{"id":23730,"date":"2014-06-02T15:58:03","date_gmt":"2014-06-02T13:58:03","guid":{"rendered":"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/?p=23730"},"modified":"2014-06-02T16:51:02","modified_gmt":"2014-06-02T14:51:02","slug":"saint-jean-dangely-les-reactions-des-pilotes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/index.php\/2014\/06\/saint-jean-dangely-les-reactions-des-pilotes\/","title":{"rendered":"Saint Jean d&rsquo;Angely: les r\u00e9actions des pilotes"},"content":{"rendered":"<p>On a suivi deux manches \u00e9prouvantes pour les nerfs ce dimanche \u00e0 Saint Jean d\u2019Angely. En effet, que ce soit avec Cairoli et Desalle dans la premi\u00e8re manche ou avec le quatuor form\u00e9 par Cairoli, Desalle, Van Horebeek et Frossard dans la deuxi\u00e8me manche, les pilotes nous ont offert certes un superbe spectacle mais aussi un terrible suspens dont personne n\u2019aurait pu deviner l\u2019issue sinon qu\u2019elle ne serait sans doute pas heureuse pour au moins un d\u2019entre eux. C\u2019est finalement Cairoli qui, par deux fois, a pay\u00e9 la note. En fait, le GP de France s\u2019est r\u00e9sum\u00e9 \u00e0 ces deux bagarres exceptionnelles, le reste du peloton terminant tr\u00e8s loin des des premiers. Chez les Belges, il y a lieu d\u2019\u00eatre inquiet concernant le sort de Ken De Dijcker (21\u00e8me) au sujet duquel on ne voit pas la moindre am\u00e9lioration alors qu\u2019on vient d\u2019entrer dans la seconde partie du championnat.<\/p>\n<p>En MX2, Herlings continue \u00e0 survoler le championnat tandis qu\u2019on sera d\u00e9\u00e7u des r\u00e9sultats de nos Belges, Julien Lieber (15\u00e8me) et Damon Graulus (19\u00e8me).<\/p>\n<p>Rendez-vous dans ceux semaines pour le GP d\u2019Italie \u00e0 Maggiora.<\/p>\n<p><strong>\u00a0MXGP<\/strong><\/p>\n<p><strong>\u00a0Cl\u00e9ment Desalle<\/strong> (1er): \u201cC\u2019est toujours tr\u00e8s agr\u00e9able de gagner! Apr\u00e8s la manche qualificative, je me suis rendu compte que ce serait compliqu\u00e9 de d\u00e9passer ici et que le d\u00e9part serait d\u00e8s lors plus qu\u2019important. Justement, dans la premi\u00e8re manche, je suis tr\u00e8s bien parti mais j\u2019ai tout de suite commis quelques erreurs et je me suis retrouv\u00e9 quatri\u00e8me. Je suis ensuite vite remont\u00e9 \u00e0 la deuxi\u00e8me place et j\u2019ai essay\u00e9 de rester avec Tony (Cairoli). C\u2019est un tr\u00e8s bon pilote et j\u2019avais l\u2019intention de rester aussi pr\u00e8s que possible de lui jusqu\u2019\u00e0 la fin de la course. Cela a bien fonctionn\u00e9 dans les deux manches. C\u2019est toujours agr\u00e9able de constater qu\u2019une strat\u00e9gie fonctionne. Je n\u2019esp\u00e9rais pas qu\u2019il (Cairoli) commettrait une erreur car on ne souhaite jamais \u00e0 un concurrent de chuter. Non, j\u2019esp\u00e9rais ainsi trouver une opportunit\u00e9 de le d\u00e9passer. J\u2019essaye de m\u2019am\u00e9liorer chaque ann\u00e9e et je suis content que cela m\u2019ait e-r\u00e9ussi aujourd\u2019hui. Ce n\u2019\u00e9tait pas difficile de heurter des pierres et de commettre des erreurs. Je suis d\u00e9\u00e7u que la zone de r\u00e9ception n\u2019ait pas \u00e9t\u00e9 mieux pr\u00e9par\u00e9e sur le grand saut en descente; j\u2019ai pris \u00e9norm\u00e9ment de risques l\u00e0-bas et je pense qu\u2019on avait le temps de l\u2019aplanir entre les deux manches car c\u2019\u00e9tait vraiment un endroit dangereux. Il faut vraiment se concentrer tout le temps sur un circuit comme celui-ci et ce n\u2019est pas difficile de se d\u00e9concentrer, surtout si on est l\u2019attaque devant. Il y a eu quelques tours vraiment intenses dans les deux manches et je suis vraiment heureux de l\u2019issue de la course. J\u2019aimerais d\u00e9dier ma victoire \u00e0 mon grand-p\u00e8re qui est d\u00e9c\u00e9d\u00e9 voici tout juste deux ans et auquel je pense encore beaucoup.\u2019\u2019<\/p>\n<div id=\"attachment_23733\" style=\"width: 810px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/06\/Cl\u00e9ment-Desalle.jpg\"><img decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-23733\" class=\"lazyload size-full wp-image-23733\" alt=\"Cl\u00e9ment Desalle: les spectateurs ont appr\u00e9ci\u00e9 sa performance!