{"id":18350,"date":"2013-07-01T16:37:46","date_gmt":"2013-07-01T15:37:46","guid":{"rendered":"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/?p=18350"},"modified":"2013-07-01T16:42:01","modified_gmt":"2013-07-01T15:42:01","slug":"motocross-mxgp-uddevalla-les-reactions-des-pilotes-6","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/index.php\/2013\/07\/motocross-mxgp-uddevalla-les-reactions-des-pilotes-6\/","title":{"rendered":"Motocross MXGP &#8211; Uddevalla | Les r\u00e9actions des pilotes"},"content":{"rendered":"<p>Dixi\u00e8me GP de la saison d\u00e9j\u00e0\u00a0 ce week-end en Su\u00e8de. Antonio Cairoli a remport\u00e9 son sixi\u00e8me GP de la saison et son soixanti\u00e8me depuis qu&rsquo;il roule en MXGP. Gautier Paulin, qui avait remport\u00e9 trois GP et termin\u00e9 une fois deuxi\u00e8me lors des cinq derniers GP, ne termine que cinqui\u00e8me alors qu&rsquo;on aurait pu croire qu&rsquo;il allait se maintenir dans une spirale qui lui \u00e9tait favorable. Enfin, nous avons deux Belges sur le podium avec\u00a0Ken De Dijcker et\u00a0Cl\u00e9ment Desalle. Compte tenu de la valeur du champion en titre et leader confortable du classement provisoire, pouvons-nous leur en demander plus? Sans doute pas. Ceci dit, Antonio n&rsquo;est pas \u00e0\u00a0 l&rsquo;abri d&rsquo;une erreur ponctuelle, on l&rsquo;a vu en Italie. A eux alors d&rsquo;en profiter pour s&rsquo;octroyer une &lsquo;victoire d&rsquo;\u00e9tape&rsquo; comme on dit en ce moment!<\/p>\n<p>En MX2, quand on pense que Herlings est peut-\u00eatre encore l\u00e0\u00a0 pour deux ans, on ne peut que souhaiter bon courage \u00e0\u00a0 ses adversaires actuels et \u00e0\u00a0 venir !<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"lazyload alignnone size-full wp-image-18352\" title=\"Image caract\u00e9ristique d\\'Uddevalla: les grappes de spectateurs accroch\u00e9s aux rochers\" src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2013\/07\/les-spectateurs-installes-sur-les-rochers.jpg\" data-orig-src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2013\/07\/les-spectateurs-installes-sur-les-rochers.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"333\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%27500%27%20height%3D%27333%27%20viewBox%3D%270%200%20500%20333%27%3E%3Crect%20width%3D%27500%27%20height%3D%27333%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-srcset=\"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2013\/07\/les-spectateurs-installes-sur-les-rochers-300x199.jpg 300w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2013\/07\/les-spectateurs-installes-sur-les-rochers.jpg 500w\" data-sizes=\"auto\" data-orig-sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p><strong>MX1<\/strong><\/p>\n<p><strong>Antonio Cairoli<\/strong> (1er): \u00ab\u00a0L&rsquo;an dernier, j&rsquo;ai connu ici le pire GP de ma carri\u00e8re et cette ann\u00e9e, c&rsquo;est tout le contraire puisque je viens d&rsquo;y remporter mon soixanti\u00e8me GP! Tout s&rsquo;est d\u00e9roul\u00e9 de fa\u00e7on id\u00e9ale. Je n&rsquo;ai pas tent\u00e9 le diable lors des qualifications suite \u00e0\u00a0 ma blessure au genou encourue lors du dernier GP mais aujourd&rsquo;hui, je roulais bien, j&rsquo;ai r\u00e9ussi les deux holeshots et j&rsquo;ai pu contr\u00f4ler la course \u00e0\u00a0 chaque fois.\u00a0\u00bb<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"lazyload alignnone size-full wp-image-18354\" title=\"Antonio Cairoli: un sans faute pour sa 60\u00e8me victoire en GP!\" src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2013\/07\/antonio-cairoli.jpg\" data-orig-src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2013\/07\/antonio-cairoli.