{"id":34604,"date":"2015-06-01T16:26:30","date_gmt":"2015-06-01T14:26:30","guid":{"rendered":"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/?p=34604"},"modified":"2015-06-01T20:07:15","modified_gmt":"2015-06-01T18:07:15","slug":"gp-de-france-les-reactions-des-pilotes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/index.php\/2015\/06\/gp-de-france-les-reactions-des-pilotes\/","title":{"rendered":"GP de France &#8211; Les r\u00e9actions des pilotes"},"content":{"rendered":"<p>Comme on le pressentait, Romain Febvre n\u2019a pas tard\u00e9 \u00e0 remporter son premier GP, devant son public de surcro\u00eet. Le jeune Fran\u00e7ais nous \u00e9pate \u00e0 chaque GP et ce n\u2019est pas \u00e9tonnant qu\u2019il se mette \u00e0 loucher du c\u00f4t\u00e9 du classement provisoire!<\/p>\n<p>La semaine derni\u00e8re, en Grande-Bretagne, on faisait presque la fine bouche parce que Cl\u00e9ment Desalle n\u2019avait pas pu d\u00e9crocher son premier GP de la saison. Aujourd\u2019hui, on touche du bois pour qu\u2019il puisse \u00eatre pr\u00e9sent en Italie. Ainsi va la dure vie de la course\u2026<\/p>\n<p>En MX2, Jeffrey Herlings a rappel\u00e9 \u00e0 tous et sur un circuit qui ne lui \u00e9tait pas favorable qu\u2019il restait le patron malgr\u00e9 les avatars de ces derni\u00e8res semaines.<\/p>\n<p>Rendez-vous dans quinze jours \u00e0 Maggiora pour le GP d\u2019Italie.<\/p>\n<p><strong>MX1<\/strong><\/p>\n<p><strong>Romain Febvre<\/strong> (1er):\u00a0\u00ab\u00a0C\u2019est vraiment g\u00e9nial de remporter un GP dans son propre pays. Je me souviendrai de cette journ\u00e9e, c\u2019est certain. La semaine derni\u00e8re, j\u2019avais remport\u00e9 ma premi\u00e8re manche. J\u2019ai \u00e9galement fait une bonne affaire au championnat. je suis d\u00e9sol\u00e9 pour ce qui est arriv\u00e9 \u00e0 Cl\u00e9ment (Desalle); ce n\u2019est pas agr\u00e9able mais cela fait partie de la course. Je ne suis pas loin de la troisi\u00e8me place d\u00e9sormais. Un grand merci pour tout le travail effectu\u00e9 ensemble.\u00a0\u00bb<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div id=\"attachment_34606\" style=\"width: 1001px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/Romain-Febvre.jpg\"><img decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-34606\" class=\"lazyload size-full wp-image-34606\" src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/Romain-Febvre.jpg\" data-orig-src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/Romain-Febvre.jpg\" alt=\"Romain Febvre: le voil\u00e0 qui louche sur le classement du championnat!\" width=\"991\" height=\"661\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%27991%27%20height%3D%27661%27%20viewBox%3D%270%200%20991%20661%27%3E%3Crect%20width%3D%27991%27%20height%3D%27661%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-srcset=\"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/Romain-Febvre-650x434.jpg 650w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/Romain-Febvre.jpg 991w\" data-sizes=\"auto\" data-orig-sizes=\"(max-width: 991px) 100vw, 991px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-34606\" class=\"wp-caption-text\">Romain Febvre: le voil\u00e0 qui louche sur le classement du championnat!<\/p><\/div>\n<p><strong>Evgeny Bobryshev<\/strong> (2\u00e8me): \u201cPour moi, ce podium, c\u2019est comme si c\u2019\u00e9tait mon premier parce que cela a \u00e9t\u00e9 un long chemin pour revenir apr\u00e8s ma blessure. Mon objectif aujourd\u2019hui \u00e9tait d\u2019\u00eatre r\u00e9gulier et d\u2019augmenter ma confiance en course; je suis donc content de mon r\u00e9sultat. J\u2019ai eu un peu de mal \u00e0 trouver mon rythme sur ce circuit. D\u00a0\u2018accord, je suis sur le podium mais je reste encore tr\u00e8s raide sur la moto. Je veux d\u00e9dier ce podium aux m\u00e9caniciens qui ont d\u00fb \u00eatre hospitalis\u00e9s jeudi suite \u00e0 une intoxication. J\u2019esp\u00e8re qu\u2019ils se remettront vite.\u00a0\u00bb<\/p>\n<div id=\"attachment_32894\" style=\"width: 810px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/Evgeny-Bobryshev.jpg\"><img decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-32894\" class=\"lazyload size-full wp-image-32894\" src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/Evgeny-Bobryshev.jpg\" data-orig-src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/Evgeny-Bobryshev.jpg\" alt=\"Evgeny Bobryshev: il va bient\u00f4t pouvoir penser \u00e0 nouveau \u00e0 la victoire!\" width=\"800\" height=\"600\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%27800%27%20height%3D%27600%27%20viewBox%3D%270%200%20800%20600%27%3E%3Crect%20width%3D%27800%27%20height%3D%27600%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-srcset=\"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/Evgeny-Bobryshev-650x488.jpg 650w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/Evgeny-Bobryshev.jpg 800w\" data-sizes=\"auto\" data-orig-sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-32894\" class=\"wp-caption-text\">Evgeny Bobryshev: il va bient\u00f4t pouvoir penser \u00e0 nouveau \u00e0 la victoire!