La saison off n’est pas de tout repos pour Antonio Cairoli. Le multiple champion du monde doit en effet, en marge de son programme de testing avec KTM, composer avec de nombreuses apparitions sur diff\u00e9rents \u00e9v\u00e9nements, comme le salon EICMA, des r\u00e9ceptions organis\u00e9es par ses sponsors ou encore les premi\u00e8res de son film dans plusieurs salles. Son nouveau co\u00e9quipier Tommy Searle vient pour sa part de passer un long mois \u00e0 Rome pour faire connaissance avec l’\u00e9quipe italienne. Cairoli est \u00e9galement venu rejoindre le team pour effectuer quelques tours sur la production 2016 de la marque autrichienne. Pour la premi\u00e8re fois depuis son arriv\u00e9e chez KTM en 2010, le champion italien enviagerait \u00e0 pr\u00e9sent d’utiliser une 450 SX-F dans sa qu\u00eate d’une 7\u00e8me couronne mondiale successive dans la cat\u00e9gorie reine.<\/p>\n
S’il ne d\u00e9ment pas, Tony n’est cependant pas encore en mesure de confirmer le choix de la 450 pour la saison 2015. \u00ab\u00a0Nous sommes encore occup\u00e9s \u00e0 faire le testing des machines 2016 et je n’ai encore rien d\u00e9cid\u00e9 \u00e0 ce stade\u00a0\u00bb, confie-t-il. Il est courant que le num\u00e9ro 222 passe de la 350 \u00e0 450 durant la p\u00e9riode hivernale mais il a toujours pr\u00e9f\u00e9r\u00e9 la l\u00e9g\u00e8ret\u00e9 de la 350 depuis qu’il a sign\u00e9 avec KTM \u00e0 la fin de la saison 2009. A l’\u00e9poque, les rumeurs allaient bon train dans le paddock MXGP au sujet de la cylindr\u00e9e de la YZF du team De Carli, que beaucoup pensaient ne pas d\u00e9passer les 400cc.<\/p>\n
Pourquoi pr\u00e9f\u00e9rer la 450 SX-F ?<\/strong><\/p>\n Il y a plusieurs raisons qui peuvent pousser Cairoli \u00e0 envisage un changement. La premi\u00e8re est le remaniement de la 350 SX-F, qui pourrait modifier la comparaison qu’en fait le champion du monde avec la 450 de pr\u00e9-production qu’il essaie en ce moment. Le Sicilien pourrait en effet pr\u00e9f\u00e9rer le potentiel du gros cube compl\u00e8tement revu par les ing\u00e9nieurs autrichiens. La seconde pourrait \u00eatre la recherche d’un nouveau challenge apr\u00e8s 5 saisons disput\u00e9es au guidon de la m\u00eame machine. Une troisi\u00e8me vient du fait que la pr\u00e9sence de Searle cette ann\u00e9e au guidon de la 350 SX-F et de Ken De Dycker au guidon d’une 450 laisse \u00e0 Cairoli l’enti\u00e8re libert\u00e9 de choisir sa machine. Enfin, il n’est pas impossible que l’arriv\u00e9e de Ryan Villopoto sur le championnat MXGP n’ait elle aussi une influence sur le choix de Cairoli. Peut-\u00eatre consid\u00e8re-t-il la 450 SX-F comme un package plus performant et plus facile \u00e0 g\u00e9rer sur l’ensemble d’un championnat 2015 constitu\u00e9 de circuits aux profils tr\u00e8s diff\u00e9rents.<\/p>\n Quoi qu’il en soit, que le choix de TC222 se porte sur l’une ou l’autre cylindr\u00e9e, nous serons fix\u00e9s au plus tard \u00e0 la fin du mois de janvier, lorsque l’officiel KTM effectuera sa premi\u00e8re sortie officielle de la saison \u00e0 l’occasion de l’ouverture de son championnat national, \u00e0 Riola Sardo.<\/p>\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" La saison off n’est pas de tout repos pour Antonio Cairoli. Le multiple champion du monde doit en effet, en marge de son programme de testing avec KTM, composer avec […]<\/p>\n","protected":false},"author":932,"featured_media":28720,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[54,4,6,55,65],"tags":[],"class_list":["post-28719","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-actualite","category-motocross","category-mx1mx2","category-news-actualite","category-slideshow"],"yoast_head":"\n