{"id":22224,"date":"2014-04-21T17:07:26","date_gmt":"2014-04-21T15:07:26","guid":{"rendered":"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/?p=22224"},"modified":"2014-04-21T17:21:57","modified_gmt":"2014-04-21T15:21:57","slug":"sevlievo-les-reactions-des-pilotes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/index.php\/2014\/04\/sevlievo-les-reactions-des-pilotes\/","title":{"rendered":"Sevlievo: les r\u00e9actions des pilotes"},"content":{"rendered":"<p>La pluie \u00e9tait tomb\u00e9e en abondance dans les jours qui ont pr\u00e9c\u00e9d\u00e9 le GP de Bulgarie et, comble de malchance, il a encore plu avant la seconde manche des MXGP. Si on ajoute \u00e0 cela toutes les courses qui avaient eu lieu en dehors du GP proprement dit, on ne s\u2019\u00e9tonnera pas que le circuit, habituellement dur et mono-trajectoire, \u00e9tait glissant et rempli d\u2019orni\u00e8res. A la notable exception de Cl\u00e9ment Desalle, cela n\u2019a pas trop affect\u00e9 les pilotes, certains affirmant m\u00eame qu\u2019il s\u2019agissait l\u00e0 d\u2019un v\u00e9ritable circuit de motocross. Voil\u00e0 qui va rassurer nombre d\u2019organisateurs qui se sentent oblig\u00e9s de construire de v\u00e9ritables billards, persuad\u00e9s qu\u2019autrement, ils seront vou\u00e9s aux g\u00e9monies.<\/p>\n<p>En MXGP, Antonio Cairoli a pris sa revanche sur l\u2019humiliation subie la semaine derni\u00e8re \u00e0 Trentino. Gautier Paulin est \u00e0 nouveau sur le podium tandis qu\u2019un trio belge compos\u00e9 de Van Horebeek, Desalle et Strijbos cl\u00f4ture le top-cinq. Au classement provisoire, Antonio Cairoli compte vingt-huit points d\u2019avance sur Desalle et Van Horebeek. Voil\u00e0 qui pourrait nous donner un match dans le match tr\u00e8s int\u00e9ressant voire passionnant entre les Belges si Cairoli devait prendre le large au classement provisoire.<\/p>\n<p>En MX2, Jeffrey Herlings a remport\u00e9 cette fois les deux manches et semble ainsi renouer avec de vieilles habitudes sauf si, \u00e0 l\u2019exception des courses se d\u00e9roulant dans le sable, des pilotes comme Tonus et Coldenhoff parviennent \u00e0 garder la motivation qui est la leur aujourd\u2019hui.<\/p>\n<p>Rendez-vous dans quinze jours \u00e0 Valkenswaard.<\/p>\n<p><strong>MXGP<\/strong><\/p>\n<p><strong>Antonio Cairoli<\/strong> (1er): \u201cJe suis heureux d\u2019avoir gagn\u00e9 en Bulgarie. La derni\u00e8re fois que je l\u2019avais emport\u00e9 ici, c\u2019\u00e9tait en 2007. Je suis aussi content d\u2019avoir engrang\u00e9 de bons points apr\u00e8s ceux que nous avions perdus en Italie; c\u2019est bon pour le championnat. Le circuit \u00e9tait vraiment tr\u00e8s glissant lors de la deuxi\u00e8me manche et il a fallu que nous trouvions d\u2019autres trajectoires. En effet, les deux manches se sont d\u00e9roul\u00e9es dans des conditions compl\u00e8tement diff\u00e9rentes et ce n\u2019est vraiment pas habituel de voir \u00e7a lors d\u2019un GP.\u2019\u2019<\/p>\n<div id=\"attachment_22226\" style=\"width: 2466px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/04\/Antonio-Cairoli1.jpg\"><img decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-22226\" class=\"lazyload size-full wp-image-22226\" alt=\"Antonio Cairoli: sa derni\u00e8re victoire \u00e0 Sevlievo remontait \u00e0 2007\" src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/04\/Antonio-Cairoli1.jpg\" data-orig-src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/04\/Antonio-Cairoli1.jpg\" width=\"2456\" height=\"1637\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%272456%27%20height%3D%271637%27%20viewBox%3D%270%200%202456%201637%27%3E%3Crect%20width%3D%272456%27%20height%3D%271637%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-srcset=\"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/04\/Antonio-Cairoli1-650x433.jpg 650w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/04\/Antonio-Cairoli1-1024x682.jpg 1024w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/04\/Antonio-Cairoli1.jpg 2456w\" data-sizes=\"auto\" data-orig-sizes=\"(max-width: 2456px) 100vw, 2456px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-22226\" class=\"wp-caption-text\">Antonio Cairoli: sa derni\u00e8re victoire \u00e0 Sevlievo remontait \u00e0 2007<\/p><\/div>\n<p><strong>Gautier Paulin<\/strong> (2\u00e8me): \u2018\u2019\u00a0Nous avons eu un vrai terrain de motocross ce week-end et c\u2019\u00e9tait vraiment super. J\u2019ai vraiment ador\u00e9 prendre les virages gaz \u00e0 fond. Aujourd\u2019hui, les conditions \u00e9taient diff\u00e9rentes mais les organisateurs ont fait du bon boulot en retravaillant le circuit. J\u2019\u00e9tais deuxi\u00e8me lors du d\u00e9part de la premi\u00e8re manche mais j\u2019ai imm\u00e9diatement d\u00e9pass\u00e9 Cairoli dans un virage et j\u2019ai ensuite contr\u00f4l\u00e9 mes adversaires en r\u00e9alisant le meilleur tour puis en l\u2019emportant. La deuxi\u00e8me manche \u00e9tait diff\u00e9rente avec la pluie qui tombait. Mon d\u00e9part n\u2019a pas \u00e9t\u00e9 mauvais mais pas aussi bon que lors de la premi\u00e8re manche. Je roulais en quatri\u00e8me position et c\u2019\u00e9tait important d\u2019obtenir \u00e0 nouveau un podium. Je vais maintenant partir pour la Belgique afin de m\u2019entra\u00eener dans le sable avant le GP des Pays-Bas.