{"id":25662,"date":"2014-08-04T23:45:49","date_gmt":"2014-08-04T21:45:49","guid":{"rendered":"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/?p=25662"},"modified":"2014-08-04T23:45:49","modified_gmt":"2014-08-04T21:45:49","slug":"les-reactions-des-pilotes-apres-lommel","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/index.php\/2014\/08\/les-reactions-des-pilotes-apres-lommel\/","title":{"rendered":"Les r\u00e9actions des pilotes apr\u00e8s Lommel"},"content":{"rendered":"<p>Franchement, on attendait mieux de ce GP \u00e0 Lommel! Certes, on savait qu\u2019Antonio Cairoli serait difficile \u00e0 battre compte tenu de ses qualit\u00e9s de pilotage dans le sable. Mais enfin, on pouvait toujours esp\u00e9rer que nos deux Belges, Jeremy Van Horebeek et Kevin Strijbos, tous deux ayant figur\u00e9 sur les plus hautes marches du podium de Loket la semaine derni\u00e8re et promettant monts et merveilles pour le GP de Belgique \u00e0 leurs supporters du haut de ces m\u00eames marches allaient in\u00e9vitablement se surpasser pour mettre en danger Cairoli. Cela n\u2019a pas \u00e9t\u00e9 le cas et il a bien fallu accepter des lots de consolation comme cette deuxi\u00e8me place de Ken De Dijcker. La performance de Keeno nous fait certes plaisir car on commen\u00e7ait vraiment \u00e0 se poser des questions au sujet du co\u00e9quipier de Cairoli mais bon, on reste &#8211; et on restera- avec un go\u00fbt de trop peu jusqu\u2019\u00e0 la saison prochaine. En effet, avec encore deux GP au programme, tous deux sur le continent am\u00e9ricain, il nous \u00e9tonnerait que le futur champion du monde prenne encore le moindre risque. On peut donc dire que le championnat 2014 a v\u00e9cu et qu\u2019il nous faudra attendre 2015 pour savoir ce que le MXGP nous r\u00e9servera.<\/p>\n<p><strong>\u00a0\u00a0MXGP<\/strong><\/p>\n<p><strong>Tony Cairoli<\/strong> (1er): \u201cC\u2019\u00e9tait un jour compl\u00e8tement fou mais j\u2019aime ce circuit. Les conditions n\u2019\u00e9taient pas id\u00e9ales mais je suis content d\u2019\u00eatre parvenu \u00e0 terminer en t\u00eate apr\u00e8s avoir d\u00fb me d\u00e9barrasser de mes lunettes dix minutes avant la fin car ce n\u2019\u00e9tait pas \u00e9vident d\u2019y voir convenablement dans les derniers tours.\u2019\u2019<\/p>\n<div id=\"attachment_25668\" style=\"width: 1034px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/08\/91557_Cairoli_MXGP_2014_R15_RX_1235_1024-2.jpg\"><img decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-25668\" class=\"lazyload size-full wp-image-25668\" alt=\"Antonio Cairoli: il aime Lommel, c'est une \u00e9vidence!\" src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/08\/91557_Cairoli_MXGP_2014_R15_RX_1235_1024-2.jpg\" data-orig-src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/08\/91557_Cairoli_MXGP_2014_R15_RX_1235_1024-2.jpg\" width=\"1024\" height=\"682\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%271024%27%20height%3D%27682%27%20viewBox%3D%270%200%201024%20682%27%3E%3Crect%20width%3D%271024%27%20height%3D%27682%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-srcset=\"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/08\/91557_Cairoli_MXGP_2014_R15_RX_1235_1024-2-650x432.jpg 650w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/08\/91557_Cairoli_MXGP_2014_R15_RX_1235_1024-2.jpg 1024w\" data-sizes=\"auto\" data-orig-sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-25668\" class=\"wp-caption-text\">Antonio Cairoli: il aime Lommel, c&rsquo;est une \u00e9vidence!