{"id":23223,"date":"2014-05-12T16:13:58","date_gmt":"2014-05-12T14:13:58","guid":{"rendered":"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/?p=23223"},"modified":"2014-05-12T16:16:01","modified_gmt":"2014-05-12T14:16:01","slug":"talavera-de-la-reina-les-reactions-des-pilotes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/index.php\/2014\/05\/talavera-de-la-reina-les-reactions-des-pilotes\/","title":{"rendered":"Talavera de la Reina: les r\u00e9actions des pilotes"},"content":{"rendered":"<p>On ne va pas bouder son plaisir! En effet, en l\u2019espace d\u2019un mois, nous avons connu deux podiums enti\u00e8rement belge en MXGP avec dans le m\u00eame ordre, Desalle, Van Horebeek et Strijbos. Au championnat, Cl\u00e9ment Desalle vient d\u2019emmagasiner des gros points, r\u00e9duisant ainsi son retard sur Antonio Cairoli \u00e0 vingt-quatre points, soit l\u2019\u00e9quivalent de moins d\u2019une manche. A la veille de GP comme Matterley Basin, St. Jean D\u2019Angely et de Maggiora, qui sont des GP o\u00f9 notre compatriote peut \u00e9galement briller, cela peut \u00eatre int\u00e9ressant. Et puis, n\u2019oublions pas que Van Horebeek qui aligne les podiums, n\u2019est pas si loin que cela au classement provisoire. Alors, les Belges unis contre le plus belge des champions italiens? Si c\u2019est pour mettre du piment au championnat, pourquoi pas? A la d\u00e9charge de Cairoli, signalons le r\u00f4le important qu\u2019aurait pu jouer un De Dijcker en s\u2019intercalant dans les premiers et qui a beaucoup de mal \u00e0 revenir en forme.<\/p>\n<p>En MX2, il semble que le Flying Dutchman Herlings a enfin pris d\u00e9finitivement son envol et qu\u2019il va devenir difficile de le faire atterrir. R\u00e9jouissons-nous d\u00e8s lors des nouveaux progr\u00e8s de Julien Lieber (huiti\u00e8me) et du beau r\u00e9sultat de Damon Graulus (treizi\u00e8me).<\/p>\n<p>Rendez-vous dans quinze jours \u00e0 Matterly Basin pour le GP de Grande-Bretagne.<\/p>\n<p><strong>\u00a0MXGP<\/strong><\/p>\n<p><strong>Cl\u00e9ment Desalle<\/strong> (1er): \u201cLe week-end avait mal commenc\u00e9. En effet, samedi, je m\u2019\u00e9tais r\u00e9veill\u00e9 avec des maux d\u2019estomac et je ne m\u2019\u00e9tais jamais senti comme \u00e7a lors d\u2019une \u00e9preuve. J\u2019ai \u00e9t\u00e9 \u00e0 la peine, surtout dans la manche qualificative et il a fallu que je ralentisse pas mal. J\u2019ai pris des m\u00e9dicaments et j\u2019ai essay\u00e9 de passer une bonne nuit mais cela n\u2019a pas \u00e9t\u00e9 facile. je voulais donner le maximum de ce que je pouvais aujourd\u2019hui et j\u2019ai \u00e9t\u00e9 tr\u00e8s surpris! Je me sentais nettement mieux sur la moto. Non, vraiment, j\u2019\u00e9tais super \u00e0 l\u2019aise. C\u2019\u00e9tait g\u00e9nial d\u2019avoir pu remporter les deux manches de la mani\u00e8re avec laquelle je l\u2019ai fait. C\u2019est bon pour la confiance mais aussi pour le championnat. J\u2019\u00e9tais vraiment content de mon pilotage et je me suis vraiment bien amus\u00e9. Le circuit \u00e9tait technique et quand il est comme cela, il faut trouver les bonnes trajectoires pour aller vite. J\u2019ai vraiment beaucoup appr\u00e9ci\u00e9. Je dois dire que je suis content d\u2019avoir gagn\u00e9 en Espagne parce que j\u2019appr\u00e9cie beaucoup ce pays. Le d\u00e9part \u00e9tait important et je suis parvenu \u00e0 bien partir dans les deux manches. Je tiens \u00e0 remercier le team car ils ont beaucoup travaill\u00e9 pour que je me sente bien sur la moto et cela va de mieux en mieux \u00e0 ce niveau.&rsquo;\u2019<\/p>\n<div id=\"attachment_23226\" style=\"width: 810px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/05\/Cl\u00e9ment-Desalle1.jpg\"><img decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-23226\" class=\"lazyload size-full wp-image-23226\" alt=\"Cl\u00e9ment Desalle: on en arriverait \u00e0 lui souhaiter des maux d'estomac \u00e0 chaque veille de GP!