Florent Lambillon: \u00ab\u00a0Durant l’hiver, je m’\u00e9tais fix\u00e9 comme objectif de rouler pour le titre. J’y croyais tr\u00e8s fort en arrivant sur le premier motocross \u00e0 Daverdisse. Cependant, la premi\u00e8re manche ne s’est pas d\u00e9roul\u00e9e comme je l’aurais voulu car je n’ai pas pu prendre le rythme de Thibaut Dupont. Cela m’a surpris et j’avoue que je me suis pos\u00e9 beaucoup de questions entre les 2 manches. Heureusement, je suis parvenu \u00e0 r\u00e9agir d\u00e8s la seconde manche. Je suis parti en t\u00eate et Thibaut \u00e9tait nerveux et est tomb\u00e9 rapidement lorsqu’il \u00e9tait dans ma roue. Je me suis alors rassur\u00e9 en me disant qu’il avait ainsi montr\u00e9 o\u00f9 se situait son point faible. Je savais que je pourrais sans doute le battre de la m\u00eame mani\u00e8re sur les autres \u00e9preuves.\u00a0\u00bb<\/p>\n
Le championnat de Printemps a d’ailleurs \u00e9t\u00e9 tr\u00e8s disput\u00e9 entre vous deux…<\/strong><\/p>\n Florent Lambillon: \u00ab\u00a0Oui ! Nous nous sommes partag\u00e9 les victoires et les deuxi\u00e8mes places sur les 5 \u00e9preuves du championnat et je suis arriv\u00e9 avec un petit point d’avance \u00e0 la finale de Winville. Malheureusement, des ennuis m\u00e9caniques m’ont emp\u00each\u00e9 de concr\u00e9tiser et d’enlever le titre de Printemps. J’\u00e9tais en t\u00eate de la premi\u00e8re manche lorsque ma moto a commenc\u00e9 \u00e0 avoir des rat\u00e9es, ce qui m’a contraint \u00e0 me contenter de la 2\u00e8me place. Au moment de prendre le d\u00e9part de la toute derni\u00e8re manche du championnat, je n’avais donc que 2 points de retard et je pouvais donc encore penser au titre. J’\u00e9tais d’ailleurs \u00e0 nouveau en t\u00eate de la manche lorsque ma moto \u00e0 de nouveau connu de s\u00e9rieux probl\u00e8mes, qui m’ont cette fois contraint \u00e0 abandonner. Le titre de Printemps m’a donc vraiment \u00e9chapp\u00e9 \u00e0 cause de ces ennuis m\u00e9caniques…\u00a0\u00bb<\/p>\n Florent Lambillon entour\u00e9 de son p\u00e8re Laurent, de son grand-p\u00e8re Alfred et de son oncle Pascal: 3 g\u00e9n\u00e9rations de crossmen qui ont marqu\u00e9 l’AMPL de leur empreinte.<\/p><\/div>\n Tu as heureusement pu prendre une belle revanche dans le second championnat !<\/strong><\/p>\n Florent Lambillon: \u00ab\u00a0Oui, le second championnat a \u00e9t\u00e9 beaucoup plus facile. Je devais prendre ma revanche apr\u00e8s \u00eatre pass\u00e9 si pr\u00e8s du titre dans le premier championnat. J’ai remport\u00e9 les 4 premi\u00e8res courses, ce qui m’a non seulement permis de creuser d’embl\u00e9e un petit \u00e9cart au classement provisoire mais qui m’a aussi mis en confiance pour le reste de la saison. Au final, j’ai remport\u00e9 16 manches et termin\u00e9 \u00e0 8 autres reprises sur le podium. J’\u00e9tais finalement assez surpris de dominer la cat\u00e9gorie de cette mani\u00e8re. Cette fois, le titre ne m’a pas \u00e9chapp\u00e9 et je termine la saison avec 63 points d’avance sur Thibaut Dupont et 149 sur Gauthier Billiard.\u00a0\u00bb<\/p>\n Que retiens-tu de cette saison 2014 ?