{"id":18416,"date":"2013-07-06T00:29:09","date_gmt":"2013-07-05T23:29:09","guid":{"rendered":"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/?p=18416"},"modified":"2013-07-06T00:35:33","modified_gmt":"2013-07-05T23:35:33","slug":"interview-aleksandr-tonkov-aleksandr-tonkov-je-peux-battre-jeffrey-herlings","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/index.php\/2013\/07\/interview-aleksandr-tonkov-aleksandr-tonkov-je-peux-battre-jeffrey-herlings\/","title":{"rendered":"Interview Aleksandr Tonkov | Aleksandr Tonkov: \u00a0\u00bbJe peux battre Jeffrey Herlings!\u00a0\u00bb"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"Aucune\"><\/a>Aleksandr Tonkov est un pilote sur lequel il faudra certainement bient\u00f4t compter. Le jeune pilote russe roule\u00a0sa seconde saison\u00a0dans la cat\u00e9gorie MX2 et depuis quelques GP, il fait de plus en plus parler de lui. Nous l&rsquo;avons interrog\u00e9 afin de savoir pourquoi il \u00e9tait encore inscrit en championnat du monde MX2 alors que l&rsquo;an dernier, il parlait de partir aux Etats-Unis. Nous lui avons \u00e9videmment \u00e9galement demand\u00e9 quel effet cela faisait de se battre r\u00e9guli\u00e8rement pour une place sur le podium.<\/p>\n<p><strong>Aleksandr, apr\u00e8s avoir realis\u00e9 une belle saison chez Gariboldi Honda, nous nous attendions tous \u00e0\u00a0 ce que tu participes cette ann\u00e9e au championnat am\u00e9ricain de motocross comme cela semblait pr\u00e9vu. Que s&rsquo;est-il pass\u00e9 pour que tu ne sois pas parti\u00a0aux Etats-Unis? <\/strong><\/p>\n<p>Aleksandr Tonkov: \u00e2\u20ac\u02dc&rsquo;C&rsquo;est compliqu\u00e9. Dans un premier temps, nous avions d\u00e9cid\u00e9 avec mon sponsor ESTA d&rsquo;aller aux Etats-Unis pour participer \u00e0\u00a0 la saison Outdoors et tout \u00e9tait en place pour qu&rsquo;il en soit ainsi. J&rsquo;\u00e9tais chez moi depuis quelques mois \u00e0\u00a0 ne rien faire apr\u00e8!s le championnat du monde de motocross. Nous avons eu alors des probl\u00e8mes dans le team et nous avons d\u00e9cid\u00e9 de rester en GP. Les premi\u00e8res courses ont \u00e9t\u00e9 difficiles car je n&rsquo;avais pas beaucoup d&rsquo;entra\u00eenement derri\u00e8re moi vu qu&rsquo;\u00e0\u00a0 l&rsquo;origine, je pensais rouler beaucoup plus tard dans l&rsquo;ann\u00e9e. Lors du troisi\u00e8me GP \u00e0\u00a0 Valkenswaard, cela allait d\u00e9j\u00e0\u00a0 beaucoup mieux mais c&rsquo;est vrai qu&rsquo;il a fallu quelques courses pour me remettre \u00e0\u00a0 niveau. Je me suis ensuite fracture le coude lors d&rsquo;un entra\u00eenement ce qui m&rsquo;a mis au repos pendant un mois. C&rsquo;\u00e9tait dur d&rsquo;autant que nous \u00e9tions d\u00e9j\u00e0\u00a0 en d\u00e9ficit d&rsquo;entra\u00eenement.\u00a0\u00bb<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"lazyload alignnone size-full wp-image-18419\" title=\"Aleksandr Tonkov pensait s\\'envoler pour les Etats-Unis d\u00e8s cette saison\" src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2013\/07\/tonkov_gp02_thailand2013_d0359__3rt3x49rvutgcqr1.jpg\" data-orig-src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2013\/07\/tonkov_gp02_thailand2013_d0359__3rt3x49rvutgcqr1.