Steve Ramon\u00a0: \u00ab\u00a0Disons que je me sens bien \u00e0 pr\u00e9sent. Apr\u00e8s ma blessure, j\u2019ai bien s\u00fbr eu \u00e0 suivre un tr\u00e8s long programme de revalidation et je dois encore aujourd\u2019hui continuer \u00e0 travailler. Mais tout va bien,\u00a0 m\u00eame si j\u2019ai encore certaines douleurs et un manque de sensibilit\u00e9 au pied.\u00a0\u00bb<\/p>\n
Quitter du jour au lendemain le championnat MXGP apr\u00e8s une carri\u00e8re comme la tienne, cela n\u2019a pas d\u00fb \u00eatre facile\u00a0?<\/strong><\/p>\n Steve Ramon\u00a0: \u00ab\u00a0Non, en effet. Tout s\u2019est arr\u00eat\u00e9 si brutalement. C\u2019est un sentiment tr\u00e8s \u00e9trange\u00a0! \u00a0Mais c\u2019est comme cela, c\u2019est la vie\u00a0! Depuis, j\u2019ai pu revenir sur le championnat de Belgique et d\u2019autres courses comme le Touquet. Bien s\u00fbr, cela n\u2019est pas comparable avec l\u2019investissement personnel que demande le championnat du monde et je ne roule plus tous les jours \u00e0 moto mais je continue \u00e0 m’entra\u00eener r\u00e9guli\u00e8rement. Pour moi, c\u2019est le plus important\u00a0: je peux \u00e0 nouveau rouler et, surtout, je prends encore du plaisir \u00e0 le faire. Et quand tu as d\u00e9j\u00e0 \u00e9t\u00e9 un pilote de premier plan, tu as forc\u00e9ment toujours envie de faire les choses s\u00e9rieusement\u00a0!\u00a0\u00bb<\/p>\n Steve Ramon sera ce dimanche au d\u00e9part de l’\u00e9preuve de Mons.<\/p><\/div>\n Steve Ramon\u00a0: \u00ab\u00a0Oui, bien s\u00fbr\u00a0! Apr\u00e8s avoir roul\u00e9 moi-m\u00eame si longtemps ce championnat, je ne peux jamais manquer une course \u00e0 la t\u00e9l\u00e9. Je suis \u00e9videmment avec attention ce que les Belges font. \u00a0Pour le moment, il faut dire que Cairoli met la barre tr\u00e8s haut et ce n\u2019est facile pour personne. Mais n\u00e9anmoins je continue \u00e0 croire que nous aurons encore prochainement un champion du monde belge\u00a0!\u00a0\u00bb<\/p>\n Que penses-tu de l\u2019\u00e9volution que le championnat MXGP a connue ces derni\u00e8res ann\u00e9es\u00a0?<\/strong><\/p>\n Steve Ramon\u00a0: \u00ab\u00a0C\u2019est difficile \u00e0 expliquer\u2026\u00a0 Le championnat s\u2019est internationalis\u00e9, ce qui est coh\u00e9rent lorsque l\u2019on parle de \u00ab\u00a0championnat du monde\u00a0\u00bb. Mais force est de constater que, si l\u2019on compare ce que ces GP apportent r\u00e9ellement en termes de spectateurs ou de visibilit\u00e9 pour le motocross avec les difficult\u00e9s \u00e9normes qu\u2019ils occasionnent pour les teams, j\u2019ai parfois du mal \u00e0 comprendre la logique derri\u00e8re tout cela. D\u2019ailleurs, il suffit de regarder combien de pilotes sont encore derri\u00e8re la grille de d\u00e9part\u00a0! Il y a de moins en moins de guidons officiels et il devient de plus en plus difficile de rouler en tant que pilote priv\u00e9. Je trouve cela un petit peu triste\u2026\u00a0.\u00bb<\/p>\n Dimanche, tu seras au d\u00e9part de l\u2019\u00e9preuve d\u2019ouverture du championnat de Belgique \u00e0 Mons. Avec quelles ambitions\u00a0?<\/strong><\/p>\n Steve Ramon\u00a0: \u00ab\u00a0Avant tout pour le plaisir, c\u2019est certain. Mais si je peux faire de belles courses, c\u2019est \u00e9videmment encore mieux\u00a0! Surtout pour mes supporters, qui viennent encore nombreux me voir rouler sur le championnat de Belgique. Honn\u00eatement, je ne sais pas o\u00f9 j\u2019en suis au niveau vitesse pour le moment. Je n\u2019ai encore disput\u00e9 que le Touquet cette ann\u00e9e, je peux donc difficilement me situer par rapport \u00e0 mes adversaires. J\u2019en saurai plus dimanche soir\u00a0!\u00a0\u00bb<\/p>\n Steve Ramon a \u00e9t\u00e9 pour la derni\u00e8re fois champion de Belgique en 2010.