![\"\"](\"http:\/\/www.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2008\/10\/goblet_mxm.jpg\" "\\"Retour")
<\/p>\nJe rentre d’Italie o\u00f9 s’est d\u00e9roul\u00e9e l’avant derni\u00e8re manche du WEC. C’\u00e9tait mon retour en GP apr\u00e8s 4 mois et demi d’absence et c’\u00e9tait une course magnifique !
\nIl fallait \u00eatre super physique, les liaisons \u00e9taient usantes, mais surtout, un tron\u00e7on serrant de 20 min pr\u00e9c\u00e9dait une sp\u00e9ciale en ligne d’environ 14min… donc pendant 34 min, c’\u00e9tait à bolck ! Avant cela, une liaison assez \u00ab s\u00e9rieuse \u00bb dans la montagne et 2 sp. 1 cross test de 9min et une \u00ab xtr\u00e8me \u00bb courte (1min 40sec) mais intense et d\u00e9licate. Donc vraiment en enduro \u00ab costaud \u00bb.<\/p>\n
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J’adore ce type de course et honn\u00eatement, j’ai pris beaucoup de plaisir. Ma BMW G 450 X \u00e9tait saine et rassurante dans les cailloux, sur le sentiers à flan de montagne, agile entre les arbres, elle freinait bien, elle tournait bien, c’\u00e9tait vraiment \u00ab bien à conduire \u00bb.<\/p>\n
Malheureusement, j’ai connu des soucis techniques tout le we. Le samedi, ma fourche a montr\u00e9 des signes de faiblesses, toujours plus s\u00e9rieux, à tel point que les m\u00e9caniciens ont \u00e9t\u00e9 oblig\u00e9 de me la remplacer à un CH. Puis j’ai eu un probl\u00e8me li\u00e9 à l’injection. La moto s’est arr\u00eat\u00e9e plusieurs fois en sp, comme en liaisons et j’ai perdu beaucoup de temps. Je termine malgr\u00e9 tout 10\u00e8me ce qui, compte tenu de ma r\u00e9cente blessure au poignet et des soucis m\u00e9caniques, nous a fait plaisir à tous, à l’\u00e9quipe et à moi-m\u00eame.<\/p>\n
Le lendemain, je fais une bonne premi\u00e8re boucle, la moto se comporte bien, je sais que la journ\u00e9e sera longue, mais je suis bien physiquement. 2\u00e8me passage dans la cross test, une longue courbe rapide à gauche et d’un coup, le moteur s’arr\u00eate, cette fois c’est finis, je dois abandonner. Je ne sais pas ce qui s’est pass\u00e9, mais je sais que BMW va analyser cela tr\u00e8s rapidement. La comp\u00e9tition est \u00e9galement un laboratoire pour l’\u00e9quipe. Je suis d\u00e9\u00e7u, mais cette saison nous sert à apprendre, pour \u00eatre encore plus comp\u00e9titif en 2009.<\/p>\n
Prochaine course: championnat d’Allemagne de cross country à Shefflenz ce samedi 4\/10.<\/p>\n
Je vous tiens au courant,<\/p>\n
A bient\u00f4t ,
\nJeff<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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