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"333\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%27500%27%20height%3D%27333%27%20viewBox%3D%270%200%20500%20333%27%3E%3Crect%20width%3D%27500%27%20height%3D%27333%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-srcset=\"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2013\/07\/antonio-cairoli-300x199.jpg 300w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2013\/07\/antonio-cairoli.jpg 500w\" data-sizes=\"auto\" data-orig-sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p><strong>Ken De Dycker<\/strong> (2\u00e8me): \u00ab\u00a0Le choses vont de mieux en mieux pour moi. Je me suis beaucoup entra\u00een\u00e9 sur la moto durant la semaine et je me sentais bien en m\u00eame temps que tr\u00e8s relax. Nous sommes concentr\u00e9s sur ces trois GP qui se suivent afin d&rsquo;engranger le maximum de points.\u00a0\u00bb<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"lazyload alignnone size-full wp-image-18362\" title=\"Ken De Dijcker avec Tony Cairoli: un duo de choc qui donne enti\u00e8re satisfaction \u00e0\u00a0 KTM\" src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2013\/07\/ken-de-dijcker.jpg\" data-orig-src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2013\/07\/ken-de-dijcker.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"334\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%27500%27%20height%3D%27334%27%20viewBox%3D%270%200%20500%20334%27%3E%3Crect%20width%3D%27500%27%20height%3D%27334%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-srcset=\"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2013\/07\/ken-de-dijcker-300x200.jpg 300w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2013\/07\/ken-de-dijcker.jpg 500w\" data-sizes=\"auto\" data-orig-sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p><strong>Cl\u00e9ment Desalle<\/strong> (3\u00e8me): \u00ab\u00a0Je ne suis pas tr\u00e8s satisfait du r\u00e9sultat. En effet, lors de la premi\u00e8re manche, j&rsquo;ai eu du mal \u00e0\u00a0 trouver les bonnes trajectoires et j&rsquo;ai commis quelques erreurs. Ce n&rsquo;est que dans les quinze derni\u00e8res minutes que je me suis mis \u00e0\u00a0 rouler convenablement. Malheureusement, j&rsquo;ai perdu beaucoup de temps dans un virage \u00e0\u00a0 cause de pilotes attard\u00e9s. Bref, ce n&rsquo;\u00e9tait pas une manche extraordinaire. Dans la seconde manche, mon d\u00e9part n&rsquo;a pas \u00e9t\u00e9 des meilleurs mais je suis rapidement remont\u00e9 \u00e0\u00a0 la quatri\u00e8me place et j&rsquo;ai pass\u00e9 la majeure partie de la manche derri\u00e8re Searle. C&rsquo;est un peu frustrant car tout le travail effectu\u00e9 n&rsquo;a pas vraiment pay\u00e9 sur le plan des r\u00e9sultats. Ce n&rsquo;est pas mal de figurer sur le podium mais j&rsquo;esp\u00e9rais plus et je veux faire mieux lors du prochain GP.\u00a0\u00bb<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"lazyload alignnone size-full wp-image-18356\" title=\"Nouveau podium pour Cl\u00e9ment Desalle qui esp\u00e9rait toutefois mieux\" src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2013\/07\/clement-desalle.jpg\" data-orig-src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2013\/07\/clement-desalle.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"333\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%27500%27%20height%3D%27333%27%20viewBox%3D%270%200%20500%20333%27%3E%3Crect%20width%3D%27500%27%20height%3D%27333%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-srcset=\"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2013\/07\/clement-desalle-300x199.jpg 300w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2013\/07\/clement-desalle.jpg 500w\" data-sizes=\"auto\" data-orig-sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p><strong>Max Nagl<\/strong> (4\u00e8me): \u00ab\u00a0Dans la premi\u00e8re manche, j&rsquo;ai r\u00e9ussi un superbe d\u00e9part et je me trouvais derri\u00e8re Tony (Cairoli). J&rsquo;observais les trajectoires qu&rsquo;il prenait. Nous avions un bon rythme qui nous a permis de creuser un avantage sur le reste du peloton. J&rsquo;\u00e9tais heureux de ma deuxi\u00e8me place. Dans la seconde manche, ma sortie de la grille n&rsquo;\u00e9tait pas mauvaise mais Jeremy (Van Horebeek) est venu me cogner et nous avons failli tomber. Lors des premiers tours, j&rsquo;ai roul\u00e9 de fa\u00e7on assez agressive et je me trouvais parmi les huit premiers. Ensuite, je suis tomb\u00e9 mais