\u2019\u2019<\/p>\n<div id=\"attachment_22251\" style=\"width: 810px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/04\/Gautier-Paulin3.jpg\"><img decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-22251\" class=\"lazyload size-full wp-image-22251\" alt=\"Gautier Paulin: il a appr\u00e9ci\u00e9 le terrain \u00e0 Sevlievo\" src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/04\/Gautier-Paulin3.jpg\" data-orig-src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/04\/Gautier-Paulin3.jpg\" width=\"800\" height=\"533\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%27800%27%20height%3D%27533%27%20viewBox%3D%270%200%20800%20533%27%3E%3Crect%20width%3D%27800%27%20height%3D%27533%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-srcset=\"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/04\/Gautier-Paulin3-650x433.jpg 650w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/04\/Gautier-Paulin3.jpg 800w\" data-sizes=\"auto\" data-orig-sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-22251\" class=\"wp-caption-text\">Gautier Paulin: il a appr\u00e9ci\u00e9 le terrain \u00e0 Sevlievo<\/p><\/div>\n<p><strong>Jeremy Van Horebeek<\/strong> (3\u00e8me): \u201cCe n\u2019est pas mon circuit favori et je n\u2019\u00e9tais jamais mont\u00e9 sur un podium ici de sorte que je suis tr\u00e8s content de mon r\u00e9sultat. J\u2019ai \u00e9t\u00e9 \u00e0 la peine tout le week-end car je ne me sentais pas \u00e0 l\u2019aise. Heureusement, avec le team, nous avons super bien r\u00e9gl\u00e9 la moto, ce qui a rendu les choses plus faciles. Nous devons encore travailler les d\u00e9parts car ceux-ci doivent \u00eatre meilleurs si nous voulons gagner des courses. Dans la seconde manche, il n\u2019y avait pas tellement de boue et si le circuit \u00e9tait glissant, c\u2019\u00e9tait parce qu\u2019il \u00e9tait tr\u00e8s dur en dessous. J\u2019ai roul\u00e9 comme un pilote d\u2019enduro! En effet, rouler de fa\u00e7on coul\u00e9e en \u00e9tant souvent debout sur les pose-pieds, cela aidait. Quatre podiums en quatre GP et Valkenswaard qui arrive et qui se trouve pratiquement dans mon jardin, c\u2019est bien. J\u2019adore rouler dans le sable et j\u2019ai travaill\u00e9 \u00e9norm\u00e9ment ce type de pilotage durant l\u2019hiver car je trouvais que j\u2019\u00e9tais un peu moins \u00e0 l\u2019aise sur ce type de terrain avec une MX1. Maintenant, \u00e7a va et je suis impatient d\u2019\u00eatre \u00e0 Valkenswaard.\u2019\u2019<\/p>\n<div id=\"attachment_22228\" style=\"width: 2845px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/04\/Jeremy-Van-Horebeek1.jpg\"><img decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-22228\" class=\"lazyload size-full wp-image-22228\" alt=\"Jeremy Van Horebeek: il tient la grande forme\" src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/04\/Jeremy-Van-Horebeek1.jpg\" data-orig-src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/04\/Jeremy-Van-Horebeek1.jpg\" width=\"2835\" height=\"1890\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%272835%27%20height%3D%271890%27%20viewBox%3D%270%200%202835%201890%27%3E%3Crect%20width%3D%272835%27%20height%3D%271890%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-srcset=\"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/04\/Jeremy-Van-Horebeek1-650x433.jpg 650w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/04\/Jeremy-Van-Horebeek1-1024x682.jpg 1024w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/04\/Jeremy-Van-Horebeek1.jpg 2835w\" data-sizes=\"auto\" data-orig-sizes=\"(max-width: 2835px) 100vw, 2835px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-22228\" class=\"wp-caption-text\">Jeremy Van Horebeek: il tient la grande forme<\/p><\/div>\n<p><strong>Cl\u00e9ment Desalle<\/strong> (4\u00e8me): \u201cJe ne pense pas que les conditions dans lesquelles se trouvait le circuit \u00e9taient acceptables. Il y a eu \u00e9norm\u00e9ment d\u2019\u00e9preuves disput\u00e9es ici durant le week-end. Voir le circuit, c\u2019est une chose mais rouler dessus, c\u2019en est une autre. Je suis vraiment pein\u00e9 \u00e0 ce sujet. Je suis parvenu \u00e0 terminer quatri\u00e8me mais je ne me suis jamais senti \u00e0 l\u2019aise. Quand je ne suis pas en confiance, cela se remarque \u00e0 ma fa\u00e7on de piloter et \u00e0 mes r\u00e9sultats. La pluie dans la seconde manche a servi \u00e0 ralentir la vitesse. J\u2019ai r\u00e9ussi un bon d\u00e9part; j\u2019\u00e9tais en seconde position et je roulais calmement mais je suis tomb\u00e9 et j\u2019ai perdu du temps. Nous devons analyser la mani\u00e8re dont nous roulons dans de telles conditions mais d\u2019ores et d\u00e9j\u00e0, on peut constater un point positif, ce sont les d\u00e9parts. je me suis en effet retrouv\u00e9 \u00e0 chaque fois dans le top-trois.