<\/p><\/div>\n<p><strong>Tony Cairoli<\/strong> (3\u00e8me): \u00ab\u00a0Cela a \u00e9t\u00e9 un week-end difficile pour nous mais en m\u00eame temps, il a \u00e9t\u00e9 positif car je reprends deux points \u00e0 Max (Nagl) au classement provisoire. Je n\u2019aime pas rouler sur un circuit comme celui-ci o\u00f9 il est difficile de d\u00e9passer. Ces derniers temps, ce sont les d\u00e9parts qui sont l\u2019\u00e9l\u00e9ment clef de la course. Tout s\u2019est bien pass\u00e9 dans la premi\u00e8re manche et mon plan \u00e9tait de r\u00e9ussir un bon d\u00e9part dans la deuxi\u00e8me manche. Malheureusement, j\u2019ai commis une erreur et je me suis retrouv\u00e9 aux alentours de la quinzi\u00e8me place. Au terme du premier tour, j\u2019\u00e9tais d\u00e9j\u00e0 remont\u00e9 \u00e0 la dixi\u00e8me ou douzi\u00e8me place mais apr\u00e8s, cela a \u00e9t\u00e9 difficile de revenir sur les pilotes qui \u00e9taient devant. Il y avait \u00e9galement beaucoup d\u2019orni\u00e8res et de bosses sur le circuit.\u00a0\u00bb<\/p>\n<div id=\"attachment_34610\" style=\"width: 1034px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/110772_Cairoli_MXGP_2015_R08_XR_2972_1024.jpg\"><img decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-34610\" class=\"lazyload size-full wp-image-34610\" src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/110772_Cairoli_MXGP_2015_R08_XR_2972_1024.jpg\" data-orig-src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/110772_Cairoli_MXGP_2015_R08_XR_2972_1024.jpg\" alt=\"Antonio Cairoli: il semble \u00eatre plus rapidement rassasi\u00e9...\" width=\"1024\" height=\"682\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%271024%27%20height%3D%27682%27%20viewBox%3D%270%200%201024%20682%27%3E%3Crect%20width%3D%271024%27%20height%3D%27682%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-srcset=\"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/110772_Cairoli_MXGP_2015_R08_XR_2972_1024-650x433.jpg 650w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/110772_Cairoli_MXGP_2015_R08_XR_2972_1024.jpg 1024w\" data-sizes=\"auto\" data-orig-sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-34610\" class=\"wp-caption-text\">Antonio Cairoli: il semble \u00eatre plus rapidement rassasi\u00e9&#8230;<\/p><\/div>\n<p><strong style=\"line-height: 1.5;\">Max Nagl<\/strong><span style=\"line-height: 1.5;\"> (4\u00e8me): \u201cCela a \u00e9t\u00e9 un bon GP pour moi m\u00eame si je ne figure pas sur le podium du classement g\u00e9n\u00e9ral. Je conserve la plaque rouge au championnat et j\u2019ai l\u2019impression d\u2019avoir bien roul\u00e9. La premi\u00e8re manche a \u00e9t\u00e9 difficile. J\u2019ai connu un petit probl\u00e8me au d\u00e9part et je me suis retrouv\u00e9 \u00e0 la dix-huiti\u00e8me place, ce qui veut dire que j\u2019ai pass\u00e9 une bonne partie de la course \u00e0 recevoir des projections de pierres. Je suis facilement remont\u00e9 \u00e0 la dixi\u00e8me place puis c\u2019est devenu plus difficile. J\u2019ai continu\u00e9 \u00e0 pousser puis j\u2019ai termin\u00e9 sixi\u00e8me, ce qui \u00e9tait un bon r\u00e9sultat. J\u2019ai mis le paquet lors de mon d\u00e9part dans la deuxi\u00e8me manche et cela a vraiment pay\u00e9. J\u2019ai men\u00e9 la moiti\u00e9 de la manche mais Romain Febvre \u00e9tait vraiment trop fort. La deuxi\u00e8me place \u00e9tait un bon r\u00e9sultat et cela m\u2019a donn\u00e9 de bons points au championnat.\u00a0\u00bb<\/span><\/p>\n<div id=\"attachment_34611\" style=\"width: 810px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/Max-Nagl.jpg\"><img decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-34611\" class=\"lazyload size-full wp-image-34611\" src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/Max-Nagl.jpg\" data-orig-src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/Max-Nagl.jpg\" alt=\"Max Nagl: il est toujours titulaire de la fameuse plaque rouge de leader au classement provisoire\" width=\"800\" height=\"466\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%27800%27%20height%3D%27466%27%20viewBox%3D%270%200%20800%20466%27%3E%3Crect%20width%3D%27800%27%20height%3D%27466%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-srcset=\"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/Max-Nagl-650x379.jpg 650w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/Max-Nagl.jpg 800w\" data-sizes=\"auto\" data-orig-sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-34611\" class=\"wp-caption-text\">Max Nagl: il est toujours titulaire de la fameuse plaque rouge de leader au classement provisoire<\/p><\/div>\n<p><strong>Dean Ferris<\/strong> (5\u00e8me): \u00ab\u00a0Les choses se sont vraiment am\u00e9lior\u00e9es pour moi ce week-end. Lors des essais chronom\u00e9tr\u00e9s, cela avait \u00e9t\u00e9 comme d\u2019habitude, rien d\u2019extraordinaire. Dans la manche qualificative, il a fallu attendre les dix derni\u00e8res minutes pour que je trouve le bon rythme. J\u2019ai alors effectu\u00e9 quelques bons tours, ce qui m\u2019a mis en confiance pour dimanche. Ma premi\u00e8re manche s\u2019est pass\u00e9e sans faits majeurs dans le bon sens du terme. Je suis bien parti puis je me suis fait d\u00e9passer une fois. J\u2019ai ensuite roul\u00e9 seul. Dans la deuxi\u00e8me manche, j\u2019ai eu la chance de ne pas tomber dans le premier virage. Cela m\u2019a renvoy\u00e9 aux environs de la huiti\u00e8me place et j\u2019ai pouss\u00e9 aussi fort que j\u2019ai pu pour remonter. Je suis ainsi revenu \u00e0 la quatri\u00e8me place puis j\u2019ai essay\u00e9 de prendre la troisi\u00e8me place de Bobryshev mais sans succ\u00e8s.\u00bb<\/p>\n<div id=\"attachment_34612\" style=\"width: 810px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/Dean-Ferris.jpg\"><img decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-34612\" class=\"lazyload size-full wp-image-34612\" src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/Dean-Ferris.jpg\" data-orig-src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/Dean-Ferris.jpg\" alt=\"Bon r\u00e9sultat pour Dean Ferris\" width=\"800\" height=\"466\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%27800%27%20height%3D%27466%27%20viewBox%3D%270%200%20800%20466%27%3E%3Crect%20width%3D%27800%27%20height%3D%27466%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-srcset=\"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/Dean-Ferris-650x379.jpg 650w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/Dean-Ferris.jpg 800w\" data-sizes=\"auto\" data-orig-sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-34612\" class=\"wp-caption-text\">Bon r\u00e9sultat pour Dean Ferris<\/p><\/div>\n<p><strong>Glenn Coldenhoff<\/strong> (6\u00e8me):\u00a0\u00bbHier, on \u00e9tait un peu \u00e0 la peine et on a fait pas mal d\u2019essais de d\u00e9parts sur le circuit d\u2019essai. Dans la premi\u00e8re manche, je suis remont\u00e9 de la seizi\u00e8me \u00e0 la neuvi\u00e8me place et je me sentais \u00e0 l\u2019aise. Je poussais fort et j\u2019\u00e9tais agressif. Dans la seconde manche, je ne me sentais pas \u00e0 l\u2019aise au d\u00e9but. Il fallait que je trouve mon rythme et lorsque je l\u2019ai trouv\u00e9, j\u2019ai pu me donner \u00e0 fond. J\u2019ai effectu\u00e9 quelques d\u00e9passements et je me suis retrouv\u00e9 quatri\u00e8me. Je mettais la pression \u00e0 Bobryshev et je sentais que j\u2019\u00e9tais plus rapide que lui \u00e0 certains endroits mais apr\u00e8s, j\u2019ai failli faire une lourde chute en passant au-dessus de mon guidon. Par apr\u00e8s, je me sentais un peu groggy et je crois que cet \u2018incident\u2019 m\u2019a co\u00fbt\u00e9 ma quatri\u00e8me place. Quoiqu\u2019il en soit une neuvi\u00e8me puis une cinqui\u00e8me place, ce sont de bons r\u00e9sultats. C\u2019est mon meilleur GP jusqu\u2019\u00e0 pr\u00e9sent et c\u2019\u00e9tait assez sp\u00e9cial pour un Hollandais de r\u00e9aliser cela sur un circuit comme celui-ci .Cela va me donner confiance pour l\u2019avenir.\u00a0\u00bb<\/p>\n<div id=\"attachment_34613\" style=\"width: 810px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/Glenn-Coldenhoff.jpg\"><img decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-34613\" class=\"lazyload size-full wp-image-34613\" src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/Glenn-Coldenhoff.jpg\" data-orig-src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/Glenn-Coldenhoff.jpg\" alt=\"Glenn Coldenhoff: excellent r\u00e9sultat sur un circuit qui ne lui convenait pas a priori\" width=\"800\" height=\"533\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%27800%27%20height%3D%27533%27%20viewBox%3D%270%200%20800%20533%27%3E%3Crect%20width%3D%27800%27%20height%3D%27533%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-srcset=\"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/Glenn-Coldenhoff-650x433.jpg 650w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/Glenn-Coldenhoff.jpg 800w\" data-sizes=\"auto\" data-orig-sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-34613\" class=\"wp-caption-text\">Glenn Coldenhoff: excellent r\u00e9sultat sur un circuit qui ne lui convenait pas a priori<\/p><\/div>\n<p><strong>Jeremy Van Horebeek<\/strong> (7\u00e8me): \u00ab\u00a0Cela a \u00e9t\u00e9 une bonne journ\u00e9e aujourd\u2019hui mais sans un bon d\u00e9part, il n\u2019y avait pas moyen de r\u00e9aliser un excellent r\u00e9sultat. Lors des deux d\u00e9parts d\u2019aujourd\u2019hui, je me suis retrouv\u00e9 \u00e0 chaque fois en dehors du top quinze au premier virage de sorte qu\u2019il a fallu pousser fort pour remonter. Ce n\u2019est pas le r\u00e9sultat que je souhaitais mais ce n\u2019est que mon second GP depuis que je suis revenu de blessure. En plus, je ne suis pas mont\u00e9 sur la moto cette semaine car j\u2019\u00e9tais malade. Finalement, ce n\u2019\u00e9tait peut-\u00eatre pas un mauvais GP et maintenant, je vais travailler afin d\u2019\u00eatre pr\u00eat pour le championnat de Belgique \u00e0 Kester le week-end prochain.