Max Nagl<\/strong> (1er): \u00ab\u00a0Qu\u2019est-ce que je peux dire? C\u2019est le d\u00e9but de championnat r\u00eav\u00e9; c\u2019est tout bonnement incroyable que j\u2019aie pu commencer ma saison ainsi. Tout le team a tellement travaill\u00e9 dur pour que cela se passe de la sorte. Nous ne devons pas oublier qu\u2019il ne s\u2019agit que du premier GP et qu\u2019il reste donc de nombreuses courses \u00e0 disputer mais bon, c\u2019est un excellent d\u00e9part. J\u2019ai connu deux manches parfaites mais ce n\u2019\u00e9tait pas facile. Le circuit \u00e9tait vraiment difficile, particuli\u00e8rement dans la seconde manche. Il fallait \u00eatre concentr\u00e9 en permanence car c\u2019\u00e9tait facile d\u2019aller \u00e0 la faute. A la fin de la seconde manche, j\u2019ai commenc\u00e9 \u00e0 \u00eatre un peu inquiet car le circuit devenait vraiment tr\u00e8s difficile. Ma moto et mes suspensions fonctionnaient super bien et je sais que cela m\u2019a beaucoup aid\u00e9. Deux victoires, c\u2019est un fameux d\u00e9but pour moi et pour le team. On va continuer \u00e0 bien travailler et surtout commencer \u00e0 bien pr\u00e9parer le prochain GP en Tha\u00eflande.\u00a0\u00bb<\/p>\n Max Nagl, la surprise du chef!<\/p><\/div>\n Cl\u00e9ment Desalle<\/strong> (2\u00e8me):\u00a0\u00bbC\u2019est un bon r\u00e9sultat et je suis content de mon pilotage et de mes sensations sur la moto sans oublier le nouveau mat\u00e9riel que nous utilisons cette ann\u00e9e. Nous essayons de nous am\u00e9liorer chaque ann\u00e9e et nous avons bien d\u00e9marr\u00e9 la saison. Mes d\u00e9parts pourraient \u00eatre encore meilleurs; c\u2019est quelque chose que nous allons travailler. Nous allons maintenant repartir vers la Belgique pour nous pr\u00e9parer en vue du prochain GP en Tha\u00eflande.\u00a0\u00bb<\/p>\n Cl\u00e9ment Desalle: un excellent r\u00e9sultat pour d\u00e9buter la saison 2015<\/p><\/div>\n Antonio Cairoli<\/strong> (4\u00e8me): \u00ab\u00a0Pour moi, une troisi\u00e8me place n\u2019\u00e9tait pas si mal sur un circuit qui n\u2019est pas un de mes favoris. C\u2019\u00e9tait glissant et pi\u00e9geux \u00e0 certains endroits. C\u2019est clair que je ne me suis pas donn\u00e9 \u00e0 fond mais j\u2019ai contr\u00f4l\u00e9 la course et les points sont tr\u00e8s importants dans le cadre du championnat. J\u2019\u00e9tais un peux fatigu\u00e9 dans la seconde manche suite aux m\u00e9dicaments que j\u2019avais pris avant la premi\u00e8re manche. J\u2019ai ensuite \u00e9t\u00e9 touch\u00e9 par une grosse pierre sur le bras et cela m\u2019a fait mal. Mon objectif \u00e9tait de ne pas tomber, d\u2019engranger des points et de franchir la ligne d\u2019arriv\u00e9e. On me demande ce que je pense du r\u00e9sultat de Villopoto. En fait, c\u2019est un r\u00e9sultat normal car il faut qu\u2019il s\u2019habitue \u00e0 ce type de circuits. Il a eu un peu de mal mais c\u2019est la m\u00eame chose pour nous lorsque nous allons rouler aux Etats-Unis. Il sera devant lors des prochaines courses lorsqu\u2019il se sera un peu habitu\u00e9.\u00a0\u00bb<\/p>\n Antonio Cairoli n’a pas voulu prendre de risques sur un circuit qu’il n’aime pas<\/p><\/div>\n Jeremy van Horebeek<\/strong> (5\u00e8me): \u00abC\u2019\u00e9tait le premier GP et je n\u2019\u00e9tais pas vraiment d\u00e9tendu. J\u2019ai eu du mal \u00e0 trouver les bons r\u00e9glages car le circuit \u00e9tait vraiment pi\u00e9geux. Je ne l\u2019aime vraiment pas.