{"id":24261,"date":"2014-06-16T14:39:43","date_gmt":"2014-06-16T12:39:43","guid":{"rendered":"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/?p=24261"},"modified":"2014-06-16T14:39:43","modified_gmt":"2014-06-16T12:39:43","slug":"maggiora-les-reactions-des-pilotes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/index.php\/2014\/06\/maggiora-les-reactions-des-pilotes\/","title":{"rendered":"Maggiora: les r\u00e9actions des pilotes"},"content":{"rendered":"<p>On aurait pu conna\u00eetre \u00e0 Maggiora un week-end finalement sans surprises avec certes de belles courses et un vainqueur comme esp\u00e9r\u00e9 par des supporters enthousiastes, venus tr\u00e8s nombreux. Une v\u00e9ritable f\u00eate sportive, dans un beau pays, avec un public sympathique et connaisseur. Tout cela sur un circuit traditionnel comme les pilotes adorent. Une vraie belle course de motocross, quoi.<\/p>\n<p>Mais il a fallu que la sorci\u00e8re s\u2019en m\u00eale. Parce que la f\u00eate \u00e9tait trop belle. \u00a0Toute cette jeunesse unie par un m\u00eame sport, spectaculaire et exigeant. Pas compos\u00e9e de dieux du stade trop friqu\u00e9s comme on va nous en montrer pendant un mois \u00e0 la t\u00e9l\u00e9vision. Non, des sportifs durs \u00e0 l\u2019effort et \u00e0 la douleur qui pr\u00e9f\u00e8rent leur mobile-home aux h\u00f4tels de luxe et qui ne se cachent pas quand leurs supporters veulent les aborder. Alors, fatalement, quand l\u2019un d\u2019entre eux est victime de cette impitoyable sorci\u00e8re, cela fait mal. Parce que c\u2019est quelqu\u2019un qu\u2019on a c\u00f4toy\u00e9, avec lequel on a peut-\u00eatre discut\u00e9. Parce qu\u2019il fait partie de la famille\u2026 Courage, Jo\u00ebl!<\/p>\n<p><strong>\u00a0MXGP<\/strong><\/p>\n<p><strong>Antonio Cairoli<\/strong> (1er): \u201cC\u2019est toujours sp\u00e9cial de remporter un GP chez soi, sp\u00e9cialement sur ce circuit charg\u00e9 d\u2019histoire et devant tout ce monde. Normalement, on ne voit autant de supporters que lors du Motocros des Nations. C\u2019est bon pour notre sport et le public \u00e9tait vraiment g\u00e9nial. C\u2019\u00e9tait super pour nous tous.\u2019\u2019<\/p>\n<div id=\"attachment_24263\" style=\"width: 1034px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/06\/Antonio-Cairoli.jpg\"><img decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-24263\" class=\"lazyload size-full wp-image-24263\" alt=\"Antonio Cairoli: ses nombreux supporters n'auront pas regrett\u00e9 leur d\u00e9placement\" src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/06\/Antonio-Cairoli.jpg\" data-orig-src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/06\/Antonio-Cairoli.jpg\" width=\"1024\" height=\"682\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%271024%27%20height%3D%27682%27%20viewBox%3D%270%200%201024%20682%27%3E%3Crect%20width%3D%271024%27%20height%3D%27682%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-srcset=\"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/06\/Antonio-Cairoli-650x432.jpg 650w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/06\/Antonio-Cairoli.jpg 1024w\" data-sizes=\"auto\" data-orig-sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-24263\" class=\"wp-caption-text\">Antonio Cairoli: ses nombreux supporters n&rsquo;auront pas regrett\u00e9 leur d\u00e9placement<\/p><\/div>\n<p><strong>Jeremy Van Horebeek<\/strong> (2\u00e8me): \u201cJ\u2019ai essay\u00e9 de gagner aujourd\u2019hui car je me suis senti vraiment bien durant tout le week-end. Je ne courais pas seulement contre Tony mais \u00e9galement contre tous ses supporters! Ce n\u2019\u00e9tait pas vraiment facile. J\u2019avais l\u2019impression de voler mais dans la deuxi\u00e8me manche, Tony \u00e9tait tout simplement le meilleur. Une fois qu\u2019il a creus\u00e9 le trou, j\u2019ai d\u00e9cid\u00e9 de rouler calmement. Je suis vraiment content d\u2019\u00eatre \u00e0 nouveau sur le podium et je sens que je me rapproche de la plus haute marche du podium. A chaque week-end o\u00f9 je ne gagne pas, je travaille davantage dans la semaine qui suit. Je me sens vraiment en forme et c\u2019est un bon signe. Je voudrais remercier mon team manager, mon patron &#8211; Michel Rinaldi &#8211; et tout le team pour avoir r\u00e9alis\u00e9 ces couleurs \u2018vintage\u2019 sur la moto. C\u2019\u00e9tait vraiment agr\u00e9able et cela n\u2019a pas cr\u00e9\u00e9 de pression suppl\u00e9mentaire.