{"id":3956,"date":"2009-06-04T09:19:20","date_gmt":"2009-06-04T08:19:20","guid":{"rendered":"http:\/\/www.motocrossmag.be\/?p=3956"},"modified":"2009-06-04T11:30:13","modified_gmt":"2009-06-04T10:30:13","slug":"enduro-fmb-rocroi-klutzy-persiste-et-signe","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/index.php\/2009\/06\/enduro-fmb-rocroi-klutzy-persiste-et-signe\/","title":{"rendered":"Enduro FMB &#8211; Rocroi | Klutzy persiste et signe"},"content":{"rendered":"<p>\u00ab\u00a0Apr\u00e8s la d\u00e9convenue de Flavion, je me suis pos\u00e9 beaucoup de questions. Mais nous avons depuis beaucoup travaill\u00e9 sur la moto et aujourd&rsquo;hui le travail paie!\u00a0\u00bb Ces mots sont ceux de Thierry Klutz apr\u00e8s avoir sign\u00e9 &agrave; Rocroi ce dimanche 31 mai son second succ\u00e8s cons\u00e9cutif en championnat de Belgique d&rsquo;enduro. Plus que jamais, le champion en titre s&rsquo;affirme comme le plus s\u00e9rieux candidat &agrave; sa propre succession.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"lazyload alignnone size-full wp-image-3959\" title=\"Un mois apr\u00e8s avoir repris la t\u00eate du championnat &agrave; Saint-Hubert, Thierry Klutz marque &agrave; nouveau de gros points dans la course au titre &agrave; Rocroi.\" src=\"http:\/\/www.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2009\/06\/rocroi_klutz2.jpg\" data-orig-src=\"http:\/\/www.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2009\/06\/rocroi_klutz2.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"303\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%27500%27%20height%3D%27303%27%20viewBox%3D%270%200%20500%20303%27%3E%3Crect%20width%3D%27500%27%20height%3D%27303%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-srcset=\"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2009\/06\/rocroi_klutz2-300x181.jpg 300w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2009\/06\/rocroi_klutz2.jpg 500w\" data-sizes=\"auto\" data-orig-sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p>Vainqueur de la premi\u00e8re manche du championnat &agrave; Orp puis domin\u00e9 ensuite par Jean-Fran\u00e7ois Goblet et Kevin Gauniaux, Thierry Klutz a redress\u00e9 la barre de ma\u00eetresse fa\u00e7on en s&rsquo;imposant tout d&rsquo;abord &agrave; Saint-Hubert au d\u00e9but du mois de mai, puis en r\u00e9cidivant le week-end pass\u00e9 &agrave; Rocroi, en France. Apr\u00e8s avoir profit\u00e9 de l&rsquo;abandon de Gauniaux &agrave; Saint-Hubert, c&rsquo;est cette fois de l&rsquo;absence de Goblet, qui avait pr\u00e9f\u00e9r\u00e9 s&rsquo;aligner au Tr\u00e8fle Loz\u00e9rien, dont le pilote Husqvarna profitait pour asseoir son leadership au classement provisoire.<\/p>\n<p><strong>Les voyages forment la jeunesse<\/strong><\/p>\n<p>\u00ab\u00a0Les voyages forment la jeunesse, c&rsquo;est en sortant de chez soi que l&rsquo;on apprend, que l&rsquo;on d\u00e9couvre de nouvelles choses\u00a0\u00bb, commente le vainqueur Thierry Klutz &agrave; propos de cette 6\u00e8me \u00e9preuve de la saison &agrave; l&rsquo;occasion de laquelle le championnat de Belgique sortait pour la premi\u00e8re fois de son histoire hors de nos fronti\u00e8res. \u00ab\u00a0L&rsquo;enduro du plateau de Rocroi\u00a0\u00bb \u00e9tait en effet avant tout une manche du championnat de la ligue Champagne-Ardennes, &agrave; laquelle les pilotes belges avaient \u00e9t\u00e9 invit\u00e9s &agrave; se joindre. \u00ab\u00a0Tant pour les organisateurs que pour les pilotes, ce fut, je pense, une exp\u00e9rience enrichissante\u00a0\u00bb, poursuit Thierry Klutz, qui est \u00e9galement, avec Mika\u00ebl Despontin, repr\u00e9sentant des pilotes aupr\u00e8s de la f\u00e9d\u00e9ration. \u00ab\u00a0Ce week-end, nous avons vu ce que les Fran\u00e7ais parviennent &agrave; faire, avec notamment un contr\u00f4le technique tr\u00e8s strict malgr\u00e9 les 500 pilotes inscrits, et je crois que nous pouvons nous en inspirer pour l&rsquo;avenir. Il n&rsquo;y a aucune raison que l&rsquo;on ne parvienne pas &agrave; faire en Belgique ce que nos voisins font d\u00e9j&agrave;!