{"id":18201,"date":"2013-06-17T19:31:18","date_gmt":"2013-06-17T18:31:18","guid":{"rendered":"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/?p=18201"},"modified":"2013-06-17T19:41:18","modified_gmt":"2013-06-17T18:41:18","slug":"motocross-mxgp-maggiora-les-reactions-des-pilotes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/index.php\/2013\/06\/motocross-mxgp-maggiora-les-reactions-des-pilotes\/","title":{"rendered":"Motocross MXGP &#8211; Maggiora | Les r\u00e9actions des pilotes"},"content":{"rendered":"<p>Tout le monde \u00e9tait finalement content en quittant Maggiora. En effet, on pourrait croire que les supporters italiens venus en nombre (38.000, selon les organisateurs) allaient se retirer d\u00e9\u00e7us apr\u00e8s avoir assist\u00e9 \u00e0\u00a0 la d\u00e9faite de leur favori mais c&rsquo;\u00e9tait loin d&rsquo;\u00eatre le cas. En effet, tant Gautier Paulin &#8211; quatre victoires de manches en cinq GP, quand on vous disait que la faim vient en mangeant ! &#8211; qu&rsquo;Antonio Cairoli, sans oublier le malchanceux Cl\u00e9ment Desalle en premi\u00e8re manche ont livr\u00e9 un spectacle de toute beaut\u00e9 sur un magnifique circuit naturel &#8211; \u00e2\u20ac\u02dc\u00e0\u00a0 l&rsquo;ancienne&rsquo;, diront certains &#8211; qui ne pouvait que r\u00e9jouir tous les spectateurs pr\u00e9sents. M\u00eame Piet Beirer, le boss de KTM Racing qui  regrettait \u00e9videmment que Cairoli ne l&rsquo;ait pas emport\u00e9 devant ses fans, devait d\u00e9clarer avec justesse: \u00e2\u20ac\u02dc&rsquo;Je crois que c&rsquo;est un des plus agr\u00e9ables GP de ces derni\u00e8res ann\u00e9es que celui auquel nous venons d&rsquo;assister. Peut-\u00eatre devons-nous penser \u00e0\u00a0 revenir \u00e0\u00a0 des circuits plus traditionnels tels celui-ci o\u00f9 les supporters aiment venir en grand nombre.\u00a0\u00bb<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"lazyload alignnone size-full wp-image-18205\" title=\"Beaucoup de monde \u00e0\u00a0 Maggiora\" src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2013\/06\/beaucoup-de-monde-a-maggiora.jpg\" data-orig-src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2013\/06\/beaucoup-de-monde-a-maggiora.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"333\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%27500%27%20height%3D%27333%27%20viewBox%3D%270%200%20500%20333%27%3E%3Crect%20width%3D%27500%27%20height%3D%27333%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-srcset=\"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2013\/06\/beaucoup-de-monde-a-maggiora-300x199.jpg 300w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2013\/06\/beaucoup-de-monde-a-maggiora.jpg 500w\" data-sizes=\"auto\" data-orig-sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p>C\u00f4t\u00e9 des Belges, on saluera, outre celle de Cl\u00e9ment Desalle, les belles performances de Ken Dedijcker (2\u00e8me) et de Jeremy Van Horebeek (4\u00e8me).<\/p>\n<p>En MX2, on ne vous fera pas l&rsquo;injure de vous citer le nom du pilote qui a remport\u00e9 les deux manches!<\/p>\n<p>On se retrouve dans deux semaines en Su\u00e8de avec un Cairoli qui aura soif de revanche, un Paulin toujours pas rassasi\u00e9 et un Desalle remis  en selle par sa victoire de manche.<\/p>\n<p>MX1<\/p>\n<p><strong>Gautier Paulin <\/strong>(1er): \u00e2\u20ac\u02dc&rsquo; C&rsquo;est une victoire qui m&rsquo;a beaucoup \u00e9mu car je r\u00eavais de battre \u00e0\u00a0 nouveau Antonio et il n&rsquo;y avait pas meilleur endroit pour le faire que devant ses nombreux supporters. Dans la seconde manche, je savais qu&rsquo;il revenait sur moi car j&rsquo;entendais le public l&rsquo;encourager mais j&rsquo;ai pu conserver la t\u00eate de la course. Il est revenu vraiment pr\u00eat lorsque j&rsquo;ai commis une petite erreur qui m&rsquo;a co\u00e0\u00bbt\u00e9 deux ou trois secondes mais je suis parvenu \u00e0\u00a0 reprendre encore une fois mes distances.  