{"id":38241,"date":"2015-08-31T16:39:18","date_gmt":"2015-08-31T14:39:18","guid":{"rendered":"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/?p=38241"},"modified":"2015-09-02T17:03:41","modified_gmt":"2015-09-02T15:03:41","slug":"gp-des-pays-bas-les-reactions-des-pilotes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/index.php\/2015\/08\/gp-des-pays-bas-les-reactions-des-pilotes\/","title":{"rendered":"GP des Pays-Bas &#8211; Les r\u00e9actions des pilotes"},"content":{"rendered":"<p>Romain F\u00e8bvre l\u2019a fait! Comme on s\u2019y attendait, le jeune pilote fran\u00e7ais, rookie dans sa cat\u00e9gorie, a remport\u00e9 hier \u00e0 Assen le titre de champion du monde. Cette couronne, il l\u2019a amplement m\u00e9rit\u00e9e quels qu\u2019aient \u00e9t\u00e9 les d\u00e9boires des favoris au cours de cette saison. Qu\u2019on en juge plut\u00f4t. A part aucun succ\u00e8s lors des manches qualificatives, Romain a \u00e9t\u00e9 le pilote qui a men\u00e9 durant le plus grand nombre de tours, qui remport\u00e9 le plus de manches (12), de GP (6), le plus de podiums (11) et enfin qui a d\u00e9tenu le plus longtemps la plaque rouge de leaders (7 GP). Bref, pour sa premi\u00e8re saison dans la cat\u00e9gorie reine, Romain F\u00e8bvre a fait tr\u00e8s forte impression sur tous les amateurs de motocross du monde entier. Il reste maintenant \u00e0 Romain deux GP sur le continent am\u00e9ricain (Mexique et USA) pour \u00e9toffer son palmar\u00e8s et pour s\u00e9duire des supporters d\u2019outre- Atlantique&#8230; si ce n\u2019est d\u00e9j\u00e0 fait!<\/p>\n<p>En ce qui concerne le GP proprement dit, KTM doit se f\u00e9liciter d\u2019avoir dot\u00e9 Simpson d\u2019une moto d\u2019usine car celui-ci sait comment montrer sa reconnaissance.<\/p>\n<p>En MX2, Tim Gasjer a repris dix-sept points \u00e0 Pauls Jonass qui a fait une tr\u00e8s mauvaise op\u00e9ration \u00e0 Assen. Quant \u00e0 Max Anstie, il perd dix points sur Gasjer mais reste malgr\u00e9 tout \u00e0 l\u2019aff\u00fbt d\u2019une m\u00e9saventure des deux leaders. Enfin, Guillod semble cette fois tout \u00e0 fait d\u00e9croch\u00e9.<\/p>\n<p><strong>MXGP<\/strong><\/p>\n<p><strong>Shaun Simpson<\/strong> (1er): \u00ab\u00a0Ce matin, j\u2019avais r\u00e9alis\u00e9 de bons chronos et je me sentais bien. Dans la premi\u00e8re manche, je suis parvenu \u00e0 remonter apr\u00e8s un mauvais d\u00e9part et une petite chute et j\u2019ai fini par l\u2019emporter. La moto marchait \u00e0 merveille, notamment les suspensions, mais nous avons malgr\u00e9 tout effectu\u00e9\u00a0quelques petits r\u00e9glages pour la seconde manche. Le circuit \u00e9tait en effet tr\u00e8s diff\u00e9rent, plus mou et plus facile. J\u2019avais d\u00e9pens\u00e9 \u00e9norm\u00e9ment d\u2019\u00e9nergie dans la premi\u00e8re manche mais c\u2019\u00e9tait agr\u00e9able de remporter un nouveau GP. J\u2019avais d\u00e9montr\u00e9 que je savais remporter un GP dans le sable sur une moto de 2015 et maintenant, je l\u2019ai fait sur un mod\u00e8le 2016.\u00a0\u00bb<\/p>\n<div id=\"attachment_38242\" style=\"width: 1034px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/Shaun-Simpson-Assen.jpg\"><img decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-38242\" class=\"lazyload size-full wp-image-38242\" src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/Shaun-Simpson-Assen.jpg\" data-orig-src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/Shaun-Simpson-Assen.jpg\" alt=\"Shaun Simpson: il aime d\u00e9cid\u00e9ment  le sable...\" width=\"1024\" height=\"682\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%271024%27%20height%3D%27682%27%20viewBox%3D%270%200%201024%20682%27%3E%3Crect%20width%3D%271024%27%20height%3D%27682%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-srcset=\"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/Shaun-Simpson-Assen-650x433.jpg 650w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/Shaun-Simpson-Assen.jpg 1024w\" data-sizes=\"auto\" data-orig-sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-38242\" class=\"wp-caption-text\">Shaun Simpson: il aime d\u00e9cid\u00e9ment le sable&#8230;<\/p><\/div>\n<p><strong>Romain F\u00e8bvre<\/strong> (2\u00e8me): \u00ab\u00a0J\u2019ai commenc\u00e9 doucement samedi et j\u2019ai d\u00e9j\u00e0 montr\u00e9 dans la manche qualificative que j\u2019avais la vitesse. J\u2019\u00e9tais conscient qu\u2019avec de bons d\u00e9parts, je pourrais monter \u00e0 nouveau sur le podium et c\u2019\u00e9tait cela l\u2019objectif. Je savais aussi que si je terminais devant Gautier (Paulin), le championnat serait termin\u00e9. Cela n\u2019est pas arriv\u00e9 dans la premi\u00e8re manche mais mon d\u00e9part a \u00e9t\u00e9 nettement meilleur dans la seconde manche et j\u2019ai pu d\u00e9passer tout le monde pour remporter le championnat du monde 2015! Je ne pourrai jamais assez remercier tout le monde. Le team a tr\u00e8s bien travaill\u00e9 et m\u2019a donn\u00e9 ma chance pendant l\u2019hiver.