Cl\u00e9ment Desalle<\/strong> (1er): \u201cJe n\u2019avais pas connu un bon week-end en Italie et je m\u2019\u00e9tais fait un peu mal. Cela allait nettement mieux ce week-end. Je n\u2019ai pas roul\u00e9 cette semaine et mon poignet m\u2019a fait souffrir jusque mercredi. Apr\u00e8s les premiers entra\u00eenements, j\u2019ai commenc\u00e9 \u00e0 me sentir bien. Mes d\u00e9parts \u00e9taient bons, ce qui \u00e9tait tr\u00e8s important. Max \u00e9tait vraiment fort dans la premi\u00e8re manche et il a creus\u00e9 un petit trou. Je suis ensuite revenu sur lui mais je n\u2019arrivais pas \u00e0 trouver un endroit o\u00f9 le d\u00e9passer. Quoiqu\u2019il en soit, deuxi\u00e8me \u00e9tait un bon r\u00e9sultat et je savais que j\u2019allais devoir absolument me concentrer sur le d\u00e9part de la seconde manche si je voulais remporter le GP. Etre premier d\u00e8s le d\u00e9part signifie n\u2019avoir \u00e0 se concentrer que sur son pilotage et je n\u2019ai d\u2019ailleurs commenc\u00e9 \u00e0 regarder autour de moi qu\u2019\u00e0 dix minutes de la fin, lorsque j\u2019ai pu me relaxer un peu. C\u2019est super de gagner en Allemagne, surtout apr\u00e8s une aussi belle course. Le sol est tr\u00e8s sp\u00e9cial ici; parfois, il est glissant, parfois il comporte pas mal de grip. Il faut \u00eatre r\u00e9gulier chaque week-end et maintenant mon retard sur Tony est de vingt-cinq points, l\u2019\u00e9quivalent d\u2019une manche\u2026 et il reste beaucoup de manches!\u2019\u2019<\/p>\n Cl\u00e9ment Desalle: \u00ab\u00a0… et il reste beaucoup de manches!\u00a0\u00bb<\/p><\/div>\n Max Nagl<\/strong> (2\u00e8me): \u201cJe ne pense pas que personne – pas m\u00eame moi! – ait pu penser que je me retrouverais sur le podium aujourd\u2019hui. Lors de la premi\u00e8re manche, j\u2019ai effectu\u00e9 un tr\u00e8s bon d\u00e9part et au d\u00e9but, j\u2019essayais de pousser tout en \u00e9tant r\u00e9gulier. Quand j\u2019ai vu Cl\u00e9ment revenir, j\u2019ai vraiment mis les gaz \u00e0 fond de sorte que j\u2019\u00e9tais vraiment \u00e9puis\u00e9 apr\u00e8s cette course que je voulais vraiment gagner. C\u2019\u00e9tait super, surtout que cela se passait devant mes supporters. Je pensais que si je gagnais la premi\u00e8re manche, peu importerait ce qui allait se passer dans la seconde manche. Mon d\u00e9part n\u2019a d\u2019ailleurs pas \u00e9t\u00e9 terrible dans cette seconde manche et je ne savais pas o\u00f9 j\u2019allais me trouver au classement g\u00e9n\u00e9ral jusqu\u2019\u00e0 ce qu\u2019on me le dise apr\u00e8s l\u2019arriv\u00e9e. Chaque fois qu\u2019on revient de blessure, c\u2019est difficile de se situer sur les plans physique et mental. Quand on arrive \u00e0 rouler comme je l\u2019ai fait aujourd\u2019hui, cela montre qu\u2019on est rest\u00e9 costaud et rapide; je suis d\u00e8s lors tr\u00e8s content de ma course m\u00eame que je suis heureux pour le HRC.