je suis parvenu \u00e0\u00a0 reprendre ma place. J&rsquo;\u00e9tais \u00e9nerv\u00e9 et je suis \u00e0\u00a0 nouveau tomb\u00e9. Je voulais r\u00e9ussir un podium et je roulais beaucoup trop agressivement, \u00e0\u00a0 tel point que j&rsquo;ai fr\u00f4l\u00e9 la grosse chute. J&rsquo;ai alors d\u00e9cid\u00e9 de me calmer et d&rsquo;essayer de terminer. Le circuit \u00e9tait glissant \u00e0\u00a0 certains endroits mais bon \u00e0\u00a0 d&rsquo;autres. Apr\u00e8s mes chutes, j&rsquo;avais un peu mal \u00e0\u00a0 la t\u00eate et j&rsquo;ai fini dixi\u00e8me. C&rsquo;\u00e9tait une d\u00e9ception d&rsquo;autant que je sais qu&rsquo;avec deux bons d\u00e9parts, je peux monter sur le podium. Malheureusement, ne n&rsquo;en sommes pas encore l\u00e0\u00a0.\u00a0\u00bb<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"lazyload alignnone size-full wp-image-18364\" title=\"Max Nagl: \\'\\'Je  dois soigner mes d\u00e9parts si je veux monter sur le podium!\\'\\' \" src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2013\/07\/max-nagl.jpg\" data-orig-src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2013\/07\/max-nagl.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"333\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%27500%27%20height%3D%27333%27%20viewBox%3D%270%200%20500%20333%27%3E%3Crect%20width%3D%27500%27%20height%3D%27333%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-srcset=\"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2013\/07\/max-nagl-300x199.jpg 300w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2013\/07\/max-nagl.jpg 500w\" data-sizes=\"auto\" data-orig-sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p><strong>Gautier Paulin<\/strong> (5\u00e8me): \u00a0\u00bb Je suis d\u00e9\u00e7u car je suis tomb\u00e9 deux fois dans chaque manche. Pourtant, c&rsquo;\u00e9tait beaucoup mieux que l&rsquo;an dernier car j&rsquo;\u00e9tais vraiment \u00e0\u00a0 la peine ici. Lors de la premi\u00e8re manche, j&rsquo;ai failli tomber lorsque un, pilote m&rsquo;a coup\u00e9 ma trajectoire puis je suis effectivement tomb\u00e9 lorsqu&rsquo;un pilote est venu percuter ma roue avant. Je suis ensuite parvenu \u00e0\u00a0 remonter jusqu&rsquo;\u00e0\u00a0 la septi\u00e8me place. Dans la seconde manche, j&rsquo;ai r\u00e9ussi un tr\u00e8s bon d\u00e9part mais je suis tomb\u00e9 dans le premier tour car les organisateurs avaient trop arros\u00e9 dans un virage. Par la suite,, je suis parvenu \u00e0\u00a0 trouver un bon rythme et je suis remont\u00e9 jusqu&rsquo;\u00e0\u00a0 la quatri\u00e8me place en r\u00e9alisant le meilleur tour en course. Je reste confiant pour les prochains GP.\u00a0\u00bb<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"lazyload alignnone size-full wp-image-18358\" title=\"Gautier Paulin a positiv\u00e9 au terme de son week-end \u00e0\u00a0 Uddevalla\" src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2013\/07\/gautier-paulin.jpg\" data-orig-src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2013\/07\/gautier-paulin.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"315\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%27500%27%20height%3D%27315%27%20viewBox%3D%270%200%20500%20315%27%3E%3Crect%20width%3D%27500%27%20height%3D%27315%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-srcset=\"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2013\/07\/gautier-paulin-300x189.jpg 300w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2013\/07\/gautier-paulin.jpg 500w\" data-sizes=\"auto\" data-orig-sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p><strong>Jeremy Van Horebeek<\/strong> (6\u00e8me): \u00ab\u00a0J&rsquo;aime bien le circuit ici. Il n&rsquo;y a pas \u00e9norm\u00e9ment de grip et il faut rouler de fa\u00e7on coul\u00e9e. J\u00e2\u20ac\u02dcai \u00e9t\u00e9 chaque fois second lors des essais mais mon d\u00e9part n&rsquo;a pas \u00e9t\u00e9 bon lors de la manche qualificative et je n&rsquo;ai termin\u00e9 que sixi\u00e8me. Aujourd&rsquo;hui, les d\u00e9parts ont \u00e0\u00a0 nouveau \u00e9t\u00e9 mon principal probl\u00e8me m\u00eame si je suis revenu \u00e0\u00a0 la quatri\u00e8me place dans la premi\u00e8re manche et si j&rsquo;ai pu me battre avec Desalle pour la troisi\u00e8me place. Malheureusement, nous sommes arriv\u00e9s sur des attard\u00e9s et j&rsquo;ai perdu trop de temps \u00e0\u00a0 cause d&rsquo;eux et j&rsquo;ai commis une erreur qui a permis \u00e0\u00a0 De Dijcker de me d\u00e9passer. Mon second d\u00e9part a encore \u00e9t\u00e9 plus mauvais mais je suis \u00e0\u00a0 nouveau parvenu \u00e0\u00a0 remonter \u00e0\u00a0 la cinqui\u00e8me place. Bon, ce n&rsquo;est pas si mal mais je veux des podiums.