<\/p>\n<div id=\"attachment_21409\" style=\"width: 660px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/03\/beto_carrero_van_horebeek_portrait.jpg\"><img decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-21409\" class=\"lazyload size-full wp-image-21409\" alt=\"Jeremy Van Horebeek: \u00e0 quand la premi\u00e8re victoire?\" src=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%27650%27%20height%3D%27433%27%20viewBox%3D%270%200%20650%20433%27%3E%3Crect%20width%3D%27650%27%20height%3D%27433%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-orig-src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/03\/beto_carrero_van_horebeek_portrait.jpg\" width=\"650\" height=\"433\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-21409\" class=\"wp-caption-text\">Jeremy Van Horebeek: \u00e0 quand la premi\u00e8re victoire?<\/p><\/div>\n<p><strong>Kevin Strijbos<\/strong> (3\u00e8me): \u201cJ\u2019\u00e9tais vraiment content car j\u2019ai pouss\u00e9 tr\u00e8s fort en d\u00e9but de premi\u00e8re manche alors que d\u2019habitude, c\u2019est mon point faible. J\u2019ai eu un peu mal aux bras mais ma vitesse \u00e9tait encore bonne et je suis remont\u00e9 \u00e0 la quatri\u00e8me place. Il y en a qui sont tomb\u00e9s et cela a aid\u00e9, \u00e9videmment. Tout s\u2019est mieux pass\u00e9, m\u00eame mon d\u00e9part lors de la deuxi\u00e8me manche. Ce n\u2019\u00e9tait pas facile de d\u00e9passer sur ce circuit et il fallait d\u00e8s lors \u00eatre un peu agressif. La saison se d\u00e9roule bien jusqu\u2019\u00e0 pr\u00e9sent. On a connu quelques probl\u00e8mes lors des deux derniers GP mais on s\u2019est assis autour d\u2019une table avec le team et on a discut\u00e9 de ce qu\u2019on pouvait faire pour que les choses aillent mieux. Nous avons travaill\u00e9 dur ces deux derni\u00e8res semaines et les r\u00e9sultats sont d\u00e9j\u00e0 l\u00e0.\u2019\u2019<\/p>\n<div id=\"attachment_24264\" style=\"width: 810px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/06\/Kevin-Strijbos1.jpg\"><img decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-24264\" class=\"lazyload size-full wp-image-24264\" alt=\"Kevin Strijbos: un solide GP\" src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/06\/Kevin-Strijbos1.jpg\" data-orig-src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/06\/Kevin-Strijbos1.jpg\" width=\"800\" height=\"533\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%27800%27%20height%3D%27533%27%20viewBox%3D%270%200%20800%20533%27%3E%3Crect%20width%3D%27800%27%20height%3D%27533%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-srcset=\"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/06\/Kevin-Strijbos1-650x433.jpg 650w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/06\/Kevin-Strijbos1.jpg 800w\" data-sizes=\"auto\" data-orig-sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-24264\" class=\"wp-caption-text\">Kevin Strijbos: un solide GP<\/p><\/div>\n<p><strong>Cl\u00e9ment Desalle<\/strong> (4\u00e8me): \u201cCe n\u2019\u00e9tait pas la forme de la semaine derni\u00e8re mais j\u2019ai donn\u00e9 le maximum. Dans la premi\u00e8re manche, j\u2019\u00e9tais deuxi\u00e8me et je roulais vraiment bien. Je me sentais super bien mais une seule petite erreur m\u2019a co\u00fbt\u00e9 cher. J\u2019\u00e9tais \u00e0 fond sur les gaz avant un grand saut et je me trouvais sur la bonne trajectoire. J\u2019ai alors commenc\u00e9 \u00e0 \u2018guidonner\u2019 tr\u00e8s fort et j\u2019ai \u00e9t\u00e9 catapult\u00e9 au-dessus du guidon. Cela a \u00e9t\u00e9 le grand saut. Un peu comme l\u2019accident de Chad Reed \u00e0 Milville! Cela n\u2019a pas \u00e9t\u00e9 \u00e9vident de repartir car le levier de d\u00e9marrage \u00e9tait pli\u00e9 vers le bas. J\u2019avais tr\u00e8s mal au poignet mais je suis parvenu \u00e0 terminer. Je savais que la seconde manche serait p\u00e9nible. Durant la pause, un m\u00e9decin m\u2019a examin\u00e9 et n\u2019a diagnostiqu\u00e9 aucune fracture. La seconde course a malgr\u00e9 tout \u00e9t\u00e9 dure. Le d\u00e9part a \u00e9t\u00e9 mauvais \u00e0 cause du d\u00e9marreur qui est tomb\u00e9 en panne. Je me trouvais en huiti\u00e8me position mais je suis parvenu \u00e0 remonter \u00e0 la quatri\u00e8me place et c\u2019\u00e9tait le maximum que je pouvais faire. Je suis bien s\u00fbr d\u00e9\u00e7u mais d\u2019un autre c\u00f4t\u00e9, je suis content de m\u2019en \u00eatre tir\u00e9 \u00e0 bon compte apr\u00e8s mon accident. Le team a fait du bon boulot sur la moto entre les deux manches car celle-ci \u00e9tait fort endommag\u00e9e. On essayera de faire mieux la prochaine fois.