{"id":27106,"date":"2014-09-15T15:21:48","date_gmt":"2014-09-15T13:21:48","guid":{"rendered":"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/?p=27106"},"modified":"2014-09-15T15:21:48","modified_gmt":"2014-09-15T13:21:48","slug":"gp-du-mexique-les-reactions-des-pilotes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/index.php\/2014\/09\/gp-du-mexique-les-reactions-des-pilotes\/","title":{"rendered":"GP du Mexique: les r\u00e9actions des pilotes"},"content":{"rendered":"<p>Le dernier GP de la saison s\u2019est termin\u00e9 de fa\u00e7on brillante et dramatique \u00e0 la fois. Brillante parce que les pilotes ont livr\u00e9 de belles bagarres avec des classements extr\u00eamement serr\u00e9s. Dramatique parce que celui qui aurait d\u00fb le champion logique, nous voulons \u00e9videmment parler de Jeffrey Herlings, n\u2019a pas \u00e9t\u00e9 r\u00e9compens\u00e9 de sa performance globale r\u00e9alis\u00e9e au cours de cette saison et ce malgr\u00e9 une derni\u00e8re tentative h\u00e9ro\u00efque.<\/p>\n<p>Pourtant, le champion MX2, Jordi Tixier est un beau champion qui ne d\u00e9parera pas au palmar\u00e8s des champions du monde de motocross. Il a en effet livr\u00e9 un championnat exemplaire en se montrant tr\u00e8s r\u00e9gulier en face d\u2019une concurrence &#8211; la blessure de Jeffrey Herlings l\u2019a d\u00e9montr\u00e9 par l\u2019absurde &#8211; d\u2019un niveau tr\u00e8s \u00e9lev\u00e9. Jordi aura \u00e9galement fait preuve d\u2019une grande force de caract\u00e8re en ayant la capacit\u00e9 de se concentrer sur l\u2019obtention du titre malgr\u00e9 les mauvaises nouvelles qui lui sont arriv\u00e9es de France en d\u00e9but de semaine (son fr\u00e8re cadet L\u00e9o a \u00e9t\u00e9 bless\u00e9 gravement dans un accident de VTT). Enfin, sur le plan sportif, il a \u2018fait le boulot\u2019 en remportant la premi\u00e8re manche puis en renversant la situation \u00e0 son avantage dans la deuxi\u00e8me manche apr\u00e8s une chute qui aurait pu lui faire perdre le titre.<\/p>\n<p><strong>MXGP<\/strong><\/p>\n<p><strong>Gautier Paulin<\/strong> (1er): \u201cJe ne suis jamais content lorsque je termine deuxi\u00e8me comme je l\u2019ai fait au Br\u00e9sil et c\u2019est super de remporter le dernier GP de la saison. Le classement au championnat du monde \u00e9tait d\u00e9j\u00e0 fix\u00e9 pour la plupart des pilotes et beaucoup sont venus ici pour le plaisir de rouler au mieux, ce qui rend ma victoire encore plus belle. Nous devions appr\u00e9hender ce nouveau circuit et j\u2019ai roul\u00e9 prudemment samedi en me qualifiant \u00e0 la quatri\u00e8me place. Aujourd\u2019hui, cela a \u00e9t\u00e9 mieux mais dans la premi\u00e8re manche, il m\u2019a fallu un peu de temps avant de trouver le bon rythme. Par contre, dans la deuxi\u00e8me manche, je suis mieux parti et je me suis battu pour la victoire. Je me sens pr\u00eat pour le Motocross des Nations, la derni\u00e8re \u00e9preuve de la saison.\u2019\u2019<\/p>\n<div id=\"attachment_27111\" style=\"width: 500px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/Gautier-PAulin.jpg\"><img decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-27111\" class=\"lazyload size-full wp-image-27111\" src=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%27490%27%20height%3D%27325%27%20viewBox%3D%270%200%20490%20325%27%3E%3Crect%20width%3D%27490%27%20height%3D%27325%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-orig-src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/Gautier-PAulin.jpg\" alt=\"Gautier Paulin: il termine sa saison en beaut\u00e9\" width=\"490\" height=\"325\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-27111\" class=\"wp-caption-text\">Gautier Paulin: il termine sa saison en beaut\u00e9<\/p><\/div>\n<p><strong>Max