Gagner une course est une chose mais en gagner plusieurs, c&rsquo;est encore autre chose. J\u00e2\u20ac\u02dcai maintenant remport\u00e9 quatre manches lors des cinq derniers GP et c&rsquo;est clair que c&rsquo;est sp\u00e9cial de l&#8217;emporter devant le public d&rsquo;Antonio. Nous travaillons tr\u00e8s dur dans le team et c&rsquo;est une formidable r\u00e9compense pour nous. Je pense que les supporters seront contents aussi et le but est de continuer \u00e0\u00a0 effectuer des courses comme celle-ci.\u00a0\u00bb<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"lazyload alignnone size-full wp-image-18210\" title=\"Gautier Paulin: o\u00f9 s\\'arr\u00eatera-t-il?\" src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2013\/06\/gautier-paulin.jpg\" data-orig-src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2013\/06\/gautier-paulin.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"315\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%27500%27%20height%3D%27315%27%20viewBox%3D%270%200%20500%20315%27%3E%3Crect%20width%3D%27500%27%20height%3D%27315%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-srcset=\"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2013\/06\/gautier-paulin-300x189.jpg 300w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2013\/06\/gautier-paulin.jpg 500w\" data-sizes=\"auto\" data-orig-sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p><strong>Ken De Dijcker<\/strong> (2\u00e8me): \u00a0\u00bb C&rsquo;est super de pouvoir remonter sur le podium apr\u00e8s ces semaines Durant lesquelles je souffrais du dos. J&rsquo;avais besoin de ce r\u00e9sultat afin d&rsquo;\u00eatre \u00e0\u00a0 nouveau costaud mentalement. J&rsquo;ai vraiment appr\u00e9ci\u00e9 de rouler sur ce circuit devant tous ces nombreux supporters italiens.\u00a0\u00bb<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"lazyload alignnone size-full wp-image-18214\" title=\"Une deuxi\u00e8me marche sur le podium pour Keeno!\" src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2013\/06\/ken-de-dijcker.jpg\" data-orig-src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2013\/06\/ken-de-dijcker.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"333\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%27500%27%20height%3D%27333%27%20viewBox%3D%270%200%20500%20333%27%3E%3Crect%20width%3D%27500%27%20height%3D%27333%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-srcset=\"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2013\/06\/ken-de-dijcker-300x199.jpg 300w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2013\/06\/ken-de-dijcker.jpg 500w\" data-sizes=\"auto\" data-orig-sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p><strong>Antonio Cairoli<\/strong> (3\u00e8me) : \u00e2\u20ac\u02dc&rsquo;J&rsquo;ai sans doute perdu le GP dans la premi\u00e8re manche. J&rsquo;ai en effet commis une erreur dans cette manche. On avait arros\u00e9 et j&rsquo;ai gliss\u00e9. Je me suis tordu le genou et j&rsquo;ai eu mal toute la course. Je me tenais raide sur la moto. Je me suis fait soigner entre les deux manches mais je n&rsquo;\u00e9tais pas \u00e0\u00a0 l&rsquo;aise durant les dix premi\u00e8res minutes de la seconde manche. J&rsquo;avais pourtant r\u00e9ussi un bon d\u00e9part mais je manquais de confiance. Ensuite, apr\u00e8s m&rsquo;\u00eatre \u00e9chauff\u00e9, je me suis senti plus \u00e0\u00a0 l&rsquo;aise.\u00a0\u00bb<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"lazyload alignnone size-full wp-image-18204\" title=\"Antonio Cairoli: une troisi\u00e8me place, sur un podium, ce n\\'est pas habituel pour le champion italien\" src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2013\/06\/antonio-cairoli4.jpg\" data-orig-src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2013\/06\/antonio-cairoli4.