{"id":27577,"date":"2014-09-29T14:57:23","date_gmt":"2014-09-29T12:57:23","guid":{"rendered":"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/?p=27577"},"modified":"2014-09-29T15:24:53","modified_gmt":"2014-09-29T13:24:53","slug":"motocross-des-nations-les-reactions-des-pilotes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/index.php\/2014\/09\/motocross-des-nations-les-reactions-des-pilotes\/","title":{"rendered":"Motocross des Nations: les r\u00e9actions des pilotes"},"content":{"rendered":"<p>Hier, \u00e0 Kegums, l\u2019\u00e9quipe de France a remport\u00e9 le prestigieux Motocross des Nations pour la deuxi\u00e8me fois en terminant avec un avantage de dix points sur la Belgique. Cet avantage est \u00e9norme et ne doit rien \u00e0 la chance ou \u00e0 la malchance des autres. En effet, Gautier Paulin, grand artisan de cette victoire remporte ses deux courses et r\u00e9alise le maximum de points. Il est ainsi vainqueur de sa cat\u00e9gorie, le MXGP. Ce qui est plus extraordinaire encore, c\u2019est que ses deux co\u00e9quipiers ont \u00e9galement chacun remport\u00e9 leur cat\u00e9gorie: Steven Frossard en Open et Dylan Ferrandis en MX2. La concurrence n\u2019a eu que des miettes \u00e0 ramasser apr\u00e8s avoir \u00e9t\u00e9 lamin\u00e9e de la sorte!<\/p>\n<p>Les Belges n\u2019ont pourtant pas d\u00e9m\u00e9rit\u00e9 et ils pouvaient difficilement faire mieux si on exclut la malencontreuse chute de Strijbos dans sa deuxi\u00e8me course. Il n\u2019est pas non plus question de se retrancher derri\u00e8re un \u00e9ventuel manque d\u2019exp\u00e9rience de notre pilote MX2, Julien Lieber. En effet, en r\u00e9alisant une quinzi\u00e8me place &#8211; qui ne sera pas prise en compte puisque les \u00e9quipes avaient le droit d\u2019enlever leur plus mauvais r\u00e9sultat dans le d\u00e9compte final &#8211; et une onzi\u00e8me place dans sa seconde course, notre pilote MX2 a r\u00e9alis\u00e9 un r\u00e9sultat presqu\u2019\u00e9quivalent \u00e0 celui de son homologue fran\u00e7ais, Dylan Ferrandis (2 X 9\u00e8me). Lieber a donc bien rempli son contrat.<\/p>\n<p>Les Etats-Unis ont eu la chance d\u2019avoir Eli Tomac qui a, gr\u00e2ce \u00e0 son excellente deuxi\u00e8me course, les a maintenus sur le podium. Enfin, on a beau \u00eatre champion du monde, on n\u2019est pas \u00e0 l\u2019abri d\u2019une erreur. En effet, suite \u00e0 sa chute en premi\u00e8re course, elle m\u00eame cons\u00e9quence d\u2019une grossi\u00e8re erreur comme le reconna\u00eet lui-m\u00eame l\u2019int\u00e9ress\u00e9, Antonio Cairoli n\u2019a \u00e9t\u00e9 d\u2019aucune utilit\u00e9 \u00e0 l\u2019\u00e9quipe d\u2019Italie.<\/p>\n<p><span style=\"color: #800000;\"><strong>R\u00e9actions des pilotes<\/strong><\/span><\/p>\n<p><strong>Gautier Paulin<\/strong> (France: 1\u00e8re &#8211; Individuel: 1er- 1er ): \u201cC\u2019est fou de penser que j\u2019ai remport\u00e9 deux courses en m\u00eame temps que le classement g\u00e9n\u00e9ral du Motocross des Nations avec l\u2019\u00e9quipe! J\u2019ai l\u2019impression de r\u00eaver. C\u2019est la sixi\u00e8me fois que je fais partie de l\u2019\u00e9quipe de France et il y avait une chouette ambiance entre les pilotes de l\u2019\u00e9quipe; nous nous sommes \u00e9chang\u00e9 des informations et des conseils durant tout le week-end afin que l\u2019\u00e9quipe puisse r\u00e9aliser le meilleur r\u00e9sultat possible. Je suis fier de ce que nous avons fait. Apr\u00e8s ma victoire \u00e0 Mexico, je termine la saison sur une tr\u00e8s bonne note.