{"id":2425,"date":"2008-10-21T22:27:02","date_gmt":"2008-10-21T21:27:02","guid":{"rendered":"http:\/\/www.motocrossmag.be\/?p=2425"},"modified":"2008-10-28T16:50:39","modified_gmt":"2008-10-28T15:50:39","slug":"22eme-superbiker-mettet-spectacle-total","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/index.php\/2008\/10\/22eme-superbiker-mettet-spectacle-total\/","title":{"rendered":"22\u00e8me Superbiker &#8211; Mettet | Spectacle total!"},"content":{"rendered":"<p><a rel=\"lightbox\" href=\"http:\/\/www.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2008\/10\/sbk_smets.jpg\"><\/a>Du show et un spectacle total&#8230; C&rsquo;est du moins ce qui \u00e9tait annonc\u00e9 par Freddy Tacheny et son \u00e9quipe. Comme l&rsquo;exp\u00e9rience a montr\u00e9 au cours de ces plus de vingt ann\u00e9es que les organisateurs du Superbiker n&rsquo;ont pas l&rsquo;habitude de tromper les gens sur la marchandise, ils \u00e9taient plus de trente-cinq mille spectateurs &agrave; d\u00e9ambuler dans les trav\u00e9es du circuit de Mettet ce week-end.<br \/>\nLes nombreux champions et ex-champions du monde qui avait r\u00e9pondu pr\u00e9sents ne pouvaient que se sentir transcend\u00e9s par l&rsquo;ambiance extraordinaire cr\u00e9\u00e9e par toute cette foule et on peut dire que tous ces top-pilotes se sont donn\u00e9s &agrave; fond pour offrir un spectacle de toute beaut\u00e9. Le pilote am\u00e9ricain Cassidy Anderson n&rsquo;a pas fait le voyage pour rien puisqu&rsquo;il a remport\u00e9 haut la main le Proximus Superbiker auquel il participait pour la seconde fois.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"lazyload alignnone size-full wp-image-2432\" title=\"La chanteuse Nadya n\\'a pas h\u00e9sit\u00e9 &agrave; prendre place derri\u00e8re St\u00e9phane Chambon...\" src=\"http:\/\/www.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2008\/10\/sbk_nadya.jpg\" data-orig-src=\"http:\/\/www.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2008\/10\/sbk_nadya.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"347\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%27500%27%20height%3D%27347%27%20viewBox%3D%270%200%20500%20347%27%3E%3Crect%20width%3D%27500%27%20height%3D%27347%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-srcset=\"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2008\/10\/sbk_nadya-300x208.jpg 300w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2008\/10\/sbk_nadya.jpg 500w\" data-sizes=\"auto\" data-orig-sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p><strong>Demi-finales Prestige<\/strong><\/p>\n<p>Les pilotes de la cat\u00e9gorie Prestige devaient donc essayer de se placer en ordre utile pour la grande finale. Les pilotes belges encore en lice se sont fait donner la le\u00e7on notamment par Hermunen, un jeune pilote finlandais de vingt ans &agrave; peine et qui b\u00e9n\u00e9ficiera l&rsquo;an prochain d&rsquo;un contrat de pilote d&rsquo;usine chez Husqvarna. Hermunen a par ailleurs remport\u00e9 les championnats supermoto d&rsquo;Allemagne, d&rsquo;Autriche et de Scandinavie. Les neuf premiers devaient \u00eatre retenus pour la finale.<\/p>\n<p><a rel=\"lightbox\" href=\"http:\/\/www.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2008\/10\/sbk_smets.jpg\"><img decoding=\"async\" class=\"lazyload alignnone size-medium wp-image-2435\" title=\"Jo\u00ebl Smets fut encore une fois fid\u00e8le au rendez-vous de Mettet et a pu v\u00e9rifier sa cote de popularit\u00e9, toujours intacte.\" src=\"http:\/\/www.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2008\/10\/sbk_smets-211x300.jpg\" data-orig-src=\"http:\/\/www.