{"id":23302,"date":"2014-05-14T15:25:18","date_gmt":"2014-05-14T13:25:18","guid":{"rendered":"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/?p=23302"},"modified":"2014-05-20T11:47:55","modified_gmt":"2014-05-20T09:47:55","slug":"lenfer-etait-dans-les-ornieres-a-buzancy","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/index.php\/2014\/05\/lenfer-etait-dans-les-ornieres-a-buzancy\/","title":{"rendered":"L’enfer \u00e9tait dans les orni\u00e8res \u00e0 Buzancy"},"content":{"rendered":"

Autant le dire tout de suite, l\u2019enduro de Buzancy 2014 laissera des souvenirs. Il est m\u00eame probable que l\u2019on en parlera encore dans quelques ann\u00e9es. Pour ceux qui ont connu\u00a0: c\u2019\u00e9tait comme Warnant 2013\u2026 en pire ! Au menu des festivit\u00e9s\u00a0: de la boue et encore de la boue en plus des orni\u00e8res profondes (souvent monotraces) et des nu\u00e9es d\u2019orage violentes qui sont r\u00e9guli\u00e8rement venues remettre une petite dose d\u2019humidit\u00e9 pour \u00eatre bien certain que nous n\u2019en manquions pas. Mais c\u2019\u00e9tait un bel enduro, un vrai, comme on en voudrait plus, conjonction des mots \u00ab\u00a0dur\u00a0\u00bb et \u00ab\u00a0endurer\u00a0\u00bb\u2026m\u00eame si les Ligue 1 se sont vus g\u00e9n\u00e9reusement dispens\u00e9s de leur 3i\u00e8me<\/sup> tour pour cause de sp\u00e9ciales impraticables. Il n\u2019y en avait pas beaucoup pour s\u2019en plaindre !<\/p>\n

Goblet fait le scratch<\/b><\/p>\n

Dans des conditions aussi difficiles, on se doutait que les pilotes belges Inters allaient \u00eatre difficiles \u00e0 battre et ce fut bel et bien le cas puisque le premier pilote non belge est un\u2026Suisse (Christophe Robert) et il n\u2019est que 4i\u00e8me<\/sup>. C\u2019est donc Jeff Goblet qui a \u00e9t\u00e9 le plus rapide mais surtout le plus r\u00e9gulier car son seul scratch de la journ\u00e9e dans la troisi\u00e8me sp\u00e9ciale a surtout \u00e9t\u00e9 accompagn\u00e9 par 2 secondes places et une troisi\u00e8me, tandis que K\u00e9vin Gauniaux (qui signe son plus beau r\u00e9sultat de la saison) a commis une erreur en chutant dans cette m\u00eame sp\u00e9ciale 3. Chute sans gravit\u00e9, simplement due \u00e0 la perte de l\u2019avant dans cette mer de boue mais chute d\u00e9cisive puisqu\u2019elle co\u00fbte 10 secondes et la victoire finale au Disonais qui en termine \u00e0 7,4 sec de l\u2019officiel Husqvarna.<\/p>\n

\"K\u00e9vin

K\u00e9vin Gauniaux termine second au guidon de sa Sherco officielle.<\/p><\/div>\n

