{"id":25491,"date":"2014-07-28T15:37:29","date_gmt":"2014-07-28T13:37:29","guid":{"rendered":"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/?p=25491"},"modified":"2014-07-28T15:37:29","modified_gmt":"2014-07-28T13:37:29","slug":"les-reactions-des-pilotes-a-loket-desalle-out-pour-le-reste-de-la-saison","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/index.php\/2014\/07\/les-reactions-des-pilotes-a-loket-desalle-out-pour-le-reste-de-la-saison\/","title":{"rendered":"Les r\u00e9actions des pilotes \u00e0 Loket: Desalle out pour le reste de la saison!"},"content":{"rendered":"<p>D\u00e9j\u00e0 lorsqu\u2019il roulait en MX2, Jeremy Van Horebeek r\u00e9p\u00e9tait de fa\u00e7on parfois obsessionnelle qu\u2019il avait la vitesse pour rouler avec les top pilotes. Ce qu\u2019il a d\u2019ailleurs d\u00e9montr\u00e9 \u00e0 plusieurs reprises, encadr\u00e9 \u00e0 l\u2019\u00e9poque chez KTM par le \u2018Ma\u00eetre\u2019 en personne, Stefan Everts. Malheureusement pour lui, un certain Jeffrey Herlings avait d\u00e9cid\u00e9 de lui pourrir la vie en MX2.<\/p>\n<p>L\u2019\u00e2ge et le r\u00e8glement sont pass\u00e9s par l\u00e0 qui ont oblig\u00e9 Van Horebeek \u00e0 passer en MXGP en 2013 et alors, on s\u2019aper\u00e7oit que la 450 est faite pour lui. D\u00e8s 2013, qui est une ann\u00e9e d\u2019apprentissage, Jeremy termine \u00e0 une honorable septi\u00e8me place mais surtout, on voit un pilote heureux sur sa moto. D\u00e8s le d\u00e9but de cette saison, on devine que les r\u00e9sultats vont suivre et c\u2019est ce qui se passe: Van Horebeek accumule les podiums. Un pilote qui truste les podiums est certes content mais il sera fatalement frustr\u00e9 un jour s\u2019il n\u2019a pas pu monter sur la plus haute marche. C\u2019est ce qui est &#8211; enfin &#8211; arriv\u00e9 au Jerre et quand on a go\u00fbt\u00e9 \u00e0 ce genre de plaisir, difficile de s\u2019en passer. Qu\u2019il continue donc \u00e0 monter sur les plus hautes marches des podiums. C\u2019est tout le mal que nous lui souhaitons!<\/p>\n<p>Si c\u2019\u00e9tait la joie chez Yamaha, c\u2019\u00e9tait &#8211; nonobstant l\u2019excellente prestation de Kevin Strijbos &#8211; un peu la soupe \u00e0 la grimace chez Suzuki. En effet, Cl\u00e9ment Desalle annon\u00e7ait qu\u2019il devrait sans doute arr\u00eater sa saison d\u00e8s \u00e0 pr\u00e9sent pour soigner convenablement son scapho\u00efde. Au niveau du championnat, on sait que les carottes sont cuites depuis longtemps et on s\u2019aper\u00e7oit chez Suzuki que Strijbos peut avantageusement faire briller la marque sur les GP. Par contre, ce qui est ennuyeux, c\u2019est le trou que Desalle va fatalement laisser dans le team belge s\u2019il ne peut pas participer au Motocross des Nations.<\/p>\n<p><strong>\u00a0MX1<\/strong><\/p>\n<p><strong>\u00a0Jeremy Van Horebeek<\/strong> (1er): \u201cC\u2019est difficile d\u2019expliquer ce que je ressens. Je crois que c\u2019est un des plus beaux jours de ma vie. C\u2019est un jour sp\u00e9cial mais ce ne sera pas le dernier. La premi\u00e8re manche s\u2019est bien pass\u00e9e mais mon d\u00e9part n\u2019a pas \u00e9t\u00e9 extraordinaire et j\u2019ai d\u00fb remonter le peloton. Kevin avait d\u00e9j\u00e0 fait le trou. Dans la seconde manche, j\u2019ai imm\u00e9diatement \u00e9t\u00e9 second derri\u00e8re Tony. J\u2019ai d\u00fb me battre toute la manche. Nous \u00e9tions en glissade tout le temps et nous perdions le contr\u00f4le de la moto. On \u00e9tait vraiment \u00e0 la limite. A deux tours de la fin, je savais que j\u2019avais une grande chance de remporter le GP mais je voulais le faire proprement. J\u2019ai montr\u00e9 ma roue avant une fois \u00e0 Tony dans la c\u00f4te, simplement pour qu\u2019il sache que j\u2019\u00e9tais l\u00e0 puis je l\u2019ai d\u00e9pass\u00e9. Je n\u2019en reviens pas. C\u2019est incroyable. Lorsque j\u2019ai commenc\u00e9 \u00e0 r\u00e9aliser des podiums tous les week-ends cette saison, j\u2019ai su que je devais encore travailler plus afin d\u2019acqu\u00e9rir ce qui me manquait encore. J\u2019ai fait du bon boulot et je me