\u00a0\u00bb<\/p>\n<div id=\"attachment_38243\" style=\"width: 1001px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/Romain-Febvre-Assen.jpg\"><img decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-38243\" class=\"lazyload size-full wp-image-38243\" src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/Romain-Febvre-Assen.jpg\" data-orig-src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/Romain-Febvre-Assen.jpg\" alt=\"Romain F\u00e8bvre: un titre mondial amplement m\u00e9rit\u00e9\" width=\"991\" height=\"660\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%27991%27%20height%3D%27660%27%20viewBox%3D%270%200%20991%20660%27%3E%3Crect%20width%3D%27991%27%20height%3D%27660%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-srcset=\"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/Romain-Febvre-Assen-650x433.jpg 650w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/Romain-Febvre-Assen.jpg 991w\" data-sizes=\"auto\" data-orig-sizes=\"(max-width: 991px) 100vw, 991px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-38243\" class=\"wp-caption-text\">Romain F\u00e8bvre: un titre mondial amplement m\u00e9rit\u00e9<\/p><\/div>\n<p><strong>Glenn Coldenhoff<\/strong> (3\u00e8me): \u00ab\u00a0C\u2019\u00e9tait un sentiment fantastique, surtout avec le public. Hier, cela s\u2019est bien pass\u00e9 et le fait d\u2019avoir obtenu la pole a bien aid\u00e9. Je ne suis toutefois pas parvenu \u00e0 r\u00e9aliser les m\u00eames d\u00e9parts et lorsque des pilotes prennent les devants d\u00e8s le d\u00e9part, cela n\u2019est pas facile de revenir. J\u2019ai vraiment connu une premi\u00e8re manche tr\u00e8s dure car Romain poussait tr\u00e8s fort et j\u2019\u00e9tais vraiment heureux de pouvoir le contenir. La seconde manche s\u2019est superbement pass\u00e9e &#8211; le circuit me convenait mieux &#8211; et j\u2019avais l\u2019impression que je pouvais continuer \u00e0 pousser encore et encore jusqu\u2019\u00e0 l\u2019arriv\u00e9e. C\u2019\u00e9tait tr\u00e8s sp\u00e9cial de sentir le public derri\u00e8re moi et je n\u2019avais encore jamais rien vu de tel en Hollande. Lors de certains tours, j\u2019avais la chair de poule!\u00a0\u00bb<\/p>\n<div id=\"attachment_38244\" style=\"width: 810px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/Glen-Coldenhoff-Assen.jpg\"><img decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-38244\" class=\"lazyload size-full wp-image-38244\" src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/Glen-Coldenhoff-Assen.jpg\" data-orig-src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/Glen-Coldenhoff-Assen.jpg\" alt=\"Glen Coldenhoff: il \u00e9tait dans son \u00e9l\u00e9ment \u00e0 Assen \" width=\"800\" height=\"533\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%27800%27%20height%3D%27533%27%20viewBox%3D%270%200%20800%20533%27%3E%3Crect%20width%3D%27800%27%20height%3D%27533%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-srcset=\"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/Glen-Coldenhoff-Assen-650x433.jpg 650w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/Glen-Coldenhoff-Assen.jpg 800w\" data-sizes=\"auto\" data-orig-sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-38244\" class=\"wp-caption-text\">Glenn Coldenhoff: il \u00e9tait dans son \u00e9l\u00e9ment \u00e0 Assen<\/p><\/div>\n<p><strong>Gautier Paulin\u00a0<\/strong>(4\u00e8me): \u00ab\u00a0Ce n\u2019a pas \u00e9t\u00e9 un mauvais week-end. Cela a \u00e9t\u00e9 un week-end de transition car cela fait six semaines que je me suis bless\u00e9 au genou et avec la semaine de cong\u00e9 que nous avons, je vais pouvoir m\u2019entra\u00eener normalement pour \u00eatre pr\u00eat pour le Mexique et les Etats-Unis. En premi\u00e8re manche, j\u2019aurais pu l\u2019emporter si je m\u2019\u00e9tais senti \u00e0 l\u2019aise. Je me suis bien battu avec Shaun (Simpson) et j\u2019\u00e9tais en t\u00eate lorsque j\u2019ai connu un probl\u00e8me avec des attard\u00e9s et il m\u2019a alors d\u00e9pass\u00e9. Nous avions un bon rythme mais alors qu\u2019il restait deux tours, j\u2019ai commis une petite erreur et j\u2019ai termin\u00e9 second. Dans la deuxi\u00e8me manche, je suis vraiment mal parti et j\u2019ai failli tomber dans le premier virage puis dans le deuxi\u00e8me. J\u2019\u00e9tais tr\u00e8s loin de l\u2019avant de la course. Ici, c\u2019\u00e9tait du sable et ce n\u2019\u00e9tait pas facile de d\u00e9passer, d\u2019abord par ce que c\u2019\u00e9tait \u00e9troit et ensuite parce que c\u2019\u00e9tait sablonneux.