<\/p><\/div>\n<p><strong>\u00a0Ken De Dijcker<\/strong> (2\u00e8me): \u201cC\u2019\u00e9tait plus facile de rouler avec ma blessure dans le sable mais je ne m\u2019attendais quand m\u00eame pas \u00e0 monter sur le podium. J\u2019esp\u00e9rais un top-cinq au mieux. Je vais maintenant me faire op\u00e9rer \u00e0 nouveau \u00e0 ma main bless\u00e9e, ce qui signifie que la saison est termin\u00e9e pour moi. J\u2019esp\u00e8re que cette op\u00e9ration r\u00e9glera mon probl\u00e8me et que je pourrai \u00eatre de retour la saison prochaine \u00e0 ma juste place.\u2019\u2019<\/p>\n<div id=\"attachment_25669\" style=\"width: 1034px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/08\/91574_DeDycker_MXGP_2014_R15_RX_2485_1024.jpg\"><img decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-25669\" class=\"lazyload size-full wp-image-25669\" alt=\"Ken De Dijcker: on d\u00e9sesp\u00e9rait de le voir monter sur un podium cette ann\u00e9e\" src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/08\/91574_DeDycker_MXGP_2014_R15_RX_2485_1024.jpg\" data-orig-src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/08\/91574_DeDycker_MXGP_2014_R15_RX_2485_1024.jpg\" width=\"1024\" height=\"682\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%271024%27%20height%3D%27682%27%20viewBox%3D%270%200%201024%20682%27%3E%3Crect%20width%3D%271024%27%20height%3D%27682%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-srcset=\"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/08\/91574_DeDycker_MXGP_2014_R15_RX_2485_1024-650x432.jpg 650w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/08\/91574_DeDycker_MXGP_2014_R15_RX_2485_1024.jpg 1024w\" data-sizes=\"auto\" data-orig-sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-25669\" class=\"wp-caption-text\">Ken De Dijcker: on d\u00e9sesp\u00e9rait de le voir monter sur un podium cette ann\u00e9e<\/p><\/div>\n<p><strong>Gautier Paulin<\/strong> (4\u00e8me): \u201cJe suis content de mon r\u00e9sultat ce week-end mais je suis d\u00e9\u00e7u d\u2019avoir rat\u00e9 le podium vu que nous \u00e9tions trois pilotes \u00e0 totaliser le m\u00eame nombre de points au classement g\u00e9n\u00e9ral, du deuxi\u00e8me au quatri\u00e8me! Voici maintenant trois mois que j\u2019ai \u00e9t\u00e9 bless\u00e9 et j\u2019ai travaill\u00e9 dur pour obtenir ces r\u00e9sultats. Mon premier d\u00e9part n\u2019a pas \u00e9t\u00e9 fantastique et lorsque je suis remont\u00e9 \u00e0 la deuxi\u00e8me place derri\u00e8re Cairoli, celui-ci a chang\u00e9 de rythme; nous avons effectu\u00e9 quatre tours tr\u00e8s rapides puis j\u2019ai d\u00e9cid\u00e9 de conserver des forces pour la seconde manche. Nous avons eu droit \u00e0 une grosse averse dans les dix derni\u00e8res minutes et j\u2019ai termin\u00e9 quatri\u00e8me. Je vais maintenant retourner chez moi pour pr\u00e9parer les deux derniers GP et le Motocross des Nations.\u2019\u2019<\/p>\n<div id=\"attachment_25670\" style=\"width: 500px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/08\/Gautier-Paulin.jpg\"><img decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-25670\" class=\"lazyload size-full wp-image-25670\" alt=\"Gautier Paulin: vraiment tr\u00e8s spectaculaire \u00e0 Lommel!\" src=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%27490%27%20height%3D%27315%27%20viewBox%3D%270%200%20490%20315%27%3E%3Crect%20width%3D%27490%27%20height%3D%27315%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-orig-src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/08\/Gautier-Paulin.jpg\" width=\"490\" height=\"315\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-25670\" class=\"wp-caption-text\">Gautier Paulin: vraiment tr\u00e8s spectaculaire \u00e0 Lommel!