Nagl<\/strong> (2\u00e8me): \u2018\u2019Je suis vraiment content de ma seconde place aujourd\u2019hui. Cela a \u00e9t\u00e9 une journ\u00e9e fantastique et apr\u00e8s la victoire au Br\u00e9sil, c\u2019est une belle fa\u00e7on de cl\u00f4turer la saison. Je suis vraiment fier de ma premi\u00e8re victoire aujourd\u2019hui car au Br\u00e9sil et lors des qualifications, j\u2019avais gagn\u00e9 apr\u00e8s avoir r\u00e9alis\u00e9 le holeshot de sorte que j\u2019avais pu rouler \u00e0 ma vitesse et creuser le trou. Habituellement, lorsque je ne fais pas un bon d\u00e9part, j\u2019ai du mal \u00e0 remonter. Aujourd\u2019hui, lorsque la grille s\u2019est abaiss\u00e9e, j\u2019ai tout de suite r\u00e9alis\u00e9 que ce ne serait pas un d\u00e9part extraordinaire et j\u2019\u00e9tais \u00e0 la cinqui\u00e8me place. J\u2019ai ensuite \u00e9t\u00e9 tr\u00e8s agressif et m\u00eame \u00e0 la limite lors des premiers tours tellement j\u2019\u00e9tais \u00e0 fond. J\u2019ai imm\u00e9diatement tenter de d\u00e9passer pour montrer que je pouvais gagner m\u00eame apr\u00e8s un d\u00e9part moyen.\u2019\u2019<\/p>\n<div id=\"attachment_27112\" style=\"width: 1034px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/Nagl.jpg\"><img decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-27112\" class=\"lazyload size-full wp-image-27112\" src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/Nagl.jpg\" data-orig-src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/Nagl.jpg\" alt=\"Max Nagl (\u00e0 droite), m\u00eame quand il part mal, il peut faire un beau r\u00e9sultat\" width=\"1024\" height=\"683\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%271024%27%20height%3D%27683%27%20viewBox%3D%270%200%201024%20683%27%3E%3Crect%20width%3D%271024%27%20height%3D%27683%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-srcset=\"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/Nagl-650x433.jpg 650w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/Nagl.jpg 1024w\" data-sizes=\"auto\" data-orig-sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-27112\" class=\"wp-caption-text\">Max Nagl (\u00e0 droite), m\u00eame quand il part mal, il peut faire un beau r\u00e9sultat<\/p><\/div>\n<p><strong>Antonio Cairoli<\/strong> (3\u00e8me):\u00a0\u00ab\u00a0Je suis content de la mani\u00e8re dont les choses se sont pass\u00e9es avec la moto, le team et tout le reste, cette saison. Je pense que nous avons r\u00e9alis\u00e9 un superbe championnat. J\u2019ai bien aim\u00e9 le circuit aujourd\u2019hui et je pense m\u00eame que c\u2019\u00e9tait un des meilleurs de la saison.\u2019\u2019<\/p>\n<div id=\"attachment_27113\" style=\"width: 1034px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/93251_Cairoli_MXGP_2014_R17_RX_7097_1024.jpg\"><img decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-27113\" class=\"lazyload size-full wp-image-27113\" src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/93251_Cairoli_MXGP_2014_R17_RX_7097_1024.jpg\" data-orig-src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/93251_Cairoli_MXGP_2014_R17_RX_7097_1024.jpg\" alt=\"Antonio Cairoli: RAS, il s'est bien plu au Mexique! \" width=\"1024\" height=\"682\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%271024%27%20height%3D%27682%27%20viewBox%3D%270%200%201024%20682%27%3E%3Crect%20width%3D%271024%27%20height%3D%27682%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-srcset=\"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/93251_Cairoli_MXGP_2014_R17_RX_7097_1024-650x432.jpg 650w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/93251_Cairoli_MXGP_2014_R17_RX_7097_1024.jpg 1024w\" data-sizes=\"auto\" data-orig-sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-27113\" class=\"wp-caption-text\">Antonio Cairoli: RAS, il s&rsquo;est bien plu au Mexique!