Les organisateurs du GP de Kegums n’en \u00e9taient pas à leur coup d’essai. Ils avaient d\u00e9jà organis\u00e9 par le pass\u00e9 plusieurs GP de side-cars, un GP MX3 ainsi que le championnat du monde pour les juniors. Pas \u00e9tonnant, d\u00e8s lors, que l’organisation ait \u00e9t\u00e9 bien rod\u00e9e.<\/p>\n
En MX1, Cairoli s’est une fois de plus r\u00e9v\u00e9l\u00e9 \u00eatre le plus rapide du peloton tandis que Desalle, ce n’est plus une surprise, s’est r\u00e9v\u00e9l\u00e9 \u00eatre son concurrent le plus coriace en premi\u00e8re manche, au point de devancer l’Italien d’un pneu sur la ligne d’arriv\u00e9e. Juste derri\u00e8re, on a revu un Coppins des meilleurs jours et un Max Nagl consistant. De Dijcker continue quant à lui à alterner le bon et le moins bon.<\/p>\n
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En MX2, comme il l’avait annonc\u00e9 au soir du GP de Teutschenthal, Goncalves a d\u00e9montr\u00e9 qu’il faudrait encore compter avec lui. Le leader du classement provisoire, Marvin Musquin, n’a pas d\u00e9m\u00e9rit\u00e9 pour autant puisqu’il termine à \u00e9galit\u00e9 de points avec Goncalves. Le troisi\u00e8me sur le podium n’est autre que Gautier Paulin, qui semble revenir en forme.<\/p>\n
MX1<\/strong><\/p>\n Antonio Cairoli<\/strong>: \u00ab\u00a0Il faut encore que j’apprenne à rouler dans le sable quarante minutes sans faiblir. Ceci dit, j’\u00e9tais en excellente condition et mes trajectoires \u00e9taient bonnes. En premi\u00e8re manche, je suis parvenu à me rapprocher de Cl\u00e9ment, ce qui \u00e9tait bon pour moi et pour le championnat. En seconde manche, je suis parti calmement afin de ne pas commettre d’erreurs. Par la suite, j’ai mis les gaz et j’ai pu remonter. J’ai travaill\u00e9 dur cet hiver, apr\u00e8s ma blessure au genou. Mes premi\u00e8res courses laissaient encore à d\u00e9sirer mais cette fois, à la mi-championnat, je suis redevenu tr\u00e8s costaud et je peux me donner à fond jusqu’à la fin.\u00a0\u00bb<\/p>\n Cl\u00e9ment Desalle<\/strong>: \u00ab\u00a0Je suis \u00e9videmment heureux d’avoir remport\u00e9 ma premi\u00e8re manche en GP mais ce ne fut pas \u00e9vident car Antonio m’a mis la pression jusque dans le dernier virage. En seconde manche, je suis bien parti et je me suis retrouv\u00e9 en seconde position. J’ai ensuite pu passer Nagl. J’\u00e9tais à l’aise en t\u00eate mais, apr\u00e8s vingt minutes, le cable d’embrayage s’est d\u00e9tach\u00e9 de sorte que je suis rest\u00e9 sans embrayage les quinze derni\u00e8res minutes. Cela m’a fait \u00e9videmment perdre du temps et des places. Compte tenu de ces circonstances, je suis heureux de ma seconde place.\u00a0\u00bb<\/p>\n Joshua Coppins<\/strong>: \u00ab\u00a0La semaine derni\u00e8re, en Allemagne, je m’\u00e9tais rapproch\u00e9 du podium mais je m’\u00e9tais accroch\u00e9 avec Philippaerts. Ceci \u00e9tait un peu de ma faute mais la malchance avait \u00e9galement eu son r\u00f4le à jouer. Aujourd’hui j’ai d\u00e9pass\u00e9 David à deux reprises et sans probl\u00e8me. J’ai vraiment appr\u00e9ci\u00e9 ce GP. Le circuit \u00e9tait excellent, sauf peut-\u00eatre le d\u00e9part car je me suis chaque fois retrouv\u00e9 pouss\u00e9 à l’ext\u00e9rieur.