{"id":37372,"date":"2015-08-03T17:07:18","date_gmt":"2015-08-03T15:07:18","guid":{"rendered":"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/?p=37372"},"modified":"2015-08-03T17:27:53","modified_gmt":"2015-08-03T15:27:53","slug":"gp-de-belgique-les-reactions-des-pilotes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/index.php\/2015\/08\/gp-de-belgique-les-reactions-des-pilotes\/","title":{"rendered":"GP de Belgique &#8211; Les r\u00e9actions des pilotes"},"content":{"rendered":"<p>Rien que du soleil ce week-end \u00e0 Lommel mais ce n\u2019est pas cela qui a facilit\u00e9 pour autant la t\u00e2che des pilotes sur ce qu\u2019il faut bien appeler le circuit le plus dur au monde. Le plus dur mais pas n\u00e9cessairement le plus dangereux. Il faut \u2018simplement\u2019 \u00eatre (vraiment) tr\u00e8s costaud et aller (vraiment) tr\u00e8s vite pour venir \u00e0 bout de ces petites dunes de sable. Sinon, on n\u2019avance (vraiment) pas et au bout d\u2019un tour interminable, on se mettrait bien \u00e0 pleurer\u2026 Autant dire qu\u2019on n\u2019a jamais vu que des grands pilotes remporter un GP couru \u00e0 Lommel et \u00e0 ce titre, Shaun Simpson ne d\u00e9parera certes pas la galerie des vainqueurs. Le Britannique a en effet domin\u00e9 de la t\u00eate et des \u00e9paules le GP au point qu\u2019on a presque \u00e9t\u00e9 \u00e9tonn\u00e9,voire amus\u00e9, de le voir piquer une petite t\u00eate dans le sable \u00e0 la fin de la deuxi\u00e8me manche. En effet, dans l\u2019esprit de tous, il ne pouvait y avoir qu\u2019un vainqueur \u00e0 Lommel et c\u2019\u00e9tait Simpson!<\/p>\n<p>En MX2, Max Anstie a confirm\u00e9 sa victoire \u00e0 Loket il y a quinze jours en \u00e9crasant la concurrence. Dommage que le Britannique n\u2019ait pas \u00e9t\u00e9 plus r\u00e9gulier durant cette saison car il aurait pu pr\u00e9tendre se battre pour le titre mondial.<\/p>\n<p><strong>MXGP<\/strong><\/p>\n<p><strong>Shaun Simpson<\/strong> (1er): \u00ab\u00a0 Aujourd\u2019hui, je me sentais bien et j\u2019\u00e9tais vraiment d\u00e9termin\u00e9 \u00e0 remporter cette victoire. La premi\u00e8re manche s\u2019est d\u00e9roul\u00e9e comme pr\u00e9vu. Dans la deuxi\u00e8me manche, je n\u2019\u00e9tais peut-\u00eatre pas le pilote le plus rapide mais je savais que je pourrais tenir la distance. Ce qui n\u2019\u00e9tait pas pr\u00e9vu, c\u2019est ma chute dans la seconde manche lorsque j\u2019ai mal atterri dans du sable mou; je crois que je n\u2019ai jamais relev\u00e9 une moto aussi vite! Les organisateurs avaient pr\u00e9par\u00e9 le sable en relevant le niveau du circuit. Le sable \u00e9tait beaucoup plus mou que ce \u00e0 quoi nous sommes habitu\u00e9s quand nous venons nous entrainer ici. C\u2019\u00e9tait du \u2018vrai\u2019 motocross avec beaucoup de bosses et des tas d\u2019endroits o\u00f9 d\u00e9passer. On voit de tout \u00e0 Lommel: des types qui vont vite, des types qui sont \u00e9puis\u00e9s, des tours dans lesquels on fait des chronos, des tours o\u00f9 on n\u2019avance pas. On a l\u2019habitude rouler relativement group\u00e9s; ici, ce n\u2019est pas le cas. Cela n\u2019a rien n\u2019\u00e0 voir avec les autres GP et en ce qui me concerne, j\u2019appr\u00e9cie compl\u00e8tement. Romain (Febvre) \u00e9tait rapide dans les deux manches et Gautier (Paulin) m\u2019a surpris un peu. Hier, il ne marchait pas fort mais aujourd\u2019hui, il \u00e9tait vraiment rapide. J\u2019ai vu Romain et Gautier s\u2019entra\u00eener ici et je sais que ces deux types avaient vraiment fait leur boulot avant de venir. Ce n\u2019est pas une surprise de les voir sur le podium et c\u2019est pour moi une grande joie d\u2019avoir pu pu me placer entre eux deux.\u00a0\u00bb<\/p>\n<div id=\"attachment_37369\" style=\"width: 910px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/Lommel-2015_IMG_5012-copie.jpg\"><img decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-37369\" class=\"lazyload size-full wp-image-37369\" src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/Lommel-2015_IMG_5012-copie.jpg\" data-orig-src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/Lommel-2015_IMG_5012-copie.jpg\" alt=\"Shaun Simpson a rendu un bel hommage \u00e0 ses adversaires\" width=\"900\" height=\"600\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%27900%27%20height%3D%27600%27%20viewBox%3D%270%200%20900%20600%27%3E%3Crect%20width%3D%27900%27%20height%3D%27600%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-srcset=\"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/Lommel-2015_IMG_5012-copie-650x433.jpg 650w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/Lommel-2015_IMG_5012-copie.jpg 900w\" data-sizes=\"auto\" data-orig-sizes=\"(max-width: 900px) 100vw, 900px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-37369\" class=\"wp-caption-text\">Shaun Simpson a rendu un bel hommage \u00e0 ses adversaires<\/p><\/div>\n<p><strong>Gautier Paulin<\/strong> (2\u00e8me): \u00ab\u00a0Je me suis donn\u00e9 \u00e0 100%, ni plus, ni moins. Compte tenu de ma blessure au genou, cela vaut ma victoire \u00e0 Valkenswaard et je suis vraiment heureux de mon r\u00e9sultat. On s\u2019entra\u00eene souvent ici mais c\u2019est vrai que le circuit \u00e9tait particuli\u00e8rement dur . Je me suis fait mal au