\" src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/06\/Cl\u00e9ment-Desalle.jpg\" data-orig-src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/06\/Cl\u00e9ment-Desalle.jpg\" width=\"800\" height=\"533\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%27800%27%20height%3D%27533%27%20viewBox%3D%270%200%20800%20533%27%3E%3Crect%20width%3D%27800%27%20height%3D%27533%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-srcset=\"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/06\/Cl\u00e9ment-Desalle-650x433.jpg 650w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/06\/Cl\u00e9ment-Desalle.jpg 800w\" data-sizes=\"auto\" data-orig-sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-23733\" class=\"wp-caption-text\">Cl\u00e9ment Desalle: les spectateurs ont appr\u00e9ci\u00e9 sa performance!<\/p><\/div>\n<p><strong>Jeremy Van Horebeek<\/strong> (2\u00e8me): \u201cJ\u2019ai effectu\u00e9 un mauvais d\u00e9part dans la premi\u00e8re manche et Tony ainsi que Cl\u00e9ment \u00e9taient d\u00e9j\u00e0 partis de sorte que j\u2019ai assur\u00e9 ma troisi\u00e8me place, \u00e9pargnant ainsi de l\u2019\u00e9nergie pour la seconde manche. Je suis mieux parti dans cette manche et nous nous sommes retrouv\u00e9s en t\u00eate. Je me disais \u2018reste sur tes roues\u2019 tellement le circuit \u00e9tait mono-trajectoire et tellement il \u00e9tait difficile de d\u00e9passer; en fait, comme c\u2019est habituellement \u00e0 Saint Jean. Si tu mets la pression sur les gens, c\u2019est plus facile pour eux de faire des erreurs et c\u2019est ce que j\u2019ai essay\u00e9 de faire. Je me sentais vraiment \u00e0 l\u2019aise sur ce circuit difficile et je pense que c\u2019est une de mes meilleures courses dans la cat\u00e9gorie MXGP.\u2019\u2019<\/p>\n<div id=\"attachment_23734\" style=\"width: 2845px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/06\/Jeremy-Van-Horebeek-2.jpg\"><img decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-23734\" class=\"lazyload size-full wp-image-23734\" alt=\"Jeremy Van Horebeek : une deuxi\u00e8me place amplement m\u00e9rit\u00e9e\" src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/06\/Jeremy-Van-Horebeek-2.jpg\" data-orig-src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/06\/Jeremy-Van-Horebeek-2.jpg\" width=\"2835\" height=\"1890\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%272835%27%20height%3D%271890%27%20viewBox%3D%270%200%202835%201890%27%3E%3Crect%20width%3D%272835%27%20height%3D%271890%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-srcset=\"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/06\/Jeremy-Van-Horebeek-2-650x433.jpg 650w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/06\/Jeremy-Van-Horebeek-2-1024x682.jpg 1024w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/06\/Jeremy-Van-Horebeek-2.jpg 2835w\" data-sizes=\"auto\" data-orig-sizes=\"(max-width: 2835px) 100vw, 2835px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-23734\" class=\"wp-caption-text\">Jeremy Van Horebeek : une deuxi\u00e8me place amplement m\u00e9rit\u00e9e<\/p><\/div>\n<p><strong>Antonio Cairoli<\/strong> (3\u00e8me): \u201cDans la premi\u00e8re manche, je roulais \u00e0 un bon rythme et je contr\u00f4lais la course mais j\u2019ai alors pris des orni\u00e8res bizarres et j\u2019ai gliss\u00e9 puis je suis tomb\u00e9. Je me trouvais dans de la boue et le temps de me d\u00e9gager et de repartir, Cl\u00e9ment m\u2019avait d\u00e9pass\u00e9. J\u2019ai failli revenir sur lui mais c\u2019\u00e9tait trop tard pour essayer de remporter la victoire. Dans la seconde manche, j\u2019ai r\u00e9alis\u00e9 le holeshot mais je n\u2019\u00e9tais pas assez concentr\u00e9 et le circuit \u00e9tait tr\u00e8s pi\u00e9geux. Je suis content de mon pilotage mais cette erreur m\u2019a co\u00fbt\u00e9 la victoire du GP.