<\/p><\/div>\n<p><strong>Kevin Strijbos<\/strong> (5\u00e8me): \u201cJe ne sais pas ce qui s\u2019est pass\u00e9 aujourd\u2019hui. J\u2019\u00e9tais derri\u00e8re Tony au d\u00e9but de la premi\u00e8re manche et comme j\u2019avais de bonnes trajectoires, j\u2019ai pu le d\u00e9passer. J\u2019avais l\u2019impression d\u2019\u00eatre rapide et cela ne m\u2019a pas co\u00fbt\u00e9 trop d\u2019\u00e9nergie. Ensuite, \u00e0 un moment donn\u00e9, je me suis retrouv\u00e9 \u2018cuit\u2019. J\u2019ai perdu de la vitesse et je ne pouvais plus prendre les virages et passer les bosses. Je n\u2019avais plus un pilotage coul\u00e9 et la course \u00e9tait finie pour moi. Dans la seconde manche, mon pilotage a tout simplement \u00e9t\u00e9 nul. C\u2019\u00e9tait dommage, pour moi et parce que c\u2019\u00e9tait le GP de Belgique. Je ne sais pas trop quoi dire. Je n\u2019arrivais pas \u00e0 rouler. J\u2019ai essay\u00e9 de d\u00e9marrer lentement dans la seconde manche car je savais que la course serait longue et je voulais garder des ressources pour la fin. Je me suis senti bien \u00e0 un moment puis je me suis \u00e0 nouveau retrouv\u00e9 sans ressources. A certains moments, je me sentais fatigu\u00e9 puis \u00e0 d\u2019autres, je sentais que je pouvais \u00e0 nouveau mettre les gaz. Bizarre! J\u2019attendais nettement mieux de ce week-end.\u2019\u2019<\/p>\n<div id=\"attachment_25671\" style=\"width: 810px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/08\/Kevin-Strijbos.jpg\"><img decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-25671\" class=\"lazyload size-full wp-image-25671\" alt=\"Kevin Strijbos: un jour sans qui est vraiment tr\u00e8s mal tomb\u00e9\" src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/08\/Kevin-Strijbos.jpg\" data-orig-src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/08\/Kevin-Strijbos.jpg\" width=\"800\" height=\"533\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%27800%27%20height%3D%27533%27%20viewBox%3D%270%200%20800%20533%27%3E%3Crect%20width%3D%27800%27%20height%3D%27533%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-srcset=\"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/08\/Kevin-Strijbos-650x433.jpg 650w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/08\/Kevin-Strijbos.jpg 800w\" data-sizes=\"auto\" data-orig-sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-25671\" class=\"wp-caption-text\">Kevin Strijbos: un jour sans qui est vraiment tr\u00e8s mal tomb\u00e9<\/p><\/div>\n<p><strong>\u00a0Dean Ferris<\/strong> (7\u00e8me): \u201cLe samedi, je me sentais vraiment tr\u00e8s malade mais je suis parvenu \u00e0 rouler malgr\u00e9 tout. J\u2019ai r\u00e9ussi de tr\u00e8s bons d\u00e9parts et dans la premi\u00e8re manche, je me suis bien battu avec Tyla (Rattray) durant la majeure partie de la course. La seconde manche s\u2019est encore mieux pass\u00e9e. J\u2019\u00e9tais en septi\u00e8me position et je revenais sur des types qui se battaient pour la quatri\u00e8me place. Mes chronos \u00e9taient meilleurs et je sentais que j\u2019allais pouvoir les d\u00e9passer. Les choses se sont alors g\u00e2t\u00e9es avec la pluie et l\u2019orage. J\u2019ai d\u00fb me d\u00e9barrasser de mes lunettes et apr\u00e8s, cela a \u00e9t\u00e9 l\u2019enfer. Dans l\u2019ensemble, ces quatre GP europ\u00e9ens avec le team ont \u00e9t\u00e9 une exp\u00e9rience fantastique. Les membres de l\u2019\u00e9quipe ont \u00e9t\u00e9 formidables et m\u00eame nonobstant le fait que j\u2019\u00e9tais un pilote de remplacement, ils se sont donn\u00e9s \u00e0 100%. Je leur suis vraiment reconnaissant de la chance qu\u2019ils m\u2019ont donn\u00e9 de pouvoir rouler dans les meilleures conditions.