![\"Superbiker_2015-IMG_8079](\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2015\/10\/Superbiker_2015-IMG_8079-copie.jpg\")
<\/p>\nApr\u00e8s une saison tr\u00e8s intense sur le championnat MXGP, Romain F\u00e8bvre a encha\u00een\u00e9 sans attendre avec le Superbiker de Mettet. Sur l’ancien circuit routier compos\u00e9 de 75% d’asphalte et de seulement 25% de terre avec pour seuls obstacles 3 simples sauts, le champion du monde MXGP n’a rien pu faire face au champion d’Europe de Supermoto, l’Allemand Marc-Reiner Schmidt.<\/p>\n
\u00ab\u00a0C’\u00e9tait super de revenir \u00e0 Mettet et de pouvoir rouler sans pression, avec pour seul objectif de prendre du plaisir… mais je suis malgr\u00e9 tout un peu d\u00e9\u00e7u !\u00a0\u00bb, confie F\u00e8bvre. \u00ab\u00a0J’ai men\u00e9 10 minutes… Je savais que je devais partir devant et c’est ce que j’ai fait mais je dois dire que j’ai pris le d\u00e9part avec l’objectif de monter sur le podium car je savais que je n’\u00e9tais pas le plus rapide en piste.\u00a0\u00bb<\/p>\n
Romain abordait l’\u00e9preuve de Mettet avec une pr\u00e9paration r\u00e9duite \u00e0 sa plus simple expression. \u00ab\u00a0Je n’ai roul\u00e9 qu’une seule fois avant la course mais nous n’avions pas grand-chose \u00e0 faire\u00a0\u00bb, explique-t-il. \u00ab\u00a0En plus des roues, nous avons chang\u00e9 l’embrayage, modifi\u00e9 les suspensions et le frein avant. En outre, nous avons modifi\u00e9 l’offset de la fourche avant pour r\u00e9duire l’empattement de la moto. Le team m’a aussi fourni un moteur plus adapt\u00e9 aux vitesses atteintes en Supermoto. Manu, mon m\u00e9canicien, \u00e9tait avec moi et c’\u00e9tait g\u00e9nial que de pouvoir compter sur son soutien ainsi que sur celui du team.\u00a0\u00bb<\/p>\n
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Romain F\u00e8bvre a remport\u00e9 le Superbiker de Mettet \u00e0 deux reprises. Une premi\u00e8re fois en 2012 avant de s’imposer \u00e0 nouveau l’an dernier et ajouter ainsi son nom \u00e0 un palmar\u00e8s sur lequel figurent les noms de pilotes comme Georges Job\u00e9, St\u00e9phane Chambon, Micha\u00ebl Pichon ou Stefan Everts.<\/p>\n
\u00ab\u00a0Cette ann\u00e9e, le circuit \u00e9tait \u00e0 nouveau l’ancien circuit routier du Superbiker et la partie terre du trac\u00e9 n’avait rien de tr\u00e8s difficile\u00a0\u00bb continue l’officiel Yamaha. \u00ab\u00a0C’\u00e9tait donc plus difficile pour moi de faire la diff\u00e9rence par rapport aux ann\u00e9es pr\u00e9c\u00e9dentes et je savais que je devrais me battre pour monter sur le podium. Mais c’\u00e9tait vraiment sympa de revoir tout le petit monde du Supermoto car je n’ai en g\u00e9n\u00e9ral l’occasion que de les rencontrer \u00e0 Mettet.\u00a0\u00bb<\/p>\n
Romain est \u00e0 pr\u00e9sent en route pour la Monster Energy Cup \u00e0 Los Angeles, \u00e0 l’invitation de son sponsor Monster Energy puis s’envolera pour le Japon pour y disputer le dernier round du championnat national sur le circuit de Sugo.<\/p>\n
Photos: Lo\u00efc Lassence<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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