\u2019\u2019<\/p>\n<div id=\"attachment_23736\" style=\"width: 660px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/06\/Antonio-Cairoli-1.jpg\"><img decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-23736\" class=\"lazyload size-full wp-image-23736\" alt=\"Antonio Cairoli: le grand malchanceux du GP de France\" src=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%27650%27%20height%3D%27406%27%20viewBox%3D%270%200%20650%20406%27%3E%3Crect%20width%3D%27650%27%20height%3D%27406%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-orig-src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/06\/Antonio-Cairoli-1.jpg\" width=\"650\" height=\"406\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-23736\" class=\"wp-caption-text\">Antonio Cairoli: le grand malchanceux du GP de France<\/p><\/div>\n<p><strong>\u00a0Steven Frossard<\/strong> (4\u00e8me): \u201cDans la premi\u00e8re manche, je ne suis pas mal parti et je me suis retrouv\u00e9 dans le top-cinq. Malheureusement, j\u2019ai cal\u00e9 mon moteur et cela m\u2019a renvoy\u00e9 \u00e0 la vingti\u00e8me place \u00e0 la fin du premier tour. C\u2019\u00e9tait difficile de d\u00e9passer et revenir \u00e0 la sixi\u00e8me place m\u2019a co\u00fbt\u00e9 beaucoup d\u2019\u00e9nergie. Mon second d\u00e9part a \u00e9galement \u00e9t\u00e9 bon et nous nous trouvions \u00e0 quatre en t\u00eate de la course. Malheureusement, il ne me restait pas assez d\u2019\u00e9nergie pour tenter de d\u00e9passer Van Horebeek et Desalle. Je me sens de mieux en mieux; j\u2019ai la vitesse et comme on a pu le voir aujourd\u2019hui, j\u2019ai une bonne condition physique. Maintenant, il faut que je monte sur le podium. L\u2019ambiance \u00e9tait extraordinaire ici, \u00e0 Saint Jean d\u2019Angely; lorsque nous sommes sur le point de partir, on sent la foule derri\u00e8re nous.\u2019\u2019<\/p>\n<div id=\"attachment_23737\" style=\"width: 1290px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/06\/Steven-Frossard.jpg\"><img decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-23737\" class=\"lazyload size-full wp-image-23737\" alt=\"Steven Frossard: il a appr\u00e9ci\u00e9 le soutien de ses supporters\" src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/06\/Steven-Frossard.jpg\" data-orig-src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/06\/Steven-Frossard.jpg\" width=\"1280\" height=\"800\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%271280%27%20height%3D%27800%27%20viewBox%3D%270%200%201280%20800%27%3E%3Crect%20width%3D%271280%27%20height%3D%27800%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-srcset=\"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/06\/Steven-Frossard-650x406.jpg 650w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/06\/Steven-Frossard-1024x640.jpg 1024w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/06\/Steven-Frossard.jpg 1280w\" data-sizes=\"auto\" data-orig-sizes=\"(max-width: 1280px) 100vw, 1280px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-23737\" class=\"wp-caption-text\">Steven Frossard: il a appr\u00e9ci\u00e9 le soutien de ses supporters<\/p><\/div>\n<p><strong>Evgeny Bobryshev<\/strong> (5\u00e8me):\u00a0\u2018\u2019Finalement, je pense que je peux sourire apr\u00e8s un week-end de course! Nous avons bien pr\u00e9par\u00e9 le GP et les r\u00e9glages sur la moto \u00e9taient excellents. Je suis vraiment heureux maintenant et je suis \u00e0 nouveau en confiance sur la moto. Nous avons beaucoup travaill\u00e9 sur la moto avec le team et avec HRC pour adapter celle-ci \u00e0 mon style de pilotage. En outre, je suis \u00e0 nouveau en bonne condition physique. On proc\u00e9dera encore \u00e0 de nouvelles am\u00e9liorations en vue de Maggiora. La vitesse est l\u00e0 mais nous avons maintenant besoin d&rsquo;un peu plus de confiance et nous devons am\u00e9liorer la condition physique en course. C&rsquo;est diff\u00e9rent de la condition qu&rsquo;on acqui\u00e8re en s&rsquo;entra\u00eenant car il faut encore g\u00e9rer le stress engendr\u00e9 par la comp\u00e9tition. Je suis content de n&rsquo;avoir plus mal. Dans la seconde manche, j&rsquo;ai vu que je savais g\u00e9rer ma position en course mais sur la fin, j&rsquo;ai commis quelques erreurs et le groupe de t\u00eate est parti. Il me faut plus de comp\u00e9tition mais je suis content d&rsquo;avoir termin\u00e9 deux fois fort.