\u00a0\u00bb<\/p>\n<div id=\"attachment_38245\" style=\"width: 810px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/Gautier-Paulin-Assen.jpg\"><img decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-38245\" class=\"lazyload size-full wp-image-38245\" src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/Gautier-Paulin-Assen.jpg\" data-orig-src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/Gautier-Paulin-Assen.jpg\" alt=\"Gautier Paulin: un r\u00e9sultat tr\u00e8s honorable \u00e0 Assen  pour le pilote fran\u00e7ais\" width=\"800\" height=\"533\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%27800%27%20height%3D%27533%27%20viewBox%3D%270%200%20800%20533%27%3E%3Crect%20width%3D%27800%27%20height%3D%27533%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-srcset=\"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/Gautier-Paulin-Assen-650x433.jpg 650w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/Gautier-Paulin-Assen.jpg 800w\" data-sizes=\"auto\" data-orig-sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-38245\" class=\"wp-caption-text\">Gautier Paulin: un r\u00e9sultat tr\u00e8s honorable \u00e0 Assen pour le pilote fran\u00e7ais<\/p><\/div>\n<p><strong>Evgeny Bobryshev<\/strong> (5\u00e8me): \u00ab\u00a0Honn\u00eatement, j\u2019ai eu un bon week-end. J\u2019ai gard\u00e9 ma troisi\u00e8me place jusqu\u2019\u00e0 la fin de la premi\u00e8re manche et j\u2019\u00e9tais satisfait. Dans la deuxi\u00e8me manche, j\u2019ai r\u00e9ussi un tr\u00e8s bon d\u00e9part et j\u2019ai mis les gaz \u00e0 fond jusqu\u2019au premier virage d\u2019o\u00f9 je suis sorti troisi\u00e8me. Je me suis retrouv\u00e9 en t\u00eate pour une dizaine de tours jusqu\u2019\u00e0 ce que Febvre me d\u00e9passe. J\u2019ai ensuite commis quelques erreurs, ce qui m\u2019a co\u00fbt\u00e9 la victoire. C\u2019est vrai qu\u2019\u00e0 ce niveau-l\u00e0, je suis frustr\u00e9 mais d\u2019un autre c\u00f4t\u00e9, j\u2019avais la vitesse, j\u2019ai engrang\u00e9 des points suppl\u00e9mentaires et je rentre \u00e0 la maison sans le moindre bobo. De nombreux supporters sont venus me voir \u00e0 Assen ainsi que des amis en provenance de Russie. C\u2019\u00e9tait MON GP et et je voulais gagner mais bon, il reste deux GP \u00e0 disputer.\u00a0\u00bb<\/p>\n<div id=\"attachment_38246\" style=\"width: 810px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/Evgeny-Bobryshev-Assen.jpg\"><img decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-38246\" class=\"lazyload size-full wp-image-38246\" src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/Evgeny-Bobryshev-Assen.jpg\" data-orig-src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/Evgeny-Bobryshev-Assen.jpg\" alt=\"Evgeny Bobryshev: il avait pr\u00e9vu de gagner \u00e0 Assen\" width=\"800\" height=\"533\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%27800%27%20height%3D%27533%27%20viewBox%3D%270%200%20800%20533%27%3E%3Crect%20width%3D%27800%27%20height%3D%27533%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-srcset=\"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/Evgeny-Bobryshev-Assen-650x433.jpg 650w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/Evgeny-Bobryshev-Assen.jpg 800w\" data-sizes=\"auto\" data-orig-sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-38246\" class=\"wp-caption-text\">Evgeny Bobryshev: il avait pr\u00e9vu de gagner \u00e0 Assen<\/p><\/div>\n<p><strong>Max Nagl<\/strong> (6\u00e8me): \u00ab\u00a0Cela a \u00e9t\u00e9 un week-end difficile pour moi et pour le team. La motivation et la confiance \u00e9taient vraiment au plus bas samedi. C\u2019est dur de rouler lorsqu\u2019on n\u2019est pas \u00e0 100% et c\u2019est encore plus dur lorsqu\u2019il s\u2019agit d\u2019un championnat o\u00f9 vous \u00e9tiez en t\u00eate et o\u00f9 vous ne roulez plus d\u00e9sormais pour le titre. Le circuit ne ressemblait \u00e0 aucun circuit sur lequel on avait pu rouler auparavant. Cela ressemblait plus \u00e0 une petite course sur la plage &#8211; c\u2019\u00e9tait vraiment un circuit tr\u00e8s sp\u00e9cial. Vu mon \u00e9tat de forme, je suis content de ma sixi\u00e8me place.\u00a0\u00bb<\/p>\n<div id=\"attachment_38247\" style=\"width: 810px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/Max-Nagl-Assen.jpg\"><img decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-38247\" class=\"lazyload size-full wp-image-38247\" src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/Max-Nagl-Assen.jpg\" data-orig-src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/Max-Nagl-Assen.jpg\" alt=\"Max Nagl: il n'a toujours pas retrouv\u00e9 la condition...