\u2019\u2019<\/p>\n Max Nagl: superbe rentr\u00e9e devant son public<\/p><\/div>\n \u00a0Jeremy Van Horebeek<\/strong> (3\u00e8me): \u201cCe n\u2019\u00e9tait pas facile du tout. J\u2019ai \u00e9t\u00e9 malade toute la semaine et je ne me suis pas entra\u00een\u00e9, essayant ainsi d’\u00eatre gu\u00e9ri pour ce week-end. Hier, je me sentais plein d\u2019\u00e9nergie mais aujourd\u2019hui, ce n\u2019\u00e9tait pas trop le cas. J\u2019ai rat\u00e9 mes d\u00e9parts, ce qui m\u2019a oblig\u00e9 \u00e0 manger pas mal de pierres! C\u2019\u00e9tait assez douloureux car ces pierres font mal, m\u00eame avec un pare-pierres. Terminer sur le podium \u00e9tait vraiment une bonne chose aujourd\u2019hui et je dois donc m\u2019estimer heureux. Cela fait dix podiums cons\u00e9cutifs et tout reste possible.\u2019\u2019<\/p>\n Jeremy Van Horebeek: dixi\u00e8me podium cons\u00e9cutif!<\/p><\/div>\n \u00a0Kevin Strijbos<\/strong> (4\u00e8me): \u201cPas mal mais je suis un peu d\u00e9\u00e7u de n\u2019avoir pas r\u00e9alis\u00e9 un podium. J\u2019ai effectu\u00e9 un bon d\u00e9part dans la premi\u00e8re manche mais quelqu\u2019un m\u2019a heurt\u00e9 dans le premier virage puis Jake (Nicholls) est tomb\u00e9 et je l\u2019ai touch\u00e9. J\u2019ai ainsi perdu trois places et bien que mon pilotage soit rest\u00e9 bon durant un moment, j\u2019ai recommenc\u00e9 \u00e0 avoir mal aux bras et la course \u00e9tait finie. J\u2019ai bien essay\u00e9 de revenir sur Simpson mais je n\u2019ai pas pu tenir la cadence. Dans la seconde manche, mon d\u00e9part a \u00e9t\u00e9 meilleur ainsi que mon pilotage, avec de belles trajectoires et des d\u00e9passements. La vitesse pour un podium \u00e9tait bien pr\u00e9sente et m\u00eame peut-\u00eatre pour la victoire. Il faut que nous trouvions une solution pour ce probl\u00e8me de bras qui m\u2019ennuie pour le moment. Au moins, nous pouvons quitter l\u2019Allemagne sur une belle performance dans la deuxi\u00e8me manche.\u2019\u2019<\/p>\n Kevin Strijbos: un probl\u00e8me de bras qui ne date pas d’hier<\/p><\/div>\n Antonio Cairoli<\/strong> (5\u00e8me): \u2018\u2019Tout s\u2019est bien pass\u00e9 lors de la premi\u00e8re manche et je me suis bien battu avec Van Horebeek. Ensuite, juste avant le d\u00e9part de la seconde manche, je me suis senti vraiment mal. Malgr\u00e9 tout, je suis parvenu \u00e0 terminer la manche et \u00e0 prendre ainsi des gros points pour le championnat, ce qui est positif. J\u2019ai le sentiment que nous devons augmenter un peu le rythme pour la fin du championnat. Je vais travailler ma condition physique et je vais m\u2019entra\u00eener dur.\u2019\u2019<\/p>\n Antonio Cairoli: il va resserrer les boulons…<\/p><\/div>\n \u00a0Tommy Searle<\/strong> (7\u00e8me): \u201cJ\u2019avais l\u2019impression que cela allait bien se passer ce week-end mais j\u2019ai effectu\u00e9 deux mauvais d\u00e9parts. Dans la premi\u00e8re manche, je n\u2019ai pas roul\u00e9 tr\u00e8s bien; j\u2019ai nettement mieux roul\u00e9 dans la seconde manche mais quand on est presque dernier dans le premier virage, c\u2019est difficile. Je suis remont\u00e9 jusqu\u2019\u00e0 la septi\u00e8me place mais je suis ensuite tomb\u00e9 et il a fallu que je me batte pour remonter de la douzi\u00e8me \u00e0 la huiti\u00e8me place; le pilotage \u00e9tait bon mais cela ne s\u2019est pas traduit dans les r\u00e9sultats. Je suis parvenu \u00e0 d\u00e9passer sur ce circuit mais ma chute m\u2019a co\u00fbt\u00e9 des places. J\u2019ai l\u2019impression que pas mal de choses positives sont apparues au terme de ce week-end mais il faut absolument que je travaille mes d\u00e9parts; je rendrai mes courses beaucoup plus faciles avec de bons d\u00e9parts. La semaine prochaine, je participe au championnat britannique; il y a trois manches et ce sera donc un bon entra\u00eenement.