{"id":18992,"date":"2013-08-27T15:50:03","date_gmt":"2013-08-27T14:50:03","guid":{"rendered":"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/?p=18992"},"modified":"2013-08-27T22:08:02","modified_gmt":"2013-08-27T21:08:02","slug":"motocross-mxgp-matterley-basin-les-reactions-des-pilotes-3","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/index.php\/2013\/08\/motocross-mxgp-matterley-basin-les-reactions-des-pilotes-3\/","title":{"rendered":"Motocross MXGP – Matterley Basin | Les r\u00e9actions des pilotes"},"content":{"rendered":"

C’\u00e9tait in\u00e9luctable et c’est arriv\u00e9 ce week-end \u00e0\u00a0 Matterley Basin: Antonio Cairoli s’est succ\u00e9d\u00e9 \u00e0\u00a0 lui-m\u00eame pour le titre de champion du monde MX1. Pour la cinqui\u00e8me fois cons\u00e9cutivement. Vous parlez du peu! Afin de se rendre compte de la mani\u00e8re avec laquelle Cairoli a survol\u00e9 les d\u00e9bats durant les trois quarts du championnat au moins, nous attendrons le dernier GP \u00e0\u00a0 Lierop et les statistiques compl\u00e8tes : elles seront \u00e9difiantes.<\/p>\n

En attendant, \u00e2\u20ac\u02dcnotre’ Cl\u00e9ment Desalle r\u00e9alise une fin de saison fantastique comme en atteste sa troisi\u00e8me victoire de rang. Allez, on parie pour une quatri\u00e8me \u00e0\u00a0 Lierop?<\/p>\n

MX1<\/strong><\/p>\n

Cl\u00e9ment Desalle<\/strong> (1er): \u00ab\u00a0Je suis vraiment heureux de cette quatri\u00e8me victoire cette saison. Dans la premi\u00e8re manche, je n’\u00e9tais pas \u00e0\u00a0 l’aise et j’\u00e9tais notamment trop tendu sur la moto. J’ai r\u00e9ussi un bon d\u00e9part dans la seconde manche et Antonio a commis une erreur alors qu’il \u00e9tait en t\u00eate. Cela m’a rendu la t\u00e0\u00a2che plus facile. J’ai mieux appr\u00e9ci\u00e9 le circuit aujourd’hui car la pluie l’avait rendu plus lent. Il y avait des sauts de dingue mais il y avait aussi plus de trajectoires et donc plus de possibilit\u00e9s de d\u00e9passement. Je suis sp\u00e9cialement content d’avoir gagn\u00e9 en Angleterre car cela faisait trois ans que je n’y \u00e9tais m\u00eame plus mont\u00e9 sur un podium.\u00a0\u00bb<\/p>\n

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Kevin Strijbos<\/strong> (2\u00e8me): \u00ab\u00a0Je me sentais vraiment bien. Dans la premi\u00e8re manche, je suis bien parti et j’ai pu me battre en t\u00eate. A un moment, j’ai d\u00e0\u00bb un peu ralentir mais une troisi\u00e8me place, c’\u00e9tait bien. Mon mauvais d\u00e9part dans la seconde manche signifie que j’ai d\u00e0\u00bb me battre tr\u00e8s fort pour remonter mais revenir \u00e0\u00a0 la troisi\u00e8me place \u00e9tait une belle r\u00e9compense. Je suis content de mon pilotage mais je suis \u00e9galement heureux pour le team que nous ayons encore pris les deux premi\u00e8res places, Cl\u00e9ment et moi. Mon d\u00e9passement sur Bobryshev \u00e9tait particuli\u00e8rement r\u00e9ussi. Je crois que c’est une des courses o\u00f9 j’ai le mieux pilot\u00e9 cette ann\u00e9e. Nous irons \u00e0\u00a0 Lierop dans quinze jours. C’est l\u00e0\u00a0 que j’ai remport\u00e9 mon dernier GP en 2007. Ce serait bien de r\u00e9p\u00e9ter ce r\u00e9sultat. Je me sens particuli\u00e8rement \u00e0\u00a0 l’aise dans le sable.\u00a0\u00bb<\/p>\n

