{"id":23468,"date":"2014-05-24T17:59:44","date_gmt":"2014-05-24T15:59:44","guid":{"rendered":"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/?p=23468"},"modified":"2014-05-24T18:01:24","modified_gmt":"2014-05-24T16:01:24","slug":"ampl-les-pilotes-font-le-bilan-du-championnat-de-printemps","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/index.php\/2014\/05\/ampl-les-pilotes-font-le-bilan-du-championnat-de-printemps\/","title":{"rendered":"AMPL: les pilotes font le bilan du championnat de Printemps"},"content":{"rendered":"<p>Alors que le championnat d&rsquo;\u00e9t\u00e9 de l&rsquo;AMPL d\u00e9bute ce samedi \u00e0 D\u00fcrler avec l&rsquo;\u00e9preuve nocturne organis\u00e9e par le club pour son 40\u00e8me anniversaire, on revient sur le championnat de Printemps avec quelques uns des principaux animateurs des diff\u00e9rentes cat\u00e9gories. Ils font le point sur ce premier championnat et nous font part de leurs ambitions pour celui qui s&rsquo;ouvre ce week-end, pour certains dans une cat\u00e9gorie qu&rsquo;ils d\u00e9couvriront.<\/p>\n<p><strong><span style=\"color: #ff0000;\">Andy Petit &#8211; # 111 D\u00e9butants S\u00e9rie 1<\/span><\/strong><\/p>\n<div id=\"attachment_23469\" style=\"width: 488px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-23469\" class=\"lazyload size-full wp-image-23469\" alt=\"Andy Petit\" src=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%27478%27%20height%3D%27717%27%20viewBox%3D%270%200%20478%20717%27%3E%3Crect%20width%3D%27478%27%20height%3D%27717%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-orig-src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/05\/IMG_6903-copie.jpg\" width=\"478\" height=\"717\" \/><p id=\"caption-attachment-23469\" class=\"wp-caption-text\">Andy Petit<\/p><\/div>\n<p>\u00ab Le championnat de printemps s\u2019est plut\u00f4t bien pass\u00e9 pour moi, j&rsquo;ai su gagner quelques courses comme \u00e0 G\u00e9rouville, \u00e0 Haid Haversin et \u00e0 Winville. Cela m\u2019a permis de prendre pas mal de points et un peu d\u2019avance. Je gagne le championnat en D\u00e9butants. J\u2019esp\u00e8re vraiment faire un bon deuxi\u00e8me championnat en Juniors car je vais essayer de m\u2019entra\u00eener plus, mais cela est \u00e9videmment fonction de mon travail\u2026 Je donnerai vraiment tout ce que je peux pour arriver le plus loin possible. Je remercie mes sponsors et surtout mes parents car ans eux je n&rsquo;en serais pas l\u00e0\u2026 Et je remercie MXMag de s\u2019int\u00e9resser \u00e0 moi ! \u00bb<\/p>\n<p><strong><span style=\"color: #ff0000;\">Franck Casola &#8211; # 121 D\u00e9butants S\u00e9rie 3<\/span> <\/strong><\/p>\n<p>\u00ab\u00a0Mon championnat de printemps ne pouvait pas mieux se passer puisque j&rsquo;ai obtenu le titre en D\u00e9butant S3. Avant que celui-ci commence, j&rsquo;avais comme objectif de finir sur le podium final, m\u00eame si je ne connaissais quasiment aucun de mes concurrents. La premi\u00e8re \u00e9preuve \u00e0 Daverdisse o\u00f9 je finis quatri\u00e8me du g\u00e9n\u00e9ral m&rsquo;a prouv\u00e9 que j&rsquo;avais la vitesse pour rouler devant et cela s&rsquo;est confirm\u00e9 \u00e0 la seconde course \u00e0 Honville o\u00f9 je gagne le g\u00e9n\u00e9ral avec une victoire de manche. J&rsquo;ai ensuite \u00e9t\u00e9 r\u00e9gulier tous les weekends en montant \u00e0 chaque fois sur le podium mais sans me permettre de r\u00e9it\u00e9rer ma