{"id":20445,"date":"2014-03-07T17:55:54","date_gmt":"2014-03-07T16:55:54","guid":{"rendered":"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/?p=20445"},"modified":"2014-03-07T17:59:07","modified_gmt":"2014-03-07T16:59:07","slug":"mxgp-2014-mxgp-2014-le-second-groupe-en-mx2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/index.php\/2014\/03\/mxgp-2014-mxgp-2014-le-second-groupe-en-mx2\/","title":{"rendered":"MXGP | MXGP 2014: le second groupe en MX2"},"content":{"rendered":"

Si la liste des pilotes MX2 jouant le titre est assez importante, celle des pilotes jouant les premiers r\u00f4les l’est aussi. On retrouve donc ici de nombreux pilotes de renom qui devraient arbitrer la bagarre aux avant-postes et cr\u00e9er des surprises.<\/p>\n

Aleksandr Tonkov <\/strong><\/p>\n

Jeune pilote russe qui caract\u00e9rise le renouveau du motocross, Aleksandr Tonkov a fortement progress\u00e9 la saison pass\u00e9e au point m\u00eame de tenir en respect le champion en titre lors de la qualification de Maggiora et lors des deux manches le lendemain. Auteur d\u00e2\u20ac\u2122une bonne saison, il a \u00e9t\u00e9 recrut\u00e9 pour \u00eatre le co\u00e9quipier de Romain Febvre cette ann\u00e9e chez Husqvarna. Aux avant-postes \u00e0\u00a0 Riola, nul doute qu\u00e2\u20ac\u2122avec une pr\u00e9paration essentiellement sable (Lommel et Riola), il devrait jouer les premiers r\u00f4les comme son co\u00e9quipier en 2013.<\/p>\n

\"\"<\/strong><\/p>\n

Alessandro Lupino <\/strong><\/p>\n

Jamais il n\u00e2\u20ac\u2122\u00e9tait mont\u00e9 sur un podium depuis son arriv\u00e9e en MX2, c\u00e2\u20ac\u2122est d\u00e9sormais chose faite avec deux podiums en GP et un aux nations avec sa s\u00e9lection Italienne. Auteur de mauvais d\u00e9parts, il a pass\u00e9 son temps dans le paquet \u00e0\u00a0 remonter ses adversaires. Huiti\u00e8me du dernier mondial, il am\u00e9liore son classement final ann\u00e9e apr\u00e8s ann\u00e9e. Pourra t-il faire mieux en 2014 ? Pour cela, il devra \u00eatre plus r\u00e9gulier, prendre de meilleurs d\u00e9parts et progresser dans le sable.<\/p>\n

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Dylan Ferrandis<\/strong><\/p>\n

Apr\u00e8s un d\u00e9but de saison compliqu\u00e9 suite \u00e0\u00a0 sa blessure \u00e0\u00a0 Faenza en cl\u00f4ture du championnat 2012, Dylan Ferrandis a d\u00e9croch\u00e9 un premier podium de carri\u00e8re en France suite \u00e0\u00a0 deux belles manches. Il a connu une saison de malchances jusqu\u00e2\u20ac\u2122au dernier GP o\u00f9 il a \u00e9tonn\u00e9 dans le sable en terminant second devant de nombreux sp\u00e9cialistes de la silice. Apr\u00e8s un bon hiver cette ann\u00e9e, le transfuge de Kawasaki Bud Racing retrouve une machine qu\u00e2\u20ac\u2122il conna\u00eet bien mais il ne disposera pas de l\u00e2\u20ac\u2122appui de Pro Circuit \u00e0\u00a0 son plus grand regret.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Julien Lieber <\/strong><\/p>\n

Bless\u00e9 assez rapidement durant la saison 2013, le pilote belge \u00e9tait dans une dynamique positive et pointait \u00e0\u00a0 la neuvi\u00e8me place du classement apr\u00e8s deux GP. Dans le coup lors de la premi\u00e8re manche de Valkenswaard, sa saison s\u00e2\u20ac\u2122est termin\u00e9e en Bulgarie. Op\u00e9r\u00e9 des ligaments crois\u00e9s du genou, il a repris l\u00e2\u20ac\u2122entra\u00eenement dans le sable cet hiver et il a particip\u00e9 \u00e0\u00a0 des \u00e9preuves du championnat de France de sable ainsi qu\u00e2\u20ac\u2122aux cross Inter de Valence et Lacapelle pour pr\u00e9parer au mieux sa saison…<\/p>\n