\u00a0\u00bb<\/p>\n<div id=\"attachment_23738\" style=\"width: 660px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/06\/Evgeny-Bobryshev-1.jpg\"><img decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-23738\" class=\"lazyload size-full wp-image-23738\" alt=\"Evgeny Bobryshev: il a effectu\u00e9 deux solides manches\" src=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%27650%27%20height%3D%27423%27%20viewBox%3D%270%200%20650%20423%27%3E%3Crect%20width%3D%27650%27%20height%3D%27423%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-orig-src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/06\/Evgeny-Bobryshev-1.jpg\" width=\"650\" height=\"423\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-23738\" class=\"wp-caption-text\">Evgeny Bobryshev: il a effectu\u00e9 deux solides manches<\/p><\/div>\n<p><strong>Kevin Strijbos<\/strong> (6\u00e8me): \u201cCe n\u2019est vraiment pas mon circuit! Je n\u2019arrive jamais \u00e0 bien rouler ici mais aujourd\u2019hui, ma vitesse \u00e9tait bonne; malheureusement, la chance n\u2019\u00e9tait pas de mon c\u00f4t\u00e9. Une quatri\u00e8me place dans la premi\u00e8re manche, ce n\u2019\u00e9tait pas mal mais je ne sais pas ce qui est arriv\u00e9 au d\u00e9part de la seconde manche. J\u2019ai coup\u00e9 trop vite les gaz dans le premier virage puis les tours suivants ont \u00e9t\u00e9 tr\u00e8s difficiles. Je n\u2019arrivais pas \u00e0 trouver mon rythme. Ensuite, Philippaerts est tomb\u00e9 dans une orni\u00e8re juste devant moi. J\u2019ai heurt\u00e9 sa moto et je suis pass\u00e9 au-dessus du guidon. Ma moto \u00e9tait encastr\u00e9e dans la sienne et il a fallu un peu de temps pour me d\u00e9gager. J\u2019ai su alors que la course \u00e9tait finie pour moi. Je ne sais pas o\u00f9 j\u2019\u00e9tais au classement mais ensuite, j\u2019ai fait de mon mieux. Qu\u2019est-ce que je peux dire de plus? Nous avons maintenant un week-end de libre et notre programme n\u2019a pas encore \u00e9t\u00e9 d\u00e9termin\u00e9. je suis content de mes r\u00e9glages pour le sol dur et nous verrons comment cela va se passer en Italie.\u00a0\u00bb<\/p>\n<div id=\"attachment_23740\" style=\"width: 810px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/06\/Kevin-Strijbos.jpg\"><img decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-23740\" class=\"lazyload size-full wp-image-23740\" alt=\"Kevin Strijbos: pas heureux du tout...\" src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/06\/Kevin-Strijbos.jpg\" data-orig-src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/06\/Kevin-Strijbos.jpg\" width=\"800\" height=\"533\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%27800%27%20height%3D%27533%27%20viewBox%3D%270%200%20800%20533%27%3E%3Crect%20width%3D%27800%27%20height%3D%27533%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-srcset=\"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/06\/Kevin-Strijbos-650x433.jpg 650w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/06\/Kevin-Strijbos.jpg 800w\" data-sizes=\"auto\" data-orig-sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-23740\" class=\"wp-caption-text\">Kevin Strijbos: pas heureux du tout&#8230;<\/p><\/div>\n<p><strong>\u00a0MX2<\/strong><\/p>\n<p><strong>Jeffrey Herlings<\/strong> (1er): \u201cJ\u2019avais effectu\u00e9 une bonne manche qualificative hier de sorte que j\u2019occupais la pole aujourd\u2019hui. dans la premi\u00e8re manche, j\u2019ai fait cavalier seul. Dans la seconde manche, cela a \u00e9t\u00e9 un peu plus disput\u00e9. Tonus \u00e9tait vraiment proche lors des quinze premi\u00e8res minutes mais je suis ensuite parvenu \u00e0 creuser un avantage sur lui. Cela a vraiment \u00e9t\u00e9 bon week-end.\u2019\u2019<\/p>\n<div id=\"attachment_23741\" style=\"width: 1034px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/06\/88431_Herlings_MXGP_2014_R09_XR_3399_1024.jpg\"><img decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-23741\" class=\"lazyload size-full wp-image-23741\" alt=\"Jeffrey Herlings: il survole...