\u00a0\u00bb<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"lazyload alignnone size-full wp-image-18360\" title=\"Jeremy Van Horebeek: \\'\\' Je veux des podiums\\'\\'!\" src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2013\/07\/jeremy-van-horebeek.jpg\" data-orig-src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2013\/07\/jeremy-van-horebeek.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"333\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%27500%27%20height%3D%27333%27%20viewBox%3D%270%200%20500%20333%27%3E%3Crect%20width%3D%27500%27%20height%3D%27333%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-srcset=\"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2013\/07\/jeremy-van-horebeek-300x199.jpg 300w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2013\/07\/jeremy-van-horebeek.jpg 500w\" data-sizes=\"auto\" data-orig-sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p><strong>Kevin Strijbos<\/strong> (7\u00e8me): \u00ab\u00a0J&rsquo;ai \u00e0\u00a0 nouveau connu des hauts et des bas. La premi\u00e8re manche a t\u00e9 mauvaise avec un d\u00e9part manqu\u00e9. Je suis remont\u00e9 \u00e0\u00a0 travers le peloton un peu comme hier mais je me suis retrouv\u00e9 coinc\u00e9 derri\u00e8re Davide Guarneri \u00e0\u00a0 mi-course et alors, j&rsquo;ai commenc\u00e9 \u00e0\u00a0 avoir mal aux bras! J&rsquo;ai alors d\u00e0\u00bb ralentir un peu et c&rsquo;\u00e9tait fini. Je n&rsquo;\u00e9tais vraiment pas content. J&rsquo;ai r\u00e9ussi un meilleur d\u00e9part dans la deuxi\u00e8me manche mais j&rsquo;ai \u00e9t\u00e9 un peu large dans le premier virage. Au d\u00e9but, cela n&rsquo;a pas \u00e9t\u00e9 facile car je ne pouvais pas trouver ni les trajectoires ni la vitesse. Lorsque Max (Nagl) m&rsquo;a d\u00e9pass\u00e9, j&rsquo;ai pu enfin trouver le bon rythme. Je suis tomb\u00e9 lorsque j&rsquo;ai perdu l&rsquo;avant mais je suis parvenu \u00e0\u00a0 terminer septi\u00e8me. Donc, dans l&rsquo;ensemble, ce n&rsquo;\u00e9tait pas g\u00e9nial mais je dois l&rsquo;accepter. Je ne sais pas pourquoi cela ne va pas lors des premi\u00e8res manches mais c&rsquo;est vrai que je me sens plus \u00e0\u00a0 l&rsquo;aise lors des secondes manches. Il faut que j&rsquo;arrive \u00e0\u00a0 courir deux manches de qualit\u00e9 \u00e9gale. La vitesse est bien l\u00e0\u00a0 mais le probl\u00e8me, ce sont les d\u00e9parts et les petites chutes.\u00a0\u00bb<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"lazyload alignnone size-full wp-image-18363\" title=\"Kevin Strijbos: pas vraiment content de son r\u00e9sultat.\" src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2013\/07\/kevin-strijbos.jpg\" data-orig-src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2013\/07\/kevin-strijbos.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"512\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%27500%27%20height%3D%27512%27%20viewBox%3D%270%200%20500%20512%27%3E%3Crect%20width%3D%27500%27%20height%3D%27512%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-srcset=\"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2013\/07\/kevin-strijbos-292x300.jpg 292w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2013\/07\/kevin-strijbos.jpg 500w\" data-sizes=\"auto\" data-orig-sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p><strong>Tommy Searle<\/strong> (10\u00e8me): \u00ab\u00a0Le circuit n&rsquo;\u00e9tait pas trop dur dimanche mais il \u00e9tait glissant et technique, ce qui \u00e9tait parfait pour une course. Nous avons