{"id":32045,"date":"2015-04-06T15:55:31","date_gmt":"2015-04-06T13:55:31","guid":{"rendered":"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/?p=32045"},"modified":"2015-04-06T23:15:28","modified_gmt":"2015-04-06T21:15:28","slug":"mondial-denduro-a-saint-hubert-du-reve-a-la-realite","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/index.php\/2015\/04\/mondial-denduro-a-saint-hubert-du-reve-a-la-realite\/","title":{"rendered":"Mondial d&rsquo;enduro \u00e0 Saint-Hubert: du r\u00eave \u00e0 la r\u00e9alit\u00e9"},"content":{"rendered":"<p><strong>Les 10, 11 et 12 juillet prochains, le r\u00eave prendra vie pour les membres de l&rsquo;asbl MP41. Saint-Hubert sera en effet le temps d&rsquo;un week-end la capitale mondiale de l&rsquo;enduro. Pour la premi\u00e8re fois de son histoire, le championnat du monde d&rsquo;enduro fera halte en Belgique le 2\u00e8me week-end de juillet. Le top de l&rsquo;enduro mondial en Belgique, une premi\u00e8re que l&rsquo;on doit \u00e0 la d\u00e9termination d&rsquo;une poign\u00e9e de passionn\u00e9s.<\/strong><\/p>\n<div id=\"attachment_32046\" style=\"width: 660px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-32046\" class=\"lazyload size-medium wp-image-32046\" src=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%27650%27%20height%3D%27434%27%20viewBox%3D%270%200%20650%20434%27%3E%3Crect%20width%3D%27650%27%20height%3D%27434%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-orig-src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/ewc_christophe_laduron-650x434.jpg\" alt=\"Christophe Laduron voulait viser plus haut: avec le MP41, il pr\u00e9pare la venue en Belgique du mondial d'enduro. Pour la premi\u00e8re fois de son histoire.\" width=\"650\" height=\"434\" \/><p id=\"caption-attachment-32046\" class=\"wp-caption-text\">Christophe Laduron voulait viser plus haut: avec le MP41, il pr\u00e9pare la venue en Belgique du mondial d&rsquo;enduro. Pour la premi\u00e8re fois de son histoire.<\/p><\/div>\n<p>\u00ab\u00a0Apr\u00e8s avoir organis\u00e9 avec l&rsquo;asbl MP41 plusieurs \u00e9preuves de championnat de Belgique d&rsquo;enduro, nous avions envie de passer \u00e0 la vitesse sup\u00e9rieure\u00a0\u00bb, explique Christophe Laduron. \u00ab\u00a0Lorsque j&rsquo;ai fait part, voici bient\u00f4t 2 ans, de ma volont\u00e9 de passer \u00e0 autre chose \u00e0 Philippe Ligot (pr\u00e9sident du club MP41, ndlr), j&rsquo;avais d\u00e9j\u00e0 derri\u00e8re la t\u00eate l&rsquo;id\u00e9e de proposer l&rsquo;organisation d&rsquo;un mondial \u00e0 Saint-Hubert. J&rsquo;\u00e9tais en effet convaincu que les contraintes d&rsquo;organisation d&rsquo;une manche du championnat du monde n&rsquo;\u00e9taient pas radicalement diff\u00e9rentes de celles d&rsquo;une manche du championnat d&rsquo;Europe. Alors, tant qu&rsquo;\u00e0 faire, autant profiter d&#8217;embl\u00e9e de l&rsquo;\u00e9tiquette \u00ab\u00a0championnat du monde\u00a0\u00bb, qui permet souvent d&rsquo;ouvrir les portes plus facilement.\u00a0\u00bb<\/p>\n<div id=\"attachment_32049\" style=\"width: 660px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-32049\" class=\"lazyload wp-image-32049 size-medium\" src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/ewwc_st_hubert_Philippe_ligot-650x433.jpg\" data-orig-src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/ewwc_st_hubert_Philippe_ligot-650x433.jpg\" alt=\"\" width=\"650\" height=\"433\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%27650%27%20height%3D%27433%27%20viewBox%3D%270%200%20650%20433%27%3E%3Crect%20width%3D%27650%27%20height%3D%27433%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-srcset=\"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/ewwc_st_hubert_Philippe_ligot-650x433.jpg 