{"id":18145,"date":"2013-06-13T18:27:56","date_gmt":"2013-06-13T17:27:56","guid":{"rendered":"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/?p=18145"},"modified":"2013-06-14T08:43:14","modified_gmt":"2013-06-14T07:43:14","slug":"motocross-mxgp-ernee-les-reactions-des-pilotes-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/index.php\/2013\/06\/motocross-mxgp-ernee-les-reactions-des-pilotes-2\/","title":{"rendered":"Motocross MXGP – Ern\u00e9e | Les r\u00e9actions des pilotes"},"content":{"rendered":"

Malgr\u00e9 le ciel mena\u00e7ant, les milliers de spectateurs qui avaient ralli\u00e9 le circuit d’Ern\u00e9e ont \u00e9t\u00e9 \u00e9pargn\u00e9s par la pluie. Si Antonio Cairoli et Jeffrey Herlings ont bien confirm\u00e9 leur statut de champions en puissance en ajoutant une nouvelle victoire \u00e0\u00a0 leur palmar\u00e8s, les Fran\u00e7ais ne l’ont pas jou\u00e9 \u00e2\u20ac\u02dc\u00e0\u00a0 la Tsonga’ au moment d’affronter ces champions devant leur public. En effet, Gautier Paulin a livr\u00e9 une premi\u00e8re manche d’enfer devant Cairoli et sa victoire ne doit certes rien \u00e0\u00a0 personne comme l’a lui-m\u00eame admis le champion italien.<\/p>\n

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En deuxi\u00e8me manche, Cairoli a pris les devants d\u00e8s le d\u00e9part et\u00a0 Gautier Paulin n’aurait rien pu faire face \u00e0\u00a0 un champion du monde avide de revanche et \u00e9voluant par ailleurs sur un circuit\u00a0 o\u00f9 les d\u00e9passements \u00e9taient plus que hasardeux.<\/p>\n

En MX2, Dylan Ferrandis a \u00e9t\u00e9 h\u00e9ro\u00efque en se battant pratiquement d’\u00e9gal \u00e0\u00a0 \u00e9gal avec un Herlings certes diminu\u00e9\u00a0par des blessures qui auraient peut-\u00eatre laiss\u00e9 certains pilotes dans le confort de leur mobilhome. Cela d\u00e9montre en tout cas que tous ces pilotes ont encore le respect de leurs supporters et on ne peut que les en f\u00e9liciter!<\/p>\n

Du c\u00f4t\u00e9 belge, on notera que Cl\u00e9ment Desalle continue \u00e0\u00a0 monter r\u00e9guli\u00e8rement\u00a0 sur le podium, ce qui n’est pas \u00e0\u00a0 sous-estimer compte tenu de la valeur du plateau cette ann\u00e9e encore. Enfin, on se r\u00e9jouira de ce que Jeremy Van Horebeek a confirm\u00e9 ce qu’il d\u00e9clarait depuis quelques semaines d\u00e9j\u00e0\u00a0: il a bien le niveau pour rouler dans le top-cinq!<\/p>\n

MX1<\/p>\n

Tony Cairoli<\/strong> (1er) : \u00ab\u00a0Lors de la premi\u00e8re manche, vers la fin, j’ai \u00e9t\u00e9 g\u00ean\u00e9 par un pilote attard\u00e9 que Paulin est parvenu \u00e0\u00a0 d\u00e9passer. Lorsque je l’ai d\u00e9pass\u00e9 \u00e0\u00a0 mon tour, Paulin \u00e9tait parti. J\u00e2\u20ac\u02dcai essay\u00e9 de revenir mais Gautier roulait tr\u00e8s bien et ce n’\u00e9tait pas facile de d\u00e9passer sur ce circuit. Dans la deuxi\u00e8me manche, j’ai roul\u00e9 \u00e0\u00a0 fond. J’avais r\u00e9ussi le holeshot et j’en ai profit\u00e9 pour creuser un trou d’une dizaine de secondes sur mes poursuivants. Apr\u00e8s, j’ai assur\u00e9 en roulant quelques tours rapides et surtout en essayant de ne pas commettre d’erreurs.\u00a0\u00bb<\/p>\n