chang\u00e9 de pignon et cela a aid\u00e9 lors des d\u00e9parts. On progresse \u00e0\u00a0 ce niveau et j&rsquo;en suis heureux. J&rsquo;ai r\u00e9ussi une nouvelle troisi\u00e8me place dans la seconde manche et je me rapproche du podium. Je me sentais bien dans cette manche et je n&rsquo;ai pas eu besoin de forcer. Lors des deux derniers tours, j&rsquo;ai essay\u00e9 de d\u00e9passer De Dijcker pour le gain de la deuxi\u00e8me place mais j&rsquo;ai saut\u00e9 trop loin vu que je devais prendre d&rsquo;autres trajectoires et cela m&rsquo;a fait perdre du temps. Malheureusement, plus t\u00f4t dans la course, j&rsquo;ai vu trop tard un drapeau jaune vu que le commissaire \u00e9tait du mauvais c\u00f4t\u00e9 de la piste. J&rsquo;ai trouv\u00e9 la punition s\u00e9v\u00e8re d&rsquo;autant que d&rsquo;autres pilotes avaient \u00e9galement saut\u00e9 normalement mais bon, je dois accepter la d\u00e9cision.\u00a0\u00bb<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"lazyload alignnone size-full wp-image-18366\" title=\"ommy Searle a \u00e9t\u00e9 p\u00e9nalis\u00e9 pour un drapeau jaune non respect\u00e9\" src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2013\/07\/tommy-searle.jpg\" data-orig-src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2013\/07\/tommy-searle.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"333\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%27500%27%20height%3D%27333%27%20viewBox%3D%270%200%20500%20333%27%3E%3Crect%20width%3D%27500%27%20height%3D%27333%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-srcset=\"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2013\/07\/tommy-searle-300x199.jpg 300w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2013\/07\/tommy-searle.jpg 500w\" data-sizes=\"auto\" data-orig-sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p><strong>MX2<\/strong><\/p>\n<p><strong>Jeffrey Herlings<\/strong> (1er): \u00ab\u00a0Je suis parvenu \u00e0\u00a0 riposter apr\u00e8s \u00eatre tomb\u00e9 dans la premi\u00e8re manche mais j&rsquo;ai eu besoin d&rsquo;un peu de chance dans la seconde manche. Ceci dit, je roulais bien et mes chronos \u00e9taient excellents. Je suis heureux car il s&rsquo;agit de ma premi\u00e8re victoire en Su\u00e8de.\u00a0\u00bb<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"lazyload alignnone size-full wp-image-18359\" title=\"Jeffrey Herlings: dix sur dix!\" src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2013\/07\/jeffrey-herlings.jpg\" data-orig-src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2013\/07\/jeffrey-herlings.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"333\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%27500%27%20height%3D%27333%27%20viewBox%3D%270%200%20500%20333%27%3E%3Crect%20width%3D%27500%27%20height%3D%27333%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-srcset=\"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2013\/07\/jeffrey-herlings-300x199.jpg 300w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2013\/07\/jeffrey-herlings.jpg 500w\" data-sizes=\"auto\" data-orig-sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p><strong>Christophe Charlier<\/strong> (2\u00e8me): \u00ab\u00a0Je suis vraiment satisfait de ce GP. En premi\u00e8re manche, un bon d\u00e9part m&rsquo;a permis de prendre la t\u00eate de la course et c&rsquo;\u00e9tait vraiment fantastique de remporter une manche pour la premi\u00e8re fois. Je suis parti en cinqui\u00e8me position dans la seconde manche et je suis remont\u00e9 jusqu&rsquo;\u00e0\u00a0 la troisi\u00e8me place. Le circuit \u00e9tait tr\u00e8s difficile aujourd&rsquo;hui mais je suis vraiment content. J&rsquo;ai un peu perdu de ma concentration lorsque je me suis retrouv\u00e9 derri\u00e8re Jordi (Tixier) mais ma place me satisfaisait. Ce r\u00e9sultat est bon pour la confiance. Le team a beaucoup travaill\u00e9 sur la moto et en ce qui me concerne, j&rsquo;ai beaucoup travaill\u00e9 ma condition physique. Je suis heureux et je veux remercier tous ceux qui ont cru en moi.