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"333\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%27500%27%20height%3D%27333%27%20viewBox%3D%270%200%20500%20333%27%3E%3Crect%20width%3D%27500%27%20height%3D%27333%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-srcset=\"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2013\/06\/antonio-cairoli4-300x199.jpg 300w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2013\/06\/antonio-cairoli4.jpg 500w\" data-sizes=\"auto\" data-orig-sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p><strong>Jeremy Van Horebeek<\/strong> (4\u00e8me): \u00ab\u00a0Tr\u00e8s bon week-end pour moi m\u00eame si je n&rsquo;aime pas trop lorsqu&rsquo;il fait si chaud! Je m&rsquo;am\u00e9liore \u00e0\u00a0 chaque course et j&rsquo;ai ainsi realis\u00e9 de tr\u00e8s bons chronos lors des entra\u00eenements. Le probl\u00e8me, c&rsquo;est que mes d\u00e9parts n&rsquo;\u00e9taient pas tr\u00e8s bons. C&rsquo;\u00e9tait cependant mieux aujourd&rsquo;hui qu&rsquo;hier sur ce plan-l\u00e0\u00a0 et en plus, j&rsquo;ai trouv\u00e9 des endroits o\u00f9 d\u00e9passer apr\u00e8s le d\u00e9part. J&rsquo;ai fait une belle course avec Gautier (Paulin) et Antonio (Cairoli). Je n&rsquo;ai pas assez d&rsquo;exp\u00e9rience pour rester avec eux durant toute la manche mais je suis content de mon pilotage et je sens que le podium n&rsquo;est pas loin !\u00a0\u00bb<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"lazyload alignnone size-full wp-image-18212\" title=\"Jeremy Van Horebeek: il confirme!\" src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2013\/06\/jeremy-van-horebeek1.jpg\" data-orig-src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2013\/06\/jeremy-van-horebeek1.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"328\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%27500%27%20height%3D%27328%27%20viewBox%3D%270%200%20500%20328%27%3E%3Crect%20width%3D%27500%27%20height%3D%27328%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-srcset=\"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2013\/06\/jeremy-van-horebeek1-300x196.jpg 300w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2013\/06\/jeremy-van-horebeek1.jpg 500w\" data-sizes=\"auto\" data-orig-sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p><strong>Max Nagl<\/strong> (5\u00e8me): \u00e2\u20ac\u02dc&rsquo;Lors de la premi\u00e8re manche, j&rsquo;ai effectu\u00e9 un tr\u00e8s mauvais d\u00e9part \u00e0\u00a0 tel point que j&rsquo;\u00e9tais presque dernier! Heureusement, j&rsquo;avais une bonne trajectoire qui m&rsquo;a permis de d\u00e9passer. Mes chronos et mon pilotage \u00e9taient bons de sorte que j&rsquo;\u00e9tais content. Je suis encore parvenu \u00e0\u00a0 d\u00e9passer quelques pilotes jusqu&rsquo;\u00e0\u00a0 ce que j&rsquo;arrive \u00e0\u00a0 la sixi\u00e8me place. Pour la seconde manche, on avait effectu\u00e9 quelques petites modifications \u00e0\u00a0 la moto et je suis parti avec les cinq premiers. Malheureusement, dans le deuxi\u00e8me tour, j&rsquo;ai connu des probl\u00e8mes avec ma roue avant. J&rsquo;avais \u00e9t\u00e9 heurt\u00e9 par une pierre et la fourche et le disque de frein avaient \u00e9t\u00e9 endommag\u00e9s. Quand ta roue avant arr\u00eate de tourner sur un saut, tu n&rsquo;arrives plus \u00e0\u00a0 contr\u00f4ler la moto. C&rsquo;est ainsi que sur un saut lent, dans un virage, la roue a arr\u00eat\u00e9 compl\u00e8tement de tourner alors qu&rsquo;elle \u00e9tait en l&rsquo;air de sorte que lorsque j&rsquo;ai atterri sur la moto, celle-ci a gliss\u00e9. Je suis reparti et j&rsquo;ai essay\u00e9 de sauter loin sur les grands sauts afin de faire partir la pierre mais elle \u00e9tait encore l\u00e0\u00a0 dans le dernier tour. J&rsquo;ai donc d\u00e0\u00bb me concentrer toute la course sur ma roue avant afin de ne pas tomber et je suis parvenu \u00e0\u00a0 terminer huiti\u00e8me, ce qui n&rsquo;\u00e9tait pas le r\u00e9sultat que j&rsquo;esp\u00e9rais mais, compte tenu de la situation, je n&rsquo;aurais pas pu faire mieux. Maintenant, on retourne \u00e0\u00a0 la maison pour pr\u00e9parer la course la plus importante du championnat allemand. C&rsquo;est une belle \u00e9preuve sur un beau circuit. Nous aurons ensuite des tests \u00e0\u00a0 affectuer sur le sable avec Showa Belgium afin d&rsquo;\u00eatre pr\u00eats pour les prochains GP.