{"id":20660,"date":"2014-03-02T18:50:36","date_gmt":"2014-03-02T17:50:36","guid":{"rendered":"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/?p=20660"},"modified":"2014-03-02T18:50:36","modified_gmt":"2014-03-02T17:50:36","slug":"motocross-mxgp-losail-les-reactions-des-pilotes-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/index.php\/2014\/03\/motocross-mxgp-losail-les-reactions-des-pilotes-2\/","title":{"rendered":"Motocross MXGP – Losail | Les r\u00e9actions des pilotes"},"content":{"rendered":"

Voici donc la saison MXGP 2014 lanc\u00e9e! M\u00eame si on sait que les trois premiers GP qui auront lieu \u00e2\u20ac\u02dcoutre-mer’ serviront \u00e0\u00a0 certains pilotes de p\u00e9riode d’aff\u00e0\u00bbtage, il ne faudra pas perdre trop de points par rapport \u00e0\u00a0 des concurrents directs durant les p\u00e9r\u00e9grinations au Qatar, en Tha\u00eflande et au Br\u00e9sil car les points perdus sont toujours difficiles \u00e0\u00a0 r\u00e9cup\u00e9rer. A cet \u00e9gard, on peut d\u00e9j\u00e0\u00a0 malheureusement regretter la quinzaine de points que Cl\u00e9ment Desalle a perdu sur un Antonio Cairoli qui n’est pourtant pas encore en forme. Cl\u00e9ment s’est en partie rattrap\u00e9 en deuxi\u00e8me manche et on lui souhaite d’encore faire mieux lors des deux prochains GP.<\/p>\n

Ce qui nous frapp\u00e9s lors de ce premier GP, ce sont surtout les pilotes MX2. On sent chez eux une d\u00e9termination \u00e0\u00a0 ne pas se laisser manger tout cr\u00e0\u00bb par l’ogre hollandais que reste Herlings et c’est de bon augure pour l’int\u00e9r\u00eat du championnat.<\/p>\n

C’est une dure partie qui attend encore nos pilotes la semaine prochaine dans la chaleur humide du GP de Tha\u00eflande.<\/p>\n

Les r\u00e9actions des pilotes<\/strong><\/p>\n

MXGP<\/strong><\/p>\n

Gautier Paulin<\/strong> (1er): \u00ab\u00a0Mon objectif cette saison est d’obtenir de bons r\u00e9sultats lors de chaque GP. L’ensemble du team a beaucoup travaill\u00e9 cet hiver pour y arriver. Aussi, le fait de remporter la premi\u00e8re \u00e9preuve du GP, c’est d’ores et d\u00e9j\u00e0\u00a0 une belle r\u00e9compense pour nous tous. Nous aurons la plaque rouge de leader la semaine prochaine en Tha\u00eflande, m\u00eame si le plus important c’est d’avoir cette plaque au terme du dernier GP de la saison. Ceci dit, c’est bon pour le moral du team de d\u00e9marrer le championnat de la sorte. Mon d\u00e9part dans la seconde manche a \u00e9t\u00e9 meilleur qu’en premi\u00e8re manche; j’ai m\u00eame failli r\u00e9ussir le holeshot et j’ai effectu\u00e9 toute la course sans commettre la moindre erreur.\u00a0\u00bb<\/p>\n

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Max Nagl <\/strong>(2\u00e8me): \u00ab Il y a longtemps que je n’avais plus remport\u00e9 une manche et cela m’a donc fait tr\u00e8s plaisir de remporter cette premi\u00e8re manche. Je suis bien parti et je suis arriver \u00e0\u00a0 me porter en t\u00eate. Je n’ai jamais ressenti de fatigue durant la course et j’ai ainsi pu maintenir mon rythme. Il a quand m\u00eame fallu que j’en remette une couche en fin de course lorsque Toni (Cairoli) est revenu sur moi car je savais qu’il allait donner tout ce qu’il avait. Je suis tr\u00e8s content pour Roger, mon chef m\u00e9canicien, et pour l’ensemble du team car cette victoire constitue un excellent d\u00e9but de saison. J’ai \u00e9t\u00e9 tr\u00e8s satisfait de mon pilotage durant tout le week-end La moto fonctionne parfaitement. A chaque session d’entra\u00eenement, nous avons proc\u00e9d\u00e9 \u00e0\u00a0 des petits ajustements et nous nous am\u00e9liorions \u00e0\u00a0 chaque fois. C’est la meilleure mani\u00e8re de travailler. C’est important de commencer la saison de cette mani\u00e8re, en prenant des points, ce qui n’a pas \u00e9t\u00e9 le cas l’an dernier.\u00a0\u00bb<\/p>\n