\u2019\u2019<\/p>\n<div id=\"attachment_25672\" style=\"width: 810px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/08\/Dean-Ferris.jpg\"><img decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-25672\" class=\"lazyload size-full wp-image-25672\" alt=\"Dean Ferris: il retourne aux Etats-Unis\" src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/08\/Dean-Ferris.jpg\" data-orig-src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/08\/Dean-Ferris.jpg\" width=\"800\" height=\"466\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%27800%27%20height%3D%27466%27%20viewBox%3D%270%200%20800%20466%27%3E%3Crect%20width%3D%27800%27%20height%3D%27466%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-srcset=\"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/08\/Dean-Ferris-650x378.jpg 650w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/08\/Dean-Ferris.jpg 800w\" data-sizes=\"auto\" data-orig-sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-25672\" class=\"wp-caption-text\">Dean Ferris: il retourne aux Etats-Unis<\/p><\/div>\n<p><strong>Jeremy Van Horebeek<\/strong> (8\u00e8me): \u201cTant pis. J\u2019ai peut-\u00eatre fait une erreur de d\u00e9butant. Dans la premi\u00e8re manche, je me sentais bien et mon rythme \u00e9tait relativement bon. Je pensais qu\u2019une seconde place \u00e9tait possible mais ensuite, Simpson et Paulin ont commenc\u00e9 \u00e0 passer le quadruple saut. J\u2019ai regard\u00e9 et je me suis dit que c\u2019\u00e9tait facile de sorte que je l\u2019ai pris \u00e9galement. Je l\u2019ai pris tellement facilement que je me suis retrouv\u00e9 trop loin \u00e0 la r\u00e9ception et je me suis pris le guidon dans la figure.Je saignais beaucoup d\u2019un oeil et je ne me sentais pas bien. Je n\u2019\u00e9tais pas trop certain de pouvoir participer \u00e0 la seconde manche mais nous, pilotes, nous ne sommes pas des joueurs de foot (sic) de sorte que j\u2019ai d\u00e9cid\u00e9 d\u2019y aller. J\u2019ai effectu\u00e9 un bon d\u00e9part mais j\u2019ai commenc\u00e9 \u00e0 saigner \u00e0 nouveau et le sang coulait dans les lunettes et j\u2019ai d\u00fb m\u2019en d\u00e9barrasser. La course \u00e9tait finie pour moi. C\u2019est dommage mais enfin, j\u2019ai connu une excellente saison et nous ne sommes pas loin de terminer deuxi\u00e8mes au championnat.\u2019\u2019<\/p>\n<div id=\"attachment_25673\" style=\"width: 2845px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/08\/Jeremy-Van-Horebeek.jpg\"><img decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-25673\" class=\"lazyload size-full wp-image-25673\" alt=\"Jeremy Van Horebeek: tout comme Strijbos, il a connu un jour 'sans' \u00e0 Lommel\" src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/08\/Jeremy-Van-Horebeek.jpg\" data-orig-src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/08\/Jeremy-Van-Horebeek.jpg\" width=\"2835\" height=\"1890\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%272835%27%20height%3D%271890%27%20viewBox%3D%270%200%202835%201890%27%3E%3Crect%20width%3D%272835%27%20height%3D%271890%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-srcset=\"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/08\/Jeremy-Van-Horebeek-650x433.jpg 650w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/08\/Jeremy-Van-Horebeek-1024x682.jpg 1024w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/08\/Jeremy-Van-Horebeek.jpg 2835w\" data-sizes=\"auto\" data-orig-sizes=\"(max-width: 2835px) 100vw, 2835px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-25673\" class=\"wp-caption-text\">Jeremy Van Horebeek: tout comme Strijbos, il a connu un jour &lsquo;sans&rsquo; \u00e0 Lommel<\/p><\/div>\n<p><strong>\u00a0Tyla Rattray<\/strong> (9\u00e8me): \u201cRevenir en MXGP \u00e0 Lommel n\u2019est jamais chose facile car c\u2019est un circuit \u2018brutal\u2019. Je n\u2019avais roul\u00e9 que quatre fois sur la moto avant de venir ici et ce n\u2019\u00e9tait pas \u00e9vident de se battre avec les top pilotes mais je me suis d\u00e9brouill\u00e9. Je suis content d\u2019avoir ce GP derri\u00e8re moi et je vais travailler dur dans les semaines qui viennent afin d\u2019\u00eatre pr\u00eat pour les derniers GP.