\u2019\u2019<\/p>\n<div id=\"attachment_24265\" style=\"width: 810px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/06\/Cl\u00e9ment-Desalle1.jpg\"><img decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-24265\" class=\"lazyload size-full wp-image-24265\" alt=\"Cl\u00e9ment Desalle: il l'a \u00e9chapp\u00e9 belle!\" src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/06\/Cl\u00e9ment-Desalle1.jpg\" data-orig-src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/06\/Cl\u00e9ment-Desalle1.jpg\" width=\"800\" height=\"533\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%27800%27%20height%3D%27533%27%20viewBox%3D%270%200%20800%20533%27%3E%3Crect%20width%3D%27800%27%20height%3D%27533%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-srcset=\"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/06\/Cl\u00e9ment-Desalle1-650x433.jpg 650w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/06\/Cl\u00e9ment-Desalle1.jpg 800w\" data-sizes=\"auto\" data-orig-sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-24265\" class=\"wp-caption-text\">Cl\u00e9ment Desalle: il l&rsquo;a \u00e9chapp\u00e9 belle!<\/p><\/div>\n<p><strong>David Philippaerts<\/strong> (5\u00e8me) :\u201cJe suis tellement content. Je suis rest\u00e9 assez calme samedi car j\u2019avais lourdement chut\u00e9 ici l\u2019ann\u00e9e derni\u00e8re et je sais que c\u2019est un circuit difficile. La journ\u00e9e a \u00e9t\u00e9 tr\u00e8s occup\u00e9e! Beaucoup de sponsors et de supporters sont venus nous rendre visite. Je me suis plus relax\u00e9 dimanche et j\u2019ai pris de bons d\u00e9parts dans les deux manches en partant quatri\u00e8me puis deuxi\u00e8me. J\u2019ai pu garder ma neuvi\u00e8me place dans la premi\u00e8re manche et j\u2019\u00e9tais satisfait car mes chronos \u00e9taient bons. Dans la deuxi\u00e8me manche, j\u2019\u00e9tais devant et j\u2018ai pu garder le rythme. Simpson m\u2019a mis la pression pour s\u2019emparer de ma cinqui\u00e8me place mais aujourd\u2019hui, j\u2019\u00e9tais plus fort que lui. L\u2019an dernier, je n\u2019ai pas termin\u00e9 la course ici et c\u2019\u00e9tait donc une nette am\u00e9lioration. C\u2019\u00e9tait une belle journ\u00e9e pour le team.\u2019\u2019<\/p>\n<div id=\"attachment_24266\" style=\"width: 810px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/06\/David-Philippaerts-1.jpg\"><img decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-24266\" class=\"lazyload size-full wp-image-24266\" alt=\"David Philippaerts: un beau r\u00e9sultat devant ses supporters\" src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/06\/David-Philippaerts-1.jpg\" data-orig-src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/06\/David-Philippaerts-1.jpg\" width=\"800\" height=\"533\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%27800%27%20height%3D%27533%27%20viewBox%3D%270%200%20800%20533%27%3E%3Crect%20width%3D%27800%27%20height%3D%27533%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-srcset=\"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/06\/David-Philippaerts-1-650x433.jpg 650w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/06\/David-Philippaerts-1.jpg 800w\" data-sizes=\"auto\" data-orig-sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-24266\" class=\"wp-caption-text\">David Philippaerts: un beau r\u00e9sultat devant ses supporters<\/p><\/div>\n<p><strong>Tommy Searle<\/strong> (7\u00e8me): \u201cMaggiora est un circuit naturel avec beaucoup de sauts. Il est vraiment agr\u00e9able \u00e0 rouler et je me suis bien amus\u00e9 tout le week-end, d\u00e8s le premier entra\u00eenement. C\u2019\u00e9tait un bon week-end mais les r\u00e9sultats ne refl\u00e8tent pas la qualit\u00e9 de mon pilotage, sp\u00e9cialement dans la deuxi\u00e8me