\u00a0\u00bb<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"lazyload alignnone size-full wp-image-3954\" title=\"Wim Vanderheyden place sa Husaberg &agrave; la 5\u00e8me place.\" src=\"http:\/\/www.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2009\/06\/bilstain_vanderheyden.jpg\" data-orig-src=\"http:\/\/www.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2009\/06\/bilstain_vanderheyden.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"325\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%27500%27%20height%3D%27325%27%20viewBox%3D%270%200%20500%20325%27%3E%3Crect%20width%3D%27500%27%20height%3D%27325%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-srcset=\"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2009\/06\/bilstain_vanderheyden-300x195.jpg 300w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2009\/06\/bilstain_vanderheyden.jpg 500w\" data-sizes=\"auto\" data-orig-sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p>Ils sont un peu moins de 120 pilotes belges &agrave; avoir pris le d\u00e9part &agrave; Rocroi. Au programme de la journ\u00e9e: 100 kilom\u00e8tres de liaison sans r\u00e9elle difficult\u00e9 mais particuli\u00e8rement usants malgr\u00e9 tout et 3 sp\u00e9ciales par tour, dont 2 banderol\u00e9es et une en ligne, le tout &agrave; parcourir une ou deux fois selon les cat\u00e9gories. Une belle \u00e9preuve qui a plu, m\u00eame si certains regretteront les sp\u00e9ciales \u00e9tonnament courtes sur une \u00e9preuve de ce genre, avec &agrave; peine 20 minutes de temps chronom\u00e9tr\u00e9s sur la journ\u00e9e pour les meilleurs&#8230;<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"lazyload alignnone size-full wp-image-3961\" title=\"Pas moins de 120 pilotes belges avaient fait le d\u00e9placement en France pour cette 6\u00e8me manche de la saison.\" src=\"http:\/\/www.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2009\/06\/rocroi_inters.jpg\" data-orig-src=\"http:\/\/www.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2009\/06\/rocroi_inters.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"334\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%27500%27%20height%3D%27334%27%20viewBox%3D%270%200%20500%20334%27%3E%3Crect%20width%3D%27500%27%20height%3D%27334%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-srcset=\"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2009\/06\/rocroi_inters-300x200.jpg 300w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2009\/06\/rocroi_inters.jpg 500w\" data-sizes=\"auto\" data-orig-sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p>Si Kevin Gauniaux, qui court toujours apr\u00e8s une premi\u00e8re victoire cette saison, signait le meilleur temps dans la premi\u00e8re des 6 sp\u00e9ciales, c&rsquo;est ensuite Thierry Klutz qui s&#8217;emparait du leadership d\u00e8s la seconde \u00e9tape chronom\u00e9tr\u00e9e, le Li\u00e9geois s&rsquo;octroyant une avance d\u00e9terminante d\u00e8s le 3\u00e8me chrono en prenant 14 secondes &agrave; Gauniaux, retard\u00e9 par une chute alors qu&rsquo;il venait de s&rsquo;\u00e9lancer.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"lazyload alignnone size-full wp-image-3955\" title=\"Kevin Gauniaux court toujours apr\u00e8s un premier succ\u00e8s cette saison.\" src=\"http:\/\/www.