\" src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/05\/Cl\u00e9ment-Desalle1.jpg\" data-orig-src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/05\/Cl\u00e9ment-Desalle1.jpg\" width=\"800\" height=\"533\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%27800%27%20height%3D%27533%27%20viewBox%3D%270%200%20800%20533%27%3E%3Crect%20width%3D%27800%27%20height%3D%27533%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-srcset=\"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/05\/Cl\u00e9ment-Desalle1-650x433.jpg 650w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/05\/Cl\u00e9ment-Desalle1.jpg 800w\" data-sizes=\"auto\" data-orig-sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-23226\" class=\"wp-caption-text\">Cl\u00e9ment Desalle: on en arriverait \u00e0 lui souhaiter des maux d&rsquo;estomac \u00e0 chaque veille de GP!<\/p><\/div>\n<p><strong style=\"line-height: 1.5em;\">Jeremy Van Horebeek<\/strong><span style=\"line-height: 1.5em;\"> (2\u00e9me): \u201cDans l\u2019ensemble, je suis content; second sur le podium et mon sixi\u00e8me podium cons\u00e9cutif, je ne peux pas me plaindre. Que dire au sujet de ce GP? Samedi matin, je ne me sentais pas \u00e0 l\u2019aise mais nous avons effectu\u00e9 quelques modifications sur la moto et le team a effectu\u00e9 de l\u2019excellent travail. Je me sentais mieux lors de la manche qualificative et j\u2019\u00e9tais pr\u00eat pour les courses d\u2019aujourd\u2019hui. Je me sentais super bien sur le circuit mais mes d\u00e9parts n\u2019ont pas \u00e9t\u00e9 extraordinaires et il faudra qu\u2019on travaille ce point. Il faisait chaud aujourd\u2019hui et j\u2019aime bien lorsque le circuit est dur et glissant et qu\u2019il faut chercher la bonne trajectoire.\u2019\u2019<\/span><\/p>\n<div id=\"attachment_23228\" style=\"width: 2845px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/05\/Jeremy-Van-Horebeek-1.jpg\"><img decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-23228\" class=\"lazyload size-full wp-image-23228\" alt=\"Jeremy Van Horebeek : \u00e0 nouveau brilliant en Espagne!\" src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/05\/Jeremy-Van-Horebeek-1.jpg\" data-orig-src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/05\/Jeremy-Van-Horebeek-1.jpg\" width=\"2835\" height=\"1890\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%272835%27%20height%3D%271890%27%20viewBox%3D%270%200%202835%201890%27%3E%3Crect%20width%3D%272835%27%20height%3D%271890%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-srcset=\"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/05\/Jeremy-Van-Horebeek-1-650x433.jpg 650w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/05\/Jeremy-Van-Horebeek-1-1024x682.jpg 1024w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/05\/Jeremy-Van-Horebeek-1.jpg 2835w\" data-sizes=\"auto\" data-orig-sizes=\"(max-width: 2835px) 100vw, 2835px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-23228\" class=\"wp-caption-text\">Jeremy Van Horebeek : \u00e0 nouveau brilliant en Espagne!<\/p><\/div>\n<p><strong>Kevin Strijbos<\/strong> (3\u00e8me): \u201cCela a \u00e9t\u00e9 une bonne journ\u00e9e. Dans la premi\u00e8re manche, j\u2019ai effectu\u00e9 un mauvais d\u00e9part mais j\u2019ai pu mettre les gaz \u00e0 fond et d\u00e9passer Tony (Cairoli) puis Bobby (Bobryshev) et j\u2019\u00e9tais satisfait de ma quatri\u00e8me place. J\u2019ai r\u00e9alis\u00e9 le holeshot dans la seconde manche mais je suis ensuite all\u00e9 un peu trop large et je suis ressorti second. La course n\u2019\u00e9tait pas facile car il faisait tr\u00e8s chaud et je me sentais fatigu\u00e9. Nous faisons tous de notre mieux et il semble que notre travail est en train de porter ses fruits. J\u2019ai trouv\u00e9 que le circuit \u00e9tait bon. Il \u00e9tait un peu \u2019vieille \u00e9cole\u2019 sur le plan du trac\u00e9 mais il \u00e9tait agr\u00e9able a rouler. Je trouve qu\u2019ils ont vers\u00e9 un peu trop d\u2019eau dans la matin\u00e9e alors qu\u2019il aurait fallu en mettre moins mais plus souvent. Nous avons apport\u00e9 quelques modifications \u00e0 la moto avant la seconde manche pour la rendre moins violente au d\u00e9part et cela a march\u00e9.