performance de Honville \u00e0 cause de d\u00e9parts moyens ou de d\u00e9but de manche poussive. Cette r\u00e9gularit\u00e9 m&rsquo;a permis d&rsquo;arriver \u00e0 Winville pour la finale du championnat avec 2 points de retard sur le 1er. La premi\u00e8re manche se passe parfaitement puisque je fais le Holeshot et gagne la manche. Avant la deuxi\u00e8me manche je me retrouve donc avec 4 points d&rsquo;avance sur le second. En seconde manche, lors du deuxi\u00e8me tours, je me prend une pierre qui me casse le nez. En serrant les dents, je r\u00e9ussi \u00e0 finir troisi\u00e8me dans la roue de mon concurrent pour le titre, ce qui me permet de gagner le g\u00e9n\u00e9ral de la journ\u00e9e et le g\u00e9n\u00e9ral du championnat avec 2 points d\u2019avance\u2026 c\u2019\u00e9tait chaud!<\/p>\n<div id=\"attachment_23477\" style=\"width: 488px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-23477\" class=\"lazyload size-full wp-image-23477\" alt=\"Franck Casola\" src=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%27478%27%20height%3D%27717%27%20viewBox%3D%270%200%20478%20717%27%3E%3Crect%20width%3D%27478%27%20height%3D%27717%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-orig-src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/05\/IMG_8121-copie.jpg\" width=\"478\" height=\"717\" \/><p id=\"caption-attachment-23477\" class=\"wp-caption-text\">Franck Casola<\/p><\/div>\n<p>Je monte donc en Juniors . Ayant d\u00fb me faire op\u00e9rer suite \u00e0 ma fracture d\u00e9plac\u00e9e du nez, je vais devoir rester au repos pendant environ 1 mois ce qui va me faire louper les premi\u00e8res \u00e9preuves du championnat. En travaillant mes d\u00e9parts et avec des d\u00e9buts de manches plus agressifs, mes objectifs sont donc de retrouver au fur et \u00e0 mesure des manches le rythme pour aller accrocher des podiums voire des victoires de manche en fin d&rsquo;ann\u00e9e. Je tiens \u00e0 remercier mon m\u00e9cano, Gus, mes parents, ma petite amie et les personnes qui me donnent un coup de main qui sont KTM Metz, E-MX racing, Latel-concept et le Garage Tonon. Sans oublier bien \u00e9videmment toute les personnes qui m\u2019encouragent, chaque weekend du bord du terrain ! \u00bb<\/p>\n<p><strong><span style=\"color: #ff0000;\">Alexis Vanbrabant &#8211; #22 Espoirs<\/span><\/strong><\/p>\n<p>\u00ab Je suis tr\u00e8s satisfait de mes r\u00e9sultats pour ce premier championnat. Je me suis entra\u00een\u00e9 cet hiver dans le but d\u2019\u00eatre dans le top 3 et j\u2019y suis parvenu ! Bien que je n\u2019ai fait qu\u2019un podium, une 3\u00e8me place au classement g\u00e9n\u00e9ral de Honville, je pense que ma r\u00e9gularit\u00e9 tout au long de ce championnat et la bonne gestion de mes d\u00e9parts m\u2019ont permis d\u2019obtenir cette place. De plus, nous avons roul\u00e9 essentiellement sur des circuits pierreux que j&rsquo;affectionne particuli\u00e8rement. Les points n\u00e9gatifs que je retiens sont, notamment, des douleurs dans les avant-bras \u00e0 la fin de chaque manche (mais je ne suis certainement pas le seul) et une pierre en plein nez qui m&rsquo;a malheureusement valu une derni\u00e8re place \u00e0 Daverdisse. J\u2019esp\u00e8re que le prochain championnat se passera aussi bien mais ce sera difficile car je n&rsquo;ai eu qu&rsquo;un seul point d\u2019avance sur le 4\u00e8me. A mon avis, les hommes de t\u00eates seront plus ou moins les m\u00eames, pas contre je n\u2019imagine personne battre Ludovic Bral car il est vraiment tr\u00e8s fort!