sens en parfaite condition. La moto allait de mieux en mieux et comme c\u2019\u00e9tait ma premi\u00e8re ann\u00e9e avec le team, j\u2019apprenais lors de chaque GP. Je crois que c\u2019est la combinaison entre mon d\u00e9veloppement personnel et celui de la moto qui nous ont amen\u00e9s \u00e0 ce r\u00e9sultat. Je suis maintenant impatient d\u2019\u00eatre \u00e0 Lommel. Tony est un des meilleurs pilotes au monde dans le sable et j\u2019ai l\u2019intention de pr\u00e9parer quelque chose de sp\u00e9cial pour mes supporters. Aujourd\u2019hui, on va profiter de cette victoire mais demain, on se remet au travail.\u2019\u2019<\/p>\n<div id=\"attachment_25494\" style=\"width: 2845px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/07\/Jeremy-Van-Horebeek-2.jpg\"><img decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-25494\" class=\"lazyload size-full wp-image-25494\" alt=\"Jeremy Van Horebeek: une victoire qui ne doit rien \u00e0 personne\" src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/07\/Jeremy-Van-Horebeek-2.jpg\" data-orig-src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/07\/Jeremy-Van-Horebeek-2.jpg\" width=\"2835\" height=\"1890\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%272835%27%20height%3D%271890%27%20viewBox%3D%270%200%202835%201890%27%3E%3Crect%20width%3D%272835%27%20height%3D%271890%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-srcset=\"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/07\/Jeremy-Van-Horebeek-2-650x433.jpg 650w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/07\/Jeremy-Van-Horebeek-2-1024x682.jpg 1024w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/07\/Jeremy-Van-Horebeek-2.jpg 2835w\" data-sizes=\"auto\" data-orig-sizes=\"(max-width: 2835px) 100vw, 2835px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-25494\" class=\"wp-caption-text\">Jeremy Van Horebeek: une victoire qui ne doit rien \u00e0 personne<\/p><\/div>\n<p><strong>Kevin Strijbos<\/strong> (2\u00e8me): \u201cJe me sentais vraiment bien dans la premi\u00e8re manche et j\u2019avais effectu\u00e9 un bon d\u00e9part. Mon rythme \u00e9tait suffisant pour que j\u2019aille jusqu\u2019au bout. J\u2019ai eu un petit passage \u00e0 vide aux environs de la moiti\u00e9 de la seconde manche. Ensuite, lorsque j\u2019ai vu \u2018Jerre\u2019 passer Tony, j\u2019ai essay\u00e9 de faire de m\u00eame dans le dernier tour et j\u2019y suis presqu\u2019arriv\u00e9. Je n\u2019en n\u2019\u00e9tais vraiment pas loin. J\u2019ai connu de bons moments sur le circuit mais \u00e9galement de moins bons et j\u2019ai commis quelques erreurs qui \u00e9taient dues \u00e0 des crampes dans les cuisses. J\u2019ai fait le maximum. C\u2019est certain que je suis content de ma seconde place en m\u00eame temps que d\u2019\u00eatre de retour sur le podium.\u2019\u2019<\/p>\n<div id=\"attachment_25496\" style=\"width: 810px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/07\/Kevin-Strijbos-2.jpg\"><img decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-25496\" class=\"lazyload size-full wp-image-25496\" alt=\"Kevin Strijbos: premi\u00e8re victoire cette saison en MXGP\" src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/07\/Kevin-Strijbos-2.jpg\" data-orig-src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/07\/Kevin-Strijbos-2.jpg\" width=\"800\" height=\"533\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%27800%27%20height%3D%27533%27%20viewBox%3D%270%200%20800%20533%27%3E%3Crect%20width%3D%27800%27%20height%3D%27533%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-srcset=\"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/07\/Kevin-Strijbos-2-650x433.jpg 650w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/07\/Kevin-Strijbos-2.jpg 800w\" data-sizes=\"auto\" data-orig-sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-25496\" class=\"wp-caption-text\">Kevin Strijbos: premi\u00e8re victoire cette saison en MXGP<\/p><\/div>\n<p><strong>\u00a0Tony Cairoli<\/strong> (3\u00e8me): \u201cJe suis un peu d\u00e9\u00e7u d\u2019avoir perdu ce GP en m\u00eame temps que je suis satisfait de mon pilotage, sp\u00e9cialement sur un circuit comme Loket qui n\u2019est certainement pas un de mes circuits favoris. je suis maintenant impatient d\u2019\u00eatre \u00e0 Lommel qui est un circuit qui me convient. Jeremy (Van Horebeek) m\u2019a mis la pression dans la seconde manche mais j\u2019ai \u00e9galement commis une erreur. Je poussais autant que je le pouvais mais il roulait pour la victoire tandis que je roulais pour ne pas tomber et pour ne pas me blesser.