\u2019\u2019<\/p>\n<div id=\"attachment_23229\" style=\"width: 810px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/05\/Kevin-Strijbos1.jpg\"><img decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-23229\" class=\"lazyload size-full wp-image-23229\" alt=\"Kevin Strijbos: en plein debriefing avec Jo\u00ebl Smets\" src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/05\/Kevin-Strijbos1.jpg\" data-orig-src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/05\/Kevin-Strijbos1.jpg\" width=\"800\" height=\"533\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%27800%27%20height%3D%27533%27%20viewBox%3D%270%200%20800%20533%27%3E%3Crect%20width%3D%27800%27%20height%3D%27533%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-srcset=\"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/05\/Kevin-Strijbos1-650x433.jpg 650w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/05\/Kevin-Strijbos1.jpg 800w\" data-sizes=\"auto\" data-orig-sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-23229\" class=\"wp-caption-text\">Kevin Strijbos: en plein debriefing avec Jo\u00ebl Smets<\/p><\/div>\n<p><strong>Antonio Cairoli<\/strong> (4\u00e8me): \u201cJe n\u2019ai pas r\u00e9ussi de tr\u00e8s bons d\u00e9parts et j\u2019ai d\u00fb beaucoup travailler, particuli\u00e8rement lors de la premi\u00e8re manche, pour d\u00e9passer, ce qui n\u2019\u00e9tait pas facile sur ce circuit. Il y avait beaucoup d\u2019eau et il fallait vraiment \u00eatre tr\u00e8s agressif lors des d\u00e9passements, ce qui n\u2019est pas mon style. J\u2019ai trouv\u00e9 des trajectoires un peu particuli\u00e8res dans la seconde manche et je me suis retrouv\u00e9 deuxi\u00e8me. J\u2019ai ensuite beaucoup pouss\u00e9 pour d\u00e9passer Desalle mais celui-ci roulait tr\u00e8s bien et je ne suis pas arriv\u00e9 \u00e0 le d\u00e9passer.\u2019\u2019<\/p>\n<div id=\"attachment_23230\" style=\"width: 2466px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/05\/87573_Cairoli_MXGP_2014_R07_XR_2469_2456.jpg\"><img decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-23230\" class=\"lazyload size-full wp-image-23230\" alt=\"Antonio Cairoli: toujours aussi honn\u00eate dans ses commentaires!\" src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/05\/87573_Cairoli_MXGP_2014_R07_XR_2469_2456.jpg\" data-orig-src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/05\/87573_Cairoli_MXGP_2014_R07_XR_2469_2456.jpg\" width=\"2456\" height=\"1637\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%272456%27%20height%3D%271637%27%20viewBox%3D%270%200%202456%201637%27%3E%3Crect%20width%3D%272456%27%20height%3D%271637%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-srcset=\"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/05\/87573_Cairoli_MXGP_2014_R07_XR_2469_2456-650x433.jpg 650w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/05\/87573_Cairoli_MXGP_2014_R07_XR_2469_2456-1024x682.jpg 1024w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/05\/87573_Cairoli_MXGP_2014_R07_XR_2469_2456.jpg 2456w\" data-sizes=\"auto\" data-orig-sizes=\"(max-width: 2456px) 100vw, 2456px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-23230\" class=\"wp-caption-text\">Antonio Cairoli: toujours aussi honn\u00eate dans ses commentaires!<\/p><\/div>\n<p><strong>Steven Frossard<\/strong> (5\u00e8me): \u201cC\u2019\u00e9tait vraiment tr\u00e8s dur aujourd\u2019hui \u00e0 cause de la chaleur et sur ce circuit, ce n\u2019\u00e9tait pas facile de d\u00e9passer. Lors de la premi\u00e8re manche, mon d\u00e9part n\u2019a pas \u00e9t\u00e9 tr\u00e8s bon mais je suis parvenu \u00e0 remonter troisi\u00e8me et \u00e0 r\u00e9aliser le tour le plus rapide de la manche; ma condition physique \u00e9tait bonne. Dans la seconde manche, je suis mieux parti mais j\u2019ai commis ne erreur aux environs de la mi-course et j\u2019ai ensuite eu mal aux bras alors que j\u2019avais Cairoli tout juste derri\u00e8re moi. Je suis satisfait de mon r\u00e9sultat global; j\u2019ai rat\u00e9 le podium pour deux points mais le plus important c\u2019est que je me sens \u00e0 nouveau bien sur la moto quelques semaines seulement apr\u00e8s une m\u00e9chante chute en Italie.