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"334\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%27500%27%20height%3D%27334%27%20viewBox%3D%270%200%20500%20334%27%3E%3Crect%20width%3D%27500%27%20height%3D%27334%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-srcset=\"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2013\/07\/tonkov_gp02_thailand2013_d0359__3rt3x49rvutgcqr1-300x200.jpg 300w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2013\/07\/tonkov_gp02_thailand2013_d0359__3rt3x49rvutgcqr1.jpg 500w\" data-sizes=\"auto\" data-orig-sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p><strong>Tu as l&rsquo;air plus costaud physiquement que l&rsquo;an dernier. Qu&rsquo;est ce qui a chang\u00e9?<\/strong><\/p>\n<p>Aleksandr Tonkov : \u00ab\u00a0Apr\u00e8s ma blessure, j&rsquo;\u00e9tais vraiment furieux car nous revenions bien \u00e0\u00a0 ce moment-l\u00e0\u00a0. Je me suis alors dit qu&rsquo;il fallait que je travaille vraiment tr\u00e8s fort parce le temps passe vite. J&rsquo;ai dix-neuf ans et\u00a0je suis donc conscient qu&rsquo;il faut que ce soit maintenant que les r\u00e9sultats arrivent. Je me sens nettement mieux cette ann\u00e9e car je suis peut-\u00eatre plus en confiance vu que je connais les circuits, les gens qui m&rsquo;entourent sans oublier la moto qui marche bien. Mon fr\u00e8re est avec moi en permanence lors des entra\u00eenements et je m&rsquo;entends tr\u00e8s bien avec mon manager. L&rsquo;an dernier, j&rsquo;\u00e9tais souvent seul, m\u00eame quand je m&rsquo;entra\u00eenais avec la moto et personne ne pouvait voir mes erreurs et ce que je pouvais am\u00e9liorer. Maintenant, on me suit et mon manager, Bader Manneh est non seulement mon manager mais \u00e9galement mon ami, mon patron et pratiquement un second p\u00e8re!\u00a0\u00bb<\/p>\n<p><strong>Cela doit \u00eatre agr\u00e9able d&rsquo;avoir avec toi des gens dont la langue maternelle est le russe. Raconte-nous le r\u00f4le que joue ton fr\u00e8re aupr\u00e8s de toi&#8230; <\/strong><\/p>\n<p>Aleksandr Tonkov : \u00ab\u00a0Mon fr\u00e8re a d\u00e9j\u00e0\u00a0 fait de la comp\u00e9tition et il a particip\u00e9 au championnat d&rsquo;Europe ainsi qu&rsquo;\u00e0\u00a0 des GP. Il peut m&rsquo;aider lors des entra\u00eenements et il me comprend. Je lui ai demand\u00e9 d&rsquo;arr\u00eater la comp\u00e9tition cette ann\u00e9e afin de pouvoir m&rsquo;aider. Nous sommes un team priv\u00e9 chez J-Tech Racing et c&rsquo;est utile de l&rsquo;avoir avec moi afin de pouvoir r\u00e9aliser nos objectifs.\u00a0\u00bb<\/p>\n<p><strong>Tu peux nous dire comment le J-Tech Racing team a vu le jour et comment il fonctionne? <\/strong><\/p>\n<p>Aleksandr Tonkov : \u00ab\u00a0Lorsque nous avons d\u00e9cid\u00e9 de nous lancer dans la comp\u00e9tition, notre sponsor, ESTA, a pris le contr\u00f4le de tout. Ainsi, les gens savent que nous contr\u00f4lons ce que nous faisons. Pour le moment, nous n&rsquo;avons pas la structure d&rsquo;un v\u00e9ritable team; nous n&rsquo;avons pas de camion ni d&rsquo;auvent et aller sur les \u00e9preuves seuls serait beaucoup trop cher. Nous avons sign\u00e9 un accord avec J-Tech qui nous am\u00e8ne les motos sur les GP et nous procure un espace pour travailler. En r\u00e9alit\u00e9, nous louons notre emplacement dans l&rsquo;auvent mais pour le reste, nous sommes en charge de tout. Nous sommes \u00e9videmment reconnaissants \u00e0\u00a0 J-Tech de nous avoir permis de faire ce que nous faisons.\u00a0\u00bb<\/p>\n<p><strong>Tu peux nous dire ce qui est derri\u00e8re le nom ESTA?