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\n<\/a><\/p>\nLe samedi, le site \u00e9tait enti\u00e8rement r\u00e9serv\u00e9 aux kids pour un entra\u00eenement cadr\u00e9 d’1 heure et demi suivi d’une endurance d’1h30 \u00e0 deux pilotes. Tous les pilotes, quel que soit leur niveau, ont \u00e9t\u00e9 attentifs aux conseils donn\u00e9s par Thierry Klutz et ils ont tous livr\u00e9 un super spectacle pendant l’endurance. Du premier au dernier tour, aucun pilote n’a l\u00e2ch\u00e9 prise et tous se sont d\u00e9men\u00e9s pour mettre en pratique ce qui avait \u00e9t\u00e9 enseign\u00e9 le matin.<\/p>\n
La remise des prix s’est d\u00e9roul\u00e9e rapidement apr\u00e8s l’\u00e9preuve (p\u00e9riode d’examens oblige) et les organisateurs ont pu distribuer les lots offerts par les partenaires de l’\u00e9preuve Acerbis et Kenny.<\/p>\n
Le lendemain matin c’\u00e9tait aux quads d’en d\u00e9coudre sur le parcours de plus 3,5 km. L\u00e0 aussi, la course de 2 heures a tenu les spectateurs en haleine. Tous les pilotes \u00e9taient ravis du trac\u00e9 qui leur permettait d’alterner parties rapides avec d’autres plus sinueuses. Au classement final du BOXC 1, c’est l’\u00e9quipage Charlier Thomas\/Fran\u00e7ois Nicolas qui remporte l’\u00e9preuve devant J\u00e9r\u00f4me Rastiau et Fran\u00e7ois Ferette. A la troisi\u00e8me place, on retrouve l’\u00e9quipage Charles Delhaye et Kevin Lhermitte. A noter, la casse moteur au dernier tour de l’\u00e9quipage de Thierry et Mich\u00e4el Calogero alors qu’ils occupaient la seconde place apr\u00e8s un mauvais d\u00e9part suivi d’une tr\u00e8s belle remont\u00e9e.<\/p>\n
En BOXC 2, c’est l’\u00e9quipage Lodt S\u00e9bastien\/Honders Pierre qui remporte l’\u00e9preuve tandis que, en solo, c’est Mathieu Lejoly qui s’impose devant Arnaud Hennuy et Emmanuel Lefebvre. Ind\u00e9niablement des pilotes solo d’un grand niveau. Les 4 premiers \u00ab\u00a0solo\u00a0\u00bb ayant fait le m\u00eame nombre de tours que les BOXC 1! Avec une troisi\u00e8me place au scratch de Mathieu Lejoly!<\/p>\n
Arriv\u00e9e au sprint entre Gauthier Lillo et J\u00e9r\u00f4me Martiny<\/strong><\/p>\nDirectement apr\u00e8s les Quads, les pilotes moto rentraient en piste pour deux tours de reconnaissance. Deux tours de reconnaissance bienvenus car ils permettaient \u00e0 chacun de tester la partie typ\u00e9e \u00ab\u00a0franchissement\u00a0\u00bb faite de rondins de bois, pierrier, petit double et d’un petit n\u00e9gatif juste en face du parc de ravitaillement. Rien de bien difficile mais qui demandait de la pr\u00e9cision et de la finesse pour ne pas commettre d’erreur et risquer de chuter.<\/p>\n
L\u00e0 aussi, c’est \u00e0 une course prenante jusqu’au bout que les spectateurs ont eu droit. En effet, d\u00e8s le d\u00e9part, deux pilotes se d\u00e9tachent un peu du groupe des poursuivants: en t\u00eate un Quentin Monfort en grande forme (en \u00e9quipage avec Dimitry Vanhoenaker) suivi dans sa roue par J\u00e9r\u00f4me Martiny (en \u00e9quipage avec Thierry Klutz). Apr\u00e8s pr\u00e8s de 30 minutes de course, J\u00e9r\u00f4me part \u00e0 la faute dans le pierrier en se retrouve alors en troisi\u00e8me position. Le classement devient donc Monfort\/Vanhoenaker, Lillo\/ Geurts et Martiny\/Klutz.<\/p>\n
Apr\u00e8s environ 45 minutes de course, les pilotes rejoignent les uns apr\u00e8s les autres les stands pour le changement de pilote. En t\u00eate on retrouve alors Geurts suivi \u00e0 plus de 30 secondes par Dimitri Vanhoenaker et \u00e0 plus d’une minute par Klutz. Klutz revient alors petit \u00e0 petit sur Dimitri Vanhoenaker et le passe pour revenir \u00e0 moins de 10 secondes de Geurts avant que celui-ci ne sorte au stand pour passer le relai \u00e0 son \u00e9quipier Gauthier Lilo.<\/p>\n
Klutz passe alors en t\u00eate pour accentuer au fils des tours son \u00e9cart sur Gauthier Lilo. Apr\u00e8s un relai d’1h10, Klutz rejoint \u00e0 son tour les stands pour passer le relai \u00e0 son \u00e9quipier. Martiny reprend alors la piste en t\u00eate. Pas en tr\u00e8s grande forme, J\u00e9r\u00f4me ne sait alors pas faire grand chose pour contrer le retour d’Aerts et ne parvient pas \u00e0 suivre son rythme. 45 minutes plus tard, il passe le relai \u00e0 Klutz qui revient progressivement sur Geurts pour le passer alors qu’il reste 35 minutes de course. Klutz creuse l’\u00e9cart et apr\u00e8s 1h10 de relai, il passe le t\u00e9moin \u00e0 son \u00e9quipier avec 40 secondes d’avance pour les 20 derni\u00e8res minutes de course. C’est alors Martiny et Lillo qui se retrouvent sur la piste pour la derni\u00e8re ligne droite. A ce moment, l’\u00e9quipage Monfort\/Vanhoenaker est troisi\u00e8me \u00e0 1 tour.<\/p>\n
Les 4 derniers tours sont dignes d’une course de motocross. Gauthier Lillo reprend \u00e0 chaque tour pr\u00e8s de 10 secondes \u00e0 Martiny. Il se rapproche donc de lui pour finir dans sa roue arri\u00e8re dans les trois derniers virages avant l’arriv\u00e9e!! Martiny ne l\u00e2che pas et passe la ligne d’arriv\u00e9e \u00e9puis\u00e9 mais en t\u00eate!<\/p>\n
Une course qui aura \u00e9t\u00e9 une v\u00e9ritable promotion pour les endurances au vu de l’implication des pilotes et du spectacle qu’ils auront donn\u00e9. On en redemande!<\/p>\n
Prochaine manche du BOXC: le 27 juillet \u00e0 Lierneux.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Le week-end dernier, Limerl\u00e9 accueillait la premi\u00e8re \u00e9dition du \u00ab\u00a0Week-end TT\u00a0\u00bb organis\u00e9 par Damien Colette ( \u00e0 gauche sur notre photo du podium scratch) en collaboration avec Thierry Klutz et […]<\/p>\n","protected":false},"author":932,"featured_media":24388,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[54,32,33,55,65],"tags":[],"class_list":["post-24387","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-actualite","category-enduro","category-news-enduro","category-news-actualite","category-slideshow"],"yoast_head":"\n
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