\u2019\u2019<\/p>\n<div id=\"attachment_23231\" style=\"width: 500px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/05\/Steven-Frossard1.jpg\"><img decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-23231\" class=\"lazyload size-full wp-image-23231\" alt=\"Steven Frossard: il revient bien\" src=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%27490%27%20height%3D%27326%27%20viewBox%3D%270%200%20490%20326%27%3E%3Crect%20width%3D%27490%27%20height%3D%27326%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-orig-src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/05\/Steven-Frossard1.jpg\" width=\"490\" height=\"326\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-23231\" class=\"wp-caption-text\">Steven Frossard: il revient bien<\/p><\/div>\n<p><strong>David Philippaerts<\/strong> (7\u00e8me): \u201cJe suis satisfait de mes r\u00e9sultats et de ma septi\u00e8me place au g\u00e9n\u00e9ral. C\u2019est bien pour moi et pour le team, surtout que nous avons beaucoup travaill\u00e9 pour arriver \u00e0 ce r\u00e9sultat. Nous avions des probl\u00e8mes hier mais nous avons effectu\u00e9 quelques changements \u00e0 la moto et nous avons r\u00e9solu le probl\u00e8me. La premi\u00e8re manche s\u2019est bien pass\u00e9e mais la seconde \u00e9tait encore meilleure. Nous avions effectu\u00e9 des r\u00e9glages au niveau des pneus et de la suspension avant et mon pilotage s\u2019en est trouv\u00e9 am\u00e9lior\u00e9. Je pense qu\u2019une place entre six et dix correspond \u00e0 ma valeur du moment et il faut qu\u2019on se concentre l\u00e0-dessus. Les prochains GP s\u2019annoncent bien pour moi avec Matterley, St Jean et Maggiora. Je veux rester dans cette spirale positive, il le faut!\u2019\u2019<\/p>\n<div id=\"attachment_23233\" style=\"width: 2845px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/05\/David-Philipaerts.jpg\"><img decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-23233\" class=\"lazyload size-full wp-image-23233\" alt=\"David Philipaerts: il est enfin revenu dans le top-dix!\" src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/05\/David-Philipaerts.jpg\" data-orig-src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/05\/David-Philipaerts.jpg\" width=\"2835\" height=\"1890\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%272835%27%20height%3D%271890%27%20viewBox%3D%270%200%202835%201890%27%3E%3Crect%20width%3D%272835%27%20height%3D%271890%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-srcset=\"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/05\/David-Philipaerts-650x433.jpg 650w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/05\/David-Philipaerts-1024x682.jpg 1024w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/05\/David-Philipaerts.jpg 2835w\" data-sizes=\"auto\" data-orig-sizes=\"(max-width: 2835px) 100vw, 2835px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-23233\" class=\"wp-caption-text\">David Philipaerts: il est enfin revenu dans le top-dix!<\/p><\/div>\n<p><strong>Tyla Rattray<\/strong> (8\u00e8me): \u201cJe suis assez positif en ce qui concerne le week-end; mon pilotage \u00e9tait bon ainsi que ma vitesse. Quelques petites choses m\u2019ont emp\u00each\u00e9 de r\u00e9aliser un meilleur r\u00e9sultat mais lors de la premi\u00e8re manche, je suis parvenu \u00e0 effectuer un bon d\u00e9part et j\u2019ai roul\u00e9 devant pendant un moment. C\u2019\u00e9tait agr\u00e9able. J\u2019esp\u00e9rais faire de m\u00eame dans la seconde manche mais je me suis accroch\u00e9 avec un concurrent et j\u2019ai ab\u00eem\u00e9 mon radiateur, ce qui m\u2019a g\u00ean\u00e9 durant toute la course et m\u2019a oblig\u00e9 \u00e0 rouler plus prudemment. Je pense qu\u2019une cinqui\u00e8me place \u00e0 Matterly Basin est dans l\u2019ordre de mes possibilit\u00e9s car j\u2019aime ce circuit et je peux y faire une belle course.