![\"\"](\"http:\/\/www.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2009\/01\/coma_dakar1.jpg\" "\\"Comme")
<\/p>\nLe Dakar 2009 a pris son envol ce samedi 3 janvier. Apr\u00e8s avoir \u00e9t\u00e9 contraint de faire l’impasse sur l’\u00e9preuve 2008 à cause des menaces terroristes en Afrique, les organisateurs du raid le plus m\u00e9diatis\u00e9 du calendrier international ont mis le cap à l’ouest pour partir à la d\u00e9couverte de l’Am\u00e9rique Latine, et plus particuli\u00e8rement de l’Argentine et du Chili, au cours de 14 \u00e9tapes durant lesquelles les 530 \u00e9quipages engag\u00e9s (dont 217 motos) auront le plaisir de parcourir la bagatelle de 9 574 kilom\u00e8tres, dont 5656 seront chronom\u00e9tr\u00e9s.<\/p>\n
De \u00ab\u00a0Dakar\u00a0\u00bb, le rally-raid n’a donc plus que le nom. \u00ab\u00a0Mais ce n’est pas la premi\u00e8re fois que le Dakar n’arrivera pas à Dakar\u00a0\u00bb, fait remarquer Etienne Lavigne, directeur de l’\u00e9preuve. \u00ab\u00a0Le Cap en 1992, le Caire en 2000 ou Charm el-Cheikh en 2003 ont notamment accueilli l’arriv\u00e9e du Dakar\u00a0\u00bb.<\/p>\n
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L’esprit \u00ab\u00a0Dakar\u00a0\u00bb reste intact<\/strong><\/p>\n S’il n’a d\u00e8s lors jamais \u00e9t\u00e9 question de changer un nom qui r\u00e9sonne dans le monde entier comme un label de qualit\u00e9 qui fait office de r\u00e9f\u00e9rence, les organisateurs se sont attach\u00e9s à retrouver en Am\u00e9rique du Sud les ingr\u00e9dients qui ont fait le succ\u00e8s du Dakar depuis la premi\u00e8re \u00e9preuve, organis\u00e9e en 1979 par le regrett\u00e9 Thierry Sabine. Longues pistes roulantes, routes sinueuses, chemins techniques, dunes infranchissables, hors-piste et navigation seront donc au menu des concurrents. Avec, en prime, les paysages grandioses de la cordill\u00e8re des Andes ou du d\u00e9sert d’Atacama, sans oublier les cha\u00eenes montagneuses à 4700 m\u00e8tres d’altitude par lesquelles les concurrents rejoindront Buenos Aires, d’o\u00f9 ils sont partis ce samedi matin. Comme les deni\u00e8res \u00e9ditions du Dakar, ce mill\u00e9sime 2009 s’annonce à nouveau comme une explication entre pilotes KTM, Cyril Despres (vainqueur en 2005 et 2007) et Marc Coma (vainqueur en 2006) en t\u00eate. Chez les voitures, notons la 23\u00e8me place, malgr\u00e9 une crevaison en d\u00e9but d’\u00e9tape, de notre compatriote St\u00e9phane Henrard (\u00e9galement habitu\u00e9 du championnat de Belgique d’enduro) et de son bugy VolksWagen.<\/p>\n Texte: O. Evrard<\/p>\n Classement du jour<\/strong><\/p>\n 1. Marc Coma, Spain, KTM Le Dakar 2009 a pris son envol ce samedi 3 janvier. Apr\u00e8s avoir \u00e9t\u00e9 contraint de faire l’impasse sur l’\u00e9preuve 2008 à cause des menaces terroristes en Afrique, les organisateurs […]<\/p>\n","protected":false},"author":932,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[54,32,33,55],"tags":[],"class_list":["post-2815","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-actualite","category-enduro","category-news-enduro","category-news-actualite"],"yoast_head":"\n
\nLa promesse d’images inoubliables pour ceux qui auront le loisir d’y pr\u00eater attention, m\u00eame si le but du voyage n’est \u00e9videmment pas là…<\/p>\n![\"\"](\"http:\/\/www.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2009\/01\/dakar_despres.jpg\" "\\"Victime")
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\nAu terme de la premi\u00e8re journ\u00e9e, Despres a pourtant d\u00e9jà perdu tr\u00e8s gros apr\u00e8s avoir d\u00e0\u00bb rouler plus de 70 Km sur la jante arri\u00e8re de sa KTM apr\u00e8s une crevaison impossible à r\u00e9parer. Si le Fran\u00e7ais n’est pas le seul à avoir \u00e9t\u00e9 victime de pareille m\u00e9saventure, il est cependant celui qui a pay\u00e9 le plus cher cette m\u00e9saventure m\u00e9canique puisqu’elle lui co\u00e0\u00bbte d\u00e9jà pr\u00e8s de 42 minutes sur son rival espagnol Marc Coma. Comme toujours tr\u00e8s rapide en d\u00e9but d’\u00e9preuve, Coma est d\u00e9jà parvenu à rel\u00e9guer le Polonais Jacek Czachor à plus de 22 minutes!<\/p>\n
\n2. Jacek Czachor, Poland, KTM
\n3. Miran Stanovnik, Slovenia, KTM,
\n4. Frans Verhoeven, Netherlands, KTM
\n5. Jonah Street, USA, KTM
\n6. David Fretigne, France, Yamaha
\n7. Pal Anders Ullevalseter, Norway, KTM
\n8. Henk Knuiman, Netherlands, KTM
\n9. Jose Helio Rodrigues Filho, Brazil, Honda
\n10. Olivier Pain, France, Yamaha .
\n…
\n22. Cyril Despres, France, KTM
\n…<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"