\u00a0\u00bb<\/p>\n Ken De Dycker<\/strong>: \u00ab\u00a0En premi\u00e8re manche, cela n’a pas \u00e9t\u00e9 du tout. Je me suis retrouv\u00e9 bloqu\u00e9 suite à une chute. Il n’y avait rien que je puisse faire ; on m’a fait l’int\u00e9rieur et j’ai accroch\u00e9 la roue arri\u00e8re. En seconde manche, cela allait nettement mieux et j’ai pu rouler calmement, en essayant de ne pas commettre d’erreur. Cette semaine, on va à nouveau me faire une prise de sang pour voir ce qui se passe. Pendant les trente premi\u00e8res minutes, je n’arrivais plus à respirer.\u00a0\u00bb<\/p>\n Manuel Priem<\/strong>: \u00ab\u00a0Je suis content. C’est mon meilleur r\u00e9sultat avec l’Aprilia. En premi\u00e8re manche, je me suis retrouv\u00e9 huiti\u00e8me mais j’ai commenc\u00e9 à avoir mal aux bras, comme la semaine derni\u00e8re en Allemagne. Je suis retomb\u00e9 ensuite à la douzi\u00e8me place puis je me suis battu avec les pilotes qui se trouvaient devant moi et je suis parvenu à terminer onzi\u00e8me. En seconde manche, je suis bien parti et j’ai roul\u00e9 de fa\u00e7on si agressive que j’ai failli tomber plusieurs fois. Je roulais sur un bon rythme car je voyais les pilotes de t\u00eate pas loin de moi. Je me suis toutefois rendu compte que j’avais int\u00e9r\u00eat à rendre la main. En seconde manche, je n’avais par ailleurs plus mal aux bras. Il faut dire que je m’\u00e9tais fait masser les bras entre les deux manches. Terminer huiti\u00e8me du GP est une tr\u00e8s bonne performance en ce qui me concerne.\u00a0\u00bb MX2<\/strong><\/p>\n Rui Goncalves<\/strong>: \u00ab\u00a0Excellent week-end en ce qui me concerne. C’\u00e9tait d\u00e9jà le cas hier. Aujourd’hui je r\u00e9alise une seconde place puis une premi\u00e8re. Je remporte ainsi le premier GP de Lettonie. Le circuit n’\u00e9tait pas vraiment du sable car le sous-sol \u00e9tait dur et lourd. Maintenant, je vais continuer à faire de mon mieux et essayer d’encore gagner quelques GP. Il reste encore quelques circuits qui me conviennent. En plus, j’ai d\u00e9jà d\u00e9montr\u00e9 que je savais gagner sur des circuits durs.\u00a0\u00bb<\/p>\n Marvin Musquin<\/strong>: \u00ab\u00a0Je n’ai rien perdu au championnat aujourd’hui par rapport à Rui. Le circuit \u00e9tait assez glissant et comportait des orni\u00e8res et des bosses. J’\u00e9tais costaud et ma moto marchait bien. Je peux rester confiant. Goncalves est fort dans le sable. J’ai pilot\u00e9 calmement en sachant que je pouvais le suivre. Une seconde place me suffisait dans le contexte du championnat.\u00a0\u00bb<\/p>\n Gautier Paulin<\/strong>: \u00ab\u00a0Je suis content de remonter sur un podium. Cela commen\u00e7ait à me manquer. En seconde manche, je suis parti en t\u00eate et cela faisait longtemps que je n’avais plus r\u00e9alis\u00e9 un aussi bon premier tour. J’esp\u00e8re que cela va continuer.