\u00a0\u00bb<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"lazyload alignnone size-full wp-image-18216\" title=\"Max Nagl: victime d\\'une pierre mal plac\u00e9e!\" src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2013\/06\/max-nagl.jpg\" data-orig-src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2013\/06\/max-nagl.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"333\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%27500%27%20height%3D%27333%27%20viewBox%3D%270%200%20500%20333%27%3E%3Crect%20width%3D%27500%27%20height%3D%27333%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-srcset=\"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2013\/06\/max-nagl-300x199.jpg 300w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2013\/06\/max-nagl.jpg 500w\" data-sizes=\"auto\" data-orig-sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p><strong>Kevin Strijbos<\/strong> (6\u00e8me): \u00ab\u00a0Dans la premi\u00e8re manche, j&rsquo;ai realis\u00e9 un beau d\u00e9part et j&rsquo;ai pens\u00e9 que cela allait aller et que je pourrais accompagner les premiers. Malheureusement, je n&rsquo;avais pas la vitesse pour les suivre. Je n&rsquo;arrivais pas \u00e0\u00a0 voir o\u00f9 ils gagnaient du temps sur moi. Je n&rsquo;\u00e9tais vraiment pas \u00e0\u00a0 l&rsquo;aise. Dans la seconde manche, les choses se sont mieux pass\u00e9es car j&rsquo;avais trouv\u00e9 de bonnes trajectoires. C&rsquo;est devenu subitement plus amusant et les sauts \u00e9taient plus faciles. Une place de dixi\u00e8me en premi\u00e8re manche, cela veut dire que ce n&rsquo;\u00e9tait pas tout \u00e0\u00a0 fait une bonne journ\u00e9e mais il faut que je m&rsquo;en accommode en pensant surtout \u00e0\u00a0 ma deuxi\u00e8me manche. Je veux remercier tout le team car ils ont vraiment beaucoup travaill\u00e9 sur la moto pour trouver une solution \u00e0\u00a0 mes probl\u00e8mes. M\u00eame si c&rsquo;est la m\u00eame moto que celle avec laquelle j&rsquo;ai roul\u00e9 toute l&rsquo;ann\u00e9e, je cherchais simplement quelque chose qui puisse me faire sentir plus \u00e0\u00a0 l&rsquo;aise physiquement et mentalement. Dommage que les r\u00e9sultats n&rsquo;aient pas suivi. C&rsquo;est bien d&rsquo;avoir un week-end libre car ces derni\u00e8res semaines ont \u00e9t\u00e9 tr\u00e8s charg\u00e9es, notamment avec ce voyage au Br\u00e9sil et aux Etats-Unis.\u00a0\u00bb<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"lazyload alignnone size-full wp-image-18215\" title=\"Kevin Strijbos: une belle deuxi\u00e8me manche...\" src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2013\/06\/kevin-strijbos2.jpg\" data-orig-src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2013\/06\/kevin-strijbos2.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"601\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%27500%27%20height%3D%27601%27%20viewBox%3D%270%200%20500%20601%27%3E%3Crect%20width%3D%27500%27%20height%3D%27601%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-srcset=\"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2013\/06\/kevin-strijbos2-249x300.jpg 249w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2013\/06\/kevin-strijbos2.jpg 500w\" data-sizes=\"auto\" data-orig-sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p><strong>Tommy Searle<\/strong> (7\u00e8me): \u00ab\u00a0J&rsquo;ai connu une grosse chute durant les essais libres. Je me suis fait mal au doigt et j&rsquo;esp\u00e8re qu&rsquo;il n&rsquo;y a rien de cass\u00e9. Ce n&rsquo;\u00e9tait pas vraiment d\u00e9rangeant pour la course, juste un peu ennuyeux. Pour la premi\u00e8re manche, ils avaient arros\u00e9 le circuit et c&rsquo;\u00e9tait glissant. J&rsquo;\u00e9tais en sixi\u00e8me position et je me demande encore ce que Guarneri voulait. Il a effectu\u00e9 une manoeuvre stupide et il m&rsquo;a fait tomber. Le temps que je reprenne la course et j&rsquo;\u00e9tais en dehors des vingt premiers. Je suis bien remont\u00e9 en dixi\u00e8me position mais ce n&rsquo;\u00e9tait pas ma meilleure course de l&rsquo;ann\u00e9e. Dans la seconde manche, mon d\u00e9part n&rsquo;a pas \u00e9t\u00e9 terrible et j&rsquo;\u00e9tais dixi\u00e8me \u00e0\u00a0 un moment donn\u00e9. J&rsquo;ai fini \u00e0\u00a0 la cinqui\u00e8me place. Il faut que nous travaillions sur la moto afin d&rsquo;am\u00e9liorer les d\u00e9parts si nous voulons gagner des courses.