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2008\/10\/sbk_smets-211x300.jpg\" alt=\"\" width=\"211\" height=\"300\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%27211%27%20height%3D%27300%27%20viewBox%3D%270%200%20211%20300%27%3E%3Crect%20width%3D%27211%27%20height%3D%27300%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-srcset=\"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2008\/10\/sbk_smets-211x300.jpg 211w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2008\/10\/sbk_smets.jpg 493w\" data-sizes=\"auto\" data-orig-sizes=\"(max-width: 211px) 100vw, 211px\" \/><\/a><\/p>\n<p>Cependant, des pilotes comme Gilles Dejong et Fred Fiorentino se sont vus renvoyer vers le Super Rep\u00eachage. Le Fio \u00e9tait en effet tomb\u00e9 lors du deuxi\u00e8me tour alors qu&rsquo;il occupait la seconde position. Dans la seconde demi-finale, Cassidy Anderson prenait le dessus sur les Allemands Kunzel et Votz. Lors de ces 12 tours, Farmer et Gaillard roulaient avec plus de dix secondes d&rsquo;avance sur un groupe form\u00e9 de Carlson, Bougard, Deridder et Van Drunen.<\/p>\n<p><strong>Starbikers<\/strong><\/p>\n<p>Lors du warm-up, Karl Muggeridge avait chut\u00e9 sur le saut et sa Honda \u00e9tait retomb\u00e9e sur son genou. Cela ne l&rsquo;a pas emp\u00each\u00e9, apr\u00e8s s&rsquo;\u00eatre d\u00e0\u00bbment fait soigner, de venir faire son spectacle comme les autres pilotes devant un public qui n&rsquo;attendait \u00e9videmment que cela! Lors du d\u00e9part, les moteurs de Demaria et de Bartolini refusaient tout service, ce qui obligeait les deux pilotes &agrave; rejoindre les paddocks. Chambon r\u00e9alisait le holeshot et prenait trois m\u00e8tres d&rsquo;avance sur Pichon, Ward, Everts, Atkins et Breugelmans. Chambon fut cependant trop imp\u00e9tueux dans la partie tout-terrain et il chuta l\u00e9g\u00e8rement, ce qui permit &agrave; Bolley de passer en t\u00eate, suivi par Pichon. Pichon prenait le commandement dans le troisi\u00e8me tour tandis que Bolley c\u00e9dait sous les coups de butoir de Ward.<\/p>\n<p><a rel=\"lightbox\" href=\"http:\/\/www.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2008\/10\/sbk_starbiker.jpg\"><img decoding=\"async\" class=\"lazyload alignnone size-medium wp-image-2436\" title=\"Plus de 50 titres mondiaux et US en une seule photo...\" src=\"http:\/\/www.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2008\/10\/sbk_starbiker-300x188.jpg\" data-orig-src=\"http:\/\/www.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2008\/10\/sbk_starbiker-300x188.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"188\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%27300%27%20height%3D%27188%27%20viewBox%3D%270%200%20300%20188%27%3E%3Crect%20width%3D%27300%27%20height%3D%27188%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-srcset=\"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2008\/10\/sbk_starbiker-300x188.jpg 300w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2008\/10\/sbk_starbiker.jpg 900w\" data-sizes=\"auto\" data-orig-sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><\/p>\n<p>Ce dernier partait \u00e9galement &agrave; la faute et devait redescendre &agrave; la treizi\u00e8me place. Pichon, quant &agrave; lui, consolidait sa place de leader devant Bolley et Everts qui avaient \u00e9t\u00e9 pris en chasse par Atkins dans les derniers tours. Dymond avait fini par surprendre Breugelmans tandis que Coppins \u00e9tait attaqu\u00e9 par Jadoul pour l&rsquo;obtention de la septi\u00e8me place. Quant &agrave; J\u00e0\u00b6el Smets, il avait pris le d\u00e9part au guidon d&rsquo;une BMW sur laquelle on travaillait depuis seulement six semaines. Pas \u00e9tonnant d\u00e8s lors qu&rsquo;elle n&rsquo;ait pu rivaliser avec la KTM de Pichon, par exemple. N&#8217;emp\u00eache, une neuvi\u00e8me place avec une Enduro, ce n&rsquo;est pas mal et on imagine que l&rsquo;ann\u00e9e prochaine, la BMW devrait \u00eatre nettement plus comp\u00e9titive. M\u00e9lotte, quant &agrave; lui, terminait dixi\u00e8me, devant R\u00e9gis Laconi.