<\/strong><\/p>\n<p>Aleksandr Tonkov : \u00ab\u00a0ESTA est une entreprise \u00e9nerg\u00e9tique russe qui a un d\u00e9partement qui s&rsquo;occupe de sports moteur. C&rsquo;est ainsi que l&rsquo;entreprise poss\u00e8de \u00e9galement une \u00e9curie Ferrari. Le patron d&rsquo;ESTA est passionn\u00e9 par les sports m\u00e9caniques, surtout par le sport automobile et le motocross et il veut que les Russes puissent faire \u00e0\u00a0 nouveau de la comp\u00e9tition dans ces sports au plus haut niveau. Par le pass\u00e9, il y avait beaucoup d&rsquo;excellents pilotes russes en motocross et le niveau des pilotes est en train de s&rsquo;am\u00e9liorer \u00e0\u00a0 nouveau. Sur les GP, il y a maintenant Bobryshev, Brylyakov et moi-m\u00eame et c&rsquo;est agr\u00e9able de voir que nous pouvons r\u00e9aliser de bons r\u00e9sultats. ESTA est vraiment derri\u00e8re moi. Pas seulement avec de l&rsquo;argent. Ils s&rsquo;impliquent \u00e0\u00a0 fond dans tout ce que je fais.\u00a0\u00bb<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"lazyload alignnone size-full wp-image-18420\" title=\"Une nouvelle g\u00e9n\u00e9ration de pilotes russes est en train de voir le jour\" src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2013\/07\/tonkov_gp09_maggiora2013_3180__5ff6mwrlxvjrq5p.jpg\" data-orig-src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2013\/07\/tonkov_gp09_maggiora2013_3180__5ff6mwrlxvjrq5p.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"333\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%27500%27%20height%3D%27333%27%20viewBox%3D%270%200%20500%20333%27%3E%3Crect%20width%3D%27500%27%20height%3D%27333%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-srcset=\"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2013\/07\/tonkov_gp09_maggiora2013_3180__5ff6mwrlxvjrq5p-300x199.jpg 300w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2013\/07\/tonkov_gp09_maggiora2013_3180__5ff6mwrlxvjrq5p.jpg 500w\" data-sizes=\"auto\" data-orig-sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p>\u00a0<strong>O\u00f9 vis-tu maintenant?<\/strong><\/p>\n<p>Aleksandr Tonkov : \u00ab\u00a0Bonne question! Parfois, je vis en Italie, parfois en Belgique. Je crois que je vais \u00e0\u00a0 nouveau m&rsquo;installer en Belgique pour l&rsquo;\u00e9t\u00e9 car les circuits sont maintenant secs et il fait vraiment tr\u00e8s chaud en Italie pour le moment. Nous louons une maison en Belgique et nous poss\u00e9dons un appartement en Italie. J&rsquo;aime beaucoup la Belgique mais je me sens chez moi en Italie vu que j&rsquo;y suis depuis 2010. A part les p\u00e9riodes durant lesquelles j&rsquo;ai \u00e9t\u00e9 bless\u00e9, je ne suis rest\u00e9 que trois mois en Russie lors des trois derni\u00e8res ann\u00e9es. On peut donc dire que je suis rarement \u00e0\u00a0 la maison ! La saison d\u00e9marre de plus en plus t\u00f4t de sorte que lorsque je rentre en Russie en octobre, je dois d\u00e9j\u00e0\u00a0 revenir en Europe en novembre pour recommencer \u00e0\u00a0 m&rsquo;entra\u00eener.\u00a0\u00bb<\/p>\n<p><strong>Tes parents viennent parfois te voir courir?<\/strong><\/p>\n<p>Aleksandr Tonkov : \u00ab\u00a0A vrai dire, c&rsquo;est assez compliqu\u00e9 pour eux de venir \u00e0\u00a0 cause des visas, des vols, etc. En effet, je ne vis pas pr\u00e8s de Moscou. Mes parents ont leur maison \u00e0\u00a0 environ 2000 km de la capitale de sorte que prendre un vol pour l&rsquo;Italie, c&rsquo;est comme aller \u00e0\u00a0 New York. Mes parents travaillent et ils ne viennent donc pas me voir sur les GP. Ceci dit, nous sommes en contact r\u00e9guli\u00e8rement.