manche. J\u2019ai r\u00e9alis\u00e9 de bons chronos durant les deux jours et nous progressons bien depuis ma blessure. Dans la premi\u00e8re manche, j\u2019ai commis quelques erreurs qui m\u2019ont fait perdre mon rythme et j\u2019ai termin\u00e9 neuvi\u00e8me. Au second d\u00e9part, je suis tomb\u00e9 et je suis parvenu \u00e0 remonter de la toute derni\u00e8re place \u00e0 la neuvi\u00e8me. J\u2019avais les seconds temps les plus rapides et j\u2019\u00e9tais m\u00eame le plus rapide dans certaines sections. C\u2019est la premi\u00e8re course o\u00f9 je me sens \u00e0 nouveau moi-m\u00eame et cela me met en confiance pour le GP d\u2019Allemagne la semaine prochaine. J\u2019ai r\u00e9alis\u00e9 de bons r\u00e9sultats l\u00e0-bas dans le pass\u00e9 et j\u2019esp\u00e8re faire un top-cinq ou m\u00eame mieux le week-end prochain.\u2019\u2019<\/p>\n<div id=\"attachment_24267\" style=\"width: 500px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/06\/Tommy-Searle.jpg\"><img decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-24267\" class=\"lazyload size-full wp-image-24267\" alt=\"Tommy Searle: la confiance revient\" src=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%27490%27%20height%3D%27326%27%20viewBox%3D%270%200%20490%20326%27%3E%3Crect%20width%3D%27490%27%20height%3D%27326%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-orig-src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/06\/Tommy-Searle.jpg\" width=\"490\" height=\"326\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-24267\" class=\"wp-caption-text\">Tommy Searle: la confiance revient<\/p><\/div>\n<p><strong>Steven Frossard<\/strong> (9\u00e8me): \u201cJ\u2019avais r\u00e9alis\u00e9 une bonne manche qualificative samedi, m\u00eame si j\u2019avais commis une petite erreur alors que j\u2019\u00e9tais en t\u00eate, ce qui m\u2019a fait terminer \u00e0 la troisi\u00e8me place. J\u2019avais de bonne sensations sur la moto et j\u2019\u00e9tais en confiance. C\u2019est g\u00e9nial de se sentir mieux lors de chaque week-end. Je suis persuad\u00e9 que j\u2019ai la m\u00eame vitesse que les top pilotes de la cat\u00e9gorie mais je manque de r\u00e9gularit\u00e9. En effet, je ne termine \u00e0 nouveau qu\u2019une manche. Dans la premi\u00e8re manche, j\u2019ai \u00e9t\u00e9 en t\u00eate puis je me suis retrouv\u00e9 second. Malheureusement, alors qu\u2019il restait cinq minutes de course, j\u2019ai commenc\u00e9 \u00e0 avoir des crampes d\u2019estomac et je n\u2019ai pas pu d\u00e9fendre ma place devant Van Horebeek. Entre les deux manches, je ne me sentais pas bien mais je voulais rouler. J\u2019ai d\u00e8s lors pris le d\u00e9part de la seconde manche mais apr\u00e8s cinq tours, j\u2019ai \u00e0 nouveau eu mal \u00e0 l\u2019estomac et ce n\u2019\u00e9tait pas possible de continuer.\u2019\u2019<\/p>\n<div id=\"attachment_24268\" style=\"width: 500px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/06\/Steven-Frossard1.jpg\"><img decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-24268\" class=\"lazyload size-full wp-image-24268\" alt=\"Steven Frossard: objectif r\u00e9gularit\u00e9\" src=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%27490%27%20height%3D%27326%27%20viewBox%3D%270%200%20490%20326%27%3E%3Crect%20width%3D%27490%27%20height%3D%27326%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-orig-src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/06\/Steven-Frossard1.jpg\" width=\"490\" height=\"326\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-24268\" class=\"wp-caption-text\">Steven Frossard: objectif r\u00e9gularit\u00e9<\/p><\/div>\n<p><strong>\u00a0MX2<\/strong><\/p>\n<p><strong>Jeffrey Herlings<\/strong> (1er): \u201cLe circuit n\u2019\u00e9tait pas mal du tout et ce week-end, je me sentais costaud. J\u2019ai pris de gros points \u00e0 Tonus et je compte aujourd\u2019hui cinquante-cinq points d\u2019avance au classement provisoire. Nous travaillons dur pour remporter un troisi\u00e8me titre mondial. Mon r\u00eave est de coiffer la couronne \u00e0 Lommel lors du GP de Belgique qui aura lieu le trois ao\u00fbt. je sais que je suis le pilote le plus rapide sur ce circuit. Il me suffit de prendre un bon d\u00e9part et de creuser le trou\u2026\u2019\u2019<\/p>\n<div id=\"attachment_24269\" style=\"width: 1034px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/06\/Jeffrey-Herlings.jpg\"><img decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-24269\" class=\"lazyload size-full wp-image-24269\" alt=\"Jeffrey Herlings: \u00e7a plane pour lui!