\u2019\u2019<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div id=\"attachment_25497\" style=\"width: 1034px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/07\/91443_Cairoli_MXGP_2014_R14_RX_4498_1024.jpg\"><img decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-25497\" class=\"lazyload size-full wp-image-25497\" alt=\"Antonio Cairoli: r\u00e9sister \u00e0 la pression de Van Horebeek aurait \u00e9t\u00e9 trop dangereux pour un futur champion du monde\" src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/07\/91443_Cairoli_MXGP_2014_R14_RX_4498_1024.jpg\" data-orig-src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/07\/91443_Cairoli_MXGP_2014_R14_RX_4498_1024.jpg\" width=\"1024\" height=\"682\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%271024%27%20height%3D%27682%27%20viewBox%3D%270%200%201024%20682%27%3E%3Crect%20width%3D%271024%27%20height%3D%27682%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-srcset=\"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/07\/91443_Cairoli_MXGP_2014_R14_RX_4498_1024-650x432.jpg 650w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/07\/91443_Cairoli_MXGP_2014_R14_RX_4498_1024.jpg 1024w\" data-sizes=\"auto\" data-orig-sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-25497\" class=\"wp-caption-text\">Antonio Cairoli: r\u00e9sister \u00e0 la pression de Van Horebeek aurait \u00e9t\u00e9 trop dangereux pour un futur champion du monde<\/p><\/div>\n<p><strong>Gautier Paulin<\/strong> (4\u00e8me): \u201cMon objectif ce week-end \u00e9tait de terminer dans le top-cinq et j\u2019y suis arriv\u00e9 avec ma quatri\u00e8me place au g\u00e9n\u00e9ral. J\u2019\u00e9tais content d\u2019\u00eatre revenu \u00e0 la comp\u00e9tition et de passer du temps avec le team. J\u2019avais de bonne sensations sur la moto apr\u00e8s les r\u00e9glages que nous avions effectu\u00e9s le samedi. Au d\u00e9part de la seconde manche, je me suis conduit comme un amateur; le pilote \u00e0 c\u00f4t\u00e9 de moi a heurt\u00e9 la barre et j\u2019ai fait la m\u00eame chose, deux fois! Je suis parti le dernier puis je suis remont\u00e9 \u00e0 la sixi\u00e8me place. Je suis content de mon week-end car je n\u2019ai eu mal aux bras que le samedi, ce qui est normal lorsqu\u2019on n\u2019a plus roul\u00e9 depuis plusieurs semaines. Ce n\u2019\u00e9tait pas un circuit facile pour effectuer un retour \u00e0 la comp\u00e9tition mais j\u2019ai fait ce qu\u2019il fallait faire m\u00eame si je me suis davantage entra\u00een\u00e9 dans le sable lors de ces deux derni\u00e8res semaines. Nous avons maintenant Lommel le week-end prochain;ce sera une course difficile sur le plan physique mais je suis pr\u00eat.\u2019\u2019<\/p>\n<div id=\"attachment_25500\" style=\"width: 500px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/07\/Gautier-Paulin.jpg\"><img decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-25500\" class=\"lazyload size-full wp-image-25500\" alt=\"Gautier Paulin: bon retour \u00e0 la comp\u00e9tition pour Gautier Paulin\" src=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%27490%27%20height%3D%27324%27%20viewBox%3D%270%200%20490%20324%27%3E%3Crect%20width%3D%27490%27%20height%3D%27324%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-orig-src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/07\/Gautier-Paulin.jpg\" width=\"490\" height=\"324\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-25500\" class=\"wp-caption-text\">Gautier Paulin: bon retour \u00e0 la comp\u00e9tition pour Gautier Paulin<\/p><\/div>\n<p><strong>\u00a0Steven Frossard<\/strong> (6\u00e8me): \u201cApr\u00e8s