{"id":43229,"date":"2016-02-17T22:57:13","date_gmt":"2016-02-17T21:57:13","guid":{"rendered":"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/?p=43229"},"modified":"2016-02-17T22:58:41","modified_gmt":"2016-02-17T21:58:41","slug":"steve-piret-le-titre-ampl-cest-mon-objectif-depuis-plus-de-10-ans","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/index.php\/2016\/02\/steve-piret-le-titre-ampl-cest-mon-objectif-depuis-plus-de-10-ans\/","title":{"rendered":"Steve Piret: \u00ab\u00a0Le titre AMPL, c’est mon objectif depuis plus de 10 ans !\u00a0\u00bb"},"content":{"rendered":"

On ne pr\u00e9sente plus Steve Piret aux habitu\u00e9s du championnat AMPL. Le Namurois est l’une des figures de proue de la f\u00e9d\u00e9ration luxembourgeoise depuis plus de 10 ans. Il joue les premiers r\u00f4les dans la cat\u00e9gorie des Inters et, malgr\u00e9 les trop nombreuses blessures qui ont marqu\u00e9 sa carri\u00e8re jusqu’\u00e0 pr\u00e9sent, garde une motivation \u00e0 toute \u00e9preuve. Il ne laisse rien au hasard et se battra d\u00e9sormais au guidon d’une Honda 450 CR-F de chez JMG Racing pour un titre AMPL dont il fait son objectif depuis plus de 10 ans.<\/strong><\/p>\n

\u00ab\u00a0L’an prochain, c’est au guidon d’une 450 CR-F que je roulerai\u00a0\u00bb, entame celui que l’on avait pris l’habitude d’associer \u00e0 Kawasaki. \u00ab\u00a0Le concessionnaire Planet Bike pour qui je roulais a d\u00fb revoir sa strat\u00e9gie pour la saison 2016 et n’a plus pu continuer \u00e0 travailler avec moi. C’est dommage car nous avons fait du bon boulot ensemble mais c’est comme cela ! Je garde un tr\u00e8s bon souvenir de ma p\u00e9riode avec eux et Kawasaki. Mais d\u00e8s lors que je dois financer moi-m\u00eame ma saison, j’ai fait le choix de rouler sur Honda car c’est une moto qui me convient particuli\u00e8rement bien. Elle me pla\u00eet au niveau de la position de pilotage et elle correspond bien \u00e0 mon style. Aujourd’hui, toutes les motos sont performantes mais disons que la Honda est celle sur laquelle tout me semble le plus natuel, celle sur laquelle il y a le moins de travail pour arriver au r\u00e9sultat que je recherche\u00a0\u00bb, poursuit le Namurois qui pourra en 2016 compter sur le soutien de JMG Racing.<\/p>\n

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Sur un podium AMPL la saison pass\u00e9e \u00e0 Warsage aux c\u00f4t\u00e9s de Fr\u00e9d\u00e9ric Weigert et d’Eric Hubin.<\/p><\/div>\n

La saison 2015 aurait pu \u00eatre une bonne ann\u00e9e pour Steve Piret mais une chute lors de la finale du championnat de Printemps \u00e0 Bockholtz, au Grand-Duch\u00e9, en a d\u00e9cid\u00e9 autrement. \u00ab\u00a0J’\u00e9tais en t\u00eate du championnat en arrivant \u00e0 Bockholtz et un titre fait toujours plaisir, c’est \u00e9vident\u00a0\u00bb, confie-t-il. \u00ab\u00a0Mais plus que la perte du titre, cette chute assez anodine a surtout ruin\u00e9 le second championnat. La fracture de la clavicule m’a fait perdre 4 ou 5 motocross et quelques complications \u00e0 l’\u00e9paule ont ensuite fait en sorte que je mette longtemps \u00e0 revenir dans le coup. Bref, cela a compl\u00e8tement contrari\u00e9 ma saison.\u00a0\u00bb<\/p>\n