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Gautier Paulin<\/strong> (2\u00e8me): \u00ab\u00a0C’\u00e9tait un bon GP. Nous savons tous que Cairoli est tr\u00e8s fort et j’ai donc \u00e9t\u00e9 content de le battre dans la premi\u00e8re manche. Je me sentais bien aujourd’hui\u00a0; le circuit avait \u00e9t\u00e9 mieux pr\u00e9par\u00e9 qu’hier et j’ai connu un nouveau tr\u00e8s bon d\u00e9part dans la deuxi\u00e8me manche. Malheureusement, Nagl a pouss\u00e9 tout le monde vers l’ext\u00e9rieur dans le premier virage et je me suis retrouv\u00e9 trop loin que pour esp\u00e9rer faire mieux que quatri\u00e8me. Deuxi\u00e8me au g\u00e9n\u00e9ral, c’est un bon r\u00e9sultat. Antonio m’a battu aujourd’hui mais j’esp\u00e8re pouvoir le battre la semaine prochaine \u00e0\u00a0 Maggiora.\u00a0\u00bb<\/p>\n

Cl\u00e9ment Desalle<\/strong> (3\u00e8me): \u00ab\u00a0J’ai effectu\u00e9 deux manches r\u00e9guli\u00e8res aujourd’hui et c’\u00e9tait le jour et la nuit en comparaison avec la fa\u00e7on dont j’ai roul\u00e9 hier. Mes d\u00e9parts \u00e9taient meilleurs aujourd’hui de m\u00eame que mon pilotage. C’est donc positif. C’\u00e9tait vraiment tr\u00e8s difficile de d\u00e9passer ici et les d\u00e9parts ont d\u00e8s lors jou\u00e9 un r\u00f4le capital. Certains endroits m\u00e9riteraient qu’on les retravaille afin de rendre le circuit plus s\u00e0\u00bbr pour les pilotes. Dans l’ensemble, c’\u00e9tait un bon week-end. Je ne suis pas tomb\u00e9 et j’ai r\u00e9ussi un podium. Cela ne fera pas de mal de rentrer \u00e0\u00a0 la maison apr\u00e8s ces quelques semaines bien charg\u00e9es.<\/p>\n

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Tommy Searle <\/strong>(4\u00e8me): \u00ab\u00a0C’est ma meilleure course jusqu’\u00e0\u00a0 pr\u00e9sent en MX1 et c’est la premi\u00e8re fois cette ann\u00e9e que je suis content de mon pilotage! Je me sentais en confiance sur le circuit et j’ai l’impression que j’en ai termin\u00e9 avec toutes les gal\u00e8res que j’ai connues jusqu’ici. J’esp\u00e8re donc que cela continuera comme aujourd’hui la semaine prochaine en Italie. Le circuit \u00e9tait glissant mais j’avais trouv\u00e9 de bonnes trajectoires. Je suis content d’avoir termin\u00e9 une manche dans le top-trois mais ce que je recherche, c’est un podium au classement g\u00e9n\u00e9ral. L’ambiance \u00e9tait bonne ici, \u00e0\u00a0 Ern\u00e9e; c’\u00e9tait comme un GP en Grande-Bretagne mais pour des pilotes fran\u00e7ais.\u00a0\u00bb<\/p>\n