Pour compl\u00e9ter le podium, malgr\u00e9 un temps scratch dans la toute premi\u00e8re sp\u00e9ciale du jour, on retrouve C\u00e9dric Cr\u00e9mer \u00e0 7 secondes de Gauniaux. Le grand perdant de la journ\u00e9e est sans aucun doute C\u00e9dric M\u00e9lotte qui passe compl\u00e8tement \u00e0 c\u00f4t\u00e9 de son sujet dans la sp\u00e9ciale de prairie et finit ses deux passages tr\u00e8s loin des hommes de t\u00eate. Dans cette cat\u00e9gorie Inter, les inters belges et les inters suisses \u00e9taient regroup\u00e9s et c\u2019est donc en 5i\u00e8me<\/sup> position au scratch que Thierry Klutz termine (d\u00e9cid\u00e9ment le \u00ab\u00a0vieux\u00a0\u00bb n\u2019a pas fini de nous \u00e9tonner et on peut compter sur lui quand c\u2019est dur). Jonathan Rosse (un Suisse particuli\u00e8rement spectaculaire) termine 6 i\u00e8me devant M\u00e9lotte (qui va quand m\u00eame prendre les points du 5i\u00e8me<\/sup>\u00a0 – 16 points- au championnat belge puisque les pilotes Suisses ne seront \u00e9videmment pas comptabilis\u00e9s). Suivent ensuite Wim Vanderheyden, Micka Vuckcevik et un Thierry Wansart tr\u00e8s en forme pour compl\u00e9ter le top 10.<\/p>\n

\"Mathias

Mathias Mathon; podium en Espoirs !<\/p><\/div>\n

En Ligue 1, les meilleurs pilotes \u00e9taient incontestablement fran\u00e7ais (avec Eric Lorrain au-dessus du lot). Il faut aller voir en 13i\u00e8me<\/sup> position au scratch pour trouver le 1er<\/sup> Belge qui gagne du m\u00eame coup la cat\u00e9gorie Nationaux\u00a0: Nicolas Ancelin. L\u2019exploit est d\u2019autant plus remarquable que Nicolas n\u2019a pas pris de p\u00e9nalit\u00e9s et pr\u00e9c\u00e8de le meilleur Espoir du jour Gr\u00e9goire Hussin qui prend une petite minute. Piette et Schepens compl\u00e8tent le podium Nationaux tandis qu\u2019 Anthony Vilain et Mathias Mathon compl\u00e8tent le podium des Espoirs.<\/p>\n

Et les autres?<\/b><\/p>\n

Tout d\u2019abord, un grand coup de chapeau aux 2 jeunes pilotes belges qui ont pris le d\u00e9part en 50 car ils ont \u00e9t\u00e9 au bout de l\u2019effort et dans de telles conditions c\u2019est un exploit. Mike Robert est le premier class\u00e9. Il a eu beaucoup de mal \u00e0 sortir de la sp\u00e9ciale 2 avec une moto pas du tout adapt\u00e9e \u00e0 l\u2019exercice mais il pr\u00e9c\u00e8de pourtant Olivier Charlier dont le moteur montrait de gros signes de fatigue et qui n\u2019est sorti de la sp\u00e9ciale qu\u2019avec l\u2019aide de papa. Bravo les jeunes, ce que vous avez fait est tr\u00e8s bien!<\/p>\n

\"buzancy_anthonyVilain\"<\/p>\n

Plusieurs autres 50cc \u00e9taient inscrits mais n\u2019ont pas termin\u00e9. Quant \u00e0 Mike, Papa Jean-Michel n\u2019a pas pu l\u2019aider car lui aussi roulait. Il termine d\u2019ailleurs 3i\u00e8me<\/sup> en cat\u00e9gorie Expert derri\u00e8re l\u2019inusable Dany Crosset (4i\u00e8me<\/sup> au scratch en Ligue 2 derri\u00e8re 3 pilotes Suisses) et notre repr\u00e9sentant perp\u00e9tuel aux ISDE Pierre Schmits. Au passage, signalons que ces 3 pilotes, tout comme Vincent Sluse qui gagne la cat\u00e9gorie Gentlemen devant Philippe Ligot,\u00a0 et enfin Philippe Depoorter sont les seuls pilotes belges \u00e0 ne pas avoir pris de p\u00e9nalit\u00e9s sur les 232 pilotes inscrits en Ligue 2\u00a0; c\u2019est dire la difficult\u00e9. En ligue 3, C\u2019est Maxence Duvivier qui remporte la cat\u00e9gorie Randonneur devant Mathias Van Hoof et David Bereaux bien que tous aient pris des p\u00e9nalit\u00e9s.<\/p>\n