\" src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/06\/88431_Herlings_MXGP_2014_R09_XR_3399_1024.jpg\" data-orig-src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/06\/88431_Herlings_MXGP_2014_R09_XR_3399_1024.jpg\" width=\"1024\" height=\"682\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%271024%27%20height%3D%27682%27%20viewBox%3D%270%200%201024%20682%27%3E%3Crect%20width%3D%271024%27%20height%3D%27682%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-srcset=\"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/06\/88431_Herlings_MXGP_2014_R09_XR_3399_1024-650x432.jpg 650w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/06\/88431_Herlings_MXGP_2014_R09_XR_3399_1024.jpg 1024w\" data-sizes=\"auto\" data-orig-sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-23741\" class=\"wp-caption-text\">Jeffrey Herlings: il survole&#8230;<\/p><\/div>\n<p><strong>Arnaud Tonus<\/strong> (2\u00e8me): \u201cJ\u2019ai essay\u00e9 de r\u00e9ussir de tr\u00e8s bons d\u00e9parts mais le premier n\u2019a pas \u00e9t\u00e9 des meilleurs et lorsque je suis remont\u00e9 \u00e0 la seconde place, le leader \u00e9tait d\u00e9j\u00e0 loin. Mon second d\u00e9part a \u00e9t\u00e9 meilleur et j\u2019ai pu rester avec Herlings pendant une quinzaine de minutes. J\u2019ai eu ensuite des probl\u00e8mes avec des attard\u00e9s et j\u2019ai commis quelques fautes. J\u2019ai l\u2019impression que j\u2019ai une meilleure vitesse maintenant et j\u2019ai montr\u00e9 dans la seconde manche que je pouvais rouler avec le champion; il faut maintenant que j\u2019am\u00e9liore certaines petites choses pour me rapprocher encore davantage de la t\u00eate.\u2019\u2019<\/p>\n<div id=\"attachment_23742\" style=\"width: 500px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/06\/Arnaud-Tonus.jpg\"><img decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-23742\" class=\"lazyload size-full wp-image-23742\" alt=\"Arnaud Tonus: c'est vrai qu'il progresse \u00e0 chaque GP\" src=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%27490%27%20height%3D%27318%27%20viewBox%3D%270%200%20490%20318%27%3E%3Crect%20width%3D%27490%27%20height%3D%27318%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-orig-src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/06\/Arnaud-Tonus.jpg\" width=\"490\" height=\"318\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-23742\" class=\"wp-caption-text\">Arnaud Tonus: c&rsquo;est vrai qu&rsquo;il progresse \u00e0 chaque GP<\/p><\/div>\n<p><strong>Jordi Tixier<\/strong> (3\u00e8me): \u201cJe suis content de mes deux manches. J\u2019ai eu une belle bagarre avec Romain F\u00e8bvre dans la seconde manche et j\u2019\u00e9tais conscient que celui de nous deux qui serait devant monterait sur le podium. J\u2019\u00e9tais heureux d\u2019\u00eatre le premier des pilotes fran\u00e7ais \u00e0 monter sur le podium aujourd\u2019hui de m\u00eame que j\u2019\u00e9tais satisfait d\u2019avoir pu g\u00e9rer la pression alors que je roulais devant mon public. C\u2019\u00e9tait vraiment un chouette week-end.\u2019\u2019<\/p>\n<div id=\"attachment_23743\" style=\"width: 1034px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/06\/88441_Tixier_MXGP_2014_R09_RX_2964_1024.jpg\"><img decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-23743\" class=\"lazyload size-full wp-image-23743\" alt=\"Jordi Tixier: le meilleur des Fran\u00e7ais \u00e0 St Jean d'Angely\" src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/06\/88441_Tixier_MXGP_2014_R09_RX_2964_1024.jpg\" data-orig-src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/06\/88441_Tixier_MXGP_2014_R09_RX_2964_1024.jpg\" width=\"1024\" height=\"682\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%271024%27%20height%3D%27682%27%20viewBox%3D%270%200%201024%20682%27%3E%3Crect%20width%3D%271024%27%20height%3D%27682%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-srcset=\"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/06\/88441_Tixier_MXGP_2014_R09_RX_2964_1024-650x432.jpg 650w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/06\/88441_Tixier_MXGP_2014_R09_RX_2964_1024.jpg 1024w\" data-sizes=\"auto\" data-orig-sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-23743\" class=\"wp-caption-text\">Jordi Tixier: le meilleur des Fran\u00e7ais \u00e0 St Jean d&rsquo;Angely<\/p><\/div>\n<p><strong>Romain