\" width=\"800\" height=\"466\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%27800%27%20height%3D%27466%27%20viewBox%3D%270%200%20800%20466%27%3E%3Crect%20width%3D%27800%27%20height%3D%27466%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-srcset=\"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/Max-Nagl-Assen-650x379.jpg 650w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/Max-Nagl-Assen.jpg 800w\" data-sizes=\"auto\" data-orig-sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-38247\" class=\"wp-caption-text\">Max Nagl: il n&rsquo;a toujours pas retrouv\u00e9 la condition&#8230;<\/p><\/div>\n<p><strong>Jeremy Van Horebeek<\/strong> (7\u00e8me): \u00a0\u00ab\u00a0D\u2019abord, je dois dire que je suis content pour le team. Nous avons connu le succ\u00e8s l\u2019an dernier avec moi et puis avec Romain cette ann\u00e9e. Pour moi, cette saison n\u2019a pas \u00e9t\u00e9 bonne mais peu importe. Chacun conna\u00eet le succ\u00e8s \u00e0 son niveau. En ce qui me concerne, aujourd\u2019hui, c\u2019\u00e9tait moyen. Dans la premi\u00e8re manche, je n\u2019ai pas \u00e9t\u00e9 bon du tout mais cela a \u00e9t\u00e9 mieux dans la seconde manche. Je me suis battu pour la troisi\u00e8me place avec Shaun (Simpson) et je me sentais \u00e0 l\u2019aise sur la moto mais je suis ensuite tomb\u00e9 \u00e0 cause d\u2019une berme qui s\u2019est effondr\u00e9e. Je suis remont\u00e9 sur la moto mais j\u2019ai perdu de l\u2019\u00e9nergie en essayant de retrouver mon rythme. Je suis encore retomb\u00e9 par la suite. J\u2019\u00e9tais septi\u00e8me et je revenais sur Nagl et Paulin mais je n\u2019avais plus de force. Sur des circuits comme celui-ci, c\u2019\u00e9tait difficile \u00e0 cause de ma blessure au dos et de douleurs musculaires mais ce n\u2019est pas une excuse. Je suis simplement content pour le team. C\u2019est une journ\u00e9e merveilleuse pour eux.\u00a0\u00bb<\/p>\n<div id=\"attachment_38248\" style=\"width: 1001px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/Jeremy-Van-Horebeek-Assen.jpg\"><img decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-38248\" class=\"lazyload size-full wp-image-38248\" src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/Jeremy-Van-Horebeek-Assen.jpg\" data-orig-src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/Jeremy-Van-Horebeek-Assen.jpg\" alt=\"Jeremy Van Horebeek : il aspire sans doute \u00e0 ce que la saison se termine...\" width=\"991\" height=\"660\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%27991%27%20height%3D%27660%27%20viewBox%3D%270%200%20991%20660%27%3E%3Crect%20width%3D%27991%27%20height%3D%27660%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-srcset=\"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/Jeremy-Van-Horebeek-Assen-650x433.jpg 650w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/Jeremy-Van-Horebeek-Assen.jpg 991w\" data-sizes=\"auto\" data-orig-sizes=\"(max-width: 991px) 100vw, 991px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-38248\" class=\"wp-caption-text\">Jeremy Van Horebeek : il aspire sans doute \u00e0 ce que la saison se termine&#8230;<\/p><\/div>\n<p><strong>Todd Waters<\/strong> (8\u00e8me): \u00ab\u00a0Aujourd\u2019hui, je me suis bien amus\u00e9 mais c\u2019\u00e9tait diff\u00e9rent de ce qu\u2019on conna\u00eet habituellement. Le sable \u00e9tait tr\u00e8s profond et certaines parties du circuit \u00e9taient \u00e9troites de sorte que c\u2019\u00e9tait compliqu\u00e9 de garder un rythme \u00e9lev\u00e9. Dans la premi\u00e8re manche, j\u2019ai roul\u00e9 un peu stress\u00e9 et j\u2019ai eu du mal. Dans ces conditions, acqu\u00e9rir un bon rythme est essentiel mais je n\u2019y arrivais pas comme je l\u2019aurais voulu. Les choses allaient mieux dans la seconde manche mais j\u2019ai ensuite commis une erreur stupide. Apr\u00e8s, cela est devenu p\u00e9nible. J\u2019ai encore commis quelques erreurs et m\u00eame si j\u2019avais l\u2019impression de bien rouler, j\u2019ai perdu beaucoup de temps.\u00a0\u00bb<\/p>\n<div id=\"attachment_38249\" style=\"width: 1210px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/Todd-Waters-Assen.jpg\"><img decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-38249\" class=\"lazyload size-full wp-image-38249\" src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/Todd-Waters-Assen.jpg\" data-orig-src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/Todd-Waters-Assen.jpg\" alt=\"Todd Waters : il s'est bien amus\u00e9 dans le sable d'Assen\" width=\"1200\" height=\"799\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%271200%27%20height%3D%27799%27%20viewBox%3D%270%200%201200%20799%27%3E%3Crect%20width%3D%271200%27%20height%3D%27799%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-srcset=\"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/Todd-Waters-Assen-650x433.jpg 650w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/Todd-Waters-Assen-1024x682.jpg 1024w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/Todd-Waters-Assen.jpg 1200w\" data-sizes=\"auto\" data-orig-sizes=\"(max-width: 1200px) 100vw, 1200px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-38249\" class=\"wp-caption-text\">Todd Waters : il s&rsquo;est bien amus\u00e9 dans le sable