\"Jonathan

Jonathan Rosse est un pilote suisse…et g\u00e9n\u00e9reux !<\/p><\/div>\n

Et la coupe\u00a0?<\/b><\/p>\n

Ben\u2026.pas vu pas pris\u2026c\u2019est un peu l\u2019habitude en enduro, non\u00a0? De la coupe sauvage en sp\u00e9ciale, il y en a eu (on a m\u00eame des photos qui le prouvent). C\u2019est un peu l\u2019habitude, m\u00eame si de nombreux pilotes respectent scrupuleusement le trac\u00e9, y compris si les banderoles sont cass\u00e9es\u2026
\nJe dirai simplement\u00a0: bravo aux commissaires qui ont pass\u00e9 leur journ\u00e9e \u00e0 r\u00e9parer les banderoles et \u00e0 taper du marteau car sans eux, \u00a0pas d\u2019enduro. Mais, dans la prairie, il s\u2019est quand m\u00eame pass\u00e9 deux ou trois trucs pas tr\u00e8s r\u00e9glos\u2026<\/p>\n

Coup de gu\u2026<\/b><\/p>\n

Franchement, cet enduro a \u00e9t\u00e9 organis\u00e9 de main de ma\u00eetre par une \u00e9quipe de plus de 250 b\u00e9n\u00e9voles encadr\u00e9e par quelques personnes ultra-d\u00e9vou\u00e9es \u00e0 notre sport. Pas question donc ici de critiquer l\u2019organisation car dans des conditions pareilles, il fallait le faire et ils l\u2019ont parfaitement fait. Il y a avait des b\u00e9n\u00e9voles partout, \u00e0 chaque croisement de route, dans les rares villages travers\u00e9s\u2026<\/p>\n

Par contre la gestion SPORTIVE de l\u2019\u00e9preuve a connu un couac\u00a0: les pilotes Ligue 2 ont \u00e9t\u00e9 pri\u00e9s de faire leur second tour comme si de rien n\u2019\u00e9tait et ce dans son int\u00e9gralit\u00e9 alors que la d\u00e9cision a \u00e9t\u00e9 prise tr\u00e8s t\u00f4t de ne pas prendre ce second tour en compte car les sp\u00e9ciales \u00e9taient devenues impraticables\u00a0? OK sur la d\u00e9cision d\u2019annuler le tour, on peut comprendre, mais les pilotes se sont farci les 70 kilom\u00e8tres d\u2019enfer pour strictement rien puisque l\u2019on n\u2019a absolument pas tenu compte de leur effort. Il aurait pourtant \u00e9t\u00e9 plus logique de ne classer QUE les pilotes qui ont point\u00e9s \u00e0 tous les contr\u00f4les de passage, y compris ceux du second tour. Plut\u00f4t que cela, le classement a \u00e9t\u00e9 \u00e9tabli sur base des positions au terme du premier tour, y compris pour les tr\u00e8s nombreux pilotes qui ont abandonn\u00e9 au cours du second tour ou m\u00eame pour les pilotes qui n\u2019ont pas pris le d\u00e9part du tout. Des pilotes qui ont donc fait les deux tours se voient ainsi pr\u00e9c\u00e9der au classement par des pilotes qui ont recharg\u00e9 apr\u00e8s un tour et sont rentr\u00e9s \u00e0 la maison\u00a0: pas cool et pas du tout dans l\u2019esprit \u00ab\u00a0enduro\u00a0\u00bb.<\/p>\n

Prochain rendez-vous: dans 2 semaines, chez les cousins du Club de Rocroi pour ce qui devrait encore \u00eatre un enduro magnifique, surtout si il ne pleut pas !<\/p>\n

Texte: Fr\u00e9d\u00e9ric Sente | Photos\u00a0: ASphoto<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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