Depuis plus de 30 ans, le Supercross de Paris-Bercy est indiscutablement l’\u00e9v\u00e9nement le plus attendu de l’inter-saison. Les samedi 15 et dimanche 16 novembre prochains, la 32\u00e8me \u00e9dition du SX parisien aura lieu non pas sur son traditionnel circuit du Palais Omnisports de Paris-Bercy mais bien sur un tout nouveau trac\u00e9, dessin\u00e9 dans le stade Pierre Mauroy, \u00e0 Lille. Un circuit tr\u00e8s typ\u00e9 US qui exploite au maximum l’espace du stade lillois, un stade ultra-moderne qui sera coup\u00e9 en deux pour l’occasion mais accueillera malgr\u00e9 tout pas moins de 22 000 personnes chaque jour. Les derni\u00e8res places pour la soir\u00e9e du samedi s’arrachent actuellement…<\/p>\n
Nouvel espace oblige, le circuit du plus prestigieux des Supercross europ\u00e9ens a \u00e9t\u00e9 repens\u00e9 de A \u00e0 Z par ses concepteurs. Outre une immense ligne droite de d\u00e9part qui exploitera toute la largeur du stade, on notera que le trac\u00e9 sera environ 60% plus large que le circuit parisien et que ce ne sont pas moins de 6 sections d’obstacles qui seront au programme de chaque boucle. De quoi permettre aux pilotes engag\u00e9s dans cette 32\u00e8me \u00e9dition de s’exprimer pleinement et aux pilotes US de se retrouver sur un trac\u00e9 tr\u00e8s proche de ceux qu’ils rencontrent outre-Atlantique.<\/p>\n
Le premier \u00ab\u00a0King of Lille\u00a0\u00bb sera celui qui aura marqu\u00e9 le moins de points dans les 4 manches finales du week-end (2 le samedi, 2 le dimanche). Christophe Pourcel semble \u00eatre le pilote europ\u00e9en le mieux arm\u00e9 pour donner la r\u00e9plique \u00e0 une d\u00e9l\u00e9gation US de premier ordre, emmen\u00e9e par Justin Barcia, Eli Tomac et Justin Brayton. Du beau monde !<\/p>\n