ma chute dans la manche qualificative, je savais que ce serait difficile aujourd\u2019hui avec ma place sur la grille. Le r\u00e9sultat n\u2019est pas g\u00e9nial mais je suis satisfait de ma performance dans la seconde manche.. La premi\u00e8re manche \u00e9tait plus difficile; j\u2019avais des difficult\u00e9s \u00e0 trouver le bon rythme puis j\u2019ai eu mal \u00e0 l\u2019estomac de sorte que je n\u2019ai pas pu rattraper un groupe de quatre pilotes qui n\u2019\u00e9taient pas loin devant moi. Dans la seconde manche, mon d\u00e9part a \u00e9t\u00e9 meilleur; j\u2019\u00e9tais \u00e0 la cinqui\u00e8me place mais les leaders \u00e9taient d\u00e9j\u00e0 loin devant et ce n\u2019\u00e9tait plus possible de revenir sur eux. Nous allons maintenant aller en Belgique pour pr\u00e9parer Lommel. J\u2019ai de bonnes sensations dans le sable; ce sera une course difficile physiquement mais je suis pr\u00eat \u00e0 relever le d\u00e9fi.\u2019\u2019<\/p>\n<div id=\"attachment_25501\" style=\"width: 500px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/07\/Steven-Frossard2.jpg\"><img decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-25501\" class=\"lazyload size-full wp-image-25501\" alt=\"Steven Frossard: une prestation honorable pour le Fran\u00e7ais\" src=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%27490%27%20height%3D%27275%27%20viewBox%3D%270%200%20490%20275%27%3E%3Crect%20width%3D%27490%27%20height%3D%27275%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-orig-src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/07\/Steven-Frossard2.jpg\" width=\"490\" height=\"275\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-25501\" class=\"wp-caption-text\">Steven Frossard: une prestation honorable pour le Fran\u00e7ais<\/p><\/div>\n<p><strong>Max Nagl<\/strong> (8\u00e8me):\u201cJ\u2019ai effectu\u00e9 de mauvais d\u00e9parts aujourd\u2019hui et je n\u2019en connais vraiment pas la raison car on n\u2019a rien chang\u00e9 \u00e0 la moto depuis hier. Dans la premi\u00e8re manche, j\u2019\u00e9tais dixi\u00e8me au d\u00e9part et j\u2019ai pu effectuer quelques bons d\u00e9passements pour terminer quatri\u00e8me, ce qui n\u2019\u00e9tait pas trop mal. Dans la deuxi\u00e8me manche, mon d\u00e9part a encore \u00e9t\u00e9 pire puis c\u2018est Frossard qui a heurt\u00e9 ma roue avant je ne sais pas trop pourquoi et je suis tomb\u00e9. Le guidon et d\u2019autres pi\u00e8ces \u00e9taient pli\u00e9es et c\u2019\u00e9tait difficile de retrouver un bon rythme. bref, je ne suis pas content.\u2019\u2019<\/p>\n<div id=\"attachment_25502\" style=\"width: 810px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/07\/Max-Nagl-2.jpg\"><img decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-25502\" class=\"lazyload size-full wp-image-25502\" alt=\"Max Nagl: tr\u00e8s m\u00e9content de son r\u00e9sultat \u00e0 Loket\" src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/07\/Max-Nagl-2.jpg\" data-orig-src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/07\/Max-Nagl-2.jpg\" width=\"800\" height=\"533\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%27800%27%20height%3D%27533%27%20viewBox%3D%270%200%20800%20533%27%3E%3Crect%20width%3D%27800%27%20height%3D%27533%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-srcset=\"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/07\/Max-Nagl-2-650x433.jpg 650w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/07\/Max-Nagl-2.jpg 800w\" data-sizes=\"auto\" data-orig-sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-25502\" class=\"wp-caption-text\">Max Nagl: tr\u00e8s m\u00e9content de son r\u00e9sultat \u00e0 Loket<\/p><\/div>\n<p><strong>Cl\u00e9ment Desalle<\/strong> (16\u00e8me): \u201cIl me faut du temps sans rouler pour soigner mon poignet. IL y a trois moyens principaux pour soigner un scapho\u00efde et je veux \u00e9viter une op\u00e9ration. IL s\u2019est av\u00e9r\u00e9 que j\u2019avais une petite fracture apr\u00e8s ma chute \u00e0 Maggiora mais on ne l\u2019avait pas vu lorsque j\u2019ai pass\u00e9 un scanner et j\u2019ai