Max Nagl<\/strong> (1er): \u00ab\u00a0C\u2019est un r\u00e9sultat fantastique. Je suis super content pour tous ceux qui sont impliqu\u00e9s dans cette victoire. Nous avons connu quelques probl\u00e8mes samedi mais nous sommes parvenus \u00e0 les surmonter et \u00e0 chaque tour de course, je me sentais de mieux en mieux. Malheureusement, dans la premi\u00e8re manche, j\u2019ai \u00e9t\u00e9 pouss\u00e9 sur le c\u00f4t\u00e9 dans le premier virage puis j\u2019ai failli m\u2019accrocher avec un autre pilote sur un saut, ce qui m\u2019a renvoy\u00e9 \u00e0 la onzi\u00e8me place. Je suis donc content d\u2019avoir termin\u00e9 troisi\u00e8me dans cette manche. Dans la seconde manche, malgr\u00e9 le fait que j\u2019aie cal\u00e9 mon moteur durant les cinq secondes qui pr\u00e9c\u00e9daient le d\u00e9part, je suis parvenu \u00e0 r\u00e9aliser le holeshot. Au septi\u00e8me tour, je me suis port\u00e9 en t\u00eate puis je me suis senti \u00e0 l\u2019aise pour filer vers la victoire. A ce moment-l\u00e0, je ne savais pas si j\u2019allais \u00eatre premier au classement g\u00e9n\u00e9ral et c\u2018est donc g\u00e9nial d\u2019avoir remport\u00e9 les deux classements. Avoir gagn\u00e9 deux GP sur trois lors de ces courses courues outre-mer me rend impatient d\u2019\u00eatre de retour en Europe pour le prochain GP qui se courra en Italie.\u00a0\u00bb<\/p>\n Max Nagl: il r\u00e9alise un d\u00e9but de saison fantastique<\/p><\/div>\n Cl\u00e9ment Desalle<\/strong> (2\u00e8me):\u00a0\u00ab\u00a0Je suis satisfait car c\u2019est \u00e0 nouveau un tr\u00e8s bon r\u00e9sultat mais je suis malgr\u00e9 tout un peu d\u00e9\u00e7u car j\u2019aurais \u00e9videmment voulu remporter le GP. Mon week-end s\u2019est bien pass\u00e9. Hier, j\u2019avais une bonne vitesse mais je trouvais le circuit un peu pi\u00e9geux. Parfois la moto r\u00e9agissait diff\u00e9remment de ce \u00e0 quoi je m\u2019attendais mais tout le monde connaissait apparemment le m\u00eame probl\u00e8me. J\u2019ai r\u00e9ussi de bons d\u00e9parts aujourd\u2019hui et j\u2019ai effectu\u00e9 tous les tours de la premi\u00e8re manche en t\u00eate. j\u2019\u00e9tais tr\u00e8s concentr\u00e9 et tr\u00e8s heureux en m\u00eame temps. Le circuit \u00e9tait un peu sablonneux mais je me sentais bien sur un circuit comme celui-l\u00e0. Max (Nagl) \u00e9tait rapide dans la seconde manche et j\u2019ai commis quelques erreurs. Je me suis \u00e0 nouveau concentr\u00e9 et j\u2019ai pu revenir sur Antonio dans les derniers tours. Villopoto n\u2019\u00e9tait pas loin non plus. J\u2019ai \u00e9galement \u00e9t\u00e9 bloqu\u00e9 par un attard\u00e9, ce qui n\u2019est pas rare lors des courses courues outre-mer mais j\u2019ai pu terminer la manche convenablement.\u00a0\u00bb<\/p>\n Cl\u00e9ment Desalle: une victoire au g\u00e9n\u00e9ral n’aurait pas \u00e9t\u00e9 scandaleuse<\/p><\/div>\n Antonio Caroli<\/strong> (3\u00e8me):\u00a0\u00bbEtre chaque fois sur le podium, c\u2019est comme cela qu\u2019on remporte un championnat. Je ne me sentais pas vraiment bien apr\u00e8s l\u2019accident que j\u2019ai eu en premi\u00e8re manche et je me sentais un peu bizarre au d\u00e9part de la seconde manche. J\u2019ai perdu mon rythme puis le soleil est descendu et Max (Nagl) m\u2019a d\u00e9pass\u00e9. Apr\u00e8s cela, je me suis senti mieux et j\u2019ai essay\u00e9 de d\u00e9passer Desalle avec dans l\u2019id\u00e9e de d\u00e9passer aussi Nagl apr\u00e8s mais le circuit \u00e9tait pi\u00e9geux et je ne voulais pas prendre trop de risques.