<\/p>\n<div id=\"attachment_23474\" style=\"width: 488px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-23474\" class=\"lazyload size-full wp-image-23474\" alt=\"Alexis Vanbrabant\" src=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%27478%27%20height%3D%27717%27%20viewBox%3D%270%200%20478%20717%27%3E%3Crect%20width%3D%27478%27%20height%3D%27717%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-orig-src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/05\/IMG_7780-copie.jpg\" width=\"478\" height=\"717\" \/><p id=\"caption-attachment-23474\" class=\"wp-caption-text\">Alexis Vanbrabant<\/p><\/div>\n<p>Afin de rester dans le groupe de t\u00eate et pourquoi pas viser une deuxi\u00e8me place au classement g\u00e9n\u00e9ral, je vais essayer d\u2019am\u00e9liorer encore ma vitesse en travaillant mes techniques de freinage et de virage. Malheureusement, ce n\u2019est pas \u00e9vident car il n\u2019y a pas de circuits en province de luxembourg et il faut faire beaucoup de kms depuis mon domicile. Habitant \u00e0 la fronti\u00e8re, je me rabats donc, de temps en temps, sur des circuits fran\u00e7ais. Parall\u00e8lement, je vais continuer \u00e0 travailler ma condition physique et essayer d&rsquo;\u00eatre le plus r\u00e9gulier possible. Je profite de MXMag pour remercier le magasin Motolux de Livange (Luxembourg) et la marque de v\u00eatements Yoko pour leur soutien et leurs conseils. Toutes les personnes qui me supportent et m\u2019encouragent, surtout ma famille qui en plus m\u2019aide \u00e0 pouvoir pratiquer ce sport qui est relativement cher. Je remercie \u00e9galement Lo\u00efc Lassence pour les photos prises tous les dimanches le long des circuits, et enfin MXMag de m\u2019avoir accord\u00e9 ces quelques lignes. \u00bb<\/p>\n<p><span style=\"color: #ff0000;\"><strong>Baoo Steve &#8211; # 85 Espoirs<\/strong><\/span><\/p>\n<p>\u00ab Le premier championnat s\u2019est plut\u00f4t bien d\u00e9roul\u00e9 pour moi, je trouve. Je fais un podium d\u00e8s le premier week-end et je crois que c\u2019est ce qui m\u2019a mis en confiance pour la suite. J\u2019ai loup\u00e9 un dimanche et malheureusement par la m\u00eame occasion l\u2019opportunit\u00e9 de terminer dans les trois premiers de ce championnat. Mais je suis quand m\u00eame fier de mon parcours dans ce premier championnat, malgr\u00e9 quelques erreurs et quelques chutes. Ce qui m\u2019a fait plaisir, c\u2019est aussi d\u2019avoir r\u00e9ussi \u00e0 terminer troisi\u00e8me lors de l\u2019\u00e9preuve organis\u00e9e par mon club, l\u2019AMC Winville et d\u2019avoir remport\u00e9 la Coupe Karl Van Gelder. Je crois qu\u2019une petite am\u00e9lioration physique ne me ferait pas de mal pour \u00eatre encore plus \u00e0 l\u2019aise avec ma moto pendant les courses. Je me sens d\u00e9j\u00e0 bien dessus et gr\u00e2ce \u00e0 Lo\u00efc Begon, elle va nickel. Mais dans les derniers tours, je sens bien que je commence \u00e0 me rel\u00e2cher. Ce qui est certain, c\u2019est que j\u2019attends le prochain championnat avec impatience ! Je suis super motiv\u00e9 et compte me donner \u00e0 fond !