![\"\"](\"http:\/\/www.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2009\/04\/istan_pilotes_cairo.jpg\" "\\"Antonio")
<\/p>\nC’est donc à Istanbul, m\u00e9galopole de treize millions d’habitants, à cheval sur l’Europe et l’Asie, qu’a eu lieu la troisi\u00e8me \u00e9preuve du championnat du monde. Ce nouveau circuit \u00e9tait en fait situ\u00e9 à une quarantaine de kilom\u00e8tres de la ville, le long de la mer. S’il a fait sec, on ne peut pas dire que la temp\u00e9rature \u00e9tait tr\u00e8s \u00e9lev\u00e9e puisque, dimanche, il ne faisait pas plus de 12c\u00b0, avec un vent piquant.<\/p>\n
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En MX1, Antonio Cairoli a tout gagn\u00e9 puisqu’il a non seulement remport\u00e9 l’\u00e9preuve qualificative du samedi mais \u00e9galement les deux manches de dimanche. Steve Ramon a, quant à lui, r\u00e9alis\u00e9 une excellente prestation avec ses seconde et troisi\u00e8me places qui l’ont conduit sur la deuxi\u00e8me marche du podium, juste devant le champion du monde en titre, David Philippaerts. D’une mani\u00e8re g\u00e9n\u00e9rale on ne peut d’ailleurs qu’\u00eatre satisfait des prestations de nos compatriotes avec Ken De Dycker (quatri\u00e8me), Kevin Strijbos (cinqui\u00e8me) et Cl\u00e9ment Desalle (huiti\u00e8me).<\/p>\n
En MX2, c’est l’Am\u00e9ricain Zach Osborne qui, gr\u00e0\u00a2ce à ses troisi\u00e8me et premi\u00e8re places, a remport\u00e9 son premier GP devant les Fran\u00e7ais Gautier Paulin et Marvin Musquin. En l’absence de Jeremy van Horebeek, notre meilleur compatriote, Jo\u00ebl Roelants, bless\u00e9, n’a pu faire mieux que des vingt-quatri\u00e8me et trente-quatri\u00e8me places.Au classement provisoire MX1, Cairoli a 4 points d’avance sur De Dijcker qui compte lui-m\u00eame six points d’avance sur Philippaerts. Au classement provisoire MX2, Paulin pr\u00e9c\u00e8de Musquin de cinq points tandis que Guarneri, troisi\u00e8me, est d\u00e9jà distanc\u00e9, avec 25 points de retard sur Musquin.<\/p>\n
Prochain GP le vingt-six avril, dans le \u00e2\u20ac\u02dcbac à sable’ de Valkenswaard.<\/p>\n
MX1<\/strong><\/p>\n Steve Ramon<\/strong>: \u00ab\u00a0Je suis content de mon r\u00e9sultat. Mes deux premiers GP n’avaient pas \u00e9t\u00e9 tr\u00e8s bons. M\u00eame si mes d\u00e9parts ont encore laiss\u00e9 à d\u00e9sirer, je suis chaque fois revenu. En seconde manche, j’ai pu accompagner David et Antonio et voir si l’un ou l’autre n’allait pas commettre une erreur. Quand Antonio a pris la t\u00eate, il a imm\u00e9diatement creus\u00e9 un trou et c’est devenu difficile pour moi. J’ai alors essay\u00e9 de d\u00e9passer David en utilisant diff\u00e9rentes trajectoires mais je n’y suis pas arriv\u00e9. Ce n’\u00e9tait pas \u00e9vident de d\u00e9passer sur ce circuit.\u00a0\u00bb<\/p>\n Antonio Cairoli<\/strong>: \u00ab\u00a0Jamais je n’aurais os\u00e9 esp\u00e9rer m’emparer de la plaque rouge si t\u00f4t. Depuis Sevlievo, je me sens bien sur la moto, m\u00eame si j’y avais effectu\u00e9 deux mauvais d\u00e9parts et m\u00eame si la vitesse \u00e9tait trop \u00e9lev\u00e9e que pour esp\u00e9rer revenir. Aujourd’hui, mes deux d\u00e9parts \u00e9taient excellents et je me sentais bien sur la moto. Je me suis particuli\u00e8rement bien amus\u00e9 avec David, en seconde manche.\u00a0\u00bb<\/p>\n David Philippaerts<\/strong>: \u00ab\u00a0Cela va de mieux en mieux à chaque course. En fait, je veux terminer dans les cinq premiers à chaque GP et j’y suis arriv\u00e9 ce dimanche. Le circuit \u00e9tait difficile et c’est aussi pour cela que je suis content. J’ai bien essay\u00e9 de d\u00e9passer Antonio mais il \u00e9tait vraiment plus rapide.