<\/p><\/div>\n<p><strong>Kevin Strijbos<\/strong> (4\u00e8me): \u201cJe suis tr\u00e8s content de mon pilotage et j\u2018ai l\u2019impression que j\u2019ai fait du bon boulot. C\u2019est dommage d\u2019avoir rat\u00e9 le dernier podium, sp\u00e9cialement apr\u00e8s la premi\u00e8re manche mais j\u2019ai pouss\u00e9 autant que je pouvais sur ce circuit. Terminer troisi\u00e8me au championnat, \u00e9tait mon objectif cette ann\u00e9e. Cela n\u2019a pas \u00e9t\u00e9 facile \u00e0 cause de ma blessure d\u2019avant-saison mais dans la seconde partie de la saison, cela a \u00e9t\u00e9 mieux. Nous avons travaill\u00e9 semaine apr\u00e8s semaine et une fois que Loket est arriv\u00e9, nous \u00e9tions \u00e0 un bon niveau. J\u2019ai connu quelques mauvaises ann\u00e9es et c\u2019est g\u00e9nial d\u2019\u00eatre \u00e0 nouveau dans le top-trois.\u2019\u2019<\/p>\n<div id=\"attachment_27114\" style=\"width: 810px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/Kevin-Strijbos1.jpg\"><img decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-27114\" class=\"lazyload size-full wp-image-27114\" src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/Kevin-Strijbos1.jpg\" data-orig-src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/Kevin-Strijbos1.jpg\" alt=\"Kevin Strijbos: il finit dans le top-trois\" width=\"800\" height=\"533\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%27800%27%20height%3D%27533%27%20viewBox%3D%270%200%20800%20533%27%3E%3Crect%20width%3D%27800%27%20height%3D%27533%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-srcset=\"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/Kevin-Strijbos1-650x433.jpg 650w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/Kevin-Strijbos1.jpg 800w\" data-sizes=\"auto\" data-orig-sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-27114\" class=\"wp-caption-text\">Kevin Strijbos: il finit dans le top-trois<\/p><\/div>\n<p><strong>Jeremy Van Horebeek (5\u00e8me):\u00a0<\/strong>\u201cJe suis tr\u00e8s heureux de ce que j&rsquo;ai fait aujourd&rsquo;hui. Il y a deux jours, je me demandais si je devais rouler ou pas. On s&rsquo;est rassembl\u00e9 avec le team et je leur ai dit: &lsquo;J&rsquo;ai envie de rouler mais le plus important est de ne pas me faire mal \u00e0 nouveau \u00e0 la cheville&rsquo;. C&rsquo;est la raison pour laquelle je ne suis que cinqui\u00e8me aujourd&rsquo;hui. En fait, je ralentissais volontairement dans la seconde moiti\u00e9 de chaque manche. Je voulais rouler calmement et ne prendre aucun risque. Voil\u00e0 la raison de mon classement&#8230; Je termine le championnat \u00e0 la deuxi\u00e8me place et je n&rsquo;attache pas d&rsquo;importance \u00e0 mon r\u00e9sultat aujourd&rsquo;hui. Dans l&rsquo;ensemble, cela a \u00e9t\u00e9 une superbe saison. Je suis encore jeune et j&rsquo;ai commis quelques erreurs. Si je veux \u00eatre champion du monde, il faut que j&rsquo;\u00e9limine ces erreurs; c&rsquo;est ce sur quoi nous allons travailler pour l&rsquo;an prochain. Je veux remercier du fond du coeur tout le team et tout qui m&rsquo;a aid\u00e9 \u00e0 obtenir cette seconde place.\u00a0\u00bb<\/p>\n<div id=\"attachment_27115\" style=\"width: 2845px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/Jeremy-Van-Horebeek1.jpg\"><img decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-27115\" class=\"lazyload size-full wp-image-27115\" src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/Jeremy-Van-Horebeek1.jpg\" data-orig-src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/Jeremy-Van-Horebeek1.jpg\" alt=\"Jeremy Van Horebeek: une affaire de cheville!