Jeremy Van Horebeek<\/strong> (5\u00e8me): \u00a0\u00bb Je suis un peu d\u00e9\u00e7u dans la mesure o\u00f9 j’ai eu l’impression que j’aurais pu r\u00e9ussir mon premier podium en MX1 apr\u00e8s ma quatri\u00e8me place dans la premi\u00e8re manche. Malheureusement, un pilote m’a heurt\u00e9 au d\u00e9part de la deuxi\u00e8me manche. J’ai d\u00e0\u00bb pousser tr\u00e8s fort pour remonter de pratiquement la derni\u00e8re place jusqu’\u00e0\u00a0 la sixi\u00e8me. J\u00e2\u20ac\u02dc\u00e9tais d\u00e8s lors tr\u00e8s fatigu\u00e9 en fin de manche. Cinqui\u00e8me du GP, ce n’est pas mal, d’autant que j’\u00e9tais malade mais ce n’est pas ce que je recherche. Maintenant que mes blessures sont derri\u00e8re moi, je veux r\u00e9aliser des podiums. J’ai d\u00e9montr\u00e9 que j’avais la vitesse et le rythme sur une 450. Je suis certain que mon premier podium viendra bient\u00f4t.\u00a0\u00bb<\/p>\n

Ken De Dijcker<\/strong> (6\u00e8me): \u00e2\u20ac\u02dc’Je suis content d’avoir roul\u00e9 r\u00e9guli\u00e8rement dans les deux manches mais j’aurais bien aim\u00e9 monter \u00e0\u00a0 nouveau sur le podium. Les entra\u00eenements et la manche qualificative se sont bien pass\u00e9s. J’ai r\u00e9ussi aujourd’hui deux bons d\u00e9parts, donc je suis malgr\u00e9 tout satisfait d’autant que mon pilotage \u00e9tait bon et que je ne roulais pas moins vite que les autres.\u00a0\u00bb<\/p>\n

Kevin Strijbos<\/strong> (7\u00e8me): \u00ab\u00a0Ce n’\u00e9tait pas mon jour, aujourd’hui. Je n’ai pas pu m’adapter au circuit et comme en plus j’ai effectu\u00e9 un mauvais d\u00e9part dans la premi\u00e8re manche…Je ne sais pas… Je tournais mais j’avais l’impression de ne pas avancer vraiment. J’ai connu un meilleur d\u00e9part dans la deuxi\u00e8me manche mais je n’arrivais pas \u00e0\u00a0 tenir le rythme des autres et j’ai perdu un peu de terrain. Je me sentais un peu fatigu\u00e9 et je pense que c’est d\u00e0\u00bb au d\u00e9calage horaire avec les Etats-Unis dont je ne suis pas encore remis. Cela ira mieux lorsque nous aurons retrouv\u00e9 une certaine routine. Nous pourrons alors penser \u00e0\u00a0 bien pr\u00e9parer le prochain GP en Italie.\u00a0\u00bb<\/p>\n

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Evgeny Bobryshev<\/strong> (10\u00e8me): \u00ab\u00a0C’est vrai que ce n’\u00e9tait pas facile de d\u00e9passer sur ce circuit et cela n’a pas \u00e9t\u00e9 \u00e9vident depuis le d\u00e9but du week-end. En outre, pour d\u00e9passer, il fallait mettre une grosse pression sur le type qui \u00e9tait devant toi afin qu’il commette une erreur et pouvoir ainsi le d\u00e9passer.\u00a0 Lors du warm-up de ce matin, j’ai essay\u00e9 de r\u00e9aliser un bon chrono mais ce n’\u00e9tait pas aussi bon que je ne l’aurais souhait\u00e9. Dans la premi\u00e8re manche, j’ai rat\u00e9 mon d\u00e9part et j’ai d\u00e0\u00bb me battre avec ma moto et avec moi-m\u00eame vu que je n’\u00e9tais tr\u00e8s \u00e0\u00a0 l’aise. J’essayais de trouver le bon rythme et j’\u00e9tais en fait comme un morceau de bois sur la moto, rigide et sans souplesse. J’avais du mal \u00e0\u00a0 trouver mon \u00e9quilibre dans les virages \u00e0\u00a0 droite et j’utilisais trop l’appui de ma jambe gauche. Dans la seconde manche, j’\u00e9tais nettement mieux car je pilotais mieux mais j’ai \u00e9t\u00e9 impliqu\u00e9 dans le crash du premier virage. J’avais de meilleures trajectoires et une meilleure vitesse mais il fallait que je remonte. Je suis revenu sixi\u00e8me apr\u00e8s \u00eatre reparti pratiquement de la derni\u00e8re place. M\u00eame si c’\u00e9tait encore dur, je sens que que je reviens en forme. Honn\u00eatement, apr\u00e8s ma fracture, j’ai pens\u00e9 que je pourrais revenir au bout de deux ou trois semaines et je n’aurais jamais cru que cela durerait si longtemps mais bon, cela va mieux de semaine en semaine et il faut que je reste patient m\u00eame si je suis d\u00e9\u00e7u de ne pas r\u00e9aliser de meilleurs r\u00e9sultats.\u00a0\u00bb<\/p>\n