\u2019\u2019<\/p>\n<div id=\"attachment_27578\" style=\"width: 500px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/Gautier-Paulin-2.jpg\"><img decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-27578\" class=\"lazyload size-full wp-image-27578\" src=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%27490%27%20height%3D%27326%27%20viewBox%3D%270%200%20490%20326%27%3E%3Crect%20width%3D%27490%27%20height%3D%27326%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-orig-src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/Gautier-Paulin-2.jpg\" alt=\"Gautier Paulin: une journ\u00e9e qu'il n'est pas pr\u00eat d'oublier!\" width=\"490\" height=\"326\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-27578\" class=\"wp-caption-text\">Gautier Paulin: une journ\u00e9e qu&rsquo;il n&rsquo;est pas pr\u00eat d&rsquo;oublier!<\/p><\/div>\n<p><strong>Steven Frossard<\/strong> (France: 1\u00e8re &#8211; Individuel: 2\u00e8me &#8211; 4\u00e8me): \u201cAujourd\u2019hui, mes co\u00e9quipiers et moi avons fait du tr\u00e8s bon boulot. J\u2019\u00e9tais satisfait de mon pilotage. Dans ma premi\u00e8re course, j\u2019ai r\u00e9ussi le holeshot mais ensuite, j\u2019ai commenc\u00e9 \u00e0 avoir mal aux bras. J\u2019ai alors d\u00e9cid\u00e9 d\u2019assurer ma deuxi\u00e8me place, ce qui \u00e9tait un bon r\u00e9sultat pour le team. Dans la derni\u00e8re course, j\u2019ai vraiment pouss\u00e9 fort pour revenir dans le top-cinq; je savais que Gautier \u00e9tait en t\u00eate et que nous pouvions l\u2019emporter. C\u2019est ma meilleure course de la saison; c\u2019\u00e9tait une superbe exp\u00e9rience d\u2019\u00eatre ici avec l\u2019\u00e9quipe de France.\u2019\u2019<\/p>\n<div id=\"attachment_27579\" style=\"width: 500px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/Steven-Frossard2.jpg\"><img decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-27579\" class=\"lazyload size-full wp-image-27579\" src=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%27490%27%20height%3D%27309%27%20viewBox%3D%270%200%20490%20309%27%3E%3Crect%20width%3D%27490%27%20height%3D%27309%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-orig-src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/Steven-Frossard2.jpg\" alt=\"Steven Frossard: son meilleur r\u00e9sultat de la saison \u00e0 Kegums\" width=\"490\" height=\"309\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-27579\" class=\"wp-caption-text\">Steven Frossard: son meilleur r\u00e9sultat de la saison \u00e0 Kegums<\/p><\/div>\n<p><strong>Dylan Ferrandis<\/strong> (France: 1\u00e8re &#8211; individuel: 9\u00e8me-9\u00e8me: \u201cDans les deux courses, j\u2019ai dit \u00e0 mes co\u00e9quipiers qu\u2019ils devaient r\u00e9aliser un tr\u00e8s bon d\u00e9part et c\u2019est ainsi que je leur ai donn\u00e9 la meilleure place sur la grille. J\u2019\u00e9tais le vingti\u00e8me \u00e0 m\u2019aligner et je suis revenu \u00e0 chaque fois dans le top-dix apr\u00e8s des d\u00e9parts in\u00e9vitablement mauvais. J\u2019ai donn\u00e9 tout ce que j\u2019avais pour r\u00e9aliser ces r\u00e9sultats. J\u2019ai commis quelques erreurs mais je suis fier de ce que nous avons effectu\u00e9 aujourd\u2019hui avec Gautier et Steven. Je savais que nous pouvions \u00eatre sur le podium apr\u00e8s la semaine que nous avions pass\u00e9e ensemble \u00e0 nous entra\u00eener en Lettonie et c\u2019\u00e9tait super. Avant la derni\u00e8re course, j\u2019\u00e9tais convaincu que nous allions gagner.\u2019\u2019<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div id=\"attachment_27580\" style=\"width: 500px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/Dylan-Ferrandis2.jpg\"><img decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-27580\" class=\"lazyload size-full wp-image-27580\" src=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%27490%27%20height%3D%27321%27%20viewBox%3D%270%200%20490%20321%27%3E%3Crect%20width%3D%27490%27%20height%3D%27321%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-orig-src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/Dylan-Ferrandis2.jpg\" alt=\"Dylan