\u2019\u2019<\/p>\n<div id=\"attachment_22229\" style=\"width: 810px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/04\/Cl\u00e9ment-Desalle1.jpg\"><img decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-22229\" class=\"lazyload size-full wp-image-22229\" alt=\"Cl\u00e9ment Desalle: il n'a pas du tout appr\u00e9ci\u00e9 le circuit de Sevlievo\" src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/04\/Cl\u00e9ment-Desalle1.jpg\" data-orig-src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/04\/Cl\u00e9ment-Desalle1.jpg\" width=\"800\" height=\"533\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%27800%27%20height%3D%27533%27%20viewBox%3D%270%200%20800%20533%27%3E%3Crect%20width%3D%27800%27%20height%3D%27533%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-srcset=\"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/04\/Cl\u00e9ment-Desalle1-650x433.jpg 650w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/04\/Cl\u00e9ment-Desalle1.jpg 800w\" data-sizes=\"auto\" data-orig-sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-22229\" class=\"wp-caption-text\">Cl\u00e9ment Desalle: il n&rsquo;a pas du tout appr\u00e9ci\u00e9 le circuit de Sevlievo<\/p><\/div>\n<p><strong>Kevin Strijbos<\/strong> (5\u00e8me): \u201cJe ne suis pas content de me retrouver dans le top-cinq. Je roulais bien ce week-end. J\u2019ai mis Van Horebeek sous pression durant toute la premi\u00e8re manche et il a fini par tomber, ce qui m\u2019a permis de prendre la troisi\u00e8me place. Il a commenc\u00e9 \u00e0 pleuvoir avant le d\u00e9part de la deuxi\u00e8me manche mais cela ne me d\u00e9rangeait pas car je suis bon dans la boue. C\u2019est vrai que le circuit \u00e9tait pi\u00e8geux en ce qui concerne les d\u00e9passements et comme beaucoup de pilotes, j\u2019ai connu des probl\u00e8mes avec mes lunettes. Alors qu\u2019il restait trois tours \u00e0 parcourir, je suis rentr\u00e9 en changer puis je suis presque parvenu \u00e0 d\u00e9passer Paulin sur la fin. Sur l\u2019ensemble du GP, j\u2019aurais d\u00fb monter sur le podium avec la vitesse que j\u2019avais. Les choses n\u2019ont pas march\u00e9 comme je l\u2019esp\u00e9rais et c\u2019est \u00e7a qui me d\u00e9\u00e7oit. Je pense qu\u2019en ce qui concerne l\u2019\u00e9tat du circuit, cela fait partie de la course. Nous demandons toujours des orni\u00e8res et des trajectoires multiples. Nous avions tout ce qu\u2019il fallait ce week-end! Je ne crois pas que les pilotes doivent trop se plaindre car le circuit n\u2019\u00e9tait pas dangereux. Il fallait simplement choisir la bonne trajectoire.\u2019\u2019<\/p>\n<div id=\"attachment_22230\" style=\"width: 810px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/04\/Strijbos-Jo\u00ebl-Smets.jpg\"><img decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-22230\" class=\"lazyload size-full wp-image-22230\" alt=\"Kevin Strijbos (en plein debriefing avec Jo\u00ebl Smets): il pense qu'il m\u00e9ritait un podium\" src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/04\/Strijbos-Jo\u00ebl-Smets.jpg\" data-orig-src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/04\/Strijbos-Jo\u00ebl-Smets.jpg\" width=\"800\" height=\"533\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%27800%27%20height%3D%27533%27%20viewBox%3D%270%200%20800%20533%27%3E%3Crect%20width%3D%27800%27%20height%3D%27533%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-srcset=\"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/04\/Strijbos-Jo\u00ebl-Smets-650x433.jpg 650w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/04\/Strijbos-Jo\u00ebl-Smets.jpg 800w\" data-sizes=\"auto\" data-orig-sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-22230\" class=\"wp-caption-text\">Kevin Strijbos (en plein debriefing avec Jo\u00ebl Smets): il pense qu&rsquo;il m\u00e9ritait un podium<\/p><\/div>\n<p><strong>Tyla Rattray<\/strong> (6\u00e8me): \u201cJe suis vraiment satisfait de la mani\u00e8re avec laquelle les choses se sont d\u00e9roul\u00e9es ce week-end. je crois que j\u2019ai effectu\u00e9 un pas dans la bonne direction. La premi\u00e8re manche s\u2019est vraiment bien d\u00e9roul\u00e9e. Je n\u2019ai pas r\u00e9alis\u00e9 le d\u00e9part escompt\u00e9 mais je suis parvenu \u00e0 bien remonter au fur et \u00e0 mesure de la course. Il a beaucoup plu lors de la deuxi\u00e8me manche, ce qui a fait que c\u2019\u00e9tait un peu une loterie mais je me suis malgr\u00e9 tout bien amus\u00e9. J\u2019ai trouv\u00e9 de bonnes trajectoires, j\u2019ai \u00e9vit\u00e9 les chutes et j\u2019ai termin\u00e9 sixi\u00e8me. Dans l\u2019ensemble, je suis satisfait de mes r\u00e9sultats. Tout cela va m\u2019aider \u00e0 retrouver toute ma confiance.\u2019\u2019<\/p>\n<div id=\"attachment_22231\" style=\"width: 810px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/04\/Tyla-Rattray.jpg\"><img decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-22231\" class=\"lazyload size-full wp-image-22231\" alt=\"Tyla Rattray (18): il s'est bien plu \u00e0 Sevlievo\" src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/04\/Tyla-Rattray.jpg\" data-orig-src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/04\/Tyla-Rattray.jpg\" width=\"800\" height=\"466\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%27800%27%20height%3D%27466%27%20viewBox%3D%270%200%20800%20466%27%3E%3Crect%20width%3D%27800%27%20height%3D%27466%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-srcset=\"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/04\/Tyla-Rattray-650x378.jpg 650w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/04\/Tyla-Rattray.jpg 800w\" data-sizes=\"auto\" data-orig-sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-22231\" class=\"wp-caption-text\">Tyla Rattray (28): il s&rsquo;est bien