<\/p><\/div>\n Steve Ramon\u00a0: \u00ab\u00a0Naturellement\u00a0! C\u2019est tr\u00e8s sympa mais aussi tr\u00e8s important pour moi de voir que j\u2019ai encore beaucoup de supporters aujourd\u2019hui. Je leur ai toujours accord\u00e9 beaucoup d\u2019importance et je dois dire que j\u2019ai toujours eu la chance tout au long de ma carri\u00e8re d\u2019avoir beaucoup de monde derri\u00e8re moi. C\u2019est un support important\u00a0!\u00a0\u00bb<\/p>\n Tu repars cette ann\u00e9e en championnat de Belgique \u00e0 nouveau avec le soutien du team Geboers\u00a0?<\/strong><\/p>\n Steve Ramon\u00a0: \u00ab\u00a0Oui, en effet\u00a0! J\u2019ai la chance de pouvoir \u00e0 nouveau compter sur le soutien du team Suzuki\/Rockstar pour tout le championnat de Belgique. Pour moi, c\u2019est \u00e9videmment une belle opportunit\u00e9 car je profite ainsi d\u2019une structure professionnelle et de bon mat\u00e9riel. \u00a0Je tiens d\u2019ailleurs vivement \u00e0 les remercier pour tout ce qu\u2019ils font pour moi\u00a0!\u00a0\u00bb<\/p>\n Et le circuit de Mons\u00a0?<\/strong><\/p>\n Steve Ramon\u00a0:\u00a0 \u00ab\u00a0J\u2019ai toujours bien aim\u00e9 rouler \u00e0 Mons. C\u2019est un circuit de sable, c\u2019est donc bon pour moi\u00a0! Il est un peu particulier car trac\u00e9 dans les bois mais j\u2019ai personnellement de bons souvenirs sur ce circuit, o\u00f9 je me suis d\u00e9j\u00e0 impos\u00e9 plusieurs fois. J’esp\u00e8re en tout cas \u00eatre dans le coup dimanche ! \u00bb<\/p>\n Avant de revenir sur le championnat de Belgique, tu avais roul\u00e9 quelques mois sur le championnat britannique. L\u2019exp\u00e9rience a tourn\u00e9 court. N\u2019\u00e9tait-il alors pas encore trop t\u00f4t apr\u00e8s ton accident\u00a0?<\/strong><\/p>\n Steve Ramon\u00a0: \u00ab Oui, c\u2019\u00e9tait en effet sans doute un peu t\u00f4t. De plus, tout \u00e9tait nouveau\u00a0: la Honda CRF, les circuits, le team,\u2026\u00a0 Sans compter que la communication au sein du team n\u2019\u00e9tait pas optimale. J\u2019avais vraiment l\u2019impression que les choses ne se passaient pas comme elles auraient d\u00fb se passer. \u00a0Je n\u2019avais plus vraiment confiance\u00a0 et j\u2019ai donc pr\u00e9f\u00e9r\u00e9 stopper sans attendre.\u00a0\u00bb<\/p>\n A-t-on encore une chance de te revoir un jour au d\u00e9part d\u2019un GP\u00a0?<\/strong><\/p>\n Steve Ramon\u00a0: \u00ab\u00a0Difficile \u00e0 dire\u00a0! Pourquoi pas\u00a0? Mais il faut \u00eatre r\u00e9aliste, ce n\u2019est pas \u00e9vident de disputer un seul GP sur la saison lorsqu\u2019on ne roule plus r\u00e9guli\u00e8rement. Comme je l\u2019ai dit, je roule encore \u00e0 moto mais plus aussi souvent qu\u2019il ne le faut pour garder le niveau n\u00e9cessaire pour le mondial. Bien s\u00fbr, ce serait super de pouvoir \u00e0 nouveau prendre le d\u00e9part d\u2019un GP. Mais ce me demanderait pas mal de travail de pr\u00e9paration. On verra bien ce que le futur me r\u00e9serve\u00a0!\u00a0\u00bb<\/p>\n Interview:\u00a0 Olivier Evrard | Photos: CDS<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" En ao\u00fbt 2011, Steve Ramon chute lourdement dans le premier tour de la manche qualificative du GP de Lommel. Le double champion du monde fr\u00f4le la paralysie. 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\nSuis-tu toujours avec attention le championnat MXGP\u00a0?<\/strong><\/p>\n![\"Steve](\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2010\/09\/pierreux_ramon_kampioen.jpg\")
\nJ\u2019imagine que cela doit \u00eatre particuli\u00e8rement encourageant de constater que, malgr\u00e9 que tu ne roules plus en GP, tu as encore tant de supporters le long des circuits du championnat de Belgique\u00a0!<\/strong><\/p>\n