\" width=\"2835\" height=\"1890\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%272835%27%20height%3D%271890%27%20viewBox%3D%270%200%202835%201890%27%3E%3Crect%20width%3D%272835%27%20height%3D%271890%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-srcset=\"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/Jeremy-Van-Horebeek1-650x433.jpg 650w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/Jeremy-Van-Horebeek1-1024x682.jpg 1024w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/Jeremy-Van-Horebeek1.jpg 2835w\" data-sizes=\"auto\" data-orig-sizes=\"(max-width: 2835px) 100vw, 2835px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-27115\" class=\"wp-caption-text\">Jeremy Van Horebeek: une affaire de cheville!<\/p><\/div>\n<p><strong>Tommy Searle<\/strong> (6\u00e8me): \u201cC\u2019\u00e9tait \u00e0 nouveau un week-end difficile et je ne me suis pas senti \u00e0 l\u2019aise de tout le week-end. Ce matin, je me suis r\u00e9veill\u00e9 malade. J\u2019ai juste fait de mon mieux, comme d\u2019habitude; en fait, j\u2019ai effectu\u00e9 deux bons d\u00e9parts mais dans le premier virage, j\u2019\u00e9tais d\u00e9j\u00e0 loin et il a fallu que je me batte pour terminer sixi\u00e8me au g\u00e9n\u00e9ral.\u2019\u2019<\/p>\n<div id=\"attachment_27116\" style=\"width: 500px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/Tommy-Searle.jpg\"><img decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-27116\" class=\"lazyload size-full wp-image-27116\" src=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%27490%27%20height%3D%27312%27%20viewBox%3D%270%200%20490%20312%27%3E%3Crect%20width%3D%27490%27%20height%3D%27312%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-orig-src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/Tommy-Searle.jpg\" alt=\"Tommy Searle: une place \u00e0 l'image de sa saison\" width=\"490\" height=\"312\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-27116\" class=\"wp-caption-text\">Tommy Searle: une place \u00e0 l&rsquo;image de sa saison<\/p><\/div>\n<p><strong>Steven Frossard<\/strong> (8\u00e8me): \u201cje suis venu ici avec comme objectif principal de garder ma cinqui\u00e8me place au classement g\u00e9n\u00e9ral. J\u2019avais mal \u00e0 une cheville et je ne pouvais pas mettre mon pied gauche par terre. En outre, comme plusieurs membres du team, j\u2019ai souffert de maux d\u2019estomac et cela ne m\u2019a pas aid\u00e9 \u00e0 rester concentr\u00e9. Dans la premi\u00e8re manche, mon rythme n\u2019\u00e9tait pas g\u00e9nial et dans la seconde manche, j\u2019\u00e9tais fatigu\u00e9 dans la mesure o\u00f9 j\u2019avais d\u00fb me rendre plusieurs fois aux toilettes durant la journ\u00e9e.\u2019\u2019<\/p>\n<div id=\"attachment_27117\" style=\"width: 500px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/Steven-Frossard1.jpg\"><img decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-27117\" class=\"lazyload size-full wp-image-27117\" src=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%27490%27%20height%3D%27326%27%20viewBox%3D%270%200%20490%20326%27%3E%3Crect%20width%3D%27490%27%20height%3D%27326%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-orig-src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/Steven-Frossard1.jpg\" alt=\"Steven Frossard: litt\u00e9ralement vid\u00e9!\" width=\"490\" height=\"326\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-27117\" class=\"wp-caption-text\">Steven Frossard: litt\u00e9ralement vid\u00e9!<\/p><\/div>\n<p><strong>MX2<\/strong><\/p>\n<p><strong>Jordi Tixier<\/strong> (1er):\u00a0\u2018\u2019Je n\u2019arrive pas encore \u00e0 y croire. Apr\u00e8s \u00eatre tomb\u00e9 dans les premiers tours de la seconde manche, j\u2019ai cru que le championnat \u00e9tait fini pour moi et j\u2019ai essay\u00e9 de donner tout ce que j\u2019avais. Lorsque j\u2019ai franchi la ligne d\u2019arriv\u00e9e, j\u2019ai pens\u00e9 \u2019je l\u2019ai fait\u2019 et c\u2019\u00e9tait vraiment agr\u00e9able de gagner de cette fa\u00e7on. J\u2019\u00e9tais vraiment rapide sur le circuit; j\u2019ai d\u00e9pass\u00e9 presque tout le monde et j\u2019ai roul\u00e9 de fa\u00e7on agressive.