\u2019&rsquo;<\/p>\n<div id=\"attachment_23234\" style=\"width: 810px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/05\/Tyla-Rattray1.jpg\"><img decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-23234\" class=\"lazyload size-full wp-image-23234\" alt=\"Tyla Rattray: il \u00e9tait satisfait de son week-end espagnol\" src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/05\/Tyla-Rattray1.jpg\" data-orig-src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/05\/Tyla-Rattray1.jpg\" width=\"800\" height=\"466\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%27800%27%20height%3D%27466%27%20viewBox%3D%270%200%20800%20466%27%3E%3Crect%20width%3D%27800%27%20height%3D%27466%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-srcset=\"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/05\/Tyla-Rattray1-650x378.jpg 650w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/05\/Tyla-Rattray1.jpg 800w\" data-sizes=\"auto\" data-orig-sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-23234\" class=\"wp-caption-text\">Tyla Rattray: il \u00e9tait satisfait de son week-end espagnol<\/p><\/div>\n<p><strong>MX2<\/strong><\/p>\n<p><strong>Jeffrey Herlings<\/strong> (1er): \u201cJe me suis moi-m\u00eame surpris avec mon bon d\u00e9part dans la premi\u00e8re manche lorsque je me suis aper\u00e7u que j\u2019\u00e9tais seul devant dans le deuxi\u00e8me virage. Cela m\u2019a rendu la vie facile et je me suis bien amus\u00e9. Mon d\u00e9part a \u00e9t\u00e9 moins bon dans la deuxi\u00e8me manche. J\u2019\u00e9tais huiti\u00e8me et je suis remont\u00e9 pour finir par gagner, remportant ainsi les deux manches et engrangeant une fois encore la totalit\u00e9 des points.\u2019\u2019<\/p>\n<div id=\"attachment_23235\" style=\"width: 2466px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/05\/87583_Herlings_MXGP_2014_R07_RX_2671_2456.jpg\"><img decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-23235\" class=\"lazyload size-full wp-image-23235\" alt=\"Jeffrey Herlings: d\u00e9finitivement envol\u00e9?\" src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/05\/87583_Herlings_MXGP_2014_R07_RX_2671_2456.jpg\" data-orig-src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/05\/87583_Herlings_MXGP_2014_R07_RX_2671_2456.jpg\" width=\"2456\" height=\"1637\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%272456%27%20height%3D%271637%27%20viewBox%3D%270%200%202456%201637%27%3E%3Crect%20width%3D%272456%27%20height%3D%271637%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-srcset=\"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/05\/87583_Herlings_MXGP_2014_R07_RX_2671_2456-650x433.jpg 650w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/05\/87583_Herlings_MXGP_2014_R07_RX_2671_2456-1024x682.jpg 1024w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/05\/87583_Herlings_MXGP_2014_R07_RX_2671_2456.jpg 2456w\" data-sizes=\"auto\" data-orig-sizes=\"(max-width: 2456px) 100vw, 2456px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-23235\" class=\"wp-caption-text\">Jeffrey Herlings: d\u00e9finitivement envol\u00e9?<\/p><\/div>\n<p><strong>Dylan Ferrandis<\/strong> (2\u00e8me): \u201c Depuis, le Qatar, je manquais de chance, ratant de justesse le podium \u00e0 deux reprises. Ce podium est \u00e9videmment bon pour la confiance. Dans la premi\u00e8re manche, je suis bien parti et nous avons tous gard\u00e9 notre place de sorte que je termine troisi\u00e8me. Dans la seconde manche, je suis moins bien parti puisque j\u2019\u00e9tais en huiti\u00e8me ou neuvi\u00e8me place et c\u2019\u00e9tait difficile de d\u00e9passer sur ce circuit. J\u2019ai eu de la chance que des concurrents chutent car cela m\u2019a permis de terminer \u00e0 nouveau troisi\u00e8me et d\u2019obtenir ainsi une deuxi\u00e8me place au classement g\u00e9n\u00e9ral.\u2019\u2019<\/p>\n<div id=\"attachment_23236\" style=\"width: 500px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/05\/Dylan-Ferrandis1.jpg\"><img decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-23236\" class=\"lazyload size-full wp-image-23236\" alt=\"Dylan Ferrandis: une belle deuxi\u00e8me place pour le Fran\u00e7ais\" src=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%27490%27%20height%3D%27326%27%20viewBox%3D%270%200%20490%20326%27%3E%3Crect%20width%3D%27490%27%20height%3D%27326%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-orig-src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/05\/Dylan-Ferrandis1.jpg\" width=\"490\" height=\"326\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-23236\" class=\"wp-caption-text\">Dylan Ferrandis: une belle deuxi\u00e8me