{"id":34719,"date":"2015-06-03T19:55:37","date_gmt":"2015-06-03T17:55:37","guid":{"rendered":"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/?p=34719"},"modified":"2015-06-03T19:55:58","modified_gmt":"2015-06-03T17:55:58","slug":"cedric-melotte-triomphe-en-terres-ardennaises","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/index.php\/2015\/06\/cedric-melotte-triomphe-en-terres-ardennaises\/","title":{"rendered":"C\u00e9dric Melotte triomphe en terres ardennaises"},"content":{"rendered":"

C\u00e9dric Melotte s’est impos\u00e9 ce week-end in extremis face \u00e0 C\u00e9dric Cremer dans la 7\u00e8me journ\u00e9e du championnat de Belgique d’enduro, disput\u00e9e \u00e0 Rocroi, dans le nord de la France. Les deux leaders du classement provisoire pr\u00e9c\u00e8dent un Jean-Fran\u00e7ois Goblet qui n’a pas pu se m\u00ealer \u00e0 la lutte pour la victoire.
\n<\/strong><\/p>\n

Apr\u00e8s Buzancy et son climat subtropical (enfin surtout du point de vue humidit\u00e9) , le championnat de Belgique s\u2019est \u00e0 nouveau d\u00e9plac\u00e9 en terre fran\u00e7aise pour aller go\u00fbter une fois de plus les for\u00eats accueillantes de nos voisins. Les organisateurs locaux, que l\u2019on remercie au passage, invitent les pilotes Belges et Suisses pour compl\u00e9ter leur liste de pilotes inscrits et rentabiliser leur \u00e9preuve. Bref, c\u2019est gagnant-gagnant.<\/p>\n

A ce jeu-l\u00e0, soulignons au passage que la FMB qui a exig\u00e9 une taxe suppl\u00e9mentaire au montant de l\u2019inscription de 10\u20ac pour les pilotes belges sous pr\u00e9texte du nombre de sp\u00e9ciales comme si l\u2019on \u00e9tait en Belgique et que les pilotes devaient -et c\u2019est bien normal- financer la prestation plus on\u00e9reuse de la soci\u00e9t\u00e9 de chronom\u00e9trage. Oui mais voil\u00e0\u2026on \u00e9tait en France et la FMB n\u2019a eu aucun frais pour cette \u00e9preuve puisque les quelques d\u00e9l\u00e9gu\u00e9s pr\u00e9sents sont pay\u00e9s par nos licences\u2026bref, on a du mal \u00e0 comprendre \u00e0 quoi sert cet argent. Si au moins il servait \u00e0 financer le team 6 jours, on pourrait encore l\u2019accepter mais c\u2019est loin d\u2019\u00eatre le cas.<\/p>\n

Suspens entre Melotte et Cremer<\/strong><\/p>\n

Passons et venons-en au c\u00f4t\u00e9 sportif des choses. Avec 4 sp\u00e9ciales par tour et 2 tours au programme, les inters se sont d\u00e9partag\u00e9s sur pr\u00e8s de 40 minutes de chronos et n\u2019ont pas vraiment laiss\u00e9 de place aux pilotes fran\u00e7ais (le premier Fran\u00e7ais serait 10i\u00e8me au scratch) ou suisses (bien que Christophe Robert serait 4i\u00e8me au scratch). Mais soyons totalement chauvin puisque c\u2019est bien du championnat de Belgique qu\u2019il est question ici et focalisons-nous uniquement sur nos pilotes nationaux.<\/p>\n

\"En

En t\u00eate du provisoire, C\u00e9dric Cremer a manqu\u00e9 de peu la victoire \u00e0 Rocroi.<\/p><\/div>\n

Avec 3 meilleurs temps sur 8 chronos, c\u2019est C\u00e9dric Melotte qui remporte une fois de plus la victoire finale au nez et \u00e0 la barbe de C\u00e9dric Cr\u00e9mer qui remporte \u00e9galement 3 sp\u00e9ciales et ne conc\u00e8de qu\u2019une seconde et demi au g\u00e9n\u00e9ral. Le suspens fut donc total, d\u2019autant que Cr\u00e9mer \u00e9tait en t\u00eate d\u2019une petite seconde au d\u00e9part de la toute derni\u00e8re (et tr\u00e8s courte) sp\u00e9ciale. Derri\u00e8re l\u2019officiel Yam et l\u2019officiel KTM, c\u2019est une fois de plus Jeff Goblet qui compl\u00e8te le podium en remportant 2 scratchs mais qui a connu un gros passage \u00e0 vide \u00e0 mi-journ\u00e9e. Conc\u00e9dant au total 25 secondes \u00e0 Cr\u00e9mer, Jeff n\u2019a pas tout \u00e0 fait jou\u00e9 dans la m\u00eame cat\u00e9gorie.<\/p>\n

Gauniaux out\u2026<\/strong><\/p>\n

Sale coup pour K\u00e9vin qui doit malheureusement ranger le casque au clou et passer par la case h\u00f4pital sans m\u00eame \u00eatre tomb\u00e9. Perdant l\u2019avant de sa toute nouvelle 450 Sherco dans un des derniers virages de le seconde sp\u00e9ciale du jour, K\u00e9vin tapait violemment le pied \u00e0 terre pour se rattraper et se d\u00e9chirait les ligaments crois\u00e9s ant\u00e9rieurs\u00a0 gauches. Malgr\u00e9 la douleur le Disonais essayait de continuer la journ\u00e9e mais il fut finalement contraint \u00e0 l\u2019abandon apr\u00e8s en avoir bien bav\u00e9 dans le tron\u00e7on suivant l\u2019incident. Courage K\u00e9vin, il ne te reste plus qu\u2019\u00e0 soigner ce genou et penser \u00e0 la saison 2016 !<\/p>\n