\u2019\u2019<\/p>\n<div id=\"attachment_27119\" style=\"width: 1034px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/93311_Tixier_champ_MXGP_2014_R17_XR_2563_1024.jpg\"><img decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-27119\" class=\"lazyload size-full wp-image-27119\" src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/93311_Tixier_champ_MXGP_2014_R17_XR_2563_1024.jpg\" data-orig-src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/93311_Tixier_champ_MXGP_2014_R17_XR_2563_1024.jpg\" alt=\"Jordi Tixier: un titre obtenu \u00e0 force de courage et de volont\u00e9\" width=\"1024\" height=\"682\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%271024%27%20height%3D%27682%27%20viewBox%3D%270%200%201024%20682%27%3E%3Crect%20width%3D%271024%27%20height%3D%27682%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-srcset=\"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/93311_Tixier_champ_MXGP_2014_R17_XR_2563_1024-650x432.jpg 650w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/93311_Tixier_champ_MXGP_2014_R17_XR_2563_1024.jpg 1024w\" data-sizes=\"auto\" data-orig-sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-27119\" class=\"wp-caption-text\">Jordi Tixier: un titre obtenu \u00e0 force de courage et de volont\u00e9<\/p><\/div>\n<p><strong>Tim Gajser<\/strong> (2\u00e8me): \u201cCette victoire de manche est vraiment incroyable. Je ne pensais pas que j\u2019\u00e9tais capable de gagner une manche et puis, dans la seconde manche, j\u2019ai r\u00e9alis\u00e9 un bon d\u00e9part et quand plusieurs pilotes devant moi ont commis des erreurs et sont tomb\u00e9s, je l\u2019ai emport\u00e9. D\u00e8s que j\u2019ai vu Tonkov et Tixier s\u2019accrocher, j\u2019ai pens\u00e9\u2019\u2019je peux gagner celle-ci, c\u2019est pour moi!\u2019\u2019 et c\u2019est ce que j\u2019ai fait. C\u2019est incroyable! Je voudrais vraiment remercier tout le team, Nico et Massimo, mon p\u00e8re, Honda et le HRC et tous ceux qui sont autour de moi et qui travaillent pour moi. Terminer la saison avec deux victoires, une au Br\u00e9sil et une au Mexique, c\u2019est super et je suis d\u00e9j\u00e0 impatient d\u2019\u00eatre la saison prochaine.\u2019\u2019<\/p>\n<div id=\"attachment_27120\" style=\"width: 1034px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/Tim-Gasjer.jpg\"><img decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-27120\" class=\"lazyload size-full wp-image-27120\" src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/Tim-Gasjer.jpg\" data-orig-src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/Tim-Gasjer.jpg\" alt=\"Tim Gasjer: belle campagne sud-am\u00e9ricaine!\" width=\"1024\" height=\"683\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%271024%27%20height%3D%27683%27%20viewBox%3D%270%200%201024%20683%27%3E%3Crect%20width%3D%271024%27%20height%3D%27683%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-srcset=\"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/Tim-Gasjer-650x433.jpg 650w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/Tim-Gasjer.jpg 1024w\" data-sizes=\"auto\" data-orig-sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-27120\" class=\"wp-caption-text\">Tim Gasjer: belle campagne sud-am\u00e9ricaine!