\u2019\u2019<\/p>\n<div id=\"attachment_25674\" style=\"width: 810px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/08\/Tyla-Rattray.jpg\"><img decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-25674\" class=\"lazyload size-full wp-image-25674\" alt=\"Tyla Rattray: 'Lommel, c'est du brutal!'\" src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/08\/Tyla-Rattray.jpg\" data-orig-src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/08\/Tyla-Rattray.jpg\" width=\"800\" height=\"534\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%27800%27%20height%3D%27534%27%20viewBox%3D%270%200%20800%20534%27%3E%3Crect%20width%3D%27800%27%20height%3D%27534%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-srcset=\"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/08\/Tyla-Rattray-650x433.jpg 650w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/08\/Tyla-Rattray.jpg 800w\" data-sizes=\"auto\" data-orig-sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-25674\" class=\"wp-caption-text\">Tyla Rattray: &lsquo;Lommel, c&rsquo;est du brutal!&rsquo;<\/p><\/div>\n<p><strong>Steven Frossard<\/strong> (10\u00e8me): \u201c J\u2019\u00e9tais huiti\u00e8me dans la premi\u00e8re manche lorsque je me suis trouv\u00e9 court sur un saut et quand j\u2019ai atterri, j\u2019avais mal partout. Il ne me restait plus qu\u2019\u00e0 terminer la course et \u00e0 essayer d\u2019engranger quelques points. La seconde manche s\u2019est nettement mieux pass\u00e9e; mon d\u00e9part n\u2019avait pas \u00e9t\u00e9 fantastique mais je suis parvenu \u00e0 remonter \u00e0 la quatri\u00e8me place. La pluie a alors fait son apparition et j\u2019ai perdu deux places car je ne voyais plus tr\u00e8s bien le circuit. C\u2019\u00e9tait agr\u00e9able de rouler \u00e0 Lommel cette ann\u00e9e; les organisateurs ont fait du tr\u00e8s bon boulot pour garder le circuit en bon \u00e9tat malgr\u00e9 le nombre important de cat\u00e9gories qui a roul\u00e9 ici durant le week-end.\u2019\u2019<\/p>\n<div id=\"attachment_25675\" style=\"width: 500px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/08\/Steven-Frossard.jpg\"><img decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-25675\" class=\"lazyload size-full wp-image-25675\" alt=\"Steven Frossard: malgr\u00e9 un GP en demi-teinte, il a donn\u00e9 un satisfecit aux organisateurs de Lommel pour l'\u00e9tat du circuit\" src=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%27490%27%20height%3D%27320%27%20viewBox%3D%270%200%20490%20320%27%3E%3Crect%20width%3D%27490%27%20height%3D%27320%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-orig-src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/08\/Steven-Frossard.jpg\" width=\"490\" height=\"320\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-25675\" class=\"wp-caption-text\">Steven Frossard: malgr\u00e9 un GP en demi-teinte, il a donn\u00e9 un satisfecit aux organisateurs de Lommel pour l&rsquo;\u00e9tat du circuit<\/p><\/div>\n<p><strong>MX2<\/strong><\/p>\n<p><strong>Max Anstie<\/strong> (1er): \u201cOn ne s\u2019est peut-\u00eatre pas facilit\u00e9 la vie mais tout le monde a travaill\u00e9 tr\u00e8s dur cette ann\u00e9e. En d\u00e9but de saison, je pensais \u2018il faut que je termine le boulot entam\u00e9 au Qatar avec la YZF250F 2013. En R\u00e9publique tch\u00e8que, j\u2019ai dit