{"id":20196,"date":"2014-01-14T19:24:57","date_gmt":"2014-01-14T18:24:57","guid":{"rendered":"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/?p=20196"},"modified":"2014-01-14T19:24:57","modified_gmt":"2014-01-14T18:24:57","slug":"interview-boris-mazzoni-boris-mazzoni-a-la-cote","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/index.php\/2014\/01\/interview-boris-mazzoni-boris-mazzoni-a-la-cote\/","title":{"rendered":"Interview Boris Mazzoni | Boris Mazzoni a la cote !"},"content":{"rendered":"<p>Double champion cette ann\u00e9e chez les Espoirs \u00e0\u00a0 l&rsquo;AMPL, Boris Mazzoni est assur\u00e9ment l&rsquo;un des hommes actuellement les\u00a0mieux cot\u00e9s\u00a0de la f\u00e9d\u00e9ration luxembourgeoise.\u00a0Cette ann\u00e9e, il s&rsquo;attaque au championnat Espoirs FMB afin de tenter de succ\u00e9der\u00a0\u00e0\u00a0 Dorian Deville. Pour cela, il a la chance de pouvoir compter sur une famille o\u00f9 l&rsquo;on aime la moto en g\u00e9n\u00e9ral et les belles m\u00e9caniques italiennes en particulier.\u00a0<\/p>\n<p><strong>Tu viens de disputer 3 saisons dans la cat\u00e9gorie des Espoirs de l&rsquo;AMPL avec le succ\u00e8s que l&rsquo;on sait. La cat\u00e9gorie t&rsquo;a-t-elle permis de progresser comme tu l&rsquo;esp\u00e9rais ?<\/strong><\/p>\n<p>Boris Mazzoni: \u00ab\u00a0Oui, certainement ! Ces 3 derni\u00e8res saisons sont celles durant lesquelles j&rsquo;ai le plus progress\u00e9. Cela a \u00e9t\u00e9 des ann\u00e9es tr\u00e8s b\u00e9n\u00e9fiques ! De plus, ces titres en 2012 et 2013 sont les premiers, cela me fait donc \u00e9videmment plaisir !\u00a0\u00bb<\/p>\n<p><strong>La cat\u00e9gorie Espoirs avait disparu du programme AMPL avant de revenir. Une bonne chose ?<\/strong><\/p>\n<p>Boris Mazzoni: \u00ab\u00a0Oui, rouler entre jeunes pilotes permet d&rsquo;apprendre beaucoup. Et je pense que ce sera encore plus vrai en 2014. La f\u00e9d\u00e9ration a d\u00e9cid\u00e9 de ne plus autoriser les 250 4-temps dans la cat\u00e9gorie. Cela va imposer \u00e0\u00a0 tout le monde de rouler en 125cc. Avec tous les pilotes arm\u00e9s de la m\u00eame moto, il est clair que cela va rendre la cat\u00e9gorie plus disput\u00e9e et donc plus int\u00e9ressante, tant pour les pilotes que pour les spectateurs.\u00a0\u00bb<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"lazyload alignnone size-full wp-image-14700\" title=\"D\u00e9j\u00e0\u00a0 en 2012, Boris Mazzoni jouait les premiers r\u00f4les chez les Espoirs 125cc de l\\'AMPL.\" src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2012\/04\/haid_espoirs_mazzoni.jpg\" data-orig-src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2012\/04\/haid_espoirs_mazzoni.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"333\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%27500%27%20height%3D%27333%27%20viewBox%3D%270%200%20500%20333%27%3E%3Crect%20width%3D%27500%27%20height%3D%27333%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-srcset=\"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2012\/04\/haid_espoirs_mazzoni-300x199.jpg 300w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2012\/04\/haid_espoirs_mazzoni.jpg 500w\" data-sizes=\"auto\" data-orig-sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p><strong>A propos de 125cc, tu es vite revenu \u00e0\u00a0 cette cylindr\u00e9e apr\u00e8s un passage \u00e9clair sur une 250 4-temps. Pourquoi ce rapide retour sur une machine 2-temps ?<\/strong><\/p>\n<p>Boris Mazzoni: \u00ab\u00a0La 250 4-temps est une machine qui fonctionne tr\u00e8s bien, tr\u00e8s agr\u00e9able \u00e0\u00a0 piloter mais elle ne me convient pas. Je pr\u00e9f\u00e8re d\u00e9finitivement le 125cc, plus l\u00e9g\u00e8re et plus nerveuse. Avec une 125cc, on doit soigner en permanence son pilotage, on est oblig\u00e9 de rester en permanence agressif.