\u2019\u2019<\/p>\n Tommy Searle: toujours ces satan\u00e9s d\u00e9parts!<\/p><\/div>\n David Philippaerts<\/strong> (8\u00e8me): \u201cJe me sens bien par rapport \u00e0 aujourd\u2019hui. Je sais que si je pars bien, je peux figurer dans le top-six. Sur le plan physique, ma prestation \u00e9tait bonne. J\u2019ai cass\u00e9 mon frein avant dans la premi\u00e8re manche et je prenais donc mes virages trop largement. Je devais \u00eatre prudent avec mes trajectoires mais j\u2019ai trouv\u00e9 un bon rythme dans les derniers tours et j\u2019ai encore d\u00e9pass\u00e9 Guarneri. Mon d\u00e9part a \u00e9t\u00e9 meilleur dans la seconde manche mais je suis rest\u00e9 trois tours bloqu\u00e9 derri\u00e8re Potisek. Apr\u00e8s l\u2019avoir d\u00e9pass\u00e9, j\u2019ai enfin pu partir vers l\u2019avant. Searle et Nagl m\u2019ont un peu mis la pression mais j\u2019ai termin\u00e9 sixi\u00e8me en roulant vite dans les derniers tours. C\u2019est important d\u2019avoir ces bonnes sensations en fin de course.\u2019\u2019<\/p>\n David Philippaerts: satisfait – \u00e0 juste titre – de son week-end<\/p><\/div>\n \u00a0MX2<\/strong><\/p>\n Jeffrey Herlings<\/strong>\u00a0<\/span>(1er): \u201cCe circuit ne m\u2019a jamais vraiment convenu mais ce week-end, j\u2019ai montr\u00e9 ce que je pouvais faire ici. Pour le moment, je suis vraiment rapide etb je me sens \u00e0 l\u2019aise pour terminer cette saison en force. C\u2019\u00e9tait vraiment un bon week-end. Nous avons men\u00e9 \u00e0 chaque tour, que ce soit lors des entra\u00eenements ou en course. En outre, j\u2019ai effectu\u00e9 deux bons d\u00e9parts aujourd\u2019hui.\u2019\u2019<\/span><\/p>\n Jeffrey Herlings: mais que peut donc lui conseiller Everts?<\/p><\/div>\n Jordi Tixier <\/strong>(3\u00e8me): \u201cJe n\u2019\u00e9tais vraiment pas \u00e0 l\u2019aise lors dans premiers tours de la premi\u00e8re manche puis j\u2019ai effectu\u00e9 un mauvais d\u00e9part dans la seconde manche. J\u2019\u00e9tais aux environs de la dixi\u00e8me place et j\u2019ai pouss\u00e9 beaucoup pour revenir en troisi\u00e8me position. J\u2019ai beaucoup travaill\u00e9 au cours de ces trois derni\u00e8res semaines et aujourd\u2019hui, je suis heureux des sensations que j\u2019\u00e9prouve sur la moto ainsi que de ma mani\u00e8re de piloter.\u2019\u2019<\/p>\n <\/p>\n Jordi Tixier: il est en train de faire une saison remarquable derri\u00e8re son ‘patron’<\/p><\/div>\n Romain Febvre<\/strong> (5\u00e8me): \u201cJ\u2019ai commis une erreur dans les deux manches aujourd\u2019hui et cela a fait que je n\u2019ai pas pu r\u00e9aliser un meilleur r\u00e9sultat. Je savais que mon rythme \u00e9tait bon et lors de la premi\u00e8re manche, j\u2019ai r\u00e9alis\u00e9 un assez bon d\u00e9part en m\u00eame temps que je pilotais bien. Pourtant, apr\u00e8s quelques tours, je suis tomb\u00e9 et j\u2019ai j\u2019ai perdu du terrain sur les pilotes qui \u00e9taient devant; je ne suis d\u2019ailleurs jamais parvenu \u00e0 revenir. La deuxi\u00e8me manche a \u00e9t\u00e9 faite de hauts et de bas. Le circuit \u00e9tait devenu tr\u00e8s mono-trajectoire et cela rendait les d\u00e9passements compliqu\u00e9s. Je suis parvenu \u00e0 d\u00e9passer quelques pilotes dans les premiers virages. J\u2019ai ensuite \u00e9t\u00e9 victime d\u2019une petite chute au troisi\u00e8me tour et il fallu que je me batte pour revenir \u00e0 la sixi\u00e8me place.