aux gens du team que si nous r\u00e9ussissions un bon samedi ici \u00e0 Lommel, nous pouvions nous mettre dans une position favorable pour obtenir un bon classement au g\u00e9n\u00e9ral. C\u2019est \u00e9tonnant de voir le travail qui a \u00e9t\u00e9 fait et nous avons v\u00e9cu pour conna\u00eetre une journ\u00e9e comme celle d\u2019aujourd\u2019hui. Avant la seconde manche, je me disais \u2018je suis ici pour \u00e7a\u2019 et j\u2019\u00e9tais nerveux\u2026 mais on y est arriv\u00e9s! C\u2019\u00e9tait une course tr\u00e8s difficile car ce circuit est \u00e0 l\u2019\u00e9vidence le plus difficile de l\u2019ann\u00e9e, tant pour le pilote que pour la machine. Je suis sur mon nuage et je pense que je n\u2019ai pas encore r\u00e9alis\u00e9 compl\u00e8tement ce qui m\u2019est arriv\u00e9.\u2019\u2019<\/p>\n<div id=\"attachment_25676\" style=\"width: 2845px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/08\/Max-Anstie.jpg\"><img decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-25676\" class=\"lazyload size-full wp-image-25676\" alt=\"Max Anstie: celui qu'on n'attendait pas\" src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/08\/Max-Anstie.jpg\" data-orig-src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/08\/Max-Anstie.jpg\" width=\"2835\" height=\"1890\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%272835%27%20height%3D%271890%27%20viewBox%3D%270%200%202835%201890%27%3E%3Crect%20width%3D%272835%27%20height%3D%271890%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-srcset=\"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/08\/Max-Anstie-650x433.jpg 650w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/08\/Max-Anstie-1024x682.jpg 1024w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/08\/Max-Anstie.jpg 2835w\" data-sizes=\"auto\" data-orig-sizes=\"(max-width: 2835px) 100vw, 2835px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-25676\" class=\"wp-caption-text\">Max Anstie: celui qu&rsquo;on n&rsquo;attendait pas<\/p><\/div>\n<p><strong>\u00a0Jordi Tixier<\/strong> (2\u00e8me): \u201cDans la seconde manche, je me suis dit \u2018maintenant, il faut que tu y arrives\u2019. J\u2019avais r\u00e9alis\u00e9 un tr\u00e8s bon d\u00e9part et j\u2019ai pouss\u00e9 au maximum durant toute la manche de sorte que j\u2019ai pris de tr\u00e8s bons points pour le championnat. La semaine derni\u00e8re, j\u2019ai gagn\u00e9 sur un circuit avec un sol dur et aujourd\u2019hui, je termine deuxi\u00e8me dans le sable; j\u2019ai ainsi d\u00e9montr\u00e9 que j\u2019\u00e9tais bon sur tous les types de surface.\u2019\u2019<\/p>\n<div id=\"attachment_25677\" style=\"width: 1034px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/08\/91590_Tixier_MXGP_2014_R15_RX_2145_1024.jpg\"><img decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-25677\" class=\"lazyload size-full wp-image-25677\" alt=\"Jordi Tixier: c'est surtout le classement g\u00e9n\u00e9ral qui l'int\u00e9resse\" src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/08\/91590_Tixier_MXGP_2014_R15_RX_2145_1024.jpg\" data-orig-src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/08\/91590_Tixier_MXGP_2014_R15_RX_2145_1024.jpg\" width=\"1024\" height=\"682\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%271024%27%20height%3D%27682%27%20viewBox%3D%270%200%201024%20682%27%3E%3Crect%20width%3D%271024%27%20height%3D%27682%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-srcset=\"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/08\/91590_Tixier_MXGP_2014_R15_RX_2145_1024-650x432.jpg 650w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/08\/91590_Tixier_MXGP_2014_R15_RX_2145_1024.jpg 