\" src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/06\/Jeffrey-Herlings.jpg\" data-orig-src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/06\/Jeffrey-Herlings.jpg\" width=\"1024\" height=\"682\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%271024%27%20height%3D%27682%27%20viewBox%3D%270%200%201024%20682%27%3E%3Crect%20width%3D%271024%27%20height%3D%27682%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-srcset=\"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/06\/Jeffrey-Herlings-650x432.jpg 650w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/06\/Jeffrey-Herlings.jpg 1024w\" data-sizes=\"auto\" data-orig-sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-24269\" class=\"wp-caption-text\">Jeffrey Herlings: \u00e7a plane pour lui!<\/p><\/div>\n<p><strong>Jordi Tixier<\/strong> (2\u00e8me): \u201cJe suis tr\u00e8s satisfait de mon GP. Les sauts sont tr\u00e8s chouettes ici et on peut vraiment s\u2019amuser beaucoup. J\u2019ai effectu\u00e9 deux bons d\u00e9parts de sorte qu\u2019il n\u2019a pas fallu que j\u2019effectue beaucoup de d\u00e9passements mais le circuit \u00e9tait assez glissant et il fallait \u00eatre prudent. Une deuxi\u00e8me place au g\u00e9n\u00e9ral constitue mon meilleur r\u00e9sultat de la saison. J\u2019esp\u00e8re poursuivre dans cette voie.\u2019\u2019<\/p>\n<div id=\"attachment_24270\" style=\"width: 1034px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/06\/89032_Tixier_MXGP_2014_R10_XR_1385_1024.jpg\"><img decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-24270\" class=\"lazyload size-full wp-image-24270\" alt=\"Jordi Tixier: une belle deuxi\u00e8me place derri\u00e8re le boss du MX2\" src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/06\/89032_Tixier_MXGP_2014_R10_XR_1385_1024.jpg\" data-orig-src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/06\/89032_Tixier_MXGP_2014_R10_XR_1385_1024.jpg\" width=\"1024\" height=\"682\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%271024%27%20height%3D%27682%27%20viewBox%3D%270%200%201024%20682%27%3E%3Crect%20width%3D%271024%27%20height%3D%27682%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-srcset=\"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/06\/89032_Tixier_MXGP_2014_R10_XR_1385_1024-650x432.jpg 650w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/06\/89032_Tixier_MXGP_2014_R10_XR_1385_1024.jpg 1024w\" data-sizes=\"auto\" data-orig-sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-24270\" class=\"wp-caption-text\">Jordi Tixier: une belle deuxi\u00e8me place derri\u00e8re le boss du MX2<\/p><\/div>\n<p><strong>Arnaud Tonus<\/strong> (3\u00e8me): \u2018\u2019\u00a0J\u2019ai r\u00e9ussi un bon d\u00e9part dans la premi\u00e8re manche. J\u2019\u00e9tais dans le top-trois et je me suis vite retrouv\u00e9 second mais le leader \u00e9tait d\u00e9j\u00e0 parti; ensuite, j\u2019ai commis quelques erreurs et il \u00e9tait devenu d\u00e8s lors impossible de le rattraper. Mon second d\u00e9part a \u00e9t\u00e9 moins bon et dans cette manche, il \u00e9tait devenu plus difficile de d\u00e9passer car ils avaient aplani certaines sections. Tout le monde avait les m\u00eames trajectoires et j\u2019ai perdu beaucoup de temps derri\u00e8re Seewer. Ce n\u2019\u00e9tait d\u00e8s lors plus possible de revenir sur Tixier dans les derniers tours. Dans l\u2019ensemble, cela n\u2019a pas \u00e9t\u00e9 un mauvais week-end, m\u00eame si j\u2019ai connu une mauvaise manche qualificative \u00e0 cause d\u2019une chute dans le premier tour et d\u2019une dix-septi\u00e8me place \u00e0 l\u2019arriv\u00e9e.