d&rsquo;Assen<\/p><\/div>\n<p><strong>MX2<\/strong><\/p>\n<p><strong>Tim Gajser<\/strong> (1er): \u00abC\u2019est simplement g\u00e9nial de mener au championnat du monde. C\u2019est tout simplement comme dans un r\u00eave. Je ne m\u2019attendais pas \u00e0 ce que cela m\u2019arrive ce week-end parce que je suis plus un pilote qui aime plus le dur que le sable et je ne m\u2019entra\u00eene pas tellement sur ce type de circuit. Peu importe, ce week-end s\u2019est vraiment bien pass\u00e9 et j\u2019\u00e9tais vraiment tr\u00e8s \u00e0 l\u2019aise. Je suis vraiment heureux d\u2019avoir pu obtenir la plaque rouge de leader. Il reste encore quatre manches \u00e0 rouler et tout peut arriver mais finalement, le but, c\u2019est de s\u2019amuser. Cela a \u00e9t\u00e9 une ann\u00e9e formidable et je suis heureux d\u2019\u00eatre o\u00f9 je suis aujourd\u2019hui et d\u2019avoir prolong\u00e9 mon contrat avec Honda car je sens que nous formons une vraie famille et tout se passe \u00e0 merveille entre nous. Je suis maintenant impatient d\u2019\u00eatre au Mexique o\u00f9 j\u2019avais remport\u00e9 une manche l\u2019an dernier, et aux Etats-Unis afin d\u2019essayer de terminer la saison au mieux. Pour le moment, j\u2019ai l\u2019impression d\u2019\u00eatre au ciel!\u00a0\u00bb<\/p>\n<div id=\"attachment_38250\" style=\"width: 810px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/Tim-Gasjer-Assen-2.jpg\"><img decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-38250\" class=\"lazyload size-full wp-image-38250\" src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/Tim-Gasjer-Assen-2.jpg\" data-orig-src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/Tim-Gasjer-Assen-2.jpg\" alt=\"Tim Gasjer : \u00e7a plane pour lui !\" width=\"800\" height=\"533\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%27800%27%20height%3D%27533%27%20viewBox%3D%270%200%20800%20533%27%3E%3Crect%20width%3D%27800%27%20height%3D%27533%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-srcset=\"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/Tim-Gasjer-Assen-2-650x433.jpg 650w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/Tim-Gasjer-Assen-2.jpg 800w\" data-sizes=\"auto\" data-orig-sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-38250\" class=\"wp-caption-text\">Tim Gasjer : \u00e7a plane pour lui !<\/p><\/div>\n<p><strong>Max Anstie<\/strong> (2\u00e8me): \u00ab\u00a0Le team et moi avons fait un grand pas en avant ces derni\u00e8res semaines et je peux maintenant me concentrer uniquement sur moi-m\u00eame et sur mon pilotage. C\u2019\u00e9tait cool de rouler ici et les supporters \u00e9taient g\u00e9niaux ce week-end. Dommage que j\u2019ai connu quelques probl\u00e8mes. Je suis en effet tomb\u00e9 dans la premi\u00e8re manche; je poussais un peu trop fort mais bon, en fin de week-end, nous nous retrouvons avec une deuxi\u00e8me place au g\u00e9n\u00e9ral malgr\u00e9 une mauvaise journ\u00e9e. Ce sera difficile au championnat car nous avons perdu beaucoup de points en d\u00e9but de saison. Tout ce que je peux faire maintenant, c\u2019est faire mon boulot et rouler le plus vite possible afin de garder une chance pour le titre. Ce sera marrant de terminer \u00e0 Glen Helen car c\u2019est l\u00e0 que j\u2019ai effectu\u00e9 ma premi\u00e8re course en tant que pilote professionnel et o\u00f9 j\u2019ai particip\u00e9 \u00e0 mon tout premier GP!\u00a0\u00bb<\/p>\n<div id=\"attachment_38251\" style=\"width: 685px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/Max-Anstie-Assen.jpg\"><img decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-38251\" class=\"lazyload size-full wp-image-38251\" src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/Max-Anstie-Assen.jpg\" data-orig-src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/Max-Anstie-Assen.jpg\" alt=\"Max Anstie : malgr\u00e9 son retard au provisoire, il jouera le jeu jusqu'au bout. Tant mieux pour le spectacle !\" width=\"675\" height=\"450\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%27675%27%20height%3D%27450%27%20viewBox%3D%270%200%20675%20450%27%3E%3Crect%20width%3D%27675%27%20height%3D%27450%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-srcset=\"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/Max-Anstie-Assen-650x433.jpg 650w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/Max-Anstie-Assen.jpg 675w\" data-sizes=\"auto\" data-orig-sizes=\"(max-width: 675px) 100vw, 675px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-38251\" class=\"wp-caption-text\">Max Anstie : malgr\u00e9 son retard au provisoire, il jouera le jeu jusqu&rsquo;au bout. Tant mieux pour le spectacle !<\/p><\/div>\n<p><strong>Brent Van Doninck<\/strong> (3\u00e8me): \u00ab\u00a0Fantastique! Un premier podium pour moi et \u00e9galement pour le team!