\u00a0\u00bb<\/p>\n<p><strong>Tant qu&rsquo;on parle de m\u00e9canique, au guidon de ta TM 125cc, tu as la chance de porter chaque dimanche sur les circuits AMPL les couleurs familiales !<\/strong><\/p>\n<p>Boris Mazzoni: \u00ab\u00a0Oui, en effet ! J&rsquo;aime la TM 125cc, c&rsquo;est vraiment une super machine. Et c&rsquo;est vrai que le fait que mon parrain soit concessionnaire de la marque ne g\u00e0\u00a2che rien, cela ajoute une dimension suppl\u00e9mentaire.\u00a0\u00bb<\/p>\n<p><strong>L&rsquo;AMPL a d\u00e9cid\u00e9 de cr\u00e9er cette ann\u00e9e une nouvelle cat\u00e9gorie \u00ab\u00a0Nationaux\u00a0\u00bb, destin\u00e9e \u00e0\u00a0 cr\u00e9er un \u00e9chelon suppl\u00e9mentaire entre les Espoirs et les Inters. Une bonne chose ?<\/strong><\/p>\n<p>Boris Mazzoni: \u00ab\u00a0Oui, certainement, mais il faut voir avant toute chose quels seront les pilotes inscrits dans cette cat\u00e9gorie. Quoi qu&rsquo;il en soit, il fallait faire quelque chose car l&rsquo;\u00e9cart entre les cat\u00e9gories existantes et les inters \u00e9tait devenu trop important.\u00a0\u00bb<\/p>\n<p><strong>Pour un pilote comme toi en pleine ascencion, la cat\u00e9gorie des inters fait-elle\u00a0plut\u00f4t peur ou, au contraire, s&rsquo;agit-il d&rsquo;un but ultime attendu avec impatience ?<\/strong><\/p>\n<p>Boris Mazzoni: \u00ab\u00a0Je dois dire que cela me fait quand m\u00eame un peu peur. Je constate qu&rsquo;il est difficile pour beaucoup de pilotes de franchir le cap. Il y a une grosse diff\u00e9rence avec les autres cat\u00e9gories, les pilotes y sont souvent tr\u00e8s exp\u00e9riment\u00e9s et les courses plus disput\u00e9es. Je pense que c&rsquo;est surtout moralement que c&rsquo;est difficile car les pilotes qui montent sont en g\u00e9n\u00e9ral habitu\u00e9s de gagner dans les autres cat\u00e9gories. Se retrouver 15 ou 20\u00e8me du jour au lendemain, c&rsquo;est toujours difficile !\u00a0\u00bb<\/p>\n<p><strong>La cat\u00e9gorie des Espoirs \u00e9tait l&rsquo;une des plus suivies cette ann\u00e9e \u00e0\u00a0 l&rsquo;AMPL. Il faut dire que les courses \u00e9taient souvent les plus disput\u00e9es de la journ\u00e9e !<\/strong><\/p>\n<p>Boris Mazzoni: \u00ab\u00a0C&rsquo;\u00e9tait en effet une belle cat\u00e9gorie. Malheureusement, beaucoup de pilotes se sont bless\u00e9s, comme Mike Roose ou Loris Schoofs, qui auraient pu \u00eatre de s\u00e9rieux adversaires. Maxence Fourny et moi avons \u00e9t\u00e9 les seuls parmi les favoris \u00e0\u00a0 ne pas nous blesser. Notre r\u00e9gularit\u00e9 a fait la diff\u00e9rence !\u00a0\u00bb<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"lazyload alignnone size-full wp-image-18475\" title=\"Boris Mazzoni \u00e9tait l\\'homme \u00e0\u00a0 battre chez les Espoirs AMPL en 2013 !\" src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2013\/07\/mazzoni-espoirs.jpg\" data-orig-src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2013\/07\/mazzoni-espoirs.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"333\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%27500%27%20height%3D%27333%27%20viewBox%3D%270%200%20500%20333%27%3E%3Crect%20width%3D%27500%27%20height%3D%27333%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-srcset=\"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2013\/07\/mazzoni-espoirs-300x199.jpg 300w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2013\/07\/mazzoni-espoirs.jpg 500w\" data-sizes=\"auto\" data-orig-sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p><strong>Dorian Deville est devenu en 2013 champion de Belgique chez les Espoirs \u00e0\u00a0 la FMB. Une exp\u00e9rience qui te tente \u00e9galement ?