![\"Jeffrey](\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/108021_Herlings_MXGP_2015_R04_XR_1030_1024.jpg\")
<\/p>\nChampion du monde MX2 cette ann\u00e9e, Tim Gajser n’a pas attendu pour convaincre Honda de lui confier une 450 officielle la saison prochaine et de le laisser rouler dans la cat\u00e9gorie reine aux c\u00f4t\u00e9s de Gautier Paulin et d’Evgeny Bobryshev. Une strat\u00e9gie radicalement diff\u00e9rente de celle men\u00e9e par Jeffrey Herlings. D\u00e9j\u00e0 deux fois titr\u00e9 en MX2, l’officiel KTM entend bien reconqu\u00e9rir sa couronne et s’offrir un 3\u00e8me titre. De son c\u00f4t\u00e9, Gajser \u00e9vite toute pression inutile en pr\u00e9f\u00e9rant tenter sa chance en MXGP plut\u00f4t que de d\u00e9fendre son num\u00e9ro 1 en MX2.<\/p>\n
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Pas question de MXGP pour le moment en ce qui concerne Jeffrey Herlings, le Hollandais a \u00e9t\u00e9 confirm\u00e9 ces derniers jours dans la cat\u00e9gorie MX2 en 2016. Une cat\u00e9gorie dans laquelle il ne retrouvera pas l’an prochain trois de ses plus s\u00e9rieux adversaires cette ann\u00e9e: Tim Gajser, Valentin Guillod et Jordi Tixier (les deux derniers contraints par la limite d’\u00e2ge) seront tous les trois en MXGP en 2016.<\/p>\n
\u00ab\u00a0Gajser et moi sommes dans des situations tr\u00e8s diff\u00e9rentes\u00a0\u00bb, commente Herlings. \u00ab\u00a0C’est sans doute difficile \u00e0 entendre mais je dois dire que je suis certain qu’il y a beaucoup de diff\u00e9rence entre une Honde 250 et une Honda 450. S’il termine 5 ou 6\u00e8me l’an prochain, tout le monde trouvera cela bien. Par contre, en tant que champion du monde, s’il se fait battre en MX2, ce sera une d\u00e9ception. Je suis persuad\u00e9 que la KTM est actuellement plus performante. Normalement, sans blessure, j’aurais sans doute gagn\u00e9 le championnat avec une avance confortable. La position de Gajser est donc difficile… mais c’est peut-\u00eatre en effet pour lui une bonne chose de monter sans attendre en MXGP et pouvoir rouler ainsi avec moins de pression qu’en MX2.\u00a0\u00bb<\/p>\n
![\"Herlings_DSC2577-1024x683\"](\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2015\/05\/Herlings_DSC2577-1024x683.jpg\")
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Le Hollandais pense \u00e9galement que les saisons \u00e9prouvantes qu’il vient de conna\u00eetre en 2014 et 2015 en \u00e9tant contraint d’assister aux victoires de ses adversaires apr\u00e8s avoir men\u00e9 largement le championnat ont modifi\u00e9 sa fa\u00e7on d’approcher la comp\u00e9tition. \u00ab\u00a0Si j’avais \u00e9t\u00e9 conscient de cela il y a quelques mois, la saison ce serait sans doute termin\u00e9e tr\u00e8s diff\u00e9remment\u00a0\u00bb, avoue le pilote KTM, \u00ab\u00a0mais je sais aujourd’hui que pour devenir champion du monde – en MX2 comme en MXGP – il faut privil\u00e9gier le fait de marquer de gros points \u00e0 chaque Grand Prix, \u00eatre dans le top-5 \u00e0 chaque fois. F\u00e8bvre comme Gajser n’\u00e9taient que sixi\u00e8mes ou septi\u00e8mes apr\u00e8s les premi\u00e8res courses. Plus tard, Gajser comptait pas moins de 200 points de retard sur moi… mais il est malgr\u00e9 tout parvenu \u00e0 remporter le championnat ! Chaque ann\u00e9e est diff\u00e9rente… mais j’ai beaucoup de regrets. J’ai ruin\u00e9 deux championnats cons\u00e9cutifs \u00e0 cause de blessure, par manque d’intelligence. Je pense souvent trop \u00e0 la victoire, m\u00eame quand je n’en suis pas capable. J’ai beaucoup appris de tout cela et j’attends \u00e0 pr\u00e9sent d’\u00eatre \u00e0 100% avant de reprendre le guidon !\u00a0\u00bb<\/p>\n
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