\u00a0Le trac\u00e9 est beau mais il y a beaucoup d\u2019orni\u00e8res profondes et carr\u00e9es. J\u2019ai eu \u00e9galement du mal avec mes d\u00e9parts alors qu\u2019il \u00e9taient tr\u00e8s importants ce week-end. Je crois que je poss\u00e8de la vitesse; ce n\u2019est pas comme si les autres pilotes m\u2019avaient l\u00e2ch\u00e9. J\u2019\u00e9tais mieux dans la seconde manche et l\u2019\u00e9cart avec les autres est rest\u00e9 le m\u00eame durant toute la manche. Je pouvais voir les hommes de t\u00eate. Je crois que j\u2019ai fait de ce qui aurait pu \u00eatre un mauvais week-end un bon week-end car je ne me sentais vraiment pas \u00e0 l\u2019aise sur ce circuit. Je pense que tout comme l\u2019ann\u00e9e derni\u00e8re, je pourrai passer \u00e0 l\u2019attaque d\u00e8s la semaine prochaine.\u00a0\u00bb<\/p>\n Jeremy Van Horebeek : il a marqu\u00e9 des bons points mais c’est tout<\/p><\/div>\n Romain Febvre<\/strong> (6\u00e8me): \u00ab\u00a0C\u2019\u00e9tait un assez bon premier GP \u00e0 l\u2019exception de mes d\u00e9parts qui n\u2019ont pas \u00e9t\u00e9 terribles. J\u2019\u00e9tais dixi\u00e8me dans le premier virage de la premi\u00e8re manche mais j\u2019ai effectu\u00e9 quelques d\u00e9passements pour remonter septi\u00e8me. J\u2019\u00e9tais bloqu\u00e9 derri\u00e8re Shaun Simpson et c\u2019\u00e9tait vraiment difficile de le d\u00e9passer. Il a commis une erreur alors qu\u2019il restait trois ou quatre tours et j\u2019ai pu passer. Le r\u00e9sultat \u00e9tait bon car il y avait pas mal d\u2019orni\u00e8res pi\u00e9geuses. Le grip \u00e9tait changeant et c\u2019\u00e9tait difficile de bien sentir la moto. Mon d\u00e9part a encore \u00e9t\u00e9 plus mauvais dans la seconde manche et j\u2019ai commis ensuite une erreur en arrivant trop court sur un double saut. J\u2019ai d\u2019ailleurs failli tomber. J\u2019ai vraiment eu de la chance. Je me suis ensuite retrouv\u00e9 derri\u00e8re Villopoto durant pas mal de tours puis je l\u2019ai d\u00e9pass\u00e9. Je pense que j\u2019ai d\u00e9pens\u00e9 trop d\u2019\u00e9nergie en me battant avec Villopoto car je n\u2019ai plus eu de forces pour me lancer \u00e0 la poursuite de Strijbos. Quoiqu\u2019il en soit, une sixi\u00e8me place avec un nouveau team, une nouvelle moto, une nouvelle cat\u00e9gorie, ce n\u2019est pas si mal et je suis heureux de ma journ\u00e9e.\u00a0\u00bb<\/p>\n <\/p>\n Romain F\u00e8bvre: nouvelle moto, nouvelle cat\u00e9gorie, nouveau team: pas mal, une sixi\u00e8me place!<\/p><\/div>\n \u00a0Ryan Villopoto<\/strong> (7\u00e8me): \u00ab\u00a0Je n\u2019avais plus roul\u00e9 en comp\u00e9tition depuis mai de l\u2019an dernier et cela n\u2019a pas \u00e9t\u00e9 une bonne journ\u00e9e. On a malgr\u00e9 tout marqu\u00e9 des points et c\u2019est ce dont nous devrons surtout tenir compte \u00e0 l\u2019avenir. Il y a longtemps que je n\u2019avais plus eu un programme aussi charg\u00e9 et il va falloir que je m\u2019y habitue ainsi qu\u2019\u00e0 tout le reste, y compris \u00e0 cette grille qui s\u2019abaisse. Les d\u00e9parts ont en effet \u00e9t\u00e9 un peu p\u00e9nibles, un peu \u00e0 