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Antonio Cairoli<\/strong> (3\u00e8me): \u00ab\u00a0La semaine derni\u00e8re, je ne savais m\u00eame pas si je pourrais mettre le pied sur mon pose-pied tellement j’avais mal. Mais les soins qu’on m’a donn\u00e9s ont port\u00e9 leurs fruits et ma cheville m’a nettement moins fait souffrir. Pourtant, je l’ai tordue deux fois sur un circuit qui \u00e9tait tr\u00e8s glissant, une fois lors des qualifications et une fois en course lorsque j’ai essay\u00e9 de passer Bobryshev. J’ai fait le maximum pour monter sur le podium. Mon objectif cette ann\u00e9e est en effet d’\u00eatre sur le podium lors de chaque GP.\u00a0\u00bb<\/p>\n

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Steven Frossard<\/strong> (4\u00e8me): \u00ab\u00a0C’\u00e9tait un bon week-end pour moi. Mon premier d\u00e9part n’a pas \u00e9t\u00e9 fantastique mais je suis remont\u00e9 \u00e0\u00a0 la quatri\u00e8me place, ce qui est un r\u00e9sultat satisfaisant. Dans la seconde manche, Gautier et moi avons effectu\u00e9 un bon d\u00e9part et nous avons men\u00e9 la course \u00e0\u00a0 partir du moment o\u00f9 j’ai d\u00e9pass\u00e9 Bobryshev et Cairoli dans le premier tour. J’ai roul\u00e9 plus d\u00e9contract\u00e9 dans la deuxi\u00e8me manche mais c’est normal dans la mesure o\u00f9 j’ai \u00e9t\u00e9 bless\u00e9 plusieurs fois au cours des deux derni\u00e8res saisons et o\u00f9 je n’ai d\u00e8s lors pas particip\u00e9 \u00e0\u00a0 beaucoup de courses. J’ai besoin de courses, en fait.\u00a0\u00bb<\/p>\n

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Jeremy Van Horebeek<\/strong> (5\u00e8me): \u00ab\u00a0J’ai r\u00e9alis\u00e9 un GP consistant et je suis satisfait de mon r\u00e9sultat. J’ai rat\u00e9 mes d\u00e9parts ce week-end. J’avais pratiquement la m\u00eame vitesse que les quatre pilotes qui \u00e9taient devant moi mais il \u00e9tait presqu’impossible d’aller plus vite sur un tel circuit. La moto est vraiment fantastique avec tous les r\u00e9glages que nous y avons apport\u00e9s. C’est super de pouvoir b\u00e9n\u00e9ficier d’une telle moto cette saison. Le premier GP est derri\u00e8re nous et je sais o\u00f9 j’en suis, c’est \u00e0\u00a0 dire pr\u00e8s des pilotes de t\u00eate. Encore un peu de travail et des meilleurs d\u00e9parts, et le podium ne sera pas loin.\u00a0\u00bb<\/p>\n

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Tommy Searle<\/strong> (6\u00e8me) : \u00ab\u00a0Je me suis battu avec le circuit hier car je ne me sentais pas en confiance. Aujourd’hui, cela allait nettement mieux et m\u00eame si je n’ai pas r\u00e9alis\u00e9 des bons d\u00e9parts, je me suis bien amus\u00e9. Je sentais mieux le circuit ainsi que ma moto. Les r\u00e9sultats ne sont peut-\u00eatre pas extraordinaires avec une sixi\u00e8me puis une septi\u00e8me place mais je sais ce que je peux attendre des prochains GP.\u00a0\u00bb<\/p>\n

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Cl\u00e9ment Desalle<\/strong> (7\u00e8me): \u00ab\u00a0Pas vraiment un GP agr\u00e9able; c’\u00e9tait tr\u00e8s difficile, en fait. Hier, cela n’a pas \u00e9t\u00e9 mauvais lors des essais chronom\u00e9tr\u00e9s mais apr\u00e8s, lors de la manche qualificative, j’ai effectu\u00e9 un mauvais d\u00e9part. Cela a encore \u00e9t\u00e9 le cas lors de la premi\u00e8re manche aujourd’hui. ce n’\u00e9tait pas \u00e9vident de d\u00e9passer et le circuit \u00e9tait diff\u00e9rent de celui de l’an dernier. Il n’\u00e9tait pas agr\u00e9able \u00e0\u00a0 rouler. A certains endroits, la partie dure \u00e9tait d\u00e9t\u00e9rior\u00e9e et partait en morceaux de sorte que je n’\u00e9tais ni \u00e0\u00a0 l\u00e2\u20ac\u02dcaise ni en confiance. J’ai fait ce que je pouvais. Je suis d\u00e9\u00e7u des fautes commises lors des premiers tours. J’ai perdu trop de places. En seconde manche, j\u00e2\u20ac\u02dcai essay\u00e9 de terminer et je suis arriv\u00e9 sixi\u00e8me. Je reviens apr\u00e8s une grave blessure et nous affirmons tous que je suis pr\u00eat mais j’ai peut-\u00eatre besoin de plus de temps. J’essaye de rem\u00e9dier \u00e0\u00a0 ce probl\u00e8me.\u00a0\u00bb<\/p>\n