\u00a0\u00bb<\/p>\n<div id=\"attachment_34614\" style=\"width: 1001px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/Jeremy-Van-Horebeek.jpg\"><img decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-34614\" class=\"lazyload size-full wp-image-34614\" src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/Jeremy-Van-Horebeek.jpg\" data-orig-src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/Jeremy-Van-Horebeek.jpg\" alt=\"Jeremy Van Horebeek sur le point de se faire d\u00e9passer par Romain Febvre: tout un symbole...\" width=\"991\" height=\"661\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%27991%27%20height%3D%27661%27%20viewBox%3D%270%200%20991%20661%27%3E%3Crect%20width%3D%27991%27%20height%3D%27661%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-srcset=\"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/Jeremy-Van-Horebeek-650x434.jpg 650w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/Jeremy-Van-Horebeek.jpg 991w\" data-sizes=\"auto\" data-orig-sizes=\"(max-width: 991px) 100vw, 991px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-34614\" class=\"wp-caption-text\">Jeremy Van Horebeek sur le point de se faire d\u00e9passer par Romain Febvre: tout un symbole&#8230;<\/p><\/div>\n<p><strong>\u00a0Ken De Dycker<\/strong> (8\u00e8me): \u00ab\u00a0De bons d\u00e9parts m\u2019ont aid\u00e9 mais ensuite, j\u2019ai \u00e9t\u00e9 d\u00e9pass\u00e9 \u00e0 plusieurs reprises car j\u2019\u00e9tais un peu nerveux. J\u2019ai finalement trouv\u00e9 mon rythme et je me suis alors senti \u00e0 l\u2019aise sur la moto. Cela va de mieux en mieux et je ne me sens plus aussi fatigu\u00e9. Dans deux semaines, je serai encore mieux. Je pense que je suis maintenant physiquement \u00e0 100%. Il me reste simplement une douleur au poignet. Les ligaments sont un peu tendus mais je mets un tape et il n\u2019y a pas de probl\u00e8me.\u00a0\u00bb<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div id=\"attachment_34615\" style=\"width: 1034px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/110783_DeDycker_MXGP_2015_R08_XR_3529_1024.jpg\"><img decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-34615\" class=\"lazyload size-full wp-image-34615\" src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/110783_DeDycker_MXGP_2015_R08_XR_3529_1024.jpg\" data-orig-src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/110783_DeDycker_MXGP_2015_R08_XR_3529_1024.jpg\" alt=\"Ken De Dycker: le grand Keeno revient petit \u00e0 petit en forme\" width=\"1024\" height=\"682\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%271024%27%20height%3D%27682%27%20viewBox%3D%270%200%201024%20682%27%3E%3Crect%20width%3D%271024%27%20height%3D%27682%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-srcset=\"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/110783_DeDycker_MXGP_2015_R08_XR_3529_1024-650x433.jpg 650w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/110783_DeDycker_MXGP_2015_R08_XR_3529_1024.jpg 1024w\" data-sizes=\"auto\" data-orig-sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-34615\" class=\"wp-caption-text\">Ken De Dycker: le grand Keeno revient petit \u00e0 petit en forme<\/p><\/div>\n<p><strong>Todd Waters<\/strong> (10\u00e8me): \u00ab\u00a0J\u2019ai r\u00e9ussi deux bons d\u00e9parts &#8211; notamment un excellent dans la seconde manche &#8211; mais je suis \u00e9galement tomb\u00e9 dans les deux manches. C\u2019est frustrant car c\u2019est difficile de se relever et de retrouver le bon rythme quand il faut reprendre part \u00e0 la course. Dans la premi\u00e8re manche, j\u2019\u00e9tais aux environs de la septi\u00e8me place tout de suite apr\u00e8s le d\u00e9part et j\u2019\u00e9tais gaz \u00e0 fond. Une fois que je me suis retrouv\u00e9 par terre, j\u2019ai trouv\u00e9 tr\u00e8s difficile de me remettre dans le bain de la course. Dans la deuxi\u00e8me manche, j\u2019\u00e9tais second derri\u00e8re Max (Nagl) apr\u00e8s le d\u00e9part et je me sentais bien. J\u2019ai d\u00fb laisser passer Bobryshev mais j\u2019\u00e9tais encore bien lorsque je me suis accroch\u00e9 avec Ferris; comme dans la premi\u00e8re manche, j\u2019ai eu ensuite du mal \u00e0 retrouver le bon rythme.