1024w\" data-sizes=\"auto\" data-orig-sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-25677\" class=\"wp-caption-text\">Jordi Tixier: c&rsquo;est surtout le classement g\u00e9n\u00e9ral qui l&rsquo;int\u00e9resse<\/p><\/div>\n<p><strong>Dylan Ferrandis<\/strong> (3\u00e8me): \u201cSamedi a \u00e9t\u00e9 une journ\u00e9e un peu mitig\u00e9e pour moi vu que j\u2019ai effectu\u00e9 des tours rapides lors des entra\u00eenements mais que je suis tomb\u00e9 au d\u00e9part de la manche qualificative alors que j\u2019\u00e9tais en deuxi\u00e8me position. Je me suis fait mal \u00e0 l\u2019\u00e9paule et dimanche, lorsque je me suis r\u00e9veill\u00e9, je ne pouvais pas bouger mon \u00e9paule droite. Nous avons travaill\u00e9 avec Bruno Losito et le staff m\u00e9dical pour trouver une solution qui me permette de participer au GP. Mon premier d\u00e9part n\u2019a pas \u00e9t\u00e9 trop mauvais mais lorsque je me suis retrouv\u00e9 deuxi\u00e8me, le leader \u00e9tait d\u00e9j\u00e0 trop loin. Le second d\u00e9part a \u00e9t\u00e9 semblable et je me battais avec F\u00e8bvre et Anstie pour le gain de la deuxi\u00e8me place lorsque j\u2019ai perdu du temps dans une petite chute; cela m\u2019a renvoy\u00e9 \u00e0 la quatri\u00e8me place mais j\u2019ai pu d\u00e9passer F\u00e8bvre \u00e0 nouveau pour terminer troisi\u00e8me et ainsi monter sur mon troisi\u00e8me podium de la saison.\u2019\u2019<\/p>\n<div id=\"attachment_25678\" style=\"width: 500px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/08\/Dylan-Ferrandis.jpg\"><img decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-25678\" class=\"lazyload size-full wp-image-25678\" alt=\"Dylan Ferrandis: satisfait \u00e0 juste titre de son podium\" src=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%27490%27%20height%3D%27326%27%20viewBox%3D%270%200%20490%20326%27%3E%3Crect%20width%3D%27490%27%20height%3D%27326%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-orig-src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/08\/Dylan-Ferrandis.jpg\" width=\"490\" height=\"326\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-25678\" class=\"wp-caption-text\">Dylan Ferrandis: satisfait \u00e0 juste titre de son podium<\/p><\/div>\n<p><strong>\u00a0Romain F\u00e8bvre<\/strong> (4\u00e8me): \u201cJe suis content de ma performance ce week-end. Terminer deuxi\u00e8me en qualification m\u2019a beaucoup aid\u00e9. J\u2019ai en effet r\u00e9ussi deux bons d\u00e9parts et cela m\u2019a permis de rouler sur un bon rythme. Je voulais vraiment effectuer une fois deux manches solides et je sentais que ce serait ce week-end. Evidemment, je voulais \u00e9galement r\u00e9aliser un podium mais bon, j\u2019ai \u00e9t\u00e9 r\u00e9gulier et j\u2019ai engrang\u00e9 de gros points pour le championnat.\u2019\u2019<\/p>\n<div id=\"attachment_25679\" style=\"width: 810px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/08\/Romain-F\u00e8bvre.jpg\"><img decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-25679\" class=\"lazyload size-full wp-image-25679\" alt=\"Romain F\u00e8bvre: avec un podium, cela aurait \u00e9t\u00e9 encore mieux...\" src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/08\/Romain-F\u00e8bvre.jpg\" data-orig-src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/08\/Romain-F\u00e8bvre.jpg\" width=\"800\" height=\"466\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%27800%27%20height%3D%27466%27%20viewBox%3D%270%200%20800%20466%27%3E%3Crect%20width%3D%27800%27%20height%3D%27466%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-srcset=\"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/08\/Romain-F\u00e8bvre-650x378.jpg 650w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/08\/Romain-F\u00e8bvre.jpg 