La nouvelle est tomb\u00e9e comme un coup de tonnerre dans l’industrie du cross US. Apr\u00e8s le retrait de Kevin Windham (durant la saison supercross), Blake Wharton (durant l’outdoor) et de Christian Craig il y a peu, Ryan Sipes vient lui aussi de tirer sa r\u00e9v\u00e9rence et renonce \u00e0\u00a0 continuer sa vie professionnelle de pilote apr\u00e8s huit ans pass\u00e9s sur le circuit. Souhaitons lui bonne chance dans ses futurs projets.<\/p>\n
Engag\u00e9 cette ann\u00e9e en championnat Lites C\u00f4te Ouest et en Outdoor 450, Ryan est le second pilote de l’\u00e9quipe Suzuki Rockstar \u00e0\u00a0 jeter l’\u00e9ponge. Apr\u00e8s donc une derni\u00e8re saison chez Suzuki, Ryan a \u00e9volu\u00e9 chez Star Valli Yamaha, WBR Suzuki, Factory Connection Honda et MDK Factory KTM. Dans la lettre ouverte ci-dessous, il explique son choix.<\/p>\n
Lettre ouverte de Ryan Sipes<\/strong><\/p>\n <\/strong>‘\u00b4 J’ai d\u00e9cid\u00e9 de me retirer de ma vie professionnelle \u00e0\u00a0 plein temps de pilote Motocross et Supercross. Dieu m\u00e2\u20ac\u2122a \u00e9pargn\u00e9 ces dix derni\u00e8res ann\u00e9es, en roulant avec les meilleurs pilotes mondiaux, en roulant sur les meilleures motos, les meilleures pistes, dans les meilleurs championnats, devant les meilleurs fans sur terre et en ayant connu des gens formidables dans cette communaut\u00e9 de la moto. Nous avons r\u00e9alis\u00e9 de belles choses et c\u00e2\u20ac\u2122est quelque chose qui restera attach\u00e9 \u00e0\u00a0 moi pour toujours. Cela a \u00e9t\u00e9 une bonne p\u00e9riode, mais il est temps pour de se retirer et d\u00e2\u20ac\u2122\u00eatre avec sa famille. J\u00e2\u20ac\u2122aime toujours autant rouler et courir, et cela va surement me manquer de ne pas \u00eatre \u00e0\u00a0 Anaheim en janvier et \u00e0\u00a0 Hangtown en mai mais mes priorit\u00e9s sont \u00e0\u00a0 la maison maintenant. Le calendrier charg\u00e9 n\u00e2\u20ac\u2122est plus \u00e0\u00a0 la carte pour moi \u00e0\u00a0 pr\u00e9sent. Cela ne veut pas dire que je ne ferai pas quelques courses\u00e2\u20ac\u00a6 Coureur un jour, coureur toujours. Je suis excit\u00e9 par ce que le futur va m\u00e2\u20ac\u2122apporter. Au cours de ces ann\u00e9es, j\u00e2\u20ac\u2122ai travaill\u00e9 avec des gens formidables, sans qui je n\u00e2\u20ac\u2122aurais pas eu ce succ\u00e8s et cette exp\u00e9rience. Sans ordre particulier, je voudrais remercier ces gens qui sont :<\/p>\n Maman et papa, Pooh, Holly et Ava, mes grands-parents et toute la famille, les fans et l\u00e2\u20ac\u2122industrie pour avoir accueilli un enfant du Kentucky \u00e0\u00a0 bras ouvert et m\u00e2\u20ac\u2122avoir support\u00e9 \u00e0\u00a0 travers ces ann\u00e9es, Rockstar Energy, James Hanson, Mike Kelso, Randy Lawrence, Steve et Denise Hatch, Ray et Lorraine Currie, Cody Currie, Casey Currie, Bobby et Karen Hewitt, Dave Gowland, Dragon goggles, Airoh helmets, FMF, One