\u00a0\u00bb<\/p>\n<div id=\"attachment_34616\" style=\"width: 810px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/Todd-Waters.jpg\"><img decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-34616\" class=\"lazyload size-full wp-image-34616\" src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/Todd-Waters.jpg\" data-orig-src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/Todd-Waters.jpg\" alt=\"Todd Waters: une affaire de rythme\" width=\"800\" height=\"466\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%27800%27%20height%3D%27466%27%20viewBox%3D%270%200%20800%20466%27%3E%3Crect%20width%3D%27800%27%20height%3D%27466%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-srcset=\"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/Todd-Waters-650x379.jpg 650w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/Todd-Waters.jpg 800w\" data-sizes=\"auto\" data-orig-sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-34616\" class=\"wp-caption-text\">Todd Waters: une affaire de rythme<\/p><\/div>\n<p><strong>Cl\u00e9ment Desalle<\/strong> (n\u2019a pas particip\u00e9):\u00a0\u00bbQu\u2019est-ce que je peux dire?Je suis vraiment triste. Hier, c\u2019est arriv\u00e9 en moins d\u2019une seconde. Il y avait une pierre sur l\u2019appel du saut et j\u2019\u00e9tais dans un tour lent. A cause de la pierre, la moto a r\u00e9agi bizarrement et j\u2019ai senti que mon \u00e9paule partait. C\u2019\u00e9tait comme si elle s\u2019\u00e9tait d\u00e9bo\u00eet\u00e9e un petit peu. Je l\u2018ai imm\u00e9diatement remise en place. Nous avons band\u00e9 l\u2019\u00e9paule pour essayer de rouler dans la manche qualificative mais je ne me sentais pas \u00e0 l\u2019aise. J\u2019avais peur \u00e0 chaque appel de saut que mon \u00e9paule ne se d\u00e9bo\u00eete \u00e0 nouveau car j\u2019avais \u00e0 nouveau ab\u00eem\u00e9 le muscle. Je ne sais pas ce que je pourrais dire de plus pour le moment. Quand on regarde lea appels de saut du circuit, on a l\u2019impression qu\u2019ils ont \u00e9t\u00e9 construits par un amateur. J\u2019irai voir les m\u00e9decins d\u00e8s demain afin d\u2018en savoir plus. En comparaison de mes blessures pr\u00e9c\u00e9dentes, celle-ci n\u2019a pas l\u2019air trop grave mais il faut que je voie si je garderai des forces lors des prochains jours. Je voudrais passer un scanner pour savoir exactement ce qui se passe.\u00a0\u00bb<\/p>\n<div id=\"attachment_34510\" style=\"width: 910px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2015\/05\/villars_sam_desalle_clement.jpg\"><img decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-34510\" class=\"lazyload size-full wp-image-34510\" src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2015\/05\/villars_sam_desalle_clement.jpg\" data-orig-src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2015\/05\/villars_sam_desalle_clement.jpg\" alt=\"Cl\u00e9ment Desalle: il touche du bois pour pouvoir rouler en Italie\" width=\"900\" height=\"600\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%27900%27%20height%3D%27600%27%20viewBox%3D%270%200%20900%20600%27%3E%3Crect%20width%3D%27900%27%20height%3D%27600%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-srcset=\"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2015\/05\/villars_sam_desalle_clement-650x433.jpg 650w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2015\/05\/villars_sam_desalle_clement.jpg 900w\" data-sizes=\"auto\" data-orig-sizes=\"(max-width: 900px) 100vw, 900px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-34510\" class=\"wp-caption-text\">Cl\u00e9ment Desalle: il touche du bois pour pouvoir rouler en Italie<\/p><\/div>\n<p><strong>MX2<\/strong><\/p>\n<p><strong>Jeffrey Herlings<\/strong> (1er): \u00ab\u00a0Je suis absolument satisfait, notamment apr\u00e8s le samedi difficile que j\u2019ai pass\u00e9. On dit parfois qu\u2019un bon dimanche suit un mauvais samedi et c\u2019est ce qui est arriv\u00e9 cette fois. J\u2019ai r\u00e9alis\u00e9 deux bons d\u00e9parts, ce qui \u00e9tait crucial sur ce circuit puis j\u2019ai fait de mon mieux. J\u2019ai rendu les choses un peu plus compliqu\u00e9es dans la premi\u00e8re manche en chutant et en donnant ainsi des espoirs \u00e0 mes concurrents. Cependant, j\u2019ai d\u00e9pass\u00e9 \u00e0 nouveau tout le monde et j\u2019ai gagn\u00e9 la manche. Lors de la deuxi\u00e8me manche, j\u2019ai donc encore r\u00e9ussi un bon d\u00e9part. Le circuit ici ne me convient pas trop mais bon, j\u2019en ai tir\u00e9 le meilleur que je pouvais. Les d\u00e9parts m\u2019ont aid\u00e9 \u00e9norm\u00e9ment. Deux victoires de manche, la victoire au g\u00e9n\u00e9ral, de bons points au championnat, et nous voil\u00e0 en route pour l\u2018Italie!\u00a0\u00bb<\/p>\n<div id=\"attachment_34617\" style=\"width: 1034px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/110785_Herlings_MXGP_2015_R08_RX_3547_1024.jpg\"><img decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-34617\" class=\"lazyload size-full wp-image-34617\" src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/110785_Herlings_MXGP_2015_R08_RX_3547_1024.jpg\" data-orig-src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/110785_Herlings_MXGP_2015_R08_RX_3547_1024.jpg\" alt=\"Jeffrey Herlings: \u00e7a plane pour lui!