800w\" data-sizes=\"auto\" data-orig-sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-25679\" class=\"wp-caption-text\">Romain F\u00e8bvre: avec un podium, cela aurait \u00e9t\u00e9 encore mieux&#8230;<\/p><\/div>\n<p><strong>Aleksandr Tonkov<\/strong> (6\u00e8me): \u201cJe peux tout simplement dire que cela a \u00e9t\u00e9 un bon week-end en ce qui me concerne. J\u2019ai r\u00e9ussi deux bons d\u00e9parts mais j\u2019ai perdu quelques places dans le premier tour de chaque manche et j\u2019ai d\u00fb me battre pour remonter au classement.\u2019\u2019<\/p>\n<div id=\"attachment_23541\" style=\"width: 810px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/05\/Aleksandr-Tonkov1.jpg\"><img decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-23541\" class=\"lazyload size-full wp-image-23541\" alt=\"Aleksandr Tonkov: content de son week-end\" src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/05\/Aleksandr-Tonkov1.jpg\" data-orig-src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/05\/Aleksandr-Tonkov1.jpg\" width=\"800\" height=\"466\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%27800%27%20height%3D%27466%27%20viewBox%3D%270%200%20800%20466%27%3E%3Crect%20width%3D%27800%27%20height%3D%27466%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-srcset=\"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/05\/Aleksandr-Tonkov1-650x378.jpg 650w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/05\/Aleksandr-Tonkov1.jpg 800w\" data-sizes=\"auto\" data-orig-sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-23541\" class=\"wp-caption-text\">Aleksandr Tonkov: content de son week-end<\/p><\/div>\n<p><strong>Petar Petrov<\/strong> (10\u00e8me): \u201cSi je consid\u00e8re le fait que les m\u00e9decins avaient dit que je ne pourrais pas rouler ici ce week-end, je peux dire que je suis tr\u00e8s satisfait. Ce n\u2019est pas le r\u00e9sultat que j\u2019esp\u00e9rais mais avec ma blessure, je suis content d\u2019avoir pu terminer les deux manches et de terminer dixi\u00e8me au classement g\u00e9n\u00e9ral. J\u2019ai maintenant du temps pour me soigner et j\u2019esp\u00e8re \u00eatre \u00e0 100% pour le Br\u00e9sil et le Mexique. Je souhaite vraiment remercier Yves Demeulemeester et le Dr Claes pour leur aide. C\u2019est gr\u00e2ce \u00e0 eux que j\u2019ai pu rouler ce week-end et je leur en suis reconnaissant.\u2019\u2019<\/p>\n<div id=\"attachment_24770\" style=\"width: 1034px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/07\/petrov_IMG_0038.jpg\"><img decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-24770\" class=\"lazyload size-full wp-image-24770\" alt=\"Petar Petrov: il a roul\u00e9 tr\u00e8s diminu\u00e9 \u00e0 Lommel\" src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/07\/petrov_IMG_0038.jpg\" data-orig-src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/07\/petrov_IMG_0038.jpg\" width=\"1024\" height=\"683\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%271024%27%20height%3D%27683%27%20viewBox%3D%270%200%201024%20683%27%3E%3Crect%20width%3D%271024%27%20height%3D%27683%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-srcset=\"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/07\/petrov_IMG_0038-650x433.jpg 650w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/07\/petrov_IMG_0038.jpg 1024w\" data-sizes=\"auto\" data-orig-sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-24770\" class=\"wp-caption-text\">Petar Petrov: il a roul\u00e9 tr\u00e8s diminu\u00e9 \u00e0 Lommel<\/p><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Franchement, on attendait mieux de ce GP \u00e0 Lommel! 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