\u00a0\u00bb<\/p>\n Antonio Cairoli ou comment on devient champion<\/p><\/div>\n Ryan Villopoto<\/strong> (4\u00e8me): \u00ab\u00a0Ce week-end s\u2019est bien d\u00e9roul\u00e9; bien s\u00fbr, ce n\u2019\u00e9tait pas tout \u00e0 fait ce qu\u2019on voulait mais on a \u00e9t\u00e9 capable de faire mieux dans la seconde manche et d\u2019\u00eatre devant avec les leaders, c\u2019\u00e9tait bien. Ceci dit, nous devons encore am\u00e9liorer certaines choses et notamment nos d\u00e9parts. C\u2019\u00e9tait dur sans un bon d\u00e9part; j\u2019ai \u00e9t\u00e9 capable de remonter mais devant, Max roulait vraiment bien de m\u00eame que Toni et Cl\u00e9ment. D\u00e9passer tous ces types aurait \u00e9t\u00e9 difficile mais je pense que si j\u2019avais eu un peu plus de vitesse, j\u2019aurais au moins pu essayer. Au risque de me r\u00e9p\u00e9ter, je dois encore m\u2019habituer aux GP et nous allons continuer de travailler avec le team afin d\u2019\u00eatre meilleurs en Italie.\u00a0\u00ab<\/p>\n Ryan Villopoto: toujours en phase d’apprentissage…<\/p><\/div>\n Gautier Paulin<\/strong> (5\u00e8me): \u00ab\u00a0 Cela a \u00e9t\u00e9 une journ\u00e9e difficile car je n\u2019ai pas \u00e9t\u00e9 cable de r\u00e9ussir mes d\u00e9parts. J\u2019ai donc d\u00fb me battre au milieu du peloton mais on est malgr\u00e9 tout parvenu \u00e0 s\u2019en sortir avec une cinqui\u00e8me place au g\u00e9n\u00e9ral et nous sommes \u00e9galement cinqui\u00e8me au classement provisoire. Nous nous battons et nous continuerons \u00e0 le faire. Nous pensons maintenant au GP d\u2019Italie et nous allons continuer de travailler dur.\u00a0\u00bb<\/p>\n Gautier Paulin: la bouteille \u00e0 moiti\u00e9 pleine ou \u00e0 moiti\u00e9 vide…<\/p><\/div>\n Jeremy Van Horebeek<\/strong>\u00a0(6\u00e8me): \u00abCe n\u2019\u00e9tait pas si mal aujourd\u2019hui mais j\u2019ai connu \u00e0 nouveau une grosse chute dans la premi\u00e8re manche alors que je n\u2019\u00e9tais pas loin des premiers. Je ne sais pas pourquoi cela arrive maintenant car je me sens beaucoup mieux et je sais que j\u2019ai la vitesse. Ma chute \u00e9tait une grosse chute et je me suis tordu le pouce. Cela fait vraiment mal mais je crois que cela ira mieux apr\u00e8s un peu de repos. Finalement, mon r\u00e9sultat n\u2018\u00e9tait pas mauvais apr\u00e8s avoir roul\u00e9 sans frein avant. La seconde manche ne s\u2019est pas mal pass\u00e9e compte tenu du fait que j\u2019avais mal et que je n\u2019avais plus de forces dans mon pouce; Tony et Max \u00e9taient juste un peu plus rapides que moi. Cette ann\u00e9e, le niveau est vraiment tr\u00e8s \u00e9lev\u00e9. Je ne suis pas content de ma journ\u00e9e mais je suis satisfait de ma vitesse.