\u2019\u2019<\/p>\n<div id=\"attachment_24271\" style=\"width: 500px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/06\/Arnaud-Tonus1.jpg\"><img decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-24271\" class=\"lazyload size-full wp-image-24271\" alt=\"Arnaud Tonus: il fera sans doute le maximum avant de partir aux Etats-Unis\" src=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%27490%27%20height%3D%27309%27%20viewBox%3D%270%200%20490%20309%27%3E%3Crect%20width%3D%27490%27%20height%3D%27309%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-orig-src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/06\/Arnaud-Tonus1.jpg\" width=\"490\" height=\"309\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-24271\" class=\"wp-caption-text\">Arnaud Tonus: il fera sans doute le maximum avant de partir aux Etats-Unis<\/p><\/div>\n<p><strong>Dylan Ferrandis<\/strong> (4\u00e8me): \u201cJ\u2019ai effectu\u00e9 un superbe d\u00e9part dans la premi\u00e8re manche mais dans le premier virage, j\u2019ai heurt\u00e9 la roue arri\u00e8re de Tixier et je suis tomb\u00e9. Je me suis ainsi retrouv\u00e9 dernier! J\u2019ai alors effectu\u00e9 quelques tours rapides pour revenir \u00e0 la septi\u00e8me place mais dans les dix derni\u00e8res minutes, je ne suis pas arriv\u00e9 \u00e0 d\u00e9passer Tonkov et F\u00e8bvre. Mon second d\u00e9part a \u00e9t\u00e9 moins bon que le premier mais j\u2019ai trouv\u00e9 quelques endroits o\u00f9 d\u00e9passer et je me suis retrouv\u00e9 assez vite quatri\u00e8me. J\u2019ai ensuite d\u00e9pass\u00e9 Guillod et Tixier pour finir deuxi\u00e8me. Le circuit \u00e9tait agr\u00e9able et nous avons eu de la chance d\u2019avoir de la pluie hier car ainsi, le grip \u00e9tait parfait aujourd\u2019hui.\u2019\u2019<\/p>\n<div id=\"attachment_24272\" style=\"width: 500px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/06\/Dylan-Ferrandis.jpg\"><img decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-24272\" class=\"lazyload size-full wp-image-24272\" alt=\"Dylan Ferrandis: toujours aux avant-postes!\" src=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%27490%27%20height%3D%27324%27%20viewBox%3D%270%200%20490%20324%27%3E%3Crect%20width%3D%27490%27%20height%3D%27324%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-orig-src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/06\/Dylan-Ferrandis.jpg\" width=\"490\" height=\"324\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-24272\" class=\"wp-caption-text\">Dylan Ferrandis: toujours aux avant-postes!<\/p><\/div>\n<p><strong>Romain F\u00e8bvre<\/strong> (6\u00e8me): \u201cC\u2019\u00e9tait un bon week-end en ce qui me concerne. J\u2019avais l\u2019impression que j\u2019avais la vitesse pour monter sur le podium mais deux chutes m\u2019ont co\u00fbt\u00e9 un r\u00e9sultat dans le top trois. dans les deux manches, j\u2019\u00e9tais en trained finir fort mais des erreurs m\u2019ont renvoy\u00e9 vers l\u2019arri\u00e8re. C\u2019est d\u00e9cevant. J\u2019essayerai de faire en sorte que les choses changent en Allemagne.\u2019\u2019<\/p>\n<div id=\"attachment_24273\" style=\"width: 810px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/06\/Romain-Febvre1.jpg\"><img decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-24273\" class=\"lazyload size-full wp-image-24273\" alt=\"Romain Febvre: il esp\u00e9rait mieux\" src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/06\/Romain-Febvre1.jpg\" data-orig-src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/06\/Romain-Febvre1.jpg\" width=\"800\" height=\"466\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%27800%27%20height%3D%27466%27%20viewBox%3D%270%200%20800%20466%27%3E%3Crect%20width%3D%27800%27%20height%3D%27466%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-srcset=\"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/06\/Romain-Febvre1-650x378.jpg 650w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/06\/Romain-Febvre1.jpg 800w\" data-sizes=\"auto\" data-orig-sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-24273\" class=\"wp-caption-text\">Romain Febvre: il esp\u00e9rait mieux<\/p><\/div>\n<p><strong>Jeremy Seewer<\/strong> (7\u00e8me): \u201cJe me sentais vraiment bien aujourd\u2019hui et je n\u2019ai plus \u00e9t\u00e9 malade comme je l\u2019avais \u00e9t\u00e9 lors des deux derniers GP. Je suis bien parti dans la premi\u00e8re manche mais j\u2019ai eu la porte ferm\u00e9e dans le premier virage et puis Guillod est tomb\u00e9 juste devant moi. Je n\u2019ai pas pu l\u2019\u00e9viter et je suis tomb\u00e9 \u00e9galement. J\u2019\u00e9tais tout dernier et je suis remont\u00e9 \u00e0 la dixi\u00e8me place, ce qui \u00e9tait vraiment bien. J\u2019ai d\u00e9pass\u00e9 beaucoup de pilotes et je m\u2019amusais bien. Dans la seconde manche, mon d\u00e9part a \u00e9t\u00e9 superbe. Mes temps tournaient autour des 1,44\u2019\u2019 mais le niveau \u00e9tait vraiment \u00e9lev\u00e9 devant et c\u2019\u00e9tait difficile pour moi de rester avec ces pilotes. Ils m\u2019ont d\u00e9pass\u00e9 mais ce n\u2019\u00e9tait pas \u00e0 la va-vite, comme si j\u2019\u00e9tais \u2018nul\u2019. Ils ont d\u00fb se battre pour y arriver! A nouveau, tout cela \u00e9tait tr\u00e8s gai. Dans l\u2019ensemble, je suis content d\u2019\u00eatre une fois encore dans le top-dix et je suis maintenant impatient d\u2019\u00eatre \u00e0 Teutschenthal.\u2019\u2019<\/p>\n<div id=\"attachment_24274\" style=\"width: 810px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/06\/Jeremy-Sewer1.jpg\"><img decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-24274\" class=\"lazyload size-full wp-image-24274\" alt=\"Jeremy Sewer: ce gar\u00e7on s'amuse comme un fou en Europe!\" src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/06\/Jeremy-Sewer1.jpg\" data-orig-src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/06\/Jeremy-Sewer1.jpg\" width=\"800\" height=\"533\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%27800%27%20height%3D%27533%27%20viewBox%3D%270%200%20800%20533%27%3E%3Crect%20width%3D%27800%27%20height%3D%27533%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-srcset=\"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/06\/Jeremy-Sewer1-650x433.jpg 650w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/06\/Jeremy-Sewer1.jpg 800w\" data-sizes=\"auto\" data-orig-sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-24274\" class=\"wp-caption-text\">Jeremy Sewer: ce gar\u00e7on s&rsquo;amuse comme un fou en Europe!<\/p><\/div>\n<p><strong>Aleksandr Tonkov<\/strong> (8\u00e8me): \u201cC\u2019\u00e9tait une journ\u00e9e en deux parties pour moi. La premi\u00e8re manche s\u2019est tr\u00e8s bien pass\u00e9e avec un bon d\u00e9part. Ensuite, j\u2019ai d\u00e9pass\u00e9 pas mal pour me retrouver cinqui\u00e8me. Malheureusement, j\u2019ai de la fi\u00e8vre en ce moment et je n\u2019avais plus d\u2019\u00e9nergie pour la seconde manche. Apr\u00e8s dix minutes, j\u2019\u00e9tais \u2018cuit\u2019. C\u2019est frustrant d\u2019\u00eatre malade comme \u00e7a parce que je sais que j\u2019ai la vitesse pour rouler \u00e0 nouveau dans le top-cinq.\u2019\u2019<\/p>\n<div id=\"attachment_24275\" style=\"width: 810px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/06\/Aleksandr-Tonkov-arri\u00e8re-plan.jpg\"><img decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-24275\" class=\"lazyload size-full wp-image-24275\" alt=\"Aleksandr (en arri\u00e8re plan de son co\u00e9quipier Romain Febvre): un gar\u00e7on fi\u00e9vreux!\" src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/06\/Aleksandr-Tonkov-arri\u00e8re-plan.jpg\" data-orig-src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/06\/Aleksandr-Tonkov-arri\u00e8re-plan.jpg\" width=\"800\" height=\"466\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%27800%27%20height%3D%27466%27%20viewBox%3D%270%200%20800%20466%27%3E%3Crect%20width%3D%27800%27%20height%3D%27466%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-srcset=\"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/06\/Aleksandr-Tonkov-arri\u00e8re-plan-650x378.jpg 650w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/06\/Aleksandr-Tonkov-arri\u00e8re-plan.jpg 800w\" data-sizes=\"auto\" data-orig-sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-24275\" class=\"wp-caption-text\">Aleksandr (en arri\u00e8re plan de son co\u00e9quipier Romain Febvre): un gar\u00e7on fi\u00e9vreux!