{"id":29011,"date":"2014-12-15T18:55:50","date_gmt":"2014-12-15T17:55:50","guid":{"rendered":"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/?p=29011"},"modified":"2014-12-15T18:55:50","modified_gmt":"2014-12-15T17:55:50","slug":"iceone-misera-tout-sur-la-husky-fc450-en-2015","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/index.php\/2014\/12\/iceone-misera-tout-sur-la-husky-fc450-en-2015\/","title":{"rendered":"IceOne misera tout sur la Husky FC450 en 2015"},"content":{"rendered":"

Red Bull IceOne Husqvarna Factory Racing laissera \u00e0 Dean Ferris et \u00e0 Jacky Martens le soin de d\u00e9velopper la FC350 pour le championnat MXGP 2015 dans la mesure o\u00f9 le team a l\u2019ambition de r\u00e9aliser des top r\u00e9sultats l\u2019an prochain, tandis que Max Nagl, Todd Waters et Nathan Watson rouleront sur la \u2018grosse\u2019 450cc. \u00ab\u00a0Tous nos pilotes roulant dans la cat\u00e9gorie MXGP ont le choix de la cylindr\u00e9e mais ce sont de v\u00e9ritables pilotes de 450 de sorte que le choix de la cylindr\u00e9e s\u2019est r\u00e9v\u00e9l\u00e9 assez facile,\u00a0\u00bb a d\u00e9clar\u00e9 le team manager Antti Pyrhonen. \u00ab\u00a0Max aime bien avoir un surplus de puissance et il roule en utilisant beaucoup de couple de sorte que c\u2019est la meilleure solution pour lui,\u00a0\u00bba t-il ajout\u00e9 au sujet du pilote allemand.<\/p>\n

IceOne a lanc\u00e9 la 350 en GP en 2014 avec Tyla Rattray mais suite \u00e0 une conjonction de blessures et de malchance, le team n\u2019a pas pu placer la moto sur le podium et il attend donc toujours son premier troph\u00e9e depuis qu\u2019il est devenu le team d\u2019usine de Husqvarna l\u2019an dernier. C\u2019est \u00e0 l\u2019Australien Dean ferris que reviendra la t\u00e2che de d\u00e9velopper la 350 tandis que Tommy Steele s\u2019occupera de faire \u00e9voluer la moto soeur pour Red Bull KTM.<\/p>\n

\"Max<\/a><\/p>\n

IceOne, comme presque tous les teams d\u2019usine, va prendre la direction de la Sardaigne en janvier avec les FC450 en vue de disputer la premi\u00e8re \u00e9preuve du championnat italien et ils participeront aussi \u00e0 trois \u00e9preuves de ce championnat qui se disputeront trois semaines de suite, du 1er au 15 f\u00e9vrier. En fonction des conditions climatiques, les tests auront lieu d\u00e9but janvier soit dans le sud de l\u2019Espagne soit en Italie.<\/p>\n

Tandis que Max Nagl attend avec impatience la naissance de son premier enfant, Todd Waters est de retour d\u2019Australie et il est d\u00e9j\u00e0 en train de s\u2019entra\u00eener sur la moto, ce qui lui permet notamment de s\u2019habituer au changement de climat. \u00ab\u00a0Nous sommes en contacts permanents et je suis heureux de constater que Todd a recouvr\u00e9 sa confiance apr\u00e8s sa blessure,\u00a0\u00bb a d\u00e9clar\u00e9 Pyrhonen.\u00a0\u00bbTodd faisait beaucoup de progr\u00e8s jusqu\u2019\u00e0 ce qu\u2019il se casse la jambe et lorsqu\u2019il est revenu, il a particip\u00e9 \u00e0 une \u00e9preuve du championnat allemand puis il a effectu\u00e9 un peu de testing avant de s\u2019envoler vers l\u2019Australie. C\u2019\u00e9tait sa premi\u00e8re ann\u00e9e en Europe et il \u00e9tait donc important pour lui de retourner chez lui afin de voir sa famille. Il devrait \u00eatre de retour en Belgique en janvier.\u00a0\u00bb<\/p>\n

\"Todd<\/a>

Todd Waters: son team manager, Antti Pyrhonen, croit en lui<\/p><\/div>\n

Apr\u00e8s les premi\u00e8res semaines dans le team, les commentaires sont favorables en ce qui concerne Todd Waters. Pyrhonen:\u00a0\u00bbC\u2019est un tr\u00e8s bon pilote et il est tr\u00e8s professionnel; j\u2019ai vraiment appr\u00e9ci\u00e9 ces semaines pass\u00e9es avec lui. Nous avons d\u2019abord proc\u00e9d\u00e9 \u00e0 des r\u00e9glages de base puis on est all\u00e9 plus avant dans la mise au point. Je ne pense pas m\u2019avancer trop en disant qu\u2019il est tr\u00e8s satisfait de la moto.\u00a0\u00bb<\/p>\n