\u00a0\u00bb<\/p>\n<p><strong>Ta maison te manque?<\/strong><\/p>\n<p>Aleksandr Tonkov : \u00ab\u00a0J&rsquo;ai quitt\u00e9 la maison lorsque j&rsquo;avais onze ans afin de participer au championnat de Russie et mon fr\u00e8re \u00e9tait avec moi vu qu&rsquo;il participait \u00e9galement au championnat. C&rsquo;\u00e9tait vraiment difficile. Je devais penser \u00e0\u00a0 la nourriture, au logement, \u00e0\u00a0 tout en r\u00e9alit\u00e9. C&rsquo;est certain qu&rsquo;\u00e0\u00a0 cette \u00e9poque, mes parents m&rsquo;ont manqu\u00e9. C&rsquo;est \u00e9videmment plus facile maintenant, surtout avec la technologie qui permet de se parler et de se voir. Parfois, j&rsquo;ai tout simplement envie de voir ma maman et quand je suis fatigu\u00e9, j&rsquo;ai envie d&rsquo;un c\u00e0\u00a2lin et de la nourriture que ma maman me faisait mais dans l&rsquo;ensemble, je ne me plains pas.\u00a0\u00bb<\/p>\n<p><a href=\"Aucune\"><img decoding=\"async\" class=\"lazyload alignnone size-full wp-image-17991\" title=\"Alexsandr Tonkov reste un tout jeune homme qui souffre parfois de l\\'\u00e9loignement de ses parents\" src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/alexsandr-tonkov.jpg\" data-orig-src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/alexsandr-tonkov.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"282\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%27500%27%20height%3D%27282%27%20viewBox%3D%270%200%20500%20282%27%3E%3Crect%20width%3D%27500%27%20height%3D%27282%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-srcset=\"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/alexsandr-tonkov-300x169.jpg 300w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/alexsandr-tonkov.jpg 500w\" data-sizes=\"auto\" data-orig-sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/a><\/p>\n<p><strong>Depuis le d\u00e9but de la saison, nous avons beaucoup entendu parler des am\u00e9liorations apport\u00e9es \u00e0\u00a0 ta moto pour cette ann\u00e9e. A quel point ta CRF250R est-elle comp\u00e9titive? <\/strong><\/p>\n<p>Aleksandr Tonkov : \u00ab\u00a0C&rsquo;est clair que le moto peut faire des podiums. J&rsquo;en veux pour preuve que nous avons manqu\u00e9 le podium pour un point en France sans parler de l&rsquo;Italie o\u00f9 j&rsquo;ai commis une grossi\u00e8re erreur. Il est certain que la moto est importante, tout comme le pilotage, mais j&rsquo;aime vraiment la Honda. C&rsquo;est la seconde ann\u00e9e que je roule sur cette moto et nous avons apport\u00e9 beaucoup d&rsquo;am\u00e9liorations pour cette saison. Je l&rsquo;aime vraiment; elle est confortable et nous avons maintenant trouv\u00e9 la puissance de sorte que si tout se combinait au m\u00eame moment, ce serait possible d&rsquo;\u00eatre devant. Contrairement \u00e0\u00a0 ce que beaucoup de gens disent, la diff\u00e9rence n&rsquo;est pas vraiment importante avec la KTM sur le plan des performances. Nous sommes tr\u00e8s proches.\u00a0\u00bb<\/p>\n<p><strong>Tu penses \u00eatre capable de battre le leader du classement provisoire, Jeffrey Herlings ?