\" width=\"1024\" height=\"682\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%271024%27%20height%3D%27682%27%20viewBox%3D%270%200%201024%20682%27%3E%3Crect%20width%3D%271024%27%20height%3D%27682%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-srcset=\"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/110785_Herlings_MXGP_2015_R08_RX_3547_1024-650x433.jpg 650w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/110785_Herlings_MXGP_2015_R08_RX_3547_1024.jpg 1024w\" data-sizes=\"auto\" data-orig-sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-34617\" class=\"wp-caption-text\">Jeffrey Herlings: \u00e7a plane pour lui!<\/p><\/div>\n<p><strong>Jordi Tixier<\/strong> (3\u00e8me): \u00ab\u00a0Je me suis senti bien tout le week-end jusqu\u2019\u00e0 la deuxi\u00e8me manche durant laquelle je n\u2019ai pas pu trouver mon rythme afin de pouvoir suivre Jeffrey (Herlings) et Tim (Gasjer). Rouler devant mes supporters, chez moi, a rendu ce GP tr\u00e8s sp\u00e9cial; j\u2019ai \u00e9t\u00e9 litt\u00e9ralement pouss\u00e9 par le public et se trouver sur le podium lors de ce GP, c\u2019est g\u00e9nial. Lorsque j\u2019ai pris la t\u00eate dans la premi\u00e8re manche, c\u2019\u00e9tait extraordinaire! Il s\u2019agit de mon cinqui\u00e8me podium cons\u00e9cutif et mon object est toujours d\u2019\u00eatre r\u00e9gulier mais \u00e9galement d\u2019am\u00e9liorer ma vitesse afin de monter sur une marche plus \u00e9lev\u00e9e du podium.\u00a0\u00bb<\/p>\n<div id=\"attachment_34618\" style=\"width: 684px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/Jordi-Tixier.jpg\"><img decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-34618\" class=\"lazyload size-full wp-image-34618\" src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/Jordi-Tixier.jpg\" data-orig-src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/Jordi-Tixier.jpg\" alt=\"Jordi Tixier: un excellent week-end devant ses supporters\" width=\"674\" height=\"450\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%27674%27%20height%3D%27450%27%20viewBox%3D%270%200%20674%20450%27%3E%3Crect%20width%3D%27674%27%20height%3D%27450%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-srcset=\"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/Jordi-Tixier-650x434.jpg 650w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/Jordi-Tixier.jpg 674w\" data-sizes=\"auto\" data-orig-sizes=\"(max-width: 674px) 100vw, 674px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-34618\" class=\"wp-caption-text\">Jordi Tixier: un excellent week-end devant ses supporters<\/p><\/div>\n<p><strong>Pauls Jonass<\/strong> (4\u00e8me): \u201cHier, je me sentais vraiment mal et j\u2019avais tout le temps envie de dormir. Je suis toutefois parvenu \u00e0 r\u00e9aliser le holeshot dans la manche qualificative et \u00e0 terminer quatri\u00e8me de sorte que j\u2019avais une bonne place sur la grille aujourd\u2019hui. La premi\u00e8re manche n\u2019\u00e9tait pas mauvaise mais j\u2019ai commis deux erreurs stupides. Je me suis accroch\u00e9 avec Valentin (Guillod) lorsque celui-ci a essay\u00e9 de me d\u00e9passer; ensuite, alors qu\u2019il restait deux tours \u00e0 parcourir et que j\u2019\u00e9tais cinqui\u00e8me, je me suis mis accidentellement au point mort. C\u2019\u00e9tait vraiment dommage. Dans la deuxi\u00e8me manche, j\u2019ai r\u00e9ussi un bon d\u00e9part et j\u2019ai termin\u00e9 quatri\u00e8me, ce qui me faisait une quatri\u00e8me place au classement g\u00e9n\u00e9ral. Je suis satisfait de mon week-end dans l\u2019ensemble.\u00a0\u00bb<\/p>\n<div id=\"attachment_34619\" style=\"width: 1034px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/110813_Jonass_MXGP_2015_R08_RX_2747_1024.jpg\"><img decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-34619\" class=\"lazyload size-full wp-image-34619\" src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/110813_Jonass_MXGP_2015_R08_RX_2747_1024.jpg\" data-orig-src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/110813_Jonass_MXGP_2015_R08_RX_2747_1024.jpg\" alt=\"Pauls Jonass: il a pass\u00e9 un excellent week-end en France\" width=\"1024\" height=\"682\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%271024%27%20height%3D%27682%27%20viewBox%3D%270%200%201024%20682%27%3E%3Crect%20width%3D%271024%27%20height%3D%27682%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-srcset=\"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/110813_Jonass_MXGP_2015_R08_RX_2747_1024-650x433.jpg 650w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/110813_Jonass_MXGP_2015_R08_RX_2747_1024.jpg 1024w\" data-sizes=\"auto\" data-orig-sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-34619\" class=\"wp-caption-text\">Pauls Jonass: il a pass\u00e9 un excellent week-end en France<\/p><\/div>\n<p><strong>Valentin Guillod<\/strong> (5\u00e8me): \u00ab\u00a0C\u2019est certain que je suis un peu frustr\u00e9 parce que j\u2019avais la vitesse pour me battre devant mais avec la grosse chute que j\u2019ai connue, je dois m\u2019estimer heureux d\u2019avoir \u00e9t\u00e9 capable de remonter sur la moto. J\u2019ai ensuite encore effectu\u00e9 quelques tours avant de tomber \u00e0 nouveau. Je me suis alors dit qu\u2019il fallait que j\u2019essaye de prendre des points. J\u2019ai roul\u00e9 au plus vite que j\u2019ai pu mais je commettais pas mal d\u2019erreurs car la moto avait souffert dans ma chute. J\u2019ai notamment perdu beaucoup de temps lors du premier tour car mon frein \u00e9tait bloqu\u00e9. je suis un peu inquiet pour mon pied et je vais passer une radio demain.