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Kevin Strijbos<\/strong> (8\u00e8me): \u00ab\u00a0Lorsque j’ai d\u00e9clar\u00e9 que j’avais pour cette saison la meilleure moto que j’avais jamais eue, je le pensais vraiment. La puissance du moteur est en effet fantastique. Cela m’a aid\u00e9 lors du d\u00e9part de la premi\u00e8re manche mais ensuite, j’ai commis quelques erreurs et je suis devenu tendu, ce qui n’a pas aid\u00e9. Je me contentais de subir. Dans la deuxi\u00e8me manche, je n’ai pas effectu\u00e9 le d\u00e9part que je voulais ou dont j’avais besoin. Nous allons encore travailler davantage et j’esp\u00e8re que cela ira mieux en Tha\u00eflande car il y a des points positifs \u00e0\u00a0 retenir de ma prestation de vendredi (Strijbos avait remport\u00e9 la manche qualificative, NDLR).\u00a0\u00bb<\/p>\n

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Evgeny Bobryshev<\/strong> (9\u00e8me) :\u00a0\u00bbJe me suis vraiment battu sur deux plans aujourd’hui: en course mais \u00e9galement avec ma cheville bless\u00e9e. J’ai la vitesse et tout ce dont j’ai besoin mais je ne pouvais pas m’adapter \u00e0\u00a0 un circuit aussi glissant. Je ne pouvais pas me servir convenablement de ma jambe bless\u00e9e. Dans la seconde manche, j’ai tordu deux fois ma cheville et je me suis battu pas mal en d\u00e9but de manche avec comme cons\u00e9quence que ma cheville a plusieurs fois \u00e9t\u00e9 heurt\u00e9e dans les duels, ce qui m’a fait souffrir \u00e9norm\u00e9ment. J’ai d\u00e0\u00bb serrer les dents pour terminer. La saison est longue mais pour le moment, c’est vraiment p\u00e9nible.\u00a0\u00bb<\/p>\n

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MXGP-MX2<\/strong><\/p>\n

Jeffrey Herlings<\/strong> (1er): \u00e2\u20ac\u02dc’ J’ai toujours des probl\u00e8mes avec mes d\u00e9parts. Nous y travaillons mais je dois vraiment m’am\u00e9liorer sur ce point. Ce soir, je n\u00e2\u20ac\u02dc\u00e9tais pas content de mon pilotage. Il faut que je continue \u00e0\u00a0 travailler et j’esp\u00e8re que cela ira mieux en Tha\u00eflande. Il me faut \u00e9galement encore un peu plus de vitesse. La moto est parfaite et le team est extra. Le probl\u00e8me est chez moi. Je vais consid\u00e9rer tous ces probl\u00e8mes pour effectuer un meilleur GP la semaine prochaine.\u00a0\u00bb<\/p>\n

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Dylan Ferrandis<\/strong> (2\u00e8me): \u00ab\u00a0Je suis d\u00e9\u00e7u de mon r\u00e9sultat dans la seconde manche. Je roulais \u00e0\u00a0 l’aise mais j’ai eu de la boue sur mes lunettes et cela a entra\u00een\u00e9 des probl\u00e8mes de vision. J’ai perdu quelques places et cela m’a co\u00e0\u00bbt\u00e9 la victoire du GP alors que j’avais remport\u00e9 la premi\u00e8re manche. Les derniers tours de la premi\u00e8re manche ont \u00e9t\u00e9 intenses, avec Jeffrey tout juste derri\u00e8re moi. J’\u00e9tais stress\u00e9 mais je suis parvenu \u00e0\u00a0 le battre et je suis d\u00e9termin\u00e9 \u00e0\u00a0 le faire plus souvent.\u00a0\u00bb<\/p>\n