F\u00e8bvre<\/strong> (4\u00e8me): \u2018\u2019Comme on roulait dans mon pays, j\u2019esp\u00e9rais r\u00e9aliser un podium. Samedi, j\u2019ai termin\u00e9 troisi\u00e8me de la manche qualificative et j\u2019\u00e9tais donc bien plac\u00e9 sur la grille aujourd\u2019hui. Malheureusement, dans la premi\u00e8re manche, je n\u2019\u00e9tais que huiti\u00e8me \u00e0 la fin du premier tour et il a fallu que je me batte beaucoup, notamment avec Dylan Ferrandis, pour remonter \u00e0 la cinqui\u00e8me place. Dans la seconde manche, j\u2019ai \u00e9t\u00e9 troisi\u00e8me durant les six premiers tours. A la mi-course, j\u2019ai \u00e9t\u00e9 d\u00e9pass\u00e9 par Jordi Tixier et je termine quatri\u00e8me.\u2019\u2019<\/p>\n<div id=\"attachment_23745\" style=\"width: 810px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/06\/Romain-Febvre.jpg\"><img decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-23745\" class=\"lazyload size-full wp-image-23745\" alt=\"Romain F\u00e8bvre: il aurait bien voulu \u00eatre \u00e0 la place de Jordi Tixier et on le comprend!\" src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/06\/Romain-Febvre.jpg\" data-orig-src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/06\/Romain-Febvre.jpg\" width=\"800\" height=\"466\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%27800%27%20height%3D%27466%27%20viewBox%3D%270%200%20800%20466%27%3E%3Crect%20width%3D%27800%27%20height%3D%27466%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-srcset=\"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/06\/Romain-Febvre-650x378.jpg 650w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/06\/Romain-Febvre.jpg 800w\" data-sizes=\"auto\" data-orig-sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-23745\" class=\"wp-caption-text\">Romain F\u00e8bvre: il aurait bien voulu \u00eatre \u00e0 la place de Jordi Tixier et on le comprend!<\/p><\/div>\n<p><strong>Dylan Ferrandis<\/strong> (6\u00e8me): \u201cSamedi, j\u2019ai r\u00e9ussi un bon d\u00e9part dans la manche qualificative mais je suis ensuite tomb\u00e9 lourdement et mon \u00e9paule s\u2019est d\u00e9bo\u00eet\u00e9e; j\u2019ai eu de la chance de pouvoir la remettre en place assez facilement pour terminer la course \u00e0 la dix-septi\u00e8me place. J\u2019ai eu de la chance que mon \u00e9paule ne soit pas plus ab\u00eem\u00e9e; je la ferai malgr\u00e9 tout examiner plus s\u00e9rieusement cette semaine. Aujourd\u2019hui, on m\u2019a fait une injection, ce qui m\u2019a beaucoup aid\u00e9 m\u00eame si je n\u2019avais plus de force dans le bras gauche. Mes d\u00e9parts n\u2019ont pas \u00e9t\u00e9 si mauvais et terminer chaque fois sixi\u00e8me, ce n\u2019est pas mal compte tenu des circonstances.\u2019\u2019<\/p>\n<div id=\"attachment_23746\" style=\"width: 500px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/06\/Dylan-Ferrandis-2.jpg\"><img decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-23746\" class=\"lazyload size-full wp-image-23746\" alt=\"Dylan Ferrandis: c'est vrai que deux fois sixi\u00e8me apr\u00e8s avoir eu une \u00e9paule d\u00e9bo\u00eet\u00e9e, ce n'est pas mal!\" src=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%27490%27%20height%3D%27326%27%20viewBox%3D%270%200%20490%20326%27%3E%3Crect%20width%3D%27490%27%20height%3D%27326%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-orig-src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/06\/Dylan-Ferrandis-2.jpg\" width=\"490\" height=\"326\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-23746\" class=\"wp-caption-text\">Dylan Ferrandis: c&rsquo;est vrai que deux fois sixi\u00e8me apr\u00e8s avoir eu une \u00e9paule d\u00e9bo\u00eet\u00e9e, ce n&rsquo;est pas mal!