<\/p>\n<p>Je remercie tout d\u2019abord mon team LBRT, Lo\u00efc et Patrick Begon ainsi que mon papa qui s\u2019occupent de ma moto comme des pros et qui sont toujours l\u00e0 pour me soutenir. Je remercie \u00e9galement mes grands-parents, ainsi que tous mes supporters qui viennent me voir le dimanche. \u00bb<\/p>\n<p><span style=\"color: #ff0000;\"><strong>Hubin Eric &#8211; # 36 Inters<\/strong><\/span><\/p>\n<p>\u00ab Pour moi, dans l\u2019ensemble, \u00e7a ne s\u2019est pas trop mal pass\u00e9. Lors de la premi\u00e8re course, j\u2019\u00e9tais fort nerveux et stress\u00e9 part le manque de r\u00e9sultats de l\u2019ann\u00e9e pass\u00e9e. Mais au fond de moi, je savais bien que j\u2019en \u00e9tait capable. Le stress m\u2019a vite fait avoir fort mal aux bras. De plus, je n\u2019appr\u00e9cie pas ce type de circuits pierreux et donc assez dangereux car le risque de chutes est important. Ma strat\u00e9gie \u00e9tait donc de ne pas prendre de risques, le but \u00e9tant de finir toute les manches du championnat de printemps. C\u2019est ce que j\u2019ai fait. J\u2019ai gagn\u00e9 deux manches sur 12. Ce n\u2019est pas top, mais j\u2019ai gagn\u00e9 et c\u2019est d\u00e9j\u00e0 un bon point. Maintenant, il ne faut pas cacher que, sur le premier championnat, Weigert \u00e9tait fort. Il ne fait pas trop de fautes et il prend toujours de bons d\u00e9parts contrairement \u00e0 Piret, Hella et moi-m\u00eame. H\u00e9bette \u00e0 une tr\u00e8s bonne vitesse aussi mais il fait plus de fautes.<\/p>\n<div id=\"attachment_21463\" style=\"width: 910px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-21463\" class=\"lazyload size-full wp-image-21463\" alt=\"Eric Hubin \" src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/04\/daverdisse_hubin.jpg\" data-orig-src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/04\/daverdisse_hubin.jpg\" width=\"900\" height=\"600\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%27900%27%20height%3D%27600%27%20viewBox%3D%270%200%20900%20600%27%3E%3Crect%20width%3D%27900%27%20height%3D%27600%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-srcset=\"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/04\/daverdisse_hubin-650x433.jpg 650w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/04\/daverdisse_hubin.jpg 900w\" data-sizes=\"auto\" data-orig-sizes=\"(max-width: 900px) 100vw, 900px\" \/><p id=\"caption-attachment-21463\" class=\"wp-caption-text\">Eric Hubin<\/p><\/div>\n<p>Je suis vraiment confiant pour le second championnat o\u00f9 l\u00e0 je prendrai un peu plus de risques. Physiquement, je n\u2019ai vraiment pas de probl\u00e8mes, je me sent pr\u00eat, j\u2019ai une moto et une \u00e9quipe, Jadoul Techrace, qui fonctionnent tr\u00e8s bien et qui font du tr\u00e8s bon boulot! Maintenant je sais bien aussi qu&rsquo;il y aura d\u2019autres pilotes au top. Cela donnera de belles bagarres! A tous mes supporters j\u2019aimerais leur dire merci de continuer \u00e0 me suivre et \u00e0 croire en moi. Je serai l\u00e0 pour vous donner le meilleur de moi-m\u00eame et le plus de victoires possible. J\u2019ai deux objectifs tr\u00e8s important pour moi cette ann\u00e9e : le titre AMPL et gagner la Chinelle, que je vais disputer avec mon ami Yoann Hella. Pour terminer, juste un petit mot pour mon team HRS et tous mes petits pilotes qui roulent avec mes couleurs et qui \u00e9voluent tous tr\u00e8s bien, je suis tr\u00e8s fier d\u2019eux! Merci \u00e0 Jadoul Techrace, mon p\u00e8re, ma famille et ma femme qui me suivent depuis 14 ans. Je remercie aussi les autres comme Pirelli, UFO, Prostickers, NOC, Fox suspension, Sidi,\u2026 et tous ceux que j\u2019oublie ! \u00bb<\/p>\n<p><strong><span style=\"color: #ff0000;\">Hebette Jordan &#8211; # 13 Inters<\/span><\/strong><\/p>\n<p>\u00ab Je suis assez d\u00e9\u00e7u de mon championnat de printemps car j\u2019ai perdu ma deuxi\u00e8me place b\u00eatement et finir avec deux points d\u2019\u00e9carts est encore plus frustrant. Avec l\u2019\u00e9quipe qui m\u2019entoure, je devrais faire beaucoup mieux. J\u2019ai une moto qui fonctionne tr\u00e8s bien, des personnes bienveillantes autour de moi qui me poussent encore pour me perfectionner d\u2019avantage. Je suis vraiment content de travailler avec une \u00e9quipe comme celle-ci. Pour le championnat d\u2019\u00e9t\u00e9, je veux faire beaucoup mieux. Je vais travailler plus mon physique et mieux g\u00e9rer mon stress.<\/p>\n<div id=\"attachment_23473\" style=\"width: 488px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-23473\" class=\"lazyload size-full wp-image-23473\" alt=\"Jordan Hebette\" src=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%27478%27%20height%3D%27717%27%20viewBox%3D%270%200%20478%20717%27%3E%3Crect%20width%3D%27478%27%20height%3D%27717%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-orig-src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/05\/IMG_7651-copie.jpg\" width=\"478\" height=\"717\" \/><p id=\"caption-attachment-23473\" class=\"wp-caption-text\">Jordan Hebette<\/p><\/div>\n<p>Je remercie mon papa, Alain Hebette, pout tout ce qu\u2019il fait pour moi. Mon parrain, J\u00e9r\u00f4me Hebette, pour son soutien moral. Mon mentor, Laurent Lacasse, pour le temps qu\u2019il m\u2019accorde ainsi que ses pr\u00e9cieux conseils. Mon m\u00e9cano, Lucky, pour le superbe travail r\u00e9alis\u00e9 sur la moto. Mes supporters et tous ceux qui me soutiennent au bord de la piste, \u00e7a fait toujours plaisir. Et enfin mes partenaires : Hebettes Fr\u00e8res S.A., Menuiserie Weiler, EBSYS, Ach\u00eane Recyclage, Cycle Lecomte-Beckers, Les Assurances Gillard et Rolain, Alain Mathy (ING Havelange), ProxiFUEL, DAVIN, L\u2019Art du Feu, DAM Racing. \u00bb<\/p>\n<p><span style=\"color: #ff0000;\"><strong>Begon Lo\u00efc &#8211; # 557 Inters<\/strong><\/span><\/p>\n<div id=\"attachment_23476\" style=\"width: 488px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-23476\" class=\"lazyload size-full wp-image-23476\" alt=\"Lo\u00efc Begon\" src=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%27478%27%20height%3D%27717%27%20viewBox%3D%270%200%20478%20717%27%3E%3Crect%20width%3D%27478%27%20height%3D%27717%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-orig-src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/05\/IMG_7875-copie.jpg\" width=\"478\" height=\"717\" \/><p id=\"caption-attachment-23476\" class=\"wp-caption-text\">Lo\u00efc Begon<\/p><\/div>\n<p>\u00ab Pour moi, le d\u00e9but de saison s\u2019est moyennement bien pass\u00e9. J\u2019ai collectionn\u00e9 les chutes au d\u00e9part et d\u00fb faire des remont\u00e9es de fou. J\u2019ai su accrocher quelques fois le bon groupe mais jamais su faire deux belles manches d\u2019affil\u00e9e. J\u2019ai toujours une bonne manche et une moins bonne. J\u2019esp\u00e8re corriger cela pour le deuxi\u00e8me championnat. Mon objectif pour le deuxi\u00e8me championnat est de m\u2019am\u00e9liorer dans les d\u00e9parts pour pouvoir accrocher le groupe de t\u00eate tout de suite car j\u2019ai la vitesse pour \u00eatre devant avec eux. Je souhaite viser le