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"lazyload alignnone size-full wp-image-2431\" title=\"Georges Job\u00e9 \u00e9tait pr\u00e9sent &agrave; Mettet en tant que consultant pour la d\u00e9monstration de Freestyle.\" src=\"http:\/\/www.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2008\/10\/sbk_jobe.jpg\" data-orig-src=\"http:\/\/www.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2008\/10\/sbk_jobe.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"336\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%27500%27%20height%3D%27336%27%20viewBox%3D%270%200%20500%20336%27%3E%3Crect%20width%3D%27500%27%20height%3D%27336%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-srcset=\"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2008\/10\/sbk_jobe-300x201.jpg 300w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2008\/10\/sbk_jobe.jpg 500w\" data-sizes=\"auto\" data-orig-sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p><strong>Super Rep\u00eachage<\/strong><\/p>\n<p>Cette course \u00e9tait la toute derni\u00e8re possibilit\u00e9 de participer &agrave; la grande finale. Des pilotes au nom prestigieux ont d\u00e0\u00bb prendre part &agrave; ce rep\u00eachage dont les sept premiers allaient donc pouvoir participer &agrave; la prestigieuse finale du jour. C&rsquo;est Kevin Reinhard qui l&#8217;emportait devant David Hartley qui avait d\u00e0\u00bb se battre avec Adrien Vandommelen. Fryns, Godfroid, Dejong et Paul cl\u00f4turaient la liste des sept pilotes qui allaient pouvoir pr\u00e9parer leur moto en vue de la derni\u00e8re course rassemblant toutes les vedettes.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"lazyload alignnone size-full wp-image-2429\" title=\"Quatre fois vainqueur &agrave; Mettet, Fred Fiorentino a jou\u00e9 de malchance pour sa derni\u00e8re apparition au Superbiker.\" src=\"http:\/\/www.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2008\/10\/sbk_fio.jpg\" data-orig-src=\"http:\/\/www.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2008\/10\/sbk_fio.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"333\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%27500%27%20height%3D%27333%27%20viewBox%3D%270%200%20500%20333%27%3E%3Crect%20width%3D%27500%27%20height%3D%27333%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-srcset=\"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2008\/10\/sbk_fio-300x199.jpg 300w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2008\/10\/sbk_fio.jpg 500w\" data-sizes=\"auto\" data-orig-sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p>Fred Fiorentino ne faisait pas partie de ces sept chanceux mais, suite &agrave; une discussion avec Freddy Tacheny, l&rsquo;organisateur, le \u00e2\u20ac\u02dcFio&rsquo; recevait le pr\u00e9cieux s\u00e9same. Il n&rsquo;y avait rien de scandaleux dans cette d\u00e9cision dans la mesure o\u00f9 Fred avait \u00e9t\u00e9 plus que malchanceux lors de cette \u00e9dition mais, surtout, c&rsquo;e\u00e0\u00bbt \u00e9t\u00e9 dommage de voir Fiorentino, quatre fois vainqueur du Superbiker, quitter ainsi cette \u00e9preuve &agrave; laquelle il ne participera plus puisqu&rsquo;il a d\u00e9cid\u00e9 d&rsquo;arr\u00eater la comp\u00e9tition.