\u00a0\u00bb<\/p>\n Jeremy Van Horebeek: s’il veut jouer un r\u00f4le au championnat, il va falloir que les r\u00e9sultats viennent vite…<\/p><\/div>\n Romain Febvre<\/strong> (7\u00e8me): \u00ab\u00a0Dans la premi\u00e8re manche, j\u2019ai effectu\u00e9 un d\u00e9part moyen mais j\u2019ai \u00e9t\u00e9 rapide lors des premiers tours et je suis parvenu \u00e0 \u00eatre quatri\u00e8me derri\u00e8re Villopoto. J\u2019\u00e9tais juste derri\u00e8re lui mais j\u2019ai commis une erreur et j\u2019ai perdu l\u2019avant de sorte que je suis tomb\u00e9. J\u2019\u00e9tais sixi\u00e8me, pratiquement tout le temps derri\u00e8re Bobrishev, mais j\u2019ai ensuite commis une autre erreur alors qu\u2019il restait trois tours. J\u2019ai perdu \u00e9norm\u00e9ment de temps. La seconde manche s\u2019est mieux pass\u00e9e lors du d\u00e9part mais mon pilotage n\u2019\u00e9tait pas g\u00e9nial! Je suis ensuite parvenu \u00e0 remonter avec Van Horebeek et c\u2019est ainsi qu\u2019ensemble, nous sommes revenus sur Villopoto. Dans l\u2019ensemble, ma vitesse \u00e9tait bonne mais je suis d\u00e9\u00e7u de ma premi\u00e8re manche. J\u2019ai peut-\u00eatre \u00e9t\u00e9 trop agressif parce que mes erreurs \u00e9taient vraiment stupides.\u00a0\u00bb<\/p>\n Romain Febvre: un week-end en demi-teinte…<\/p><\/div>\n Evgeny Bobryshev<\/strong>, (8\u00e8me): \u00ab\u00a0J\u2019ai l\u2019impression que j\u2019ai \u00e0 nouveau effectu\u00e9 un pas en avant ce week-end avec ma cinqui\u00e8me place dans la premi\u00e8re manche et ma troisi\u00e8me position \u00e0 un moment donn\u00e9 dans la seconde manche. Mes d\u00e9parts \u00e9taient bons et je me sentais bien mais dans la deuxi\u00e8me manche, mon accident m\u2019a renvoy\u00e9 en arri\u00e8re et j\u2019ai d\u00fb me battre pour remonter. Le r\u00e9sultat n\u2019est pas celui escompt\u00e9 mais je suis tr\u00e8s satisfait de ma performance ce week-end.\u00a0\u00bb<\/p>\n Evgeny Bobrishev: il revient en forme…<\/p><\/div>\n Glenn Coldenhoff<\/strong> (10\u00e8me): \u00ab\u00a0Je ne suis pas m\u00e9content de ma journ\u00e9e. Je n\u2019ai pas eu la vie facile dans la premi\u00e8re manche suite \u00e0 un mauvais d\u00e9part. Je roulais aux environs de la dixi\u00e8me place mais j\u2019\u00e9tais beaucoup trop tendu et j\u2019ai commenc\u00e9 \u00e0 avoir les \u00e9paules fatigu\u00e9es. J\u2019ai d\u00fb ralentir un peu et j\u2019ai termin\u00e9 quatorzi\u00e8me. Je suis bien parti dans la deuxi\u00e8me manche mais j\u2019ai peut-\u00eatre chang\u00e9 de vitesse trop vite sinon je pense que j\u2019aurais pu r\u00e9aliser le holeshot. J\u2019\u00e9tais satisfait de mon pilotage. Le circuit devenait plus difficile et la vitesse \u00e9tait moindre, ce qui \u00e9tait mieux pour moi. Le circuit n\u2019\u00e9tait pas vraiment sablonneux: il \u00e9tait tout simplement difficile! Le fond \u00e9tait dur et on \u00e9tait tr\u00e8s secou\u00e9 sur les sauts. J\u2019ai \u00e9t\u00e9 r\u00e9gulier dans la deuxi\u00e8me manche et je suis content de ma huiti\u00e8me place.\u00a0\u00bb<\/p>\n Glenn Coldenhoff: globalement satisfait de son week-end…<\/p><\/div>\n MX2<\/strong><\/p>\n Dylan Ferrandis<\/strong> (1er): \u00ab\u00a0Avant de venir ici, en Argentine, on avait pas mal test\u00e9 les suspensions et on a continu\u00e9 \u00e0 travailler sur la moto samedi. Je n\u2019\u00e9tais pas inquiet par ma cinqui\u00e8me place lors des qualifications; je savais que ce serait diff\u00e9rent dimanche. J\u2019ai r\u00e9alis\u00e9 un excellent d\u00e9part dans la premi\u00e8re manche et j\u2019ai pris la t\u00eate d\u00e8s le tour d\u2019ouverture. Jonass