\"Jeff

Jeff Goblet n’a pas \u00e9t\u00e9 en mesure de suivre le rythme impos\u00e9 par les 2 C\u00e9dric…<\/p><\/div>\n

A bonne distance du trio de t\u00eate, Dimitri Vanhoenacker continue pourtant \u00e0 se rapprocher des meilleurs et pr\u00e9c\u00e8de cette fois largement Wim Vanderheyden et sa Huski officielle. En 6i\u00e8me position on soulignera la tr\u00e8s belle performance d\u2019un Vincent Grandjean en grande forme et premier pilote Beta (aux couleurs du Garage Bailleux). A une petite seconde seulement, Gaetan Minique r\u00e9alise une bonne journ\u00e9e en prenant la 7i\u00e8me place au nez et \u00e0 la barbe de son prof et team leader Micka Vukcevik qui a vu tous ses efforts de la journ\u00e9e balay\u00e9s par une grosse gal\u00e8re dans le franchissement des pneus de la derni\u00e8re sp\u00e9ciale. Vuck\u2019 qui gal\u00e8re en franchissement\u2026on aura tout vu\u00a0!<\/p>\n

Un championnat disput\u00e9<\/strong><\/p>\n

Au terme de cette \u00e9preuve et \u00e0 3 courses de la fin (Lierneux, Dinant et Esneux) la situation se resserre encore entre les 2 C\u00e9dric qui ne sont s\u00e9par\u00e9s que par 2 petits points au championnat(156 pour Cr\u00e9mer et 154 pour M\u00e9lotte) tandis que Jeff Goblet voit son retard grandir (145 pts). Bien s\u00fbr, rien n\u2019est encore jou\u00e9 puisqu\u2019il reste 75 points \u00e0 attribuer. Le malheureux Gauniaux conserve pour l\u2019instant sa quatri\u00e8me place provisoire (116 points) car l\u2019\u00e9cart \u00e9tait cons\u00e9quent. Vanhoenacker est 5i\u00e8me \u00e0 107 points tandis que Minique est 6i\u00e8me (98) et pr\u00e9c\u00e8de Micka Vukcevik de 2 points et Wim Vanderheyden de 4 points.<\/p>\n

Trop d’artifices ? <\/strong><\/p>\n

L\u2019enduro de Rocroi a fait l\u2019unanimit\u00e9 pour la beaut\u00e9 de son parcours, en particulier le somptueux 3i\u00e8me tron\u00e7on de 55 kilom\u00e8tres. Nous sommes rentr\u00e9s dans la for\u00eat Ardennaise d\u00e8s le d\u00e9but de ce tron\u00e7on et nous en sommes sortis \u202655 kilom\u00e8tres plus loin pour un ravitaillement au c\u0153ur de la cit\u00e9 fortifi\u00e9e de Rocroi qui vaut largement le d\u00e9tour \u00e0 elle seule. N\u00e9anmoins, une pol\u00e9mique fait rage sur les r\u00e9seaux sociaux concernant les obstacles artificiels install\u00e9s au d\u00e9part de la premi\u00e8re sp\u00e9ciale, dans le petit village de Maubert-Fontaine.<\/p>\n

\"rocroi_obstacle\"<\/p>\n

Une bascule d\u00e9j\u00e0 pr\u00e9sente depuis plusieurs ann\u00e9es, un saut \u00ab\u00a0couillu\u00a0\u00bb depuis une remorque de camion et quelques malheureux pneus suffisent apparemment \u00e0 semer la panique au sein d\u2019un peloton de pilotes dont certains n\u2019aiment pas mais alors pas du tout les artifices de franchissement. Chacun y allant de son analyse et d\u00e9fendant telle ou telle th\u00e8se, je me permettrais juste de rappeler que l\u2019enduro est un sport indissociable d\u2019une certaine prise de risques mais qu\u2019il suffit par contre de couper les gaz pour voir ceux-ci consid\u00e9rablement diminuer\u2026 et il \u00e9tait tout \u00e0 fait possible d\u2019emprunter un itin\u00e9raire bis (certes p\u00e9nalisant en temps) pour \u00e9viter le saut.<\/p>\n

Si chacun fait en fonction de ses moyens, ces quelques malheureux obstacles n\u2019ont rien de bien m\u00e9chant mais ils ont par contre l\u2019avantage d\u2019attirer du public et donc d\u2019augmenter la visibilit\u00e9 de notre sport et du m\u00eame coup son capital sympathie\u2026 par les temps qui courent cela peut servir. Plus de 140 kilom\u00e8tres de liaisons de qualit\u00e9 (par tour) pour seulement 100 m\u00e8tres d\u2019obstacles artificiels et partiellement \u00e9vitables\u2026 le ratio n\u2019est pas si terrible.<\/p>\n

Rendez-vous \u00e0 Lierneux dans quelques semaines, au c\u0153ur des Ardennes belges cette fois.<\/p>\n

Texte: Fr\u00e9d\u00e9ric Sente | Photos:\u00a0 AS Photos<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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