\u00a0\u00bb<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"lazyload alignnone size-full wp-image-18355\" title=\"Christophe Charlier: une premi\u00e8re victoire de manche en GP!\" src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2013\/07\/christophe-charlier.jpg\" data-orig-src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2013\/07\/christophe-charlier.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"307\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%27500%27%20height%3D%27307%27%20viewBox%3D%270%200%20500%20307%27%3E%3Crect%20width%3D%27500%27%20height%3D%27307%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-srcset=\"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2013\/07\/christophe-charlier-300x184.jpg 300w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2013\/07\/christophe-charlier.jpg 500w\" data-sizes=\"auto\" data-orig-sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p><strong>Jordi Tixier<\/strong> (3\u00e8me): \u00ab\u00a0C&rsquo;\u00e9tait un bon week-end pour moi. J&rsquo;ai r\u00e9ussi deux bons d\u00e9parts mais dans la manche d&rsquo;ouverture, je ne me suis pas senti bien dans les quinze premi\u00e8res minutes et Charlier et Nichols avaient fait le trou. Ensuite, Jeffrey m&rsquo;a d\u00e9pass\u00e9 dans le dernier tour. Dans la seconde manche, j&rsquo;ai failli r\u00e9ussir le holeshot mais j&rsquo;ai frein\u00e9 un peu trop t\u00f4t. J&rsquo;ai eu une belle bagarre avec Butron et c&rsquo;\u00e9tait bien d&rsquo;\u00eatre troisi\u00e8me aujourd&rsquo;hui.\u00a0\u00bb<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"lazyload alignnone size-full wp-image-18361\" title=\"Jordi Tixier: une belle troisi\u00e8me place\" src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2013\/07\/jordi-tixier.jpg\" data-orig-src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2013\/07\/jordi-tixier.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"333\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%27500%27%20height%3D%27333%27%20viewBox%3D%270%200%20500%20333%27%3E%3Crect%20width%3D%27500%27%20height%3D%27333%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-srcset=\"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2013\/07\/jordi-tixier-300x199.jpg 300w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2013\/07\/jordi-tixier.jpg 500w\" data-sizes=\"auto\" data-orig-sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p><strong>Alessandro Lupino<\/strong> (5\u00e8me): \u00ab\u00a0Samedi, ma vitesse \u00e9tait bonne et j&rsquo;\u00e9tais content de mes r\u00e9sultats. Aujourd&rsquo;hui, malheureusement, mes d\u00e9parts n&rsquo;ont pas \u00e9t\u00e9 bons. Dans la premi\u00e8re manche, Jeffery (Herlings) est tomb\u00e9 dans le premier virage et j&rsquo;ai \u00e9t\u00e9 coinc\u00e9 derri\u00e8re lui. J&rsquo;ai perdu du temps et je suis reparti aux alentours de la vingti\u00e8me place. Je suis remont\u00e9 sixi\u00e8me, ce qui n&rsquo;\u00e9tait pas mal compte tenu des circonstances. J\u00e2\u20ac\u02dc\u00e9tais huiti\u00e8me lors du deuxi\u00e8me d\u00e9part et je suis parvenu \u00e0\u00a0 remonter \u00e0\u00a0 la quatri\u00e8me place. Le circuit \u00e9tait tr\u00e8s rapide aujourd&rsquo;hui. Ils l&rsquo;ont roul\u00e9 entre les deux manches et tout le monde allait vraiment vite. Pour moi, c&rsquo;\u00e9tait un peu trop facile de sorte que c&rsquo;\u00e9tait trop difficile de faire la diff\u00e9rence sur sa valeur.\u00a0\u00bb<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"lazyload alignnone size-full wp-image-18353\" title=\"Alessandro Lupi: moins bien qu\\'en Italie mais un bon r\u00e9sultat quand m\u00eame \" src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2013\/07\/alessandro-lupi1.jpg\" data-orig-src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2013\/07\/alessandro-lupi1.