\u00a0\u00bb<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"lazyload alignnone size-full wp-image-18217\" title=\"Tommy Searle: ah, ces d\u00e9parts!\" src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2013\/06\/tommy-searle1.jpg\" data-orig-src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2013\/06\/tommy-searle1.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"333\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%27500%27%20height%3D%27333%27%20viewBox%3D%270%200%20500%20333%27%3E%3Crect%20width%3D%27500%27%20height%3D%27333%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-srcset=\"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2013\/06\/tommy-searle1-300x199.jpg 300w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2013\/06\/tommy-searle1.jpg 500w\" data-sizes=\"auto\" data-orig-sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p><strong>Cl\u00e9ment Desalle<\/strong> (10\u00e8me): \u00ab\u00a0Tout s&rsquo;est bien pass\u00e9 dans la premi\u00e8re manche: un bon d\u00e9part en deuxi\u00e8me position puis la t\u00eate de la course apr\u00e8s la chute de Cairoli. J&rsquo;avais un bon rythme ainsi que d&rsquo;excellents chronos. J\u00e2\u20ac\u02dcai ensuite g\u00e9r\u00e9 mon avance jusqu&rsquo;\u00e0\u00a0 la ligne d&rsquo;arriv\u00e9e. Je n&rsquo;avais pris aucun risque et je me sentais bien pour la deuxi\u00e8me manche. Le d\u00e9part \u00e9tait vraiment important ici mais malheureusement, je suis parti en dehors du top-cinq. Je me suis battu \u00e0\u00a0 fond pour remonter et soudain, la moto s&rsquo;est arr\u00eat\u00e9e. Ce n&rsquo;est vraiment pas de chance. Il semble qu&rsquo;il y ait toujours quelque chose qui vienne se mettre au travers de notre route. Nous avons maintenant un week-end de libre et je pense que je ne roulerai pas. Je me contenterai de m&rsquo;entra\u00eener s\u00e9rieusement pour la semaine d&rsquo;apr\u00e8s.\u00a0\u00bb<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"lazyload alignnone size-full wp-image-18208\" title=\"Cl\u00e9ment Desalle: vraiment dommage cette panne \u00e9lectique en seconde manche... \" src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2013\/06\/clement-desalle3.jpg\" data-orig-src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2013\/06\/clement-desalle3.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"333\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%27500%27%20height%3D%27333%27%20viewBox%3D%270%200%20500%20333%27%3E%3Crect%20width%3D%27500%27%20height%3D%27333%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-srcset=\"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2013\/06\/clement-desalle3-300x199.jpg 300w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2013\/06\/clement-desalle3.jpg 500w\" data-sizes=\"auto\" data-orig-sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p><strong>MX2<\/strong><\/p>\n<p><strong>Jeffrey Herlings<\/strong> (1er): \u00ab\u00a0Tonkov m&rsquo;a rendu la vie difficile ce week-end. Il a en effet effectu\u00e9 trois bons d\u00e9parts. Heureusement, \u00e0\u00a0 la fin, je suis parvenu \u00e0\u00a0 le d\u00e9passer puis \u00e0\u00a0 creuser un assez gros trou. Je roulerai le week-end prochain dans le championnat de Hollande puis je pr\u00e9parerai le GP de Su\u00e8de que je n&rsquo;ai jamais remport\u00e9.