650w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/ewwc_st_hubert_Philippe_ligot-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/ewwc_st_hubert_Philippe_ligot.jpg 1200w\" data-sizes=\"auto\" data-orig-sizes=\"(max-width: 650px) 100vw, 650px\" \/><p id=\"caption-attachment-32049\" class=\"wp-caption-text\">Philippe Ligot et le MP41 attendent avec impatience d&rsquo;accueillir le gratin de l&rsquo;enduro mondial \u00e0 Saint-Hubert !<\/p><\/div>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Une proposition \u00e0 laquelle le MP41 s&rsquo;est donn\u00e9 quelques mois de r\u00e9flexion mais qui a d&#8217;embl\u00e9e s\u00e9duit l&rsquo;ensemble des b\u00e9n\u00e9voles, persuad\u00e9s que la r\u00e9gion de Saint-Hubert poss\u00e8de les atouts n\u00e9cessaires pour accueillir une \u00e9preuve de cette envergure. Fin 2013, le club ent\u00e9rinait donc la d\u00e9cision de poser la candidature du MP41 \u00e0 l&rsquo;organisation d&rsquo;une manche du mondial en 2015. \u00ab\u00a0Pour pouvoir aborder cette organisation\u00a0 dans les meilleures conditions qui soient\u00a0\u00bb, poursuit Christophe Laduron, \u00ab\u00a0nous avons d\u00e9cid\u00e9 de faire l&rsquo;impasse sur quelque organisation que ce soit en 2014 et le club s&rsquo;est vu renforc\u00e9 par l&rsquo;arriv\u00e9e de 4 nouvelles personnes, l&rsquo;\u00e9quipe passant de 5 \u00e0 9 membres.\u00a0\u00bb<\/p>\n<p><strong>\u00ab\u00a0Au pied d&rsquo;une montagne\u00a0\u00bb<\/strong><\/p>\n<p>\u00ab\u00a0Une fois la d\u00e9cision prise, nous nous sommes retrouv\u00e9s litt\u00e9ralement au pied d&rsquo;une montagne que nous ne savions pas comment aborder\u00a0\u00bb, confie-t-il. \u00ab\u00a0On ne savait pas trop dans quoi nous venions de nous embarquer ! M\u00eame si, sur de nombreux points l&rsquo;organisation d&rsquo;un mondial n&rsquo;est pas radicalement diff\u00e9rente de celle d&rsquo;une manche belge, il y a beaucoup d&rsquo;aspects \u00e0 g\u00e9rer qui nous \u00e9taient compl\u00e8tement inconnus. Mais petit \u00e0 petit nous avons d\u00e9blay\u00e9 les points un \u00e0 un et nous avons commenc\u00e9 \u00e0 y voir plus clair. Il y avait notamment la question du financement, particuli\u00e8rement d\u00e9licate sur une \u00e9preuve comme celle-l\u00e0. Sur ce point, nous sommes aujourd&rsquo;hui rassur\u00e9s, m\u00eame si nous sommes toujours \u00e0 la recherche de l&rsquo;un ou l&rsquo;autre partenaire.\u00a0\u00bb<\/p>\n<div id=\"attachment_32048\" style=\"width: 660px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-32048\" class=\"lazyload size-medium wp-image-32048\" src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/ewc_taddy_blazusiak_1024_public-650x433.jpg\" data-orig-src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/ewc_taddy_blazusiak_1024_public-650x433.jpg\" alt=\"La gestion du public est un point important sur une \u00e9preuve qui devrait attirer \u00e0 Saint-Hubert plusieurs dizaine de milliers de personnes.\" width=\"650\" height=\"433\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%27650%27%20height%3D%27433%27%20viewBox%3D%270%200%20650%20433%27%3E%3Crect%20width%3D%27650%27%20height%3D%27433%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-srcset=\"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/ewc_taddy_blazusiak_1024_public-650x433.jpg 650w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/ewc_taddy_blazusiak_1024_public.jpg 1024w\" data-sizes=\"auto\" data-orig-sizes=\"(max-width: 650px) 100vw, 650px\" \/><p id=\"caption-attachment-32048\" class=\"wp-caption-text\">La gestion du public est un point important sur une \u00e9preuve qui devrait attirer \u00e0 Saint-Hubert plusieurs dizaine de milliers de personnes.