genou droit \u00e0 Loket de sorte que je n\u2019ai pas \u00e9t\u00e9 \u00e0 l\u2019aise hier lors de la manche qualificative. Je me suis r\u00e9veill\u00e9 aujourd\u2019hui plus fatigu\u00e9 que si j\u2018avais roul\u00e9 deux GP. J\u2019aime pousser mon corps \u00e0 la limite et ce matin, je me suis dit:\u2019 bon, il faut faire le boulot et alors, tu vas mettre les gaz \u00e0 fond\u2019. Je voudrais remercier HRC Honda car ils ont travaill\u00e9 dur pour me faire un moteur encore meilleur qui m\u2019a beaucoup aid\u00e9 aujourd\u2019hui. J\u2019ai vraiment appr\u00e9ci\u00e9 le circuit et je me sentais \u00e0 l\u2018aise avec mon pilotage. Il a fallu que je me donne \u00e0 fond jusqu\u2019\u00e0 la fin et c\u2019est ce que j\u2019ai fait mais j\u2019ai vraiment d\u00fb serrer les dents pour surmonter ma douleur. Je suis vraiment content de ma seconde place. Maintenant, on va se reposer un peu et se refaire une sant\u00e9 pour le prochain GP en Italie.\u00a0\u00bb<\/p>\n<div id=\"attachment_37358\" style=\"width: 910px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/Lommel-2015_IMG_4802-copie.jpg\"><img decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-37358\" class=\"lazyload size-full wp-image-37358\" src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/Lommel-2015_IMG_4802-copie.jpg\" data-orig-src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/Lommel-2015_IMG_4802-copie.jpg\" alt=\"Gautier Paulin: fier, \u00e0 juste titre, se sa deuxi\u00e8me place\" width=\"900\" height=\"600\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%27900%27%20height%3D%27600%27%20viewBox%3D%270%200%20900%20600%27%3E%3Crect%20width%3D%27900%27%20height%3D%27600%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-srcset=\"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/Lommel-2015_IMG_4802-copie-650x433.jpg 650w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/Lommel-2015_IMG_4802-copie.jpg 900w\" data-sizes=\"auto\" data-orig-sizes=\"(max-width: 900px) 100vw, 900px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-37358\" class=\"wp-caption-text\">Gautier Paulin: fier, \u00e0 juste titre, se sa deuxi\u00e8me place<\/p><\/div>\n<p><strong>Romain Febvre<\/strong> (3\u00e8me):\u00a0\u00ab\u00a0Dans l\u2019ensemble, je suis content de ma journ\u00e9e. Dans la premi\u00e8re manche, je me sentais vraiment bien et j\u2019\u00e9tais tr\u00e8s pr\u00e8s de Shaun \u00e0 un moment mais je suis tomb\u00e9 et j\u2019ai ensuite perdu mes sensations. Elles sont revenues apr\u00e8s quelques tours mais je suis encore tomb\u00e9 dans les whoops. J\u2019ai consomm\u00e9 beaucoup d\u2019\u00e9nergie en essayant de revenir. Je voulais reprendre Gautier mais je me suis fatigu\u00e9 inutilement car je ne suis pas arriv\u00e9 \u00e0 le d\u00e9passer. J\u2019ai r\u00e9ussi \u00e0 nouveau le holeshot dans la seconde manche mais je sentais la fatigue dans mes jambes et c\u2019\u00e9tait devenu tr\u00e8s difficile. Deux fois troisi\u00e8me, c\u2019est un bon r\u00e9sultat pour le team et pour moi-m\u00eame.\u00a0\u00bb<\/p>\n<div id=\"attachment_37376\" style=\"width: 1001px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/Romain-Febvre-Lommel.jpg\"><img decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-37376\" class=\"lazyload size-full wp-image-37376\" src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/Romain-Febvre-Lommel.jpg\" data-orig-src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/Romain-Febvre-Lommel.jpg\" alt=\"Romain Febvre: un bon r\u00e9sultat dans l'optique du titre mondial\" width=\"991\" height=\"660\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%27991%27%20height%3D%27660%27%20viewBox%3D%270%200%20991%20660%27%3E%3Crect%20width%3D%27991%27%20height%3D%27660%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-srcset=\"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/Romain-Febvre-Lommel-650x433.jpg 650w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/Romain-Febvre-Lommel.jpg 991w\" data-sizes=\"auto\" data-orig-sizes=\"(max-width: 991px) 100vw, 991px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-37376\" class=\"wp-caption-text\">Romain Febvre: un bon r\u00e9sultat dans l&rsquo;optique du titre mondial<\/p><\/div>\n<p><strong>Evgeny Bobryshev<\/strong> (4\u00e8me): \u00ab\u00a0Je suis vraiment tr\u00e8s content de mon week-end. C\u2019\u00e9tait tellement difficile ici que je suis en fait bien content que ce soit termin\u00e9. C\u2019est comme si je n\u2019\u00e9tais jamais venu \u00e0 Lommel auparavant, tellement c\u2019\u00e9tait difficile et bossel\u00e9. Pour le reste, c\u2019\u00e9tait un week-end consistant, avec seulement une ou deux petites erreurs. Nous ne pouvons pas nous plaindre. C\u2019est \u00e9galement sympa de voir maintenant mon nom \u00e0 la troisi\u00e8me place du classement provisoire. Je sais qu\u2019il reste trois GP \u00e0 disputer et que tout peut encore arriver mais c\u2019est g\u00e9nial d\u2019\u00eatre au sommet du classement et c\u2019est l\u2019endroit o\u00f9 nous voulons rester cette saison.