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2009\/06\/rocroi_gauniaux.jpg\" data-orig-src=\"http:\/\/www.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2009\/06\/rocroi_gauniaux.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"313\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%27500%27%20height%3D%27313%27%20viewBox%3D%270%200%20500%20313%27%3E%3Crect%20width%3D%27500%27%20height%3D%27313%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-srcset=\"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2009\/06\/rocroi_gauniaux-300x187.jpg 300w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2009\/06\/rocroi_gauniaux.jpg 500w\" data-sizes=\"auto\" data-orig-sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p>Le second tour ne sera qu&rsquo;une formalit\u00e9 pour Klutzy qui remporte les 3 sp\u00e9ciales et s&rsquo;impose au Scratch tandis que le pilote fran\u00e7ais J\u00e9r\u00e9my Touzzin est parvenu &agrave; terminer &agrave; la seconde place avec 2 secondes de mieux que Kevin Gauniaux, qui sauve in extremis une 3\u00e8me place pour 7 centi\u00e8mes de seconde devant Micha\u00ebl Vukcevic, qui signe par ailleurs une 5\u00e8me victoire en E3.<\/p>\n<p>Un peu plus loin, Dany Crosset prend la 4\u00e8me place du classement \u00ab\u00a0belge\u00a0\u00bb, tandis que Wim Vanderheyden place sa Husaberg en 5\u00e8me position, juste devant les KTM officielles de J\u00e9r\u00f4me Martiny et de C\u00e9dric Cremer, toujours invaincu en E1.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"lazyload alignnone size-full wp-image-3957\" title=\"En France, on ne badine pas avec le r\u00e8glement! Ce n'est pas Jos M\u00e9lard, disqualifi\u00e9 pour avoir fum\u00e9 dans le parc de travail qui nous contredira...\" src=\"http:\/\/www.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2009\/06\/rocroi_15.jpg\" data-orig-src=\"http:\/\/www.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2009\/06\/rocroi_15.jpg\" alt=\"\" width=\"400\" height=\"600\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%27400%27%20height%3D%27600%27%20viewBox%3D%270%200%20400%20600%27%3E%3Crect%20width%3D%27400%27%20height%3D%27600%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-srcset=\"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2009\/06\/rocroi_15-200x300.jpg 200w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2009\/06\/rocroi_15.jpg 400w\" data-sizes=\"auto\" data-orig-sizes=\"(max-width: 400px) 100vw, 400px\" \/><\/p>\n<p>\u00ab\u00a0Je suis \u00e9videmment content de cette nouvelle victoire\u00a0\u00bb, commentait Thierry Klutz. \u00ab\u00a0Apr\u00e8s les premi\u00e8res \u00e9preuves, je me suis vite rendu compte que la comp\u00e9tition serait plus rude cette ann\u00e9e, avec notamment Jeff et Kevin qui ont pas mal \u00e9volu\u00e9 et qui ont de bonnes motos. L&rsquo;an dernier, une machine de s\u00e9rie suffisait. Cette ann\u00e9e, je manquais de puissance pour jouer la victoire en d\u00e9but de saison. J&rsquo;ai donc pris la d\u00e9cision de rouler &agrave; Saint-Hubert avec une machine de cross enduris\u00e9e. De plus, nous avons beaucoup travaill\u00e9 avec WDS sur les suspensions et je crois que j&rsquo;ai aujourd&rsquo;hui &agrave; nouveau une machine comp\u00e9titive. A moi maintenant de continuer &agrave; travailler pour garder le niveau jusqu&rsquo;&agrave; la fin de la saison!