MX2 <\/strong><\/p>\n

Jeffrey Herlings <\/strong>(1er): \u00e2\u20ac\u02dc’J’ai effectu\u00e9 une grosse chute samedi et je me suis bless\u00e9 assez bien \u00e0\u00a0 la cheville et au poignet. Le traitement que j’ai re\u00e7u a heureusement \u00e9t\u00e9 tr\u00e8s efficace et le team m’a beaucoup aid\u00e9. J’avais tr\u00e8s mal lorsque je posais le pied sur le sol et lorsque je passais les sauts. Nous avons travaill\u00e9 dur ce week-end. Les deux d\u00e9parts \u00e9taient bons et j’ai fait le n\u00e9cessaire pour gagner.\u00a0\u00bb<\/p>\n

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Dylan Ferrandis<\/strong> (2\u00e8me): \u00ab\u00a0C’est incroyable. Je r\u00eave depuis que je suis enfant de pouvoir monter sur le podium lors du GP organis\u00e9 dans mon pays et aujourd’hui, mon r\u00eave s’est r\u00e9alis\u00e9\u00a0! C’\u00e9tait le week-end parfait avec deux bons d\u00e9parts et j’ai \u00e9t\u00e9 \u00e0\u00a0 m\u00eame de me battre pour la victoire dans les deux manches. Lors de la premi\u00e8re manche, je n’\u00e9tais pas loin de Herlings et c’est d\u00e9j\u00e0\u00a0 un sentiment g\u00e9nial de terminer second. Mon second d\u00e9part a \u00e9t\u00e9 un peu moins bon et j’\u00e9tais septi\u00e8me au d\u00e9part. Je suis toutefois parvenu \u00e0\u00a0 d\u00e9passer tous mes rivaux pour prendre la t\u00eate de la course. Malheureusement, j’ai commis une erreur qui m’a renvoy\u00e9 \u00e0\u00a0 la cinqui\u00e8me place. Je suis remont\u00e9 pour terminer deuxi\u00e8me, ce qui me donnait \u00e9galement la seconde place au classement g\u00e9n\u00e9ral. Je sens que la saison a vraiment commenc\u00e9 pour moi et je veux plus de podiums.\u00a0\u00bb<\/p>\n

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Christophe Charlier<\/strong> (3\u00e8me): \u00ab\u00a0C’est clair que je suis content de mon premier podium de la saison. Dans la premi\u00e8re manche, je n’ai pas pu trouver le bon rythme. Je pense que c’est \u00e0\u00a0 cause du d\u00e9part car j’\u00e9tais pas mal \u00e0\u00a0 l’arri\u00e8re et je n’ai pas pu remonter comme je le voulais. Dans la seconde manche, j’\u00e9tais mieux plac\u00e9 au d\u00e9part et cela a fait la diff\u00e9rence. J’ai pu pousser plus fort et je me suis senti mieux. Le circuit \u00e9tait \u00e9galement un peu plus facile \u00e0\u00a0 appr\u00e9hender. Je veux vraiment remercier le team et tous ceux qui m’ont aid\u00e9. Je veux vraiment monter \u00e0\u00a0 nouveau sur le podium la semaine prochaine \u00e0\u00a0 Maggiora\u00a0!\u00a0\u00bb<\/p>\n