\u00a0\u00bb<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"lazyload alignnone size-full wp-image-18211\" title=\"Jeffrey Herlings, l\\'extra-terrestre!\" src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2013\/06\/jeffrey-herlings1.jpg\" data-orig-src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2013\/06\/jeffrey-herlings1.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"333\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%27500%27%20height%3D%27333%27%20viewBox%3D%270%200%20500%20333%27%3E%3Crect%20width%3D%27500%27%20height%3D%27333%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-srcset=\"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2013\/06\/jeffrey-herlings1-300x199.jpg 300w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2013\/06\/jeffrey-herlings1.jpg 500w\" data-sizes=\"auto\" data-orig-sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p><strong>Alessandro Lupino<\/strong> (2\u00e8me): \u00ab\u00a0Ce podium, c&rsquo;est vraiment comme dans un r\u00eave. Le public \u00e9tait extraordinaire et c&rsquo;est super d&rsquo;avoir obtenu mon second podium de la saison devant mes supporters. J&rsquo;ai perdu tellement temps avec mes c\u00f4tes fractur\u00e9es en d\u00e9but de saison. Je n&rsquo;ai pas pu m&rsquo;entra\u00eener comme je le faisais d&rsquo;habitude et cela m&rsquo;a pris du temps pour r\u00e9cup\u00e9rer physiquement. J&rsquo;ai \u00e9galement rat\u00e9 pas mal de d\u00e9parts au cours des \u00e9preuves pr\u00e9c\u00e9dentes. Nous avons travaill\u00e9 beaucoup ce probl\u00e8me avec le team et ici, cela s&rsquo;est mieux pass\u00e9. Le public m&rsquo;a pouss\u00e9 dans les dix derni\u00e8res minutes de la deuxi\u00e8me manche et quand j&rsquo;ai eu d\u00e9pass\u00e9 Tonkov, j&rsquo;ai assur\u00e9 mon podium. Les organisateurs ont fait du bon boulot pour pouvoir organiser \u00e0\u00a0 nouveau le GP \u00e0\u00a0 Maggiora et ce podium restera un tr\u00e8s beau souvenir pour moi.\u00a0\u00bb<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"lazyload alignnone size-full wp-image-18203\" title=\"Alessandro Lupino: une belle deuxi\u00e8me place devant ses supporters\" src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2013\/06\/alessandro-lupino.jpg\" data-orig-src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2013\/06\/alessandro-lupino.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"324\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%27500%27%20height%3D%27324%27%20viewBox%3D%270%200%20500%20324%27%3E%3Crect%20width%3D%27500%27%20height%3D%27324%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-srcset=\"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2013\/06\/alessandro-lupino-300x194.jpg 300w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2013\/06\/alessandro-lupino.jpg 500w\" data-sizes=\"auto\" data-orig-sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p><strong>Jordi Tixier<\/strong> (4\u00e8me): \u00e2\u20ac\u02dc&rsquo; Je suis d\u00e9\u00e7u. J\u00e2\u20ac\u02dcai fait le maximum et j&rsquo;avais r\u00e9ussi le meilleur chrono en course mais j&rsquo;ai connu des probl\u00e8mes avec mes d\u00e9parts. La semaine prochaine, je m&rsquo;entra\u00eenerai en Belgique et nous essayerons de solutionner ces probl\u00e8mes de d\u00e9parts avant le GP de Su\u00e8de. J&rsquo;esp\u00e8re r\u00e9ussir de meilleurs d\u00e9parts et, qui sait, peut-\u00eatre l&#8217;emporter&#8230;\u00a0\u00bb<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"lazyload alignnone size-full wp-image-18213\" title=\"Jordi Tixier: pas content! \" src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2013\/06\/jordi-tixier1.jpg\" data-orig-src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2013\/06\/jordi-tixier1.