<\/p><\/div>\n<p><strong>Romain F\u00e8bvre<\/strong> (4\u00e8me): \u201cJe suis vraiment content d\u2019avoir assur\u00e9 ma troisi\u00e8me place au championnat du monde. Aujourd\u2019hui, je n\u2019\u00e9tais pas dans un grand jour. Je ne sais pas pourquoi car ma manche qualificative avait \u00e9t\u00e9 tr\u00e8s bonne. Des erreurs ne m\u2019ont pas permis de monter sur le podium mais dans l\u2019ensemble, c\u2019est super de terminer dans le top-trois. Je souhaite remercier le team et tout qui a \u00e9t\u00e9 impliqu\u00e9 dans les r\u00e9sultats que nous avons r\u00e9alis\u00e9s cette ann\u00e9e.\u2019\u2019<\/p>\n<div id=\"attachment_27121\" style=\"width: 810px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/Romain-F\u00e8bvre1.jpg\"><img decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-27121\" class=\"lazyload size-full wp-image-27121\" src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/Romain-F\u00e8bvre1.jpg\" data-orig-src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/Romain-F\u00e8bvre1.jpg\" alt=\"Romain F\u00e8bvre: top-trois et donc objectif atteint \" width=\"800\" height=\"466\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%27800%27%20height%3D%27466%27%20viewBox%3D%270%200%20800%20466%27%3E%3Crect%20width%3D%27800%27%20height%3D%27466%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-srcset=\"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/Romain-F\u00e8bvre1-650x378.jpg 650w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/Romain-F\u00e8bvre1.jpg 800w\" data-sizes=\"auto\" data-orig-sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-27121\" class=\"wp-caption-text\">Romain F\u00e8bvre: top-trois et donc objectif atteint<\/p><\/div>\n<p><strong>Arnaud Tonus<\/strong> (5\u00e8me): \u201c Ce GP n\u2019avait rien de facile. J\u2019\u00e9prouve toujours des difficult\u00e9s \u00e0 trouver le bon rythme dans les premiers tours et quand je l\u2019ai trouv\u00e9, les autres pilotes sont d\u00e9j\u00e0 partis. Mes chronos sont toujours meilleurs dans la seconde moiti\u00e9 de la manche. J\u2019ai r\u00e9alis\u00e9 une quatri\u00e8me puis une sixi\u00e8me place aujourd\u2019hui, ce qui n\u2019est pas si mal. Depuis ma blessure, je n\u2019ai pas encore retrouv\u00e9 mon meilleur niveau. Je dois m\u2019entra\u00eener davantage et j\u2019esp\u00e8re \u00eatre revenu en forme pour le Motocross des Nations qui sera ma derni\u00e8re \u00e9preuve en Europe avant de d\u00e9m\u00e9nager aux Etats-Unis pour un nouveau challenge.\u2019\u2019<\/p>\n<div id=\"attachment_27122\" style=\"width: 500px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/Arnaud-Tonus.jpg\"><img decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-27122\" class=\"lazyload size-full wp-image-27122\" src=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%27490%27%20height%3D%27307%27%20viewBox%3D%270%200%20490%20307%27%3E%3Crect%20width%3D%27490%27%20height%3D%27307%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-orig-src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/Arnaud-Tonus.jpg\" alt=\"Arnaud Tonus: direction USA!\" width=\"490\" height=\"307\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-27122\" class=\"wp-caption-text\">Arnaud Tonus: direction USA!<\/p><\/div>\n<p><strong>Glenn Coldenhoff<\/strong> (7\u00e8me): \u201cLa premi\u00e8re manche a \u00e9t\u00e9 terrible. J\u2019ai effectu\u00e9 un tr\u00e8s mauvais d\u00e9part et je ne me suis jamais senti \u00e0 l\u2019aise dans cette manche. Je suis \u00e9galement tomb\u00e9. C\u2019\u00e9tait vraiment une manche p\u00e9nible pour moi. Nous en avons parl\u00e9 avec le team entre les deux manches et le team m\u2019a vraiment bien aid\u00e9 en effectuant quelques modifications \u00e0 la moto. La seconde manche s\u2019est nettement mieux d\u00e9roul\u00e9e et j\u2019ai pu me battre devant. C\u2019\u00e9tait bien de terminer la saison ainsi. C\u2019\u00e9tait assez dingue dans la deuxi\u00e8me manche. J\u2019ai assist\u00e9 \u00e0 des chutes terribles. Tout le monde se battait \u00e0 fond pour r\u00e9aliser un podium. J\u2019ai beaucoup travaill\u00e9 pour participer \u00e0 ces courses et je vais maintenant me reposer un peu avant de pr\u00e9parer le Motocross des Nations.