\u00a0\u00bb <\/p>\n<p><strong>Adrien Vandommele chez les Nationaux<\/strong><\/p>\n<p>Chez les Nationaux, c&rsquo;est le jeune Adrien Vandommele, en progr\u00e8s constant, qui s&rsquo;offre son premier succ\u00e8s et pr\u00e9c\u00e8de son co\u00e9quipier chez TM Beno\u00eet Monseu et Vincent Moray, qui devance Olivier Berthels et lui reprend au passage le commandement du championnat pour un petit point&#8230;<br \/>\nDans cette cat\u00e9gorie, signalons l&rsquo;abandon de Christophe Laduron, s\u00e9rieusement bless\u00e9 &agrave; la jambe apr\u00e8s avoir \u00e9t\u00e9 involontairement percut\u00e9 par Vandommele &agrave; l&rsquo;entr\u00e9e d&rsquo;un bourbier.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"lazyload alignnone size-full wp-image-3958\" title=\"Journ\u00e9e difficile pour le second du championnat chez les Juniors, Fr\u00e9d\u00e9ric Mottin, qui rentre &agrave; la 7\u00e8me place.\" src=\"http:\/\/www.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2009\/06\/rocroi_189.jpg\" data-orig-src=\"http:\/\/www.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2009\/06\/rocroi_189.jpg\" alt=\"\" width=\"400\" height=\"600\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%27400%27%20height%3D%27600%27%20viewBox%3D%270%200%20400%20600%27%3E%3Crect%20width%3D%27400%27%20height%3D%27600%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-srcset=\"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2009\/06\/rocroi_189-200x300.jpg 200w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2009\/06\/rocroi_189.jpg 400w\" data-sizes=\"auto\" data-orig-sizes=\"(max-width: 400px) 100vw, 400px\" \/><\/p>\n<p>Le leader du championnat Thierry Wansart et Nicolas Rausin ont domin\u00e9 la cat\u00e9gorie des Juniors, Wansart remportant toutes les sp\u00e9ciales du jour &agrave; l&rsquo;exception de la premi\u00e8re. S\u00e9par\u00e9s de 7 secondes &agrave; l&rsquo;arriv\u00e9e, les 2 hommes devancent de pr\u00e8s de 15 secondes Hermann Delbruy\u00e8re, tandis que Jose Francesco Conduto Fais et S\u00e9bastien Jadouille compl\u00e8tent le top-5.<\/p>\n<p>En Gentlemen, Philippe Delsemme signe son 5\u00e8me succ\u00e8s cons\u00e9cutif, tandis que Nicolas Ancelin s&rsquo;impose pour moins de 2 secondes sur Johnny Vanzeebroeck chez les Randonneurs.<\/p>\n<p>Retour en Belgique pour la prochaine manche du championnat avec l&rsquo;enduro de Mons, le 28 juin 2009.<\/p>\n<p>Texte: O. Evrard | Photos: P. Pr\u00e9vinaire &#8211; <a href=\"http:\/\/www.patoun.be\" target=\"_blank\">Patoun.be<\/a><\/p>\n<p><strong><span style=\"color: #800000;\"><br \/>\nR\u00e9sultats<\/span><\/strong><\/p>\n<p>INTERS<\/p>\n<p>1. Klutz Thierry (Husqvarna), 2. Gauniaux Kevin (GasGas), 3. Vukcevic Micha\u00ebl (Husqvarna), 4.Crosset Dany (GasGas), 5.Vanderheyden Wim (Husaberg), 6. Martiny J\u00e9r\u00f4me (KTM), 7.Cremer C\u00e9dric (KTM), 8.Delporte Nicolas (BMW), 9.Dermine Arnaud (GasGas), 10. Cuvelier David (KTM), 11.Berlingeri Pascal (KTM), 12. Troncon S\u00e9bastien (Honda), 13.Goblet Steve (KTM), 14.Fraselle J\u00e9r\u00e9mie (KTM), 15.Pierson Christophe (Honda),&#8230;<\/p>\n<p>NATIONAUX<\/p>\n<p>1. Vandommele Adrien (TM), 2.Monseu Beno\u00eet (TM), 3.Moray Vincent (GasGas), 4.Berthels Olivier (Husaberg), 5.Monfort Bruno (BMW),&#8230;<\/p>\n<p>JUNIORS<\/p>\n<p>1. Wansart Thierry (BMW), 2.Rausin Nicolas (KTM), 3.Delbruy\u00e8re Herman (Husqvarna), 4.Conduto Fais Jose-Francesco (Husqvarna), 5.Jadouille S\u00e9bastien (KTM),&#8230;<\/p>\n<p>GENTLEMEN<\/p>\n<p>1. Delsemme Philippe (GasGas), 2.Sluse Vincent (Yamaha), 3.Lahaye Michel (Yamaha), 4.Vanoevelen Didier (TM), 5. Olislagers St\u00e9phane (KTM),&#8230;<\/p>\n<p>RANDONNEURS<\/p>\n<p>1. Ancelin Nicolas (Husaberg), 2.Vanzeebroeck Johnny (KTM), 3.Miclotte Jean-Philippe (KTM), 4.Servais Bernard (Honda), 5.Pecher Damien (KTM),&#8230;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u00ab\u00a0Apr\u00e8s la d\u00e9convenue de Flavion, je me suis pos\u00e9 beaucoup de questions. 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