<\/strong><\/p>\n<p>Boris Mazzoni: \u00ab\u00a0Bien s\u00e0\u00bbr ! Je serai cette ann\u00e9e sur le championnat Espoirs FMB. J&rsquo;ai toujours roul\u00e9 \u00e0\u00a0 l&rsquo;AMPL et je commence un peu \u00e0\u00a0 conna\u00eetre les circuits. J&rsquo;ai envie d&rsquo;aller voir ailleurs comment cela se passe. Le r\u00eave serait \u00e9videmment d&rsquo;\u00eatre champion mais je sais que cela ne sera pas facile. Je ne connais pas le niveau, il y a beaucoup de circuits sablonneux,&#8230;\u00a0On verra !\u00a0Je donnerai en tout cas priorit\u00e9 au championnat FMB et je roulerai en Nationaux \u00e0\u00a0 l&rsquo;AMPL le reste du temps.\u00a0\u00bb<\/p>\n<p><strong>Toujours avec une 125cc?<\/strong><\/p>\n<p>Boris Mazzoni: \u00ab\u00a0Oui, je reste sur une 125cc. A la FMB \u00e9videmment mais \u00e9galement en Nationaux \u00e0\u00a0 l&rsquo;AMPL. L\u00e0\u00a0, nous roulerons avec des 450cc, cela ne sera donc pas facile de r\u00e9ussir les d\u00e9parts. Mais je suis certain qu&rsquo;il y a moyen de tirer son \u00e9pingle du jeu avec une 125cc. D&rsquo;autres l&rsquo;ont fait avant moi !\u00a0\u00bb<\/p>\n<p><strong>A plus long terme, as-tu un but pr\u00e9cis dans ta carri\u00e8re de pilote ? Les Grands-Prix font-ils encore r\u00eaver ?<\/strong><\/p>\n<p>Boris Mazzoni: \u00ab\u00a0Je voudrais aller le plus loin possible mais je cherche avant tout \u00e0\u00a0 me faire plaisir. Je suis r\u00e9aliste et\u00a0je ne me\u00a0fais pas d&rsquo;illusion, je sais que je ne roulerai jamais en Grands-Prix. J&rsquo;adore rouler \u00e0\u00a0 moto et je cherche \u00e0\u00a0 faire les choses le mieu possible.\u00a0\u00bb<\/p>\n<p><strong>Tu roules \u00e0\u00a0 l&rsquo;AMPL depuis 9 ans, comment vois-tu la f\u00e9d\u00e9ration \u00e9voluer ?<\/strong><\/p>\n<p>Boris Mazzoni: \u00ab\u00a0Je pense qu&rsquo;elle \u00e9volue dans le bon sens. Beaucoup de choses ont chang\u00e9 ces derni\u00e8res ann\u00e9es et c&rsquo;est positif. Bien s\u00e0\u00bbr, tout n&rsquo;est pas parfait mais on avance dans la bonne direction, c&rsquo;est d\u00e9j\u00e0\u00a0 tr\u00e8s bien. Le point fort de l&rsquo;AMPL, ce sont les circuits, tous tr\u00e8s diff\u00e9rents tout au long du championnat. En plus, c&rsquo;est une chance incroyable d&rsquo;avoir autant d&rsquo;organisations dans un si petit p\u00e9rim\u00e8tre par rapport \u00e0\u00a0 la maison !\u00a0\u00bb<\/p>\n<p><strong>Outre les championnats AMPL et FMB, quel est ton programme 2014 ?<\/strong><\/p>\n<p>Boris Mazzoni: \u00ab\u00a0Mon prochain rendez-vous, c&rsquo;est l&rsquo;enduro du Touquet, d\u00e9but f\u00e9vrier. Pour le moment, je travaille beaucoup pour \u00eatre pr\u00eat. A part cela, je devrais disputer quelques courses du championnat BOXC (cross-country, NDLR) et j&rsquo;aimerais pouvoir disputer les 12 Heures de la Chinelle pour la 3\u00e8me fois.\u00a0\u00bb<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Double champion cette ann\u00e9e chez les Espoirs \u00e0\u00a0 l&rsquo;AMPL, Boris Mazzoni est assur\u00e9ment l&rsquo;un des hommes actuellement les\u00a0mieux cot\u00e9s\u00a0de la f\u00e9d\u00e9ration luxembourgeoise.\u00a0Cette ann\u00e9e, il s&rsquo;attaque au championnat Espoirs FMB afin [&#8230;]<\/p>\n","protected":false},"author":932,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[54,7,58,4,1,65],"tags":[],"class_list":["post-20196","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-actualite","category-interviews","category-interviews-actualite","category-motocross","category-non-classe","category-slideshow"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.4 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Interview Boris Mazzoni | Boris Mazzoni a la cote ! 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