roul\u00e9 et gagn\u00e9 en Allemagne la semaine apr\u00e8s! Apr\u00e8s Teutschenthal, j\u2019ai \u00e9t\u00e9 pass\u00e9 d\u2019autres examens et l\u00e0, on a d\u00e9cel\u00e9 la fracture et je n\u2019arrivais pas \u00e0 y croire. J\u2019ai ensuite eu une lourde chute \u00e0 Uddevalla, en Su\u00e8de. Mon poignet me faisait souffrir depuis l\u2019Italie de sorte que je suspectais qu\u2019il y avait quelque chose qui n\u2019allait pas et cela m\u2019a emp\u00each\u00e9 de roiled et de m\u2019entra\u00eener comme je le voulais; j\u2019ai pu m\u2019en apercevoir lors de la premi\u00e8re manche aujourd\u2019hui alors que ma condition n\u2019\u00e9tait pas suffisamment bonne. La solution est d\u2019arr\u00eater de rouler et de me soigner. Je ne sais pas combien de temps il faudra mais je ne me vois pas terminer la saison. Nous verrons.\u2019\u2019<\/p>\n<div id=\"attachment_25503\" style=\"width: 810px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/07\/Cl\u00e9ment-Desalle1.jpg\"><img decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-25503\" class=\"lazyload size-full wp-image-25503\" alt=\"Cl\u00e9ment Desalle: sans doute la fin de saison \" src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/07\/Cl\u00e9ment-Desalle1.jpg\" data-orig-src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/07\/Cl\u00e9ment-Desalle1.jpg\" width=\"800\" height=\"533\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%27800%27%20height%3D%27533%27%20viewBox%3D%270%200%20800%20533%27%3E%3Crect%20width%3D%27800%27%20height%3D%27533%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-srcset=\"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/07\/Cl\u00e9ment-Desalle1-650x433.jpg 650w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/07\/Cl\u00e9ment-Desalle1.jpg 800w\" data-sizes=\"auto\" data-orig-sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-25503\" class=\"wp-caption-text\">Cl\u00e9ment Desalle: sans doute la fin de saison<\/p><\/div>\n<p><strong>MX2<\/strong><\/p>\n<p><strong>Jordi Tixier<\/strong> (1er): \u201cJ\u2019ai attendu cette victoire en GP depuis que j\u2019\u00e9tais enfant. Maintenant, j\u2019ai r\u00e9alis\u00e9 mon r\u00eave. J\u2019essayais de ne pas y penser mais cela me trottait dans la t\u00eate et c\u2019est pour cela que je n\u2019ai pas trop bien roul\u00e9 ans la deuxi\u00e8me manche. Maintenant, nous allons aller \u00e0 Lommel et il n\u2019y a aucune pression sur moi.\u2019\u2019<\/p>\n<div id=\"attachment_25504\" style=\"width: 1034px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/07\/91475_Tixier_MXGP_2014_R14_RX_4716_1024.jpg\"><img decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-25504\" class=\"lazyload size-full wp-image-25504\" alt=\"Jordi Tixier: premi\u00e8re et m\u00e9rit\u00e9e victoire en GP pour le jeune Fran\u00e7ais\" src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/07\/91475_Tixier_MXGP_2014_R14_RX_4716_1024.jpg\" data-orig-src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/07\/91475_Tixier_MXGP_2014_R14_RX_4716_1024.jpg\" width=\"1024\" height=\"682\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%271024%27%20height%3D%27682%27%20viewBox%3D%270%200%201024%20682%27%3E%3Crect%20width%3D%271024%27%20height%3D%27682%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-srcset=\"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/07\/91475_Tixier_MXGP_2014_R14_RX_4716_1024-650x432.jpg 650w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/07\/91475_Tixier_MXGP_2014_R14_RX_4716_1024.jpg 1024w\" data-sizes=\"auto\" data-orig-sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-25504\" class=\"wp-caption-text\">Jordi Tixier: premi\u00e8re et m\u00e9rit\u00e9e victoire en GP pour le jeune Fran\u00e7ais<\/p><\/div>\n<p><strong>Valentin Guillod<\/strong> (2\u00e8me): \u00a0\u00bb J\u2019ai effectu\u00e9 deux belles manches aujourd\u2019hui. J\u2019ai r\u00e9alis\u00e9 le holeshot dans la premi\u00e8re et je me suis battu un peu avec Jordi mais sans succ\u00e8s. J\u2019ai r\u00e9alis\u00e9 un tr\u00e8s mauvais d\u00e9part dans la seconde manche. je voulais vraiment \u00eatre sur le podium ce week-end.