place pour le Fran\u00e7ais<\/p><\/div>\n<p><strong>Arnaud Tonus<\/strong> (3\u00e8me): \u201c C\u2019est agr\u00e9able de terminer \u00e0 nouveau sur le podium, d\u2019autant plus que le week-end n\u2019avait pas bien d\u00e9marr\u00e9 parce que je n\u2019arrivais pas \u00e0 trouver le bon rythme samedi. Nous avons travaill\u00e9 l\u00e0-dessus samedi soir en discutant pour voir o\u00f9 \u00e9tait le probl\u00e8me. Cela a \u00e9t\u00e9 mieux aujourd\u2019hui. Dans la premi\u00e8re manche, j\u2019ai failli r\u00e9aliser le holeshot mais Herlings m\u2019a vite d\u00e9pass\u00e9 car il \u00e9tait plus rapide que moi. Mon rythme \u00e9tait meilleur dans la deuxi\u00e8me manche mais j\u2019ai commis une petite erreur alors qu\u2019il restait trois tours \u00e0 parcourir et j\u2018ai ainsi perdu quelques places. Le principal, c\u2019est que je suis sur le podium et que je me suis bien amus\u00e9 sur le circuit. C\u2019\u00e9tait un bon week-end.\u2019\u2019<\/p>\n<div id=\"attachment_23237\" style=\"width: 500px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/05\/Arnaud-Tonus1.jpg\"><img decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-23237\" class=\"lazyload size-full wp-image-23237\" alt=\"Arnaud Tonus: content de retrouver le podium\" src=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%27490%27%20height%3D%27314%27%20viewBox%3D%270%200%20490%20314%27%3E%3Crect%20width%3D%27490%27%20height%3D%27314%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-orig-src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/05\/Arnaud-Tonus1.jpg\" width=\"490\" height=\"314\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-23237\" class=\"wp-caption-text\">Arnaud Tonus: content de retrouver le podium<\/p><\/div>\n<p><strong>Romain Febvre<\/strong> (4\u00e8me): \u201cCela a \u00e9t\u00e9 un GP assez mouvement\u00e9 pour moi. la premi\u00e8re manche s\u2019est bien d\u00e9roul\u00e9e. Mon d\u00e9part \u00e9tait r\u00e9ussi mais c\u2019\u00e9tait difficile de d\u00e9passer sur ce circuit et je n\u2019ai pas pu remonter plus haut qu\u2019\u00e0 la cinqui\u00e8me place. Cela m\u2019a aid\u00e9 de partir troisi\u00e8me dans la seconde manche et j\u2019ai \u00e9t\u00e9 impliqu\u00e9 dans la bagarre pour la premi\u00e8re place jusqu\u2019\u00e0 ce qu\u2019une erreur me renvoie \u00e0 la cinqui\u00e8me place. Je roulais fort et je n\u2019\u00e9tais pas loin du groupe de t\u00eate.?Je suis pass\u00e9 en troisi\u00e8me position dans le dernier tour mais Butron a entrepris une manoeuvre de d\u00e9passement assez virile sur moi, ce qui m\u2019a fait tomber. C\u2019est frustrant parce que j\u2019aurais pu monter sur le podium.\u2019\u2019<\/p>\n<div id=\"attachment_23238\" style=\"width: 810px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/05\/Romain-Febvre1.jpg\"><img decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-23238\" class=\"lazyload size-full wp-image-23238\" alt=\"Romain Febvre: frustr\u00e9 d'avoir manqu\u00e9 le podium\" src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/05\/Romain-Febvre1.jpg\" data-orig-src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/05\/Romain-Febvre1.jpg\" width=\"800\" height=\"466\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%27800%27%20height%3D%27466%27%20viewBox%3D%270%200%20800%20466%27%3E%3Crect%20width%3D%27800%27%20height%3D%27466%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-srcset=\"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/05\/Romain-Febvre1-650x378.jpg 650w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/05\/Romain-Febvre1.jpg 800w\" data-sizes=\"auto\" data-orig-sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-23238\" class=\"wp-caption-text\">Romain Febvre: frustr\u00e9 d&rsquo;avoir manqu\u00e9 le podium<\/p><\/div>\n<p><strong>Jordi Tixier<\/strong> (5\u00e8me): \u2018\u2019 J\u2019ai rat\u00e9 mon d\u00e9part dans la seconde manche et ensuite, une chute m\u2019a renvoy\u00e9 \u00e0 la neuvi\u00e8me place. Hier, j\u2019avais r\u00e9ussi une belle manche qualificative et je sentais bien le circuit. Je n\u2019ai pas fait un bon d\u00e9part dans la premi\u00e8re manche mais je suis revenu troisi\u00e8me malgr\u00e9 une petite chute dans les trois premiers tours. J\u2019ai perdu des points au championnat donc, \u00e0 partir de maintenant, il ne faut plus que je commette trop d\u2019erreurs. Il faut que je prenne un bon d\u00e9part et que je monte sur le podium tous les dimanches.