Livia Lancelot: \u00ab\u00a0Cela fait un mois que j’ai repris la moto et je compte bien \u00eatre pr\u00eate pour le Touquet, en f\u00e9vrier prochain. Je m’entra\u00eene au guidon d’une 450 KX-F car j’adore piloter cette moto dans le sable. Apr\u00e8s ma blessure, ce n’est pas si facile mais je passe \u00e9norm\u00e9ment de temps \u00e0\u00a0 moto afin de retrouver mon meilleur niveau.\u00a0\u00bb<\/p>\n
![\"\"](\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2013\/12\/lancelot_livia_action_2014.jpg\" "\\"Objectif")
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Tu t’es bless\u00e9e cette saison au genou en championnat de France. Une blessure qui n’est plus qu’un mauvais souvenir ?<\/strong><\/p>\n Livia Lancelot: \u00ab\u00a0J’ai repris la moto tr\u00e8s prudemment car, quand tu reviens de blessure, tu as toujours un peu peur au d\u00e9but. Mais \u00e0\u00a0 pr\u00e9sent, tout est OK. Mes muscles se sont reconstruits et je suis presque \u00e0\u00a0 100% \u00e0\u00a0 pr\u00e9sent. Mais il est clair que je dois encore beaucoup rouler\u00a0avant d’\u00eatre pr\u00eate pour le championnat.\u00a0\u00bb<\/p>\n Pour toi, la saison 2014 d\u00e9buter donc avec le Touquet ?<\/strong><\/p>\n Livia Lancelot: \u00ab\u00a0En effet, le Touquet est l’un de mes objectifs ! Je compte bien y faire mieux qu’en 2013 (46\u00e8me au classement g\u00e9n\u00e9ral, NDLR). Je travaille beaucoup pour pr\u00e9parer cette course au mieux mais sans aucun stress. Je ne me mets pas de pression car cette \u00e9preuve arrive tr\u00e8s t\u00f4t dans l’ann\u00e9e et je sais que la saison sera longue. J’adore piloter la Kawasaki 450 sur la plage. J’aime cette course et elle est importante pour les sponsors car c’est un gros \u00e9v\u00e9nement, tr\u00e8s m\u00e9diatis\u00e9. Avant de rouler au Touquet, je disputerai la course sur plage d’Hosegor, mi-janvier, en guise de r\u00e9p\u00e9tition g\u00e9n\u00e9rale.\u00a0\u00bb<\/p>\n En 2014, tu feras \u00e9galement tes d\u00e9buts en tant que team manager en championnat du monde !<\/strong><\/p>\n Livia Lancelot: \u00ab\u00a0Oui, c’est tout nouveau ! Je vais donc disputer la saison dans mon propre team, avec mes propres sponsors, mes propres partenaires, dont bien s\u00e0\u00bbr Kawasaki. La structure s’appelle team 114, en r\u00e9f\u00e9rence \u00e0\u00a0 mon num\u00e9ro f\u00e9tiche. C’est une id\u00e9e que j’avais en t\u00eate depuis quelques ann\u00e9es d\u00e9j\u00e0\u00a0. Il fallait que je le fasse car c’est une opportunit\u00e9 int\u00e9ressante pour moi et c’est important pour mon futur. Cependant, rien n’est facile en ce moment. Je combine par la force des choses plusieurs jobs, je ne peux pas me contenter de rouler et de m’entra\u00eener, mais cela me pla\u00eet.\u00a0\u00bb<\/p>\n Tu ne sera pas seule sous l’auvent du team 114 ?<\/strong><\/p>\n Livia Lancelot: \u00ab\u00a0Non, je serai accompagn\u00e9e par 2 jeunes filles. Gloria Jacquemard, qui a d\u00e9j\u00e0\u00a0 disput\u00e9 quelques GP et a sign\u00e9 plusieurs top-5 en France l’an pass\u00e9, roulera sur une Kawasaki 125cc. Avec elle, on esp\u00e8re des podiums en France. Pour les GP, on verra ! Il y aura aussi Julie Semp\u00e9. Elle n’a jamais disput\u00e9 de course mais elle m’a impressionn\u00e9e lorsque je l’ai rencontr\u00e9e l’an pass\u00e9 sur un stage. Elle est tr\u00e8s forte mentalement.\u00a0\u00bb<\/p>\n Tu retrouveras en 2014 le championnat du monde apr\u00e8s plusieurs ann\u00e9es d’absence.<\/strong><\/p>\n Livia Lancelot: \u00ab\u00a0Oui, c’est une excellente nouvelle ! J’ai plusieurs partenaires solides derri\u00e8re moi et je serai d\u00e8s lors capable de disputer l’int\u00e9gralit\u00e9 du championnat, y compris le Qatar en mars. Mon objectif avou\u00e9, c’est \u00e9videmment le titre ! Je sais que, depuis mon titre en 2008, beaucoup de filles ont progress\u00e9, elles ne m’ont pas attendue… J’avais d’autres envies, d’autres objectifs durant ces derni\u00e8res ann\u00e9es mais j’ai \u00e9galement appris beaucoup. Lors de mes derni\u00e8res apparitions sur les GP, mes r\u00e9sultats ont \u00e9t\u00e9 bons, avec notamment des victoires en 2012 encore. Je suis donc confiante. J’ai perdu du temps avec ma blessure au genou mais je fais tout ce qu’il faut pour r\u00e9cup\u00e9rer au plus vite.\u00a0\u00bb<\/p>\n Une autre bonne nouvelle, c’est certainement que le championnat f\u00e9minin retrouve les cat\u00e9gories MX2 et MXGP en 2014 !<\/strong><\/p>\n Livia Lancelot: \u00ab\u00a0En effet, le niveau n’\u00e9tait pas au plus haut ces derni\u00e8res saisons, depuis que le championnat f\u00e9minin roule avec le mondial MX3 et a perdu par la m\u00eame occasion pas mal de couverture m\u00e9diatique. Les premi\u00e8res filles sont certainement toujours aussi rapides mais le niveau est clairement moins homog\u00e8ne. Je suis persuad\u00e9e que les choses vont \u00e0\u00a0 nouveau \u00e9voluer positivement \u00e0\u00a0 pr\u00e9sent.\u00a0\u00bb<\/p>\n Lex X Games sont-ils \u00e0\u00a0 nouveau \u00e0\u00a0 ton programme ?<\/strong><\/p>\n Livia Lancelot: \u00ab\u00a0Je veux obtenir une m\u00e9daille d’or aux X Games ! En 2014 ou plus tard. Car cette ann\u00e9e, cela risque en effet d’\u00eatre compliqu\u00e9 pour moi car nous avons un GP juste avant l’\u00e9v\u00e9nement et une course de championnat de France juste apr\u00e8s…\u00a0\u00bb<\/p>\n Tu disputeras donc bien le championnat de France 2014 ?<\/strong><\/p>\n Livia Lancelot: \u00ab\u00a0Si tu veux \u00eatre au top en GP, tu dois \u00eatre le plus souvent possible derri\u00e8re une grille de d\u00e9part, tu dois passer du temps \u00e0\u00a0 te battre avec d’autres pilotes. En France, nous avons la chance d’avoir un championnat f\u00e9minin, je me dois donc d’y \u00eatre pr\u00e9sente pour promouvoir notre sport, non seulement pour moi mais aussi pour mes co\u00e9quipi\u00e8res.\u00a0\u00bb<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Championne du monde en 2008, Livia Lancelot sera de retour en championnat du monde f\u00e9minin la saison prochaine. Toujours sur Kawasaki mais d\u00e9sormais dans sa propre structure, le team 114. 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