\u00a0J\u2019ai donn\u00e9 tout ce que j\u2019avais pour remonter et j\u2019ai r\u00e9alis\u00e9 une tr\u00e8s belle course.\u2019\u2019<\/p>\n<p><a style=\"text-align: center; line-height: 1.5em;\" href=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/07\/Valentin-Guillod-2.jpg\"><img decoding=\"async\" class=\"lazyload size-full wp-image-25505\" alt=\"Valentin Guillod : heureux, \u00e0 juste titre, de sa seconde place\" src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/07\/Valentin-Guillod-2.jpg\" data-orig-src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/07\/Valentin-Guillod-2.jpg\" width=\"800\" height=\"533\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%27800%27%20height%3D%27533%27%20viewBox%3D%270%200%20800%20533%27%3E%3Crect%20width%3D%27800%27%20height%3D%27533%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-srcset=\"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/07\/Valentin-Guillod-2-650x433.jpg 650w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/07\/Valentin-Guillod-2.jpg 800w\" data-sizes=\"auto\" data-orig-sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/a><\/p>\n<dl class=\"wp-caption alignnone\" id=\"attachment_25505\" style=\"width: 810px;\">\n<dd class=\"wp-caption-dd\">Valentin Guillod : heureux, \u00e0 juste titre, de sa seconde place<\/dd>\n<\/dl>\n<p><strong>Christophe Charlier<\/strong> (3\u00e8me): \u201cCela a \u00e9t\u00e9 un bon week-end! Pourtant, cela n\u2019avait pas bien commenc\u00e9 car je suis tomb\u00e9 tr\u00e8s t\u00f4t et je me suis retourn\u00e9 le pouce. C\u2019\u00e9tait tr\u00e8s difficile apr\u00e8s cela. La premi\u00e8re manche ne s\u2019est pas bien pass\u00e9e et j\u2019ai pouss\u00e9 autant que j\u2019ai pu pour remonter \u00e0 la septi\u00e8me place. Dans la seconde manche, j\u2019ai choisi une bonne trajectoire \u00e0 la sortie de la grille et j\u2019ai eu la chance qu\u2019un autre pilote ne vienne pas me la prendre. J\u2019ai d\u00e9pass\u00e9 ensuite Butron puis je me suis bien amus\u00e9 avec la moto en t\u00eate de la course. Je suis vraiment content de mon r\u00e9sultat. J\u2019ai \u00e9t\u00e9 surpris de voir combien c\u2019\u00e9tait facile de gagner aujourd\u2019hui.\u2019\u2019<\/p>\n<div id=\"attachment_25506\" style=\"width: 2845px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/07\/Christophe-Charlier2.jpg\"><img decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-25506\" class=\"lazyload size-full wp-image-25506\" alt=\"Christophe Charlier: il voulait revenir dans le top-cinq, il a fait plus en remportant une victoire de manche!\" src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/07\/Christophe-Charlier2.jpg\" data-orig-src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/07\/Christophe-Charlier2.jpg\" width=\"2835\" height=\"1890\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%272835%27%20height%3D%271890%27%20viewBox%3D%270%200%202835%201890%27%3E%3Crect%20width%3D%272835%27%20height%3D%271890%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-srcset=\"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/07\/Christophe-Charlier2-650x433.jpg 650w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/07\/Christophe-Charlier2-1024x682.jpg 1024w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/07\/Christophe-Charlier2.jpg 2835w\" data-sizes=\"auto\" data-orig-sizes=\"(max-width: 2835px) 100vw, 2835px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-25506\" class=\"wp-caption-text\">Christophe Charlier: il voulait revenir dans le top-cinq, il a fait plus en remportant une victoire de manche!