\u00a0\u00bb<\/p>\n Manuel Priem<\/strong>: \u00ab\u00a0Je suis content de ma premi\u00e8re manche, m\u00eame si je n’avais pas l’air bien \u00e9veill\u00e9 durant les quatre premiers tours. Ensuite, cela a \u00e9t\u00e9 nettement mieux. En seconde manche, nous avons butt\u00e9 à trois contre la grille de d\u00e9part, Aigar Leok, Swanepoel et moi. C’est ainsi que je suis parti tout dernier. Je suis toutefois parvenu à remonter tr\u00e8s vite. Apr\u00e8s dix minutes, je me suis retrouv\u00e9 à la seizi\u00e8me place. Je roulais super bien. C’est alors que j’ai d\u00e9cid\u00e9 de d\u00e9passer Bill mais mon radiateur a touch\u00e9 une orni\u00e8re. L’eau a commenc\u00e9 à s’en \u00e9chapper et j’ai d\u00e0\u00bb m’arr\u00eater. C’est vraiment dommage car je me sentais tr\u00e8s bien.\u00a0\u00bb<\/p>\n Ken De Dijcker<\/strong>: \u00ab\u00a0Ce n’\u00e9tait pas brillant. Mon dos me faisait \u00e9norm\u00e9ment souffrir. Cela a commenc\u00e9 hier, à la fin de la manche. Sans doute des s\u00e9quelles de Faenza. Je vais faire contr\u00f4ler tout cela cette semaine. L’un dans l’autre, ma prestation n’a pas \u00e9t\u00e9 mauvaise et j’ai r\u00e9colt\u00e9 des bons points lors des trois premiers GP. Je suis encore second au provisoire et ce n’est donc pas si mal.\u00a0\u00bb<\/p>\n Kevin Strijbos<\/strong>: \u00ab\u00a0Cela a \u00e9t\u00e9 tr\u00e8s bien, hier. J’avais pu m’entra\u00eener mardi et mercredi, ce qui n’avait pas \u00e9t\u00e9 le cas la semaine pr\u00e9c\u00e9dente. Je ne garde aucune s\u00e9quelle de ma chute en Bulgarie. Mercredi, on m’a fait une injection dans le genou et cela m’a fait du bien. En premi\u00e8re manche, j’ai effectu\u00e9 un bon d\u00e9part et j’ai pu suivre les premiers jusqu’à ce qu’Antonio s’\u00e9chappe. A ce moment, j’ai commenc\u00e9 à attraper des crampes dans les bras et j’ai d\u00e0\u00bb me r\u00e9soudre à laisser passer Steve. Je me suis content\u00e9 de le suivre car une troisi\u00e8me place me satisfaisait pleinement. En seconde manche, je me sentais encore bien. Il me restait des ressources. J’ai r\u00e9ussi mon d\u00e9part. C’est alors qu’au moment d’aborder la table, j’ai perdu le contr\u00f4le de ma roue avant. Cela m’a un peu refroidi et il a fallu un certain temps avant que la confiance ne revienne. Je suis remont\u00e9 de la vingt-cinqui\u00e8me place à la septi\u00e8me. Mon pilotage \u00e9tait bon. Je sens que je suis sur la bonne voie. Il faut seulement que je roule plus durant la semaine. Au classement provisoire, je suis maintenant à la dixi\u00e8me place mais cela ne me tracasse pas trop, m\u00eame si mon retard sur le premier est quand m\u00eame de quarante-huit points. La saison est encore longue et si je peux garder le m\u00eame niveau, qui sait?\u00a0\u00bb<\/p>\n Cl\u00e9ment Desalle<\/strong>: \u00ab\u00a0J’ai effectu\u00e9 deux bons d\u00e9parts mais, en premi\u00e8re manche, je suis tomb\u00e9 lors du premier tour. Je suis remont\u00e9 jusqu’à la huiti\u00e8me place pour terminer neuvi\u00e8me. En seconde manche, je me suis retrouv\u00e9 en quatri\u00e8me position et j’ai termin\u00e9 neuvi\u00e8me. Je n’ai pas pris trop de risques car le circuit \u00e9tait tr\u00e8s dangereux et je ne voulais pas me blesser.\u00a0\u00bb<\/p>\n Marc De Reuver<\/strong>: \u00ab\u00a0Hier et encore ce matin, les choses n’allaient pas mal. Je ne sais pas ce qui s’est pass\u00e9. Je ne trouve pas d’explications. Je ne me sentais pas fatigu\u00e9 et mon maillot n’est m\u00eame pas mouill\u00e9. J’\u00e9tais sans ressources. J’ai fait r\u00e9aliser des prises de sang et il appara\u00eet que j’ai des d\u00e9ficiences en fer et en B12.