<\/p><\/div>\n<p>\u00ab\u00a0A pr\u00e9sent, la grosse inconnue, c&rsquo;est la gestion du public. Nous n&rsquo;y sommes pas habitu\u00e9s car il n&rsquo;y a pratiquement pas de public sur une manche du championnat de Belgique. Ici, avec la position centrale que nous occupons en Europe, on peut s&rsquo;attendre \u00e0 voir d\u00e9barquer \u00e0 Saint-Hubert pas mal de monde. On va essayer de g\u00e9rer cela au mieux, tout en se disant que cela reste un enduro et que le public reste finalement assez libre. On va cependant organiser des navettes du paddock vers le centre-ville et du paddock vers les diff\u00e9rentes sp\u00e9ciales afin de limiter les d\u00e9placements n\u00e9cessaires en voiture. Un plan de circulation est \u00e9galement \u00e0 l&rsquo;\u00e9tude avec la Police. Nous avons la chance de pouvoir compter sur le soutien inconditionnel de la commune de Saint-Hubert. Elle nous soutient du mieux qu&rsquo;elle peut, avec les moyens qui sont les siens. La commune nous accompagne dans nos d\u00e9marches, nous apporte un soutien logistique tr\u00e8s pr\u00e9cieux.\u00a0\u00bb<\/p>\n<p>Une organisation \u00ab\u00a0grand format\u00a0\u00bb qui va mobiliser pas mal de b\u00e9n\u00e9voles 3 jours durant. \u00ab\u00a0Nous avons un \u00e9norme besoin de b\u00e9n\u00e9voles\u00a0\u00bb, confirme Christophe Laduron. \u00ab\u00a0Une seule sp\u00e9ciale peut demander jusqu&rsquo;\u00e0 50 b\u00e9n\u00e9voles. Et nous en avons trois. Sans compter les buvettes, la logistique,&#8230; Ce sont presque 300 personnes qui seront \u00e0 pied d&rsquo;oeuvre le samedi et le dimanche. Toutes les aides sont les bienvenues. Le parcours de liaison fera quant \u00e0 lui une cinquantaine de kilom\u00e8tres, assez semblable finalement \u00e0 ce que l&rsquo;on faisait pour le championnat de Belgique. Seule la sp\u00e9ciale extr\u00eame est 100% nouvelle, avec de nombreux obstacles artificiels, un passage dans la carri\u00e8re o\u00f9 l&rsquo;on faisait le championnat de Belgique de trial, et enfin un autre sur le circuit de motocross de Saint-Hubert.\u00a0\u00bb<\/p>\n<p><strong>Les Inters belges en action en marge du mondial<\/strong><\/p>\n<p>Saint-Hubert, ce sera aussi une des \u00e9tapes du championnat de Belgique d&rsquo;enduro puisque les pilotes inters seront de la partie les 11 et 12 juillet. \u00ab\u00a0Les pilotes du championnat de Belgique, uniquement les inters, tout \u00e0 fait\u00a0 part des pilotes du mondial\u00a0\u00bb, pr\u00e9cise Christophe Laduron. \u00ab\u00a0Chaque journ\u00e9e comptera comme une manche de championnat. Les avis sont partag\u00e9s \u00e0 ce sujet car certains inters auraient aim\u00e9 rouler avec les pilotes du mondial, de m\u00eame que certains Espoirs auraient aim\u00e9 pouvoir rouler eux aussi. Mais c&rsquo;est comme cela, on doit faire des choix.\u00a0\u00bb<\/p>\n<p>Notez que le 10 juillet, la f\u00eate battra d\u00e9j\u00e0 son plein \u00e0 Saint-Hubert puisque, dans la foul\u00e9e de la sp\u00e9ciale extr\u00eame, un concert est pr\u00e9vu sur le site le vendredi en soir\u00e9e. Une raison de plus d&rsquo;\u00eatre de la partie !<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Les 10, 11 et 12 juillet prochains, le r\u00eave prendra vie pour les membres de l&rsquo;asbl MP41. Saint-Hubert sera en effet le temps d&rsquo;un week-end la capitale mondiale de l&rsquo;enduro. 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