cause de la moto, un peu de ma faute. Je suis toutefois parvenu \u00e0 remonter et \u00e0 prendre des points. C\u2019est clair qu\u2019il va falloir travailler mais c\u2019est la r\u00e8gle du jeu. On a beaucoup appris ce week-end et on sera plus forts lors du prochain GP. On doit notamment travailler sur certains r\u00e9glages qui rendront les choses plus faciles. Chaque fois que j\u2019ai roul\u00e9 ce week-end, les choses s\u2019am\u00e9lioraient; dans la seconde manche, j\u2019ai connu des probl\u00e8mes avec mon frein arri\u00e8re qui avait un comportement \u00e9trange; c\u2019\u00e9tait peut-\u00eatre d\u00fb \u00e0 une pierre ou quelque chose comme \u00e7a mais bon, cela fait partie du sport. Nous pourrons am\u00e9liorer certaines choses cette semaine m\u00eame si le team ne rentre pas \u00e0 la maison et nous serons meilleurs le week-end prochain.\u00a0\u00bb<\/p>\n Ryan Villopoto: ne pas br\u00fbler les \u00e9tapes dans le championnat MXGP<\/p><\/div>\n Kevin Strijbos<\/strong> (9\u00e8me): \u00ab\u00a0J\u2019ai eu mal au poignet tout le week-end. C\u2019\u00e9tait difficile car car je mes suis bien pr\u00e9par\u00e9 durant l\u2019hiver et je voulais rouler pour un podium ou au moins pour une place dans le top-cinq. La premi\u00e8re manche s\u2019est vraiment mal pass\u00e9e. J\u2019avais mal le matin et nous avons essay\u00e9 de bander mon poignet pour qu\u2019il fasse le moins mal possible\u2026 en plus, j\u2019ai rat\u00e9 mon d\u00e9part. Je n\u2019ai pas pu rouler comme j\u2019aurais voulu, c\u2019est-\u00e0-dire que j\u2019\u00e9tais tendu et j\u2019ai attrap\u00e9 mal aux bras. Je me suis mieux senti dans la seconde manche et mon bon d\u00e9part m\u2019a aid\u00e9. Je suis descendu de la troisi\u00e8me \u00e0 la sixi\u00e8me place que j\u2019ai pu conserver toute la manche. Mon poignet ne me faisait plus mal. Je crois que j\u2019ai commis une erreur en ne prenant pas des anti-douleurs avant le warm-up puis en n\u2019en reprenant pas avant chaque manche. Nous saurons au moins ce qu\u2019il faut faire la semaine prochaine. Compte tenu des probl\u00e8mes que j\u2019avais, je ne suis pas trop m\u00e9content de ma journ\u00e9e.\u00a0\u00bb<\/p>\n Kevin Strijbos (ici avec Jo\u00ebl Smets): un week-end \u00e0 oublier!<\/p><\/div>\n Glenn Coldenhoff<\/strong> (MXGP) (10\u00e8me): \u00ab\u00a0J\u2019ai souffert tout le week-end. Je roulais trop tendu et j\u2019ai attrap\u00e9 mal aux bras et j\u2019avais les \u00e9paules fatigu\u00e9es. J\u2019ai r\u00e9ussi un superbe d\u00e9part dans la premi\u00e8re manche. J\u2019\u00e9tais quatri\u00e8me mais ensuite, je suis redescendu dans le classement. J\u2019ai commenc\u00e9 \u00e0 trouver mon rythme dans la seconde manche; j\u2019ai roul\u00e9 comme il fallait et j\u2019ai d\u00e9pass\u00e9 plusieurs pilotes. C\u2019\u00e9tait une bonne mani\u00e8re de cl\u00f4turer le week-end.\u00a0\u00bb<\/p>\n Glenn Coldenhoff: il s’est trop mis la pression lors de ce premier GP<\/p><\/div>\n Ken De Dijcker<\/strong> (18\u00e8me):\u00a0\u00bbJe ne me sentais simplement pas bien sur la moto. Dans la premi\u00e8re manche, je suis bien parti puis je suis tomb\u00e9 et j\u2019ai pli\u00e9 mon guidon; cela devenait vraiment difficile. Dans la seconde manche, je suis devenu tr\u00e8s fatigu\u00e9 et je n\u2019avais plus de forces. Je crois que je me suis mis un peu trop de pression, en fait.