Jake Nicholls sera un des trois pilotes britanniques qui rouleront dans la cat\u00e9gorie MXGP en 2015. L\u2019ancien pilote MX2 roulera sa seconde saison en MXGP sous l\u2019auvent du team britannique Wilvo Forkrent KTM. Le pilote de vingt-quatre ans (il aura vingt-cinq ans en avril prochain) est compl\u00e8tement r\u00e9tabli d\u2019une sale blessure au petit doigt de la main droite encourue en 2014 et il va rouler pour la premi\u00e8re fois sur une 350SX-F. Il sera le co\u00e9quipier de Steven Frossard qui a rejoint le team britannique cette ann\u00e9e.<\/p>\n
Jake Nicholls: \u00ab\u00a0J\u2019ai \u00e9t\u00e9 bless\u00e9 l\u2019an dernier durant la pr\u00e9-saison et je ne suis jamais arriv\u00e9 \u00e0 trouver mon rythme sur la 450 lors des premiers GP. Au moment o\u00f9 je pensais pouvoir y arriver enfin, je me suis bless\u00e9 au doigt, ce qui s\u2019est traduit par quatre mois sans rouler. Ma saison \u00e9tait d\u00e8s lors finie. La d\u00e9cision de passer sur la 350 vient principalement des d\u00e9parts. C\u2019est un peu b\u00eate \u00e0 admettre mais je devrais mieux sortir de la grille avec 100cc en moins. Je pense que d\u2019autres pilotes comme Bengstonn et Matiss ont montr\u00e9 que c\u2019\u00e9tait faisable sans oublier bien s\u00fbr qu\u2019Antonio (Cairoli) fait \u00e7a tous les jours!\u00a0\u00bb<\/p>\n
\u201cJake Nicholls de continuer:\u00a0\u00bbJ\u2019aimais bien piloter la 450 mais j\u2019avais du mal \u00e0 faire passer la puissance au sol lors de la sortie de grille alors que mes d\u00e9parts \u00e9taient mes points forts en MX2. J\u2019aime aussi la mani\u00e8re avec laquelle on peut \u00eatre plus agressif sur la 350; je trouve que cela me convient mieux.\u00a0\u00bb<\/p>\n
Jale Nicholls, qui a d\u00e9j\u00e0 repr\u00e9sent\u00e9 la Grande-Bretagne au Motocross des Nations, avait connu un d\u00e9but de saison prometteur l\u2019an dernier, lors de sa premi\u00e8re saison en MXGP mais celle-ci a tourn\u00e9 court lorsqu\u2019il s\u2019est bless\u00e9 au doigt en \u00e9t\u00e9 lors de la cinqui\u00e8me manche championnat de Grande-Bretagne \u00e0 Whitby. Avec l\u2019arriv\u00e9e de Steven Frossard chez Wilvo Forkrent, il est probable que Nicholls va se trouver pour une fois dans le r\u00f4le du second couteau, ce qui n\u2019avait pas \u00e9t\u00e9 le cas avec des \u00e9quipiers comme Jordan Booker, Romain Febvre et Karro.<\/p>\n
\u00ab\u00a0Pour \u00eatre franc, cela me fait plaisir,\u00a0\u00bb affirme Nicholls.\u00a0\u00bb Cela n\u2019a rien \u00e0 voir avec le fait que je devrais moins avoir de pression sur les \u00e9paules mais plus avec le fait que que Steven est quelqu\u2019un qui peut m\u2019apprendre des choses. Cela n\u2019avait pas \u00e9t\u00e9 le cas lorsque j\u2019avais eu Stephen Sword comme \u00e9quipier (en 2009).\u00a0\u00bb<\/p>\n
\u201cSteven est meilleur pilote que moi, il n\u2019y a pas de doute l\u00e0-dessus et je veux voir ce que je peux retirer du fait de rouler avec lui. On vient d\u2019\u00e9changer quelques textos et je vais voir si on ne peut pas aller rouler ensemble avant notre premi\u00e8re course \u00e0 Valence,\u00a0\u00bb conclut Nicholls.<\/p>\n
Le Wilvo Forkrent KTM team va participer \u00e0 deux comp\u00e9titions en France avant de se rendre au Qatar pour le premier GP. On s\u2019attend \u00e0 ce que Jake Nicholls soit un des plus s\u00e9rieux adversaires de Shaun Simpson cette ann\u00e9e pour le titre de champion de Grande-Bretagne en m\u00eame temps que Jake aura Tommy Searle comme concurrent pour le titre tout honorifique de ‘meilleur pilote britannique sur une KTM’!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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