\u00a0\u00bb<\/p>\n<div id=\"attachment_37377\" style=\"width: 810px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/Evgeny-Bobryshev.jpg\"><img decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-37377\" class=\"lazyload size-full wp-image-37377\" src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/Evgeny-Bobryshev.jpg\" data-orig-src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/Evgeny-Bobryshev.jpg\" alt=\"Evgeny Bobryshev est  d\u00e9sormais troisi\u00e8me au classement provisoire\" width=\"800\" height=\"533\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%27800%27%20height%3D%27533%27%20viewBox%3D%270%200%20800%20533%27%3E%3Crect%20width%3D%27800%27%20height%3D%27533%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-srcset=\"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/Evgeny-Bobryshev-650x433.jpg 650w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/Evgeny-Bobryshev.jpg 800w\" data-sizes=\"auto\" data-orig-sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-37377\" class=\"wp-caption-text\">Evgeny Bobryshev, ici devant Coldenhoff, est d\u00e9sormais troisi\u00e8me au classement provisoire<\/p><\/div>\n<p>K<strong>evin Strijbos<\/strong> (5\u00e8me): \u00ab\u00a0Dans la premi\u00e8re manche, j\u2019ai d\u00fb remonter de la derni\u00e8re \u00e0 la septi\u00e8me place, ce qui n\u2019\u00e9tait pas si mal. Le probl\u00e8me, c\u2019est que je ne roulais vraiment pas bien et que je subissais les virages au lieu de les \u2018prendre\u2019. Il en \u00e9tait de m\u00eame pour les bosses; dans la deuxi\u00e8me manche, c\u2019\u00e9tait pareil. J\u2019avais peur de ne plus avoir assez de ressources lorsque je d\u00e9passais d\u2019autres pilotes. Ensuite, j\u2019\u00e9tais tellement fatigu\u00e9 que j\u2019ai d\u00fb ralentir. J\u2019ai fait ce que j\u2019ai pu. Nous sommes venus ici \u00e0 plusieurs reprises pour effectuer des tests. Ce n\u2019est pas la moto qui est en cause\u2026 je ne suis pas arriv\u00e9 \u00e0 faire quelque chose de bien aujourd\u2019hui pr\u00e9cis\u00e9ment et il semble que ce soit chaque ann\u00e9e la m\u00eame chose. Je ne comprends pas pourquoi je n\u2019arrive pas \u00e0 faire une belle course \u00e0 Lommel.\u00a0\u00bb<\/p>\n<div id=\"attachment_37378\" style=\"width: 810px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/Kevin-Strijbos-Lommel.jpg\"><img decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-37378\" class=\"lazyload size-full wp-image-37378\" src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/Kevin-Strijbos-Lommel.jpg\" data-orig-src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/Kevin-Strijbos-Lommel.jpg\" alt=\"Kevin Strijbos se demande pourquoi Lommel ne lui convient pas (plus)\" width=\"800\" height=\"533\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%27800%27%20height%3D%27533%27%20viewBox%3D%270%200%20800%20533%27%3E%3Crect%20width%3D%27800%27%20height%3D%27533%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-srcset=\"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/Kevin-Strijbos-Lommel-650x433.jpg 650w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/Kevin-Strijbos-Lommel.jpg 800w\" data-sizes=\"auto\" data-orig-sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-37378\" class=\"wp-caption-text\">Kevin Strijbos se demande pourquoi Lommel ne lui convient pas (plus)<\/p><\/div>\n<p><strong>Jeremy Van Horebeek<\/strong> (6\u00e8me): \u00ab\u00a0C\u2019\u00e9tait vraiment dur. J\u2019ai donn\u00e9 tout ce que j\u2019avais mais c\u2019\u00e9tait d\u00e9j\u00e0 dur dans la premi\u00e8re manche. Dans les tout derniers tours, j\u2019ai eu tr\u00e8s mal au dos, ce qui est la cons\u00e9quence d\u2019une chute \u00e0 Kester lors du championnat de Belgique. Dans la seconde manche, apr\u00e8s cinq minutes, je ne pouvais d\u00e9j\u00e0 plus me mettre debout sur la moto. J\u2019\u00e9tais vid\u00e9. Il n\u2019y a pas grand-chose que je puisse ajouter. Cela aura \u00e9t\u00e9 une ann\u00e9e difficile et il faut que nous continuions \u00e0 travailler.\u00a0\u00bb<\/p>\n<div id=\"attachment_37379\" style=\"width: 1001px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/Jeremy-Van-Horebeek-Lommel.jpg\"><img decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-37379\" class=\"lazyload size-full wp-image-37379\" src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/Jeremy-Van-Horebeek-Lommel.jpg\" data-orig-src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/Jeremy-Van-Horebeek-Lommel.jpg\" alt=\"Jeremy Van Horebeek : il se pose des questions sur sa saison d\u00e9cevante en 2015\" width=\"991\" height=\"660\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%27991%27%20height%3D%27660%27%20viewBox%3D%270%200%20991%20660%27%3E%3Crect%20width%3D%27991%27%20height%3D%27660%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-srcset=\"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/Jeremy-Van-Horebeek-Lommel-650x433.jpg 650w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/Jeremy-Van-Horebeek-Lommel.jpg 991w\" data-sizes=\"auto\" data-orig-sizes=\"(max-width: 991px) 100vw, 991px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-37379\" class=\"wp-caption-text\">Jeremy Van Horebeek : il se pose des questions sur sa saison d\u00e9cevante en 2015<\/p><\/div>\n<p><strong>Todd Waters<\/strong> (7\u00e8me): \u00ab\u00a0Je suppose qu\u2019il est difficile d\u2019avoir des conditions plus difficiles qu\u2019aujourd\u2019hui; c\u2019\u00e9tait du brutal! J\u2019\u00e9tais tr\u00e8s satisfait de mon r\u00e9sultat dans la manche qualificative de sorte que je suis parti confiant dans la premi\u00e8re manche Je me suis battu durement jusqu\u2019\u00e0 la fin de la manche. Il \u00e9tait \u00e9vident que la seconde manche serait encore plus dure et j\u2019ai d\u00e8s lors d\u00e9cid\u00e9 de rouler intelligemment. J\u2019\u00e9tais content de ma condition physique et finalement, je termine sixi\u00e8me, tout juste derri\u00e8re Strijbos.