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Evgeny Bobryshev<\/strong> (3\u00e8me): \u00ab\u00a0C’est super d’avoir r\u00e9ussi trois podiums cons\u00e9cutivement. La derni\u00e8re fois que c’est arriv\u00e9, c’\u00e9tait en 2011. Ce n’\u00e9tait pas si facile aujourd’hui; j’ai rat\u00e9 la manche qualificative hier et avec toute la pluie qui \u00e9tait tomb\u00e9e, le circuit \u00e9tait vraiment tr\u00e8s boueux lors du warm-up de ce matin. Lors des courses, le circuit avait \u00e0\u00a0 nouveau chang\u00e9. Je suis parvenu \u00e0\u00a0 terminer quatri\u00e8me dans les deux manches, ce qui veut dire que mon objectif \u00e9tait d’\u00eatre r\u00e9gulier. Lors de la premi\u00e8re manche, j’\u00e9tais le dernier \u00e0\u00a0 me pr\u00e9senter \u00e0\u00a0 la grille et j’ai choisi de prendre l’int\u00e9rieur. Je me suis tr\u00e8s bien extrait de la grille et je me suis retrouv\u00e9 cinqui\u00e8me puis je suis parvenu \u00e0\u00a0 prendre la quatri\u00e8me place. J’avais une belle avance sur le cinqui\u00e8me et je suis arriv\u00e9 \u00e0\u00a0 contr\u00f4ler cet avantage. Je ne pouvais toutefois pas aller plus vite. J’ai m\u00eame perdu du terrain car je commen\u00e7ais \u00e0\u00a0 avoir mal aux bras. Dans la deuxi\u00e8me manche, mon d\u00e9part a \u00e9t\u00e9 moins bon mais je suis remont\u00e9 troisi\u00e8me. Kevin m’a d\u00e9pass\u00e9 vu qu’il \u00e9tait plus rapide que moi en fin de course. Je ne voulais pas faire quelque chose de stupide et risquer ainsi de perdre le podium. C’est un beau circuit, ici mais il a chang\u00e9 tout le temps durant le week-end. A la fin, le terrain \u00e9tait m\u00eame tr\u00e8s sec. Les sauts sont longs et j’ai appr\u00e9ci\u00e9 m\u00eame si ce n’\u00e9tait pas \u00e9vident sur certains sauts. Mon objectif est de monter sur les podiums et nous avons maintenant Lierop comme derni\u00e8re \u00e9preuve. Le circuit est bien aussi l\u00e0\u00a0-bas et je vais essayer de monter \u00e0\u00a0 nouveau sur le podium.\u00a0\u00bb<\/p>\n

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Ken De Dijcker<\/strong> (4\u00e8me): \u00e2\u20ac\u02dc’ J’ai r\u00e9ussi une cinqui\u00e8me puis une sixi\u00e8me place. Je roulais toujours avec une cheville douloureuse et cela me faisait peur d’avoir \u00e0\u00a0 poser mon pied violemment par terre. Tout cela a d’ailleurs perturb\u00e9 mon entra\u00eenement cette semaine. J’esp\u00e8re que je serai gu\u00e9ri pour Lierop. Je termine troisi\u00e8me au championnat et je suppose que je dois \u00eatre content avec \u00e7a.\u00a0\u00bb<\/p>\n

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Tommy Searle<\/strong> (5\u00e8me): \u00ab\u00a0C’\u00e9tait tout simplement une mauvaise journ\u00e9e et il y a peu de choses dire l\u00e0\u00a0-dessus. L’an dernier, cela avait bien \u00e9t\u00e9 mais cette ann\u00e9e, il n’y a rien qui allait. J’ai r\u00e9ussi un bon d\u00e9part dans la seconde manche mais Philippaerts est tomb\u00e9 devant moi alors que j’\u00e9tais cinqui\u00e8me. J\u00e2\u20ac\u02dcai d\u00e0\u00bb repartir \u00e0\u00a0 nouveau de la derni\u00e8re place. Je ne me souviens m\u00eame plus de ce qui s’est pass\u00e9 dans la premi\u00e8re manche mais ce n’\u00e9tait pas bon non plus. Mes chronos \u00e9taient OK dans les deux manches. De la mani\u00e8re dont les choses se sont d\u00e9roul\u00e9es cette ann\u00e9e, je ne m’\u00e9tonne pas de ce qui est arriv\u00e9 aujourd’hui.\u00a0\u00bb<\/p>\n

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Gautier Paulin<\/strong> (6\u00e8me): \u00ab\u00a0Le circuit n’\u00e9tait pas facile avec toutes ces courses et la pluie de ce matin mais je me suis bien amus\u00e9. Dans la premi\u00e8re manche, mon co\u00e9quipier (Van Horebeek) est entr\u00e9 en collision avec un autre pilote et il est tomb\u00e9. Dans l’action, sa moto a heurt\u00e9 la mienne et j’ai termin\u00e9 en dehors du circuit. J’\u00e9tais presque dernier mais je suis remont\u00e9 \u00e0\u00a0 la neuvi\u00e8me place. J’ai ensuite fait ma propre course en consid\u00e9rant que c’\u00e9tait un bon entra\u00eenement. La deuxi\u00e8me manche s’est mieux pass\u00e9e; je me suis battu avec Cairoli et j’ai termin\u00e9 cinqui\u00e8me. M\u00eame si ce n’est pas terrible dans l’absolu, je suis satisfait de mon r\u00e9sultat. Comme je le disais la semaine derni\u00e8re, je suis toujours en convalescence; je suis en train de retrouver ma condition physique et ma confiance. Je sens que j’ai r\u00e9alis\u00e9 de bons progr\u00e8s ce week-end et c’est le plus important.\u00a0\u00bb<\/p>\n