plu \u00e0 Sevlievo<\/p><\/div>\n<p><strong>Max Nagl<\/strong> (9\u00e8me):\u00a0\u00bbSamedi, tout s\u2019est vraiment bien pass\u00e9 car le circuit comportait des orni\u00e8res profondes et j\u2019aime \u00e7a. Je suis arriv\u00e9 aujourd\u2019hui avec un bon feeling et, dans la premi\u00e8re manche, malgr\u00e9 un mauvais d\u00e9part, je suis parvenu \u00e0 occuper la cinqui\u00e8me place. Malheureusement, d\u00e8s le premier tour, Steven Frossard a chut\u00e9 dans une orni\u00e8re et je n\u2019ai pas pu l\u2019\u00e9viter. Nos motos se sont retrouv\u00e9es entrem\u00eal\u00e9es. Par la suite, je me suis \u00e0 nouveau retrouv\u00e9 bloqu\u00e9 \u00e0 cause d\u2019une chute. Ceci dit, mon pilotage \u00e9tait bon et j\u2019ai d\u00e9pass\u00e9 de nombreux pilotes pour remonter \u00e0 la dixi\u00e8me place. Dans la deuxi\u00e8me manche qui s\u2019est courue sous la pluie, j\u2019ai r\u00e9alis\u00e9 un meilleur d\u00e9part mais Shaun Simpson a chut\u00e9 devant moi dans une profonde orni\u00e8re peu apr\u00e8s la ligne d\u2019arriv\u00e9e et je suis \u00e0 nouveau rest\u00e9 bloqu\u00e9. Quand je suis reparti, j\u2019\u00e9tais pratiquement dernier. Ce n\u2019\u00e9tait pas fini puisque dans le dernier tour, un pilote a pris trop large et m\u2019a envoy\u00e9 en dehors du circuit. Heureusement, je n\u2019ai pas \u00e9t\u00e9 bless\u00e9. C\u2019est la premi\u00e8re fois que je reste bloqu\u00e9 quatre fois en deux manches suite \u00e0 l\u2019accident d\u2019un autre. Il n\u2019y a malheureusement rien qu\u2019on puisse y faire; il faut attendre qu\u2019on d\u00e9gage les motos avant de repartir. C\u2019\u00e9tait une journ\u00e9e p\u00e9nible pour nous aujourd\u2019hui mais il s\u2019agit de pure malchance.\u2019\u2019<\/p>\n<p>+<\/p>\n<div id=\"attachment_22232\" style=\"width: 810px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/04\/Max-Nagl.jpg\"><img decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-22232\" class=\"lazyload size-full wp-image-22232\" alt=\"Max Nagl: une malchance insigne \u00e0 Sevlievo\" src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/04\/Max-Nagl.jpg\" data-orig-src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/04\/Max-Nagl.jpg\" width=\"800\" height=\"533\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%27800%27%20height%3D%27533%27%20viewBox%3D%270%200%20800%20533%27%3E%3Crect%20width%3D%27800%27%20height%3D%27533%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-srcset=\"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/04\/Max-Nagl-650x433.jpg 650w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/04\/Max-Nagl.jpg 800w\" data-sizes=\"auto\" data-orig-sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-22232\" class=\"wp-caption-text\">Max Nagl: une malchance insigne \u00e0 Sevlievo<\/p><\/div>\n<p><strong>Rui Goncalves<\/strong> (10\u00e8me): \u201cJe n\u2019\u00e9tais pas content samedi car je me suis fait mal au dos et \u00e0 la jambe droite lors du premier entra\u00eenement. Sur un des sauts, je suis pass\u00e9 d\u2019une orni\u00e8re \u00e0 l\u2019autre et bien que j\u2019aie \u00e9vit\u00e9 la chute, l\u2019atterrissage a \u00e9t\u00e9 tr\u00e8s violent. Je me suis froiss\u00e9 un muscle dans l\u2019aventure. Je n\u2019ai pas pu rouler \u00e0 mon meilleur niveau aujourd\u2019hui car j\u2019\u00e9tais tendu et j\u2019essayais de me prot\u00e9ger le dos. Je savais que la course serait dure et je voulais sauver un maximum de points. C\u2019est ainsi que dans la premi\u00e8re manche, j\u2019ai termin\u00e9 treizi\u00e8me sans bien rouler. Dans la seconde manche, j\u2018\u00e9tais bon dernier mais j\u2019ai ensuite roul\u00e9 calmement et je suis parvenu \u00e0 remonter \u00e0 la neuvi\u00e8me place, ce qui me satisfaisait. Il faut bien que j\u2019accepte ce r\u00e9sultat et que je me refasse une sant\u00e9 cette semaine avant de me pr\u00e9parer pour Valkenswaard. J\u2019aime bien le sable et je vais faire en sorte qu\u2019\u00e0 l\u2019avenir, je figure r\u00e9guli\u00e8rement dans le top-dix.\u2019\u2019<\/p>\n<div id=\"attachment_22234\" style=\"width: 2845px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/04\/Rui-Goncalves.jpg\"><img decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-22234\" class=\"lazyload size-full wp-image-22234\" alt=\"Rui Goncalves: serein et m\u00eame philosophe\" src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/04\/Rui-Goncalves.jpg\" data-orig-src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/04\/Rui-Goncalves.jpg\" width=\"2835\" height=\"1890\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%272835%27%20height%3D%271890%27%20viewBox%3D%270%200%202835%201890%27%3E%3Crect%20width%3D%272835%27%20height%3D%271890%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-srcset=\"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/04\/Rui-Goncalves-650x433.jpg 650w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/04\/Rui-Goncalves-1024x682.jpg 1024w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/04\/Rui-Goncalves.jpg 2835w\" data-sizes=\"auto\" data-orig-sizes=\"(max-width: 2835px) 100vw, 2835px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-22234\" class=\"wp-caption-text\">Rui Goncalves: serein et m\u00eame philosophe<\/p><\/div>\n<p><strong>MX2<\/strong><\/p>\n<p><strong>Jeffrey Herlings<\/strong> (1er): \u00ab\u00a0J\u2019essaie de riposter apr\u00e8s ma blessure. Nous avons remport\u00e9 quatre GP sur quatre cette ann\u00e9e et nous ne sommes qu\u2019\u00e0 quatre points du leader du classement provisoire. On va donc continuer \u00e0 attaquer. Dans la premi\u00e8re manche, j\u2019ai eu des crampes aux bras mais par la suite, \u00e7a s\u2019est arrang\u00e9. Le circuit \u00e9tait difficile pour moi aujourd\u2019hui. Je n\u2019ai pas l\u2019habitude de telles conditions et sp\u00e9cialement de la pluie mais nous avons montr\u00e9 que m\u00eames dans de telles conditions, nous pouvons gagner.