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"lazyload alignnone size-full wp-image-2427\" title=\"Gilles Dejong, aussi spectaculaire lors de la d\u00e9monstration de Freestyle que rapide en Supermoto...\" src=\"http:\/\/www.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2008\/10\/sbk_dejong.jpg\" data-orig-src=\"http:\/\/www.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2008\/10\/sbk_dejong.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"326\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%27500%27%20height%3D%27326%27%20viewBox%3D%270%200%20500%20326%27%3E%3Crect%20width%3D%27500%27%20height%3D%27326%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-srcset=\"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2008\/10\/sbk_dejong-300x195.jpg 300w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2008\/10\/sbk_dejong.jpg 500w\" data-sizes=\"auto\" data-orig-sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p><strong>Proximus Superquader<\/strong><\/p>\n<p>C&rsquo;est le Su\u00e9dois Hofmann qui part devant McCartan, Troughton, Donnelly, Lundback et Vanpevenaeyge. Christian Mohring doit abandonner apr\u00e8s deux tours suite &agrave; des probl\u00e8mes de train arri\u00e8re. Tandis que Donnelly se bat avec son compatriote Troughton pour la seconde position, Vanpevenaeyge doit \u00e9galement abandonner. Hofmann parvient &agrave; maintenir le rythme jusqu&rsquo;&agrave; l&rsquo;entame du dernier tour. C&rsquo;est &agrave; ce moment que Donnelly voit qu&rsquo;il peut saisir sa chance de prendre le commandement, ce qu&rsquo;il fait. Apr\u00e8s coup, le jeune Irlandais contenait difficilement sa joie d&rsquo;avoir remport\u00e9 la victoire dans une course si prestigieuse, d&rsquo;autant qu&rsquo;il avait connu pas mal de malheurs lors de la demi-finale.<\/p>\n<p>Hofmann remportait une belle seconde place devant un autre Irlandais, Troughton. Ce dernier s&rsquo;\u00e9tait \u00e9vertu\u00e9 durant toute ma course &agrave; se d\u00e9faire de son compatriote McCartan qui a connu des d\u00e9boires en fin de course, ce dont a profit\u00e9 le Polonais Sobczyk, quatri\u00e8me devant le Suisse Herren, remont\u00e9 de la douzi\u00e8me place. Lundback est rest\u00e9 un peu derri\u00e8re mais il se place en sixi\u00e8me position devant notre compatriote Cluydts, parti en onzi\u00e8me position. Brems, un autre Belge, termine huiti\u00e8me apr\u00e8s une remont\u00e9e fantastique &agrave; partir de la derni\u00e8re ligne. L&rsquo;allemand Wolber et le Suisse Betschart cl\u00f4turent la liste des dix premiers. Parmi les Belges, on citera encore Guyette (12\u00e8me), Fr\u00e8re (13\u00e8me), Vincent Colot (16\u00e8me) et C\u00e9dric Colot (18\u00e8me).<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"lazyload alignnone size-full wp-image-2428\" title=\"Un mauvais d\u00e9part n\\'a pas permis &agrave; Stefan Everts de prendre le bon wagon en finale du Superbiker.\" src=\"http:\/\/www.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2008\/10\/sbk_everts.jpg\" data-orig-src=\"http:\/\/www.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2008\/10\/sbk_everts.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"330\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%27500%27%20height%3D%27330%27%20viewBox%3D%270%200%20500%20330%27%3E%3Crect%20width%3D%27500%27%20height%3D%27330%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-srcset=\"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2008\/10\/sbk_everts-300x198.jpg 300w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2008\/10\/sbk_everts.jpg 500w\" data-sizes=\"auto\" data-orig-sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p><strong>Proximus Superbiker<br \/>\n<\/strong><br \/>\nOn avait 45 pilotes sur la grille de d\u00e9part, ce qui est beaucoup pour un circuit long de 1.537 m\u00e8tres. Pichon se trouvait en pole tandis que Ward occupait le milieu de grille et que Chambon et Fiorentino se trouvaient tout dans le fond. C&rsquo;est Hermunen qui passait le premier chez \u00ab\u00a0Hortense\u00a0\u00bb, pr\u00e9c\u00e9dant Pichon, Anderson, Delannoy, Kunzel et Bolley. La foule amass\u00e9e pr\u00e8s des premi\u00e8res chicanes voyait ainsi passer un groupe de pilotes d\u00e9cha\u00een\u00e9s. Hermunen donnait tout ce qu&rsquo;il avait mais il ne pouvait contenir Pichon et Anderson. Delannoy, Kunzel, Bolley et Farmer roulaient group\u00e9s devant Everts. Chambon et Rattray avaient du mal &agrave; remonter, on s&rsquo;en doute. Fiorentino ne s&rsquo;en tirait toutefois pas trop mal et il faut dire qu&rsquo;il sollicitait sa KTM au maximum. J\u00e0\u00b6el Smets, quant &agrave; lui, devait abandonner sur bris de soupape tandis que Jeff Ward et Breugelmans abandonnaient sur crevaison.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"lazyload alignnone size-full wp-image-2434\" title=\"Le podium final de ce 22\u00e8me Superbiker avec Cassidy Anderson devant Mauno Hermunen et le vainqueur 2007, Micka\u00ebl Pichon.\" src=\"http:\/\/www.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2008\/10\/sbk_podium.jpg\" data-orig-src=\"http:\/\/www.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2008\/10\/sbk_podium.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"329\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%27500%27%20height%3D%27329%27%20viewBox%3D%270%200%20500%20329%27%3E%3Crect%20width%3D%27500%27%20height%3D%27329%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-srcset=\"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2008\/10\/sbk_podium-300x197.jpg 300w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2008\/10\/sbk_podium.jpg 500w\" data-sizes=\"auto\" data-orig-sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p>Entretemps, Anderson \u00e9tait parvenu &agrave; se cr\u00e9er un petit avantage sur Hermunen et Pichon. Bolley disparaissait au treizi\u00e8me tour de sorte que Kunzel et Delannoy pouvaient gagner une petite place. Anderson commen\u00e7ait alors &agrave; doubler des attard\u00e9s de sorte qu&rsquo;il devenait difficile pour certains pilotes de maintenir leur position. Chaque fois que Stefan Everts passait, il provoquait le d\u00e9lire dans la foule. Stefan roulait sur un excellent rythme et il devait d&rsquo;ailleurs terminer septi\u00e8me. Anderson l&#8217;emportait avec cinq secondes d&rsquo;avance sur Hermunen qui pr\u00e9c\u00e9dait Pichon de peu. Kunzel terminait solitaire en quatri\u00e8me position devant le premier Belge, Eric Delannoy, roulant pour le compte du Strike Team. Le sixi\u00e8me \u00e9tait Farmer, devant Everts, Voltz, Gaillard et Atkins. Fiorentino, qui roulait donc pour la derni\u00e8re fois &agrave; Mettet, terminait vingt-cinqui\u00e8me, devant Chambon.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"lazyload alignnone size-full wp-image-2430\" title=\"Tr\u00e8s bon week-end pour le rochefortois Didier Jadoul, qui a fait mieux que de se d\u00e9fendre face aux meilleurs sp\u00e9cialistes de la discipline.\" src=\"http:\/\/www.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2008\/10\/sbk_jadoul.jpg\" data-orig-src=\"http:\/\/www.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2008\/10\/sbk_jadoul.