<\/p><\/div>\n<p><strong>Tim Gajser<\/strong> (7\u00e8me &#8211; s&rsquo;exprimant sur le nouveau contrat de deux ans sign\u00e9 avec le HRC): \u201cJe suis content d\u2019avoir sign\u00e9 un nouveau contrat de deux ans avec le HRC. Honda est une des plus grosses usines dans le domaine du motocross et je suis heureux d\u2019avoir la chance de pouvoir rester chez eux. J\u2019ai bien travailler avec le HRC. La moto est meilleure \u00e0 chaque \u00e9preuve et je me sens comme en famille dans le team. La moto est facile \u00e0 piloter et je suis super \u00e0 l\u2019aise \u00e0 son guidon. Mon objectif est de remporter un championnat du monde avec Honda et je suis persuad\u00e9 qu\u2019avec le contrat que nous vans sign\u00e9, nous pourrons y arriver. \u2019\u2019<\/p>\n<div id=\"attachment_23747\" style=\"width: 660px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/06\/Tom-Gasjer-contrat-Honda-Roger-Harvey-general-manager-HRC.jpg\"><img decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-23747\" class=\"lazyload size-full wp-image-23747\" alt=\"Tom Gasjer avec Roger Harvey, general manager HRC\" src=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%27650%27%20height%3D%27433%27%20viewBox%3D%270%200%20650%20433%27%3E%3Crect%20width%3D%27650%27%20height%3D%27433%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-orig-src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/06\/Tom-Gasjer-contrat-Honda-Roger-Harvey-general-manager-HRC.jpg\" width=\"650\" height=\"433\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-23747\" class=\"wp-caption-text\">Tom Gasjer avec Roger Harvey, general manager HRC<\/p><\/div>\n<p><strong>Jeremy Sewer<\/strong> (8\u00e8me): \u201cJ\u2019aimais vraiment beaucoup le circuit et cette ann\u00e9e, ils y avaient apport\u00e9 quelques changements. C\u2019\u00e9tait encore plus dur, avec plus de sauts, des whoops et une section \u2018enduro\u2019! On allait vraiment lentement dans cette partie du circuit. Je me sentais vraiment tr\u00e8s bien sur la moto, m\u00eame si je n\u2019\u00e9tais pas \u00e0 100% \u00e0 cause d\u2019un virus contract\u00e9 le week-end dernier. Mon pilotage \u00e9tait pourtant bon et j\u2019ai r\u00e9alis\u00e9 deux bonnes manches. Dans la premi\u00e8re manche, mon d\u00e9part n\u2019avait pourtant pas \u00e9t\u00e9 extraordinaire et j\u2019ai d\u00fb me battre, en commettant des erreurs, pour remonter de la quinzi\u00e8me \u00e0 le neuvi\u00e8me place. Dans la seconde manche, mon d\u00e9part a \u00e9t\u00e9 un peu meilleur et lorsque j\u2019ai acquis mon rythme, cela a \u00e9t\u00e9 mieux. Je me sentais un peu \u2018vid\u00e9\u2019 au d\u00e9but. Je suis certain que si je n\u2019avais pas \u00e9t\u00e9 malade, je n\u2019aurais pas connu ce probl\u00e8me. Dans la seconde manche, je me suis encore battu avec Guillod et j\u2019\u00e9tais heureux de terminer septi\u00e8me; le top-dix \u00e9tait mon objectif et je suis impatient d\u2019\u00eatre au prochain GP.\u2019\u2019<\/p>\n<div id=\"attachment_23748\" style=\"width: 810px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/06\/Jeremy-Sewer.jpg\"><img decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-23748\" class=\"lazyload size-full wp-image-23748\" alt=\"Jeremy Sewer: il cultive un optimisme de bon aloi\" src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/06\/Jeremy-Sewer.jpg\" data-orig-src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/06\/Jeremy-Sewer.jpg\" width=\"800\" height=\"533\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%27800%27%20height%3D%27533%27%20viewBox%3D%270%200%20800%20533%27%3E%3Crect%20width%3D%27800%27%20height%3D%27533%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-srcset=\"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/06\/Jeremy-Sewer-650x433.jpg 650w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/06\/Jeremy-Sewer.jpg 800w\" data-sizes=\"auto\" data-orig-sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-23748\" class=\"wp-caption-text\">Jeremy Sewer: il cultive un optimisme de bon aloi<\/p><\/div>\n<p><strong>Petar Petrov<\/strong> (9\u00e8me): \u201cDans l\u2019ensemble, je suis content de mon week-end. J\u2019ai termin\u00e9 dans le top-dix \u00e0 chaque manche et c\u2019\u00e9tait ce dont j\u2019avais besoin pour me redonner confiance. Lors des deux manches, je suis bien parti mais la ligne droite apr\u00e8s le d\u00e9part \u00e9tait trop longue pour mon poids et je me suis retrouv\u00e9 enferm\u00e9. Dans la premi\u00e8re manche, je suis remont\u00e9 de la dix-septi\u00e8me \u00e0 la dixi\u00e8me place et dans la seconde manche, de la treizi\u00e8me \u00e0 la huiti\u00e8me place. Ce n\u2019est pas si mal sur un circuit o\u00f9 il est difficile de d\u00e9passer. Apr\u00e8s la mauvaise course de la semaine derni\u00e8re, c\u2019est bon de voir que j\u2019ai encore la vitesse. Nous sommes libres le week-end prochain, ce qui est bien pour soigner ses bobos et pour \u00eatre pr\u00eat pour le prochain GP. Je suis motiv\u00e9 en vue de r\u00e9aliser une bonne seconde moiti\u00e9 de saison et avec le r\u00e9sultat de ce week-end, on peut construire \u00e0 nouveau sur de bonnes fondations.