m\u2019a alors d\u00e9pass\u00e9 mais je savais que j\u2019\u00e9tais plus rapide que lui et je l\u2019ai d\u00e9pass\u00e9 \u00e0 nouveau assez facilement. Mon second d\u00e9part a \u00e9t\u00e9 moins bon mais je me suis rapidement retrouv\u00e9 troisi\u00e8me derri\u00e8re Jonass et Herlings jusqu\u2019\u00e0 ce que je tombe et que je perde quelques places; j\u2019\u00e9tais sixi\u00e8me mais je me sentais \u00e0 l\u2019aise sur la moto et je suis remont\u00e9 \u00e0 la deuxi\u00e8me place pour m\u2018assurer de la premi\u00e8re place au classement g\u00e9n\u00e9ral. Le circuit \u00e9tait tr\u00e8s agr\u00e9able; je me suis bien amus\u00e9 ici et je veux remercier tous les membres du team qui ont travaill\u00e9 dur pour que nous puissions obtenir ce r\u00e9sultat.\u00a0\u00bb<\/p>\n Dylan Ferrandis: une victoire tant attendue!<\/p><\/div>\n \u00a0Pauls Jonass<\/strong> (2\u00e8me):\u00a0\u00bb J\u2019avais trouv\u00e9 mon rythme et j\u2019\u00e9tais confiant sur la moto et sur le circuit. Je me sens un peu coupable parce que j\u2019ai heurt\u00e9 Jeffrey et cela a provoqu\u00e9 sa chute. C\u2019\u00e9tait ma faute et je n\u2019avais pas l\u2019intention de faire \u00e7a. Dans la seconde manche, je n\u2019ai pas voulu prendre trop de risques car je voulais m\u2019assurer d\u2019une belle place au classement g\u00e9n\u00e9ral.\u00a0\u00bb<\/p>\n Pauls Jonass: il se sent coupable d’une faute dont Jeffrey Herlings ne semble pas lui tenir rigueur…<\/p><\/div>\n Jeremy Seewer<\/strong> (3\u00e8me): \u00ab\u00a0 Ce n\u2019est pas une trop grosse surprise pour moi parce que j\u2019ai travaill\u00e9 toute ma vie pour \u00eatre au sommet de ce sport. Je savais depuis le d\u00e9but de la saison que ma vitesse \u00e9tait bonne mais j\u2019avais eu de la malchance en Tha\u00eflande. J\u2019ai mis ce qui s\u2019\u00e9tait pass\u00e9 l\u00e0-bas de c\u00f4t\u00e9 et je me suis concentr\u00e9 sur ma pr\u00e9paration\u2026 et maintenant, je me retrouve sur le podium. C\u2019est un sentiment formidable de se retrouver pour la premi\u00e8re fois dans le top-trois. J\u2019ai effectu\u00e9 deux manches solides avec deux cinqui\u00e8mes places qui ne sont normalement pas suffisantes pour monter sur le podium mais sur un circuit aussi difficile, il est important d\u2019\u00eatre r\u00e9gulier et de ne pas commettre d\u2019erreurs parce que quelques pilotes ont connu de lourdes chutes aujourd\u2019hui.\u00a0\u00bb<\/p>\n Jeremy Sewer: objectif atteint!<\/p><\/div>\n Thomas Covington (4\u00e8me): \u00ab\u00a0<\/strong>C\u2019\u00e9tait un assez bon week-end en ce qui me concerne; j\u2019ai r\u00e9ussi deux d\u00e9parts superbes et j\u2019ai rat\u00e9 le podium pour quelques points. J\u2019ai \u00e9t\u00e9 malade durant ces deux derni\u00e8res semaines et je pense que cela m\u2019a affect\u00e9 un peu; je n\u2019avais pas la force de continuer \u00e0 mettre les gaz dans la deuxi\u00e8me manche et cela m\u2019a sans doute co\u00fbt\u00e9 un podium. Mes d\u00e9parts ont \u00e9t\u00e9 excellents ce week-end; la moto fonctionne vraiment bien et il faudra que nous continuions \u00e0 pousser pour monter sur le podium. Le circuit \u00e9tait superbe; il est devenu difficile lors de la deuxi\u00e8me manche \u00e0 cause des nombreuses trajectoires possibles mais j\u2018ai appr\u00e9ci\u00e9 rouler ici.