Une immense d\u00e9ception<\/h5>\n

D’autant plus navrant que le Namurois avait, plus que jamais, pr\u00e9par\u00e9 sa saison avec soin. \u00ab\u00a0La d\u00e9ception \u00e9tait immense car j’avais bien travaill\u00e9 en hiver, j’\u00e9tais m\u00eame pr\u00e9par\u00e9 comme jamais. Je montais en puissance et cette simple glissade a tout arr\u00eat\u00e9. J’ai parfois du mal \u00e0 m’expliquer mes blessures \u00e0 r\u00e9p\u00e9tition car je pense que je suis plut\u00f4t pro dans ma mani\u00e8re d’aborder la course. L’hiver pass\u00e9, \u00e9tant donn\u00e9 que mon p\u00e8re est aujourd’hui moins pr\u00e9sent sur les courses, j’ai souhait\u00e9 disposer d’un regard ext\u00e9rieur, avoir quelqu’un qui puisse m’aider dans ma pr\u00e9paration. J’en ai parl\u00e9 \u00e0 Jean-Marie Wirtz qui m’a dirig\u00e9 vers Diego Garcia, qui \u00e9tait le pr\u00e9parateur physique de ses pilotes lorsqu’il avait son team en GP. Je voulais travailler avec quelqu’un qui a l’exp\u00e9rience du motocross de haut niveau. Le courant est bien pass\u00e9 et je vais donc continuer avec lui cette saison, en esp\u00e9rant que nous ayons plus de r\u00e9ussite !\u00a0\u00bb<\/p>\n

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\u00ab\u00a0Le titre AMPL, c’est mon objectif depuis plus de 10 ans\u00a0\u00bb, poursuit Steve Piret. \u00ab\u00a0Je sais que c’est encore possible, il suffit que tout se mette bien en place. Il faut bien s\u00fbr continuer \u00e0 beaucoup travailler mais c’est aussi souvent une question de r\u00e9ussite. Une r\u00e9ussite qui m’a malheureusement souvent manqu\u00e9. Ce qui me permet de garder la motivation, c’est que je me rends compte que je progresse chaque ann\u00e9e malgr\u00e9 tout. Le niveau est \u00e0 chaque fois un petit peu plus \u00e9lev\u00e9, r\u00e9guli\u00e8rement de nouveaux pilotes tirent le niveau vers le haut. Cette ann\u00e9e, par exemple, Ludovic Brevers revient et devrait rouler devant. Je ne sais pas si Brevers sera pr\u00e9sent sur tout le championnat mais c’est clair que le titre se jouera \u00e0 deux ou trois. Weigert est incontournable mais un pilote comme Eric Hubin, s’il retrouve la motivation qui \u00e9tait la sienne il y a quelques ann\u00e9es, peut encore avoir son mot \u00e0 dire.\u00a0\u00bb<\/p>\n

Six heures de sport par semaine<\/h5>\n

Un objectif pour lequel Steve se bat pratiquement 12 mois par an. \u00ab\u00a0Cette ann\u00e9e, je n’ai pas arr\u00eat\u00e9 ma pr\u00e9paration physique apr\u00e8s le championnat, si ce n’est durant la p\u00e9riode des f\u00eates o\u00f9 mon travail m’a trop accapar\u00e9. J’ai par contre peu roul\u00e9 \u00e0 moto, j’ai repris d\u00e9but novembre, uniquement le week-end. Je fais par contre environ 6 heures de sport par semaine\u00a0\u00bb, explique-t-il, \u00ab\u00a0souvent assez tard le soir car il y a non seulement le travail mais aussi les enfants dont je prends le temps de m’occuper.\u00a0\u00bb Au-del\u00e0 du motocross, le sport en g\u00e9n\u00e9ral passionne le Namurois. \u00ab\u00a0Je fais autant de sport pour la moto mais aussi parce que j’aime \u00e7a, tout simplement. En marge du motocross, je participe de plus en plus \u00e0 des joggings ou \u00e0 des triathlons.\u00a0\u00bb<\/p>\n

Steve aime les efforts de longue haleine et compte d’ailleurs une fois de plus participer cet \u00e9t\u00e9 aux fameuses 12 heures de la Chinelle, qu’il avait termin\u00e9es en 3\u00e8me position en 2012. Avant de d\u00e9couvrir, si son budget le lui permet, en janvier 2017 un autre mythe du sport motocycliste: l’Enduropale du Touquet.<\/p>\n

Texte: Olivier Evrard | Photos: Lo\u00efc Lassence<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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