![\"\"](\"http:\/\/www.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2009\/04\/sev2_dereuver1.jpg\" "\\"Marc")
<\/p>\nApr\u00e8s un GP de Faenza perturb\u00e9 par des conditions climatiques d\u00e9testables, la saison MXGP a r\u00e9ellement d\u00e9but\u00e9 ce week-end avec le GP de Sevlievo, en Bulgarie. Une seconde \u00e9preuve de la saison qui a confirm\u00e9 l’\u00e9tat de forme de pilotes comme Josh Coppins, Ken De Dycker, Max nagl ou Jonathan Barragan en MX1et qui a \u00e9galement prouv\u00e9 la mainmise des pilotes fran\u00e7ais sur la cat\u00e9gorie MX2. C\u00f4t\u00e9 belge, mis à part Ken De Dycker qui arrivera en Turquie en t\u00eate du championnat, l’heure \u00e9tait plut\u00f4t à la d\u00e9ception, avec notamment les abandons de J\u00e9r\u00e9my Van Horebeek et de C\u00e9dric M\u00e9lotte…<\/p>\n
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MX1<\/strong><\/p>\n Joshua Coppins<\/strong>: \u00ab\u00a0Ce week-end, j’ai eu l’impression que beaucoup de pi\u00e8ces du puzzle se remettaient à leur place. C’est vrai que je me suis \u00e9norm\u00e9ment entra\u00een\u00e9 et que ma condition est optimale. Tout cela fait que je suis en pleine confiance. Je n’\u00e9tais pas le plus rapide aujourd’hui mais mes d\u00e9parts \u00e9taient bons et mon pilotage coul\u00e9. Bref, je n’ai connu aucun probl\u00e8me et j’ai obtenu un excellent r\u00e9sultat!\u00a0\u00bb<\/p>\n Ken De Dijcker<\/strong>: \u00ab\u00a0Je suis tr\u00e8s satisfait. Sevlievo n’est pas le type de circuit que j’adore. D’ailleurs, l’an dernier, sur ce m\u00eame circuit, je n’ai pas pu faire mieux que douzi\u00e8me et quatorzi\u00e8me. Aujourd’hui, je me retrouve avec la plaque rouge du leader provisoire! J’aurais tort de me plaindre. En premi\u00e8re manche, je suis bien parti, ce qui est important sur ce genre de circuit et j’ai remport\u00e9 une victoire qui \u00e9tait une belle r\u00e9compense pour moi et pour le team. En seconde manche, mon d\u00e9part a \u00e9t\u00e9 moins bon et j’ai d\u00e0\u00bb forcer pour revenir. J’ai voulu trop en faire et j’ai commenc\u00e9 à avoir des crampes. Quoiqu’il en soit, je suis maintenant leader au classement provisoire et je vais faire le maximum pour garder ma place de leader en essayant d’\u00eatre le plus r\u00e9gulier possible lors de chaque \u00e9preuve. La semaine prochaine, nous d\u00e9couvrirons tous un nouveau circuit et il est donc difficile de faire des pronostics.\u00a0\u00bb<\/p>\n Marc De Reuver<\/strong>: \u00ab\u00a0J’ai connu un off-day complet. Lors de la premi\u00e8re manche, je me suis retrouv\u00e9 à la vingt-neuvi\u00e8me position au terme du premier tour. J’ai toutefois pu remonter jusqu’à la dixi\u00e8me place mais j’\u00e9tais \u00e9puis\u00e9 de sorte que j’ai d\u00e0\u00bb me contenter d’une douzi\u00e8me place sur la ligne d’arriv\u00e9e. En seconde manche, j’ai r\u00e9alis\u00e9 un meilleur d\u00e9part et je me suis retrouv\u00e9 à en dixi\u00e8me position à un moment donn\u00e9. Je suis ensuite parti pratiquement dans le d\u00e9cor deux fois. Il n’y a vraiment rien qui allait…\u00a0\u00bb<\/p>\n Manuel Priem<\/strong>: \u00ab\u00a0Cela n’a pas trop mal \u00e9t\u00e9 en ce qui me concerne. En premi\u00e8re manche, je suis parti à la vingti\u00e8me place et, d\u00e8s le second tour, j’ai commenc\u00e9 à bien rouler. Je suis en effet remont\u00e9 jusqu’à