\u2019\u2019<\/p>\n<div id=\"attachment_22235\" style=\"width: 2466px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/04\/Jeffrey-Herlings.jpg\"><img decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-22235\" class=\"lazyload size-full wp-image-22235\" alt=\"Jeffrey Herlings: il devrait logiquement s'emparer de la plaque rouge \u00e0 Valkenswaard\" src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/04\/Jeffrey-Herlings.jpg\" data-orig-src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/04\/Jeffrey-Herlings.jpg\" width=\"2456\" height=\"1637\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%272456%27%20height%3D%271637%27%20viewBox%3D%270%200%202456%201637%27%3E%3Crect%20width%3D%272456%27%20height%3D%271637%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-srcset=\"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/04\/Jeffrey-Herlings-650x433.jpg 650w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/04\/Jeffrey-Herlings-1024x682.jpg 1024w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/04\/Jeffrey-Herlings.jpg 2456w\" data-sizes=\"auto\" data-orig-sizes=\"(max-width: 2456px) 100vw, 2456px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-22235\" class=\"wp-caption-text\">Jeffrey Herlings: il devrait logiquement s&#8217;emparer de la plaque rouge \u00e0 Valkenswaard<\/p><\/div>\n<p><strong>Arnaud Tonus<\/strong> (2\u00e8me): \u201cCela a \u00e9t\u00e9 un bon GP en ce qui me concerne. D\u00e9j\u00e0 samedi, j\u2019avais r\u00e9alis\u00e9 un bon r\u00e9sultat dans la manche qualificative et je m\u2019amusais bien sur la moto. J\u2019ai \u00e9t\u00e9 d\u00e9\u00e7u par ma petite chute en premi\u00e8re manche alors que j\u2019\u00e9tais leader mais c\u2019\u00e9tait agr\u00e9able de voir que je peux me battre avec Jeffrey. J\u2019ai \u00e9norm\u00e9ment appris lors de cette manche. dans la seconde manche, j\u2019ai tout donn\u00e9 pour rat trapper Herlings; nous n\u2019\u00e9tions pas loin de l\u2019autre mais j\u2019ai commis quelques petites erreurs et il l\u2019a emport\u00e9. Deux fois second, c\u2019est un bon r\u00e9sultat et je suis toujours en possession de la plaque rouge de leader au classement provisoire. Je vais maintenant m\u2019entra\u00eener dans le sable. J\u2019aime bien rouler l\u00e0-bas (\u00e0 Valkenswaard, NDLR) et je vais me rendre en Hollande avec la ferme intention de remporter le GP.\u2019\u2019<\/p>\n<div id=\"attachment_22237\" style=\"width: 993px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/04\/Arnaud-Tonus.jpg\"><img decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-22237\" class=\"lazyload size-full wp-image-22237\" alt=\"Arnaud Tonus: il veut gagner le GP des Pays-Bas!\" src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/04\/Arnaud-Tonus.jpg\" data-orig-src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/04\/Arnaud-Tonus.jpg\" width=\"983\" height=\"645\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%27983%27%20height%3D%27645%27%20viewBox%3D%270%200%20983%20645%27%3E%3Crect%20width%3D%27983%27%20height%3D%27645%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-srcset=\"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/04\/Arnaud-Tonus-650x426.jpg 650w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/04\/Arnaud-Tonus.jpg 983w\" data-sizes=\"auto\" data-orig-sizes=\"(max-width: 983px) 100vw, 983px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-22237\" class=\"wp-caption-text\">Arnaud Tonus: il veut gagner le GP des Pays-Bas!<\/p><\/div>\n<p><strong>Jordi Tixier<\/strong> (3\u00e8me): \u201cCela n\u2019a pas mal aujourd\u2019hui. J\u2019ai effectu\u00e9 deux bons d\u00e9parts et j\u2019ai eu un bon rythme en permanence. La deuxi\u00e8me manche a \u00e9t\u00e9 plus p\u00e9nible car j\u2019ai d\u00fb me d\u00e9barrasser de mes lunettes apr\u00e8s trois ou quatre tours car il y avait de l\u2019eau dedans. Ce n\u2019a pas \u00e9t\u00e9 facile de revenir sur Ferrandis mais j\u2019ai trouv\u00e9 la bonne trajectoire pour le d\u00e9passer et pour m\u2019emparer ainsi de la troisi\u00e8me place.