\u00a0Je pense que nous allons f\u00eater cela! J\u2019aimais bien le circuit; c\u2019\u00e9tait du brutal mais chapeau bas aux organisateurs. C\u2019\u00e9tait une exp\u00e9rience agr\u00e9able. Je ne m\u2019attendais pas \u00e0 monter sur le podium cette ann\u00e9e et mon objectif \u00e9tait de me rapprocher du top-cinq. Cela aurait pu \u00eatre possible \u00e0 Lommel mais j\u2019\u00e9tais trop agressif et je n\u2019\u00e9tais pas pr\u00eat mentalement. J\u2019ai appris de cette course et j\u2019\u00e9tais plus calme aujourd\u2019hui.\u00a0\u00bb<\/p>\n<div id=\"attachment_38253\" style=\"width: 1001px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/Brent-Van-Doninck-Assen.jpg\"><img decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-38253\" class=\"lazyload size-full wp-image-38253\" src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/Brent-Van-Doninck-Assen.jpg\" data-orig-src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/Brent-Van-Doninck-Assen.jpg\" alt=\"Brent Van Doninck : un podium inattendu mais m\u00e9rit\u00e9\" width=\"991\" height=\"661\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%27991%27%20height%3D%27661%27%20viewBox%3D%270%200%20991%20661%27%3E%3Crect%20width%3D%27991%27%20height%3D%27661%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-srcset=\"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/Brent-Van-Doninck-Assen-650x434.jpg 650w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/Brent-Van-Doninck-Assen.jpg 991w\" data-sizes=\"auto\" data-orig-sizes=\"(max-width: 991px) 100vw, 991px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-38253\" class=\"wp-caption-text\">Brent Van Doninck : un podium inattendu mais m\u00e9rit\u00e9<\/p><\/div>\n<p><strong>Julien Lieber<\/strong> (4\u00e8me): \u00ab\u00a0Aujourd\u2019hui, ce n\u2019\u00e9tait pas trop mal. J\u2019ai r\u00e9alis\u00e9 un assez bon d\u00e9part dans la premi\u00e8re manche et bien que j\u2019\u00e9tais fatigu\u00e9 \u00e0 la fin de la manche, mon r\u00e9sultat a \u00e9t\u00e9 satisfaisant. Dans la seconde manche, mon d\u00e9part a \u00e9t\u00e9 moins bon et j\u2019ai connu des probl\u00e8mes avec mes lunettes. A nouveau quatri\u00e8me, ce n\u2019\u00e9tait pas mal mais je rate \u00e0 nouveau le podium. Je veux vraiment monter sur le podium avant la fin de la saison. Quoiqu\u2019il en soit, pour le championnat, c\u2019\u00e9tait un week-end convenable.\u00bb<\/p>\n<div id=\"attachment_38255\" style=\"width: 1001px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/Julien-Lieber-Assen.jpg\"><img decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-38255\" class=\"lazyload size-full wp-image-38255\" src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/Julien-Lieber-Assen.jpg\" data-orig-src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/Julien-Lieber-Assen.jpg\" alt=\"Julien Lieber: excellent r\u00e9sultat pour Julien qui esp\u00e8re r\u00e9aliser un podium avant la fin de la saison\" width=\"991\" height=\"660\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%27991%27%20height%3D%27660%27%20viewBox%3D%270%200%20991%20660%27%3E%3Crect%20width%3D%27991%27%20height%3D%27660%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-srcset=\"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/Julien-Lieber-Assen-650x433.jpg 650w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/Julien-Lieber-Assen.jpg 991w\" data-sizes=\"auto\" data-orig-sizes=\"(max-width: 991px) 100vw, 991px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-38255\" class=\"wp-caption-text\">Julien Lieber: excellent r\u00e9sultat pour Julien qui esp\u00e8re r\u00e9aliser un podium avant la fin de la saison<\/p><\/div>\n<p><strong>Jeremy Seewer<\/strong> (5\u00e8me): \u00ab\u00a0C\u2019\u00e9tait un GP difficile et quelque chose qu\u2019on ne rencontre pas souvent; le sable \u00e9tait comme sur la plage, en vacances. Je ne me sentais pas mal ce week-end mais j\u2019ai roul\u00e9 malgr\u00e9 tout de fa\u00e7on un peu timor\u00e9e. J\u2019avais peur de tomber lourdement parce que certaines des bosses \u00e9taient \u00e9normes. A Lommel; j\u2019avais un bon rythme et un bon feeling mais ici, c\u2019\u00e9tait diff\u00e9rent et c\u2019\u00e9tait difficile de r\u00e9agir par rapport \u00e0 ces bosses; on ne savait jamais comment la moto allait se comporter. Dans la premi\u00e8re manche, je suis mal parti et c\u2019\u00e9tait tr\u00e8s difficile de remonter. Je n\u2019ai pu terminer que dixi\u00e8me, ce qui \u00e9tait tr\u00e8s d\u00e9cevant. La seconde course s\u2019est nettement mieux d\u00e9roul\u00e9e et a d\u00e9but\u00e9 avec presque un holeshot. En fait, je ne savais pas que Jonass avait un tour de retard lorsqu\u2019il \u00e9tait en ma compagnie. Mon m\u00e9canicien me panneautait \u2018P2\u2019 et je pensais \u2018il y a deux types devant moi\u2019. Quoiqu\u2019il en soit, j\u2019ai termin\u00e9 troisi\u00e8me, ce qui \u00e9tait un bon r\u00e9sultat pour moi dans le sable mais il faut que je travaille encore sur ce type de circuit. Je sais que je peux m\u2019am\u00e9liorer nettement.