<\/p><\/div>\n<p><strong>Romain Febvre<\/strong> (4\u00e8me): \u201cApr\u00e8s un aussi bon week-end, je suis tr\u00e8s d\u00e9\u00e7u de ne pas avoir remport\u00e9 ma premi\u00e8re victoire au classement g\u00e9n\u00e9ral en GP. Terminer premier de la manche qualificative et se retrouver \u00e0 la meilleure place sur la grille m\u2019avaient rendu tr\u00e8s confiant sur un circuit tr\u00e8s glissant et technique. Dans la premi\u00e8re manche, mon d\u00e9part a \u00e9t\u00e9 OK et je suis rapidement arriv\u00e9 \u00e0 la deuxi\u00e8me place. Dans la seconde manche, tout allait encore beaucoup mieux et j\u2019ai attaqu\u00e9 fort en sachant que la victoire au g\u00e9n\u00e9ral \u00e9tait \u00e0 port\u00e9e de main. Dans le premier tour, je suis pass\u00e9 de la cinqui\u00e8me \u00e0 la troisi\u00e8me place mais j\u2019ai cal\u00e9 dans un virage et je suis retomb\u00e9 cinqui\u00e8me. Je me suis r\u00e9cup\u00e9r\u00e9 imm\u00e9diatement et je suis revenu \u00e0 la troisi\u00e8me place end\u00e9ans un tour avec l\u2019intention de garder cette place et de remporter ainsi le GP. C\u2019est alors que dans un virage, ma roue avant s\u2019est d\u00e9rob\u00e9e et que je suis tomb\u00e9. Je suis vraiment d\u00e9\u00e7u car cette petite erreur me co\u00fbte et la victoire et le podium.\u2019\u2019<\/p>\n<div id=\"attachment_25507\" style=\"width: 810px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/07\/Romain-Febvre1.jpg\"><img decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-25507\" class=\"lazyload size-full wp-image-25507\" alt=\"Romain Febvre: il avait la victoire \u00e0 port\u00e9e de main!\" src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/07\/Romain-Febvre1.jpg\" data-orig-src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/07\/Romain-Febvre1.jpg\" width=\"800\" height=\"466\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%27800%27%20height%3D%27466%27%20viewBox%3D%270%200%20800%20466%27%3E%3Crect%20width%3D%27800%27%20height%3D%27466%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-srcset=\"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/07\/Romain-Febvre1-650x378.jpg 650w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/07\/Romain-Febvre1.jpg 800w\" data-sizes=\"auto\" data-orig-sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-25507\" class=\"wp-caption-text\">Romain Febvre: il avait la victoire \u00e0 port\u00e9e de main!<\/p><\/div>\n<p><strong>Jeremy Seewer<\/strong> (6\u00e8me): \u201cJe me sentais bien sur ce circuit et j\u2019ai vraiment \u00e9t\u00e9 content de ma moto ce week-end. J\u2019avais un bon rythme dans la premi\u00e8re manche. Charlier \u00e9tait constamment derri\u00e8re moi mais je suis parvenu \u00e0 l\u2019emp\u00eacher de passer et sixi\u00e8me constitue un de mes meilleurs r\u00e9sultats cette saison. Je suis donc content de ce r\u00e9sultat. Il m\u2019a sembl\u00e9 que la grille est tomb\u00e9e un peu tard dans la seconde manche et j\u2019ai un peu cafouill\u00e9. J\u2019ai fini par r\u00e9cup\u00e9rer du terrain mais j\u2019ai ensuite commis une erreur en quittant ma trajectoire dans le deuxi\u00e8me tour, ce qui m\u2019a fait perdre cinq ou six secondes. Par la suite, j\u2019avais une bonne vitesse et j\u2019ai effectu\u00e9 quelques bons d\u00e9passements. Une onzi\u00e8me place, ce n\u2019est pas vraiment ce que je veux mais je suis content de ma prestation d\u2019ensemble et c\u2019est le plus important.\u2019\u2019<\/p>\n<div id=\"attachment_25508\" style=\"width: 810px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/07\/Jeremy-Sewer1.jpg\"><img decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-25508\" class=\"lazyload size-full wp-image-25508\" alt=\"Jeremy Sewer: heureux de sa prestation\" src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/07\/Jeremy-Sewer1.jpg\" data-orig-src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/07\/Jeremy-Sewer1.jpg\" width=\"800\" height=\"533\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%27800%27%20height%3D%27533%27%20viewBox%3D%270%200%20800%20533%27%3E%3Crect%20width%3D%27800%27%20height%3D%27533%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-srcset=\"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/07\/Jeremy-Sewer1-650x433.jpg 650w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/07\/Jeremy-Sewer1.jpg 800w\" data-sizes=\"auto\" data-orig-sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-25508\" class=\"wp-caption-text\">Jeremy Sewer: heureux de sa prestation<\/p><\/div>\n<p><strong>Julien Lieber<\/strong> (9\u00e8me): \u201cDans la premi\u00e8re manche, mon d\u00e9part n\u2019a pas \u00e9t\u00e9 terrible et je suis tomb\u00e9 apr\u00e8s deux tours. Je suis ensuite remont\u00e9 de la quatorzi\u00e8me \u00e0 le neuvi\u00e8me place. Ce n\u2019\u00e9tait pas ma plus belle course mais le r\u00e9sultat \u00e9tait satisfaisant. Mon second d\u00e9part a \u00e9t\u00e9 meilleur mais mon rythme n\u2019\u00e9tait pas assez bon. J\u2019ai perdu trop de places et je ne suis pas content. Pour moi, il s\u2019agissait d\u2019un des circuits les plus difficiles cette saison.