<\/strong><\/p>\n Florent Lambillon: \u00ab\u00a0J’en garde bien s\u00fbr beaucoup de bons souvenirs. Cela peut para\u00eetre \u00e9tonnant mais la manche dont je garde le meilleur souvenir est une manche que j’ai termin\u00e9e seulement \u00e0 la 3\u00e8me place. C’\u00e9tait \u00e0 Bercheux, en septembre. Au terme d’une belle bagarre avec Aubry Lillo et Lucas Adam, nous terminons tous les 3 dans un mouchoir, Aubry d\u00e9passant Lucas dans l’avant-dernier virage pour s’imposer. C’est le genre de course que j’aime bien !\u00a0\u00bb<\/p>\n Tu as eu la chance de partir l’hiver dernier aux USA pour y assister \u00e0 plusieurs \u00e9preuves du championnat de Supercross. Une exp\u00e9rience inoubliable ?<\/strong><\/p>\n Florent Lambillon: \u00ab\u00a0Oui, c’\u00e9tait un r\u00eave pour moi de pouvoir assister \u00e0 un Supercross US ! L’ambiance est incroyable et j’ai vraiment \u00e9t\u00e9 impressionn\u00e9 par la d\u00e9termination des pilotes. M\u00eame dans les manches qualificatives, ils se battent comme des fous et n’h\u00e9sitent pas \u00e0 prendre de gros risques. Ils roulent sans cesse \u00e0 la limite et \u00e7a donne de belles courses.\u00a0\u00bb<\/p>\n Chez vous, le motocross se pratique en famille. A ton niveau, cela doit \u00eatre un avantage important, non ?<\/strong><\/p>\n Florent Lambillon: \u00ab\u00a0Oui, c’est certain. C’est un avantage d’avoir une famille o\u00f9 tout le monde conna\u00eet bien le motocross. Mon p\u00e8re n’a pas souvent le temps de m’emmener \u00e0 l’entrainement, je peux donc y aller avec mon grand-p\u00e8re. Tr\u00e8s jeune, j’ai voulu avoir ma premi\u00e8re moto. Comme on m’avait dit que je devrais attendre de savoir rouler \u00e0 v\u00e9lo avant d’avoir une moto, je me suis entra\u00een\u00e9 beaucoup et je n’avais pas encore 3 ans lorsque j’ai su rouler \u00e0 v\u00e9lo, ce qui m’a donc offert ma premi\u00e8re moto !\u00a0\u00bb<\/p>\n Ensuite, les choses se sont encha\u00een\u00e9es rapidement…<\/strong><\/p>\n Florent Lambillon: \u00ab\u00a0J’ai roul\u00e9 jusqu’\u00e0 avoir l’\u00e2ge n\u00e9cessaire pour participer \u00e0 un motocross AMPL. C’\u00e9tait \u00e0 Moircy, en 2006. Moircy \u00e9tant la finale du championnat, ce n’est donc qu’en 2007 que j’ai r\u00e9ellement commenc\u00e9 \u00e0 rouler en \u00e9colages \u00e0 l’AMPL. J’ai termin\u00e9 un championnat sur le podium en 50cc avant de monter en 65cc et de me blesser alors que j’\u00e9tais 4\u00e8me au classement provisoire. J’ai ensuite pu enlever un titre en 65cc avant de passer en 85cc et de finalement devenir champion l\u00e0 aussi cette ann\u00e9e pour ma seconde saison dans la cat\u00e9gorie.\u00a0\u00bb<\/p>\n En juin 2011, sur un podium 65cc avec Tom Trembloy (au centre) et Gauthier Billiard (\u00e0 droite).<\/p><\/div>\n Tu rouleras la saison prochaine en Juniors \u00e0 l’AMPL. Pourquoi ne pas avoir pr\u00e9f\u00e9r\u00e9 rouler en Espoirs ?<\/strong><\/p>\n Florent Lambillon: \u00ab\u00a0Parce que je roulerai avec une Suzuki 250 4-temps. La cat\u00e9gorie Espoirs \u00e0 l’AMPL n’est accessible qu’aux 125cc. Or, apr\u00e8s avoir essay\u00e9 la Suzuki RM-Z, je voulais absolument rouler sur cette cylindr\u00e9e. J’avoue que je n’ai m\u00eame pas essay\u00e9 la 125cc. Nous avons donc pens\u00e9 que la cat\u00e9gorie des Juniors serait id\u00e9ale pour ma premi\u00e8re saison sur la cylindr\u00e9e. Si je n’avais pas \u00e9t\u00e9 \u00e0 l’aise avec la 250, nous avions pr\u00e9vu que j’aurais pu refaire une derni\u00e8re saison en 85cc, en roulant alors \u00e9galement sur les \u00e9preuves FMB.