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"333\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%27500%27%20height%3D%27333%27%20viewBox%3D%270%200%20500%20333%27%3E%3Crect%20width%3D%27500%27%20height%3D%27333%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-srcset=\"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2013\/06\/jordi-tixier1-300x199.jpg 300w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2013\/06\/jordi-tixier1.jpg 500w\" data-sizes=\"auto\" data-orig-sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p><strong>Christophe Charlier<\/strong> (6\u00e8me): \u00e2\u20ac\u02dc&rsquo;Je suis assez satisfait. M\u00eame si je ne suis pas mont\u00e9 \u00e0\u00a0 nouveau sur le podium, la vitesse \u00e9tait bien l\u00e0\u00a0 et j&rsquo;ai pris de bons points au niveau du championnat, ce qui m&rsquo;a fait gagner une place. Il faut que je travaille les d\u00e9buts de manches et je sais que les r\u00e9sultats suivront.\u00a0\u00bb<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"lazyload alignnone size-full wp-image-18206\" title=\"Christophe Charlier s\\'est \u00e9galement bien plu \u00e0\u00a0 Maggiora \" src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2013\/06\/christophe-charlier1.jpg\" data-orig-src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2013\/06\/christophe-charlier1.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"303\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%27500%27%20height%3D%27303%27%20viewBox%3D%270%200%20500%20303%27%3E%3Crect%20width%3D%27500%27%20height%3D%27303%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-srcset=\"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2013\/06\/christophe-charlier1-300x181.jpg 300w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2013\/06\/christophe-charlier1.jpg 500w\" data-sizes=\"auto\" data-orig-sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p><strong>Dean Ferris<\/strong> (7\u00e8me) : \u00ab\u00a0Dans la premi\u00e8re manche, j&rsquo;ai connu quelques probl\u00e8mes avec la moto et j&rsquo;ai d\u00e0\u00bb me battre tout le temps. J&rsquo;ai termin\u00e9 septi\u00e8me dans cette manche. J&rsquo;ai connu un d\u00e9part d\u00e9sastreux en seconde manche puis j&rsquo;ai connu mes quinze ou vingt meilleures minutes de tout ce championnat. J&rsquo;ai pass\u00e9 des tas de types. Puis, je ne sais pas ce qui s&rsquo;est pass\u00e9. Est-ce que les autres pilotes ont hauss\u00e9 le rythme? En tous cas, en ce qui me concerne, je ne pouvais plus suivre. Tant et si bien que j&rsquo;ai \u00e9t\u00e9 laiss\u00e9 \u00e0\u00a0 mon triste sort par les autres. Pourtant, physiquement, je me sens bien et il ne doit pas y avoir de probl\u00e8mes \u00e0\u00a0 ce niveau. Je pense par ailleurs que c&rsquo;\u00e9tait un des meilleurs circuits qu&rsquo;on ait eus jusqu&rsquo;ici et les chronos \u00e9taient serr\u00e9s aux qualifications. C&rsquo;est un peu d\u00e9cevant de perdre le rythme comme \u00e7a. J&rsquo;ai totalis\u00e9 plus de points que la semaine derni\u00e8re, ce qui est positif, mais mon objectif est de monter sur le podium \u00e0\u00a0 la fin du championnat et je ne peux pas me permettre de rouler ainsi si je veux atteindre mon but.\u00a0\u00bb<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"lazyload alignnone size-full wp-image-18209\" title=\"Dean Ferris: une baisse de rythme inexpliqu\u00e9e...\" src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2013\/06\/dean-ferris.jpg\" data-orig-src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2013\/06\/dean-ferris.jpg\" alt=\"\" width=\"499\" height=\"303\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%27499%27%20height%3D%27303%27%20viewBox%3D%270%200%20499%20303%27%3E%3Crect%20width%3D%27499%27%20height%3D%27303%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-srcset=\"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2013\/06\/dean-ferris-300x182.jpg 300w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2013\/06\/dean-ferris.jpg 499w\" data-sizes=\"auto\" data-orig-sizes=\"(max-width: 499px) 100vw, 499px\" \/><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Tout le monde \u00e9tait finalement content en quittant Maggiora. 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