top-5 tous les week-ends. J\u2019aimerais aussi remercier ma femme d\u2019\u00eatre l\u00e0 chaque semaine \u00e0 mes c\u00f4t\u00e9s, ainsi que mon p\u00e8re, le garage Zone Rouge, Divoy pneus et tous mes supporters qui sont l\u00e0 pour me soutenir dans les bonnes comme dans les mauvaises manches. \u00bb<\/p>\n<p><span style=\"color: #ff0000;\"><strong>Fr\u00e9d\u00e9ric Cormann &#8211; # 991 Juniors impairs<\/strong><\/span><\/p>\n<div id=\"attachment_23478\" style=\"width: 488px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-23478\" class=\"lazyload size-full wp-image-23478\" alt=\"Fr\u00e9d\u00e9ric Cormann\" src=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%27478%27%20height%3D%27717%27%20viewBox%3D%270%200%20478%20717%27%3E%3Crect%20width%3D%27478%27%20height%3D%27717%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-orig-src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/05\/IMG_8155-copie.jpg\" width=\"478\" height=\"717\" \/><p id=\"caption-attachment-23478\" class=\"wp-caption-text\">Fr\u00e9d\u00e9ric Cormann<\/p><\/div>\n<p>\u00ab Mon championnat de printemps ne s&rsquo;est pas trop mal pass\u00e9 alors que cela faisait 7 ans que je n\u2019avais plus roul\u00e9. Je ne savais pas trop comment \u00e7a allait aller. J&rsquo;esp\u00e9rais que \u00e7a se passe bien mais je doutais au premier cross. Pour le 2\u00e8me championnat, apr\u00e8s avoir manqu\u00e9 de peu le titre dans le championnat de printemps chez les Juniors, je monte en Senior et j&rsquo;esp\u00e8re faire quelques bonnes manches. Mais je veux avant tout m&rsquo;amuser sur la moto. En Seniors, le niveau est plus homog\u00e8ne, il y a plus de pilotes qui ont la m\u00eame vitesse. Je ne me prends pas la t\u00eate et je prendrai les courses comme elles viennent. Merci \u00e0 ma famille, ma femme et mon p\u00e8re qui sont l\u00e0 pour moi, mes amis et mes supporters qui sont l\u00e0 d\u00e8s qu\u2019ils le peuvent. Merci aussi \u00e0 Tony Marx pour les belles manches que l\u2019on a faites ensemble et f\u00e9licitations \u00e0 Jordan pour son titre. Enfin, je remercie les organisateurs et b\u00e9n\u00e9voles qui nous permettent de pratiquer notre sport.<\/p>\n<p><span style=\"color: #ff0000;\"><strong>Lambert Gr\u00e9gory &#8211; # 460 Juniors pairs<\/strong><\/span><\/p>\n<p>\u00ab Le championnat s\u2019est tr\u00e8s bien pass\u00e9 vu que j\u2019ai obtenu le titre de champion chez les Juniors pairs. Au d\u00e9but, j\u2019\u00e9tais tr\u00e8s stress\u00e9 \u00e0 cause de mon envie de gagner. J\u2019ai \u00e9t\u00e9 s\u00e9rieusement bless\u00e9 (d\u00e9chirement des ligaments crois\u00e9s ainsi qu\u2019une fracture du plateau tibial) et j\u2019ai pris la d\u00e9cision de ne pas me faire op\u00e9rer. Je n\u2019ai donc repris la moto que quelques mois plus tard apr\u00e8s un entra\u00eenement intensif afin de remuscler ma cuisse au maximum. J\u2019\u00e9tais donc bien entra\u00een\u00e9 et pr\u00e9par\u00e9 physiquement. D\u00e8s les premi\u00e8res courses, j\u2019ai gagn\u00e9 et cela m\u2019a donn\u00e9 de l\u2019assurance avec ma moto. J\u2019ai remport\u00e9 10 victoire sur 12, ce que je trouve pas mal vu que je fais du motocross depuis 2 ans seulement.