\u00a0\u00bb<\/p>\n<div id=\"attachment_37380\" style=\"width: 810px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/Todd-Waters.jpg\"><img decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-37380\" class=\"lazyload size-full wp-image-37380\" src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/Todd-Waters.jpg\" data-orig-src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/Todd-Waters.jpg\" alt=\"Todd Waters : &quot;Lommel, c'est du brutal!&quot;\" width=\"800\" height=\"466\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%27800%27%20height%3D%27466%27%20viewBox%3D%270%200%20800%20466%27%3E%3Crect%20width%3D%27800%27%20height%3D%27466%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-srcset=\"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/Todd-Waters-650x379.jpg 650w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/Todd-Waters.jpg 800w\" data-sizes=\"auto\" data-orig-sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-37380\" class=\"wp-caption-text\">Todd Waters : \u00ab\u00a0Lommel, c&rsquo;est du brutal!\u00a0\u00bb<\/p><\/div>\n<p><strong>Glenn Coldenhoff<\/strong> (8\u00e8me): \u00ab\u00a0Je suis un peu d\u00e9\u00e7u. J\u2019ai rat\u00e9 mon d\u00e9part dans la seconde manche et apr\u00e8s que je sois tomb\u00e9, je ne suis pas arriv\u00e9 \u00e0 retrouver le bon rythme. J\u2019\u00e9tais compl\u00e8tement \u2018cuit\u2019. Je ne pouvais plus encha\u00eener les tours comme avant. Par contre, la premi\u00e8re manche n\u2019avait pas \u00e9t\u00e9 mauvaise et mon pilotage \u00e9tait bon. Ce n\u2019est pas vraiment le r\u00e9sultat que nous recherchons. Je pense que je n\u2019ai jamais connu Lommel aussi dur qu\u2019aujourd\u2019hui. On peut encore aller vite mais lorsque le terrain est aussi bossel\u00e9, il faut \u00e9galement bien tenir la moto. Pour moi, c\u2019\u00e9tait vraiment p\u00e9nible et je suis content que ce soit termin\u00e9.\u00a0\u00bb<\/p>\n<div id=\"attachment_37381\" style=\"width: 810px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/Glenn-Coldenhoff.jpg\"><img decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-37381\" class=\"lazyload size-full wp-image-37381\" src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/Glenn-Coldenhoff.jpg\" data-orig-src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/Glenn-Coldenhoff.jpg\" alt=\"Glenn Coldenhoff: bien content, comme beaucoup, d'avoir Lommel derri\u00e8re lui!\" width=\"800\" height=\"533\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%27800%27%20height%3D%27533%27%20viewBox%3D%270%200%20800%20533%27%3E%3Crect%20width%3D%27800%27%20height%3D%27533%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-srcset=\"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/Glenn-Coldenhoff-650x433.jpg 650w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/Glenn-Coldenhoff.jpg 800w\" data-sizes=\"auto\" data-orig-sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-37381\" class=\"wp-caption-text\">Glenn Coldenhoff: bien content, comme beaucoup, d&rsquo;avoir Lommel derri\u00e8re lui!<\/p><\/div>\n<p><strong>Tyla Rattray<\/strong> (9\u00e8me): \u00ab\u00a0Bon sang, je crois que je n\u2019ai jamais roul\u00e9 sur un circuit aussi exigeant que celui-ci. Pourtant, je suis souvent venu \u00e0 Lommel en hiver pour m\u2019entra\u00eener! Lommel a toujours \u00e9t\u00e9 un endroit sp\u00e9cial et c\u2019est la raison pour laquelle nous passons ici tellement de temps \u00e0 nous entra\u00eener mais aujourd\u2019hui, cela nous a pomp\u00e9 \u00e9norm\u00e9ment d\u2019\u00e9nergie et je crois que tous pilotes vont bien dormir cette nuit! Apr\u00e8s le warm-up, on avait effectu\u00e9 des changements sur la moto mais lorsqu\u2019on a roul\u00e9 la premi\u00e8re manche, le circuit avait chang\u00e9 suite aux nombreuses courses qui venaient d\u2019avoir lieu. On a donc effectu\u00e9 d\u2019autres changements pour la seconde manche. C\u2019\u00e9tait cette fois la bonne d\u00e9cision et j\u2019ai \u00e9t\u00e9 content de r\u00e9aliser une septi\u00e8me place dans cette manche. Il y avait de profondes orni\u00e8res et de longs trous, le circuit \u00e9tait vraiment dur et ce ne sera pas du luxe d\u2019avoir un break pour pr\u00e9parer les quatre prochains GP.\u00a0\u00bb<\/p>\n<div id=\"attachment_37383\" style=\"width: 685px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/Tyla-Rattray-ici-en-compagnie-de-Ryan-Villopoto-qui-\u00e9tait-pr\u00e9sent-\u00e0-Lommel.jpg\"><img decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-37383\" class=\"lazyload size-full wp-image-37383\" src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/Tyla-Rattray-ici-en-compagnie-de-Ryan-Villopoto-qui-\u00e9tait-pr\u00e9sent-\u00e0-Lommel.jpg\" data-orig-src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/Tyla-Rattray-ici-en-compagnie-de-Ryan-Villopoto-qui-\u00e9tait-pr\u00e9sent-\u00e0-Lommel.jpg\" alt=\"Tyla Rattray (ici en compagnie de Ryan Villopoto qui \u00e9tait pr\u00e9sent \u00e0 Lommel): heureusement, pour nous, Lommel, c'est fini !