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Romain Febvre<\/strong> (3\u00e8me): \u00ab\u00a0Je suis tr\u00e8s heureux de terminer sur le podium pour la premi\u00e8re \u00e9preuve de la saison. C’est un r\u00e9sultat fantastique tant pour le team que pour moi. Nous avons travaill\u00e9 tr\u00e8s dur pendant l’hiver afin d’\u00eatre pr\u00eat pour le Qatar. Cela a pay\u00e9. Je me suis malheureusement qualifi\u00e9 \u00e0\u00a0 la quatorzi\u00e8me place vendredi et cela m’a oblig\u00e9 de partir de l’ext\u00e9rieur. Heureusement,j’ai pu trouver des bonnes trajectoires et j’ai pu me glisser dans le top cinq lors des deux manches. C’est incroyable de pouvoir quitter le Qatar apr\u00e8s avoir r\u00e9ussi un podium et je suis excit\u00e9 \u00e0\u00a0 l’id\u00e9e d’essayer d’encore faire mieux la semaine prochaine en Tha\u00eflande.\u00a0\u00bb<\/p>\n

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Arnaud Tonus<\/strong> (4\u00e8me): \u00ab\u00a0Malheureusement, je suis tomb\u00e9 apr\u00e8s le premier virage en premi\u00e8re manche. Je suis parti en glissade et un pilote a heurt\u00e9 ma roue arri\u00e8re et nous sommes tomb\u00e9s tous les deux. Le circuit \u00e9tait glissant et il n’y avait pas \u00e9norm\u00e9ment de trajectoires mais j’ai pu remonter \u00e0\u00a0 la dixi\u00e8me place. J’ai roul\u00e9 tendu en d\u00e9but de deuxi\u00e8me manche car je ne voulais pas commettre la m\u00eame erreur qu’en premi\u00e8re manche. Heureusement, au bout de dix minutes, j’ai commenc\u00e9 \u00e0\u00a0 trouver le bon rythme et je suis remont\u00e9 \u00e0\u00a0 la seconde place. C’est super de voir que j’ai la vitesse pour viser le podium.\u00a0\u00bb<\/p>\n

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Aleksandr Tonkov <\/strong>(5\u00e8me): \u00ab\u00a0Cinqui\u00e8me au g\u00e9n\u00e9ral, ce n’est pas mal pour un premier GP. Je suis satisfait de la mani\u00e8re dont j’ai pilot\u00e9 ce soir. Malgr\u00e9 une mauvaise place sur la grille, j’ai r\u00e9ussi d’excellents d\u00e9parts lors de chaque manche. Je suis un peu d\u00e9\u00e7u d’avoir un peu perdu le rythme au milieu des deux manches mais sur la fin, je recommen\u00e7ais \u00e0\u00a0 rouler plus vite, ce qui m’a \u00e0\u00a0 chaque fois permis de bien terminer. La semaine prochaine, ce sera la Tha\u00eflande et il fera chaud mais je suis confiant que je peux encore mieux faire.\u00a0\u00bb<\/p>\n

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Glenn Coldenhoff<\/strong> (7\u00e8me): \u00ab\u00a0Cela n’a pas \u00e9t\u00e9 ce soir. J’ai effectu\u00e9 deux mauvais d\u00e9parts. En premi\u00e8re manche, je revenais assez bien et mon pilotage \u00e9tait bon; la vitesse \u00e9tait l\u00e0\u00a0 aussi. Je n’ai \u00e9t\u00e9 d\u00e9pass\u00e9 que par Jeffrey lors du dernier tour mais au d\u00e9but, je me battais pour d\u00e9passer Butron et Ferrandis. J’\u00e9tais plus rapide qu’eux mais c’\u00e9tait difficile de d\u00e9passer. Dans la seconde manche, je me suis retrouv\u00e9 sans frein arri\u00e8re apr\u00e8s dix minutes et c’\u00e9tait fini.\u00a0\u00bb<\/p>\n

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Jordi Tixier<\/strong> (8\u00e8me): \u00e2\u20ac\u02dc’J’ai eu du mal \u00e0\u00a0 trouver de bonnes trajectoires ici. En Tha\u00eflande, le circuit sera large et agr\u00e9able.Je suis confiant car j’ai une bonne moto et un bon team. Il faudra juste que je m’adapte la chaleur.\u00a0\u00bb<\/p>\n

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Christophe Charlier<\/strong> (10\u00e8me): \u00ab\u00a0Cela a \u00e9t\u00e9 une soir\u00e9e difficile. c’\u00e9tait difficile de d\u00e9passer sur ce circuit et comme j’ai rat\u00e9 mes d\u00e9parts… En plus, la chance n’a pas \u00e9t\u00e9 de mon c\u00f4t\u00e9. En effet, dans la seconde manche, j’ai re\u00e7u une pierre dans le visage et j’ai commenc\u00e9 \u00e0\u00a0 saigner. Cela pris un certain temps pour me remettre de \u00e7a. Quoiqu’il en soit, le championnat est long et nous conna\u00eetrons certainement des jours meilleurs.\u00a0\u00bb<\/p>\n

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Voici donc la saison MXGP 2014 lanc\u00e9e! 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