\u201d<\/p>\n<div id=\"attachment_22238\" style=\"width: 2466px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/04\/Jordi-Tixier1.jpg\"><img decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-22238\" class=\"lazyload size-full wp-image-22238\" alt=\"Jordi Tixier: il est satisfait de son week-end bulgare\" src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/04\/Jordi-Tixier1.jpg\" data-orig-src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/04\/Jordi-Tixier1.jpg\" width=\"2456\" height=\"1637\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%272456%27%20height%3D%271637%27%20viewBox%3D%270%200%202456%201637%27%3E%3Crect%20width%3D%272456%27%20height%3D%271637%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-srcset=\"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/04\/Jordi-Tixier1-650x433.jpg 650w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/04\/Jordi-Tixier1-1024x682.jpg 1024w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/04\/Jordi-Tixier1.jpg 2456w\" data-sizes=\"auto\" data-orig-sizes=\"(max-width: 2456px) 100vw, 2456px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-22238\" class=\"wp-caption-text\">Jordi Tixier: il est satisfait de son week-end bulgare<\/p><\/div>\n<p><strong>Dylan Ferrandis<\/strong> (4\u00e8me): \u201cCela a \u00e9t\u00e9 un bon week-end pour moi. Je sais que je ne suis jamais aussi rapide que les top pilotes sur ce genre de circuit mais \u00eatre deux fois quatri\u00e8me, ce n\u2019est pas si mal. Lors de la premi\u00e8re manche, je me battais pour la t\u00eate de la course mais Herlings a entrepris une manoeuvre agressive et j\u2019ai perdu mon rythme. J\u2019\u00e9tais en troisi\u00e8me position dans la seconde manche mais j\u2019ai commis quelques petites erreurs et Tixier m\u2019a d\u00e9pass\u00e9 de sorte que j\u2019ai rat\u00e9 le podium. Le circuit \u00e9tait bien pr\u00e9par\u00e9 mais nous n\u2019avons pas l\u2019habitude d\u2019avoir \u00e0 escalader et \u00e0 descendre des c\u00f4tes aussi grandes.\u2019\u2019<\/p>\n<div id=\"attachment_22239\" style=\"width: 988px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/04\/Dylan-Ferrandis.jpg\"><img decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-22239\" class=\"lazyload size-full wp-image-22239\" alt=\"Dylan Ferrandis: il a \u00e9t\u00e9 impressionn\u00e9 par les longues mont\u00e9es et descentes de Sevlievo\" src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/04\/Dylan-Ferrandis.jpg\" data-orig-src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/04\/Dylan-Ferrandis.jpg\" width=\"978\" height=\"645\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%27978%27%20height%3D%27645%27%20viewBox%3D%270%200%20978%20645%27%3E%3Crect%20width%3D%27978%27%20height%3D%27645%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-srcset=\"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/04\/Dylan-Ferrandis-650x428.jpg 650w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/04\/Dylan-Ferrandis.jpg 978w\" data-sizes=\"auto\" data-orig-sizes=\"(max-width: 978px) 100vw, 978px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-22239\" class=\"wp-caption-text\">Dylan Ferrandis: il a \u00e9t\u00e9 impressionn\u00e9 par les longues mont\u00e9es et descentes de Sevlievo<\/p><\/div>\n<p><strong>Romain Febvre<\/strong> (5\u00e8me): \u201cJe suis satisfait de mon week-end mais en m\u00eame temps, j\u2019esp\u00e9rais obtenir un meilleur r\u00e9sultat. R\u00e9ussir \u00e0 chaque fois le holeshot, c\u2019est bien mais je suis \u00e9galement frustr\u00e9 d\u2019avoir rat\u00e9 le podium parce que ma vitesse \u00e9tait vraiment bonne. Je roulais fort dans la deuxi\u00e8me manche et j\u2019ai tenu la troisi\u00e8me place durant la majeure partie de la course jusqu\u2019\u00e0 ce que je sois victime d\u2019une petite chute et que je perde ma place. Cinqui\u00e8me au classement g\u00e9n\u00e9ral, cela repr\u00e9sente des bons points pour le championnat mais je veux remonter sur le podium.\u2019\u2019<\/p>\n<div id=\"attachment_22240\" style=\"width: 810px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/04\/Romain-Febvre1.jpg\"><img decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-22240\" class=\"lazyload size-full wp-image-22240\" alt=\"Romain Febvre: les podiums lui manquent d\u00e9j\u00e0!\" src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/04\/Romain-Febvre1.jpg\" data-orig-src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/04\/Romain-Febvre1.jpg\" width=\"800\" height=\"466\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%27800%27%20height%3D%27466%27%20viewBox%3D%270%200%20800%20466%27%3E%3Crect%20width%3D%27800%27%20height%3D%27466%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-srcset=\"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/04\/Romain-Febvre1-650x378.jpg 650w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/04\/Romain-Febvre1.jpg 800w\" data-sizes=\"auto\" data-orig-sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-22240\" class=\"wp-caption-text\">Romain Febvre: les podiums lui manquent d\u00e9j\u00e0!<\/p><\/div>\n<p><strong>Petar Petrov<\/strong> (6\u00e8me): \u201cC\u2019\u00e9tait finalement un bon week-end et c\u2019est encore mieux quand cela a lieu devant mes supporters. D\u2019habitude, je roule mal ici mais cette ann\u00e9e, c\u2019\u00e9tait vraiment bon! Le circuit \u00e9tait vraiment diff\u00e9rent de celui qu\u2019on a connu les ann\u00e9es pr\u00e9c\u00e9dentes. Avant, c\u2019\u00e9tait rapide et tr\u00e8s large tout le temps alors que cette ann\u00e9e, il y avait des orni\u00e8res profondes et on pouvait faire la diff\u00e9rence. Dans la premi\u00e8re manche, je suis tomb\u00e9 apr\u00e8s quelques virages et je me suis retrouv\u00e9 bon dernier. Je me suis alors mis la t\u00eate dans le guidon et j\u2019ai attaqu\u00e9 autant que j\u2019ai pu. Ma vitesse \u00e9tait bonne et et j\u2019ai appr\u00e9ci\u00e9 la course. Le public \u00e9tait fantastique! Ils me supportaient tellement bruyamment que cela me poussait encore plus vers l\u2019avant! J\u2019ai termin\u00e9 huiti\u00e8me et j\u2019ai \u00e9t\u00e9 un des plus rapides sur le circuit. Dans la seconde manche, mon d\u00e9part a \u00e9t\u00e9 meilleur. Le circuit \u00e9tait pi\u00e8geux avec la pluie et je n\u2019ai pas pris trop de risques. J\u2019ai termin\u00e9 sixi\u00e8me apr\u00e8s m\u2019\u00eatre bien battu avec Coldenhoff. Je suis soulag\u00e9 d\u2019avoir pu terminer deux courses et cela me donne confiance avant de me rendre \u00e0 Valkenswaard, un circuit que j\u2019affectionne.