<\/strong><\/p>\n<p>Aleksandr Tonkov : \u00ab\u00a0Je crois effectivement que c&rsquo;est possible. Cela ne sera pas facile car il b\u00e9n\u00e9ficie d&rsquo;une excellente condition physique et il est tr\u00e8s rapide mais tout est possible. Je ne dis pas que je pourrais le battre maintenant ni demain mais je ne roule pas pour finir deuxi\u00e8me et je travaille donc pour gagner. Je ne suis pas de ceux qui pensent qu&rsquo;il ne sert \u00e0\u00a0 rien de trop travailler sous pr\u00e9texte que Herlings est imbattable. J&rsquo;ai roul\u00e9 avec lui en 85cc et \u00e0\u00a0 cette \u00e9poque, on s&rsquo;est livr\u00e9 quelques beaux duels. Malheureusement, en 2010 et 2011, j&rsquo;ai connu des probl\u00e8mes avec le team alors que lui \u00e9tait pilote d&rsquo;usine. J&rsquo;ai alors perdu un peu confiance en m\u00eame temps que du rythme de sorte qu&rsquo;il a \u00e9volu\u00e9 plus vite que moi mais je le r\u00e9p\u00e8te, je crois que je peux le battre. J&rsquo;ai commenc\u00e9 \u00e0\u00a0 me sentir mieux, je me suis retrouv\u00e9 en t\u00eate dans certaines courses. Ma vitesse est bonne, mes d\u00e9passements aussi et physiquement, je suis au point. Le tout, c&rsquo;est de faire fonctionner tout cela en m\u00eame temps.\u00a0\u00bb<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"lazyload alignnone size-full wp-image-18418\" title=\"Aleksandr Tonkov: \\'\\'Je travaille pour battre Herlings.\\'\\'\" src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2013\/07\/tonkov_gp08_ernee2013_d6544__wk99lkb9q2vq1wy.jpg\" data-orig-src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2013\/07\/tonkov_gp08_ernee2013_d6544__wk99lkb9q2vq1wy.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"331\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%27500%27%20height%3D%27331%27%20viewBox%3D%270%200%20500%20331%27%3E%3Crect%20width%3D%27500%27%20height%3D%27331%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-srcset=\"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2013\/07\/tonkov_gp08_ernee2013_d6544__wk99lkb9q2vq1wy-300x198.jpg 300w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2013\/07\/tonkov_gp08_ernee2013_d6544__wk99lkb9q2vq1wy.jpg 500w\" data-sizes=\"auto\" data-orig-sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p><strong>En quelques phrases, comment juges-tu ta saison jusqu&rsquo;ici?<\/strong><\/p>\n<p>Aleksandr Tonkov : \u00ab\u00a0Nous avons travaill\u00e9 beaucoup sur les probl\u00e8mes que nous rencontrions l&rsquo;an dernier. Nous avons rem\u00e9di\u00e9 aux points faibles et j&rsquo;aime m&rsquo;entra\u00eener, ce qui est important. J&rsquo;adh\u00e8re totalement \u00e0\u00a0 notre planning d&rsquo;entra\u00eenement . Il n&rsquo;est pas trop difficile m\u00eame s&rsquo;il n&rsquo;est pas facile non plus. Bref, je me sens toujours bien dans ce que nous faisons. Avant, je n&rsquo;aimais pas m&rsquo;entra\u00eener et je le faisais parce qu&rsquo;il fallait bien alors que maintenant, je vois les progr\u00e8s que je r\u00e9alise en m&rsquo;entra\u00eenant. La prochaine \u00e9tape, ce sont les podiums. Je suis heureux et relax de sorte que je me sens bien. C&rsquo;est s\u00e0\u00bbr que j&rsquo;apprends encore et parfois, ma d\u00e9termination peut me jouer des mauvais tours comme cela a \u00e9t\u00e9 le cas en Italie. J&rsquo;ai cependant autour de moi des gens qui ont une bonne exp\u00e9rience des GP. Bader (Manneh) a remport\u00e9 des GP et r\u00e9alis\u00e9 des podiums. Il m&rsquo;aide pour trouver les bonnes trajectoires et appr\u00e9hender les circuits. Non, je sens que j&rsquo;ai maintenant tous les atouts en mains pour aller plus loin.\u00a0\u00bb<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Aleksandr Tonkov est un pilote sur lequel il faudra certainement bient\u00f4t compter. 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