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Antonio Cairoli<\/strong> (7\u00e8me): \u00e2\u20ac\u02dc’C’est s\u00e0\u00bbr que j’aurais voulu remporter le GP. Samedi, la manche qualificative s’\u00e9tait tr\u00e8s bien d\u00e9roul\u00e9e. Dans la deuxi\u00e8me manche, aujourd’hui, j’ai senti que quelque chose n’allait pas avec la moto. Je suis tomb\u00e9 une fois puis les probl\u00e8mes se sont aggrav\u00e9s au point que j’ai d\u00e0\u00bb abandonner. Je peux dire maintenant que j’aurai une surprise pour mes supporters \u00e0\u00a0 Lierop. En outre, nous allons organiser une grande f\u00eate \u00e0\u00a0 Lommel (Cairoli vit \u00e0\u00a0 Lommel la majeure partie de l’ann\u00e9e, NDLR).\u00a0\u00bb<\/p>\n

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Shaun Simpson<\/strong> (8\u00e8me): \u00ab\u00a0Pour \u00eatre honn\u00eate, j’ai d\u00e9test\u00e9 ce circuit hier car il \u00e9tait trop rapide et comportait trop de sauts, tous les pilotes ayant la m\u00eame vitesse. La pluie de ce matin a heureusement chang\u00e9 les choses. Un GP en Grande-Bretagne, c’est toujours sp\u00e9cial pour nous, les Britanniques mais c’est \u00e9galement source de stress. C’\u00e9tait agr\u00e9able de presque pouvoir me battre pour \u00eatre le meilleur pilote de MX1 britannique. Je suis maintenant super excit\u00e9 \u00e0\u00a0 l’id\u00e9e de me rendre \u00e0\u00a0 Lierop.\u00a0\u00bb<\/p>\n

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Jeremy Van Horebeek<\/strong> (10\u00e8me): \u00ab\u00a0Le samedi, cela a \u00e9t\u00e9 presque parfait vu que j’ai termin\u00e9 second des essais et de la manche qualificative. J’\u00e9tais donc confiant pour dimanche. J’ai r\u00e9ussi un super d\u00e9part dans la premi\u00e8re manche mais Strijbos m’a bouscul\u00e9 dans le premier virage et je suis tomb\u00e9; le frein avant \u00e9tait ab\u00eem\u00e9 et plus tard, je n’ai plus eu d’huile de sorte que j’ai d\u00e0\u00bb abandonner. Dans la seconde manche, je suis parti en troisi\u00e8me position puis Cairoli a commis une erreur et j’ai alors roul\u00e9 toute la course en seconde position. Je veux remercier le team qui m’a fourni un nouveau moteur ce week-end. Il \u00e9tait nettement plus efficace lors des d\u00e9parts.\u00a0\u00bb<\/p>\n

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MX2<\/strong><\/p>\n

Glenn Coldenhoff<\/strong> (1er): \u00ab\u00a0C’est incroyable. Avoir le drapeau hollandais qui flotte au sommet, cela veut dire beaucoup pour moi et c’est \u00e9galement bien pour KTM qui remporte le championnat MX2. La course a \u00e9t\u00e9 dure et c’est un peu bizarre de remporter un GP avec une troisi\u00e8me puis une quatri\u00e8me place mais je suis super content et j’esp\u00e8re encore bien rouler dans quinze jours \u00e0\u00a0 Lierop.\u00a0\u00bb<\/p>\n

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Christophe Charlier<\/strong> (5\u00e8me): \u00ab\u00a0Dans la premi\u00e8re manche, je suis parti \u00e0\u00a0 la huiti\u00e8me place et j’\u00e9tais en train de remonter lorsque je me suis accroch\u00e9 avec Ferrandis. Je suis remont\u00e9 sur la moto mais je suis \u00e0\u00a0 nouveau tomb\u00e9 et apr\u00e8s \u00e7a, c’\u00e9tait difficile de d\u00e9passer parce que j’avais mal \u00e0\u00a0 la main. J\u00e2\u20ac\u02dc\u00e9tais dix-huiti\u00e8me mais j’ai continu\u00e9 \u00e0\u00a0 rouler car je voulais engranger des points pour le championnat. Dans la seconde manche, j’ai r\u00e9ussi un bon d\u00e9part et la moto roulait fort. Je suis content de ma course mais c’est dommage pour le GP dans son ensemble.\u00a0\u00bb<\/p>\n