\u2019\u2019<\/p>\n<div id=\"attachment_22243\" style=\"width: 4266px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/04\/Petar-Petrov.jpg\"><img decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-22243\" class=\"lazyload size-full wp-image-22243\" alt=\"Petar Petrov: excellent r\u00e9sultat devant ses supporters!\" src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/04\/Petar-Petrov.jpg\" data-orig-src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/04\/Petar-Petrov.jpg\" width=\"4256\" height=\"2832\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%274256%27%20height%3D%272832%27%20viewBox%3D%270%200%204256%202832%27%3E%3Crect%20width%3D%274256%27%20height%3D%272832%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-srcset=\"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/04\/Petar-Petrov-650x432.jpg 650w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/04\/Petar-Petrov-1024x681.jpg 1024w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/04\/Petar-Petrov.jpg 4256w\" data-sizes=\"auto\" data-orig-sizes=\"(max-width: 4256px) 100vw, 4256px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-22243\" class=\"wp-caption-text\">Petar Petrov: excellent r\u00e9sultat devant ses supporters!<\/p><\/div>\n<p><strong>Glenn Coldenhoff<\/strong> (7\u00e8me): \u201cC\u2019\u00e9tait vraiment dur! Le circuit \u00e9tait tr\u00e8s difficile et il a fallu que je me batte tout le week-end. Dans la premi\u00e8re manche, j\u2019ai tout donn\u00e9 mais je n\u2019ai termin\u00e9 que septi\u00e8me. Ce n\u2019\u00e9tait pas bon et j\u2019\u00e9tais d\u00e9\u00e7u, m\u00eame si j\u2019avais fait le maximum. La seconde manche s\u2019est mieux d\u00e9roul\u00e9e mais elle n\u2019a malgr\u00e9 tout pas \u00e9t\u00e9 comme elle aurait d\u00fb \u00eatre. J\u2019ai d\u00e9pass\u00e9 Ferrandis puis j\u2019ai \u00e9t\u00e9 coinc\u00e9 dans une orni\u00e8re. J\u2019ai tir\u00e9 sur mon levier de vitesse et j\u2019ai enclench\u00e9 le point mort. Cela m\u2019a pris du temps pour me remettre en route. Je suis \u00e9videmment d\u00e9\u00e7u mais ce sera bient\u00f4t \u2018mon\u2019 GP dans quinze jours \u00e0 Valkenswaard et je ferai tout pour me racheter. J\u2019ai deux semaines d\u2019entra\u00eenement devant moi maintenant ainsi que deux manches \u00e0 courir la semaine prochaine afin d\u2019avoir des km dans les jambes mais nous ferons ce qu\u2019il faut pour arriver bien pr\u00e9par\u00e9s \u00e0 Valkenswaard.\u2019\u2019<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div id=\"attachment_22242\" style=\"width: 810px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/04\/Glen-Coldenhoff1.jpg\"><img decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-22242\" class=\"lazyload size-full wp-image-22242\" alt=\"Glen Coldenhoff: prendra-t-il sa revanche \u00e0 Valkenswaard?\" src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/04\/Glen-Coldenhoff1.jpg\" data-orig-src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/04\/Glen-Coldenhoff1.jpg\" width=\"800\" height=\"533\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%27800%27%20height%3D%27533%27%20viewBox%3D%270%200%20800%20533%27%3E%3Crect%20width%3D%27800%27%20height%3D%27533%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-srcset=\"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/04\/Glen-Coldenhoff1-650x433.jpg 650w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/04\/Glen-Coldenhoff1.jpg 800w\" data-sizes=\"auto\" data-orig-sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-22242\" class=\"wp-caption-text\">Glen Coldenhoff: prendra-t-il sa revanche \u00e0 Valkenswaard?<\/p><\/div>\n<p><strong>Aleksandr Tonkov<\/strong> (9\u00e8me): \u201cJe n\u2019ai pas eu de chance lors du premier tour de chaque manche. Dans la premi\u00e8re manche, j\u2019ai \u00e9t\u00e9 \u00e9ject\u00e9 dans le premier virage et il a fallu que je me batte pour remonter jusqu\u2019\u00e0 la dixi\u00e8me place. Dans la deuxi\u00e8me manche, je me suis fait prendre dans un accident survenu dans le premier virage et j\u2019ai \u00e9t\u00e9 pratiquement le dernier \u00e0 repartir. J\u2019ai ensuite pouss\u00e9 fort pour terminer neuvi\u00e8me. Je sais que ma vitesse est bonne et que ma condition physique est solide. J\u2019ai juste besoin d\u2019un peu de chance pour que les choses se mettent bien en place.