\u00a0\u00bb<\/p>\n Joshua Coppins<\/strong>: \u00ab\u00a0C’est une de ces journ\u00e9es que tu dois oublier au plus vite. Il faut se concentrer imm\u00e9diatement sur les prochaines courses. Je n’ai jamais trouv\u00e9 mon rythme sur ce circuit. Avec un tel plateau de pilotes, tu te retrouves vite en huiti\u00e8me position.\u00a0\u00bb<\/p>\n Max Nagl<\/strong> non seulement avait d\u00e0\u00bb prendre des tranquillisants pour calmer la douleur à sa main bless\u00e9e mais, en plus, le jeune Allemand a souffert de crampes à l’estomac, surtout en seconde manche. \u00ab\u00a0J’ai commenc\u00e9 à me sentir tr\u00e8s mal entre les deux manches et cela a \u00e9t\u00e9 extr\u00eamement difficile de terminer la seconde manche.\u00a0\u00bb<\/p>\n MX2<\/strong><\/p>\n Zach Osborne<\/strong>: \u00ab\u00a0Tout s’est tr\u00e8s bien d\u00e9roul\u00e9 durant tout le week-end. Ce n’est pas un des circuits que je pr\u00e9f\u00e8re mais je me suis bien amus\u00e9 à rouler ici. Tout le monde d\u00e9couvrait le circuit. J’ai bien commis quelques petites erreurs mais personne n’est parfait. Compte tenu du fait que les deux premi\u00e8res \u00e9preuves ne se sont pas bien pass\u00e9es pour moi et qu’il y a pas mal de jeunes pilotes tr\u00e8s rapides, cette victoire vient comme une surprise. Avant l’\u00e9preuve, j’aurais sign\u00e9 à deux mains pour une place dans les cinq premiers. Cet hiver, je me suis beaucoup entra\u00een\u00e9 dans le sable. Je suis donc impatient de me retrouver à Valkenswaard.\u00a0\u00bb<\/p>\n Gautier Paulin<\/strong>: \u00ab\u00a0En seconde manche, j’ai effectu\u00e9 un mauvais d\u00e9part. A partir de ce moment, cela n’a pas \u00e9t\u00e9 facile de remonter car d\u00e9passer n’est pas chose ais\u00e9e sur ce circuit. J’ai vraiment pouss\u00e9 à fond pour engranger un maximum de points. Je n’\u00e9tais \u00e9videmment pas content de ma manche mais cela fait aussi partie de la course. Je vais m’entra\u00eener à am\u00e9liorer mes d\u00e9parts.\u00a0\u00bb<\/p>\n Jo\u00ebl Roelants<\/strong>: \u00ab\u00a0Hier, j’ai chut\u00e9 lourdement lors des entra\u00eenements et je me suis fait mal à l’\u00e9paule. Je ne pouvais pratiquement plus rouler. Avant la manche, on m’a plac\u00e9 un \u00e2\u20ac\u02dctape’ et j’ai pris des tranquillisants. Aujourd’hui, la douleur \u00e9tait encore plus forte. On m’a à nouveau mis un \u00e2\u20ac\u02dctape’ et donn\u00e9 des tranquillisants. J’ai pass\u00e9 toute la journ\u00e9e avec de la glace sur mon \u00e9paule. Je m’\u00e9tais pr\u00e9par\u00e9 au maximum pour pouvoir rouler. Dix m\u00e8tres apr\u00e8s le d\u00e9part, j’ai d\u00e9croch\u00e9 et je suis tomb\u00e9 sur le flanc. Je suis directement remont\u00e9 sur la moto mais, pendant trente secondes, je suis rest\u00e9 sans pouvoir respirer. J’ai toutefois continu\u00e9 à rouler et, finalement, mes temps n’\u00e9taient pas si mauvais que cela. En seconde manche, je pouvais à peine me tenir correctement sur la moto. Je voulais pourtant essayer de rouler, imaginant que lorsque les muscles seraient un peu \u00e9chauff\u00e9s, cela irait mieux. Malheureusement, cela n’a pas \u00e9t\u00e9 le cas. J’ai bien essay\u00e9 mais je souffrais vraiment trop. J’esp\u00e8re pouvoir rouler à Mons. Je vais bien me soigner cette semaine.\u00a0\u00bb<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" C’est donc à Istanbul, m\u00e9galopole de treize millions d’habitants, à cheval sur l’Europe et l’Asie, qu’a eu lieu la troisi\u00e8me \u00e9preuve du championnat du monde. 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