\u2019\u2019<\/p>\n<div id=\"attachment_27123\" style=\"width: 810px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/Glen-Coldenhoff.jpg\"><img decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-27123\" class=\"lazyload size-full wp-image-27123\" src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/Glen-Coldenhoff.jpg\" data-orig-src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/Glen-Coldenhoff.jpg\" alt=\"Glenn Coldenhoff: repos puis le Motocross des Nations!\" width=\"800\" height=\"533\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%27800%27%20height%3D%27533%27%20viewBox%3D%270%200%20800%20533%27%3E%3Crect%20width%3D%27800%27%20height%3D%27533%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-srcset=\"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/Glen-Coldenhoff-650x433.jpg 650w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/Glen-Coldenhoff.jpg 800w\" data-sizes=\"auto\" data-orig-sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-27123\" class=\"wp-caption-text\">Glenn Coldenhoff: repos puis le Motocross des Nations!<\/p><\/div>\n<p><strong>Jeremy Seewer<\/strong> (8\u00e8me): \u201cJ\u2019ai \u00e9t\u00e9 distrait par quelqu\u2019un qui \u00e9tait \u00e0 ma droite sur la grille et qui voulait \u2018voler&rsquo; le d\u00e9part et j\u2019ai sous-estim\u00e9 ma r\u00e9action. J\u2019ai eu une belle bagarre avec Charlier et Guillod et j\u2019ai roul\u00e9 de fa\u00e7on assez agressive. Charlier m\u2019a fait un block-pass assez dur. Terminer neuvi\u00e8me apr\u00e8s avoir \u00e9t\u00e9 un des derniers pilotes habituels \u00e0 avoir quitt\u00e9 la grille, ce n\u2019\u00e9tait pas si mal. J\u2019ai trouv\u00e9 qu\u2019il n\u2019\u00e9tait pas facile de d\u00e9passer sur ce circuit. Mon deuxi\u00e8me d\u00e9part n\u2019a pas \u00e9t\u00e9 terrible non plus et puis il y a eu un paquet de chutes spectaculaires, notamment avec Ferrandis. Mon rythme n\u2019\u00e9tait pas mauvais jusqu\u2019\u00e0 ce que je commette une erreur et que je perde la roue arri\u00e8re. Terminer \u00e0 nouveau neuvi\u00e8me et remonter apr\u00e8s deux chutes, ce n\u2019\u00e9tait pas un d\u00e9sastre aujourd\u2019hui. Je suis dixi\u00e8me au classement mondial et je suis pr\u00eat \u00e0 faire ce qu\u2019il faut pour progresser. J\u2019ai atteint mes objectifs cette ann\u00e9e et engranger des points lors de chaque manche sans abandonner \u00e9tait \u00e9galement important pour moi.\u2019\u2019<\/p>\n<div id=\"attachment_27124\" style=\"width: 810px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/Jeremy-Seewer.jpg\"><img decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-27124\" class=\"lazyload size-full wp-image-27124\" src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/Jeremy-Seewer.jpg\" data-orig-src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/Jeremy-Seewer.jpg\" alt=\"Jeremy Seewer: lui aussi, il a atteint ses objectifs\" width=\"800\" height=\"533\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%27800%27%20height%3D%27533%27%20viewBox%3D%270%200%20800%20533%27%3E%3Crect%20width%3D%27800%27%20height%3D%27533%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-srcset=\"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/Jeremy-Seewer-650x433.jpg 650w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/Jeremy-Seewer.jpg 800w\" data-sizes=\"auto\" data-orig-sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-27124\" class=\"wp-caption-text\">Jeremy Seewer: lui aussi, il a atteint ses objectifs<\/p><\/div>\n<p><strong>Dylan Ferrandis<\/strong> (9\u00e8me): \u201c