\u2019\u2019<\/p>\n<div id=\"attachment_22244\" style=\"width: 810px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/04\/Aleksandr-Tonkov1.jpg\"><img decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-22244\" class=\"lazyload size-full wp-image-22244\" alt=\"Aleksandr Tonkov: il a la vitesse et, selon lui, le reste suivra\" src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/04\/Aleksandr-Tonkov1.jpg\" data-orig-src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/04\/Aleksandr-Tonkov1.jpg\" width=\"800\" height=\"466\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%27800%27%20height%3D%27466%27%20viewBox%3D%270%200%20800%20466%27%3E%3Crect%20width%3D%27800%27%20height%3D%27466%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-srcset=\"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/04\/Aleksandr-Tonkov1-650x378.jpg 650w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/04\/Aleksandr-Tonkov1.jpg 800w\" data-sizes=\"auto\" data-orig-sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-22244\" class=\"wp-caption-text\">Aleksandr Tonkov: il a la vitesse et la condition physique et, selon lui, le reste suivra<\/p><\/div>\n<p><strong>Jeremy Seewer<\/strong> (10\u00e8me): \u201cCe n\u2019\u00e9tait pas trop mal aujourd\u2019hui; dans la premi\u00e8re manche, je termine neuvi\u00e8me et dans la seconde, dixi\u00e8me. Ma vitesse \u00e9tait bonne mais mes d\u00e9parts n\u2019\u00e9taient pas terribles. J\u2019ai \u00e9t\u00e9 pouss\u00e9 vers l\u2019ext\u00e9rieur dans le premier virage lors de la premi\u00e8re manche puis j\u2019ai \u00e9t\u00e9 carr\u00e9ment mis par terre dans la seconde manche! Lors de la premi\u00e8re manche, je suis bien remont\u00e9 avec \u00e0 la cl\u00e9 une bagarre avec Anstie. J\u2019\u00e9tais vraiment satisfait de ma condition physique. Dans la seconde manche, j\u2019ai fait ce que je pouvais \u00e0 partir de l\u2019arri\u00e8re du peloton et mon rythme \u00e9tait vraiment bon. Malgr\u00e9 le fait que j\u2019ai \u00e9t\u00e9 un peu malchanceux, je vais essayer de soigner mes d\u00e9parts. Je crois qu\u2019un des probl\u00e8mes \u00e0 Sevlievo, c\u2019\u00e9tait qu\u2019il y avait de la boue juste apr\u00e8s la grille et la seule mani\u00e8re d\u2019\u00e9viter cette boue, c\u2019\u00e9tait de se placer \u00e0 droite, tout \u00e0 l\u2019ext\u00e9rieur, ce que je ne voulais pas faire. Ceci dit, je suis content de ma vitesse et c\u2019est le plus important.\u2019\u2019<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div id=\"attachment_22245\" style=\"width: 810px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/04\/Jeremy-Seewer1.jpg\"><img decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-22245\" class=\"lazyload size-full wp-image-22245\" alt=\"Jeremy Seewer: lui aussi, il a la vitesse!\" src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/04\/Jeremy-Seewer1.jpg\" data-orig-src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/04\/Jeremy-Seewer1.jpg\" width=\"800\" height=\"533\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%27800%27%20height%3D%27533%27%20viewBox%3D%270%200%20800%20533%27%3E%3Crect%20width%3D%27800%27%20height%3D%27533%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-srcset=\"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/04\/Jeremy-Seewer1-650x433.jpg 650w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/04\/Jeremy-Seewer1.jpg 800w\" data-sizes=\"auto\" data-orig-sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-22245\" class=\"wp-caption-text\">Jeremy Seewer: lui aussi, il a la vitesse!<\/p><\/div>\n<p><strong>Julien Lieber<\/strong> (14\u00e8me): \u201cUne journ\u00e9e difficile mais je me rapproche du top-dix. je n\u2019ai pas eu beaucoup de chance aujourd\u2019hui et dans la seconde manche, j\u2019ai eu l\u2019impression que j\u2019avais la moiti\u00e9 des pilotes \u00e9tait sur moi dans le premier virage! Dans les deux manches, j\u2019ai d\u00fb remonter en poussant aussi fort que je le pouvais. Les r\u00e9sultats ne sont pas bons mais je fais ce que je peux pour acqu\u00e9rir de la confiance et me sentir mieux.\u2019\u2019<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div id=\"attachment_22246\" style=\"width: 810px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/04\/Julien-Lieber.jpg\"><img decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-22246\" class=\"lazyload size-full wp-image-22246\" alt=\"Julien Lieber: il se rapproche du top-dix\" src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/04\/Julien-Lieber.jpg\" data-orig-src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/04\/Julien-Lieber.jpg\" width=\"800\" height=\"533\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%27800%27%20height%3D%27533%27%20viewBox%3D%270%200%20800%20533%27%3E%3Crect%20width%3D%27800%27%20height%3D%27533%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-srcset=\"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/04\/Julien-Lieber-650x433.jpg 650w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/04\/Julien-Lieber.jpg 800w\" data-sizes=\"auto\" data-orig-sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-22246\" class=\"wp-caption-text\">Julien Lieber: il se rapproche du top-dix<\/p><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La pluie \u00e9tait tomb\u00e9e en abondance dans les jours qui ont pr\u00e9c\u00e9d\u00e9 le GP de Bulgarie et, comble de malchance, il a encore plu avant la seconde manche des MXGP. 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