\u2019\u2019<\/p>\n Romain Febvre: un week-end en mi-teinte<\/p><\/div>\n Dylan Ferrandis<\/strong> (6\u00e8me): \u201cMa vitesse a \u00e9t\u00e9 bonne tout le week-end. J\u2019ai r\u00e9alis\u00e9 le deuxi\u00e8me chrono lors des entra\u00eenements et j\u2019ai termin\u00e9 troisi\u00e8me de la manche qualificative. Mon d\u00e9part n\u2019a pas \u00e9t\u00e9 terrible lors de la premi\u00e8re manche mais je termine malgr\u00e9 tout troisi\u00e8me, ce qui n\u2019\u00e9tait pas mal. Mon second d\u00e9part aurait pu \u00eatre meilleur car dans le premier virage, un pilote est venu heurter ma roue avant et j\u2019ai failli tomber. J\u2019\u00e9tais aux environs de la treizi\u00e8me position et j\u2019ai d\u00fb faire preuve de toute mon \u00e9nergie pour remonter mes rivaux. Sur ce circuit, ce n\u2019est jamais facile et je suis d\u2019ailleurs tomb\u00e9 trois fois durant la manche. J\u2019ai termin\u00e9 douzi\u00e8me et je suis d\u00e9\u00e7u de ce r\u00e9sultat.\u2019\u2019<\/p>\n Dylan Ferrandis: d\u00e9\u00e7u de son week-end<\/p><\/div>\n Julien Lieber<\/strong> (7\u00e8me): \u201cC\u2019est certain que je suis heureux. Hier, ce n\u2019\u00e9tait pas bon. Je n\u2019arrivais pas \u00e0 trouver les bons r\u00e9glages sur la moto et j\u2019\u00e9tais \u00e0 la peine. On a effectu\u00e9 des changements et cela a march\u00e9. Mes d\u00e9parts n\u2019ont pas \u00e9t\u00e9 les meilleurs mais j\u2019ai pouss\u00e9 et je suis bien remont\u00e9. Mes sensations sur la moto s\u2019am\u00e9liorent sans cesse et nous avons trouv\u00e9 un bon r\u00e9glage pour les suspensions lors de ces derni\u00e8res semaines. Le prochain GP aura lieu en Su\u00e8de. Le circuit est beau mais je ne l\u2019aime pas car il est tr\u00e8s glissant! Le but est de continuer \u00e0 essayer de r\u00e9aliser des r\u00e9sultats comme celui-ci.\u2019\u2019<\/p>\n Julien Lieber (ici devant son co\u00e9quipier Jeremy Seewer): lui est satisfait de son week-end!<\/p><\/div>\n \u00a0Christophe Charlier<\/strong> (9\u00e8me): \u201cJe suis content d\u2019\u00eatre de retour! J\u2019avais de bonnes sensations avec mon genou et je me suis bien amus\u00e9 sur la moto. Je suis concentr\u00e9 sur le prochain GP avec l\u2019intention de rentrer dans le top-cinq. Ce n\u2019\u00e9tait pas \u00e9vident aujourd\u2019hui avec ma position sur la grille. Nous allons travailler dur pour nous assurer que les choses se passent bien le samedi car il faut que nous r\u00e9alisions de bons d\u00e9parts. J\u2019ai bien aim\u00e9 le circuit car le sol \u00e9tait dur et j\u2019ai roul\u00e9 des tas de kilom\u00e8tres sur ce type de terrain en Corse et en Italie.\u2019\u2019<\/p>\n![\"Cl\u00e9ment](\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/06\/Cl\u00e9ment-Desalle2.jpg\")
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