\u00a0\u00bb<\/p>\n<div id=\"attachment_34620\" style=\"width: 1001px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/Valentin-Guillod.jpg\"><img decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-34620\" class=\"lazyload size-full wp-image-34620\" src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/Valentin-Guillod.jpg\" data-orig-src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/Valentin-Guillod.jpg\" alt=\"Valentin Guillod: il s'attendait \u00e9videmment \u00e0 mieux 'chez lui'\" width=\"991\" height=\"661\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%27991%27%20height%3D%27661%27%20viewBox%3D%270%200%20991%20661%27%3E%3Crect%20width%3D%27991%27%20height%3D%27661%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-srcset=\"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/Valentin-Guillod-650x434.jpg 650w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/Valentin-Guillod.jpg 991w\" data-sizes=\"auto\" data-orig-sizes=\"(max-width: 991px) 100vw, 991px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-34620\" class=\"wp-caption-text\">Valentin Guillod: il s&rsquo;attendait \u00e9videmment \u00e0 mieux &lsquo;chez lui&rsquo;<\/p><\/div>\n<p><strong>Aleksandr Tonkov<\/strong> (6\u00e8me): \u00ab\u00a0Je ne suis absolument pas content de mon r\u00e9sultat. Il y a beaucoup de pilotes qui vont vite en MX2 pour le moment et je sais que j\u2019ai la vitesse pour rouler avec eux. Pourtant, les choses ne se passent pas comme je voudrais qu\u2019elles le fassent. Lors de la premi\u00e8re manche, une pierre a bris\u00e9 ma visi\u00e8re et je ne voyais plus tr\u00e8s bien. Dans la seconde manche, je me sentais bien, ma vitesse \u00e9tait bonne et je pensais que je pouvais d\u00e9passer Jonas. Malheureusement, j\u2019ai commis une erreur et je suis tomb\u00e9. Je vais travailler mes d\u00e9parts avant le prochain GP car avec de meilleurs d\u00e9parts, on peut obtenir de meilleurs r\u00e9sultats.\u00a0\u00bb<\/p>\n<div id=\"attachment_34621\" style=\"width: 810px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/Aleksandr-Tonkov.jpg\"><img decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-34621\" class=\"lazyload size-full wp-image-34621\" src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/Aleksandr-Tonkov.jpg\" data-orig-src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/Aleksandr-Tonkov.jpg\" alt=\"Aleksandr Tonkov: pas content!\" width=\"800\" height=\"466\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%27800%27%20height%3D%27466%27%20viewBox%3D%270%200%20800%20466%27%3E%3Crect%20width%3D%27800%27%20height%3D%27466%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-srcset=\"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/Aleksandr-Tonkov-650x379.jpg 650w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/Aleksandr-Tonkov.jpg 800w\" data-sizes=\"auto\" data-orig-sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-34621\" class=\"wp-caption-text\">Aleksandr Tonkov: pas content!<\/p><\/div>\n<p><strong>Petar Petrov<\/strong> (7\u00e8me): \u00ab\u00a0Ce week-end s\u2019est bien pass\u00e9; je suis content de la moto et du team. J\u2019ai r\u00e9ussi un bon d\u00e9part dans la premi\u00e8re manche puis j\u2019ai effectu\u00e9 quelques d\u00e9passements pour terminer cinqui\u00e8me. Par contre, mon second d\u00e9part a \u00e9t\u00e9 horrible; je suis remont\u00e9 ensuite de la dix-neuvi\u00e8me \u00e0 la huiti\u00e8me place mais le groupe des leaders \u00e9tait d\u00e9j\u00e0,parti. J\u2019ai pouss\u00e9 tr\u00e8s fort mais je ne me sentais pas \u00e0 l\u2019aise sur ce circuit et finalement, je rate le top-cinq au g\u00e9n\u00e9ral pour un point. Nous avons maintenant deux semaines pour pr\u00e9parer le prochain GP.