Le Grand Prix d\u2019Argentine a vu les d\u00e9buts de deux rookies en MX2, \u00e0 savoir ceux du Britannique Adam Sterry, huiti\u00e8me, et ceux du Belge Brent Van Doninck, \u00e2g\u00e9 de dix-neuf ans, qui rempla\u00e7ait Damon Graulus, ces deux pilotes s\u2019\u00e9tant \u00e9chang\u00e9 leurs priorit\u00e9s puisque Graulus va se consacrer d\u00e9sormais au championnat d\u2019Europe et Brent, Van Doninck se concentrant sur le championnat du monde MX2. Ce dernier a donc fait ses grands d\u00e9buts en Patagonie apr\u00e8s avoir r\u00e9alis\u00e9 de belles performances lors d\u2019\u00e9preuves nationales sur la Yamaha YZ250F Rinaldi.<\/p>\n
\u00ab\u00a0Le team m\u2019avait dit de faire ce que je pouvais et ils n\u2019attendaient rien de particulier de ma part,\u00a0\u00bb a d\u00e9clar\u00e9 le pilote du team Kemea Yamaha.\u00a0\u00bb Ils voulaient simplement que j\u2019apprenne le fonctionnement du championnat MX2. J\u2019avais r\u00e9ussi de belles courses ces derni\u00e8res semaines et je voulais un peu montrer ce que je valais. Je ne dirais pas que j\u2019\u00e9tais nerveux, j\u2019\u00e9tais simplement excit\u00e9 et, heureusement pour moi, les choses se sont bien pass\u00e9es.\u00a0\u00bb<\/p>\n
Van Doninck a d\u00fb abandonner dans la deuxi\u00e8me manche suite \u00e0 un frein avant d\u00e9fectueux mais avec son co\u00e9quipier Beno\u00eet Paturel, \u00e9galement un rookie, et qui a r\u00e9ussi une belle huiti\u00e8me place dans la premi\u00e8re manche, Kemea poss\u00e8de deux pilotes qui naviguent aux avant-postes de la cat\u00e9gorie MX2. Van Doninck, qui habite \u00e0 Herentals, a remport\u00e9 la deuxi\u00e8me manche du championnat de Belgique dimanche dernier \u00e0 Mons.<\/p>\n
\u00ab\u00a0Je savais que ma condition physique \u00e9tait bonne et que je serais capable d\u2019effectuer des d\u00e9passements,\u00a0\u00bb continue le jeune Belge.\u00a0\u00bb Je suis vraiment satisfait de mon premier GP; figurer dans le top dix, ce n\u2019est pas mal et c\u2019est une bonne base pour continuer \u00e0 progresser. Je n\u2019ai pas termin\u00e9 la deuxi\u00e8me manche et cela me rend encore plus impatient d\u2019attaquer le prochain GP parce qu\u2019avec deux belles places, je pourrais figurer dans le top dix au classement g\u00e9n\u00e9ral. Je vais travailler dur pour y arriver.\u00a0\u00bb<\/p>\n
La vitesse de BVD \u00e9tait effectivement impressionnante en Argentine pour un pilote qui venait d\u2019effectuer un voyage de plus de douze mlle kilom\u00e8tres et qui venait de d\u00e9couvrir une moto assez diff\u00e9rente de celle avec laquelle il roulait en championnat d\u2019Europe.\u00a0\u00bbLa moto est formidable et le team a effectu\u00e9 un gros travail sur celle-ci. La moto d\u2019usine est nettement plus puissante et elle n\u2019a rien \u00e0 voir avec ce que j\u2019avais.\u00bb d\u00e9clare Van Doninck.\u00a0\u00bbLa moto dont je disposais pour le championnat d\u2019Europe \u00e9tait bonne \u00e9galement et le kit \u2018normal\u2019 convient parfaitement pour s\u2019entra\u00eener mais en GP\u2026, je crois en fait que tout le monde a une moto d\u2019usine en GP!\u00a0\u00bb<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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