\u00a0\u00bb<\/p>\n Ken De Dijcker: comme d’autres, il s’est mis la pression pour ce premier GP<\/p><\/div>\n MX2<\/strong><\/p>\n Jeffrey Herlings<\/strong> (\u00ab1er): \u00ab\u00a0\u00a0Je suis assez surpris. En effet, nous avons travers\u00e9 une p\u00e9riode tr\u00e8s difficile d\u2019un point de vue mental et physique \u00e0 cause de ma blessure. je ne m\u2019attendais pas \u00e0 gagner ici et cela a \u00e9t\u00e9 quelque chose de vraiment sp\u00e9cial. je m\u2019en souviendrai longtemps. Maintenant, j\u2019esp\u00e8re maintenir le cap et si je peux monter ne f\u00fbt-ce que sur le podium la semaine prochaine, je serai d\u00e9j\u00e0 content.\u00a0\u00bb<\/p>\n Jeffrey Herlings: cette premi\u00e8re victoire l’a un peu surpris<\/p><\/div>\n Julien Lieber<\/strong> (2\u00e8me):\u00a0\u00bb Le d\u00e9but du week-end a \u00e9t\u00e9 tr\u00e8s difficile. Vraiment mauvais. Je n\u2019\u00e9tais nulle part lors des s\u00e9ances d\u2019essai et je suis parvenu \u00e0 me classer p\u00e9niblement \u00e0 la septi\u00e8me place lors de la course de qualification. Ma vitesse \u00e9tait bonne lors des deux manches; j\u2019ai pu bien remonter apr\u00e8s des mauvais d\u00e9parts et gagner quelques bonnes places. Je suis vraiment content et je voudrais remercier le team Standing Construct Yamaha car ils ont vraiment fait du bon boulot durant l\u2019hiver. Nous n\u2019avons pas eu beaucoup de temps pour effectuer nos tests parce que le moteur de course et les suspensions sont \u00e9t\u00e9 livr\u00e9es avec du retard. Je suis vraiment surpris du r\u00e9sultat r\u00e9alis\u00e9 aujourd\u2019hui. Ce serait super de recommencer la semaine prochaine.\u00a0\u00bb<\/p>\n Julien Lieber: un podium qui en appelle d’autres<\/p><\/div>\n Dylan Ferrandis<\/strong> (3\u00e8me): \u00ab\u00a0Je suis content en m\u00eame temps qu\u2019un peu d\u00e9\u00e7u car je suis tomb\u00e9 lors de la deuxi\u00e8me manche et j\u2019aurais donc pu faire mieux. Dans la premi\u00e8re manche, j\u2019ai d\u00e9pass\u00e9 Herlings et puis j\u2019ai men\u00e9 la course mais je sentais la pression et j\u2019ai commis quelques erreurs de sorte que Jeffrey ma d\u00e9pass\u00e9 \u00e0 son tour car il \u00e9tait plus rapide. J\u2019ai r\u00e9alis\u00e9 le holeshot dans la seconde manche mais Herlings m\u2019a surpris par son d\u00e9passement dans le troisi\u00e8me virage; j\u2019avais un bon rythme derri\u00e8re lui mais je ne voulais pas essayer de le d\u00e9passer aussi t\u00f4t dans la course. Je suis ensuite tomb\u00e9 car je n\u2019avais pas remarqu\u00e9 un large trou lors d\u2019un changement de trajectoire. J\u2019ai cal\u00e9 le moteur et j\u2019ai perdu du temps mais je me suis ensuite remis en route et je suis parvenu \u00e0 monter sur le podium; je n\u2019\u00e9tais pas \u00e0 100% ce week-end car j\u2019ai \u00e9t\u00e9 malade durant la semaine.