\u00ab\u00a0Nathan Watson n\u2019est pas pour nous un pilote r\u00e9serve\u00a0\u00bb<\/strong><\/span><\/p>\n

Les deux fr\u00e8res Watson rouleront l\u2019an prochain dans le championnat MXGP, plus pr\u00e9cis\u00e9ment en MX2. Il y a le benjamin, Ben, \u00e2g\u00e9 de dix-sept ans qui roulera sur une KTM dans le team Hitachi Construction Machinery Revo KTM et Nathan, vingt ans, qui roulera pour IceOne. Ces deux pilotes anglais ont le potentiel pour devenir aussi connus que les fr\u00e8res Pourcel, qui ont connu leur p\u00e9riode de gloire de 2006 \u00e0 2009.
\nBen rejoindra le championnat MXGP apr\u00e8s avoir r\u00e9alis\u00e9 d\u2019excellents r\u00e9sultats dans le championnat d\u2019Europe o\u00f9 il a remport\u00e9 deux manches et termin\u00e9 \u00e0 la cinqui\u00e8me place du classement final.<\/p>\n

En ce qui concerne l\u2019a\u00een\u00e9, Nathan, il a rejoint le team IceOne l\u2019\u00e9t\u00e9 dernier pour remplacer Todd Waters, qui \u00e9tait bless\u00e9. Ses qualit\u00e9s et notamment son professionnalisme ont incit\u00e9 Pyrhonen \u00e0 demander un budget suppl\u00e9mentaire au patron du team, l\u2019ancien pilote de F1 Kimi Raikkonen, afin de porter le nombre total de pilotes \u00e0 trois.<\/p>\n

Le communiqu\u00e9 de presse de Husqvarna pour la saison 2015 n\u2019\u00e9tait pas tr\u00e8s clair concernant le r\u00f4le de l\u2019ain\u00e9 des Watson. Pyrhonen a toutefois \u00e9clairci le message en indiquant que Nathan \u00e9tait un pilote \u00e0 part enti\u00e8re qui n\u2019attendrait pas de \u2018gagner ses ailes.\u2019\u00a0\u00bb Nous avons int\u00e9gr\u00e9 Nathan dans un intense programme de tests en octobre et en novembre,\u00a0\u00bb a indiqu\u00e9 Pyrhonen. \u00abNous avons travaill\u00e9 avec lui sur diff\u00e9rentes variantes de la moto que nous n\u2019avions pas eu le temps d\u2019\u00e9tudier \u00e0 fond durant la saison. Nous l\u2019avons \u00e9galement impliqu\u00e9 dans la mise au point de la moto d\u2019usine afin de lui donner plus d\u2019exp\u00e9rience et il a bien collabor\u00e9 avec Max. Non, il a eu un automne tr\u00e8s occup\u00e9.\u00a0\u00bb<\/p>\n

\"Nathan<\/a>

Nathan Watson: il ne sera pas un simple rempla\u00e7ant chez IceOne<\/p><\/div>\n

 <\/p>\n

\u201cPour le moment, Nathan termine un stage de deux semaines d\u2019entra\u00eenement dans le centre Red Bull en Autriche et je sais qu\u2019il est extr\u00eamement heureux en m\u00eame temps qu\u2019il est tr\u00e8s reconnaissant d\u2019avoir re\u00e7u l\u2019opportunit\u00e9 d\u2019aller l\u00e0-bas afin d\u2019apprendre sur la mani\u00e8re de se pr\u00e9parer physiquement,\u2019\u2019 a ajout\u00e9 le team manager.<\/p>\n

On avait \u00e9t\u00e9 surpris de voir Nathan Watson d\u00e9barquer de son team britannique Husky la saison derni\u00e8re pour remplacer Todd Waters. Nathan avait tr\u00e8s bien rempli son r\u00f4le en disputant cinq GP et en r\u00e9alisant de belles courses qui l\u2019avaient vu terminer pas tr\u00e8s loin du top dix. \u00ab\u00a0Nathan n\u2019est pas juste qu\u2019un rempla\u00e7ant pour nous,\u00a0\u00bb affirme Pyrhonen.\u00a0\u00bb C\u2019est vrai que d\u2019une certaine mani\u00e8re, il appartient au plan B du team mais je crois que c\u2019est un pilote tr\u00e8s talentueux et tr\u00e8s prometteur et nous voulons l\u2019aider \u00e0 d\u00e9velopper sa carri\u00e8re.\u00a0\u00bb<\/p>\n

Watson, qui a remport\u00e9 des \u00e9preuves du championnat britannique ainsi que des titres nationaux devrait participer aux \u00e9preuves du MXGP se d\u00e9roulant en Europe et il disputera \u00e9galement le tr\u00e8s comp\u00e9titif championnat allemand.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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