<\/p>\n<div id=\"attachment_23479\" style=\"width: 910px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-23479\" class=\"lazyload size-full wp-image-23479\" alt=\"Gr\u00e9gory Lambert\" src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/05\/IMG_8187-copie.jpg\" data-orig-src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/05\/IMG_8187-copie.jpg\" width=\"900\" height=\"600\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%27900%27%20height%3D%27600%27%20viewBox%3D%270%200%20900%20600%27%3E%3Crect%20width%3D%27900%27%20height%3D%27600%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-srcset=\"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/05\/IMG_8187-copie-650x433.jpg 650w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/05\/IMG_8187-copie.jpg 900w\" data-sizes=\"auto\" data-orig-sizes=\"(max-width: 900px) 100vw, 900px\" \/><p id=\"caption-attachment-23479\" class=\"wp-caption-text\">Gr\u00e9gory Lambert<\/p><\/div>\n<p>Ce que je compte am\u00e9liorer: g\u00e9rer surtout mon stress et soigner encore un peu plus mes trajectoires . Pour la 2\u00e8me partie de la saison, je monte dans la cat\u00e9gorie des Seniors. J\u2019 essaie de ne pas me mettre trop de pression et de partir zen. L\u2019objectif premier c\u2019est donc de m\u2019 amuser et de prendre beaucoup de plaisir, le reste suivra certainement ! Je tiens \u00e0 remercier particuli\u00e8rement mes parents et ma femme qui m\u2019encouragent chaque dimanche au bord du circuit, mes sponsors , Marc Graphic pour les kit d\u00e9co, la soci\u00e9t\u00e9 Inov Construct pour m\u2019avoir mis a disposition une nouvelle moto, le garage Difede pour son aide financi\u00e8re , Mxwan, Mxmotorsport.be et Pilote-Production.com pour les pi\u00e8ces et accessoires. Merci aussi aux photographes qui font du bon boulot tout au long de la saison, aux personnes qui m\u2019encouragent et \u00e0 mon ami Fabian Mieszala qui m\u2019a entra\u00een\u00e9 et beaucoup conseill\u00e9 cet hiver. \u00bb<\/p>\n<p><span style=\"color: #ff0000;\"><strong>Dubie Maiky &#8211; # 68 Nationaux<\/strong><\/span><\/p>\n<p>\u00ab Le premier championnat a \u00e9t\u00e9 pour moi la surprise car je ne pensais pas le gagner vu les premi\u00e8res manches o\u00f9 j\u2019ai vraiment jou\u00e9 de malchance. Jusqu\u2019au motocross de G\u00e9rouville, o\u00f9 j\u2019ai repris beaucoup de points sur les premiers. J\u2019ai ensuite tout donn\u00e9, comme j\u2019essaye de le faire lors de chaque manche, et cela m\u2019a plut\u00f4t bien r\u00e9ussi car je finis en t\u00eate de ce championnat. Je suis vraiment content de moi et pour le second championnat je monte en Inters, ce qui est \u00e9videmment une autre affaire. Mais c\u2019est ce que j\u2019ai toujours voulu! Je compte bien tout donner tout en restant r\u00e9aliste sur la marche \u00e0 gravir&#8230; Je pense que le but est de ne pas se d\u00e9moraliser et de se motiver davantage et les r\u00e9sultats suivront au fur et \u00e0 mesure des week-ends. Mon but \u00e9tait d\u2019\u00eatre champion Nationaux, donc maintenant que c\u2019est fait, le reste sera d\u00e9j\u00e0 de prendre du plaisir! Je remercie le St-loups pour m\u2019avoir aid\u00e9 cette saison. Sans mes parents, rien ne serait possible, sans oublier ma femme qui m\u2019aide \u00e9norm\u00e9ment psychologiquement! Merci \u00e0 tous les gens qui chaque week-end m\u2019encouragent au bord du circuit. \u00bb<\/p>\n<p><span style=\"color: #ff0000;\"><strong>Sylvain Halleux &#8211; # 401 Nationaux<\/strong><\/span><\/p>\n<p>\u00ab J&rsquo;ai beaucoup appr\u00e9ci\u00e9 ce premier championnat, j&rsquo;ai r\u00e9alis\u00e9 de tr\u00e8s belles