\u00a0\u00bb<\/p>\n<div id=\"attachment_38256\" style=\"width: 810px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/Jeremy-Seewer-Assen.jpg\"><img decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-38256\" class=\"lazyload size-full wp-image-38256\" src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/Jeremy-Seewer-Assen.jpg\" data-orig-src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/Jeremy-Seewer-Assen.jpg\" alt=\"Jeremy Seewer: il s'est cru \u00e0 la mer!\" width=\"800\" height=\"533\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%27800%27%20height%3D%27533%27%20viewBox%3D%270%200%20800%20533%27%3E%3Crect%20width%3D%27800%27%20height%3D%27533%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-srcset=\"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/Jeremy-Seewer-Assen-650x433.jpg 650w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/Jeremy-Seewer-Assen.jpg 800w\" data-sizes=\"auto\" data-orig-sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-38256\" class=\"wp-caption-text\">Jeremy Seewer: il s&rsquo;est cru \u00e0 la mer!<\/p><\/div>\n<p><strong>Pauls Jonass<\/strong> (6\u00e8me): \u00a0\u00ab\u00a0je suis vraiment bien parti dans la premi\u00e8re manche et j\u2019\u00e9tais deuxi\u00e8me derri\u00e8re Davy (Pootjes). Je l\u2019ai d\u00e9pass\u00e9 au terme du premier tour et j\u2019ai roul\u00e9 ma propre course. J\u2019ai eu un peu de mal avec mes suspensions mais je suis parvenu \u00e0 terminer deuxi\u00e8me derri\u00e8re Gasjer. Je suis \u00e0 nouveau bien parti dans la seconde manche mais j\u2018ai perdu l\u2019avant dans le premier virage. J\u2019ai d\u00e9pass\u00e9 beaucoup de pilotes et je suis parvenu \u00e0 terminer treizi\u00e8me. Mon rythme \u00e9tait excellent et j\u2019\u00e9tais le plus rapide sur le circuit. Je suis \u00e0 treize points du premier et il reste quatre manches \u00e0 disputer. Tout reste donc possible.\u00a0\u00bb<\/p>\n<div id=\"attachment_38257\" style=\"width: 1034px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/Pauls-Jonass-Assen.jpg\"><img decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-38257\" class=\"lazyload size-full wp-image-38257\" src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/Pauls-Jonass-Assen.jpg\" data-orig-src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/Pauls-Jonass-Assen.jpg\" alt=\"Pauls Jonass: le malchanceux du week-end !\" width=\"1024\" height=\"682\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%271024%27%20height%3D%27682%27%20viewBox%3D%270%200%201024%20682%27%3E%3Crect%20width%3D%271024%27%20height%3D%27682%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-srcset=\"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/Pauls-Jonass-Assen-650x433.jpg 650w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/Pauls-Jonass-Assen.jpg 1024w\" data-sizes=\"auto\" data-orig-sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-38257\" class=\"wp-caption-text\">Pauls Jonass: le malchanceux du week-end !<\/p><\/div>\n<p><strong>Harri Kullas<\/strong> (7\u00e8me):\u00a0\u00bbC\u2019\u00e9tait g\u00e9nial de remporter la manche qualificative mais je n\u2019ai pas effectu\u00e9 de bons d\u00e9parts aujourd\u2019hui. Dans les deux manches, j\u2019avais l\u2019impression que ma vitesse \u00e9tait bonne mais j\u2019\u00e9tais trop loin au d\u00e9part. Je suis pass\u00e9 de la cinqui\u00e8me \u00e0 la dixi\u00e8me place dans les premiers virages de la premi\u00e8re manche et il a fallu que je me batte pour remonter \u00e0 la cinqui\u00e8me place. Dans la deuxi\u00e8me manche, je me suis retrouv\u00e9 bloqu\u00e9 derri\u00e8re deux pilotes dans le premier virage et j\u2019ai \u00e9t\u00e9 renvoy\u00e9 \u00e0 la vingti\u00e8me place. Je roulais bien et je suis remont\u00e9 \u00e0 la huiti\u00e8me place aux environs de la mi-course. Le circuit \u00e9tait d\u00e9grad\u00e9 en grande partie dans la deuxi\u00e8me manche &#8211; c\u2019\u00e9tait mono-trajectoire et donc pas technique. Avec de meilleurs d\u00e9parts, je pense que j\u2019aurais pu monter sur le podium.