\u00a0\u00bb<\/p>\n Tu as aussi un habitu\u00e9 du MX Master Kids. Vu ton niveau en 85cc cette ann\u00e9e, je suppose que tu y visais l\u00e0 aussi la victoire ?<\/strong><\/p>\n Florent Lambillon: \u00ab\u00a0Pas n\u00e9cessairement la victoire mais il est vrai que, vu la crevaison du favori de la cat\u00e9gorie dans la finale, j’aurais sans doute pu m’y imposer. Mais j’ai bloqu\u00e9 par un pilote qui a chut\u00e9 juste devant moi dans le 2\u00e8me virage et je suis parti bon dernier. Dans ces conditions, je n’ai pas pu pr\u00e9tendre \u00e0 mieux qu’une 6\u00e8me place. Mais c’est clair que j’aurais pu faire mieux. Ceci dit, je ne vais pas n\u00e9cessairement au MX Master Kids pour le r\u00e9sultat, j’y vais avant tout parce que j’aime ce format de course sur 3 jours et que j’appr\u00e9cie aussi l’ambiance tr\u00e8s particuli\u00e8re de l’\u00e9v\u00e9nement.\u00a0\u00bb<\/p>\n Tu as aussi termin\u00e9 3\u00e8me de la Mini-Chinelle avec Aubry Lillo…<\/strong><\/p>\n Florent Lambillon: \u00ab\u00a0L\u00e0 aussi, on aurait d\u00fb faire mieux. Nous terminons sur le podium en chutant 3 fois chacun ! Nous avons fait trop d’erreurs. De plus, en fin de course, Aubry a eu un probl\u00e8me de bougie sur sa moto qui l’a oblig\u00e9 de repartir avec la mienne dont le guidon \u00e9tait compl\u00e8tement pli\u00e9 suite \u00e0 ma derni\u00e8re chute… Bref, une course compliqu\u00e9e mais on est parvenu \u00e0 sauver in extremis une 3\u00e8me place quand m\u00eame !\u00a0\u00bb<\/p>\n Qu’est-ce qui t’a, selon toi, permis de faire la diff\u00e9rence cette saison par rapport \u00e0 tes adversaires ?<\/strong><\/p>\n Florent Lambillon: \u00ab\u00a0Je crois que mon point fort, c’est ind\u00e9niablement la r\u00e9gularit\u00e9. Sur tous les circuits, quelles que soient les conditions, j’ai pu rouler devant et c’est clair que cela fait la diff\u00e9rence sur un championnat. Par contre, je dois encore progresser sur les d\u00e9parts car partir devant me rendrait souvent la vie encore plus facile. C’est un point que je travaillerai pour la saison prochaine.\u00a0\u00bb<\/p>\n L’AMPL r\u00e9organise r\u00e9guli\u00e8rement ses cat\u00e9gories pour donner un maximum de chances aux pilotes d’acc\u00e9der \u00e0 la cat\u00e9gorie Inters. On remarque cependant que rares sont les pilotes Nationaux ou Seniors \u00e0 parvenir \u00e0 se faire une place dans la cat\u00e9gorie reine de la f\u00e9d\u00e9ration. C’est quelque chose qui te pr\u00e9occupe d\u00e9j\u00e0 \u00e0 ton niveau ?<\/strong><\/p>\n Florent Lambillon: \u00ab\u00a0Je ne suis pas encore certain de pouvoir un jour rouler en Inters mais il est \u00e9vident que c’est un objectif qu’il faut se fixer. Alors oui, j’observe ce qu’il se passe et je remarque que la diff\u00e9rence de niveau entre les Nationaux et les Inters reste importante. Un pilote comme Fr\u00e9d\u00e9ric Weigert tire le niveau vers le haut et cela cr\u00e9e un r\u00e9el trou entre les meilleurs Nationaux et le peloton des Inters. Quand on arrive en Inters, je crois qu’il est important de prendre le temps de prendre la vitesse de la cat\u00e9gorie sans se blesser. Je remarque en effet que les pilote qui se blessent \u00e0 ce moment-l\u00e0 perdent confiance en eux et ne r\u00e9cup\u00e8rent jamais leur niveau. Ce qui fait que beaucoup finissent par abandonner le motocross.