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"333\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%27500%27%20height%3D%27333%27%20viewBox%3D%270%200%20500%20333%27%3E%3Crect%20width%3D%27500%27%20height%3D%27333%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-srcset=\"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2008\/10\/sbk_jadoul-300x199.jpg 300w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2008\/10\/sbk_jadoul.jpg 500w\" data-sizes=\"auto\" data-orig-sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p><strong>Le dernier mot &agrave; Hortense, propri\u00e9taire du Caf\u00e9 du Circuit&#8230;<\/strong><\/p>\n<p>\u00ab\u00a0Cela fait 42 ans que j&rsquo;exploite ce caf\u00e9 et, normalement, il fait tr\u00e8s calme en semaine. C&rsquo;est vrai que lorsqu&rsquo;il se passe quelque chose sur le circuit, c&rsquo;est un peu diff\u00e9rent. Nous sommes habitu\u00e9s au calme. Lors des courses, nous devons d\u00e9m\u00e9nager au garage nos belles tables et nos belles chaises! C&rsquo;est beaucoup de travail et de longues journ\u00e9es, les jours de courses. Mais, le week-end d&rsquo;apr\u00e8s, on n&rsquo;y pense d\u00e9j&agrave; plus. Les organisations que je pr\u00e9f\u00e8re? La vitesse pure, puis les motos anciennes. Le Superbiker, c&rsquo;est un public compl\u00e8tement diff\u00e9rent. Ici, le soir, il faut m\u00eame faire appel &agrave; la s\u00e9curit\u00e9.\u00a0\u00bb<\/p>\n<p><a rel=\"lightbox\" href=\"http:\/\/www.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2008\/10\/sbk_start_900.jpg\"><img decoding=\"async\" class=\"lazyload alignnone size-medium wp-image-2437\" title=\"Le premier virage de la finale du 22\u00e8me Proximus Superbiker.\" src=\"http:\/\/www.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2008\/10\/sbk_start_900-300x183.jpg\" data-orig-src=\"http:\/\/www.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2008\/10\/sbk_start_900-300x183.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"183\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%27300%27%20height%3D%27183%27%20viewBox%3D%270%200%20300%20183%27%3E%3Crect%20width%3D%27300%27%20height%3D%27183%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-srcset=\"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2008\/10\/sbk_start_900-300x183.jpg 300w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2008\/10\/sbk_start_900.jpg 900w\" data-sizes=\"auto\" data-orig-sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><\/p>\n<p>Texte: Billie | Photos: O. Evrard &amp; Pers Racing<\/p>\n<p><strong><br \/>\n<span style=\"color: #800000;\">R\u00e9sultats<\/span><\/strong><\/p>\n<p><strong>Qualifications Superbiker 1<\/strong>: 1.Hermunen Mauno 2.M\u00e0\u00bcller Dani 3.Z\u00e0\u00bcger Stephan 4.Hartley David 5.Herman Mike 6.Simens Michel 7.Debroux Fabrice 8.Vanlerberghe Wout 9.Joos Mike 10.Smeesters Luc 11.Stampaert Nicolas 12.Troncon Sebastien 13.Leloup Amaury 14.Di Salvo Michelle 15.Babbitt Chris<\/p>\n<p><strong>Qualifications Superbiker 2<\/strong>: 1.Volz Markus 2.Deridder Lionel 3.Fryns Ronny 4.Stambeck John 5.Marti Andi 6.Barber Ashley 7.De Marco Kevin 8.Vandenbussche Benjamin 9.Lavigne Patrice 10.Claus Kevin 11.Fayt Vincent 12.Poncin Geoffrey 13.Cornet Didier 14.Delsupexhe Jo\u00ebl 15.Rau Tommy<\/p>\n<p><strong>Qualifications Superbiker 3<\/strong>: 1.Grelier Aurelien 2.Febvre Romain 3.Spaniol Dirk 4.Gautschi Beat 5.Sharp Richard 6.Farmer David 7.Mc Nealy Rob 8.Van Den Berk Peter 9.Weibel Martin 10.Lacroix Micha\u00ebl 11.Parkin Shane 12.Horward Geoffrey 13.Carlsson Calle 14.Haag Angela 15.Capomasi Adrien<\/p>\n<p><strong>Qualifications Superbiker 4<\/strong>: 1.Flandin Guillaume 2.Van Drunen Marcel 3.Bougard Waren 4.Paul Micha\u00ebl 5.Addy James 6.M\u00e0\u00b6ri Jarno 7.Walker Chris 8.Robinot Pierre 9.Alden Marcus 10.Hammarstrand P\u00e0\u00a4r 11.Devos