Il a fallu tenir compte de l\u2019altitude ce week-end et s\u2019attendre \u00e0 avoir des moteurs avec moins de puissance. J\u2019ai effectu\u00e9 une belle manche qualificative samedi et j\u2019ai r\u00e9alis\u00e9 un bon d\u00e9part dans la premi\u00e8re manche mais j\u2019ai mis trop de temps \u00e0 trouver le bon rythme et \u00e0 d\u00e9passer Lieber pour le gain de la troisi\u00e8me place. Quand je suis arriv\u00e9 \u00e0 cette troisi\u00e8me place, les deux leaders \u00e9taient d\u00e9j\u00e0 partis. Mon second d\u00e9part a \u00e9t\u00e9 moins bon et je suis all\u00e9 large sur un saut alors que je me battais pour la cinqui\u00e8me place; j\u2019ai atterri sur le dos et ma cheville me faisait mal de sorte que j\u2019ai d\u00fb abandonner. Je me ferai examiner d\u00e8s que nous serons rentr\u00e9s; j\u2019esp\u00e8re que je n\u2019ai rien de cass\u00e9.\u2019\u2019<\/p>\n<div id=\"attachment_27125\" style=\"width: 500px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/Dylan-Ferrandis1.jpg\"><img decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-27125\" class=\"lazyload size-full wp-image-27125\" src=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%27490%27%20height%3D%27312%27%20viewBox%3D%270%200%20490%20312%27%3E%3Crect%20width%3D%27490%27%20height%3D%27312%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-orig-src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/Dylan-Ferrandis1.jpg\" alt=\"Dylan Ferrandis: il a failli se faire tr\u00e8s mal...\" width=\"490\" height=\"312\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-27125\" class=\"wp-caption-text\">Dylan Ferrandis: il a failli se faire tr\u00e8s mal&#8230;<\/p><\/div>\n<p><strong>Jeffrey Herlings<\/strong> (11\u00e8me):\u00a0\u00ab\u00a0Pour moi, c\u2019\u00e9tait comme rouler avec une jambe. Chaque fois que je mettais le pied par terre ou que je passais sur une bosse, la douleur \u00e9tait terrible. Lors de la premi\u00e8re manche, j\u2019\u00e9tais un peu plus calme et je pensais que tout \u00e9tait d\u00e9j\u00e0 fini pour le championnat mais dans la deuxi\u00e8me manche, (apr\u00e8s la chute de Tixier,NDLR) je me suis battu comme un guerrier. Je suis arriv\u00e9 un peu trop court mais c\u2019est la vie et j\u2019essayerai de r\u00e9cup\u00e9rer le titre l\u2019an prochain.\u2019\u2019<\/p>\n<div id=\"attachment_27126\" style=\"width: 1034px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/93284_Herlings_MXGP_2014_R17_RX_6414_1024.jpg\"><img decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-27126\" class=\"lazyload size-full wp-image-27126\" src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/93284_Herlings_MXGP_2014_R17_RX_6414_1024.jpg\" data-orig-src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/93284_Herlings_MXGP_2014_R17_RX_6414_1024.jpg\" alt=\"Jeffrey Herlings: son coup de poker aurait pu r\u00e9ussir\" width=\"1024\" height=\"682\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%271024%27%20height%3D%27682%27%20viewBox%3D%270%200%201024%20682%27%3E%3Crect%20width%3D%271024%27%20height%3D%27682%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-srcset=\"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/93284_Herlings_MXGP_2014_R17_RX_6414_1024-650x432.jpg 650w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/93284_Herlings_MXGP_2014_R17_RX_6414_1024.jpg 1024w\" data-sizes=\"auto\" data-orig-sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-27126\" class=\"wp-caption-text\">Jeffrey Herlings: son coup de poker aurait pu r\u00e9ussir<\/p><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Le dernier GP de la saison s\u2019est termin\u00e9 de fa\u00e7on brillante et dramatique \u00e0 la fois. 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