La FEBIAC a communiqu\u00e9 r\u00e9cemment les chiffres du march\u00e9 de l’enduro belge sur les 6 premiers mois de l’ann\u00e9e 2013. Sans surprise, KTM y r\u00e8gne en ma\u00eetre en pla\u00e7ant 2 de ses mod\u00e8les aux 2 premi\u00e8res places et, mieux encore, en occupant 4 places dans le top-5. Seule Beta parvient \u00e0\u00a0 briser l’h\u00e9g\u00e9monie autrichienne dans ce top-5 en pla\u00e7ant en 3\u00e8me position sa 400 RR.<\/p>\n
Le best-seller du march\u00e9 n’est autre que la fameuse KTM 350 EXC-F, avec pas moins de 116 unit\u00e9s vendues, laquelle pr\u00e9c\u00e8de sa petite soeur 200 EXC, vendue pour sa part \u00e0\u00a0 78 exemplaires. Viennent ensuite les 47 unit\u00e9s de la Beta 400 RR, les 20 KTM Freeride et 19 Husaberg TE 300.<\/p>\n
Notons que la seule machine non-europ\u00e9enne du top-10 se trouve en 7\u00e8me position seulement. Il s’agit de la Yamaha WR450-F, vendue \u00e0\u00a0 18 unit\u00e9s.<\/p>\n
Un classement qui, s’il confirme sans surprise la mainmise de KTM sur le march\u00e9 du tout-terrain, ne refl\u00e8te sans doute pas exactement la r\u00e9alit\u00e9 du march\u00e9. S’agissant de ventes sur les 6 premiers mois de 2013, on constate en effet que les vraies machines de comp\u00e9tition, comme la KTM 250 EXC-F ou la Husqvarna TE 250 en sont absentes. Ces machines sont en effet essentiellement vendues en fin d’ann\u00e9e, afin de permettre \u00e0\u00a0 leurs propri\u00e9taires de s’entra\u00eener durant l’hiver en vue de la saison suivante. On peut donc consid\u00e9rer que le classement communiqu\u00e9 par la FEBIAC dresse davantage le portrait du march\u00e9 belge de l’enduro \u00ab\u00a0loisir\u00a0\u00bb, ce qui explique la seconde place d’une machine comme la 200 EXC.<\/p>\n
Classement des ventes sur le premier semestre 2013<\/strong><\/p>\n 1 KTM EXC-F350, 116 unit\u00e9s La FEBIAC a communiqu\u00e9 r\u00e9cemment les chiffres du march\u00e9 de l’enduro belge sur les 6 premiers mois de l’ann\u00e9e 2013. Sans surprise, KTM y r\u00e8gne en ma\u00eetre en pla\u00e7ant 2 […]<\/p>\n","protected":false},"author":932,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[32,33],"tags":[],"class_list":["post-18595","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-enduro","category-news-enduro"],"yoast_head":"\n
\n2 KTM EXC 200, 78 unit\u00e9s
\n3 Beta RR 400, 47 unit\u00e9s
\n4 KTM Freeride 350, 20 unit\u00e9s
\n5 Husaberg TE 300, 19 unit\u00e9s
\n6 Sherco 3.0I, 18 unit\u00e9s
\n7 Yamaha WR450F, 18 unit\u00e9s
\n8 Husaberg FE250, 15 unit\u00e9s
\n9 Gas Gas EC 300, 14 unit\u00e9s
\n10 Husaberg TE 250, 8 unit\u00e9s<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"