\u2019\u2019<\/p>\n<div id=\"attachment_23240\" style=\"width: 2466px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/05\/87599_Tixier_MXGP_2014_R07_XR_0673_2456.jpg\"><img decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-23240\" class=\"lazyload size-full wp-image-23240\" alt=\"Jordi Tixier: il a d\u00e9cid\u00e9 de se mettre la pression\" src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/05\/87599_Tixier_MXGP_2014_R07_XR_0673_2456.jpg\" data-orig-src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/05\/87599_Tixier_MXGP_2014_R07_XR_0673_2456.jpg\" width=\"2456\" height=\"1637\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%272456%27%20height%3D%271637%27%20viewBox%3D%270%200%202456%201637%27%3E%3Crect%20width%3D%272456%27%20height%3D%271637%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-srcset=\"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/05\/87599_Tixier_MXGP_2014_R07_XR_0673_2456-650x433.jpg 650w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/05\/87599_Tixier_MXGP_2014_R07_XR_0673_2456-1024x682.jpg 1024w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/05\/87599_Tixier_MXGP_2014_R07_XR_0673_2456.jpg 2456w\" data-sizes=\"auto\" data-orig-sizes=\"(max-width: 2456px) 100vw, 2456px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-23240\" class=\"wp-caption-text\">Jordi Tixier: il a d\u00e9cid\u00e9 de se mettre la pression<\/p><\/div>\n<p><strong>Julien Lieber<\/strong> (8\u00e8me): \u201cJe suis parti septi\u00e8me dans la premi\u00e8re manche et ma vitesse \u00e9tait bonne. J\u2019ai termin\u00e9 sixi\u00e8me, ce qui n\u2019\u00e9tait pas mal. Malheureusement, je me suis d\u00e9concentr\u00e9 dans les derniers tours, j\u2019ai commis des erreurs et j\u2019ai connu une petite chute. Je n\u2019\u00e9tais donc pas trop content \u00e0 la fin de la course. Dans la deuxi\u00e8me manche, je ne suis pas bien parti et je suis encore tomb\u00e9 deux fois. Le point positif qu\u2019il faut retenir de ce week-end, c\u2019est mon rythme. En d\u00e9but de saison, cela n\u2019a pas \u00e9t\u00e9 facile mais maintenant, cela vient et j\u2019esp\u00e8re que cela va continuer \u00e0 aller mieux.\u2019\u2019<\/p>\n<div id=\"attachment_23242\" style=\"width: 810px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/05\/Julien-Lieber1.jpg\"><img decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-23242\" class=\"lazyload size-full wp-image-23242\" alt=\"Julien Lieber: il continue sa progression\" src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/05\/Julien-Lieber1.jpg\" data-orig-src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/05\/Julien-Lieber1.jpg\" width=\"800\" height=\"533\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%27800%27%20height%3D%27533%27%20viewBox%3D%270%200%20800%20533%27%3E%3Crect%20width%3D%27800%27%20height%3D%27533%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-srcset=\"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/05\/Julien-Lieber1-650x433.jpg 650w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/05\/Julien-Lieber1.jpg 800w\" data-sizes=\"auto\" data-orig-sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-23242\" class=\"wp-caption-text\">Julien Lieber: il continue sa progression<\/p><\/div>\n<p><strong>Petar Petrov<\/strong> (9\u00e8me): \u201cJe suis content car j\u2019ai r\u00e9alis\u00e9 deux top-dix lors de ces deux derni\u00e8res semaines. Je suis rest\u00e9 deux semaines sans m\u2019entra\u00eener apr\u00e8s ma blessure \u00e0 la cheville puis, la semaine derni\u00e8re, j\u2019ai d\u00fb me battre contre un virus. Ma vitesse a \u00e9t\u00e9 bonne durant tout le week-end et cela me fait plaisir que ce soit de retour. Lors de la premi\u00e8re manche, j\u2019ai r\u00e9alis\u00e9 un tour plus rapide que Ferrandis mais lui, il a termin\u00e9 troisi\u00e8me tandis que j\u2019ai termin\u00e9 neuvi\u00e8me. C\u2019\u00e9tait difficile de d\u00e9passer sur ce circuit de sorte que le d\u00e9part \u00e9tait important car c\u2019est avec \u00e7a qu\u2019on faisait la diff\u00e9rence. Dans la seconde manche, j\u2019\u00e9tais dernier dans le premier virage et cela m\u2019a pris du temps pour remonter. Je travaille beaucoup sur mes d\u00e9parts. Je suis content que cela ait \u00e9t\u00e9 mieux que le week-end dernier. Je me sens mieux et maintenant, on a deux semaines pour pr\u00e9parer le GP de Grande-Bretagne.