Yves Devlaminck, coach f\u00e9d\u00e9ral de motocross de la F\u00e9d\u00e9ration Motocycliste de Belgique, a d\u00e9voil\u00e9 la composition d\u00e9finitive de sa s\u00e9lection pour le Championnat du Monde de Motocross Junior. Les pilotes s\u00e9lectionn\u00e9s se r\u00e9uniront encore \u00e0 deux reprises afin de se pr\u00e9parer pour le Championnat du Monde, qui se d\u00e9roulera les 9 et 10 ao\u00fbt \u00e0 Lierneux, en province de Li\u00e8ge.<\/p>\n
Dix-neuf jeunes pilotes dans trois cat\u00e9gories et deux pilotes de r\u00e9serve. Voil\u00e0 la composition de la s\u00e9lection retenue par le coach f\u00e9d\u00e9ral de la FMB, Yves Devlaminck, en vue du Championnat du Monde de Motocross Junior. En tant que pays organisateur, la Belgique peut en principe d\u00e9l\u00e9guer pour chaque classe (65 cm3, 85 cm3 et 125 cm3) sept pilotes et un pilote de r\u00e9serve.<\/p>\n
65 cc (10-11 ans)<\/strong><\/p>\n Denzel Vervaet, Lars Verboven, Junior Bal, Pako Destercq et Travis Verburgh.<\/p>\n 85 cc (12-14 ans)<\/strong><\/p>\n Jago Geerts, Tallon Verhelst, Glen Bielen, Jens Steensels, Emilio Vannieuwenhuize, Ian de Sweemer, Jeremy Maitre et Wesley Smolders en pilote de r\u00e9serve.<\/p>\n 125 cc (14-17 ans)<\/strong><\/p>\n Cyril Genot, Nathan Renkens, Bryan Engelen, Nolan Cordens, Mathias Van Roy, Yannick Vertommen, Jordi Van Mieghem et William Devillet en pilote de r\u00e9serve.<\/p>\n <\/p>\n Ouverture d\u2019esprit<\/strong><\/p>\n Yves Devlaminck explique qu’il lui a \u00e9t\u00e9 assez facile de r\u00e9aliser cette s\u00e9lection. La seule cat\u00e9gorie ou le choix s\u2019est av\u00e9r\u00e9 compliqu\u00e9 a \u00e9t\u00e9 celle des 65 cm3. Dans cette classe, la FMB\/ n’organise pas de courses, au contraire des f\u00e9d\u00e9rations de motocross amateur en Wallonie. En Flandre, il est m\u00eame interdit aux moins de 12 ans de participer \u00e0 des courses, la pratique du motocross se limitant \u00e0 un \u2018\u00e9colage\u2019. Si la FMB compte en son sein des licenci\u00e9s pour cette cat\u00e9gorie, les pilotes \u00e9voluent essentiellement \u00e0 l’\u00e9tranger, par exemple dans le championnat open en Hollande. Cela pose aussi des probl\u00e8mes, car aux Pays-Bas, les motos de 65 cm3 utilisent des roues de grand diam\u00e8tre. Or, en Championnat du Monde 65 cc, poursuit Yves Devlaminck, seules les motos \u00e9quip\u00e9es de petites roues sont autoris\u00e9es. \u201cNous avons donc moins de candidatures dans cette cat\u00e9gorie et il n’y avait pas vraiment de choix \u00e0 faire\u201d, confirme le s\u00e9lectionneur f\u00e9d\u00e9ral des Juniors.<\/p>\n Pour cette cat\u00e9gorie 65 cc, la FMB n’a pas limit\u00e9 son choix \u00e0 ses \u2018propres\u2019 pilotes \u00e9voluant \u00e0 l’\u00e9tranger, puisque l’on trouve aussi dans la s\u00e9lection des pilotes issus des f\u00e9d\u00e9rations amateurs, qui peuvent obtenir une licence FMB\/BMB d’un jour. \u201cNotre volont\u00e9 est de faire preuve d’un maximum d’ouverture\u201d, explique Stijn Rentmeesters, le secr\u00e9taire-g\u00e9n\u00e9ral de la FMB. \u201cCe n’est pas parce que la FMB\/BMB ne dispose pas de cette cat\u00e9gorie que nous n’avons pas envie d’envoyer de pilotes \u00e0 ce Championnat du Monde. Nous d\u00e9sirons que les meilleurs pilotes du pays participent \u00e0 cette \u00e9preuve mondiale.\u201d De plus, vu que ce Championnat du Monde se dispute en Wallonie, les pilotes qui \u00e9voluent d’ordinaire au guidon de motos de 65 cc peuvent sans probl\u00e8me participer \u00e0 l’\u00e9v\u00e9nement. Les r\u00e8gles en vigueur en R\u00e9gion wallonne ne sont pas aussi strictes qu\u2019en R\u00e9gion flamande pour la pratique du motocross par les jeunes.<\/p>\n Un sentiment \u00ab\u00a0Diables rouges\u00a0\u00bb<\/strong><\/p>\n Dans les prochaines semaines, le s\u00e9lectionneur f\u00e9d\u00e9ral Yves Devlaminck organisera encore deux stages pour les pilotes retenus (plusieurs stages ont d\u00e9j\u00e0 \u00e9t\u00e9 organis\u00e9s pour un groupe plus large en mai et en juin). Ces mercredi et jeudi, un stage de deux jours, auquel seize pilotes ont particip\u00e9, s\u2019est d\u00e9roul\u00e9 dans le Nord de la France. Le 22 juillet, un second stage se tiendra \u00e0 Lierneux, o\u00f9 le Championnat du Monde se d\u00e9roulera le 10 ao\u00fbt. Quasiment tous les pilotes s\u00e9lectionn\u00e9s seront pr\u00e9sents. Pour ces deux derniers stages, Yves Devlaminck veut insuffler chez ses jeunes pilotes un esprit \u2018Diables Rouges\u2019 : \u201cLe motocross est peut-\u00eatre un sport individuel, mais nous voulons essayer de former une vraie \u00e9quipe d\u00e9fendant des couleurs communes.<\/p>\n Pendant ces stages, nous essayons aussi de mieux nous conna\u00eetre afin de constituer un collectif.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Yves Devlaminck, coach f\u00e9d\u00e9ral de motocross de la F\u00e9d\u00e9ration Motocycliste de Belgique, a d\u00e9voil\u00e9 la composition d\u00e9finitive de sa s\u00e9lection pour le Championnat du Monde de Motocross Junior. Les pilotes […]<\/p>\n","protected":false},"author":932,"featured_media":23002,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[54,792,4,5,55,65],"tags":[],"class_list":["post-24884","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-actualite","category-mondial-junior-2014","category-motocross","category-news","category-news-actualite","category-slideshow"],"yoast_head":"\n