Ferrandis: parfait dans son r\u00f4le de troisi\u00e8me homme\" width=\"490\" height=\"321\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-27580\" class=\"wp-caption-text\">Dylan Ferrandis: parfait dans son r\u00f4le de troisi\u00e8me homme<\/p><\/div>\n<p><strong>Kevin Strijbos<\/strong> (Belgique: 2\u00e8me &#8211; Individuel: 1er &#8211; 9\u00e8me): \u201cLa premi\u00e8re course s\u2019est vraiment bien pass\u00e9e. J\u2019ai pouss\u00e9 au d\u00e9but mais j\u2019ai ensuite eu mal aux bras et j\u2019ai d\u00fb ralentir. Quoiqu\u2019il en soit, j\u2019\u00e9tais encore devant Frossard. J\u2019avais l\u2019impression d\u2019\u00eatre en t\u00eate d\u2019un GP et les supporters \u00e9taient extraordinaires. C\u2019\u00e9tait vraiment impressionnant. Je n\u2019ai pas r\u00e9alis\u00e9 un tr\u00e8s bon d\u00e9part dans la derni\u00e8re course et je suis remont\u00e9 \u00e0 la huiti\u00e8me place avant de caler le moteur de la moto et de tomber! Ma jambe \u00e9tait coinc\u00e9e en-dessous de la moto et j\u2019ai ainsi perdu beaucoup de places. Revenir et terminer neuvi\u00e8me dans ces conditions n\u2019a pas \u00e9t\u00e9 une mince affaire et j\u2019\u00e9tais vraiment content de ma vitesse et de mon pilotage\u2026 mais pas de notre deuxi\u00e8me place!\u2019\u2019<\/p>\n<div id=\"attachment_27581\" style=\"width: 810px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/Kevin-Strijbos-Jo\u00ebl-Smets.jpg\"><img decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-27581\" class=\"lazyload size-full wp-image-27581\" src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/Kevin-Strijbos-Jo\u00ebl-Smets.jpg\" data-orig-src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/Kevin-Strijbos-Jo\u00ebl-Smets.jpg\" alt=\"Kevin Strijbos : dommage cette chute dans la derni\u00e8re course m\u00eame si cela n'a pas affect\u00e9 le classement final \" width=\"800\" height=\"533\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%27800%27%20height%3D%27533%27%20viewBox%3D%270%200%20800%20533%27%3E%3Crect%20width%3D%27800%27%20height%3D%27533%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-srcset=\"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/Kevin-Strijbos-Jo\u00ebl-Smets-650x433.jpg 650w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/Kevin-Strijbos-Jo\u00ebl-Smets.jpg 800w\" data-sizes=\"auto\" data-orig-sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-27581\" class=\"wp-caption-text\">Kevin Strijbos : dommage cette chute dans la derni\u00e8re course m\u00eame si cela n&rsquo;a pas affect\u00e9 le classement final<\/p><\/div>\n<p><strong>Ryan Dungey<\/strong> (USA : 3\u00e8me Individuel: 2\u00e8me -11\u00e8me): \u201cMa premi\u00e8re course s\u2019est vraiment bien d\u00e9roul\u00e9e. J\u2019ai effectu\u00e9 un bon d\u00e9part et je suis parvenu \u00e0 occuper la deuxi\u00e8me position. Tout \u00e9tait bien en place: je me battais bien et la moto marchait parfaitement. Nous avons effectu\u00e9 quelques modifications \u00e0 la moto avant ma deuxi\u00e8me course mais rien de bien important. J\u2019ai malheureusement fait une mauvaise chute dans le premier tour et je suis reparti bon dernier. J\u2019ai fait du mieux que je pouvais et je pense que sans cette chute, j\u2019aurais \u00e9t\u00e9 devant avec les meilleurs. Le team USA a r\u00e9alis\u00e9 un bon boulot et nous avons tous fait de notre mieux, c\u2019est tout ce que je peux dire.