\u2019\u2019<\/p>\n<div id=\"attachment_25509\" style=\"width: 810px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/07\/Julien-Lieber2.jpg\"><img decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-25509\" class=\"lazyload size-full wp-image-25509\" alt=\"Julien Lieber: il a un peu ram\u00e9 \u00e0 Loket!\" src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/07\/Julien-Lieber2.jpg\" data-orig-src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/07\/Julien-Lieber2.jpg\" width=\"800\" height=\"533\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%27800%27%20height%3D%27533%27%20viewBox%3D%270%200%20800%20533%27%3E%3Crect%20width%3D%27800%27%20height%3D%27533%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-srcset=\"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/07\/Julien-Lieber2-650x433.jpg 650w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/07\/Julien-Lieber2.jpg 800w\" data-sizes=\"auto\" data-orig-sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-25509\" class=\"wp-caption-text\">Julien Lieber: il a un peu ram\u00e9 \u00e0 Loket!<\/p><\/div>\n<p><strong>Dylan Ferrandis<\/strong> (10\u00e8me): \u201c Ce n\u2019\u00e9tait pas un bon week-end m\u00eame si samedi, j\u2019ai \u00e9t\u00e9 le plus rapide lors des deux sessions d\u2019entra\u00eenement. Dimanche, j\u2019ai perdu toutes mes chances dans le premier tour lorsqu\u2019un pilote a fonc\u00e9 sur ma moto et m\u2019a oblig\u00e9 \u00e0 m\u2019arr\u00eater; quand j\u2019ai pu red\u00e9marrer en derni\u00e8re position, mon \u00e9chappement \u00e9tait endommag\u00e9 et j\u2019ai d\u00fb repasser \u00e0 mon stand pour r\u00e9parer. J\u2019ai essay\u00e9 de remonter et j\u2019ai m\u00eame r\u00e9alis\u00e9 le tour le plus rapide mais je n\u2019ai pas pu marquer de points en terminant vingt-et-uni\u00e8me. Mon second d\u00e9part n\u2019a pas \u00e9t\u00e9 aussi bon que le premier mais je suis remont\u00e9 \u00e0 la deuxi\u00e8me place pour montrer, comme en Su\u00e8de et en Finlande, que je suis vraiment rapide sur la moto.\u2019\u2019<\/p>\n<div id=\"attachment_22239\" style=\"width: 988px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/04\/Dylan-Ferrandis.jpg\"><img decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-22239\" class=\"lazyload size-full wp-image-22239\" alt=\"Dylan Ferrandis: un jour n'est pas l'autre...\" src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/04\/Dylan-Ferrandis.jpg\" data-orig-src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/04\/Dylan-Ferrandis.jpg\" width=\"978\" height=\"645\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%27978%27%20height%3D%27645%27%20viewBox%3D%270%200%20978%20645%27%3E%3Crect%20width%3D%27978%27%20height%3D%27645%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-srcset=\"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/04\/Dylan-Ferrandis-650x428.jpg 650w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/04\/Dylan-Ferrandis.jpg 978w\" data-sizes=\"auto\" data-orig-sizes=\"(max-width: 978px) 100vw, 978px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-22239\" class=\"wp-caption-text\">Dylan Ferrandis: un jour n&rsquo;est pas l&rsquo;autre&#8230;<\/p><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>D\u00e9j\u00e0 lorsqu\u2019il roulait en MX2, Jeremy Van Horebeek r\u00e9p\u00e9tait de fa\u00e7on parfois obsessionnelle qu\u2019il avait la vitesse pour rouler avec les top pilotes. 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