la treizi\u00e8me place, dans la roue de De Reuver. J’\u00e9tais tr\u00e8s content de mon r\u00e9sultat et mon team aussi car, l’an dernier, c’\u00e9tait aussi le r\u00e9sultat de Melotte, m\u00eame si cela a \u00e9t\u00e9 son meilleur r\u00e9sultat de toute la saison. En seconde manche, je suis bien parti mais j’ai commis une faute de jugement en prenant l’int\u00e9rieur du premier virage. C’est ainsi que je me suis retrouv\u00e9 aux environs de la vingt-troisi\u00e8me, vingt-quatri\u00e8me place. Durant les quatre premiers tours, je n’arrivais pas à trouver mon rythme. Par la suite, j’ai enfin pu trouver les bonnes trajectoires ainsi qu’un bon rythme. Ceci m’a permis de d\u00e9passer quelques pilotes. Je suis en forme ascendante, ma moto \u00e9galement. Ainsi, aujourd’hui, j’ai pu rester au contact De Reuver, Desalle et Campano. J’esp\u00e8re que je vais continuer sur cette voie lors des prochains GP!\u00a0\u00bb<\/p>\n Steve Ramon<\/strong>: \u00ab\u00a0J’ai connu une bonne premi\u00e8re manche. J’ai r\u00e9alis\u00e9 un bon d\u00e9part et je me suis retrouv\u00e9 en quatri\u00e8me position mais j’ai alors commis une petite erreur. J’ai du red\u00e9marrer le moteur et cela m’a fait perdre le rythme. Cela a pris un certain temps avant que je r\u00e9cup\u00e8re ma vitesse. Bref, ce n’\u00e9tait pas un mauvais r\u00e9sultat compte tenu de cet incident. En seconde manche, j’ai rat\u00e9 mn d\u00e9part et, d\u00e8s les premiers, tours, je n’arrivais pas à rouler \u00e2\u20ac\u02dccoul\u00e9’. J’\u00e9tais pourtant tr\u00e8s rapide lors des entra\u00eenements. Ce fut vraiment une mauvaise journ\u00e9e pour moi et je dois pouvoir faire mieux.\u00a0\u00bb<\/p>\n Cl\u00e9ment Desalle<\/strong>: \u00ab\u00a0Je suis mal parti en premi\u00e8re manche mais j’ai eu la chance de bien n\u00e9gocier le premier virage de sorte que je me suis retrouv\u00e9 quatri\u00e8me, derri\u00e8re De Dijcker. Je n’ai pas pu profiter longtemps de cette position car je suis tomb\u00e9 deux fois suite à des erreurs stupides de ma part dans des descentes, en perdant l’avant de la moto. Je suis reparti de la derni\u00e8re place et je suis parvenu à remonter jusqu’aux avant-postes, en profitant de la roue de Cairoli qui se trouvait devant moi. En seconde manche, j’ai à nouveau loup\u00e9 mon d\u00e9part et je ne suis pas parvenu à remonter. Alors que j’\u00e9tais onzi\u00e8me derri\u00e8re Ramon, j’ai roul\u00e9 dans un trou et je suis tomb\u00e9 en endommageant mon s\u00e9lecteur de vitesses. Tout cela plus la chaleur ont fait que j’ai perdu mon rythme. Le fait que j’aie pu suivre Cairoli me laisse à penser que j’ai la vitesse. Ceci dit, je ne peux pas vraiment \u00eatre content de ma journ\u00e9e.\u00a0\u00bb<\/p>\n MX2<\/strong><\/p>\n Jo\u00ebl Roelants<\/strong>: \u00ab\u00a0Cela n’a pas mal \u00e9t\u00e9 en premi\u00e8re manche. Je suis parti en sixi\u00e8me position mais quelqu’un est tomb\u00e9 juste devant moi au premier tour et j’ai d\u00e0\u00bb l’\u00e9viter, ce qui m’a fait r\u00e9trograder en treizi\u00e8me position. J’ai malgr\u00e9 tout termin\u00e9 neuvi\u00e8me, ce qui n’est pas si mal. En seconde manche, nous avions un peu modifi\u00e9 les suspensions mais cela pas donn\u00e9 les effets escompt\u00e9s. D\u00e9jà, mon d\u00e9part n’a pas \u00e9t\u00e9 bon et, en plus, je ressentais \u00e9norm\u00e9ment les trous qui se trouvaient dans les c\u00f4tes. Je suis vraiment d\u00e9\u00e7u de ma dix-neuvi\u00e8me place en seconde manche.