\" width=\"675\" height=\"450\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%27675%27%20height%3D%27450%27%20viewBox%3D%270%200%20675%20450%27%3E%3Crect%20width%3D%27675%27%20height%3D%27450%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-srcset=\"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/Tyla-Rattray-ici-en-compagnie-de-Ryan-Villopoto-qui-\u00e9tait-pr\u00e9sent-\u00e0-Lommel-650x433.jpg 650w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/Tyla-Rattray-ici-en-compagnie-de-Ryan-Villopoto-qui-\u00e9tait-pr\u00e9sent-\u00e0-Lommel.jpg 675w\" data-sizes=\"auto\" data-orig-sizes=\"(max-width: 675px) 100vw, 675px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-37383\" class=\"wp-caption-text\">Tyla Rattray (ici en compagnie de Ryan Villopoto qui \u00e9tait pr\u00e9sent \u00e0 Lommel): \u00a0\u00bbheureusement, pour nous, Lommel, c&rsquo;est fini !\u00a0\u00bb<\/p><\/div>\n<p><strong>MX2<\/strong><\/p>\n<p><strong>Max Anstie<\/strong> (1er): \u00ab\u00a0C\u2019est super de gagner \u00e0 nouveau ici \u00e0 Lommel. C\u2019est une grande journ\u00e9e pour le motocross britannique avec cette victoire et celle de Shaun en MXGP! Les supporters ont \u00e9t\u00e9 formidables. Le circuit \u00e9tait exigeant physiquement mais je pense que la mani\u00e8re avec laquelle il avait \u00e9t\u00e9 pr\u00e9par\u00e9 l\u2019a rendu encore plus difficile. La semaine derni\u00e8re, ma chute ne m\u2019avait pas fait plaisir de sorte que j\u2019ai fait attention \u00e0 ce que cela ne se reproduise pas aujourd\u2019hui. M\u00eame si je n\u2019avais plus roul\u00e9 ici depuis l\u2019an dernier, je crois avoir d\u00e9montr\u00e9 que je sais rouler dans le sable. On va continuer \u00e0 faire de notre mieux et nous verrons \u00e0 la fin de la saison quelle sera notre place au championnat.\u00a0\u00bb<\/p>\n<div id=\"attachment_37384\" style=\"width: 685px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/Max-Anstie-Lommel.jpg\"><img decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-37384\" class=\"lazyload size-full wp-image-37384\" src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/Max-Anstie-Lommel.jpg\" data-orig-src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/Max-Anstie-Lommel.jpg\" alt=\"Max Anstie: comme son compatriote Simpson en MXGP, il \u00e9tait au-dessus du lot \u00e0 Lommel\" width=\"675\" height=\"450\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%27675%27%20height%3D%27450%27%20viewBox%3D%270%200%20675%20450%27%3E%3Crect%20width%3D%27675%27%20height%3D%27450%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-srcset=\"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/Max-Anstie-Lommel-650x433.jpg 650w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/Max-Anstie-Lommel.jpg 675w\" data-sizes=\"auto\" data-orig-sizes=\"(max-width: 675px) 100vw, 675px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-37384\" class=\"wp-caption-text\">Max Anstie: comme son compatriote Simpson en MXGP, il \u00e9tait au-dessus du lot \u00e0 Lommel<\/p><\/div>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong style=\"line-height: 1.5;\">Pauls Jonass <\/strong>(2\u00e8me): \u201cC&rsquo;\u00e9tait une course difficile, vraiment dure mais je suis assez bon dans le sable et le principal, c&rsquo;\u00e9tait de ne pas \u00eatre trop confiant. Je me suis senti bien tout le week-end et j&rsquo;ai termin\u00e9 deux fois derri\u00e8re Max (Anstie) qui \u00e9tait vraiment tr\u00e8s rapide ce week-end. Avoir la plaque rouge de leader au classement provisoire, c&rsquo;est quelque chose d&rsquo;incroyable. Je ne m&rsquo;attendais pas \u00e0 ce que cela ma&rsquo;arrive au moins avant deux ans!\u00a0\u00bb<\/p>\n<div id=\"attachment_37393\" style=\"width: 1034px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/113823_Jonass_MXGP_2015_R14_RX_4719_1024.jpg\"><img decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-37393\" class=\"lazyload size-full wp-image-37393\" src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/113823_Jonass_MXGP_2015_R14_RX_4719_1024.jpg\" data-orig-src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/113823_Jonass_MXGP_2015_R14_RX_4719_1024.jpg\" alt=\"Pauls Jonass \u00e9coute les conseils avis\u00e9s - et apparemment productifs - de Stefan Everts. Harry, le p\u00e8re de Stefan, n'est pas loin!\" width=\"1024\" height=\"682\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%271024%27%20height%3D%27682%27%20viewBox%3D%270%200%201024%20682%27%3E%3Crect%20width%3D%271024%27%20height%3D%27682%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-srcset=\"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/113823_Jonass_MXGP_2015_R14_RX_4719_1024-650x433.jpg 650w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/113823_Jonass_MXGP_2015_R14_RX_4719_1024.jpg 1024w\" data-sizes=\"auto\" data-orig-sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-37393\" class=\"wp-caption-text\">Pauls Jonass \u00e9coute les conseils avis\u00e9s &#8211; et apparemment productifs &#8211; de Stefan Everts. Harry, le p\u00e8re de Stefan, n&rsquo;est pas loin!