Jordi Tixier<\/strong> (6\u00e8me): \u00e2\u20ac\u02dc’ J’ai effectu\u00e9 un mauvais d\u00e9part dans la premi\u00e8re manche mais je me suis rattrap\u00e9 dans la seconde manche en r\u00e9ussissant le holeshot. J’ai cru que j’allais pouvoir continuer sur ma lanc\u00e9e mais je suis tiomb\u00e9 dans les whoops d\u00e8s le premier tour. Je suis parvenu \u00e0\u00a0 remonter de la derni\u00e8re \u00e0\u00a0 la neuvi\u00e8me place. Ce n’\u00e9tait pas si mal mais en m\u00eame temps cela ne correspondait pas du tout \u00e0\u00a0 ce que j’attendais de ce GP! \u00e2\u20ac\u02dc’<\/p>\n

Petar Petrov <\/strong>(9\u00e8me) : \u00e2\u20ac\u02dc\u00e2\u20ac\u02dcJ’ai connu un bon week-end \u00e0\u00a0 Ern\u00e9e. Ce n’\u00e9tait pas g\u00e9nial mais apr\u00e8s le mauvais GP du Br\u00e9sil, c’est une am\u00e9lioration avec cette neuvi\u00e8me place. Je dois encore pouvoir faire mieux. J’ai bien roul\u00e9 dans la premi\u00e8re manche mais dans la deuxi\u00e8me manche, apr\u00e8s un bon d\u00e9part,\u00a0 je n’ai plus pu remonter tellement on \u00e9tait l’un sur l’autre. Je dois continuer \u00e0\u00a0 travailler dur pour rester parmi les dix premiers. Je dois dire aussi que je me suis bien amus\u00e9 surtout gr\u00e0\u00a2ce aux supporters autour du circuit. Ils ont mis une ambiance terrible!\u00a0\u00bb<\/p>\n

Max Anstie <\/strong>(10\u00e8me): \u00ab\u00a0Je me sentais bien au moment d’aborder ce week-end et j’ai d’ailleurs r\u00e9alis\u00e9 un bon chrono lors des qualifications mais ce sont les d\u00e9parts qui ne vont pas pour le moment. Nous n’arr\u00eatons pas de nous entra\u00eener sur les d\u00e9parts durant la semaine. Normalement, cela devrait marcher. Je n’y comprends rien. Ce circuit, c’\u00e9tait un peu comme de l’enduro. On glissait partout alors que les gaz n’\u00e9taient qu’\u00e0\u00a0 moiti\u00e9 ouverts. C’est dommage parce que si j’avais pu partir parmi les premiers, cela m’aurait rendu la vie plus facile. Nous avons travaill\u00e9 dur et nous nous sommes am\u00e9lior\u00e9s pour rouler sur ces circuits en dur. Nous allons malgr\u00e9 tout revoir tout cela en vue d’\u00eatre pr\u00eats pour l’Italie.\u00a0\u00bb<\/p>\n

Kevin Fors<\/strong> (17\u00e8me): \u00e2\u20ac\u02dc\u00e2\u20ac\u02dcJe suis tr\u00e8s content de mon pilotage ce week-end. Dans la premi\u00e8re manche, j’ai obtenu mon meilleur r\u00e9sultat depuis que je roule en GP. Cela donne confiance. J’avais de bons chronos et j’ai pu garder ma place jusqu’\u00e0\u00a0 la fin. Lors de la deuxi\u00e8me manche, Lupino m’a fait tomber et j’ai d\u00e0\u00bb repartir de la fin du peloton. Je n’ai pas pu remonter plus loin que la vingti\u00e8me place mais je sais que je peux figurer dans les quinze premiers. Le classement ne refl\u00e8te pas vraiment la mani\u00e8re dont j’ai roul\u00e9. Je suis convaincu que j’ai la vitesse pour rouler avec les quinze premiers. Je suis \u00e0\u00a0 peu pr\u00e8s r\u00e9tabli de ma blessure et mon objectif est de terminer d\u00e9sormais dans les quinze premiers avant de viser le top-dix ensuite. J’attends les prochains GP avec impatience\u00a0!\u00a0\u00bb<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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