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Mel Pocock<\/strong> (6\u00e8me): \u00ab\u00a0Je suis vraiment content de mon GP. Je pense avoir roul\u00e9 mes deux meilleures manches de ce championnat. Il y a longtemps que j’attends un circuit technique comme celui-ci. J\u00e2\u20ac\u02dcai effectu\u00e9 un bon puis un moins bon d\u00e9part mais apr\u00e8s, j’ai fait le maximum. J’avais un bandage au genou car j’ai un ligament endommag\u00e9 et je suis donc content de ma sixi\u00e8me place au g\u00e9n\u00e9ral qui est mon meilleur r\u00e9sultat cette saison. A un moment donn\u00e9, hier, je ne savais pas si j’allais rouler. Un grand merci \u00e9galement au team car entre les deux manches, ils ont trouv\u00e9 quelque chose de suspect dans le moteur et ils ont tout chang\u00e9 pour la deuxi\u00e8me manche.\u00a0\u00bb<\/p>\n

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Dylan Ferrandis<\/strong> (7\u00e8me): \u00ab\u00a0J’ai r\u00e9alis\u00e9 quelques bons chronos samedi et m\u00eame si je suis tomb\u00e9 avec Charlier et si je n’ai termin\u00e9 que onzi\u00e8me dans la manche qualificative, j’\u00e9tais confiant pour dimanche. Le circuit \u00e9tait plus difficile et meilleur pour les courses dimanche et m\u00eame si j’avais \u00e9t\u00e9 malade quelques jours durant la semaine,\u00a0j’ai r\u00e9alis\u00e9 une bonne premi\u00e8re manche; j’ai eu un peu mal aux bras mais je termine quatri\u00e8me, juste derri\u00e8re Coldenhoff.\u00a0\u00a0\u00a0Mon second d\u00e9part a \u00e9galement \u00e9t\u00e9 bon et je me battais pour la troisi\u00e8me place lorsque j’ai gliss\u00e9 dans un virage. Le moteur a cal\u00e9 et il m’a fallu du temps pour le remettre en route. Apr\u00e8s, cela a \u00e9t\u00e9 difficile de retrouver un bon rythme.\u00a0Je me suis battu pour un r\u00e9sultat dans le top-cinq lors des derni\u00e8res courses et je suis content de mes progr\u00e8s.\u00a0\u00bb<\/p>\n

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Dean Ferris<\/strong> (8\u00e8me): \u00ab\u00a0La premi\u00e8re manche s’est bien d\u00e9roul\u00e9e. J\u00e2\u20ac\u02dcai r\u00e9ussi mon premier holeshot puis j’ai contr\u00f4l\u00e9 la course en roulant intelligemment Le circuit me convenait vraiment bien car il \u00e9tait tr\u00e8s technique et tr\u00e8s d\u00e9fonc\u00e9. Dans la seconde manche, Butron s’est comport\u00e9 comme une chicane mobile, je ne vois pas comment dire autrement! J’ai tout tent\u00e9 pour le d\u00e9passer en changeant constamment de trajectoire. Je suis tomb\u00e9 tellement j’\u00e9tais \u00e9nerv\u00e9. J’ai cass\u00e9 le r\u00e9servoir et la moto n’a pas voulu red\u00e9marrer car il y avait de l’essence partout. C\u00e2\u20ac\u02dc\u00e9tait fini. Je suis tr\u00e8s d\u00e9\u00e7u car cet abandon me co\u00e0\u00bbte \u00e9galement ma quatri\u00e8me place au championnat. Je suis malgr\u00e9 tout content que la moto marche maintenant si bien et c’est dommage que le championnat soit sur sa fin car nous pourrions avoir plus de points au championnat mais, bon, on apprend de ses exp\u00e9riences…\u00a0\u00bb<\/p>\n

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Max Anstie<\/strong> (10\u00e8me): \u00ab\u00a0J’ai eu un peu de mal \u00e0\u00a0 sortir de la grille en premi\u00e8re manche et cela m’a compliqu\u00e9 les choses mais j’ai pouss\u00e9 et je me suis battu. La premi\u00e8re manche n’\u00e9tait pas facile car le circuit \u00e9tait boueux et il n’y avait qu’une trajectoire pour d\u00e9passer. Pour la deuxi\u00e8me manche, les organisateurs avaient bien retravaill\u00e9 le circuit qui \u00e9tait devenu nettement plus technique et bossel\u00e9. Cela m’a vraiment aid\u00e9. Encore une course et ce sera dans le sable de Lierop. Je sens que cela va aller et que je vais terminer le championnat en beaut\u00e9 !\u00a0\u00bb<\/p>\n

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