\u00a0\u00bb<\/p>\n Jo\u00ebl Roelants<\/strong>: \u00ab\u00a0J’ai pu rouler tr\u00e8s souplement. Mes suspensions \u00e9taient meilleures. Cela aurait encore pu aller mieux car je ne me sentais pas tr\u00e8s en forme ce week-end. J’ai \u00e9t\u00e9 en effet l\u00e9g\u00e8rement souffrant durant la semaine. J’esp\u00e8re que cela ira mieux le week-end prochain car, si je peux continuer sur cette voie, ce sera bien pour moi. En premi\u00e8re manche, j’ai d\u00e0\u00bb me d\u00e9barrasser de mes lunettes car elles \u00e9taient humides à l’int\u00e9rieur et je voyais deux fois les trajectoires! Je suis encore tomb\u00e9 mais je suis parvenu à terminer sixi\u00e8me. En seconde manche, cela a \u00e9t\u00e9 mieux mais je ne me sentais malgr\u00e9 tout pas trop dans mon assiette. On va se reposer cette semaine et tout rentrera dans l’ordre.\u00a0\u00bb<\/p>\n Dennis Verbruggen<\/strong>: \u00ab\u00a0Cela a \u00e9t\u00e9 un bon week-end pour moi. Hier, je me sentais vraiment bien et, malgr\u00e9 mon d\u00e9part rat\u00e9, je suis parvenu à prendre une belle place sur la grille de d\u00e9part. Aujourd’hui, en premi\u00e8re manche, je suis super bien parti mais j’\u00e9tais un peu nerveux, ce qui m’a mis un peu à court de respiration. Les premiers tours m’ont d\u00e8s lors co\u00e0\u00bbt\u00e9 pas mal d’efforts et je l’ai pay\u00e9 sur la fin. En deuxi\u00e8me manche, les choses se sont pass\u00e9es tout à fait diff\u00e9remment. Mon d\u00e9part a \u00e9t\u00e9 moins bon mais je me sentais nettement mieux. Les derniers tours ont \u00e9t\u00e9 p\u00e9nibles pour tout le monde, je crois. Il fallait y aller au mental. Je termine donc deux fois dans les dix premiers, ce dont je suis heureux mais j’esp\u00e8re encore faire mieux la prochaine fois, comme on dit…\u00a0\u00bb<\/p>\n Jeremy Van Horebeek<\/strong>: \u00ab\u00a0D\u00e8s hier, les choses ont commenc\u00e9 à mal se passer de sorte que j’avais une mauvaise place sur la grille aujourd’hui. En plus, j’ai rat\u00e9 mon d\u00e9part en premi\u00e8re manche. Je suis parvenu toutefois à me faufiler mais quelqu’un m’est rentr\u00e9 dedans lat\u00e9ralement. Je suis tomb\u00e9 et je me suis fait mal à l’\u00e9paule et au bras. En seconde manche, j’ai ainsi d\u00e0\u00bb rouler avec un anti-douleur et mon d\u00e9part n’a pas \u00e9t\u00e9 meilleur. J’\u00e9tais aux environs de la trenti\u00e8me place. Je suis parvenu à trouver mon rythme et j’ai fini à la onzi\u00e8me place. La vitesse y est mais ce n’est vraiment pas ma saison. Depuis l’Espagne, plus rien ne me r\u00e9ussit. Je ne sais pas d’o\u00f9 \u00e7a vient. Je crois que l’\u00e9quipe me teste un peu mais je continuerai à me battre. Je me donne toujours à fond. Le probl\u00e8me, c’est que cela ne veut pas marcher du tout pour l’instant.\u00a0\u00bb<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Les organisateurs du GP de Kegums n’en \u00e9taient pas à leur coup d’essai. Ils avaient d\u00e9jà organis\u00e9 par le pass\u00e9 plusieurs GP de side-cars, un GP MX3 ainsi que le […]<\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4,6,1],"tags":[],"class_list":["post-4257","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-motocross","category-mx1mx2","category-non-classe"],"yoast_head":"\n<\/p>\n
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