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Petar Petrov <\/strong><\/p>\n

Auteur de son meilleur GP \u00e0\u00a0 Lierop, le Bulgare avait fr\u00f4l\u00e9 le podium de la journ\u00e9e. Pilote au physique impressionnant mais le d\u00e9savantageant sur une 250, il repart avec le team Kemea Reytec pour sa derni\u00e8re saison en MX2. \u00e0\u2030quip\u00e9 de la toute nouvelle YZF \u00e0\u00a0 injection, aura t-il trouv\u00e9 les bons r\u00e9glages pour partir devant et se m\u00ealer \u00e0\u00a0 la bagarre dans le groupe de t\u00eate ?<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Max Anstie <\/strong><\/p>\n

Quelque peu d\u00e9cevant depuis deux saisons, Max Anstie ne roule pas \u00e0\u00a0 son vrai niveau et est r\u00e9guli\u00e8rement handicap\u00e9 par des d\u00e9parts catastrophiques, ne lui laissant aucune perspective de top 5. Sur la lanc\u00e9e de ses d\u00e9buts en Supercross, il \u00e9tait mont\u00e9 sur deux podiums de manche en Tha\u00eflande et \u00e0\u00a0 Valkenswaard avant d\u00e2\u20ac\u2122int\u00e9grer durablement le ventre mou du pack. Au guidon d\u00e2\u20ac\u2122une moto qui a fait ses preuves en bout de ligne droite, il devrait appara\u00eetre plus souvent sur les \u00e9crans t\u00e9l\u00e9.<\/p>\n

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Tim Gajser <\/strong><\/p>\n

Engag\u00e9 initialement en championnat d\u00e2\u20ac\u2122Europe EMX2, le slov\u00e8ne Tim Gajser a connu deux premi\u00e8res \u00e9preuves compliqu\u00e9es. \u00e0\u2030tant impossible pour lui d\u00e2\u20ac\u2122obtenir le titre, on l\u00e2\u20ac\u2122avait ensuite vu terminer la saison en cat\u00e9gorie MX2. Apr\u00e8s une saison d\u00e2\u20ac\u2122apprentissage ponctu\u00e9e par quelques belles performances, c\u00e2\u20ac\u2122est au guidon d\u00e2\u20ac\u2122une Honda Gariboldi qu\u00e2\u20ac\u2122il effectuera sa premi\u00e8re saison compl\u00e8te.<\/p>\n

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Maxime Desprey <\/strong><\/p>\n

Auteur de quelques coups d\u00e2\u20ac\u2122\u00e9clats, notamment en France, Maxime Desprey a ponctu\u00e9 sa saison 2013 \u00e0\u00a0 la seizi\u00e8me place. Ayant trouv\u00e9 refuge chez Honda J-Tech, il aborde sa deuxi\u00e8me saison en MX2 avec plus d\u00e2\u20ac\u2122exp\u00e9rience ce qui pourrait lui permettre de se rapprocher du top 10.<\/p>\n

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Valentin Guillod <\/strong><\/p>\n

Fra\u00eechement aur\u00e9ol\u00e9 d\u00e2\u20ac\u2122un titre de champion d\u00e2\u20ac\u2122Europe EMX2, le suisse refait son apparition dans une cat\u00e9gorie dans laquelle il a roul\u00e9 entre 2011 et 2012. Sans v\u00e9ritable guidon \u00e0\u00a0 la fin de la saison 2012, il avait d\u00e9cid\u00e9 de redescendre d\u00e2\u20ac\u2122un \u00e9chelon pour mieux rebondir. Grand bien lui a fait car en remportant un titre europ\u00e9en, il r\u00e9int\u00e8gre le MX2 au sein de la structure KTM Standing Construct et roulera sur la KTM laiss\u00e9e vacante par Glenn Coldenhoff, parti chez Suzuki. Avec Yves Demaria dans son entourage, l\u00e2\u20ac\u2122objectif est clairement de viser le top 10.<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Texte :<\/strong> M.Capton<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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