\u2019\u2019<\/p>\n<div id=\"attachment_23243\" style=\"width: 5770px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/05\/Petar-Petrov.jpg\"><img decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-23243\" class=\"lazyload size-full wp-image-23243\" alt=\"Petar Petrov: content de son week-end\" src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/05\/Petar-Petrov.jpg\" data-orig-src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/05\/Petar-Petrov.jpg\" width=\"5760\" height=\"3840\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%275760%27%20height%3D%273840%27%20viewBox%3D%270%200%205760%203840%27%3E%3Crect%20width%3D%275760%27%20height%3D%273840%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-srcset=\"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/05\/Petar-Petrov-650x433.jpg 650w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/05\/Petar-Petrov-1024x682.jpg 1024w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/05\/Petar-Petrov.jpg 5760w\" data-sizes=\"auto\" data-orig-sizes=\"(max-width: 5760px) 100vw, 5760px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-23243\" class=\"wp-caption-text\">Petar Petrov: content de son week-end<\/p><\/div>\n<p><strong>Christophe Charlier<\/strong> (10\u00e8me): \u201cJe me sentais bien sur la moto ce week-end et c\u2019est ce qui \u00e9tait important pour moi. Il faut maintenant que j\u2019am\u00e9liore mes d\u00e9parts car tous les pilotent roulent \u00e0 la m\u00eame vitesse et c\u2019est donc au d\u00e9but qu\u2019il faut faire la diff\u00e9rence. J\u2019ai \u00e9t\u00e9 absent lors de quatre \u00e9preuves et j\u2019ai recommenc\u00e9 \u00e0 rouler voici deux semaines. S\u2019entra\u00eener, ce n\u2019est pas la m\u00eame chose que de courir un GP! C\u2019\u00e9tait un circuit difficile pour faire son retour car il \u00e9tait fort bossel\u00e9 et comportait de longs sauts. En plus, il y avait beaucoup d\u2019eau un peu partout. Ceci dit, dans l\u2019ensemble, je suis content aujourd\u2019hui. Je vais continuer \u00e0 travailler pour \u00eatre dans le top-cinq lors du prochain GP. Je suis impatient de participer au prochain GP.\u2019\u2019<\/p>\n<div id=\"attachment_23245\" style=\"width: 2136px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/05\/Christophe-Charlier.jpg\"><img decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-23245\" class=\"lazyload size-full wp-image-23245\" alt=\"Christophe Charlier: il voudrait d\u00e9j\u00e0 figurer dans le top-cinq dans quinze jours  \" src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/05\/Christophe-Charlier.jpg\" data-orig-src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/05\/Christophe-Charlier.jpg\" width=\"2126\" height=\"1417\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%272126%27%20height%3D%271417%27%20viewBox%3D%270%200%202126%201417%27%3E%3Crect%20width%3D%272126%27%20height%3D%271417%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-srcset=\"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/05\/Christophe-Charlier-650x433.jpg 650w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/05\/Christophe-Charlier-1024x682.jpg 1024w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/05\/Christophe-Charlier.jpg 2126w\" data-sizes=\"auto\" data-orig-sizes=\"(max-width: 2126px) 100vw, 2126px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-23245\" class=\"wp-caption-text\">Christophe Charlier: il voudrait d\u00e9j\u00e0 figurer dans le top-cinq dans quinze jours<\/p><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>On ne va pas bouder son plaisir! 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