<\/p><\/div>\n<p><strong>Petar Petrov<\/strong> (9\u00e8me): \u201cAujourd\u2019hui, c\u2019\u00e9tait bien mais cela aurait aussi pu \u00eatre mieux. Je suis tr\u00e8s content de mon pilotage mais pas de mes r\u00e9sultats. Dans la premi\u00e8re manche,je suis bien parti et j\u2019ai pu \u00e9viter plusieurs chutes. Au bout du premier tour, j\u2019\u00e9tais sixi\u00e8me et je me sentais vraiment bien. Je suis ensuite pass\u00e9 cinqui\u00e8me et j\u2019\u00e9tais en fait plus rapide que Febvre et Tixier \u00e0 ce moment-l\u00e0. J\u2019aurais d\u00fb essayer de passer mais je ne l\u2019ai pas fait. Premi\u00e8re erreur et chute. Apr\u00e8s cela, je me suis battu avec Gasjer. Je voulais conserver ma place et j\u2019ai commis une nouvelle erreur. Heureusement, je me suis vite relev\u00e9 et je suis parvenu \u00e0 terminer neuvi\u00e8me. Dans la seconde manche, j\u2019ai heurt\u00e9 la grille de d\u00e9part, ce qui n\u2019aurait pas d\u00fb arriver\u2026 Apr\u00e8s cela, j\u2019ai pouss\u00e9 aussi fort que j\u2019ai pu et j\u2019ai termin\u00e9 onzi\u00e8me, pas loin de la dixi\u00e8me place. J\u2019avais de bonnes sensations en ce qui concerne mon pilotage et j\u2019ai l\u2019impression que les choses vont \u00e0 nouveau dans la bonne direction. Je suis en train de retrouver ma confiance et je suis impatient d\u2019\u00eatre en Allemagne.\u2019\u2019<\/p>\n<div id=\"attachment_24276\" style=\"width: 4266px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/06\/Petar-Petrov1.jpg\"><img decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-24276\" class=\"lazyload size-full wp-image-24276\" alt=\"Petar Petrov: trop d'erreurs...\" src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/06\/Petar-Petrov1.jpg\" data-orig-src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/06\/Petar-Petrov1.jpg\" width=\"4256\" height=\"2832\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%274256%27%20height%3D%272832%27%20viewBox%3D%270%200%204256%202832%27%3E%3Crect%20width%3D%274256%27%20height%3D%272832%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-srcset=\"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/06\/Petar-Petrov1-650x432.jpg 650w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/06\/Petar-Petrov1-1024x681.jpg 1024w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/06\/Petar-Petrov1.jpg 4256w\" data-sizes=\"auto\" data-orig-sizes=\"(max-width: 4256px) 100vw, 4256px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-24276\" class=\"wp-caption-text\">Petar Petrov: trop d&rsquo;erreurs&#8230;<\/p><\/div>\n<p><strong>Julien Lieber<\/strong> (10\u00e8me): \u201cSamedi, je me suis battu avec le circuit. Mes chronos n\u2019\u00e9taient pas bons et ma manche qualificative ne s\u2019est pas bien pass\u00e9e. Dans la premi\u00e8re manche, aujourd\u2019hui, je suis \u00e0 nouveau tomb\u00e9 dans le premier tour mais j\u2019ai pu remonter \u00e0 la treizi\u00e8me place; ce n\u2019\u00e9tait pas g\u00e9nial mais ce n\u2019\u00e9tait pas mal non plus. En fait, j\u2019ai \u00e9t\u00e9 malchanceux avec les pilotes qui tombaient autour de moi! Mon d\u00e9part a \u00e9t\u00e9 meilleur lors de la seconde manche mais mon rythme n\u2019\u00e9tait pas fameux et j\u2019ai perdu des places. J\u2019ai \u00e9t\u00e9 neuvi\u00e8me pratiquement toute la course: c\u2019\u00e9tait mieux et surtout, je n\u2019ai pas commis d\u2019erreurs!\u2019\u2019<\/p>\n<div id=\"attachment_24277\" style=\"width: 810px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/06\/Julien-Lieber.jpg\"><img decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-24277\" class=\"lazyload size-full wp-image-24277\" alt=\"Julien Lieber: une bonne deuxi\u00e8me manche\" src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/06\/Julien-Lieber.jpg\" data-orig-src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/06\/Julien-Lieber.jpg\" width=\"800\" height=\"533\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%27800%27%20height%3D%27533%27%20viewBox%3D%270%200%20800%20533%27%3E%3Crect%20width%3D%27800%27%20height%3D%27533%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-srcset=\"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/06\/Julien-Lieber-650x433.jpg 650w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/06\/Julien-Lieber.jpg 800w\" data-sizes=\"auto\" data-orig-sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-24277\" class=\"wp-caption-text\">Julien Lieber: une bonne deuxi\u00e8me manche<\/p><\/div>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>On aurait pu conna\u00eetre \u00e0 Maggiora un week-end finalement sans surprises avec certes de belles courses et un vainqueur comme esp\u00e9r\u00e9 par des supporters enthousiastes, venus tr\u00e8s nombreux. 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