<\/p><\/div>\n<p><strong style=\"line-height: 1.5;\">Petar Petrov<\/strong><span style=\"line-height: 1.5;\"> (3\u00e8me): \u00ab\u00a0C\u2019\u00e9tait un sentiment formidable d\u2019\u00eatre sur le podium, mon premier et le premier d\u2019un pilote bulgare depuis pr\u00e8s de trente ans! J\u2019esp\u00e8re que c\u2019est d\u2019ailleurs le premier podium d\u2019une longue s\u00e9rie. Le circuit \u00e9tait vraiment difficile mais c\u2019est ce qui fait la diff\u00e9rence entre les pilotes et j\u2019aime vraiment ces conditions m\u00eame si je suis maintenant fatigu\u00e9. Je pense que les organisateurs ont fait du bon boulot lors de la pr\u00e9paration du circuit car il y avait beaucoup de trajectoires; c\u2019\u00e9tait donc possible de d\u00e9passer et on a donc assist\u00e9 \u00e0 de belles courses.\u00a0\u00bb<\/span><\/p>\n<div id=\"attachment_37385\" style=\"width: 685px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/Petar-Petrov-Lommel.jpg\"><img decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-37385\" class=\"lazyload size-full wp-image-37385\" src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/Petar-Petrov-Lommel.jpg\" data-orig-src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/Petar-Petrov-Lommel.jpg\" alt=\"Petar Petrov : un premier podium \u00e0 Lommel, ce n'est pas rien !\" width=\"675\" height=\"450\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%27675%27%20height%3D%27450%27%20viewBox%3D%270%200%20675%20450%27%3E%3Crect%20width%3D%27675%27%20height%3D%27450%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-srcset=\"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/Petar-Petrov-Lommel-650x433.jpg 650w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/Petar-Petrov-Lommel.jpg 675w\" data-sizes=\"auto\" data-orig-sizes=\"(max-width: 675px) 100vw, 675px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-37385\" class=\"wp-caption-text\">Petar Petrov : un premier podium \u00e0 Lommel, ce n&rsquo;est pas rien !<\/p><\/div>\n<p><strong>Julien Lieber<\/strong> (4\u00e8me): \u00ab\u00a0Je suis heureux surtout apr\u00e8s les moments difficiles que j\u2019ai connus lors des GP pr\u00e9c\u00e9dents. Aujourd\u2019hui, j\u2019ai jou\u00e9 d\u2019un peu de malchance dans la premi\u00e8re manche car j\u2019avais mal au dos et je devais m\u2018asseoir plus que je ne le voulais de sorte que je devais souvent d\u00e9brayer. J\u2019ai ainsi br\u00fbl\u00e9 l\u2019embrayage dans le dernier tour et j\u2019ai failli ne pas terminer. Sans ce probl\u00e8me, j\u2019aurais \u00e9t\u00e9 sur le podium. Dans la seconde manche, j\u2019\u00e9tais troisi\u00e8me lorsque j\u2019ai commis une stupide erreur vers la fin tellement j\u2019\u00e9tais fatigu\u00e9 et aussi \u00e0 cause de mon dos. Nous ferons examiner celui-ci en fin de saison afin de voir si une intervention chirurgicale n\u2019est pas n\u00e9cessaire. J\u2019avais rat\u00e9 mes deux derniers GP nationaux et c\u2019est donc agr\u00e9able d\u2019obtenir un bon r\u00e9sultat ici. Je souhaite remercier le team Standing Construct Yamaha Yamalube et toute ma famille pour tout ce qu\u2019ils font pour moi. Je veux aussi remercier Yves Demaria, mon entra\u00eeneur et Tim Matthys (le propri\u00e9taire du team), qui a tellement investi dans le team. C\u2019est vraiment un bon r\u00e9sultat pour nous.\u00a0\u00bb<\/p>\n<div id=\"attachment_37386\" style=\"width: 1001px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/Julien-Lieber-Lommel.jpg\"><img decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-37386\" class=\"lazyload size-full wp-image-37386\" src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/Julien-Lieber-Lommel.jpg\" data-orig-src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/Julien-Lieber-Lommel.jpg\" alt=\"Julien Lieber: on a vu un excellent Liber \u00e0 Lommel !\" width=\"991\" height=\"660\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%27991%27%20height%3D%27660%27%20viewBox%3D%270%200%20991%20660%27%3E%3Crect%20width%3D%27991%27%20height%3D%27660%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-srcset=\"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/Julien-Lieber-Lommel-650x433.jpg 650w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/Julien-Lieber-Lommel.jpg 991w\" data-sizes=\"auto\" data-orig-sizes=\"(max-width: 991px) 100vw, 991px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-37386\" class=\"wp-caption-text\">Julien Lieber: on a vu un excellent Liber \u00e0 Lommel !<\/p><\/div>\n<p><strong>Harri Kullas<\/strong> (5\u00e8me): \u00abCela a \u00e9t\u00e9 un superbe week-end pour moi et pour le team. Terminer si pr\u00e8s d\u2019une place sur le podium, c\u2019est un peu d\u00e9cevant. Le samedi s\u2019est bien pass\u00e9 mais on a connu un petit probl\u00e8me technique lors de la manche qualificative de sorte que j\u2019ai choisi la derni\u00e8re place sur la grille de d\u00e9part du GP. Cela rend mes r\u00e9sultats d\u2019aujourd\u2019hui encore plus appr\u00e9ciables. Dans la premiere manche, j\u2019ai r\u00e9ussi un bon d\u00e9part et \u00e0 partir de la onzi\u00e8me place, je suis remont\u00e9 au classement assez vite. J\u2019ai ensuite continu\u00e9 \u00e0 pousser pour me retrouver quatri\u00e8me lors du dernier tour, pas tr\u00e8s loin de la troisi\u00e8me place. Je ne suis pas bien parti dans la seconde manche. J\u2019\u00e9tais aux environs de la septi\u00e8me place au bout de quatre ou cinq tours et je savais que je devais continuer \u00e0 pousser. J\u2019ai vraiment tout donn\u00e9. C\u2019\u00e9tait un GP difficile mais positif pour moi.