\u00a0\u00bb<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div id=\"attachment_38258\" style=\"width: 810px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/Harri-Kullas-Assen.jpg\"><img decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-38258\" class=\"lazyload size-full wp-image-38258\" src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/Harri-Kullas-Assen.jpg\" data-orig-src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/Harri-Kullas-Assen.jpg\" alt=\"Harri Kullas: cela a moins bien march\u00e9 dimanche que samedi\" width=\"800\" height=\"466\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%27800%27%20height%3D%27466%27%20viewBox%3D%270%200%20800%20466%27%3E%3Crect%20width%3D%27800%27%20height%3D%27466%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-srcset=\"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/Harri-Kullas-Assen-650x379.jpg 650w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/Harri-Kullas-Assen.jpg 800w\" data-sizes=\"auto\" data-orig-sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-38258\" class=\"wp-caption-text\">Harri Kullas: cela a moins bien march\u00e9 dimanche que samedi<\/p><\/div>\n<p><strong>Beno\u00eet Paturel<\/strong> (8\u00e8me): \u00ab\u00a0Je pense que je peux \u00eatre heureux de mon r\u00e9sultat ce week-end. Une place dans le top-dix dans le sable, c\u2019est bien. Dans la premi\u00e8re manche, j\u2019ai eu un peu de mal mais j\u2019ai effectu\u00e9 un bon d\u00e9part dans la seconde manche et je me suis senti mieux. J\u2019avais la vitesse pour suivre les cinq pilotes de t\u00eate mais une petite erreur m\u2019a fait perdre le contact avec eux. Je suis parvenu \u00e0 me battre jusque dans le dernier tour et je suis content de mon r\u00e9sultat. Je suis heureux pour le team gr\u00e2ce au podium de Brent (Van Doninck) et j\u2019esp\u00e8re en r\u00e9ussir un aussi avant la fin de la saison.\u00a0\u00bb<\/p>\n<div id=\"attachment_38259\" style=\"width: 1001px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/Beno\u00eet-Paturel-Assen.jpg\"><img decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-38259\" class=\"lazyload size-full wp-image-38259\" src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/Beno\u00eet-Paturel-Assen.jpg\" data-orig-src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/Beno\u00eet-Paturel-Assen.jpg\" alt=\"Beno\u00eet Paturel: lui aussi voudrait monter sur le podium !\" width=\"991\" height=\"660\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%27991%27%20height%3D%27660%27%20viewBox%3D%270%200%20991%20660%27%3E%3Crect%20width%3D%27991%27%20height%3D%27660%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-srcset=\"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/Beno\u00eet-Paturel-Assen-650x433.jpg 650w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/Beno\u00eet-Paturel-Assen.jpg 991w\" data-sizes=\"auto\" data-orig-sizes=\"(max-width: 991px) 100vw, 991px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-38259\" class=\"wp-caption-text\">Beno\u00eet Paturel: lui aussi voudrait monter sur le podium !<\/p><\/div>\n<p><strong>Thomas Covington (9\u00e8me)<\/strong>: \u00ab\u00a0C\u2019\u00e9tait vraiment un GP difficile ici \u00e0 Assen mais mes r\u00e9sultats dans le sable n\u2019ont pas \u00e9t\u00e9 mauvais ces derniers temps et je me suis bien amus\u00e9. Les supporters \u00e9taient formidables et je pouvais les entendre \u00e0 chaque tour. C\u2019\u00e9tait une chouette journ\u00e9e car tout s\u2019est d\u00e9roul\u00e9 comme pr\u00e9vu avec une belle cinqui\u00e8me place dans la manche qualificative puis une sixi\u00e8me place dans la premi\u00e8re manche, aujourd\u2019hui. Malheureusement, dans le troisi\u00e8me tour de la seconde manche, j\u2019ai perdu l\u2019avant \u00e0 l\u2019entr\u00e9e d\u2019un virage et il m\u2019a fallu beaucoup de temps pour red\u00e9marrer la moto. Je suis reparti dernier pour terminer onzi\u00e8me. Le circuit \u00e9tait raiment dur, au niveau de Lommel, je pense, et j\u2019ai vraiment appr\u00e9ci\u00e9 l\u2019ambiance; c\u2019\u00e9tait comme \u00e0 Daytona mais en plus grand.\u00a0\u00bb<\/p>\n<div id=\"attachment_38260\" style=\"width: 685px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/Thomas-Covington-Assen.jpg\"><img decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-38260\" class=\"lazyload size-full wp-image-38260\" src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/Thomas-Covington-Assen.jpg\" data-orig-src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/Thomas-Covington-Assen.jpg\" alt=\"Thomas Covington: il a vraiment appr\u00e9ci\u00e9 son week-end!\" width=\"675\" height=\"450\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%27675%27%20height%3D%27450%27%20viewBox%3D%270%200%20675%20450%27%3E%3Crect%20width%3D%27675%27%20height%3D%27450%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-srcset=\"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/Thomas-Covington-Assen-650x433.jpg 650w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/Thomas-Covington-Assen.jpg 675w\" data-sizes=\"auto\" data-orig-sizes=\"(max-width: 675px) 100vw, 675px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-38260\" class=\"wp-caption-text\">Thomas Covington: il a vraiment appr\u00e9ci\u00e9 son week-end!<\/p><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Romain F\u00e8bvre l\u2019a fait! 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