\u2019\u2019<\/p>\n<div id=\"attachment_23749\" style=\"width: 4266px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/06\/Petar-Petrov.jpg\"><img decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-23749\" class=\"lazyload size-full wp-image-23749\" alt=\"Petar Petrov: il est content de son week-end\" src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/06\/Petar-Petrov.jpg\" data-orig-src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/06\/Petar-Petrov.jpg\" width=\"4256\" height=\"2832\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%274256%27%20height%3D%272832%27%20viewBox%3D%270%200%204256%202832%27%3E%3Crect%20width%3D%274256%27%20height%3D%272832%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-srcset=\"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/06\/Petar-Petrov-650x432.jpg 650w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/06\/Petar-Petrov-1024x681.jpg 1024w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/06\/Petar-Petrov.jpg 4256w\" data-sizes=\"auto\" data-orig-sizes=\"(max-width: 4256px) 100vw, 4256px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-23749\" class=\"wp-caption-text\">Petar Petrov: il est content de son week-end<\/p><\/div>\n<p><strong>Max Anstie<\/strong> (10\u00e8me): \u201cSamedi, au bout de cinq tours, j\u2019ai d\u00fb rentrer au paddock. Il a fallu se pr\u00e9parer en vue de dimanche \u00e0 partir de l\u00e0. Je n\u2019avais pratiquement pas roul\u00e9 et j\u2019ai \u00e9t\u00e9 d\u2019autant plus \u00e9tonn\u00e9 lorsque j\u2019ai failli faire le holeshot \u00e0 partir de l\u2019ext\u00e9rieur dans la premi\u00e8re manche! Je me suis dit \u2018maintenant, c\u2019est vraiment ce dont nous avons parl\u00e9!\u2019 mais dans le premier tour, je roulais un peu partout; je ne savais pas o\u00f9 j\u2019allais ni o\u00f9 j\u2019atterrissais apr\u00e8s un saut. J\u2019ai commis un paquet d\u2019erreurs et en plus, j\u2019\u00e9tais tendu. Lors de la deuxi\u00e8me manche, quelqu\u2019un a pris ma place sur la grille. Ensuite, un concurrent a cal\u00e9 son moteur devant moi et je lui suis rentr\u00e9 dedans. C\u2019\u00e9tait le chaos. Nous avons deux semaines pour travailler sur ce qui n\u2019a pas \u00e9t\u00e9 ce week-end.\u2019\u2019<\/p>\n<div id=\"attachment_23750\" style=\"width: 2845px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/06\/Max-Anstie.jpg\"><img decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-23750\" class=\"lazyload size-full wp-image-23750\" alt=\"Max Anstie: quand rien ne va...\" src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/06\/Max-Anstie.jpg\" data-orig-src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/06\/Max-Anstie.jpg\" width=\"2835\" height=\"1890\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%272835%27%20height%3D%271890%27%20viewBox%3D%270%200%202835%201890%27%3E%3Crect%20width%3D%272835%27%20height%3D%271890%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-srcset=\"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/06\/Max-Anstie-650x433.jpg 650w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/06\/Max-Anstie-1024x682.jpg 1024w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/06\/Max-Anstie.jpg 2835w\" data-sizes=\"auto\" data-orig-sizes=\"(max-width: 2835px) 100vw, 2835px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-23750\" class=\"wp-caption-text\">Max Anstie: quand rien ne va&#8230;<\/p><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>On a suivi deux manches \u00e9prouvantes pour les nerfs ce dimanche \u00e0 Saint Jean d\u2019Angely. 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