\u00a0\u00bb<\/p>\n<div id=\"attachment_37387\" style=\"width: 810px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/Harri-Kullas.jpg\"><img decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-37387\" class=\"lazyload size-full wp-image-37387\" src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/Harri-Kullas.jpg\" data-orig-src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/Harri-Kullas.jpg\" alt=\"Harri Kullas: il rate le podium de peu...\" width=\"800\" height=\"466\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%27800%27%20height%3D%27466%27%20viewBox%3D%270%200%20800%20466%27%3E%3Crect%20width%3D%27800%27%20height%3D%27466%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-srcset=\"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/Harri-Kullas-650x379.jpg 650w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/Harri-Kullas.jpg 800w\" data-sizes=\"auto\" data-orig-sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-37387\" class=\"wp-caption-text\">Harri Kullas: il rate le podium de peu&#8230;<\/p><\/div>\n<p><strong>Jeremy Seewer<\/strong> (7\u00e8me): \u00ab\u00a0Je savais que cela serait difficile m\u00eame si je m\u2019\u00e9tais beaucoup entra\u00een\u00e9 dans le sable mais le probl\u00e8me, c\u2019est que l\u2019entra\u00eenement ne ressemble jamais \u00e0 la course! On retrouve Lommel comme cela chaque ann\u00e9e. C\u2019est incroyable; on ne rencontre pas des conditions pareilles sur un terrain d\u2019entra\u00eenement. J\u2019ai vraiment bien commenc\u00e9 dans la premi\u00e8re manche &#8211; \u00e9galement dans la seconde, d\u2019ailleurs &#8211; mais les autres pilotes \u00e9taient vraiment rapides dans les premiers tours et je me suis dit qu\u2019il ne servait \u00e0 rien d\u2019essayer de les suivre., J\u2019ai pr\u00e9f\u00e9r\u00e9 garder mon rythme et \u00e9pargner ainsi un peu de mon \u00e9nergie. Je suis revenu un peu sur le groupe de t\u00eate mais pas assez. Dans la seconde manche, j\u2019ai failli r\u00e9ussir le holeshot et cela allait mieux dans les premiers tours. J\u2019\u00e9tais seul \u00e0 la cinqui\u00e8me place puis j\u2019ai commenc\u00e9 \u00e0 \u00eatre un peu fatigu\u00e9 et j\u2019ai commis une erreur et j\u2019ai ensuite perdu mon rythme et mon \u00e9nergie. Je suis tomb\u00e9 une fois puis une autre fois; heureusement, ce n\u2019\u00e9tait pas trop grave. Je suis content de mon pilotage dans la seconde manche car je pense que c\u2019est la premi\u00e8re fois que je roule aussi bien dans de telles conditions.\u00a0\u00bb<\/p>\n<div id=\"attachment_37388\" style=\"width: 810px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/Jeremy-Seewer-Lommel.jpg\"><img decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-37388\" class=\"lazyload size-full wp-image-37388\" src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/Jeremy-Seewer-Lommel.jpg\" data-orig-src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/Jeremy-Seewer-Lommel.jpg\" alt=\"Jeremy Seewer: un bon r\u00e9sultat dans des conditions extr\u00eames\" width=\"800\" height=\"533\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%27800%27%20height%3D%27533%27%20viewBox%3D%270%200%20800%20533%27%3E%3Crect%20width%3D%27800%27%20height%3D%27533%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-srcset=\"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/Jeremy-Seewer-Lommel-650x433.jpg 650w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/Jeremy-Seewer-Lommel.jpg 800w\" data-sizes=\"auto\" data-orig-sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-37388\" class=\"wp-caption-text\">Jeremy Seewer: un bon r\u00e9sultat dans des conditions extr\u00eames<\/p><\/div>\n<p><strong>Beno\u00eet Paturel<\/strong> (8\u00e8me):\u00a0\u00ab\u00a0Je suis tr\u00e8s satisfait de mon week-end. C\u2019est de loin le circuit le plus difficile sur lequel j\u2019ai jamais roul\u00e9. Si on m\u2019avait dit que je terminerais huiti\u00e8me \u00e0 Lommel, j\u2019aurais sign\u00e9 tout de suite! J\u2019ai l\u2019impression d\u2019avoir appris \u00e9norm\u00e9ment dans le sable. C\u2019\u00e9tait un de mes objectifs cette ann\u00e9e et l\u2019id\u00e9e, c\u2019est d\u2019encore progresser l\u2019an prochain.