<\/p>\n Dylan Ferrandis: un peu d\u00e9\u00e7u malgr\u00e9 sa belle troisi\u00e8me place<\/p><\/div>\n Aleksandr Tonkov<\/strong> (5\u00e8me): \u00ab\u00a0Je suis content de la mani\u00e8re dont ce GP s\u2019est d\u00e9roul\u00e9. C\u2019\u00e9tait dur car le circuit \u00e9tait vraiment difficile \u00e0 certains endroits. Pourtant, ma vitesse \u00e9tait bonne et je me sentais bien physiquement. Il n\u2019y a pas longtemps que je suis remont\u00e9 sur la moto et je sais donc que je peux encore \u00eatre plus costaud et plus rapide. La premi\u00e8re manche avait bien commenc\u00e9 mais lorsque je suis tomb\u00e9, je me suis d\u00e9bo\u00eet\u00e9 l\u2019\u00e9paule. Cela ne m\u2019\u00e9tait encore jamais arriv\u00e9 et je ne savais pas ce que j\u2019avais fait. J\u2019ai alors lev\u00e9 le bras et mon \u00e9paule s\u2019est remise en place toute seule. Je suis parvenu \u00e0 terminer dixi\u00e8me. Je pensais que je ne pourrais peut-\u00eatre pas rouler la deuxi\u00e8me manche mais nous avons band\u00e9 l\u2019\u00e9paule et j\u2019ai pris le d\u00e9part. Je me sentais bien m\u00eame si le circuit ne pardonnait pas la moindre erreur. J\u2019ai mis les gaz \u00e0 fond et bien que je n\u2019avais aucune force dans un bras, j\u2019ai termin\u00e9 troisi\u00e8me, ce qui \u00e9tait g\u00e9nial.\u00a0\u00bb<\/p>\n Aleksandr Tonkov: une \u00e9paule d\u00e9bo\u00eet\u00e9e, la belle affaire!<\/p><\/div>\n Paul Jonass<\/strong> (\u00ab6\u00e8me):\u00a0\u00bb\u00a0C\u2019est s\u00fbr que je suis tr\u00e8s content. J\u2019ai r\u00e9ussi deux holeshots et la moto est formidable pour s\u2019extraire de la grille. Mon pilotage \u00e9tait bon et je dois remercier Stefan (Everts) qui m\u2019a aid\u00e9 sur ce plan-l\u00e0. J\u2019ai \u00e9galement battu des super pilotes lors lors des \u00e9preuves d\u2019avant-saison mais le circuit ici \u00e9tait vraiment difficile et ce n\u2019\u00e9tait pas toujours \u00e9vident de rester sur deux roues. Je suis satisfait de ma vitesse et de mon pilotage. Il faut maintenant que je puisse garder ma vitesse durant toute la dur\u00e9e d\u2019une manche.\u00a0\u00bb<\/p>\n Pauls Jonass: content de sa course mais conscient qu’il devra \u00eatre plus r\u00e9gulier<\/p><\/div>\n Jeremy Seewer<\/strong> (7\u00e8me): \u00ab\u00a0Un bon d\u00e9but de saison. Je suis content et la premi\u00e8re manche \u00e9tait vraiment tr\u00e8s positive. Le r\u00e9sultat \u00e9tait favorable et mon pilotage \u00e9tait bon \u00e9galement. J\u2019ai pu facilement garder ce rythme durant pas mal de temps. J\u2019ai commis quelques erreurs lors de la deuxi\u00e8me manche mais le circuit \u00e9tait pi\u00e9geux.\u00bb<\/p>\n Jeremy Sewer: \u00e0 l’image de son classement, satisfait mais sans plus<\/p><\/div>\n Jordi Tixier<\/strong> (9\u00e8me): \u201cIl n\u2019y a pas beaucoup de choses \u00e0 dire au sujet de ce premier GP qui ne m\u2019a pas \u00e9t\u00e9 favorable. Je suis \u00e9videmment tr\u00e8s d\u00e9\u00e7u ce soir. J\u2019ai effectu\u00e9 un bon d\u00e9part dans la course de qualification mais Herlings m\u2019a mis par terre dans le troisi\u00e8me virage de sorte que je n\u2019ai pas eu une bonne place sur la grille pour les courses. Aujourd\u2019hui, je suis tomb\u00e9; je ne suis pas o\u00f9 je voulais apr\u00e8s m\u2019\u00eatre tellement entra\u00een\u00e9 cet hiver mais j\u2019esp\u00e8re qu\u2019il en ira autrement en Tha\u00eflande.\u00a0\u00bb<\/p>\n![\"Max](\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/Max-Nagle-Qatar.jpg\")
<\/a><\/a><\/a><\/a><\/a><\/a><\/a><\/a><\/a><\/a><\/a><\/a><\/a><\/a>