manches et gr\u00e2ce \u00e0 ma r\u00e9gularit\u00e9, je me suis quand m\u00eame retrouv\u00e9 en t\u00eate du championnat jusqu&rsquo;\u00e0 la premi\u00e8re manche de Goesdorf, sans pour autant en avoir gagn\u00e9 une seule. Je termine celui-ci \u00e0 une belle troisi\u00e8me place et je suis tr\u00e8s content car je ne m&rsquo;y attendais pas du tout. Dans l&rsquo;ensemble, j&rsquo;ai r\u00e9alis\u00e9 de tr\u00e8s belles manches gr\u00e2ce \u00e0 de bons d\u00e9parts, mais par manque de condition physique, c\u2019\u00e9tait difficile de les achever. Ceci est un point que je compte am\u00e9liorer pour ma mont\u00e9e en Inters pour le second championnat.<\/p>\n<div id=\"attachment_23471\" style=\"width: 910px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-23471\" class=\"lazyload size-full wp-image-23471\" alt=\"Sylvain Halleux\" src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/05\/IMG_7609-copie.jpg\" data-orig-src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/05\/IMG_7609-copie.jpg\" width=\"900\" height=\"600\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%27900%27%20height%3D%27600%27%20viewBox%3D%270%200%20900%20600%27%3E%3Crect%20width%3D%27900%27%20height%3D%27600%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-srcset=\"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/05\/IMG_7609-copie-650x433.jpg 650w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/05\/IMG_7609-copie.jpg 900w\" data-sizes=\"auto\" data-orig-sizes=\"(max-width: 900px) 100vw, 900px\" \/><p id=\"caption-attachment-23471\" class=\"wp-caption-text\">Sylvain Halleux<\/p><\/div>\n<p>En changeant de cat\u00e9gorie, je ne vais plus rouler avec mon fr\u00e8re, mais ce n&rsquo;est pas la premi\u00e8re fois. Dommage, car nous appr\u00e9cions beaucoup rouler ensemble comme nous l&rsquo;avons montr\u00e9 la saison derni\u00e8re en nous battant tous les deux pour les premi\u00e8res places sans pour autant se faire de cadeaux, mais avec du respect l\u2019un pour l&rsquo;autre. En ce qui concerne le second championnat, je vais le consid\u00e9rer comme une ann\u00e9e d&rsquo;apprentissage avec pour but avant la fin de l&rsquo;ann\u00e9e de finir au moins une manche sans \u00eatre doubl\u00e9, ce qui ne va pas \u00eatre facile ! Quand nous avons commenc\u00e9 en D\u00e9butants B en 2011, le r\u00eave \u00e9tait comme tout pilote qui d\u00e9bute, d&rsquo;avoir des plaques jaunes. Aujourd&rsquo;hui en 2014, le r\u00eave devient r\u00e9alit\u00e9! Je profite de l\u2019occasion pour remercier mes parents, VDVPF, tous mes supporters et amis qui sont pr\u00e9sents sur le bord du circuit chaque dimanche, ainsi que XMotorbike. \u00bb<\/p>\n<p>Texte &amp; photos: Lo\u00efc Lassence<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Alors que le championnat d&rsquo;\u00e9t\u00e9 de l&rsquo;AMPL d\u00e9bute ce samedi \u00e0 D\u00fcrler avec l&rsquo;\u00e9preuve nocturne organis\u00e9e par le club pour son 40\u00e8me anniversaire, on revient sur le championnat de Printemps [&#8230;]<\/p>\n","protected":false},"author":932,"featured_media":23471,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[54,745,30,65],"tags":[],"class_list":["post-23468","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-actualite","category-amateurs","category-ampl","category-slideshow"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.4 - 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