\u00a0\u00bb<\/p>\n Jeremy van Horebeek<\/strong>: \u00ab\u00a0Cela a \u00e9t\u00e9 plus que mauvais ce week-end. Hier, je suis à nouveau tomb\u00e9 sur l’\u00e9paule qui \u00e9tait d\u00e9jà douloureuse et, par la suite, les choses ne sont pas bien pass\u00e9es. Mon \u00e9paule me faisait moins mal en premi\u00e8re manche mais je suis à nouveau tomb\u00e9. En seconde manche, d\u00e9jà lors du tour de reconnaissance, je sentais que cela n’irait pas. Les tranquillisants faisaient peu d’effets. Demain, j’irai voir un m\u00e9decin en Belgique afin de faire un check-up complet mais je suis pessimiste quant à mon \u00e9paule.\u00a0\u00bb<\/p>\n Gautier Paulin<\/strong>: \u00ab\u00a0Beaucoup de gens pensaient que je devais ma victoire de la semaine derni\u00e8re aux mauvaises conditions m\u00e9t\u00e9o que nous avons connues à Faenza et que c’\u00e9tait le hasard qui m’avait fait gagner, en quelque sorte! Aujourd’hui, je voulais vraiment montrer que, m\u00eame dans des circonstances \u00e2\u20ac\u02dcnormales’, je pouvais terminer en t\u00eate d’une \u00e9preuve. Nous continuons à travailler sur la moto et j’esp\u00e8re que j’am\u00e9liorerai ma vitesse durant toute la saison!\u00a0\u00bb<\/p>\n Dennis Verbruggen<\/strong>: \u00ab\u00a0Un GP à oublier au plus vite! J’\u00e9tais trop court au niveau du rythme et, à ce niveau, cela ne pardonne pas. Rien n’a \u00e9t\u00e9 pour moi durant tout le week-end. J’avais tr\u00e8s mal aux bras et j’arrivais à peine à ma\u00eetriser ma moto.\u00a0\u00bb<\/p>\n Dames<\/strong><\/p>\n Elien De Winter<\/strong>: \u00ab\u00a0je suis \u00e9videmment d\u00e9\u00e7ue de mon r\u00e9sultat. D’un autre c\u00f4t\u00e9, je suis suffisamment r\u00e9aliste en me disant que je devais d\u00e9jà \u00eatre contente d’\u00eatre de la partie. Avec les vingt-et-un points engrang\u00e9s, j’ai pu limiter les d\u00e9g\u00e0\u00a2ts. Hier, cela n’allait pas trop mal et ma huiti\u00e8me place pouvait me satisfaire compte tenu de mon mauvais d\u00e9part. Aujourd’hui, c’\u00e9tait une autre paire de manches. Lorsque je me suis lev\u00e9e ce matin, j’avais mal au dos et je pouvais à peine marcher. Il n’\u00e9tait pas question de prendre des tranquillisants car je ne supporte pas les m\u00e9dicaments. Evidemment, dans ce cas, tu essaies de te soulager le dos en faisant travailler davantage les jambes et les \u00e9paules. Apr\u00e8s deux tours, je savais d\u00e9jà que j’allais devoir me battre pour survivre. Les vingt minutes plus deux tours m’ont sembl\u00e9 une \u00e9ternit\u00e9. On peut dire que j’\u00e9tais contente que ce soit fini!\u00a0\u00bb<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Apr\u00e8s un GP de Faenza perturb\u00e9 par des conditions climatiques d\u00e9testables, la saison MXGP a r\u00e9ellement d\u00e9but\u00e9 ce week-end avec le GP de Sevlievo, en Bulgarie. Une seconde \u00e9preuve de […]<\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4,6],"tags":[],"class_list":["post-3401","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-motocross","category-mx1mx2"],"yoast_head":"\n![\"\"](\"http:\/\/www.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2009\/04\/sev2_ramon.jpg\" "\\"Steve")
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