Bart 12.Depoorter Philippe 13.Salingros Christophe 14.Denil Damien 15.Zimmermann Hansruedi<\/p>\n<p><strong>Qualifications Superbiker 5<\/strong>: 1.Farmer Keith 2.Gaillard Jean-Marc 3.Crosset Dany 4.Vandommele Adrien 5.Dingle Bruce 6.Joos Reto 7.Morgan Alan 8.Sluys Rudi 9.Monseu Beno\u00eet 10.Succi Micha\u00ebl 11.Vandenbussche Thomas 12.Tschumperlin Kevin 13.Vanmarcke Olivier 14.Kroonen Didier 15.Clarysse Tom<\/p>\n<p><strong>Qualifications Superbiker 6<\/strong>: 1.Fraikin Marc 2.Jones Lee 3.Klem Toni 4.Walker Claudio 5.America Mario 6.De Nooijer Gregory 7.Gloire Kevin 8.Jetzer Marcel 9.Verhoeven Teun 10.Limacher Patrik 11.Blancquaert Jan 12.Marks Alan 13.Rouxhet Christian 14.Wirtz Gary 15.Doncq Antoine<\/p>\n<p><strong>Demi-finale Superbiker 1<\/strong>: 1.Hermunen Mauno 2.Delannoy Eric 3.Grelier Aurelien 4.M\u00e0\u00bcller Dani 5.Loire Robert 6.Febvre Romain 7.Jones Lee 8.Klem Toni 9.Flandin Guillaume 10.Hartley David 11.Reinhard Kevin 12.Fryns Ronny 13.Paul Micha\u00ebl 14.Z\u00e0\u00bcger Stephan 15.M\u00e0\u00b6ri Jarno<\/p>\n<p><strong>Demi-finale Superbiker 2<\/strong>: 1.Anderson Cassidy 2.Kuenzel Juergen 3.Volz Markus 4.Farmer Keith 5.Gaillard Jean-Marc 6.Carlson Benny 7.Bougard Waren 8.Deridder Lionel 9.Van Drunen Marcel 10.Spaniol Dirk 11.Vandommele Adrien 12.Godfroid Thierry 13.Denil Damien 14.Simens Michel 15.Sharp Richard<\/p>\n<p><strong>Super Rep\u00eachage Superbiker<\/strong>: 1.Reinhard Kevin 2.Hartley David 3.Vandommele Adrien 4.Fryns Ronny 5.Godfroid Thierry 6.Dejong Gilles 7.Paul Micha\u00ebl 8.Z\u00e0\u00bcger Stephan 9.Marti Andi 10.Spaniol Dirk 11.Denil Damien 12.Barber Ashley 13.Crosset Dany 14.Paquet Vincent 15.Shield Carl<\/p>\n<p><strong>Qualifications quads 1<\/strong>: 1.Hofmann Adam 2.Mc Cartan Cathal 3.Lundback Niclas 4.Mikels Jeremy 5.Sobczyk Pawel 6.Guyette Sebastien 7.Frere Frederick 8.Colot Cedric 9.Taylor Michael 10.Mc Dermott Niall 11.Koekelberg Geoffrey 12.Betschart Nino 13.Zinczuk Adam 14.Brison Olivier 15.Schwam Eric<\/p>\n<p><strong>Qualifications quads 2<\/strong>: 1.Vanpevenaeyge Philippe 2.Mohring Christian 3.Troughton Mark 4.Cluydts Maxim 5.Donnelly Mark 6.Ebbitt Aaron 7.Mc Dermott Daniel 8.Herren Hans-Rudi 9.Helmer Mattias 10.Colot Vincent 11.Dietiker Urs 12.Bed\u00e0\u00b6 Tamas 13.Cavillot Steve 14.Lawry Matthew 15.Farkas Tamas<\/p>\n<p><strong>Quads Last Chance<\/strong>: 1.Betschart Nino 2.Wolber Alfred 3.Brems Davy 4.Farkas Tamas 5.Engel Jan 6.Dietiker Urs 7.Koekelberg Geoffrey 8.Bed\u00e0\u00b6 Tamas 9.Louwette Jerome 10.Cavillot Steve 11.Kelly Darren 12.Gareth Thomas 13.Lawry Matthew 14.Sourdeval Joel 15.Downey Niall<\/p>\n<p><strong>Superquader<\/strong><\/p>\n<p>1.Donnelly Mark 2.Hofmann Adam 3.Troughton Mark 4.Sobczyk Pawel 5.Herren Hans-Rudi 6.Lundback Niclas 7.Cluydts Maxim 8.Brems Davy 9.Wolber Alfred 10.Betschart Nino 11.Engel Jan 12.Guyette Sebastien 13.Frere Frederick 14.Mc Cartan Cathal 15.Mc Dermott Daniel<\/p>\n<p><strong>Starbikers<\/strong><\/p>\n<p>1.Pichon Mickael 2.Bolley Frederic 3.Everts Stefan 4.Atkins Darryl 5.Dymond Micky 6.Breugelmans Sven 7.Coppins Joshua 8.Jadoul Didier 9.Smets Jo\u00ebl 10.Melotte Cedric 11.Laconi Regis 12.Le Grelle Sebastien 13.Ward Jeff 14.Nebel Stefan 15.Rattray Tyla<\/p>\n<p><strong>Superbiker<\/strong><\/p>\n<p>1.Anderson Cassidy 2.Hermunen Mauno 3.Pichon Mickael 4.Kuenzel Juergen 5.Delannoy Eric 6.Farmer Keith 7.Everts Stefan 8.Volz Markus 9.Gaillard Jean-Marc 10.Atkins Darryl 11.Bartolini Andrea 12.Febvre Romain 13.Coppins Joshua 14.Jadoul Didier 15.Loire Robert<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Du show et un spectacle total&#8230; 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