![\"\"](\"http:\/\/www.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2009\/06\/s1.jpg\" "\\"Une")
<\/p>\nOn le sait, le Supermoto mondial ne fait plus recette. La crise \u00e9conomique n’arrange rien et les managers des teams engag\u00e9s dans le championnat se sont r\u00e9unis avec les repr\u00e9sentants de la FIM et de Youthstream ce week-end à Mallory Park pour envisager ensemble l’avenir de la discipline.<\/p>\n
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On en avait d\u00e9jà \u00e9voqu\u00e9 la possibilit\u00e9 l’an dernier mais c’est aujourd’hui une certitude: la cat\u00e9gorie S2 dispara\u00eetra en 2010. Seule la cat\u00e9gorie S1 subistera donc. Il doit cependant encore \u00eatre d\u00e9cid\u00e9 si cette cat\u00e9gorie unique sera Open ou r\u00e9serv\u00e9e aux machines de 450cc maximum.<\/p>\n
Un second point qui a \u00e9t\u00e9 soulev\u00e9 lors des discussions est celui des pneumatiques, qui repr\u00e9sentent un des centre de co\u00e0\u00bbts les plus importants pour les teams. La FIM compte imposer d\u00e8s l’ann\u00e9e prochaines des pneus plus durs, moins co\u00e0\u00bbteux et qui devraient en outre offrir plus de spectacle gr\u00e0\u00a2ce à leur adh\u00e9rence r\u00e9duite.<\/p>\n
\u00ab\u00a0Nous devons arr\u00eater les d\u00e9cisions par rapport au championnat 2010, que ce soit en ce qui concerne la nouvelle cat\u00e9gorie unique ou les pneumatiques, aussi t\u00f4t que possible afin que les pilotes et les constructeurs puissent pr\u00e9parer la saison prochaine aussi sereinement que possible\u00a0\u00bb, a comment\u00e9 à l’issue de la r\u00e9union Wolfgang Srb, pr\u00e9sident de la FIM. \u00ab\u00a0Des pneus plus durs vont non seulement r\u00e9duire les co\u00e0\u00bbts de fa\u00e7on significative mais \u00e9galement signifier le retour des d\u00e9rives spectaculaires, si caract\u00e9ristiques du Supermoto\u00a0\u00bb a-t-il conclu.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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