\u2019\u2019<\/p>\n<div id=\"attachment_27582\" style=\"width: 1034px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/Ryan-Dungey.jpg\"><img decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-27582\" class=\"lazyload size-full wp-image-27582\" src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/Ryan-Dungey.jpg\" data-orig-src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/Ryan-Dungey.jpg\" alt=\"Ryan Dungey: les Am\u00e9ricains \u00e9taient fatalistes estimant qu'ils avaient donn\u00e9 le maximum\" width=\"1024\" height=\"683\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%271024%27%20height%3D%27683%27%20viewBox%3D%270%200%201024%20683%27%3E%3Crect%20width%3D%271024%27%20height%3D%27683%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-srcset=\"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/Ryan-Dungey-650x433.jpg 650w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/Ryan-Dungey.jpg 1024w\" data-sizes=\"auto\" data-orig-sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-27582\" class=\"wp-caption-text\">Ryan Dungey: les Am\u00e9ricains \u00e9taient fatalistes estimant qu&rsquo;ils avaient donn\u00e9 le maximum<\/p><\/div>\n<p><strong>Tommy Searle<\/strong> (GB: 4\u00e8me &#8211; Individuel: 4\u00e8me &#8211; 8\u00e8me): \u201cC\u2019est agr\u00e9able de terminer la saison comme ceci. Je pense que Kawasaki a fait un superbe boulot en d\u00e9veloppant cette 250 au cours de ces deux derni\u00e8res ann\u00e9es et pour moi, c\u2019est la meilleure 250 actuellement. Je suis content de terminer la saison sur une bonne note. C\u2019est vrai que c\u2019est agr\u00e9able de montrer \u00e0 nouveau que je peux rouler devant. Cela faisait longtemps que je ne m\u2019\u00e9tais plus autant amus\u00e9. Le circuit \u00e9tait difficile; c\u2019est \u00e9galement sablonneux ici et j\u2019ai montr\u00e9 que je pouvais aussi obtenir des bons r\u00e9sultats dans le sable.\u2019\u2019<\/p>\n<div id=\"attachment_27583\" style=\"width: 500px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/Tommy-Searle1.jpg\"><img decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-27583\" class=\"lazyload size-full wp-image-27583\" src=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%27490%27%20height%3D%27317%27%20viewBox%3D%270%200%20490%20317%27%3E%3Crect%20width%3D%27490%27%20height%3D%27317%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-orig-src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/Tommy-Searle1.jpg\" alt=\"Tommy Searle: il s'est bien amus\u00e9 au sein d'une \u00e9quipe britannique tr\u00e8s solide\" width=\"490\" height=\"317\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-27583\" class=\"wp-caption-text\">Tommy Searle: il s&rsquo;est bien amus\u00e9 au sein d&rsquo;une \u00e9quipe britannique tr\u00e8s solide<\/p><\/div>\n<p><strong>Max Nagl<\/strong> (Allemagne: 5\u00e8me &#8211; Individuel: 3\u00e8me &#8211; 12\u00e8me): \u201cMa moto fonctionnait encore \u00e0 merveille ce week-end et en fin de compte, je suis satisfait de notre r\u00e9sultat. Dans la premi\u00e8re course, je suis bien sorti de la grille et j\u2019\u00e9tais deuxi\u00e8me \u00e0 la sortie du premier virage. La vitesse \u00e9tait vraiment \u00e9lev\u00e9e dans les premiers tours et je ne pouvais pas aller \u00e0 la m\u00eame vitesse que les cinq types qui \u00e9taient devant moi de sorte que j\u2019\u00e9tais d\u00e9j\u00e0 content de pouvoir plus ou moins les suivre. Apr\u00e8s la mi-course, j\u2019ai commenc\u00e9 \u00e0 mieux rouler et j\u2019ai pu d\u00e9passer quelques pilotes pour terminer finalement troisi\u00e8me. C\u2019\u00e9tait vraiment une belle course et je suis tr\u00e8s content de mon r\u00e9sultat. Dans la seconde course, je suis moins bien parti mais je suis toutefois parvenu \u00e0 remonter sixi\u00e8me et mon pilotage \u00e9tait vraiment bon au d\u00e9but mais j\u2019ai ensuite commis une petite erreur et je suis tomb\u00e9.. Le circuit \u00e9tait tr\u00e8s difficile et j\u2019ai commenc\u00e9 \u00e0 avoir mal aux bras. Apr\u00e8s la chute, c\u2019\u00e9tait assez difficile de continuer \u00e0 piloter mais je suis toutefois parvenu \u00e0 rattraper le peloton et ensuite \u00e0 gagner quelques places. Finalement, les r\u00e9sultats ne sont pas si mauvais mais je suis surtout vraiment content de mon pilotage ce week-end.