Apr\u00e8s une saison 2013 en demi-teinte dans le giron du team Yamaha\/Rinaldi, Jo\u00ebl Roelants s’appr\u00eate \u00e0\u00a0 prendre un nouveau d\u00e9part la saison prochaine. Pour sa seconde saison dans la cat\u00e9gorie reine, notre compatriote a fait le choix de la libert\u00e9 et de l’ind\u00e9pendance en fondant sa propre structure. Il y a peu, le \u00ab\u00a0J-Race Racing Team\u00a0\u00bb a d\u00e8s lors vu le jour. Une structure 100% priv\u00e9e cr\u00e9\u00e9e autour de \u00ab\u00a0JR\u00a0\u00bb qui pourra compter sur le soutien de Honda Europe. C’est donc au guidon d’une 450 CR-F qu’il disputera le prochain championnat du monde dans la cat\u00e9gorie MXGP. \u00ab\u00a0Nous avons re\u00e7u un soutien officiel de la part de Honda\u00a0\u00bb, explique Jo\u00ebl. \u00ab\u00a0En ce qui concerne la qualit\u00e9 du mat\u00e9riel dont je pourrai disposer, je n’ai donc pas trop de sou\u00e7is \u00e0\u00a0 me faire ! J’aime la 450 CR-F, j’ai un peu le m\u00eame feeling avec cette machine que celui que je pouvais avoir avec la KX-F du team CLS. Actuellement, nous travaillons \u00e0\u00a0 r\u00e9gler les derniers d\u00e9tails sur les motos mais je dois dire que la Honda m’a imm\u00e9diatement mis en confiance.\u00a0\u00bb<\/p>\n
Quant au fait de passer d’une structure officielle \u00e0\u00a0 une petite structure priv\u00e9e, Jo\u00ebl ne semble pas craindre la transition: \u00ab\u00a0c’est clair que voler de ses propres ailes dans le contexte actuel, c’est un risque \u00e0\u00a0 prendre. Mais c’est le prix de la libert\u00e9 et je suis persuad\u00e9 que nous pourrons obtenir de bons r\u00e9sultats. J’ai \u00e9galement la chance d’avoir autour de moi des gens sur qui je peux compter et qui ont toujours cru en moi !\u00a0\u00bb<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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