\u00a0\u00bb<\/p>\n<div id=\"attachment_34622\" style=\"width: 685px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/Petar-Petrov.jpg\"><img decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-34622\" class=\"lazyload size-full wp-image-34622\" src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/Petar-Petrov.jpg\" data-orig-src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/Petar-Petrov.jpg\" alt=\"Petar Petrov: pas \u00e0 l'aise sur le circuit fran\u00e7ais\" width=\"675\" height=\"450\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%27675%27%20height%3D%27450%27%20viewBox%3D%270%200%20675%20450%27%3E%3Crect%20width%3D%27675%27%20height%3D%27450%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-srcset=\"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/Petar-Petrov-650x433.jpg 650w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/Petar-Petrov.jpg 675w\" data-sizes=\"auto\" data-orig-sizes=\"(max-width: 675px) 100vw, 675px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-34622\" class=\"wp-caption-text\">Petar Petrov: pas \u00e0 l&rsquo;aise sur le circuit fran\u00e7ais<\/p><\/div>\n<p><strong>Jeremy Seewer<\/strong> (8\u00e8me): \u00ab\u00a0J\u2019avais bien commenc\u00e9 la journ\u00e9e de dimanche mais apr\u00e8s le warm-up, j\u2019ai commenc\u00e9 \u00e0 me sentir mal au niveau de l\u2019estomac. J\u2019\u00e9tais m\u00eame sur le point de vomir. Je n\u2019ai pas pu manger beaucoup par la suite et j\u2019ai fini par me sentir fatigu\u00e9 durant toute la journ\u00e9e \u00e0 cause de cela. Je ne sais pas pourquoi\u2026 c\u2019est bizarre. J\u2019ai effectu\u00e9 un mauvais d\u00e9part dans la premi\u00e8re manche puis j\u2019ai roul\u00e9 agressivement et j\u2019ai effectu\u00e9 quelques d\u00e9passements. Je suis ensuite tomb\u00e9 lorsque Paturel m\u2019a heurt\u00e9 puis je me suis accroch\u00e9 avec Zaragoza qui \u00e9tait tomb\u00e9 dans la colline. J\u2019\u00e9tais vraiment frustr\u00e9 de terminer en dehors du top dix. Mon d\u00e9part n\u2019a pas non plus \u00e9t\u00e9 g\u00e9nial dans la deuxi\u00e8me manche (il va d\u2019ailleurs falloir qu\u2019on regarde \u00e0 ce probl\u00e8me). Je suis cependant vite remont\u00e9 sixi\u00e8me et j\u2019avais Anstie etTonkov avec moi. Je ne me sentais pas \u00e0 l\u2019aise, un peu comme si j\u2019avais activ\u00e9 un \u2018cruise control\u2019. Je sais que je peux faire beaucoup mieux. Le r\u00e9sultat est simplement moyen en ce qui concerne la deuxi\u00e8me manche et c\u2019est dommage que je me sois pas senti mieux aujourd\u2019hui surtout lors d\u2019un GP comme celui-ci. Je sais que j\u2019ai la vitesse. Il faut que je mette tout ensemble et cela n\u2019a pas \u00e9t\u00e9 le cas lors des derniers GP.\u00a0\u00bb<\/p>\n<div id=\"attachment_34623\" style=\"width: 810px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/Jeremy-Seewer.jpg\"><img decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-34623\" class=\"lazyload size-full wp-image-34623\" src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/Jeremy-Seewer.jpg\" data-orig-src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/Jeremy-Seewer.jpg\" alt=\"Jeremy Seewer: \u00e9tait-il l\u00e0-haut avec son 'cruise control'?\" width=\"800\" height=\"533\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%27800%27%20height%3D%27533%27%20viewBox%3D%270%200%20800%20533%27%3E%3Crect%20width%3D%27800%27%20height%3D%27533%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-srcset=\"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/Jeremy-Seewer-650x433.jpg 650w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/Jeremy-Seewer.jpg 800w\" data-sizes=\"auto\" data-orig-sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-34623\" class=\"wp-caption-text\">Jeremy Seewer: \u00e9tait-il l\u00e0-haut avec son &lsquo;cruise control&rsquo;?<\/p><\/div>\n<p><strong>Max Anstie<\/strong> (9\u00e8me): \u00ab\u00a0Dommage, ma mauvaise place sur la grille parce que sortir de la place \u201940\u2019, ce n\u2019est pas \u00e9vident, surtout sur un circuit pareil. La premi\u00e8re manche a \u00e9t\u00e9 difficile avec un mauvais d\u00e9part mais ma seconde manche a \u00e9t\u00e9 meilleure avec une place dans le top-cinq. Je suis maintenant impatient d\u2019\u00eatre en Italie pour le prochain GP.\u00a0\u00bb<\/p>\n<div id=\"attachment_34624\" style=\"width: 685px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/Max-Anstie.jpg\"><img decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-34624\" class=\"lazyload size-full wp-image-34624\" src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/Max-Anstie.jpg\" data-orig-src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/Max-Anstie.jpg\" alt=\"Max Anstie: bref, \u00e0 dans quinze jours en Italie!\" width=\"675\" height=\"450\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%27675%27%20height%3D%27450%27%20viewBox%3D%270%200%20675%20450%27%3E%3Crect%20width%3D%27675%27%20height%3D%27450%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-srcset=\"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/Max-Anstie-650x433.jpg 650w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/Max-Anstie.jpg 675w\" data-sizes=\"auto\" data-orig-sizes=\"(max-width: 675px) 100vw, 675px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-34624\" class=\"wp-caption-text\">Max Anstie: bref, \u00e0 dans quinze jours en Italie!<\/p><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Comme on le pressentait, Romain Febvre n\u2019a pas tard\u00e9 \u00e0 remporter son premier GP, devant son public de surcro\u00eet. 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