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"333\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%27500%27%20height%3D%27333%27%20viewBox%3D%270%200%20500%20333%27%3E%3Crect%20width%3D%27500%27%20height%3D%27333%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-srcset=\"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2013\/07\/alessandro-lupi1-300x199.jpg 300w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2013\/07\/alessandro-lupi1.jpg 500w\" data-sizes=\"auto\" data-orig-sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p><strong>Dean Ferris<\/strong> (6\u00e8me): \u00ab\u00a0J&rsquo;avais une bonne vitesse mais j&rsquo;avais du mal \u00e0\u00a0 la conserver tout le temps. J&rsquo;ai r\u00e9alis\u00e9 un bon d\u00e9part dans la premi\u00e8re manche mais je suis redescendu en cinqui\u00e8me position avec Tixier. J&rsquo;ai alors \u00e9t\u00e9 un peu irr\u00e9gulier. Dans la seconde manche, je suis tr\u00e8s mal parti. Je suis remont\u00e9 assez facilement mais tout le monde roulait tr\u00e8s vite. Je suis ensuite tomb\u00e9 \u00e0\u00a0 court de roll-off et alors qu&rsquo;il restait une quinzaine de minutes, j&rsquo;ai d\u00e0\u00bb imaginer comment pouvoir d\u00e9passer Butron et Tonkov. Je suis rest\u00e9 attentiste en suivant leur rythme mais quand j&rsquo;ai vu qu&rsquo;il ne restait plus que deux tours, j&rsquo;ai d\u00e9cid\u00e9 de les d\u00e9passer, ce que j&rsquo;ai fait facilement. Je me sentais bien physiquement et la moto marchait bien apr\u00e8s les essais que nous avions fait pendant la semaine. Ce n&rsquo;est pas mon meilleur r\u00e9sultat mais c&rsquo;est un r\u00e9sultat consistant. Je sentais que je roulais bien et je suis donc assez satisfait de mon week-end.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"lazyload alignnone size-full wp-image-18357\" title=\"Dean Ferris: content de son week-end!\" src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2013\/07\/dean-ferris.jpg\" data-orig-src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2013\/07\/dean-ferris.jpg\" alt=\"\" width=\"499\" height=\"306\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%27499%27%20height%3D%27306%27%20viewBox%3D%270%200%20499%20306%27%3E%3Crect%20width%3D%27499%27%20height%3D%27306%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-srcset=\"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2013\/07\/dean-ferris-300x183.jpg 300w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2013\/07\/dean-ferris.jpg 499w\" data-sizes=\"auto\" data-orig-sizes=\"(max-width: 499px) 100vw, 499px\" \/><\/p>\n<p><strong>Mel Pocock<\/strong> (10\u00e8me): \u00ab\u00a0Dans la premi\u00e8re manche, le moteur de la moto avait des rat\u00e9s et c&rsquo;\u00e9tait un peu limite sur les sauts. Je me suis alors install\u00e9 \u00e0\u00a0 la dixi\u00e8me place, qui est un peu ma place pour l&rsquo;instant. J&rsquo;ai r\u00e9ussi un bon d\u00e9part dans la seconde manche et je me suis donn\u00e9 \u00e0\u00a0 110% pour rester avec les hommes de t\u00eate, Je crois que j&rsquo;ai un peu pr\u00e9sum\u00e9 de mes forces \u00e0\u00a0 ce moment-l\u00e0\u00a0 ! J&rsquo;ai fait de mon mieux et je me suis ensuite retrouv\u00e9 \u00e0\u00a0 la onzi\u00e8me place. C&rsquo;est une bonne exp\u00e9rience de rouler \u00e0\u00a0 cette vitesse. Je pourrai sans doute tirer des le\u00e7ons de ces deux belles manches.\u00a0\u00bb\u00a0<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"lazyload alignnone size-full wp-image-18365\" title=\"Mel Pocock est un gar\u00e7on qui a les pieds sur terre...\" src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2013\/07\/mel-pocock.jpg\" data-orig-src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2013\/07\/mel-pocock.jpg\" alt=\"\" width=\"499\" height=\"303\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%27499%27%20height%3D%27303%27%20viewBox%3D%270%200%20499%20303%27%3E%3Crect%20width%3D%27499%27%20height%3D%27303%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-srcset=\"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2013\/07\/mel-pocock-300x182.jpg 300w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2013\/07\/mel-pocock.jpg 499w\" data-sizes=\"auto\" data-orig-sizes=\"(max-width: 499px) 100vw, 499px\" \/><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Dixi\u00e8me GP de la saison d\u00e9j\u00e0\u00a0 ce week-end en Su\u00e8de. 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