\u00a0\u00bb<\/p>\n<div id=\"attachment_37389\" style=\"width: 1001px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/Beno\u00eet-Paturel-Lommel.jpg\"><img decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-37389\" class=\"lazyload size-full wp-image-37389\" src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/Beno\u00eet-Paturel-Lommel.jpg\" data-orig-src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/Beno\u00eet-Paturel-Lommel.jpg\" alt=\"Beno\u00eet Paturel: un r\u00e9sultat aussi bon qu'inattendu pour le jeune Fran\u00e7ais\" width=\"991\" height=\"660\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%27991%27%20height%3D%27660%27%20viewBox%3D%270%200%20991%20660%27%3E%3Crect%20width%3D%27991%27%20height%3D%27660%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-srcset=\"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/Beno\u00eet-Paturel-Lommel-650x433.jpg 650w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/Beno\u00eet-Paturel-Lommel.jpg 991w\" data-sizes=\"auto\" data-orig-sizes=\"(max-width: 991px) 100vw, 991px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-37389\" class=\"wp-caption-text\">Beno\u00eet Paturel: un r\u00e9sultat aussi bon qu&rsquo;inattendu pour le jeune Fran\u00e7ais<\/p><\/div>\n<p><strong>Jordi Tixier<\/strong> (9\u00e8me): \u00ab\u00a0Ce n\u2019est pas un bon week-end pour moi et mes r\u00e9sultats me laissent frustr\u00e9 ce soir. Dans la premi\u00e8re manche, j\u2019\u00e9tais cinqui\u00e8me mais mon rythme n\u2019\u00e9tait pas bon assez et j\u2019ai termin\u00e9 septi\u00e8me. Dans la seconde manche, mon d\u00e9part n\u2019\u00e9tait pas terrible. J\u2019\u00e9tais dans le peloton et je tombe dans le troisi\u00e8me virage. Je me suis retrouv\u00e9 dernier et j\u2019ai donn\u00e9 tout ce que j\u2019avais pour remonter mais une nouvelle chute ma encore fait perdre du temps. Finalement, je termine douzi\u00e8me.\u00a0\u00bb<\/p>\n<div id=\"attachment_37390\" style=\"width: 685px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/Jordi-Tixier-Lommel.jpg\"><img decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-37390\" class=\"lazyload size-full wp-image-37390\" src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/Jordi-Tixier-Lommel.jpg\" data-orig-src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/Jordi-Tixier-Lommel.jpg\" alt=\"Jordi Tixier : grosse d\u00e9ception pour le champion en titre\" width=\"675\" height=\"450\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%27675%27%20height%3D%27450%27%20viewBox%3D%270%200%20675%20450%27%3E%3Crect%20width%3D%27675%27%20height%3D%27450%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-srcset=\"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/Jordi-Tixier-Lommel-650x433.jpg 650w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/Jordi-Tixier-Lommel.jpg 675w\" data-sizes=\"auto\" data-orig-sizes=\"(max-width: 675px) 100vw, 675px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-37390\" class=\"wp-caption-text\">Jordi Tixier : grosse d\u00e9ception pour le champion en titre<\/p><\/div>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Rien que du soleil ce week-end \u00e0 Lommel mais ce n\u2019est pas cela qui a facilit\u00e9 pour autant la t\u00e2che des pilotes sur ce qu\u2019il faut bien appeler le circuit [&#8230;]<\/p>\n","protected":false},"author":898,"featured_media":37359,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[54,4,6,55,65],"tags":[],"class_list":["post-37372","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-actualite","category-motocross","category-mx1mx2","category-news-actualite","category-slideshow"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.4 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>GP de Belgique - Les r\u00e9actions des pilotes - Motocross - Enduro - Supermoto | MotocrossMag<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/index.php\/2015\/08\/gp-de-belgique-les-reactions-des-pilotes\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"fr_FR\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"GP de Belgique - Les r\u00e9actions des pilotes - Motocross - Enduro - Supermoto | MotocrossMag\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Rien que du soleil ce week-end \u00e0 Lommel mais ce n\u2019est pas cela qui a facilit\u00e9 pour autant la t\u00e2che des pilotes sur ce qu\u2019il faut bien appeler le circuit [...]\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/index.php\/2015\/08\/gp-de-belgique-les-reactions-des-pilotes\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Motocross - Enduro - Supermoto | MotocrossMag\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2015-08-03T15:07:18+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2015-08-03T15:27:53+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/Lommel-2015_IMG_4812-copie.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"900\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"600\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"fernand2\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"\u00c9crit par\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"fernand2\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Dur\u00e9e de lecture estim\u00e9e\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"16 minutes\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/fr.motocrossmag.be\\\/index.php\\\/2015\\\/08\\\/gp-de-belgique-les-reactions-des-pilotes\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/fr.motocrossmag.be\\\/index.php\\\/2015\\\/08\\\/gp-de-belgique-les-reactions-des-pilotes\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"fernand2\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/fr.motocrossmag.be\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/b1bd0a25696c3aeaac7fd5d92d4ed8f6\"},\"headline\":\"GP de Belgique &#8211; 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