\u00a0\u00bb<\/p>\n Florent Lambillon a remport\u00e9 oas moins de 23 manches en 85cc cette saison \u00e0 l’AMPL !<\/p><\/div>\n Avec quelles ambitions rouleras-tu la saison prochaine en Juniors ?<\/strong><\/p>\n Florent Lambillon: \u00ab\u00a0Au vu de la vitesse que j’ai aujourd’hui avec la 250, j’aimerais bien viser un top-5 en Juniors en 2015. Bien s\u00fbr, je sais que ce ne sera pas n\u00e9cessairement facile mais je vais pas mal travailler cet hiver pour essayer de progresser un maximum d’ici le d\u00e9but du championnat. Je pars notamment rouler \u00e0 Marseille entre No\u00ebl et Nouvel An, comme chaque ann\u00e9e.\u00a0\u00bb<\/p>\n Tu travailles aussi beaucoup physiquement ? Il y a notamment le basket qui doit t’aider \u00e0 garder la forme, non ?<\/strong><\/p>\n Florent Lambillon: \u00ab\u00a0En fait, je ne fais rien de tr\u00e8s sp\u00e9cial au niveau physique. Je me contente de jouer au basket !\u00a0\u00bb<\/p>\n Justement, quand on pratique 2 sports, comme toi le basket et le motocross, est-il toujours facile de sacrifier l’un au profit de l’autre ?<\/strong><\/p>\n Florent Lambillon: \u00ab\u00a0J’ai un bon niveau en basket (que Florent pratique avec l’\u00e9quipe de Beez, pr\u00e8s de Namur, ndlr) mais je suis quand m\u00eame meilleur en motocross. De plus, en motocross je suis seul alors que, pour le basket, l’\u00e9quipe peut se d\u00e9brouiller sans moi. Alors, le choix est vite fait: je donne syst\u00e9matiquement la priorit\u00e9 au motocross. De plus, par chance, les championnats ne se chevauchent pas vraiment. Je ne dois manquer que quelques matches \u00e0 cause du motocross.\u00a0\u00bb<\/p>\n Aujourd’hui, est-ce que les Grands-Prix font encore r\u00eaver un pilote de ton \u00e2ge ?<\/strong><\/p>\n Florent Lambillon: \u00ab\u00a0Je dois dire que je ne suis pas vraiment ce qui se passe en GP. Je suis plut\u00f4t ce qui se passe aux USA. Les circuits de GP me paraissent tous les m\u00eames, alors qu’aux USA, ils ont des circuits qui semblent gigantesques ! \u00a0\u00bb<\/p>\n Si tu es fan du motocross US, tu suivras donc quand m\u00eame avec attention la prochaine saison de GP que disputera Ryan Villopoto ?<\/strong><\/p>\n Florent Lambillon: \u00ab\u00a0Oui, je suivrai ses r\u00e9sultats. Je pense qu’on va beaucoup en parler partout. Ce que j’aime surtout dans le fait qui Villopoto vienne rouler en Europe, c’est que cela va enfin donner une r\u00e9ponse claire \u00e0 toutes les questions que l’on s’est toujours pos\u00e9es quant \u00e0 la comparaison du niveau des tops pilotes US avec celui des tops europ\u00e9ens.\u00a0\u00bb<\/p>\n Texte: Olivier Evrard | Photos: OE, Kick Lahaut et Yannick Bernard<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Florent Lambillon n’a pas encore 14 ans mais il a d\u00e9j\u00e0 un beau palmar\u00e8s derri\u00e8re lui. 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