\u2019\u2019<\/p>\n<div id=\"attachment_27584\" style=\"width: 810px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/Max-Nagl1.jpg\"><img decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-27584\" class=\"lazyload size-full wp-image-27584\" src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/Max-Nagl1.jpg\" data-orig-src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/Max-Nagl1.jpg\" alt=\"Max Nagl: il \u00e9tait content de son week-end \u00e0 titre personnel\" width=\"800\" height=\"533\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%27800%27%20height%3D%27533%27%20viewBox%3D%270%200%20800%20533%27%3E%3Crect%20width%3D%27800%27%20height%3D%27533%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-srcset=\"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/Max-Nagl1-650x433.jpg 650w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/Max-Nagl1.jpg 800w\" data-sizes=\"auto\" data-orig-sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-27584\" class=\"wp-caption-text\">Max Nagl: il \u00e9tait content de son week-end \u00e0 titre personnel<\/p><\/div>\n<p><strong>Tony Cairoli<\/strong> (Italie: 6\u00e8me &#8211; Individuel: 40\u00e8me &#8211; 19\u00e8me): \u201cHier, j\u2019avais effectu\u00e9 une belle course qualificative en remontant de la derni\u00e8re place jusqu\u2019\u00e0 la premi\u00e8re dans la cat\u00e9gorie MX2. C\u2019\u00e9tait bon pour l\u2019Italie et cela nous a mis en cinqui\u00e8me position sur la grille aujourd\u2019hui. Je savais que je devais gagner ou terminer dans le top-trois pour avoir une chance de monter sur le podium. Je devais vraiment pousser tr\u00e8s fort, en \u00e9tant toujours \u00e0 la limite. J\u2019ai malheureusement r\u00e9alis\u00e9 un mauvais d\u00e9part et cela a \u00e9videmment compromis le r\u00e9sultat. Je suis remont\u00e9 de la dixi\u00e8me \u00e0 la quatri\u00e8me place et ensuite, j\u2019ai essay\u00e9 de d\u00e9passer pour prendre la troisi\u00e8me place. J\u2019ai alors commis une tr\u00e8s grosse erreur et je suis tomb\u00e9 lourdement sur mon genou. Dans la deuxi\u00e8me course, j\u2019avais tr\u00e8s mal et je ne pouvais pas rouler \u00e0 ma vitesse habituelle.\u2019\u2019<\/p>\n<div id=\"attachment_27585\" style=\"width: 1034px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/Antonio-Cairoli.jpg\"><img decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-27585\" class=\"lazyload size-full wp-image-27585\" src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/Antonio-Cairoli.jpg\" data-orig-src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/Antonio-Cairoli.jpg\" alt=\"Antonio Cairoli (en compagnie de son co\u00e9quipier Herlings): 'nobody is perfect!'\" width=\"1024\" height=\"683\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%271024%27%20height%3D%27683%27%20viewBox%3D%270%200%201024%20683%27%3E%3Crect%20width%3D%271024%27%20height%3D%27683%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-srcset=\"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/Antonio-Cairoli-650x433.jpg 650w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/Antonio-Cairoli.jpg 1024w\" data-sizes=\"auto\" data-orig-sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-27585\" class=\"wp-caption-text\">Antonio Cairoli (en compagnie de son co\u00e9quipier Herlings): &lsquo;nobody is perfect!&rsquo;<\/p><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Hier, \u00e0 Kegums, l\u2019\u00e9quipe de France a remport\u00e9 le prestigieux Motocross des Nations pour la deuxi\u00e8me fois en terminant avec un avantage de dix points sur la Belgique. 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