Industries, Leatt, Jason McCune, Paul Lindsay, Bob Moore, Brian Fleck, Broc Glover, les gens de chez Dunlop, Asterisk, Doc Bodnar, Dr. Reiman, Dr. Alexander, Dr. Corey King, Dr. Augustine, Dr. Medsker, Dr. Navarro, Dr. G, Eddie Casillas, Dr. Stephen Legate, Robb Beams, John et Scott Parkinson, Racer X, Transworld Moto, Vital MX, Pit Pass Radio, Moto X Addicts, les gens chez DMXS Radio, Hammer Nutrition, Brian Frank, bottes Gaerne, O\u00e2\u20ac\u2122neal, Shift, No Fear, Spy, lunettes Scott, Shoei, Bell, RG3, Troy Lee Designs, Alpinstars, Cti2, MB1, KYB, Showa, Renthal, Team Green, Tag, Pro Taper, Moto Tassinari, RK Excel, Pro Circuit, Guts seats, Odi, Roger Decoster, Rockford Fosgate, Jason Brewington, Brad Williams, WBR Racing, Tony Sulek, Scott Budzynski, Ryan Morais, David et Shaun Bailey, Mike Kranyak, Todd Jacobs, Michael et Big Mike Lapaglia, Schnikey, Ziggy, Jeff Majkrzak, Charles Petrone, Billy et Susan Willian, Gary Bailey, Kelly Smith, Mitch Barnes, Steve Hudson, Shawn Clark, Mitch Norwood, Justin Fiero, GoPro, Steve Lamson, Kurt Nicoll, Danny Paladino, Toad, Ryan Ragland, Mike Genova, Jeff Pinehart, Chris Durham, Dave Viers, Steve et Ryan McGehee, Craig Martin, Ron Heben, Reid Nordin, Don et Lil Donny Emler, Bill Tinsley, Carl Rosania, Terri et Ray Woods, Ricky Carmichael, Bo Lemastus, Jay Baumert, Buzzard Roost MX, Joey Still, Kevin Walker, Mike Purvis, Ryan Fedorow, Scott Adkins, Rich Simmons, Justin Brayton, Wil et Tommy Hahn, Derek Brush, Gibby, Scott Simon, Burke, JT, Jamie Ellis, Scuba Steve Westfall, Cheese, Brent Myron, Jerry Heben, Bradley Rideout et sa famille, Bobby Regan, Todd Brown, Bradley Sipes, Rob Abel, Keith McCarty, Jimmy Perry, Dyno Dan, Bob Oliver, Gerald, Taylor Robert, Dylan Cox et sa famille, Ballance MX, Dave Shelmerdine, Chad Lanza, Allan Brown, Andy Vuleta, Ronnie Caswell, FCA MX, Davey Coombs, Aaron Teague et sa famille, Ryan et Debbie Ritchie et sa famille, Ed Torrance, Chad Ward et sa famille, Tim et Jackie Morais, Troy Wolgemuth.<\/p>\n Si je vous ai oubli\u00e9, je suis d\u00e9sol\u00e9 ! Je vous serai toujours reconnaissant\u00a0pour votre aide.<\/p>\n Je vous aime. Vous allez me manquer. Rendez-vous au tournant!\u00a0\u00bb<\/p>\n Ryan Sipes<\/p>\n Texte :<\/strong> M.Capton<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" La nouvelle est tomb\u00e9e comme un coup de tonnerre dans l’industrie du cross US. Apr\u00e8s le retrait de Kevin Windham (durant la saison supercross), Blake Wharton (durant l’outdoor) et de […]<\/p>\n","protected":false},"author":932,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4,27],"tags":[516,147,587,947,626,627,164,116,593],"class_list":["post-19760","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-motocross","category-sx-us","tag-516","tag-ama","tag-lucas-oil","tag-motocross","tag-retraite","tag-rm-z","tag-ryan-sipes","tag-supercross","tag-suzuki-rockstar"],"yoast_head":"\n