\u00a0\u00bb<\/p>\n Thomas Covington: il s’est bien plu en Argentine<\/p><\/div>\n Tim Gasjer<\/strong>\u00a0(5\u00e8me): \u00ab\u00a0J\u2019ai connu des difficult\u00e9s durant tout le week-end; c\u2019\u00e9tait quelque chose d\u2019\u00e9trange. Je n\u2019\u00e9tais pas \u00e0 l\u2019aise et je roulais tendu sur la moto; ce n\u2019\u00e9tait pas le Tim habituel. Dans la premi\u00e8re manche, mon d\u00e9part a \u00e9t\u00e9 tr\u00e8s moyen puis je suis tomb\u00e9 et j\u2018ai perdu mon rythme de sorte que tout devenait difficile. Dans la seconde manche, cela a \u00e9t\u00e9 nettement mieux. Au d\u00e9part, Max (Anstie) s\u2019est mis en mouvement trop rapidement et toutes les grilles se sont mises \u00e0 bouger un peu de sorte que j\u2019ai l\u00e2ch\u00e9 l\u2019embrayage. Je suis parvenu \u00e0 m\u2019arr\u00eater et \u00e0 ne pas rester bloqu\u00e9 sur ma grille mais je me suis retrouv\u00e9 pratiquement dernier. J\u2019avais une bonne trajectoire \u00e0 l\u2019int\u00e9rieur du premier virage et \u00e0 l\u2019ext\u00e9rieur du second de sorte que j\u2019ai d\u00e9pass\u00e9 pas mal de monde l\u00e0-bas. Par la suite, je me suis senti nettement plus \u00e0 l\u2019aise et ma course ne s\u2019est pas trop mal pass\u00e9e. J\u2019ai essay\u00e9 de pousser pour obtenir la troisi\u00e8me place mais j\u2019avais perdu trop de temps au d\u00e9part. Nous avons connu un mauvais samedi et une mauvaise moiti\u00e9 de dimanche mais la derni\u00e8re partie du week-end s\u2019est bien d\u00e9roul\u00e9e.\u00a0\u00bb<\/p>\n Tim Gasjer: un week-end qui s’est conclu de fa\u00e7on satisfaisante…<\/p><\/div>\n Aleksandr Tonkov<\/strong> (6\u00e8me): \u00ab\u00a0Cela n\u2019a pas \u00e9t\u00e9 \u00e9vident durant tout le week-end. Des petites choses sont venues m\u2019emp\u00eacher d\u2019\u00eatre o\u00f9 j\u2019aurais voulu \u00eatre. Lors de la premi\u00e8re manche, une pierre est venue se loger dans mon frein avant et je n\u2019ai plus eu de frein durant plusieurs tours. Lors du second d\u00e9part, j\u2019ai r\u00e9ussi le holeshot et je pilotais bien puis j\u2019ai perdu l\u2019arri\u00e8re sur une bosse et je suis tomb\u00e9 lourdement alors que j\u2019\u00e9tais en troisi\u00e8me position. Honn\u00eatement, j\u2019ai eu de la chance de ne pas me blesser. Il ne faudrait pas grand\u2019chose pour que je me retrouve au sommet du classement.\u00a0\u00bb<\/p>\n Aleksandr Tonkov: un week-end g\u00e2ch\u00e9 par des d\u00e9tails<\/p><\/div>\n Jeffrey Herlings<\/strong> (\u00ab7\u00e8me):\u00a0\u00ab\u00a0C\u2019\u00e9tait un super GP avec de nombreux supporters et j\u2019aimais vraiment beaucoup le circuit. J\u2019\u00e9tais rapide lors de chaque entrainement, j\u2019ai remport\u00e9 l\u2019\u00e9preuve qualificative et j\u2019ai r\u00e9ussi des bons d\u00e9parts. Dans la premi\u00e8re manche, mon d\u00e9part \u00e9tait normal sans plus puis j\u2019ai touch\u00e9 un autre pilote sur un saut. Heureusement, je me suis bien repris dans la seconde manche, je conserve la plaque rouge et je retourne chez moi sans la moindre blessure.\u00a0\u00bb<\/p>\n![\"Max](\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/Max-Nagl.jpg\")
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